Также водителя оштрафуют, если на транспортном средстве категорий M1 и N1 не установлены зимние шины в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимнюю резину нужно ставить, если воздух днём не прогревается выше +5 градусов. 4. Зачем менять зимнюю резину на летнюю: отличия между сезонными покрышками. Официально, согласно закону, владельцы автомобилей с шипованными зимними шинами обязаны менять резину на летнюю только в июне.
Когда менять резину на зимнюю и летнюю в 2024 году
Автоэксперты не рекомендуют менять зимнюю резину до устойчивой положительной температуры. Состав зимней резины не рассчитан на работу при температурах выше 5–7 градусов тепла. Обычно автовладельцы приступают к замене зимней резины на летнюю в середине апреля, но в 23м году благодаря тому, что весна выдалась ранней, заменить зимнюю резину на летнюю будет возможно начиная с 8 апреля.
Автоэксперты не рекомендуют менять зимнюю резину до устойчивой положительной температуры
А таких автомобилей на дорогах становится все больше. Когда еще нужно выбросить зимние покрышки? Очень часто аварии происходят зимой именно из-за некачественных покрышек. Проблема дешевой и стертой в конец резины - целая зимняя эпидемия для российских дорог. Наши соотечественники часто пользуются сомнительной китайской резиной, докатывают ее до самого последнего рубежа и активно стараются сэкономить на этом аспекте эксплуатации машины. Но такая экономия точно не оправдывает себя, и это вам докажут те, кто хоть раз попадал в зимние аварии. Стоит выбросить вашу резину, если вы заметили такие особенности: во время шиномонтажа специалист обратил ваше внимание на порезы, проколы и прочие неприятности, которые могут создать преграды в нормальной эксплуатации резины на автомобиле; осматривая покрышки перед сезоном, вы заметили грыжи и прочие повреждения боковой части, это значит, что колесо подвергалось ударам и не выдержало повышенной нагрузки на корд; на боковой или рабочей части резины есть крупные латки - вулканизация, к сожалению, недолго сможет продержать высокое давление, так что лучше эту проблему решать сразу же после обнаружения; на верхней части протектора видны небольшие трещины, это значит, что свойства резины уже окончательно испортились, такая покрышка не сможет нормально тормозить даже на асфальте; на монтажной части резины видны повреждения или трещины - такая покрышка просто не пройдет процесс шиномонтажа, она не сможет держать нужное давление и вообще порвется при установке. Если вы заметили такие неприятности, стоит готовиться к покупке новой резины. Даже недорогой комплект покрышек будет гораздо лучше, чем изношенная элитная резина. Поэтому подыщите что-то подходящее под ваш бюджет и получите более качественную зимнюю эксплуатацию машины.
Иначе проблем в сезоне избежать не удастся. Даже если поврежденная старая покрышка выдержит монтаж, она вряд ли сможет нормально вам служить в дальнейшем. Такую резину стоит утилизировать как можно скорее, не дожидаясь проблем. Можно ли заменить только пару колес зимой? Замена неполного комплекта - довольно популярная особенность подготовки к сезону в России. Учитывая неожиданности на дороге в виде глубоких ям в начале весеннего сезона, многие водители разбивают 1-2 колеса и вынуждены выбросить их. Оставшиеся покрышки могут быть в отличном состоянии, но нужно приобрести другие им в комплект. Часто не удается подыскать колеса с таким же протектором, да и эксперты советуют ставить только равномерно изношенный комплект. Советы в этом случае будут следующими: мнения экспертов действительно справедливы, но только для полноприводных автомобилей с постоянным 4WD, в ином случае вы смело можете ставить на заднюю ось более изношенные покрышки; лучше всего купить новую пару таких же колес с таким же рисунком протектора, это обеспечит нормальное взаимодействие двух осей и не приведет к проблемам в движении автомобиля; ставить на одну ось колеса с разной степенью износа нельзя, это приведет к значительным неприятностям в эксплуатации авто, к заносам на скольком покрытии, неравномерной передаче крутящего момента; совершенно разный рисунок протектора также недопустим, нужно подбирать как минимум покрышки из одной серии с одинаковым составом резины и похожим рисунком протектора; при замене пары резины не стоит покупать подержанные изделия по объявлениям на различных сайтах в интернете, такая покупка может оказаться с проблемами, вы просто потратите время.
Вообще следует отказаться от идеи покупки подержанной резины.
Когда надо ездить на зимней резине по закону и какой штраф за нарушение Использование зимних шин регулирует Регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Согласно нему, зимние шины обязательны к использованию с 1 декабря и до конца февраля. А с 1 июня по 31 августа строго запрещено передвигаться по дорогам на шипованной резине. Теперь у инспекторов ГИБДД появилась возможность штрафовать автолюбителей за езду зимой на летних шинах. Согласно части 1 статьи 12. Они рассчитаны на использование при постоянном снегопаде и морозе. Благодаря мягкому протектору они обеспечивают отличное сцепление со скользкими покрытиями.
На некоторых шинах производители наносят индикатор в виде снежинки, лого компании или буквы TWI, что является аббревиатурой Tread wear indicator и переводится как «индикатор износа протектора». Если рисунки или надписи исчезли, то колеса пора менять. Деформированные, потрескавшиеся или замятые шины также использовать не стоит. Проверьте количество шипов. Если за время эксплуатации вы оставили их на дорогах не слишком много — три-пять штук на каждые 30—40 см колеса, то практически на любом автосервисе можно пройти переошиповку и вернуть недостающие. Но если покрышкам уже много лет, лучше их заменить, потому что старая резина в любом случае будет терять шипы и вы просто выкинете деньги на ветер. Сразу выбрасывать «уставшую» резину тоже не стоит, если протектор не сильно стерт, то можно докатать ее в летний сезон, но тоже проявляя внимательность. Некоторые автолюбители покупают только две новые покрышки и ставят их на ведущую ось, изношенные обувая на другую пару, но это довольно рискованное мероприятие, и делать так мы не рекомендуем. На сегодняшний день нет. Депутаты периодически поднимают вопрос о необходимости введения штрафов, но дальше разговоров на эту тему дело не уходит. Важнее помнить, что страшно не попасть под взор дорожных инспекторов и стать фигурантом административного дела, а оказаться в ДТП из-за того, что посреди зимы вы оказались на летней резине.
Штраф по закону составляет 500 рублей. Сколько прослужат шины В среднем шины служат от 2 до 4 сезонов. Спустя время протектор шины изнашивается, и они теряют свои характеристики. При эксплуатации авто с «лысой» резиной заметно увеличивается тормозной путь, ухудшается управляемость, возникает риск полного повреждения шины может лопнуть. Важно понимать, что шины — это не просто кусок резины на диске, это высокотехнологичный продукт, от качества которого зависит безопасность водителя и пассажиров. Условия хранения должны быть приближены к условиям реальной эксплуатации: - тёмное сухое помещение; - температура не ниже 0; - без прямых солнечных лучей. Необходимо помещение проветривать, отопительные приборы должны быть закрыты. В сборе с дисками шины лучше хранить горизонтально в стопке или в подвешенном состоянии. Без дисков шины должны быть аккуратно сложены вертикально на стеллаже. Их нельзя подвешивать и хранить в стопке друг на друге. Между шинами лучше расположить картонные или деревянные распорки. Не забывайте маркировать колёса по месту, где они стояли на автомобиле.
Когда ставить зимнюю резину по закону в 2024 году?
| Переобувать или нет: будут ли на Кубани штрафовать автомобилистов без зимней резины? | По закону предусмотрена менять покрышки два раза в год: перед зимним и летним сезоном. |
| Московским водителям посоветовали не спешить со сменой резины | Состав зимней резины не рассчитан на работу при температурах выше 5–7 градусов тепла. |
Московским водителям посоветовали не спешить со сменой резины
| Эксперты рассказали, когда менять зимнюю резину на машине на летнюю | И если поймают уже этой зимой на летней резине, то машину на штрафстоянку не заберут, но от штрафа не отвертеться. |
| Водители будут получать штраф за летнюю резину зимой | По данным СМИ, московские сотрудники ЦОДД уже призывают переходить на зимние шины, ведь обычно резину стоит менять при установившейся среднесуточной температуре пять-семь градусов выше нуля. |
Закон подскажет, когда автомобилисту менять летние шины на зимние
| При какой температуре воздуха нужно менять летние шины на зимние в 2022 году - | Как отмечает РБК, зимние шины на таких машинах должны быть установлены в период с декабря по февраль, летние — с июня по август. |
| Эксперты шинного интернет-магазина «Колесо»: когда менять зимнюю резину на летнюю | Весной автовладельцы начинают менять зимнюю резину на летнюю Фото: Денис Моргунов © |
Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2024 году
Автомобилисты должны использовать зимние шины с декабря по февраль. Местные власти могут внести коррективы в крайний срок в зависимости от погодных условий. Если более ранняя дата не установлена на региональном уровне, водители должны перейти на зимнюю резину до 1 декабря, чтобы избежать штрафа в размере 500 рублей. Эксперты рекомендуют сменить шины до 15 ноября, чтобы избежать длинных очередей в шиномонтажных мастерских и обеспечить себе безопасность на обледенелых дорогах.
На прочие транспортные средства с 11 ноября 2018 года ограничение не действует. Сроки запрета эксплуатации могут быть только увеличены законодательной властью любого уровня федеральной, региональной и не могут быть уменьшены. При этом региональные власти не могут уменьшить срок запрета, то есть с июня по август автомобили во всех регионах не должны использовать шипы. Рассмотрим таблицу с периодами возможного использования резины в течение года:.
Руководитель Федерации автовладельцев России ФАР Сергей Канаев считает, что о смене зимней резины на летнюю стоит задуматься не раньше 15 апреля. Это Кавказ, Закавказье, Ставропольский край и Краснодарский край. Может быть, ещё Астраханская область. Во всех остальных ещё рано говорить о какой-то смене резины. Смена резины обычно происходит, если мы говорим о месяце, то не раньше 15 апреля.
До начала зимы осталось меньше месяца. Напоминаем, что до 1 декабря автолюбителям необходимо успеть «переобуть» свои машины. Данное требование распространяется на авто с технически допустимой общей массой до 3,5 т, легковые и грузо-пассажирские автомобили массой свыше 3,5 т, а также автобусы массой до 5 т.
Отметим, что дожидаться этой даты необязательно. При ухудшении погодных условий затягивать с поездкой на СТО не стоит.
Российским водителям разъяснили, когда лучше менять резину
Дептранс Москвы уже рекомендовал столичным автомобилистам поменять зимнюю резину на летнюю. Формально замена летней резины на зимнюю рекомендована, когда среднесуточная температура опускается до плюс семи градусов. Авто - 30 ноября 2023 - Новости Челябинска -
Когда менять резину на зимнюю: назван крайний срок, чтобы избежать штрафа
И если поймают уже этой зимой на летней резине, то машину на штрафстоянку не заберут, но от штрафа не отвертеться. Эксперты рекомендует менять летную резину на зимнюю, если устоялась среднесуточная температура не выше +5 градусов Цельсия. Понятно, что по закону в 2022 году необходимо установить вместо летних покрышек зимние при наступлении холодов. Синоптики дали совет подмосковным автомобилистам: переобувать резину с летней на зимнюю в этом году лучше всего в конце октября. Автоэксперт Акпаев: переходить на зимнюю резину надо при температуре +5 градусов. Если оставить на лето зимнюю резину, расход топлива возрастает на 5-10% из-за мягкой структуры и эффекта «липучки».
Автоэксперты не рекомендуют менять зимнюю резину до устойчивой положительной температуры
Момент, когда нужно менять резину в городе, может наступить гораздо раньше, чем выпадет снег. Делать это можно уже после падения температуры. Покрышки, рассчитанные на лето, создаются из специальной резины. Она хорошо цепляется за поверхность только при средних и высоких температурах. Если такая шина используется на холоде, то она утрачивает эластичность. Следовательно, хуже цепляется за асфальт. Это приводит к тому, что машина будет скользить по дороге в момент торможения. Использовать летние шины рекомендуется до тех пор, пока температура воздуха не опустится ниже 7 градусов тепла. Если на протяжении как минимум нескольких суток продержится такая погода, значит, наступил период, когда менять резину на зимнюю в Петербурге стало необходимо.
Суть в том, что зимой обязательно нужно ездить только не зимней резине. В наше время рынок предлагает резину, подходящую для всех сезонов. Если этих надписей на резине нет, то она не годится для использования. Езда на зимней резине, которая не соответствует погодным условиям, облагается штрафом. Также штраф могут наложить за использование изношенной и некачественной резины, сумма составит 500 рублей. Во всех других случаях водитель может отделаться словесным замечанием.
Нужно отметить, что 15 ноября — это рекомендуемый день для замены летней резины на зимнюю в центральной полосе России. Но вот ждать именно этого дня вовсе не стоит, нужно помнить о преобладании неоднородного и непостоянного климата на территории РФ, и, ориентируясь на погоду за окном, произвести замену резины на зимнюю. Автомобильные шины: какие выбрать Водители со стажем дают рекомендации о необходимости иметь сразу три комплекта шин: зимнюю, летнюю и шипованную. Но такой способ довольно затратный, поэтому не всем доступный. В таком случае нужно выбирать шипованную резину либо резину без шипов. Не стоит забывать, что шины без шипов подходят для сухой и влажной трассы, а с шипами — для обледенелой трассы и той, что покрыло слоем снега.
Такие покрышки довольно дорого стоят, но по прошествии времени их цена должна начать падать, и тогда она станет доступна абсолютно любому автолюбителю.
А это в свою очередь и тормозной путь, и водоотведение, и износостойкость. Но это не означает, что дешёвая зимняя шипованная резина не работает. Работает, просто хуже дорогой.
У этого правила, кстати, бывают исключения. Поэтому выбирать надо не только кошельком, но и головой. Рекомендую перед покупкой погуглить тесты шин. Мне очень нравится, как это делает АвтоРевю.
Съёмки теста грязевых шин на снегу для программы Белая полоса Кирилла Цивинюка, ныне продюсера видео-проектов АвтоРевю. Как правильно менять резину? Конечно, в шиномонтажной мастерской. Никаких самостоятельных замен на домкратах в гараже!
Если только в вашем гараже не завалялся современный балансировочный станок. Неотбалансированные шины быстрее изнашиваются, убивают ходовку, рулевое и сильно влияют на управляемость автомобиля. А балансировать колёса нужно после каждого монтажа, после сезонного хранения, после каждых 10 000 километров пробега, а порой и после езды по плохим дорогам. Даже для суровых диагональных покрышек дороги бывают плохими.
Фото с одного из наших автопробегов Весенний слалом Кстати, если вы купили китайскую резину и не можете её отбалансировать, делюсь лайфхаком — попробуйте развернуть клапан в простонародье "сосок" в противоположенную часть покрышки от той, где стоит жёлтая метка. Да, это неправильно, но с моими Comforser CF 3000 проканало. Видимо в ту смену на заводе работали растерянные дальтоники — жёлтую с красной перепутали, а красную вообще не поставили. На одних из наших ледовых гонок участник меняет шины с походных на боевые.
Как отличить хорошую шиномонтажку от плохой? Очень просто. В хорошей шиномонтажке есть динамометрический ключ, он непыльный и лежит под рукой. Если колёса вам закручивают пистолетом, то вы в плохой шиномонтажке и скоро поедете в автомагазин за новыми колёсными шпильками.
Первый — обычная летняя резина. Второй — так называемая «липучка», то есть всесезонная резина без шипов. Третий — шипованная зимняя.
Летняя резина более жесткая, не «плывет» при высокой температуре воздуха. Зимняя наоборот мягче, потому что если ехать в морозы на твердой резине, то она не будет держать сцепление с дорогой. Если ехать просто «камнем», то коэффициент сцепления будет очень плохой.
Меняем зимнюю резину на летнюю. Когда лучше это делать: специалисты назвали точную дату
А основной сигнал — не столько температура, сколько осадки. А в начале ноября вероятность снежных осадков высокая, имеется в виду снег, который падает и не тает. В это время и нужно менять летнюю резину на зимнюю», — советует эксперт. Шкуматов объясняет, что основные отличия зимней резины от летней — это состав покрышек и рисунок протектора. Летняя — менее эластичная и при снижении температуры теряет свои характеристики быстрее. То есть все эти бороздки нужны для того, чтобы отводить воду из-под колеса.
Соответственно, летняя резина хоть уже и «дубоватенькая», но она гораздо лучше справляется с лужами, чем зимняя, которая отводит воду хуже. Поэтому те, кто поставит зимнюю резину сейчас, могут столкнуться с увеличением тормозного пути», — поясняет эксперт.
Самое опасное для них — это воздействие солнечных лучей. Всего через два месяца под солнцем резина начнёт трескаться и в конечном итоге становится негодной. Акпаев посоветовал в первую очередь оценить глубину протектора.
Если он менее 4 мм, такие колеса использовать нельзя. При правильном хранении шина не теряет эластичности и своих свойств в течение 5 лет с даты производства. Некоторые водители считают, что переходить в холода на зимнюю резину не обязательно.
Нужно обращать внимание, для какой температуры предназначен тот или иной комплект покрышек. Момент, когда нужно менять резину в городе, может наступить гораздо раньше, чем выпадет снег. Делать это можно уже после падения температуры. Покрышки, рассчитанные на лето, создаются из специальной резины. Она хорошо цепляется за поверхность только при средних и высоких температурах.
Если такая шина используется на холоде, то она утрачивает эластичность. Следовательно, хуже цепляется за асфальт. Это приводит к тому, что машина будет скользить по дороге в момент торможения. Использовать летние шины рекомендуется до тех пор, пока температура воздуха не опустится ниже 7 градусов тепла.
Например, сотрудники ГИБДД наверняка будут проверять остаток протектора, пробои, порезы на резине, отсутствие болтов крепления или следы сварки, трещины, а также заглушки и пробки вместо золотников. По ст. Он также предупредил водителей, что перечень неисправностей абсолютно не учитывает климатические условия. То есть «переобуваться» на зиму к декабрю нужно и в Сочи, где всю зиму плюсовая температура.
Синоптики дали ответ, когда переходить на летние шины весной 2023 года
По данным СМИ, московские сотрудники ЦОДД уже призывают переходить на зимние шины, ведь обычно резину стоит менять при установившейся среднесуточной температуре пять-семь градусов выше нуля. В постановлении от 27.05 в «Перечень неисправностей» вводится новелла о зимней резине. Глава ГИБДД Михаил Черников заявил, что после 1 декабря автомобилистов не будут штрафовать за отсутствие зимней резины. Весной автовладельцы начинают менять зимнюю резину на летнюю Фото: Денис Моргунов © Формально, следуя букве закона, менять зимнюю резину на летнюю в 2023 году обязаны владельцы только ошипованных шин и только с наступлением июня.