За первые семь месяцев 2023 года в России продали в 5,5 раза больше китайских машин премиум-класса, чем год назад, или 28 тысяч штук. За первые семь месяцев 2023 года в России продали в 5,5 раза больше китайских машин премиум-класса, чем год назад, или 28 тысяч штук. Фотографии автомобилей китайских брендов в России, краткие характеристики. В России сертифицировали китайский кроссовер премиум-класса Hongqi HS5.
ТОП самых лучших китайских автомобилей
Евгений Житнухин, директор по дистрибуции автомобильной электронной торговой площадки Fresh в России, отметил: "Только на дорогие китайские модели сейчас предоставляется трех-пятилетняя заводская гарантия, в то время как владельцы европейских, американских и японских автомобилей премиум-класса вынуждены платить дилерам за дополнительную текущую гарантию". Далее он сказал: "В марте 2023 года мы провели исследование удовлетворенности россиян китайскими автомобилями. Из этого можно сделать вывод, что отношение российских автовладельцев к китайским автомобилям премиум-класса улучшается год от года". Согласно предыдущей новости, до конца 2023 года на российский авторынок выйдут 46 новых моделей от 20 китайских автомобильных брендов, в том числе 13 электромобилей.
Большинство бизнесменов уже владеют премиальными авто привычных брендов, и убедить их в том, что китайская машина ничуть не хуже немецкой, оказалось делом непростым. Одним из главных аргументов в пользу «китайцев» оказалась стоимость, ведь ценник на привычные марки вырос примерно в три — четыре раза. Гости расспрашивали об аналогах европейских или японских моделей, которые были бы так же надежны.
У многих страх обнаружения недостатков был подогрет устойчивыми стереотипами. Жанна Дарина поинтересовалась, волнует ли китайцев мнение россиян и учитывается ли оно? Представители компании «Диалог Авто» аргументировано развенчивали устойчивые мифы, обращая внимание на то, как прислушивается к потребителю тот же бренд Jetour, успокаивали потенциальных владельцев в части безопасности, зимнего режима эксплуатации, техподдержки, поставки запчастей и других важных аспектов.
Четырехдверка отличается футуристичным дизайном кузова, салоном в стиле хай-тек и достойными характеристиками. Новинка HiPhi для тех, кто хочет притягивать взгляды в городе, но не можете позволить себе суперкар вроде Ferrari. Седан HiPhi из тех машин, которые могут поражать воображение даже на стоянке. Эффектные безрамочные двери, огромная площадь оптики, почти прозрачная крыша, сложные диски — равнодушным экстерьер не оставит. При этом технологии на уровне: «умные» двери распознают препятствия и автоматически регулируют угол открывания, а планшет медиасистемы можно поворачивать на 90 градусов. Штатно у HiPhi Z есть матричные фары с функцией световых подсказок. Купить рекламу Отключить Шасси современное: «в базе» есть пневмоподвеска, полный привод и управляемая задняя ось. Между осями батарея на 120 киловатт-часов, поэтому запас хода до 700 километров. Силовая установка развивает 672 лошадиных силы! Преимущества HiPhi китайцы оценили: модель продается гораздо лучше, чем Porsche Taycan. Это не удивительно, ведь цена конкурентная, а вау-эффекта больше. Модель не революционная, но очень прогрессивная. В активе ET7 выдающийся коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,23, а также солидный заявленный запас хода — более 1000 км. Электрокар оснащен полноприводной двухмоторной силовой установкой, адаптивной пневмоподвеской и программно-аппаратным комплексом, который обеспечит третий уровень автономности.
Их доля в будущем с большой вероятностью будет расти. Рынок рос из-за «эффекта низкой базы» «Картина продаж премиального сегмента в рамках холдинга отражает ситуацию в РФ. При этом продажи автомобилей премиального сегмента выросли более чем в 2 раза. Основной причиной роста, по словам эксперта, стал эффект низкой базы: в 2022 году продажи новых машин сильно просели из-за ухода с рынка многих автопроизводителей и дефицита автомобилей. Традиционный премиум становится дорогим и экономически неоправданным «В 2023 году продолжалась трансформация отечественного автомобильного рынка в целом, в том числе и в сегменте премиум-автомобилей.
Китайские автокомпании рассказали, какие новинки они подготовили для российского рынка
| Китайские автокомпании рассказали, какие новинки они подготовили для российского рынка | В первом квартале 2024 года средняя стоимость китайских автомобилей в России выросла на 9,3% и составляет чуть более 3 миллионов рублей – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Chery, GAC, Geely на развлекательном портале |
| Китайский премиум идет в Россию: какие модели Hongqi появятся в продаже в стране в этом году | В России — смена лидера в категории «самая доступная иномарка»: Changan Alsvin сместил прежнего фаворита BAIC U5. |
| Афанасьев:«Рассуждать о будущем китайских авто смешно! Мы забудем, кто такие «немцы» | Страховщики назвали китайские авто наиболее частыми участниками ДТП. 22.04.2024Авто. Представлен самый мощный водородный автомобиль в мире NAMI Hydrogen. |
| ТОП-12 премиальных китайских автомобилей в России: рейтинг 2024 года - Мой Авторейтинг | Лучшие китайские автомобили в России в 2022-2023 по соотношению цена-качество. |
Китайские автокомпании рассказали, какие новинки они подготовили для российского рынка
В Подмосковье на заводе ушедшего Mercedes может начаться сборка китайских автомобилей Hongqi, машин представительского класса, аналогов российских Аurus. С начала 2023 года в России продали около 28 тыс. автомобилей премиум-класса, что в 5,5 раза выше, чем в 2022 году за первых семь месяцев сообщает агентство Автостат. На российском заводе Mercedes-Benz будут собирать китайские машины премиум-марки Hongqi. Где купить автомобиль GENESIS GV80 в Москве и регионах. Новый амбициозный седан Dongfeng Aeolus Shine Max – купить официально в России у дилера Dongfeng / Донгфенг. Китайские авто премиального класса.
Составлен ТОП-7 самых дорогих китайских автомобилей в России в январе 2022 года
У китайских компаний таких проблем практически не было, так как некоторые из крупных производителей полупроводников расположены в КНР. Поэтому перед покупателями стоял выбор: ждать автомобиль несколько месяцев или пойти к "китайцам" и сразу купить его», — рассказали в пресс-службе агентства. Естественно, многие автолюбители выбрали второй вариант. Кроме этого, раньше у китайских автозаводов не было полноценного производства в России. Но сейчас открылся завод Haval в Тульской области, а у Geely имеется предприятие в Белоруссии. Можно ли доверять китайскому автопрому? Опрошенные «Секретом фирмы» автомобильные эксперты говорят о том, что китайский автопром за прошедшие годы стал значительно качественнее. Теперь китайские машины — это уже не дешёвые копии западных или японских производителей. В 2021 году доля ведущих китайских марок выросла в 2,5 раза. При этом ещё в прошлом и позапрошлом годах выбор был большим. Но люди выбирали китайские машины.
И сейчас у них может наступить звёздный час», — заявил автоэксперт Игорь Моржаретто. По его мнению, вскоре китайские производители постараются занять место на российском рынке, которое освободили другие производители. И китайцы предложат максимальное количество новых моделей для россиян. В отличие от европейских производителей», — отметил Моржаретто. В первую очередь прибавила в качестве кузовная часть, качество лакокрасочного покрытия, довольно достойный уровень стал по отделочным материалам в салоне и по общему качеству сборки. Стоит отметить, что довольно резкий скачок совершили в технологиях, внедряемых в современные автомобили. Об этом даже говорит массовое появление китайских электрокаров и гибридов достойного качества», — заявил он. Также он отметил китайские машины премиум-сегмента, которые уже не вызывают каких-то глобальных нареканий, как это было буквально 10 лет назад.
Доплатив 60 тысяч рублей, можно получить версию с люком, камерой кругового обзора и системой «Старт-стоп». Объем багажника составляет 380 литров: далеко не рекорд Источник: Changan При таких исходных данных модель пока не выглядит кандидатом в бестселлеры даже с учетом умеренной цены. За эти деньги его предлагают в схожей комплектации, правда, с механической коробкой передач, а версии с вариатором на 130 тысяч дороже. Но главным конкурентом Changan Alsvin выглядит Lada Vesta, которая, по информации дилеров , стоит в диапазоне 1,28—1,68 миллиона рублей. Правда, в первое время ее предложат лишь с 90-сильным мотором 106-сильный ожидается в течение лета-осени 2023 года , зато за стоимость «Алсвина» уже можно посмотреть кросс-универсал с набором теплых опций. Другое дело, что продажи «Лады-Весты» раскачиваются очень неспешно, и к моменту, когда дилеры действительно получат модель во всех комплектациях, она наверняка подорожает вслед за «Грантой».
Здесь главное соотношение цены с оснащением и достойное качество. Нужна ли история для оценки качества? Нет, ведь китайские концерны покупают моторы, коробки, платформы у фирм, которые уже хорошо себя зарекомендовали. Любителям электрокаров и техногикам тоже по большей части все равно, рисовал ли основатель компании палкой на песке очертания своего первого автомобиля, как сделали Морис и Спенсер Уилкс основатели Land Rover в 1947 году на уэльском пляже. Им важны технологические новшества передовых специалистов в свонй области. Мощные электромоторы, колоссальный запас хода, современный набор гаджетов в салоне и примочки вроде автопилота. А с этим китайцы сегодня справляются вполне успешно, ежемесячно представляя все новые и новые электрокары. Но в премиальном сегменте без «хэритажа» никуда.
Что же будет у более высокого человека? Незнакомый коллега с ростом 186 ответил на вопрос — отодвинулся назад, откинул спинку, и сказал что ему тут все очень удобно. Ну, не знаю. При этом на втором ряду я мог спокойно сидеть нога на ногу. Тут, пожалуй, не так много места как в Optima или K5, но сравнить с Elantra и Sonata вполне можно. Просторный маленький автомобиль! Проем багажника ниже, чем хотелось бы, но сам отсек глубокий. Мотор и вариатор — такие же, как на большинстве Chery. Вариатор CVT25 выпускается уже более десяти лет, сочетание неплохо себя зарекомендовавшее. По цене Lada, то есть я так понимаю речь идет про 1. Лифтбек, пожалуй, был бы актуальнее. Свое понимание этого кузова — у компании Changan. Лифтбек Uni-V выглядит еще стремительнее, дизайн автомобиля проработан лучше. Своего рода китайский Audi A5 Sportback на минималках. Разумеется, только внешне. Поперечно расположенный турбомотор мотор 1. Посадка тут намного лучше, чем в Kaiyi, пластиком не пахнет, отделка более добротная, да и вообще — по ощущениям, автомобиль все таки уже другого поколения. Хотя сплющенный сверху и снизу руль наверняка потребует привыкания. Цена у дилера — 2. Насколько реальны заявки на драйверский характер — покажет только тест-драйв. Bora — неброский, но добротный седан на платформе MQB. Ничего нового для тех, кто помнит Jetta — интерьер при этом тоже не стал сильно богаче, хотя и обзавелся большим экраном мультимедийки и цифровой панелью. Даже руль — не нового образца. Но от этого VAG не перестал быть собой. Эргономика образцовая, даже несмотря на блок климата, выполненный вроде бы по актуальной китайской моде сенсорным. Но инженеры VW предусмотрели вокруг сенсоров пластиковые выступы, и пользоваться ими вполне реально. На заднем диване не так просторно, как хотелось бы — пассажиру будет комфортнее даже в Kaiyi. Зато просторный багажный отсек тут выше и шире.
Что нужно знать о китайских машинах
На руку китайским производителям сыграло то, что крупнейшие европейские и американские автомобильные концерны прекратили официальное обслуживание автомобилей своих брендов на территории России, дилеров попросту отключили от официального ПО. На российском рынке конкуренцию китайскому авто составят Kaiyi E5 и Baic U5 Plus, однако некоторые считают его заменой Kia Cerato или даже Toyota Corolla. Компания «МБ Рус» — бывший российский офис Mercedes-Benz — анонсировал продажи в России китайский внедорожников премиум-класса Aito и Li Auto.
Марка Hongqi выходит на российский рынок. Известны цены на премиум от китайцев
Возможен лизинг с НДС Контроль на каждом этапе Профессиональный опыт нашей команды в автомобильном бизнесе и в таможенном оформлении более 20 лет. Сопровождение авто до вас и контроль на всех этапах Проверенный сервис Адаптация авто для России антикоррозийная обработка, русификация, установка приложений для РФ. Премиальное обслуживание Оставьте свой номер для связи с менеджером Данные успешно отправлены. Отправляя форму, Вы даете согласие на обработку своих персональных данных и ознакомлены с политикой конфиденциальности Всегда на связи с вами Qing Long Auto -Премиальные электромобили.
Отличный вариант для тех, кто ищет себе недорогой автомобиль с надежной 6-ступенчатой АКПП японского производства, ведь среди седанов из Китая сложно отыскать автоматическую трансмиссию. В просторном салоне тоже все довольно просто и привычно нашему взгляду: аналоговая приборная панель, круглые воздуховоды, 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа. Обогреваются только передние сиденья, климат-контроль доступен в топовой версии, а базовые оснащаются кондиционером.
Ассортимент систем безопасности расширяется с повышением комплектации и включает в себя: ABS, контроль устойчивости, мониторинг давления в шинах, помощь при движении с уклоном, датчики света и дождя. Jetta VA3 сделает своего обладателя мобильным в городской суете. Дерзкий и одновременно элегантный китайский лифтбэк всем видом показывает — я и есть комфорт. В салоне — кожаная отделка, кресла повышенной комфортности, двухзонный климат-контроль и панорамный люк «на сладенькое». Самый объемный и мощный двигатель в нашем топе китайских седанов у Bestune B70 — 2 л и 217 л. В сочетании с автоматической трансмиссией авто расходует примерно 7 л топлива на 100 км пути.
Также доступны версии с мотором 1,5 л мощностью 160 л. С Bestune B70 езда становится максимально безопасной благодаря современным системам и ассистентам. В их числе адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, помощь при движении на подъем, антипробуксовочная система, противоугонная система двигателя, круговой обзор и много других помощников. Приборная панель и мультимедиа экран создают технологичный альянс на передней панели. Седан стоит рассмотреть к покупке, если вам по вкусу Toyota Camry или Kia K5. К созданию U5 plus приложил руку дизайнер Ferrari.
Кузов действительно получился элегантным и гармоничным, и, что самое интересное — аэродинамичным. Находиться в салоне приятно и комфортно: кожаная отделка, регулировка сидений, электролюк, климат-контроль, музыка с 6 динамиками. На ваш вкус три цветовых решения салона: черный, черно-серый и черно-коричневый. А вот выбрать двигатель не получится: в паре с каждым вариантом трансмиссии 1,5 л двигатель с распределенным впрыском мощностью 105 л. Движению задним ходом ассистирует парктроник, камера заднего вида и динамическая разметка. Эти полезные опции убедят вас, что безвыходных ситуаций на парковке не бывает.
В том числе из-за запрета европейцев на экспорт в Россию машин дороже 50 тысяч евро. Китайцы же заходили в сегмент чуть выше среднего, где царствуют кроссоверы за 3-4 млн рублей. Они делают бизнес, они зарабатывают деньги и зарабатывают долю рынка, поэтому не стоит ожидать каких-то слишком привлекательных цен. Мы можем наблюдать уже сейчас, как даже китайский кроссовер начального уровня по стоимости легко уходит за 2-3-4 млн рублей. Сейчас в России представлена марка Exeed премиальный субренд компании Chery. Да, можно отчасти, наверное, рассматривать бренд «Денк», который аффилирован с корпорацией Great Wall.
Как будет действовать холдинг Hongqi, не очень понятно, потому что изначально это все-таки номенклатурная марка, которая не гналась за продажами даже в Китае. То есть это был самый лучший эшелон, наверное, можно сказать, даже премиум высшей пробы, как раньше у нас были Rolls-Royce и Bentley». Aurus Senat в разных комплектациях стоит 30, 40 и даже 70 млн рублей. А его китайский брат Hongqi N701 в средней комплектации, по разным прикидкам, — никак не меньше 600 тысяч долларов, то есть около 46 млн рублей. В России цены будут точно больше, и даже прикидывать их уже как-то неловко.
Одним из главных аргументов в пользу «китайцев» оказалась стоимость, ведь ценник на привычные марки вырос примерно в три — четыре раза. Гости расспрашивали об аналогах европейских или японских моделей, которые были бы так же надежны. У многих страх обнаружения недостатков был подогрет устойчивыми стереотипами. Жанна Дарина поинтересовалась, волнует ли китайцев мнение россиян и учитывается ли оно? Представители компании «Диалог Авто» аргументировано развенчивали устойчивые мифы, обращая внимание на то, как прислушивается к потребителю тот же бренд Jetour, успокаивали потенциальных владельцев в части безопасности, зимнего режима эксплуатации, техподдержки, поставки запчастей и других важных аспектов. Реклама ИП Зарипова Ж.
Китайские новинки авто 2024 в России: список моделей которые появятся на рынке (цены и дата выхода)
В первом квартале 2024 года средняя стоимость китайских автомобилей в России выросла на 9,3% и составляет чуть более 3 миллионов рублей – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Chery, GAC, Geely на развлекательном портале Китайские автомобили появились на российском рынке еще в начале 2000-х. Речь идет о принадлежащей автогиганту FAW марке Hongqi, на люксовом автомобилей которой передвигается лидер Китая Си Цзиньпин. В 2021-м году китайские автомобили бюджетного сегмента уже практически ничем не уступали своим корейским и европейским конкурентам. Где купить автомобиль GENESIS GV80 в Москве и регионах.
В России выросли продажи премиальных автомобилей производства КНР
«Китайские автомобили являются для россиян самыми доступными в связи с тем, что стоимость их относительно европейских автомобилей недорогая. На долю китайского премиум-сегмента по итогам семи месяцев 2023 года пришлось 5,6% от всех проданных новых легковых машин в РФ. Китайский бренд автомобилей премиум-класса Hongqi. Полку китайских брендов в России прибудет уже осенью: его величество Hongqi (Хун-Ци, «Красное знамя») готовится официально поставлять к нам автомобили. В первую пятерку рейтинга китайских автомобилей по надежности попал большой кроссовер из премиум-сегмента.
В России почти в 6 раз выросли продажи премиальных автомобилей из Китая
| В Россию будут официально поставлять авто самого престижного китайского бренда | Китайский производитель Skywell начал продажи в России электрического кроссовера премиум-класса Skywell ET5, говорится в сообщении компании. |
| EXEED, Lixiang и TANK: автопремиум Татарстана перевели на китайский | 14:41 5 Минобороны России пересаживается с Toyota Camry на китайские Hongqi H9. |
Россияне меняют европейские и японские машины премиум-класса на китайские автомобили
Сиденья премиум-класса анатомической формы отделаны высококачественной кожей эксклюзивного коричневого цвета. Те же самые автомобили, что предлагаются в России, в Китае могут стоить в два раза дешевле, указывает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев, однако других официально ввезенных иномарок у граждан пока что не будет. На российском заводе Mercedes-Benz будут собирать китайские машины премиум-марки Hongqi. WEY — китайская марка гибридных премиальных внедорожников и кроссоверов, входящая в автомобильный концерн Great Wall Motor. На долю китайского премиум-сегмента по итогам семи месяцев 2023 года пришлось 5,6% от всех проданных новых легковых машин в РФ.