Крупнейший в мире индийский НПЗ RelianceIndustries отказывается принимать нефть, доставленную на танкерах судоходной компании «Совкомфлот» (СКФ) из-за санкций США. Индия, которая всегда покупала эту нефть, вдруг отказалась от неё. Она также не сможет отказаться Венгрия отвергла призыв Украины о поставке вооружений и отказе от российских нефти и газаОб этом заявил глава МИД страны от российских нефти и газа, выбирая благополучие собственных граждан.
Индия отказалась от покупки российской нефти премиального сорта ВСТО - СМИ
Поставки из Индии в Европу уже упали из-за кризиса в Красном море, теперь их рискуют обвалить американские санкции. Чем обернется для Европы возможный дефицит топлива, выясняли «Известия». Надежный канал В Европе продолжают охотно покупать российскую нефть, которую сами себе запретили. Москва резко нарастила поставки в Индию, а Европа сразу же кратно увеличила оттуда импорт. В числе покупателей — все крупнейшие европейские экономики. Закупают преимущественно газойль, необходимый для производства дизельного топлива. В Индию из России поступало в среднем 1,75 млн баррелей сырой нефти в день. По данным Евростата, Индия стала вторым крупнейшим экспортером нефтепродуктов в Евросоюз, впереди только Саудовская Аравия. Так, за девять месяцев 2023-года ЕС импортировал из Индии 7,9 млн т нефтепродуктов, что в 2,5 раза больше прошлогоднего уровня и в 3,3 раза больше показателя за 2021 год.
Если цена будет слишком низкой - их бюджеты недополучат доходы. Кроме того, дорогая нефть бьет по кошелькам потребителей и может замедлить рост спроса и мировой экономики. Интересно, что крупнейший импортер нефти в мире - Китай - в целом выступает за более низкие цены на нефть. Пекин использует различные методы для этого - участвует в добывающих проектах за рубежом, развивает внутреннюю добычу, закупает нефть в резервы когда цены относительно низкие. Однако, скорее всего, Китай не станет резко наращивать закупки в России сверх этого уровня, так как не хочет попадать в зависимость от одного поставщика. Но в любом случае, условия продажи нефти в Китай для российских компаний пока выглядят более выгодными, чем в Индию - просто в силу географической близости и более низких транспортных издержек. Подводя итог, отказ Индии от российской нефти безусловно станет неприятным, но не критичным ударом для России. Основные негативные последствия - рост транспортных издержек, необходимость перенаправлять потоки нефти и искать новых покупателей, риск вторичных санкций США против remaining партнеров. В то же время общий расклад сил на мировом рынке нефти в краткосрочной перспективе вряд ли сильно изменится. России остается лавировать между интересами разных игроков и стремиться сохранить свою долю рынка, насколько это возможно в условиях беспрецедентного санкционного давления.
С юридической точки зрения, если вы включили в блокирующие санкции компанию «Совкомфлот», то никто не мешает этой компании перерегистрировать суда с себя на какую-то другую компанию, созданную, например, в ОАЭ. И эти суда будут по-прежнему возить нефть. Все будут прекрасно понимать, что они возят российскую нефть в интересах России, просто не напрямую принадлежа «Совкомфлоту» как оператору этих судов. Такие юридические схемы мы постоянно применяем. Проблемой может стать ситуация, когда конкретный танкер попадает в список блокирующих санкций. В этой ситуации его перерегистрация на третье лицо не поможет. Государственные нефтяные компании Индии ориентированы на экспорт нефтепродуктов Фото: indiantimes. Когда это делает Греция или Венгрия, мало кто удивляется. Но теперь пишут, что и англосаксы, в частности, Британия, закупает российские углеводороды. Стена санкций дает трещины? В самых общих чертах: это может делаться либо в рамках давно уже заключённых контрактов, которые надо исполнить. Так может быть. Либо выстроена цепочка посредников, которые юридически не противоречат санкциям. Мне кажется, что российское восприятие санкций принципиально отличается от западного восприятия санкций. Мы смотрим на санкции по сути — если мы вводим санкции, то понимая суть, как жизнь «по понятиям», что если решили отказаться от российской нефти, то мы откажемся от любых схем её получения. Мы её не принимаем. Это российский менталитет, который смотрит в корень задачи. Западный менталитет рациональный. Он основан на законе и законодательной казуистике. Если ваши юристы находят легальные способы получения санкционной нефти без нарушения закона, то западному бизнесмену совершенно всё равно, откуда приходит нефть — от повстанцев в Курдистане, из России или пиратов Сомали.
Либо выстроена цепочка посредников, которые юридически не противоречат санкциям. Мне кажется, что российское восприятие санкций принципиально отличается от западного восприятия санкций. Мы смотрим на санкции по сути — если мы вводим санкции, то понимая суть, как жизнь «по понятиям», что если решили отказаться от российской нефти, то мы откажемся от любых схем её получения. Мы её не принимаем. Это российский менталитет, который смотрит в корень задачи. Западный менталитет рациональный. Он основан на законе и законодательной казуистике. Если ваши юристы находят легальные способы получения санкционной нефти без нарушения закона, то западному бизнесмену совершенно всё равно, откуда приходит нефть — от повстанцев в Курдистане, из России или пиратов Сомали. Главное, что не нарушена буква закона. Юридически они чисты. Средняя скидка на российскую нефть, которую получали индийцы в течение прошлого года, колебалась от 12 до 15 долларов за баррель. БОльшая часть нефти, которая приходит на индийский НПЗ, приходит для экспортоориентированного производства нефтепродуктов. Возможно, для Британии вообще никаких схем не существует. Индия никогда не была замечена как реэкспортёр чужой нефти. Вообще никогда. Индия продаёт нефтепродукты. Российская нефть из Индии попадает на европейский рынок только в виде нефтепродуктов. Турция славится талантом перепродавать что-либо. Вы можете оценить масштабы дополнительных доходов, которые получила Индия, перемножив объём поставленной нефти на величину скидки. Объемы экспорта нефти из России в Индию по итогам 2023 года выросли до 70 миллионов тонн, — прим.
Аналитик Юшков объяснил «отказ» Индии от российской нефти
Наращивание китайских поставок Китайская сторона сообщила о готовности наращивать объемы закупок. По подсчетам аналитиков Bloomberg, поставки Sokol в Китай вырастут в 3 раза — до 379 тыс. Ежедневный объем поставок ESPO достигнет 882 тыс. Суммарно в марте 2024 г.
Китай будет получать 1,7 млн баррелей российской нефти в день, включая премиальные сорта. При этом эксперты Bloomberg отметили осторожность КНР в вопросе сотрудничества с Россией, вызванную американскими санкциями, отразившимися на работе перевозчиков. В частности, в Bloomberg не берутся однозначно утверждать, отправится ли российская нефть в китайские хранилища или будет продана.
Китай как основной покупатель — риски для России Заменить Индию могла бы Турция, получавшая от России в декабре 2023 г. Однако, по мнению бывшего министра экономики РФ Андрея Нечаева, КНР предпочтительнее в качестве основного покупателя, так как получает нефть в основном посредством трубопровода.
Все сбережения и достижения, полученные за последние полтора года на скидках на российскую нефть, быстро улетучатся при сотрудничестве с США. С таким подходом индийская экономическая сказка образца последних лет может быстро закончиться. Reuters напоминает, что «Совкомфлот» и его 14 танкеров попали под блокирующие санкции США в феврале этого года. Впрочем, как отмечают независимые эксперты, на самом деле Индия ведет двойную игру. Местные власти прекрасно понимают цену бойкота, однако идут ва-банк, чтобы получить еще большие скидки от Москвы ради увеличения прибыли и роста экономики. В крайнем случае, как полагают аналитики, Нью-Дели хочет добиться выполнения ценового потолка G7, что все равно будет ниже, чем сейчас продаются поставки из РФ.
Как отмечают источники Bloomberg, хотя Россия по-прежнему крупнейший поставщик нефти для Индии, есть признаки того, что нефтепереработчики начинают покупать больше сырья у других производителей, включая Саудовскую Аравию. Госкомпании также стремятся заключить контракты на поставки из стран Ближнего Востока и Западной Африки. Провал 2023 года вряд ли повторится Дефицит и рост цен Очевидно, что такие сделки обойдутся Индии дороже, стоимость нефти из стран Ближнего Востока и Западной Африки выше российской. Скидок можно не ждать, что не замедлит сказаться и на европейских импортерах: цены для них также вырастут. Эксперты обращают внимание и на то, что, отказываясь от части долгосрочных контрактных поставок нефти из РФ, на спотовом рынке Индия вполне может продолжать ее покупать. В конечном счете российское сырье, вероятно, всё же будет поступать на индийские НПЗ, однако цены на него будут более волатильны, если поставки не будут привязаны к долгосрочным контрактам, добавляет Михаил Беспалов. В краткосрочной перспективе компании-потребители в европейских странах испытают давление, что может стимулировать рост цен до момента налаживания новых поставок. Поставки возобновились в октябре после перерыва в полтора года Разгон инфляции Таким образом, индийские НПЗ без сырья вряд ли останутся. Но Европе прежние объемы не гарантированы.
ПРАЙМ Индия потребляет в основном дизельное топливо, для производства которого хорошо подходит российская нефть сорта Urals, поэтому страна с высокой долей вероятности продолжит покупать ее отдельно или в составе смесей, прокомментировал РИА Новости консультант Vygon Consulting Иван Тимонин. Во вторник агентство Рейтер со ссылкой на источники сообщило, что индийская нефтегазовая компания Indian Oil Corporation исключила российскую нефть марки Urals, эмиратскую Das Blend и американские Eugene Island и Thunder Horse из последнего тендера для ведущего НПЗ Индии.
Индия перестанет приобретать российскую нефть
Нефтеперерабатывающие предприятия (НПЗ) Индии рассматривают отказ от российской нефти до конца сентября 2022 года из-за роста стоимости фрахта судов для ее доставки. Накануне в спор о "застрявших" рупиях включился посол Индии в РФ Паван Капур. Самая крупная нефтеперерабатывающая компания Индии Indian Oil Corporation исключила российское топливо Urals из последней закупки. Исходя из данных индийского министерства, поставки российской нефти в феврале снизились до уровня ноября 2023 года. Индийская нефтеперерабатывающая компания Bharat Petroleum Corp (BPCL) отказалась от закупок нефти премиум-класса у России из-за санкций.
Глава ИЭФ Громов про экспорт нефти в Индию: «Там уже создан механизм против санкций»
Нефтеперерабатывающие предприятия Индии могут оказаться от новых закупок российской нефти в сентябре из-за повышения стоимости фрахта судов для ее доставки. Об этом в пятницу сообщает газета The Times of India со ссылкой на источники в индийской нефтяной отрасли. Такие скидки ближневосточные и африканские государства намерены сохранить и в октябре. По данным американо-британской аналитической компании Refinitiv, с начала сентября в Индию было отгружено 2 млн тонн российской сырой нефти по сравнению с 3,55 млн тонн в августе, когда были поставлены в том числе 585 090 тонн сибирской нефти марки ESPO. В этом месяце Индия купила 2,35 млн тонн нефти в Африке против 1,16 млн тонн в августе.
В частности, в Bloomberg не берутся однозначно утверждать, отправится ли российская нефть в китайские хранилища или будет продана. Китай как основной покупатель — риски для России Заменить Индию могла бы Турция, получавшая от России в декабре 2023 г. Однако, по мнению бывшего министра экономики РФ Андрея Нечаева, КНР предпочтительнее в качестве основного покупателя, так как получает нефть в основном посредством трубопровода. Торговля с Турцией подразумевает морские перевозки, поэтому сильнее зависит от санкций США. Также Андрей Нечаев уточнил, что проблема давно вышла за пределы нефтяного рынка и суть вопроса кроется в опасении вторичных санкций.
По мнению политика, Россия рискует стать «заложником одного покупателя», ведь Китай получит возможность диктовать свои ценовые условия. Плюс ко всему рост нефтяной торговли с КНР увеличит объем российских юаневых запасов, которые будет затруднительно обменять. В результате России придется сбывать юани, закупая больше китайских товаров и собственноручно усиливая зависимость от импорта из КНР. Екатеринбург, ул.
Полностью избавляться от импорта из России там боятся. Об этом сценарии говорит тот факт, что компания Reliance Industries, крупный покупатель российской нефти марки Urals, попросила, чтобы новые поставки не отгружались танкерами «Совкомфлота», сообщили источники. Иными словами, местные клиенты не против получать нефть из РФ, но на своих условиях.
Впрочем, пока НПЗ и власти, стоящие за ними играют в свою игру, стараясь добиться максимальной прибыли через бойкот поставок, теряются драгоценное время, прибыль и возможности. Индийским чиновникам следовало бы брать пример с Китая, покупатели которого, предчувствуя приближающийся кризис на отраслевом рынке, согласны брать рекордные объемы сырья из РФ по любой цене.
Индия также сразу после покупки зарезервировала 16 млн баррелей, что равняется объёму российских поставок за весь прошлый год.
Эксперт объяснил отказ индийской компании от российской нефти
Крупнейшая нефтеперерабатывающая компания Индии Indian Oil неожиданно отказалась от закупки российской нефти. Что случилось с Индией, которая не платила России за нефть, отказывалась принимать наши танкеры, сокращала закупки вооружений из нашей страны? Индийские компании планировали приобретать сырье у российских поставщиков, однако в результате пришлось договариваться с западным импортером. Все индийские нефтеперерабатывающие компании отказываются принимать российскую нефть, перевозимую на танкерах ПАО "Совкомфлот", из-за санкций США, передает Bloomberg.
Под давлением США индийская корпорация отказалась от покупки российской нефти
Но сахалинская нефть всегда была дороже, потому что она менее сернистая, это более легкий сорт — и Sokol, и «Витязь», и сорт ВСТО соответственно, поэтому она дороже всегда была. Никогда сахалинская нефть и нефть ВСТО не торговалась ниже 60 долларов за баррель, а Urals в какой-то момент торговалась. Поэтому я думаю, что Индия примерно на этом настаивает, что вся российская нефть должна быть примерно одинаковая по цене, и настаивает, чтобы, соответственно, ей дали скидку на сахалинские сорта. Россия же, конечно, указывает на то, что это совершенно иная нефть, это другой сорт и он вообще изначально был привязан к ближневосточным сортам, а не к североморскому Brent. Поэтому в этом и состоит, наверное, спор, просто оправдывают это тем, почему мы должны вдруг дать еще дополнительную скидку какую-то? А они говорят: санкции ужесточаются, поэтому вы должны сделать скидку.
Все индийские нефтеперерабатывающие компании отказываются принимать российскую нефть, перевозимую на танкерах ПАО "Совкомфлот", из-за санкций США, передает Bloomberg. Ранее Reuters Bloomberg сообщил об отказе индийской компании Reliance от импорта нефти танкерами "Совкомфлота". Отмечается, что нефтепереработчики тщательно проверяют владельцев каждого судна, чтобы убедиться, что они не связаны с компанией или другими санкционными группам.
Китай, крупнейший в мире импортер сырой нефти, и Индия, 3я по величине, в 2022 г. Сокращение объемов из России в декабре произошло после нескольких месяцев активного импорта. Прогнозируется, что Китай будет поставлять 1,80 млн барр. Индия Индийские нефтеперерабатывающие заводы также опасаются покупать российскую нефть после даты введения запрета на импорт ЕС 5 декабря и предложенного ценового предела. По словам 2 источников агентства, знакомых с планами закупок, ведущие нефтеперерабатывающие предприятия Reliance Industries и контролируемая государством Bharat Petroleum отказываются от размещения заказов.
Более низкие объемы в декабре последовали за сильным импортом российской нефти Индией в последние месяцы.
По подсчетам аналитиков Bloomberg, поставки Sokol в Китай вырастут в 3 раза — до 379 тыс. Ежедневный объем поставок ESPO достигнет 882 тыс. Суммарно в марте 2024 г. Китай будет получать 1,7 млн баррелей российской нефти в день, включая премиальные сорта. При этом эксперты Bloomberg отметили осторожность КНР в вопросе сотрудничества с Россией, вызванную американскими санкциями, отразившимися на работе перевозчиков. В частности, в Bloomberg не берутся однозначно утверждать, отправится ли российская нефть в китайские хранилища или будет продана. Китай как основной покупатель — риски для России Заменить Индию могла бы Турция, получавшая от России в декабре 2023 г.
Однако, по мнению бывшего министра экономики РФ Андрея Нечаева, КНР предпочтительнее в качестве основного покупателя, так как получает нефть в основном посредством трубопровода. Торговля с Турцией подразумевает морские перевозки, поэтому сильнее зависит от санкций США.
Индия не отказывается от нефти из России, но хочет скидку
Причина отказа от закупок российской Urals, по словам источников, заключается в стремлении Indian Oil Corporation найти марки нефти с меньшим содержанием серы. У Индии нет чрезмерной зависимости от поставок нефти из какой-либо страны, в том числе России, заявил министр нефти и газа республики Хардип Сингх Пури. То есть никакой речи о том, что Индия отказывается от закупки российский нефти, не идет. Индия отказывается от закупок российской нефти премиального сорта ESPO в течение уже двух месяцев. Индия два месяца не приобретает нефть российского премиального сорта ВСТО, который отгружается из порта Козьмино.
Reuters: Компания Indian Oil Corporation исключила российскую нефть Urals из тендера
Теперь, помимо отказа от ESPO, Индия прекратила закупать и Sokol, еще один премиальный сорт нефти. Крупнейший в мире индийский НПЗ RelianceIndustries отказывается принимать нефть, доставленную на танкерах судоходной компании «Совкомфлот» (СКФ) из-за санкций США. Говорить о том, что Индия присоединиться к запрету на покупку российской нефти выше потолка, нельзя. После отказа Индии закупать премиальные сорта российской нефти, Китайская Народная Республика заявила о своей готовности увеличить импорт углеводородов из России. Исходя из данных индийского министерства, поставки российской нефти в феврале снизились до уровня ноября 2023 года. Министерство по делам нефти и газа Индии выступило с официальным заявлением, в котором призвало не политизировать поставки нефти из России.
Стало известно, почему Индия вернулась к закупке российской нефти
Джо Байден посоветовал Нарендре Моди отказаться от роста закупок российской нефти и анонсировал поддержку в вопросах диверсификации энергоресурсов. Автор: Светлана Анисимова Экономика На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Подробнее Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ ФС 77 - 81053 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзора 25 мая 2021 г.
Стало известно почему Крупнейшая нефтегазовая компания Индии Indian Oil Corporation IOC передумала покупать российскую нефть, несмотря на большую скидку, которой власти РФ хотели заманить корпорацию.
Это может быть связано с политическим давлением со стороны США, считает международный эксперт рынка ресурсов и энергетики Владимир Демидов. Об этом он рассказал «Ленте. Обсудить Ещё одним из поводов для отказа могли стать технические причины, считает Демидов.
В перечне, в частности, фигурирует и чёрное золото российского бренда Urals. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники. Согласно данным издания, наряду с Urals индийская компания отказалась от других марок сильно сернистой нефти, в том числе от Das, Thunder Horse, Eugene Island.
Во время предыдущего тендера Indian Oil Corporation закупила шесть миллионов баррелей нефти марки Urals с отгрузкой в мае. Добавим, что после недавних переговоров президента США Джо Байдена и премьер-министра Индии Нарендры Моди в Белом доме сообщили, что Вашингтон не просит Нью-Дели о чём-либо конкретном в плане закупок страной энергоносителей из РФ, но считает, что наращивать их Индии не стоит. Comments 105.
Нефтяной гамбит России: ставки растут на фоне отказа Индии от поставок
Индийские нефтеперерабатывающие заводы также опасаются покупать российскую нефть после даты введения запрета на импорт ЕС 5 декабря и предложенного ценового предела. Накануне в спор о "застрявших" рупиях включился посол Индии в РФ Паван Капур. Накануне в спор о "застрявших" рупиях включился посол Индии в РФ Паван Капур. Тем временем все больше индийских нефтеперерабатывающих компаний планируют отказаться от использования судов «Совкомфлота», что может привести к сокращению импорта российской нефти в Индию. Джо Байден посоветовал Нарендре Моди отказаться от роста закупок российской нефти и анонсировал поддержку в вопросах диверсификации энергоресурсов. Наконец, вскрылись истинные причины отказа Индии от танкера с российской нефтью.