это беспилотный летательный аппарат – БПЛА - летательный аппарат без пилота-человека на борту.
«Охотник» готов. Самый тяжелый БПЛА пойдёт в серийное производство
| «Полностью из российских комплектующих»: в РФ создали портативную РЛС для обнаружения беспилотников | Новые беспилотные летательные аппараты поступили в распоряжение бойцов ЦВО, но каждый, говорят связисты, уже показал себя, как во время атак укрепленных районов. |
| Беспрецедентная атака БПЛА | Как сообщает Минобороны РФ, силами ПВО всего было перехвачено и уничтожено 66 вражеских БПЛА над территорией региона. |
| На Кубани рассказали о последствиях атаки беспилотников ВСУ | последнее редактирование 06.04.2023 Парк украинских БПЛА (опытные и серийные). |
| Беспрецедентная атака БПЛА | По его данным, атака БПЛА на регион России началась около 03:00 и продолжалась 1,5 ч. Первыми были сбиты десять беспилотников, направлявшихся в сторону военного аэродрома. |
«Охотник» готов. Самый тяжелый БПЛА пойдёт в серийное производство
В отличие от самолетов, беспилотники обычно имеют меньшие размеры и более простую конструкцию. До недавнего времени, когда требовался беспилотник со сравнительно высокой грузоподъемностью, выбирать можно было между БЛА вертолетного типа и некоторыми. Мобильный комплекс борьбы с БПЛА подавляет каналы управления и передачи данных между оператором и дроном, а также спутниковую навигацию.
Развитие беспилотников в стране идет высокими темпами.
- Почему украинские дроны прорываются в наши тылы
- На МВТФ «Армия-2023» представили дроны «Ветер» и Х-89, способные преодолевать действие РЭБ
- Что такое БПЛА «Ланцет»?
- «Черный шершень». Самый маленький дрон в мире, перехваченный российскими военными у ВСУ
- Как борются с беспилотниками
- Как выглядит беспилотник в небе и его отличия от самолета: инструкция, фото - Российская газета
БПЛА России: от “Пчелы” до С-70 “Охотник”
Сегмент рынка таких устройств многообразен, это и многороторные дроны для профессионального использования, такие как аэрофотосъемка, цена которых может варьироваться от 500 до 3000 долларов США. Но есть много моделей для хобби, таких как любительские гонки на дронах или досуговые полеты, в диапазоне цен от 50 до 400 USD. Из всех типов дронов, мультикоптерные дроны являются самыми простыми в изготовлении и самыми дешевыми. Преимущества: вертикальный взлет, возможность зависать над объектом. Так же, многороторные дроны очень дешевы, так любой человек с зарплатой может купить приличный квадрокоптер. Управление полетом, к примеру, на квадрокоптере, не требует специальной подготовки. Вы просто берете его на открытую площадку и управляете его полетом, осваивая руководство и управление квадрокоптером прямо на ходу. Основные из них - это ограниченное время полета, ограниченная грузоподъёмность и небольшая скорость.
Они не подходят для крупномасштабных проектов, таких как аэрофотосъемка больших площадей. Основная проблема мультикоптеров заключается в том, что им приходится тратить огромную часть своей энергии на борьбу с гравитацией и стабилизацию аппарата в воздухе. В настоящее время большинство многороторных беспилотных летательных аппаратов способны летать всего 20 - 30 минут с минимальной полезной нагрузкой, такой как видеокамера. Беспилотники с неподвижным крылом Беспилотные летательные аппараты с неподвижным крылом полностью отличаются по конструкции от аппаратов с несколькими роторами. Для полета, и создания подъемной силы они используют "крыло", как его используют обычные самолеты. Эти беспилотники не могут зависать на месте в воздухе, борясь с гравитацией.
Применяли уже в боевой обстановке, связь стала эффективнее и надежнее». Сейчас беспилотники войск связи практически круглосуточно работают на линии соприкосновения. В зоне специальной военной операции связисты обеспечивают управление продвижением войск, корректируют огонь артиллерии, передают данные разведки по зашифрованным каналам.
Работа у них есть всегда. Картина дня.
Самая популярная модель — UJ-22.
Кстати, по некоторым данным, какой-то из этих беспилотников использовался для последней атаки на Москву. Они пытались сделать ответ нашим беспилотникам «Герань-2», но у них разные ниши. Потому что UJ-22 несут около 10 кг полезной нагрузки, максимум 15 кг. Дальность применения в районе 700—800 км», — сообщил Алексей Чадаев.
Впервые беспилотник UJ-22 был представлен компанией «Укрджет» в 2021 году. Беспилотники, сделанные по аэродинамической схеме «Утка» «Утка» — это как бы перевёрнутый самолёт. Говоря простым языком, мы привыкли, что «большие крылышки» — спереди, «маленькие» — поперечный стабилизатор — сзади», — указал Чадаев. Это её основное преимущество.
Это бензиновые беспилотники, с дальностью применения 600—700 км, я думаю.
Эксперт также отметил, что украинская военная промышленность стремится самостоятельно производить беспилотники-камикадзе и также активно их применяет. Самая популярная модель — UJ-22. Кстати, по некоторым данным, какой-то из этих беспилотников использовался для последней атаки на Москву. Они пытались сделать ответ нашим беспилотникам «Герань-2», но у них разные ниши. Потому что UJ-22 несут около 10 кг полезной нагрузки, максимум 15 кг. Дальность применения в районе 700—800 км», — сообщил Алексей Чадаев. Впервые беспилотник UJ-22 был представлен компанией «Укрджет» в 2021 году. Беспилотники, сделанные по аэродинамической схеме «Утка» «Утка» — это как бы перевёрнутый самолёт. Говоря простым языком, мы привыкли, что «большие крылышки» — спереди, «маленькие» — поперечный стабилизатор — сзади», — указал Чадаев.
Это её основное преимущество.
Россия пересматривает систему защиты от дронов ВСУ
С 2022 года БПЛА поставлен на серийное производство. Характеристики UJ-22 Airborne Технические и прочие характеристики UJ-22 украинцы не скрывают: основные показатели указаны на сайте компании-производителя. Активно о возможностях «эйрборнов» рассказывают и представители военного блока Украины. Военные называют их простыми, легкими и маневренными. Среди преимуществ выделяют дальность полета, способность летать в любых погодных условиях, длительное время работы — аппарат может проводить в воздухе полдня. Обращает на себя внимание и минимальная высота полета, на которой якобы такие аппараты могут проскочить системы ПВО. Вот что еще известно о характеристиках UJ-22 Airborne.
Всего в сторону аэродрома было направлено более 10 БПЛА. По предварительным данным, погибших и пострадавших нет. Ближе к четырем часам утра около 17 беспилотников атаковали нефтеперерабатывающий завод у пгт. В результате атаки была повреждена установка АТ-1.
Ru: "Беспилотные летательные аппараты существуют нескольких типов: одни летают где-то до 20 км, до 50 км, а есть беспилотники, которые обладают большой грузоподъемностью и могут лететь свыше 500 километров". Как борются с беспилотниками Обнаружить небольшой летательный аппарат на большой территории — технически очень непростая задача, пишет РБК со ссылкой на экспертов. Из-за того что дроны, как правило, летают на низкой высоте, их тяжелее сбить средствами противовоздушной обороны, указывает замглавы комитета по обороне Госдумы Юрий Швыткин. С БПЛА борются двумя способами: сбивают их; используют радиолокационные средства, которые сажают эти дроны, отключают систему их работы. Не все средства ПВО подходят для борьбы с беспилотниками. Например, использовать мощные ЗРК С-300 экономически невыгодно.
Для съемки крупных площадных объектов рентабельно использовать именно модели с двигателями внутреннего сгорания. Российское законодательство не ограничивает варианты полётных заданий, в отличие от большинства европейских стран, где есть жесткое регулирование использования воздушного пространства до 100 м. С особенностями регулирования полетов можно ознакомиться в докладе Валиева Амира Вильевича, генерального директора компании «АФМ-Серверс» на кадастровой конференции Гис-Ассоциации за 2012 год здесь. Максимальный практический потолок полета аппаратов актуален для российских пространств, так как корректируя высоту съемки, можно изменять значения размера пикселя и количество изображений. Скорость Максимальная и крейсерская скорость влияют на возможность использования БПЛА в ветреную погоду и на производительность съемки. Предугадать скорость и порывы ветра на высоте полета, как правило, сложно. Они влияют на геометрию съемки и выдерживание перекрытий, а так же на качество изображений, например, смаз. Взлёт и посадка БПЛА классифицируются по способу старта и посадки. Основные способы старта: с рук и с катапульты. Основные способы посадки: с парашютом и на корпус. Старт с рук Старт с катапульты В отличие от пилотируемых самолетов и вертолетов, беспилотные системы не требуют аэродромного базирования, выполнение летного задания осуществляется в автоматическом режиме, они безопасны для экипажа.
Характеристики беспилотников UJ-22 Airborne, которые Украина запускает по России
| На какие расстояния могут летать беспилотники и есть ли средства борьбы с ними - Толк 02.04.2024 | БПЛА С-70 относится к беспилотникам тяжёлого класса, по габаритам и весу его можно сравнить с некоторыми пилотируемыми самолётами тактической авиации. |
| Киев запустил 66 дронов по нефтезаводам и инфраструктуре Краснодарского края | это воздушное судно без пилота, экипажа или пассажиров на борту. |
| Какими дронами ВСУ пытаются атаковать объекты внутри России | Также сегодня правительство утвердило стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года и в перспективе до 2035 года. |
| Украинский дрон «Лютый» атакует российские НПЗ | МО РФ: средства ПВО перехватили и уничтожили 68 БПЛА над Кубанью и Крымом. |
Не самая лёгкая цель. Как далеко могут залететь украинские беспилотники
Ударные беспилотники становятся всё сложнее, умнее и дороже. 6 основных типов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) различаются особенностями конструкции. Рано утром 66 БПЛА ВСУ, предприняли попытки нападения на нефтезаводы, расположенные в Краснодарском крае, а также на военный аэродром. Является самым большим по размерам и массе серийным БПЛА в мире. Его длина — 13,3 метров, размах крыльев равен примерно 35 метров, а взлётный вес приближается к 15 тоннам. Различия между беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) и самолетом можно заметить невооруженным глазом и на слух.
Россия пересматривает систему защиты от дронов ВСУ
"Большинство используемых беспилотников имеют радиус действия от 700 до 1000 километров. Большие беспилотники по размерам сравнимы с самолетами и чаще всего используются в военных целях. Военный эксперт Баранец раскрыл характеристики российских беспилотников «Герань», пробивших систему ПВО Украины.
Подробности атаки ВСУ на НПЗ и аэродром на Кубани: каков размер ущерба
Обращает на себя внимание и минимальная высота полета, на которой якобы такие аппараты могут проскочить системы ПВО. Вот что еще известно о характеристиках UJ-22 Airborne. Размеры БПЛА: длина — 3,3 м, размах крыльев — 4,6 м. Высота полета: минимальная — 60 м, максимальная — 6000 м. Полезная нагрузка: 20 кг — это четыре мины 82 мм. Управление: ручное, полуавтоматическое и автоматическое. Дальность полета: 800 км — так заявляет производитель, при этом военные эксперты отмечают, что есть возможность увеличить этот показатель более чем до 1000 км.
Беспилотник имеет 13 точек для подвески вооружения, но более подробную информацию иранцы пока не раскрывают. В любом случае данный летательный аппарат показывает, насколько далеко Иран продвинулся в разработке собственных беспилотников, хотя в конструкции Shahed 149 Gaza отчетливо прослеживается американское и израильское влияние. Впрочем, это относится и к другим странам, которые никогда не стеснялись переосмысливать идеи, реализованные в таком известном американском дроне как MQ-1 Predator. Wing Loong-10 — реактивный китайский дракон За последние годы китайский авиапром, особенно военный, развивался семимильными шагами, хотя от закупок боевых самолетов за рубежом Китай отказался совсем недавно.
Например, российские истребители Су-35С Китай покупал ещё в 2018 году. Но что касается разработки и производства беспилотников, то здесь китайские авиастроители безусловно являются одними из ведущих в мире. Они не только производят огромное количество разнообразных дронов, но и одними из первых в мире начали выпуск реактивных летательных аппаратов. Одним из них является среднеразмерный ударный беспилотник Wing Loong-10, выпускаемый фирмой Chengdu Aircraft. От других беспилотников семейства Wing Loong данная машина отличается не только наличием реактивного двигателя, но новым фюзеляжем, при проектировании которого использовались технологии малозаметности. И хотя Wing Loong-10 не является полноценным стелс-беспилотником, обнаружить его с помощью радара будет заметно сложнее, чем другие БПЛА. Полная взлетная масса китайского дрона составляет 3200 кг, вес ракетно-бомбовой нагрузки 400 кг, длина 9 метров, а размах крыла — 18 метров. На шести узлах подвески он может нести свободнопадающие бомбы, управляемые бомбы и ракеты. Одним из плюсов беспилотника является предельная высота полета в 15 километров, то есть он может летать значительно выше пассажирских самолетов, не представляя для них опасности. С 2016 года Wing Loong-10 поступает на вооружение китайской армии, также разработана его экспортная модификация, но пока что покупателей на этот БПЛА не нашлось.
Точные данные об этой машине пока неизвестны, открытые источники сообщают, что её вес может составить порядка 5-6 тонн, размах крыльев достигает около 30 метров, что она оснащается двумя немецкими турбовинтовыми двигателями RED A03 совокупной мощностью 960 л. Судя по имеющимся данным, «Альтиус» является одноклассником турецкого Bayraktar Akinci, и не исключено, что со временем он станет его прямым конкурентом на мировом рынке вооружения.
Пассажирские самолеты также оснащаются иллюминаторами, расположенными вдоль борта. Дроны, в отличие от самолетов, не имеют ни кабины, ни иллюминаторов. Поэтому если вы уверены, что у наблюдаемого воздушного судна нет кабины - скорее всего это беспилотник. У большинства самолетов к корпусу прикреплены заметные крылья, в то время как у многих беспилотников они отсутствуют. Однако необходимо отметить, что некоторые БПЛА могут иметь крылья, поэтому не следует полагаться только на этот признак. Чаще всего дроны используют различные варианты роторных двигателей. Роторы обычно видны на корпусе беспилотника, и во время полета можно наблюдать их вращение. В отличие от них, современные самолеты, как правило, имеют реактивные двигатели или пропеллеры.
Беспилотные летательные аппараты зачастую работают на электрической тяге, что делает их значительно тише, чем самолеты. Если вы слышите низкий шум или отмечаете отсутствие характерных звуков двигателя у летящего объекта, это может указывать на беспилотный аппарат. Некоторые дроны оборудуют небольшими двигателями внутреннего сгорания, в таком случае в полете они издают звук, похожий на шум работающей газонокосилки, бензопилы или мопеда. В большинстве случаев самолеты следуют по определенной траектории полета, сохраняя устойчивый и предсказуемый курс. Как правило, они летают на больших высотах и по прямой линии, соблюдая установленные правила воздушного движения. Беспилотные летательные аппараты, в свою очередь, могут показывать более высокую маневренность в воздухе, поскольку они не ограничены физическими возможностями пилота и правилами движения. Поэтому зачастую беспилотники имеют более хаотичную траекторию полета. Они могут зависать на одном месте, летать по кругу или выполнять резкие маневры, например, быстро менять направление и высоту.
Дальность полета называлась до 2000 км, но мы используем до тысячи километров», — сообщил специалист. Эксперт об эффективности использования беспилотников в конфликте Использование беспилотников в конфликте необходимо, поскольку они позволяют решать задачи разведки и нанесения точечных ударов при значительном снижении рисков для военнослужащих, рассказал «ФедералПресс» эксперт Российского совета по международным делам РСМД , главный редактор издания «Беспилотная авиация» Денис Федутинов. Он подчеркнул, что наибольшее преимущество от применения беспилотников получает армия, способная контролировать воздушное пространство. И тут налицо успехи России.
БЕСПИЛОТНИКИ РОССИИ
Global Hawk является первым БПЛА, который получил разрешение федерального управления гражданской авиации США на самостоятельную отправку полётного задания и полёт с использованием гражданских воздушных коридоров на территории США без дополнительных уведомлений. Первые опытные модели Global Hawk использовались в зарубежных операциях на случай непредвиденных обстоятельств, начиная с ноября 2001 года. Хотя их возможности по сбору данных были высоко оценены, программа потеряла три опытных самолета в результате аварий. Более четверти самолетов использовалось в войнах. Сообщалось, что аварии произошли из-за «технических сбоев или плохого обслуживания», при этом частота отказов в час полета более чем в 100 раз выше, чем у истребителя F-16. Так же начиная с 25 ноября 2018 года, после инцидента с украинскими кораблями в районе Керченского пролива, беспилотники RQ-4B периодически производят полёты вдоль побережья Крыма и линии разграничения на Донбасе.
В 2012 году стоимость единицы оценивалась около 140 млн долларов, час полёта стоит 31 тыс. В 2014 году стоимость полёта удалось снизить до 24 тыс. Принятые на вооружение ранее аппараты запланировано перевести в резерв. Причиной такого решения стало их дорогостоящее обслуживание, значительно превышающее затраты на эксплуатацию Lockheed U-2.
Система обладает рядом мер безопасности, включая передовые системы обнаружения препятствий, непрерывный мониторинг железнодорожного пути и постоянную связь с центральным контрольным центром. Это позволяет системе автоматически реагировать на любые возможные угрозы и принимать соответствующие меры для обеспечения безопасности пассажиров. Применение БПЛА В промышленности современные беспилотники используются для выполнения сложных задач, таких, как инспекция строительных объектов, обслуживание электростанций, исследование месторождений и многое другое. Они позволяют сократить затраты на обслуживание и увеличить безопасность работников. БПЛА также могут использоваться в транспорте для доставки грузов и почты.
Это позволяет сократить время доставки и уменьшить затраты на персонал и топливо, особенно в условиях Арктики и жаркого климат Африки. В сельском хозяйстве беспилотники используются для анализа урожайности, обнаружения болезней растений и определения оптимального времени для сбора урожая. БПЛА позволяют сократить затраты на обслуживание и увеличить урожайность. Источник: Pxfuel Также современные сельскохозяйственные дроны используются для распыления пестицидов. В медицине беспилотники используются для доставки медикаментов и инструментов на места бедствий, а также для транспортировки органов для трансплантации. Это позволяет сократить время доставки и увеличить шансы на спасение жизни. Наиболее продвинутым использование беспилотников в данный момент является в вооруженных силах. Дроны используются не только для разведки и наблюдения, но и для ударов и уничтожения техники противника, а также для дозаправки истребителей в полете, глубоководных исследований и других сложных военных миссий, сопряженных с высоким риском для жизни. Использование дронов позволяет уменьшить риск для жизни пилотов, поскольку они могут выполнить задачи в опасных или вражеских условиях без наличия человека на борту.
Это способствует сохранению жизней и снижает потери персонала. Длительность полета: БПЛА могут проводить продолжительные миссии в воздухе без необходимости посадки на заправку. Это позволяет им осуществлять наблюдение, разведку или другие задачи на больших расстояниях или в течение продолжительного времени. Исполнительность: дрон всегда летает по заложенной в него программе, вероятность нарушения прямого приказа на применение или неприменение оружия отсутствует, также нет опасности угона воздушного судна, как это было с советским летчиком Беленко и истребителем МиГ-25. Минусы Потенциальные проблемы с конфиденциальностью и приватностью: Использование БПЛА военными силами может вызывать опасения в отношении нарушения приватности и неправомерного сбора информации.
Да и экспортные поставки вызывают вопросы, ведь не каждая страна в состоянии приобрести беспилотник стоимостью более 100 миллионов долларов. IAI Eitan — усовершенствованный Heron Если истребители и боевые вертолеты Израиль по-прежнему покупает в США, то беспилотники предпочитает разрабатывать самостоятельно. Этот беспилотник хотя и появился почти на 15 лет раньше, чем Bayraktar Akinci, но по многим показателям превосходит его. Eitan способен летать на высоте 14 км, что позволяет ему работать в районах, через которые проходит пассажирское авиасообщение. При практически одинаковом взлетном весе с Akinci, израильский беспилотник берёт на борт почти вдвое большую нагрузку. Единственный турбовинтовой двигатель, установленный на Eitan, развивает мощность в 1200 л. Дальность полета израильского беспилотника может достигать 8000 км, а время непрерывного нахождения в воздухе, в том числе благодаря 26-метровому размаху крыльев, составляет 30 часов. К плюсам IAI Eitan можно отнести самую современную разведывательную электронику и возможность несколько часов лететь без управления оператора, используя навигацию и возможности искусственного интеллекта. Израильтяне не делают упор на ударных возможностях Eitan, предпочитая характеризовать его как «разведывательно-многоцелевой», но известен, как минимум, один факт использования этого БПЛА в качестве ударного. В настоящее время данный беспилотник стоит на вооружении армии Израиля, Греции и Индии. Shahed 149 Gaza — иранский пример импортозамещения Как Турция и Израиль, Иран многие десятилетия покупал авиатехнику в США, но после того как страна попала под санкции, Исламская республика стала испытывать серьезные проблемы с обновлением своего авиационного парка. Если истребители МиГ-29 удалось приобрести в России, то беспилотники иранцы начали разрабатывать самостоятельно и значительно продвинулись в этом направлении. Этот беспилотник является дальнейшим развитием БПЛА Shahed 129 разработки почти двадцатилетней давности. Беспилотник имеет 13 точек для подвески вооружения, но более подробную информацию иранцы пока не раскрывают. В любом случае данный летательный аппарат показывает, насколько далеко Иран продвинулся в разработке собственных беспилотников, хотя в конструкции Shahed 149 Gaza отчетливо прослеживается американское и израильское влияние. Впрочем, это относится и к другим странам, которые никогда не стеснялись переосмысливать идеи, реализованные в таком известном американском дроне как MQ-1 Predator.
Такие, как американские аппараты Predator, Reaper и Gray Eagle, способные не только вести разведку, но и наносить удары по наземным целям высокоточным бортовым авиационным вооружением. Предполагалось, что на Украине эти машины будут задействованы достаточно широко. Этот комплекс был разрекламирован коммерсантами из разработавшей его компании Baykar. О байрактарах после этой кампании говорилось столько хорошего, что за этим «чудо-оружием» выстроилась длиннющая очередь потенциальных покупателей. Их точное число достоверно неизвестно. Есть вероятность, что публично называвшиеся цифры первоначальных поставок были занижены. Кроме того, уже после начала СВО Украина получила некоторое дополнительное количество беспилотных систем этой модели, в том числе оплаченных третьими странами. При этом, скорее всего, их было кратно меньше, чем байрактаров у ВСУ. Использование и Украиной, и Россией БЛА MALE-класса подтвердило известный тезис: эти машины дают отличный результат, если их использовать против технически заведомо более слабого противника. К примеру, такие беспилотники очень эффективны в противопартизанских действиях, контртеррористических операциях и т. Но в условиях, в которых проходит СВО, такие дроны живут очень недолго. Пропагандистское оружие Судя по имеющимся данным, украинцы потеряли большую часть своего флота беспилотников этого класса. А если какое-то их количество еще и осталось в ангарах, их берегут, понимая, что каждый их вылет с большой вероятностью может стать последним. Россия также теряла своих «иноходцев», но эти потери были единичными. К сожалению, вряд ли это объясняется большим профессионализмом российских военных. Не секрет, что в ходе СВО возникали ситуации, когда в бой требовалось бросить все, что имелось в распоряжении. Поэтому, скорее всего, от больших потерь «иноходцев» спасло то, что разработавшая их компания «Кронштадт» пока не вышла на высокие темпы производства и поставки этих систем в войска еще не стали масштабными. Проще говоря, армия получила слишком мало «иноходцев», чтобы они могли гибнуть массово. В этих условиях можно сказать, что нашей стране повезло, что в свое время параллельно с разработкой «Иноходца» был создан аппарат меньшей размерности «Форпост-Р». В рамках СВО он взял на себя часть задач, связанных с длительными полетами над зонами боевых действий, ведением видовой разведки с больших дистанций и выдачей целеуказания высокоточным системам оружия. Более того, несмотря на то, что аппарат изначально создавался как разведывательный, разработчики нашли возможность разместить на его борту и ударную нагрузку. Да, небольшую, да, меньшую, чем может нести «Иноходец», но тем не менее.
Конструктивные особенности
- Какие беспилотники наилучшим образом проявили себя во время СВО
- Беспилотники армии России
- В России создадут военные мини-дроны размером со стрекозу
- Украинский дрон «Лютый» атакует российские НПЗ
- Беспилотники России, основные виды, ТТХ, применение, цены.
IAI Eitan — усовершенствованный Heron
- 1. Predator C Avenger
- ВЗГЛЯД / Мини-дроны добавили Су-57 силы и незаметности :: Общество
- Подробности атаки ВСУ на НПЗ и аэродром на Кубани: каков размер ущерба
- Каждому своё
У Российской армии вчетверо больше дронов-камикадзе, чем у ВСУ — Bild
Его название не приводится. Ведущий говорит, что этот дрон использовался на Украине. Оказывается, заявляет CNN, почти все компоненты в беспилотнике иностранного происхождения. Американский телеканал делает далекоидущие выводы. Вот фрагмент этого сюжета: «Вдали от линии фронта офицер технической разведки Максим имя изменено разбирает захваченный российский беспилотник. Мы впервые показываем, как Россия использует западные технологии для того, чтобы воевать с украинскими войсками. Эта печатная плата, возможно, более опасна, чем камера. Трекер телефона, по его словам, произведен в США, мотор сделан в Японии, а модуль тепловизора выпущен во Франции уже после начала специальной операции.
Оптические системы создаются в том числе в России. Я думаю, что рано или поздно они дойдут до таких недорогих дронов. На дорогих аппаратах, которые несут вооружения, которые используются в космической отрасли, уже используется отечественная элементная база. Украинские военные применяют кустарные одноразовые дроны, которые атакуют парами и по ночам, заявили в Народной милиции ЛНР. Такие дроны зависают над позициями солдат и сбрасывают гранатометные выстрелы калибра 40 миллиметров. Чтобы они летели детонатором вниз, к ним приделывают распечатанный на 3D-принтере «хвост» или приматывают проволоку. Против таких дронов используются помповые дробовики, рассказали в ЛНР.
О том, как правильно наносить учётный номер, читайте в официальных рекомендациях Росавиации ссылка на скачивание или смотрите в видеоинструкции: Правила пользования беспилотником: когда и где можно летать на квадрокоптере без разрешения Для БПЛА массой до 30 кг получать разрешение не нужно, если: Полёт проходит на высоте до 150 метров от земли или от воды. Запуск дрона выполняется в светлое время суток и в пределах прямой видимости. Полёт проходит за пределами диспетчерских зон аэропортов, вертолётодромов государственной и экспериментальной авиации, запретных и специальных зон, зон ограничения полётов. Посмотреть их можно на карте. Полёт проходит за пределами городов и населённых пунктов — в противном случае нужно получить разрешение от органов местного самоуправления. Запуск дрона проходит вне воздушных зон проведения публичных мероприятий и официальных спортивных соревнований. Вы не планируете летать над объектами государственной охраны — например, иностранными посольствами, домами депутатов Госдумы, президента и лиц, занимающих государственные должности. Для полётов над Москвой, Санкт-Петербургом и Севастополем понадобится разрешение региональных органов исполнительной власти. Например, в Москве это Департамент региональной безопасности и противодействия коррупции , а в Санкт-Петербурге — Комитет по транспорту. Для квадрокоптеров массой от 30 кг получать разрешение на полёты нужно обязательно. В этом случае владелец устройства предоставляет в центр Единой системы организации воздушного движения план полёта беспилотника. Когда нужно разрешение на полёт и как его получить Если вы планируете летать на высоте более 150 метров, в тёмное время суток или в пределах запретных или охраняемых зон, нужно получить разрешение в центре Единой системы организации воздушного движения. Сделать это можно по почте или телефону, а можно — на сайте Системы представления планов полётов. Во втором случае алгоритм регистрации дрона примерно такой: Вы заводите аккаунт на сайте системы.
Беспилотник «Грифон» — новейшая разработка российских инженеров, он работает как мобильный ретранслятор — поднимается в воздух на высоту до полукилометра и обеспечивает связь между войсками на линии соприкосновения и штабом. Каждый такой запущенный аппарат способен усилить сигнал раций на расстояние до 10 километров. При таких дистанциях и оборудование войск связи отличается от дронов, например, разведки. Их квадрокоптеры массивнее, они способны нести на себе больше груза и работают дольше. Когда нужно, чтобы связь между командованием и отрядами действовала круглосуточно, в воздух поднимается дрон «Квазимачта». Бесперебойный заряд аппарату обеспечивает кабель.