Авиакомпания «Аэрофлот» вывела из иностранных рееестров 120 самолётов, что составляет 45% от всего импортного парка. Группа «Аэрофлот» подвела итоги прошлого года: вырос пассажиропоток, рекордно увеличилась загрузка кресел.
Аэрофлот - российские авиалинии
Сейчас в производстве находятся 18 самолетов МС-21: 6 из них должны пополнить парк «Аэрофлота», еще 12 — «России». Быстрый, отечественный, юбилейный — 50-й по счету Sukhoi Superjet 100 пополнил парк Аэрофлота. Одним из первых заказчиков самолета Sukhoi Superjet кроме группы "Аэрофлот" мы предпологаем, что будет Дальневосточная компания "Аврора". 4. В 2023 году «Аэрофлот» планирует достичь по некоторым типам самолётов рекордного налёта. Самые свежие новости связанные с тематикой Аэрофлот со всего Мира и России на сегодня. все самые свежие новости по теме. 4. В 2023 году «Аэрофлот» планирует достичь по некоторым типам самолётов рекордного налёта.
«Аэрофлот» заключит твердые контракты на 52 российских самолета
"Аэрофлот" сможет эксплуатировать существующий парк дальнемагистральных самолетов для обслуживания маршрутов на Дальний Восток и международных направлений РИА Новости. По состоянию на 31.03.2024 парк авиакомпании «Аэрофлот» насчитывает 171 самолет, из которых 41 – широкофюзеляжный, 130 – узкофюзеляжных среднемагистральных. Группа «Аэрофлот» подвела итоги прошлого года: вырос пассажиропоток, рекордно увеличилась загрузка кресел.
В парке воздушных судов "Аэрофлот" появился ещё один SSJ-100
- Новые направления
- Еще по теме
- "Аэрофлот" купит 339 самолетов российского производства на условиях лизинга - Российская газета
- «Аэрофлот» будет ремонтировать стойки шасси Airbus A320 на своей базе
- Отчет «Аэрофлота» за 3 квартал 2023 года: бизнес восстанавливается, но остается убыточным
«Аэрофлот» будет ремонтировать стойки шасси Airbus A320 на своей базе
Все новости » Они начнут осуществлять полеты в начале лета Авиакомпания «Аэрофлот» выводит на линии самолеты, которые были на хранении с 2022 года из-за снижения международных перевозок. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителя авиакомпании. Планируется в ближайшее время ввести в эксплуатацию 12 воздушных судов, при этом, два из них — Boeing 737 и Boeing 777 — уже выполняют полеты, пишут «Ведомости».
При этом значительные результаты были достигнуты в 2014 году: средний возраст эксплуатируемого парка ОАО «Аэрофлот» снизился с 5,2 до 4,1 лет, благодаря чему парк Аэрофлота стал самым молодым в мире среди парков авиакомпаний, эксплуатирующих более 100 авиалайнеров.
Подход Группы «Аэрофлот» к управлению парком заключается в том, что в соответствующем рыночном сегменте, как с точки зрения продукта, так и с точки зрения рынка перевозок, используется один тип или семейство воздушных судов, что обеспечивает максимальный эффект от стандартизации парка. Так для регулярных пассажирских перевозок авиакомпаниями «Россия», «Донавиа» и «Аврора» используется семейство лайнеров Airbus А320, предлагающее пассажирам унифицированный стандартизированный продукт. При этом у авиакомпании «Аврора» имеются определенные особенности в формировании парка в связи с тем, что компания развивает региональные перевозки и в ее парке используются турбовинтовые воздушные суда.
На рынке чартерных, туристических и низкобюджетных перевозок авиакомпаниями «Оренбургские авиалинии» и «Победа» соответственно используются воздушные суда Boeing 737-800.
В декабре 2022 года первыми были оснащены 20 узкофюзеляжных лайнеров. Компания также собирается восстановить стриминговую систему на самолетах Boeing 737 и Airbus А320neo. Беспроводная система отвечает за доступ пассажиров к мультимедийной библиотеке на борту с помощью личных гаджетов. Их подключение производится через внутреннюю сеть Wi-Fi.
Всем дальнемагистральным Airbus A333, по данным Flightradar24, по 10-11 лет.
Широкофюзеляжный Boeing 777 в среднем имеет возраст от 3 до 10 лет. Хотя самый «старший» самолет RA-73140, который курсировал из Москвы на Дальний Восток, судя по данным сервиса, давно не взлетал. Вторая компания России по пассажирообороту — S7 Airlines. Средний возраст её флота больше — около 10 лет. Flightradar24 видит у неё 103 самолета, часть из них грузовые. У S7 довольно много A320Neo — 29 штук.
Этим машинам от 1 года до 5 лет. Есть еще восемь A321Neo — от 1 года до 4 лет. Но хватает и «старичков». Есть 16 обычных A320 возрастом от 8 до 14 лет, а А321 — от 8 до 19 лет. Самый «старший» самолет с бортовым номером RA-73436 активно летает из столицы по всей стране — в Калининград, Сочи и Сибирь. А возраст 19 лайнеров Boeing 737 вообще в диапазоне от 8 до 21 года.
Авиакомпания «Победа» весь флот составила из Boeing 737. Средний возраст её самолетов около пяти лет. Flighradar24 видит у неё 41 борт возрастом от 3 до 8 лет. У «России» сервис видит 131 борт, со средним возрастом около 10 лет. Его основа — отечественные «Суперджеты», целых 75 штук, возрастом от 1 года до 9 лет. Старшие машины наравне с «новыми» активно летают по стране.
Обычные A319, которых у «России» 18 штук, имеют уже возраст от 13 до 25 лет. Возраст имеющихся A320 и Boeing 738 — от 8 до 16 лет.
Рекордный контракт на триллион рублей: «Аэрофлот» закупит 339 отечественных самолётов
Отечественные перевозчики в целом эксплуатировали около 800 импортных воздушных судов, зарегистрированных за рубежом: 768 самолетов — на Бермудах, 37 — в Ирландии. При этом из вновь дерегистрированных судов «Аэрофлота» только два Airbus А330 сейчас не выполняют полеты с октября 2022 года , следует из данных Flightradar, проанализированых «Известиями». Другие — выполняют рейсы или по РФ, или в столицу Киргизии Бишкек. По ее словам, теперь не задействованные в программе вновь «очищенные» суда могут встать на новые международные направления, поскольку они более рентабельны. Из потенциальных маршрутов эксперт назвала Вьетнам, Израиль, а также расширение полетов в Индию и Китай.
Авиавласти связывают это с ростом спроса на поездки в Россию Для снятия самолетов с регистрации за границей соответствующую заявку должен подать их собственник, отметил исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев. Но западные владельцы-лессоры никогда не смягчатся в отношении своих активов, поэтому по Airbus А350 тоже мог смениться собственник, хотя это и не анонсировалось, полагает он.
Ряд источников «Ъ» полагают, что эксплуатация самолетов начнется не ранее конца следующего года. В «Ростехе» пояснили, что передадут самолеты, когда будут уверены в их безопасности, «не размениваясь на сроки в работе над качеством». Финальные даты определит ход испытаний двигателя ПД-8, первый полет которого намечен на декабрь. Эксперты отмечают, что установленные после введения санкций сроки были «чрезвычайно оптимистичными», но ожидание для «Аэрофлота» не критично.
Поступление в парк «Аэрофлота» первых двух SJ 100 окончательно перенесено на 2024 год, рассказали «Ъ» источники в авиаотрасли, а также собеседники, близкие к авиакомпании и «Ростеху». Предполагалось, что импортозамещенные самолеты с российскими двигателями ПД-8 будут переданы до конца 2023 года. Все стороны, по данным «Ъ», согласовали перенос поставок. В целом «Аэрофлот» должен получить 34 SJ 100 до 2025 года.
Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителя авиакомпании. Планируется в ближайшее время ввести в эксплуатацию 12 воздушных судов, при этом, два из них — Boeing 737 и Boeing 777 — уже выполняют полеты, пишут «Ведомости». По информации издания, в планах, среди прочего, вывести на линии еще один Boeing 737, а также Airbus A321 и A350.
Отказ зарубежных поставщиков от предоставления данной услуги вскоре не будет препятствием для привычного просмотра интересных фильмов и прослушивания любимых треков во время полёта. Мы уже работаем над новым отечественным решением, которое будем рады представить вам к Новому году», — заявили в «Аэрофлоте». Авиакомпания на время отключения системы развлечений предлагает пассажирам взглянуть на комфорт с другой стороны и устроить для себя декабрьский диджитал-детокс на время полёта. Профильные СМИ пояснили , что «Аэрофлот» отключила беспроводную бортовую систему развлечений на 46 самолётах.
«Аэрофлот» вывел из иностранных реестров 45% самолётов
«Аэрофлот» вывел из иностранных реестров 45% своих самолетов. Больше новостей в сюжете: Новости авиационной отрасли. Компания «Аэрофлот» выкупила восемь самолетов Airbus А330 у иностранных лизингодателей в рамках исполнения договорных обязательств. На конец марта 2019 года парк группы "Аэрофлот" насчитывал 371 воздушное судно. «Аэрофлот» вывел из иностранных реестров 45% своих самолетов. Больше новостей в сюжете: Новости авиационной отрасли.
Из парка «Аэрофлота» за два года выведут все SSJ 100
Агентство Reuters сообщало, что в России начали разбирать самолеты на запчасти из-за санкций. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
До этого гендиректор "Аэрофлота" Сергей Александровский сообщил , что авиакомпания занимается нормативной базой по "мокрому" лизингу самолетов. Подобный вид лизинга предполагает сдачу в аренду самолетов вместе с экипажем. Авиакомпаниям хотят разрешить продавать больше билетов, чем мест в самолете Читайте также.
В 2024 году планируется поставить два SSJ New. В 2024 году производитель планирует передать авиакомпании 6 МС-21 и 7 Ту-214 Полностью заказ должен быть выполнен до 2030 года. Все заказанные Аэрофлотом лайнеры будут иметь импортозамещенную комплектацию и состоять только из российских комплектующих.
МС-21, или "Магистральный самолёт XXI века", — российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт. Первый полёт воздушное судно совершило в мае 2017 года, а в сентябре 2019 года оно было впервые открыто для публичного посещения на МАКС-2019. Лётная сертификационная программа была завершена в декабре 2021 года, а серийное производство может начаться уже в этом году. В частности, в ближайшие восемь лет планируется выпустить 70 авиалайнеров Ту-214, а также наладить выпуск самолётов Ил-114-300 объёмом 70 единиц в год, "Байкал" — 154 машины, "Ладога" — в количестве 140 воздушных судов.
Группа "Аэрофлот" к концу 2023 года переведет на российское юрлицо 98 самолетов
| «Аэрофлот» продолжит развитие пересадочных хабов в разных российских городах | 45 миллионов пассажиров планирует перевезти в этом году крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот». |
| Флот Аэрофлота сжимается под санкциями в 2024 году | Компания «Аэрофлот» и объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), входящая в состав Ростеха, подписали соглашение о приобретении 339 самолетов российского производства. |
| «Аэрофлот» готовится пополнять парк российскими самолетами | Имея парк самолетов Boeing и Airbus, Аэрофлот делает все возможное, чтобы продолжить свою деятельность в условиях санкций на запасные части и обслуживание. |
| Самолеты аэрофлота парк 2022 - 87 фото | На 15 января 2024 в самолетном парке Аэрофлот насчитывается 253 лайнера. |
| "Аэрофлот" вывел из иностранных реестров 45% своего воздушного парка : Новости | По итогам периода с января по март «Аэрофлот» смог сократить чистый убыток до самого большого минимума за последние пять лет. |
Аэрофлот получит 11 новых Ту-214 в 2024 году
| "Аэрофлот" купит 339 самолетов российского производства на условиях лизинга | В ближайшее время авиапарк "Аэрофлота" пополнит самолёт МС-21. |
| "Аэрофлот" купит 339 самолетов российского производства на условиях лизинга - Российская газета | Как группа "Аэрофлот" в целом, так и головная авиакомпания в частности в ноябре 2023 года увеличили интенсивность полётов относительно аналогичного показателя 2022 года. |
| Аэрофлот приобретет 339 самолетов российского производства | Таким образом, в высокий летний сезон "Аэрофлот" задействует 162 из 171 самолета, или 95% своего парка. |
«Аэрофлот» раскрыл результаты работы в первом квартале 2024 года
| «Аэрофлот» вывел из иностранных реестров 45% самолётов | Сейчас в производстве находятся 18 самолетов МС-21: 6 из них должны пополнить парк «Аэрофлота», еще 12 — «России». |
| Аэрофлот самолеты парк (35 фото) | Сейчас в парке «Аэрофлота» находятся 183 самолета, следует из данных авиакомпании. Еще 129 самолетов эксплуатирует «Россия» и 41 — «Победа», входящие в группу «Аэрофлот». |
| Самолёт МС-21 скоро поступит в парк "Аэрофлота" | Структура парка авиакомпании «Аэрофлот» по типам воздушных судов. |
| «Аэрофлот» вывел из иностранных реестров 45% своих самолетов - - 27.09.2023 | Специалисты «Аэрофлота» восстановили работу беспроводной системы развлечений на борту части своего парка самолётов и проводят обновление ПО на остальных воздушных судах. |
| «Аэрофлот» отдаёт «суперджеты», боясь новых катастроф? | Специалисты «Аэрофлота» восстановили работу беспроводной системы развлечений на борту части своего парка самолётов и проводят обновление ПО на остальных воздушных судах. |
В парк Аэрофлота поступил юбилейный самолет Sukhoi Superjet 100
Travel В декабре 2024 — январе 2025 года «Аэрофлот» получит первые пять обновленных ТУ-214, доработанных по требованиям авиакомпании. Но с индивидуальными мониторами и интернетом на борту пассажирам придётся подождать. О сроках поставки ТУ-214 договорились «Аэрофлот» и Объединенная авиастроительная корпорация — производитель воздушных судов, который ранее получил от авиакомпании 99 замечаний о необходимости модификации салона под нужды современной авиации. О достигнутой договоренности пишет РБК, ссылаясь на переписку между контрагентами, подлинность которой подтверждена источником в отрасли. Соглашение также предусматривает поставку восемнадцати воздушных судов МС-21 и тридцати четырех — SJ-100. Средства на их приобретение в сумме 175, 4 млрд рублей были выделены из Фонда национального благосостояния. В «Аэрофлоте» уточнили, что в настоящий момент продолжаются переговоры по конфигурации салона ТУ-214. Авиакомпания пока ждет официального подтверждения по внесенным договоренностям. Однако уже известно, что из 175 мест для пассажиров 12 будут относиться к бизнес-классу, а 163 — к эконом.
В отдельных случаях общее количество мест может сокращаться до 170.
Вместе с тем «кропотливая работа над качеством не разменивается на время», хотя прикладываются «все усилия для корректного исполнения этих двух параметров». В мировом самолетостроении за последние десятилетия ни один проект, касающийся коммерческих самолетов и новых двигателей, не был реализован в срок, говорит глава «АвиаПорта» Олег Пантелеев. При внешнем сходстве с SSJ 100 «объем доработок SJ 100 — колоссальный, и сопутствующие технические риски на начальном этапе тоже весьма велики, а перекладывать их на эксплуатанта нельзя». Он добавил, что достоверность прогнозов по срокам зависит и от чиновников, которые «формируют чрезвычайно оптимистичную картину для докладов наверх».
У входящей в «Аэрофлот» «России», крупнейшего эксплуатанта SSJ 100 78 самолетов , не предвидится дефицита парка, уточняет Олег Пантелеев: «Гораздо важнее, чтобы новые машины не досаждали отказами». Объем авиапарка в РФ сегодня превышает спрос на перевозки, соглашается главный редактор портала Avia. Айгуль Абдуллина.
Об этом сообщается в пресс-релизе авиаперевозчика.
Пассажиры смогут получить доступ к мультимедийной программе на борту с личных гаджетов, через внутреннюю сеть Wi-Fi. ПО разработано в рамках импортозамещения российскими IT-специалистам. Контент обновляется один раз в два месяца, поэтому пассажирам авиакомпании всегда доступны новинки: кино и музыка, аудиокниги, образовательный контент и раздел для детей", - говорится в пресс-релизе.
У «Аэрофлота» было заказано 22 борта Airbus A 350—900 , 15 из них получить не удалось. В сентябре авиакомпания подписала с Объединенной авиастроительной корпорацией соглашение о намерениях приобрести 339 самолетов российского производства. До конца десятилетия «Аэрофлоту» на условиях аренды передадут 210 самолетов МС-21.
«Аэрофлот» подписал соглашение о закупке 339 отечественных самолетов
"Аэрофлот" сможет эксплуатировать существующий парк дальнемагистральных самолетов для обслуживания маршрутов на Дальний Восток и международных направлений РИА Новости. Новые суперджеты, МС-21 и ТУ-214 пополнят парк "Аэрофлота". Производить воздушные суда будет Объединенная авиастроительная корпорация. На конец марта 2019 года парк группы "Аэрофлот" насчитывал 371 воздушное судно. Сейчас в производстве находятся 18 самолетов МС-21: 6 из них должны пополнить парк «Аэрофлота», еще 12 — «России».
339 российских самолетов пополнят парк "Аэрофлота" до 2030 года
В ближайшее время авиапарк "Аэрофлота" пополнит самолёт МС-21. "Аэрофлот" сможет эксплуатировать существующий парк дальнемагистральных самолетов для обслуживания маршрутов на Дальний Восток и международных направлений РИА Новости. Новые самолеты SJ100 предназначаются для входящей в группу «Аэрофлот» авиакомпании «Россия», первые два воздушных судна поступят до конца года.
Парк самолетов «Аэрофлота» попал под сокращение
Отметим, заинтересованность в российских самолетах есть не только у этой авиакомпании. Одним из первых заказчиков самолета Sukhoi Superjet кроме группы "Аэрофлот" мы предпологаем, что будет Дальневосточная компания "Аврора", мы ведем переговоры о поставки восьми самолетов начиная с 2024 года", — говорит генеральный директор Корпорации "Иркут" Андрей Богинский. Как, в целом, проходит программа импортозамещения в области авиастроения и какие еще изменения ждут российский МС-21 перед его отправкой перевозчику, расскажет Дарья Бородулина в итоговом выпуске "Вести-Иркутск" в 21-05 на канале Россия-1.
Прежде всего, авиакомпании получат самолеты новых типов — МС-21 и «Суперджет-100» в полностью импортозамещенном виде. Сейчас работы по этим машинам выходят на финишную прямую, их ведет большая кооперация предприятий во главе с ОАК. Отмечу, что беспрецедентные меры государственной поддержки позволили значительно снизить стоимость отечественных самолетов», — рассказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Соглашение стало важным шагом в реализации комплексной программы развития авиатранспортной отрасли РФ до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства РФ.
Договоры «Аэрофлота» и «России» с компанией «Авиакапитал-Сервис» реализуют сделки лизинга в рамках инвестиционного проекта, утвержденного Правительством в январе этого года. Проект подразумевает передачу авиаперевозчикам первых 63 новых МС-21-310, SJ-100 и Ту-214, планируемых к поставке в период до 2025 года. Новейшие российские лайнеры позволят «Аэрофлоту» успешно реализовывать актуализированную стратегию, продолжать рост и развитие. Сегодня вместе с российскими авиапроизводителями мы продолжаем славную 100-летнюю историю отечественной гражданской авиации и строим ее новое будущее».
ФАС при этом сообщила РИА Новости, что средневзвешенные тарифы за январь-ноябрь 2022 года не превышают уровень 2020-2021 годов. На 2023 год мы предполагаем для себя возможный рост на уровне инфляции, дальше работает рынок, покупательская способность, спрос", — сказал Александровский. Савельев рассказал о снижении субсидий российским авиакомпаниям 24 января 2023, 16:19 "С точки зрения регионального развития — планируем развивать кластеры на юге России, Дальнем Востоке, в Поволжье и на Урале.
К 2025-2026 годам, думаю, мы будем готовы с выбором и начнем оперирование. Среди рассматриваемых аэропортов — Казань, Уфа, Екатеринбург". Он отметил, что также рассматривается еще одна точка в южном кластере. Один из вариантов — Минеральные Воды. Это без учета рейсов в Москву и Петербург", — сказал Александровский. Пассажиропоток российских авиакомпаний снизился в 2022 году 24 января 2023, 15:52 В сентябре на ВЭФ Александровский называл другой срок полного перехода на отечественное ПО — 2027 год. Он отметил, что переход с зарубежной Sabre на отечественную систему бронирования состоялся, однако ряд клиентских сервисов по-прежнему недоступен.
Кроме того, в этом году, отметил он, компания планирует провести конкурс и запустить проект по переходу с зарубежной системы управления предприятием SAP ERP на российскую.
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 12 июля 2023, 18:26 «Аэрофлот» продолжит развитие пересадочных хабов в разных российских городах 45 миллионов пассажиров планирует перевезти в этом году крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот». Об этом на встрече с Михаилом Мишустиным заявил ее гендиректор.