Приветствуем в официальном сообществе поезда "Сапсан" — самого быстрого поезда России. Наше путешествие в Санкт-Петербург по ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ на высокоскоростном поезде #САПСАН начинается. Наше путешествие в Санкт-Петербург по ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ на высокоскоростном поезде #САПСАН начинается.
В погоне за мечтой: как создавались первые отечественные скоростные электропоезда
| В погоне за мечтой: как создавались первые отечественные скоростные электропоезда | «Сапсаны» ранее обслуживал Siemens, теперь РЖД будет обслуживать их самостоятельно. |
| Поезд «Сапсан» расписание - купить билеты через официальный сайт | В целом максимальная скорость поезда "Сапсан" составляет 400 км/час, но на железных дорогах и во время перевозки пассажиров по России ограничивается до 250 км/час. |
| Билеты на "Сапсан" Москва — Санкт-Петербург | Сколько едет «Сапсан» от Москвы до Питербурга Время пути может варьироваться от 3,5 до 4 часов. |
«Сапсаны» перевезли между Петербургом и Москвой за 14 лет 58 млн пассажиров
Откидные кресла в «Базовом» и «Экономе» по удобству схожи с сидениями в лоукостерах — довольно твёрдые и тесные. Зато везде есть полки для ручной клади и места для багажа. Кормят только пассажиров купе и вагона-бистро. Говорят , что в честь своего десятилетия «Сапсан» обновит интерьер поездов и барабанная дробь!
Ценовая политика Испортилась и становится только хуже. Ещё лет пять назад можно было купить билет у окна всего за 999 рублей, но так уже не будет: Сейчас минимальная цена в 1 898 рублей держится совсем недолго. Акции бывают крайне редко и обычно только по праздникам.
Стандартная цена 2 500 — 3 000 рублей, но ближе к отправлению может стать и 5, а то и 7 т. Как и у большинства поездов, здесь действует динамическое ценообразование: чем раньше покупаешь билет, тем дешевле. Если не случится ЧП, ближе к отправлению не подешевеет.
И логично, что цена на рейс в 5:40 утра вторника будет ниже, чем на 19 часов вечера воскресенья. Личное впечатление Неудобные кресла, которые можно потерпеть 4 часа, если нужно ехать с большим чемоданом. Впрочем, докупить багаж в самолёте иногда выходит дешевле, чем билет на «Сапсан».
Основные плюсы — холодное питание на всех классах обслуживания, более удобные кресла в некоторых вагонах и розетки у всех пассажиров. Недостатки — ходит намного реже «Сапсана» и в не самое удобное время. Классов обслуживания всего два: эконом и бизнес.
В последнем есть видео- и аудиоустановка, вместо обычных кресел будут стоять ортопедические, а места разделяет тонированная перегородка. Время в пути и регулярность рейсов 4 часа 5 минут, без остановок. Курсирует ежедневно и круглый год, только в субботу не ходит из Санкт-Петербурга.
Остальные вагоны похожи на европейские или на наши «общие» — нижние купейные полки, где сидят по три человека друг напротив друга. Разница в том, что сидения намного удобнее, чем в общих вагонах, да и девять часов ехать не нужно. Во всех вагонах есть биотуалеты, кондиционеры и розетки.
Ну и главный плюс — холодное питание предоставляют на всех классах обслуживания. Ценовая политика Каких-то акций или распродаж сейчас практически нет, а когда-то билет также можно было урвать за 999 рублей. Сейчас за 1 700 — 1 900 рублей билет можно брать смело.
Спрос на «Невский экспресс» меньше, чем на «Сапсан», поэтому минимальная цена может держаться достаточно долго. Личные впечатления Выбирая между «Сапсаном» и «Невским», наша редакция возьмёт билет на второй. Основной минус — максимально неудобное расписание: поезд отправляется в полдень, и с учётом дороги до вокзала тратится почти весь день.
Между Москвой и Петербургом курсирует Ласточка «Новый стандарт — Премиум», хотя премиального в этом поезде мало: обычная электричка с более мягкими, но всё же неудобными креслами. Ездит только днём, что тоже неудобно. Время в пути и регулярность рейсов Время в пути семь часов — для сидячки это очень много.
Ходит ежедневно, отправление из Москвы в 15:21, прибытие в Питер 22:20. В обратную сторону отправляется и прибывает примерно так же. Удобства На тарифах «Базовый» третий класс и «Эконом» второй класс стоят неоткидывающиеся кресла — совершенно непонятно, как в таких ехать семь часов.
В первом классе ситуация получше: кожаные сидения с подвижной спинкой. Туалеты есть не в каждом вагоне, а через один, начиная с первого — из-за этого в них бывают очереди, а также они быстро перестают быть чистыми. Каждый вагон оборудован кондиционерами и розетками, в «бизнесе» предоставляют питание.
На «Ласточках» часто ездят до промежуточных станций, например, в Тверь или Бологое, поэтому публика постоянно меняется. Ценовая политика Динамическое ценообразование, есть скидки , регулярно проходят акции: до 1 200 рублей за билет — это очень хорошо, а дороже ехать уже не хочется. Бизнес-класс иногда можно урвать за 2 тысячи, но даже этих денег он не стоит, а обычно цена раза в два выше.
Можно выгодно потратить баллы в программе РЖД-бонус : 4 000 вместо классических 7 000 на этом направлении. Личное впечатление «Ласточки» хороши на коротких дистанциях. Ехать семь часов — сложно и неудобно, тем более днём просто теряешь время.
RU отправил запрос в Минтранс. Трассу, по словам Белоусова, планируют достроить к 2030 году. Его раскритиковал транспортный эксперт , отметив, что дешевле было бы реконструировать уже существующую инфраструктуру.
Встречные Сапсаны в Вышнем Волочке Как купить электронный железнодорожный билет на Сапсан Купить железнодорожный билет на «Сапсан» можно следующими способами: в железнодорожных кассах предварительной продажи билетов; в кассах Ленинградского и Курского вокзалов в Москве и Московского вокзала Санкт-Петербурга; в онлайн-железнодорожных кассах через Интернет.
Очень часто последний вариант оказывается наиболее удобным. Для этого вам нужен выход в интернет, банковская карта, по которой можно совершать электронные платежи и, по возможности, принтер. Учтите, если потом вам нужно предъявлять билет для отчета например, для оплаты в бухгалтерии , то электронный билет не подойдет, нужен обычный, купленный в железнодорожной кассе. Если вы хотите купить электронный билет на «Сапсан», то можно воспользоваться сайтом Tutu.
Здесь вы найдете расписание поездов «Сапсан» по маршрутам Москва — Санкт-Петербург и Санкт-Петербург — Москва, время в пути, стоимость билетов, нумерацию вагонов, расположение мест в вагоне. В поисковом окне введите даты и время поездки, а далее следуйте указаниям системы. Обязательно распечатайте электронный билет или сохраните SMS с номером регистрации. Как правило, нумерация вагонов при следовании из Москвы в Петербург — с головы поезда; при следовании из Петербурга в Москву — с хвоста поезда.
Вагоны 1 и 2 — бизнес-класса, 3-4 и 6-10 — эконом-класса. Вы всегда можете отказаться от регистрации и сдать электронный билет в кассах РЖД, но не позднее, чем за 1 час до отправления поезда с начальной станции. На вокзалах под высокоскоростные поезда выделены отдельные платформы, перед посадкой вы проходите через рамку металлоискателя, а ваш багаж досматривают, как в аэропортах. Если у вас электронный билет с электронной регистрацией, при себе нужно иметь только паспорт и распечатанный электронный билет.
Посадка непосредственно в поезд начинается за 40-45 минут до отправления.
Поезда прибывают почти в центр обеих городов и пассажирам не нужно еще тратить дополнительное время, чтобы добраться из аэропорта до города, как в случае с авиаперелетом. Расписание отправления скоростных поездов составлено исходя из предпочтений пассажиров, и на данный момент имеет постоянный график.
Путешествие из Москвы в Петербург и обратно на Сапсане
| билеты на сапсан онлайн | Санкт-Петербург. Узнать цены и купить билет на «Сапсан» Москва - Питер онлайн через официальный сайт ЖД. |
| Расписание «Сапсанoв» и «Невскoгo экспресса» между Петербургoм и Мoсквoй изменится oсенью | Если с привычной дороги уйдут «Сапсаны», то получится восстановить движение пригородных электричек, которые разгоняли ради обеспечения «окон» для «Сапсанов». |
Билеты на Сапсан
Время в пути между Москвой и Петербургом на «Сапсане» составляет четыре часа и в целом сопоставимо со временем, которое вы затратите, если полетите самолетом. Все о поезде РЖД «Сапсан» Москва — Санкт-Петербург: расписание, цены на билеты, характеристики и классы вагонов. Уточнить наличие и приобрести дорожные карты можно у проводников-кассиров 6-го вагона в пути следования всех скоростных поездов «Сапсан» (или в 6 и в 16 вагонах, если поезд сдвоенный). Расписание скоростного поезда Сапсан включает более 10 ежедневных рейсов из Москвы в Санкт-Петербург и обратно. С 30 июня прекращают ходить «Сапсаны» между Нижним и Санкт-Петербургом. Если скоростная «Ласточка», которая добирается от Москвы до Петербурга за 5,5–7 часов в зависимости от рейса, предлагает билеты эконом-класса от 1600 рублей, то в четырёхчасовом «Сапсане» эконом обойдётся от 2400 рублей и выше.
Высокоскоростной поезд «Сапсан»
О запуске двухэтажных поездов в РЖД заявили еще этим летом. Компания сделала заказ на разработку необычного состава. Его собираются запустить в 2025 году. Для запуска двухэтажных поездов уже реконструировали пешеходный переход на пути следования. Как будет выглядеть новый состав, пока неизвестно.
Использование материалов, опубликованных на сайте spb.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Поезд «Сапсан» состоит из 10 вагонов. В периоды повышенного спроса по маршруту курсируют сдвоенные составы состоящие из 20 вагонов.
На посадку необходимо прибывать заблаговременно.
В обратную сторону отправляется и прибывает примерно так же. Удобства На тарифах «Базовый» третий класс и «Эконом» второй класс стоят неоткидывающиеся кресла — совершенно непонятно, как в таких ехать семь часов. В первом классе ситуация получше: кожаные сидения с подвижной спинкой. Туалеты есть не в каждом вагоне, а через один, начиная с первого — из-за этого в них бывают очереди, а также они быстро перестают быть чистыми. Каждый вагон оборудован кондиционерами и розетками, в «бизнесе» предоставляют питание. На «Ласточках» часто ездят до промежуточных станций, например, в Тверь или Бологое, поэтому публика постоянно меняется. Ценовая политика Динамическое ценообразование, есть скидки , регулярно проходят акции: до 1 200 рублей за билет — это очень хорошо, а дороже ехать уже не хочется. Бизнес-класс иногда можно урвать за 2 тысячи, но даже этих денег он не стоит, а обычно цена раза в два выше.
Можно выгодно потратить баллы в программе РЖД-бонус : 4 000 вместо классических 7 000 на этом направлении. Личное впечатление «Ласточки» хороши на коротких дистанциях. Ехать семь часов — сложно и неудобно, тем более днём просто теряешь время. В августе 2020 его пустили по новому маршруту Самара — Санкт-Петербург, затем поезд пропал и снова вернулся в расписание с 3 ноября 2020. Поезд делает остановку в Москве на Курском вокзале, в Петербурге прибывает на Ладожский. На сайте «Стрижа» есть расписание движения и схема вагонов, там же можно купить билеты, но официальный сайт РЖД почему-то показывает больше вариантов типов обслуживания. Время в пути и регулярность рейсов Ходит через день. Из Москвы в Питер поезд отправляется в 14:58 и прибывает в 19:24. На обратном пути поезд выходит в 00:45 и приходит в Москву в 05:09.
Путь на север занимает 4 часа 26 минут, обратно на две минуты быстрее. Удобства В «Стриже» кроме обычных сидячек есть вагоны со спальными местами — люкс, СВ и купе, плюс вагон-буфет и вагон-ресторан. Классы обслуживания тоже разные: например, сидячки могут быть первого и второго класса. В первом кресла похожи на сидения в самолётном бизнесе, а ещё в стоимость входит горячее питание, плед и гигиенический набор. Во втором классе обычные сидения с откидывающимися спинками, индивидуальным освещением и розетками — для 4,5 часов вполне ок. Судя по фотографиям, ехать в «Стриже» удобнее, чем в «Сапсане» Ценовая политика Динамическое ценообразование, как и везде. Так как из Питера в Москву поезд идёт ночью, билеты в этом направлении стоят значительно дешевле, чем в обратную сторону: самый дешёвый вариант из найденных нами — 1 101 р. Обычные цены в этом направлении рублей на 600 выше. Из Москвы в Питер уже хуже: 2 тысячи за сидячку, 2 106 за купе и 2,5 тысячи за СВ.
Впрочем, цены вполне конкурентоспособные. Поезда ночные: идеально подойдут тем, кто не любит тратить время днём и предпочитает спать во время поездки. Все вагоны новые, но есть существенный недостаток: очень мало места для багажа и на верхних полках жутко тесно. Время в пути и регулярность рейсов Поезд «Санкт-Петербург — Москва» отправляется в 22:50 и приходит в 6:30 в пути 7 часов 40 минут. Бетанкур» отправляется в 21:50 и приходит в 6:06 в пути 8 часов 16 минут. Ходят регулярно, билеты есть в продаже часто, так как благодаря двум этажам мест в этих поездах очень много. Удобства У двухэтажных поездов только два типа вагонов: купе и СВ. И там и там есть кондиционеры, постельное бельё входит в стоимость. Поезда новые, внутри чисто, в каждом вагоне есть кулер с питьевой водой и три удобных биотуалета.
Но, как мы уже сказали, места в купе маловато: чтобы уместить в поезде два этажа, классическое купе сжали раза в полтора. Ценовая политика То же самое динамическое ценообразование, но бывают регулярные распродажи: за 1 200 — 1 500 рублей можно смело брать билет. Личное впечатление Новые поезда, новые вагоны, но теснота — очень существенный минус. Если у вас большие сумки, клаустрофобия или рост выше среднего, лучше выбрать другой вариант. Этот фирменный поезд вообще не имеет отношения к РЖД, но от этого сервис сильно не страдает. Время в пути и частота рейсов Ходит раз в сутки, но не каждый день. Из Москвы отправляется в 00:20, в Петербург приходит в 08:59, обратно так же. В пути 8 часов 39 минут.
Поезд «Сапсан» Петербург-Москва-Петербург
Российские железные дороги (РЖД) в дни июньских праздников в два раза увеличат количество мест в «Сапсанах» путем удвоения составов ряда поездов. Расписание движения и стоимость билетов на Сапсан. Наше путешествие в Санкт-Петербург по ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ на высокоскоростном поезде #САПСАН начинается. Скоростной поезд «Сапсан» курсирует по направлениям Москва-Санкт-Петербург и обратно. Санкт-Петербург. Узнать цены и купить билет на «Сапсан» Москва - Питер онлайн через официальный сайт ЖД.
Расписание движения скоростного поезда САПСАН
Сколько едет «Сапсан» от Москвы до Питербурга Время пути может варьироваться от 3,5 до 4 часов. То, сколько часов идет российский «Сапсан», определяется состоянием дорог. В теории поезд может развить скорость до 350 км/ч., но по факту делает 250 км/ч. Ниже приведены основные маршруты Сапсана, их ключевые остановки и примерное время в пути. Скоростной поезд «Сапсан» – курсирует по маршруту Москва — Санкт-Петербург со скоростью до 250 км/ч, благодаря этому время в пути составляет всего 4 часа. Поезд «Сапсан» 771А Санкт-Петербург — Москва: расписание, маршрут следования со всеми остановками на карте, стоимость билетов, время отправления и прибытия на сервисе Яндекс Расписания. Расписание поездов Сапсан из Москвы в Санкт-Петербург со всеми остановками, время отправления, время прибытия и время в пути.
Быстрее «Сапсана»: названо время в пути между Москвой и Петербургом по новой железной дороге
Поезда Сапсан курсируют по маршруту Москва — Санкт-Петербург, начиная с 2009 года. Расстояние между городами они преодолевает в среднем за 4 часа. Первый рейс был осуществлен в декабре 2009 г. Поезд был специально адаптирован для эксплуатации на железных дорогах России. Сегодня поездка на поезде Сапсан — это отличная альтернатива авиаперелету. Нередко пробки по дороге в аэропорт, двухчасовая регистрация, а также зависимость от погодных условий не позволяют уложиться в 4 часа. Выбор в пользу Сапсана исключает любые задержки в пути.
Свое название поезд получил от самой быстрой птицы семейства соколиных. Расписание поезда «Сапсан».
Только в случае аварий и непредвиденных обстоятельств, от чего вы не застрахуетесь. В марте 2019 г. Если же «Сапсан» опоздает, вы имеете право подать жалобу и получить денежную компенсацию. Размеры выплат зависят от того, насколько позже поезд прибыл в точку назначения: если промедление составило меньше часа, то перевозчик не несет ответственности; когда вы опоздали на 60—119 мин. Отправить претензию нужно в течение 45 дней, но компенсацию предоставляют не всегда.
Это значительно быстрее, чем на «Ласточке», тратящей на этот путь около 5,5—7 часов, и уж тем более на обычных поездах, которые везут пассажиров 8—12 часов. Поезд состоит из 10 вагонов 509—543 места , но в периоды повышенного спроса курсируют сдвоенные составы из 20 вагонов 1 018—1 086 мест. Сквозного прохода между сдвоенными составами нет, поэтому на посадку нужно приезжать заранее. Комплектация зависит от класса обслуживания, поэтому розетки и USB есть не везде.
С 18 августа у «Сапсана» будет еще одна остановка
В марте 2019 г. Если же «Сапсан» опоздает, вы имеете право подать жалобу и получить денежную компенсацию. Размеры выплат зависят от того, насколько позже поезд прибыл в точку назначения: если промедление составило меньше часа, то перевозчик не несет ответственности; когда вы опоздали на 60—119 мин. Отправить претензию нужно в течение 45 дней, но компенсацию предоставляют не всегда. Например, если поезд задержался в результате обстоятельств непредвиденной силы или из-за устранения серьезных поломок, возникших не по вине перевозчика, денег вам не видать.
Бизнес-класс Как правило, в составе поезда «Сапсан» имеется 1 вагон этого типа, он может перевозить 52 пассажира. Он оборудован креслами с 2 на 2 места с откидными столами и дополнительным пространством для ног некоторые кресла расположены вокруг столов. Широкие кожаные сиденья регулируются, имеют подлокотники, подставки для ног, подсветку для чтения, медиа-модули и один штекер на два сиденья. В вагоне есть бесплатный Wi-Fi, 4 телевизора, вешалки для одежды и багажа, полки для небольших сумок, кондиционер, 1 ванная комната на вагон, различные газеты для пассажиров. Одноразовое горячее питание включено в стоимость билета, можно также купить закуски и напитки в вагоне-ресторане или в тележке. Кроме того, билет обеспечивает доступ в бизнес-гостиные на железнодорожных вокзалах. Планировка мест в вагоне бизнес-класса Купе-переговорная на 4 человека Самый уникальный и частный вариант путешествия на скоростных поездах Сапсана. Этот класс предлагает полностью запираемое купе максимум на 1-4 пассажира. Широкие кожаные сиденья установлены 2 на 2 друг напротив друга — они регулируются, имеют подлокотники, подставки для ног, подсветку для чтения.
Кабина оснащена многофункциональной мультимедийной системой и телевизором, WiFi, розетками, кондиционером, а также небольшим диваном и мини-баром. Кроме того, билет обеспечивает доступ в бизнес-лаундж на железнодорожных вокзалах и включает в себя дорожный комплект с подушкой и одеялом.
Электронный билет остается у вас. Между вагонами широкие проходы, по которым легко провезти багаж.
Багаж вы можете оставить в специально отведенных для этого местах в начале и конце вагона, а также в гардеробе в середине вагона. В гардеробе мест немного. Посадка и высадка часто производятся из соседних вагонов. В Сапсане В пути Поездка в «Сапсане» очень комфортная.
Можно посмотреть фильмы, почитать информационные буклеты, просто глядеть в окно, наблюдая, как мимо проносятся пейзажи. Также время от времени по вагону проходят проводники, предлагая еду: сэндвичи, пирожные, напитки. Рассчитывайте, что если вы голодны, то потратите на еду в среднем рублей 500-600. Если не хотите платить, можете взять еду из дома.
В вагонах бизнес-класса еда уже включена в стоимость билета. Где-то в Новгородской области Впечатления от поездки на «Сапсане» У меня от поездки на «Сапсане» остались самые положительные впечатления. В каждом вагоне висят специальные табло, которые показывают время, скорость, температуру воздуха на улице. Еда вкусная.
Количество пассажирских мест — 506. Предоставляемый сервис В вагонах первого класса или бизнес-класса пассажирам предложат следующие бесплатные услуги: свежая пресса; детский набор для путешествующих с детьми ; доступ в интернет через Wi-Fi; чай, кофе, прохладительные напитки без ограничений ; алкогольные напитки 1 порция ; рацион горячего питания на выбор согласно меню; алкогольные напитки 1 порция. Москвы и г.
Поезд «САПСАН»
| В погоне за мечтой: как создавались первые отечественные скоростные электропоезда | Смотрите видео онлайн «Скоростной поезд "Сапсан" Санкт-Петербург — Москва» на канале «Тайны животного мира: мистика и легенды» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 17 марта 2024 года в 15:03, длительностью 00:00:21, на видеохостинге RUTUBE. |
| Скоростной поезд «Сапсан» сообщением Москва – Петербург: как купить билеты, цены, советы | С 18 августа составы «Сапсан» № 761, 785, 758, 784 будут останавливаться на станции Крюково. Общее время поездов в пути останется прежним. |
| Самый длинный Скоростной поезд в мире Сапсан поездка в Санкт Петербург на поезде - YouTube | По факту же «Сапсаны» и вовсе двигаются со средней скоростью в 200 километров в час, как в 80-е годы электровозы ЭР200. |
Из Москвы в Петербург за 2,5 часа: что известно о скоростной железной дороге
Все о поезде РЖД «Сапсан» Москва — Санкт-Петербург: расписание, цены на билеты, характеристики и классы вагонов. Расписание поездов Сапсан из Москвы в Санкт-Петербург со всеми остановками, время отправления, время прибытия и время в пути. 9 июня высокоскоростными поездами "Сапсан" перевезено максимальное суточное количество пассажиров – 18 190 человек. В целом максимальная скорость поезда "Сапсан" составляет 400 км/час, но на железных дорогах и во время перевозки пассажиров по России ограничивается до 250 км/час. Наименьшее время для «Сапсана», сколько он в пути, обычно приходится на самые первые и последние рейсы.
Из Москвы в Петербург за 2,5 часа: что известно о скоростной железной дороге
Основная цель деятельности нашей компании — обеспечение своих клиентов качественными, технически исправными и застрахованными автобусами. Мы гордимся своими профессиональными водителями с большим стажем и опытом работы. Удобные маршруты автобусов и приемлимая стоимость — вот главное, что обеспечивает наш успех.
Чтобы ВСМ была рентабельной, в день должно быть около 20 рейсов. Сейчас с потоком пассажиров между Москвой и Минском справляются 10 авиарейсов На 2022 год стоимость строительства ВСМ Москва- Санкт-Петербург оценивалась в 1,39 трлн рублей, говорит завотделом комплексного развития транспорта НИИ автотранспорта Татьяна Михеева. Что касается ветки Москва - Минск, то ее стоимость сейчас эксперты оценивают примерно в 2 трлн рублей без какой-то внятной перспективы окупаемости. В пределах тысячи километров - это основной путь развития мирового железнодорожного пассажирского транспорта", - говорит научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин. С востока и запада от нашей страны таких примеров очень много. Но там есть простой расчет. Эффективность ВСМ возможна с гарантированным трафиком примерно в 15 млн пассажиров в год. А на трассе Москва - Минск вряд ли в обозримой перспективе будет такой трафик.
Сейчас он составляет чуть более миллиона пассажиров в год. Между тем ВСМ - это прежде всего обособленные путевые конструкции. Если "Сапсаны" идут по тем же рельсам, что и обычные поезда, электрички и некоторые грузовые поезда, то для высокоскоростных поездов нужны специальные пути. Строить такую сложную инфраструктуру до Минска вряд ли имеет смысл, говорит Блинкин. А от Петербурга до Минска пассажиропоток еще меньше. Для пассажира, путешествующего между этими двумя городами, поездка на высокоскоростном поезде будет удобнее, однако цена таких билетов будет сопоставима со стоимостью авиабилетов, по крайней мере в первое время. Сейчас соотношение стоимости проезда от Москвы до Санкт-Петербурга на "Сапсане" и ночном поезде составляе примерно 1,6 к 1, говорит Михеева. Если использовать такую же пропорцию, то стоимость билета по направлению Москва - Минск на высокоскоростном поезде составит около 12,5 тыс. А это более, чем в два раза больше, чем сейчас стоит билет на самолет, поясняет эксперт.
В праздничные дни открывают дополнительные рейсы, чтобы успеть перевезти всех желающих. Сколько часов в пути? Дистанцию между Москвой и Петербургом поезд проходит на данный момент за 3 ч и 40 минут, в зависимости от количества и частоты остановок. До Нижнего Новгорода состав едет 3 часа 55 минут. Можно, сидя дома в кресле, приобрести билет и не ездить по городу, тратя лишнее время на очереди. Также на сайте РЖД вы можете проверить стоимость билета. На сегодняшний день цена варьируется от 2 406 до 3 600 рублей за путешествие в эконом-классе. Если вы хотите ехать в бизнес-вагоне, придется заплатить от 4 750 до 6 680 тысяч рублей. Кроме этого, есть заниженные, аукционные цены на билеты, о которых вы можете узнать, посетив официальный сайт. Какие услуги предоставляет поезд "Сапсан"?
Билеты уже поступили в продажу. Оформление проездных документов осуществляется в том числе на официальном портале ОАО «РЖД» , через приложение для смартфонов «РЖД Пассажирам» и в железнодорожных кассах дальнего следования. Однако купить билет Москва — Крюково — Москва не получится.