13 декабря - 43955780243 - Медиаплатформа МирТесен. Как уточнили в Российском союзе автостраховщиков (РСА), средняя цена в сравнении с сентябрём увеличится в среднем на 9,8%. Актуализированная версия справочников по ОСАГО начнёт действовать с 19 декабря этого года. По мнению президента РСА Игоря Юргенса, расчет выплаты по ОСАГО с учетом цен аналогов оригинальных запчастей позволит сдержать рост стоимости полисов обязательной «автогражданки». При этом Российский союз автостраховщиков (РСА), который формирует справочник, не сможет исключать из списка ранее включенные в него субъекты. ЦБ предложил включить в ценовой справочник Российского союза автостраховщиков (РСА) для расчета расходов на восстановительный ремонт по ОСАГО данные с учетом анализа рынка не только в Москве и Подмосковье, но и на других территориях.
Nav view search
- Проверить КБМ — скидка на ОСАГО в РСА
- РСА предложил ЦБ отсрочить на 90 дней новый расчет цен на авторемонт по ОСАГО
- Как теперь будут рассчитывать стоимость ремонта автомобиля по ОСАГО? | Аргументы и Факты
- Что изменится при формировании справочников?
- ЦБ меняет правила расчета выплат по ОСАГО - новости Право.ру
РСА начал публичную проверку новых данных о стоимости запчастей для расчетов по ОСАГО
С учетом изменений в условиях логистики и отправки запчастей из различных регионов, например, с Дальнего Востока, предлагается увеличить время перемещения товара до 30 дней. Это позволит более точно оценивать стоимость запчастей при определении расходов на ремонт автомобилей в различных регионах. Изменения в Единой методике оценки стоимости запчастей вступили в силу 23 апреля. Нововведение имеет свою значимость для российских автовладельцев, поскольку позволяет более реалистично оценивать стоимость ремонта автомобилей с учетом измененных сроков доставки комплектующих из различных регионов страны. Это может повлиять на окончательную сумму возмещения по ОСАГО и обеспечить более точную оценку расходов на ремонт автомобиля. Без справочника не обойтись Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства утверждена Центробанком 4 марта 2021 года. Она помогает страховщикам определить стоимость запчастей на момент ДТП в регионе, где будет производиться ремонт, цену работ, материалов и необходимых расходников.
В расчетах также учитывается износ автомобиля по методике ЦБ, а также используется справочник средней стоимости запчастей, куда включаются сведения о ценах в базовых регионах. Ранее к ним относились только Москва и Московская область. Внесенные регулятором изменения позволяют расширить перечень таких регионов, кроме того, уточнены правила определения стоимости запчасти в регионе, который не определен в качестве базового.
Они смогут высказывать замечания и подавать предложения по средней стоимости запчастей, материалов и работ. Есть вероятность, что их мнение будет учтено. Что с утратой товарной стоимости После аварии даже отремонтированный автомобиль становится дешевле. Участие машины в ДТП — это хороший повод для торга с продавцом.
В проекте новой методики была целая глава, посвященная порядку расчета утраты товарной стоимости. Проект учитывал требования пункта 37 постановления Пленума Верховного суда РФ от 26.
Сведения для производимых расчетов Седьмая глава определяет перечень источников, которые могут использовать техники-эксперты в своих расчетах. На базовой основе используется следующее информационное обеспечение ремонтно-восстановительных работ: Нормативные акты от Центробанка РФ; Электронная ценовая база автозапчастей от РСА БЦЗ ; Ценовые нормативы от автопроизводителей; Иные нормативы, справочники и базы данных, не входящие в противоречие с положениями ЕМРУ.
Не все Приложения будут полезны простым водителям, но среди них есть такие, которые желательно изучить в обязательном порядке. Я перечислю их все и укажу на какие Приложения вам следует обратить внимание: Фотосъемка автомобиля и мест его повреждений — если пострадавший не может предоставить свое авто на экспертизу, то эта информация будет крайне важна. Также она окажется полезна при оформлении ДТП по европротоколу, да и в обычном случае не помешает грамотная фотофиксация; Список с описанием 32 характерных повреждений ТС — данное Приложение тоже желательно изучить, что поможет при проверке правильности внесения сведений в документы о ДТП или в экспертное заключение; Это Приложение можно использовать как дополнение к предыдущему — в нем по маркам расписаны рекомендуемые ограничения от производителей при восстановительном ремонте неметаллических деталей кузова пластик ; Это Приложение, содержащее значения трудовых затрат по кузовному ремонту, нужно экспертам для Главы 5 п. Водителям это навряд ли пригодится; Данная таблица содержит подразделение регионов РФ на 13 условных зон, для каждой из которых в базе БЦЗ РСА устанавливаются свои цены на автозапчасти.
Водителю необходимо знать к какой зоне он относится, чтобы иметь возможность использовать соответствующий калькулятор от РСА; Это приложение дает экспертам коэффициенты, необходимые для расчета износа деталей по разным маркам ТС. Информация также нужна только экспертам; Данное Приложение перечисляет те автодетали, для которых не учитывается износ ни в каком виде. Может быть полезно для водителей, сомневающихся в правильности расчетов СК; Приложение позволяет узнать значения среднегодового пробега авто по регионам РФ. Также может пригодиться водителям для проверки правильности расчетов СК; Приложение содержат коэффициенты сроков эксплуатации и степени ударных повреждений ТС.
Оно предназначено для обеспечения расчетов по формулам из Главы 5 Единой методики и используются экспертами. Но данный документ, с перечнем информационно-справочных источников для экспертов, пока что предлагается на рекомендательной, а не обязательной основе. Как узнать усредненную стоимость автодеталей через базу данных РСА? Как я уже упоминал, в расчетах страхового возмещения важную роль играет Единая электронная база цен на автозапчасти, созданная РСА.
Так вот Союз автостраховщиков сделал эту базу открытой, чтобы автомобилисты имели возможность перепроверять используемые СК цены на автозапчасти. Со старта этот справочник резко критиковали за множественные ошибки в значениях.
К сожалению, закон не расшифровывает понятие неоднократности нарушений, поэтому страховые компании смогут решать данный вопрос по своему усмотрению. Страховые компании могут по своему усмотрению учитывать при определении базовой ставки и иные факторы, перечень которых открыт. Банк России приводит в качестве примеров такие из них, как возраст транспортного средства, его пробег, семейное положение и наличие детей у водителя, установка на автомобиле телематических устройств и т. Информация Банка России от 25 августа 2020 г.
Все учитываемые факторы страховая компания должна отразить в своей методике расчета премии и указать на официальном сайте. Добавим, что если страховщик решит изменить базовый страховой тариф, это никак не отразится на водителях, уже заключивших с ним договоры автострахования, то есть доплачивать они ничего не будут абз. Для транспортных средств категорий "В" и "ВЕ", принадлежащих гражданам либо ИП и не используемых в качестве такси, минимальный базовый тариф равен 1646 руб. Приложение 1 к Указанию. Для расчета будем применять максимальный размер тарифа 7535 руб. КТ — коэффициент страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства.
Он определяется по месту жительства собственника автомобиля, указанному в паспорте транспортного средства или свидетельстве о регистрации транспортного средства, либо в паспорте гражданина. Для Москвы этот коэффициент составляет 1,8, для Санкт-Петербурга — 1,64. Максимальный коэффициент 1,8 установлен для Мурманска и Челябинска, минимальный 0,68 — для городов Крыма, кроме Симферополя, городов Якутии, кроме Нерюнгри и Якутска и т.
Возможно Вас интересует:
- Страховщики ОСАГО похвастались резким ростом своих доходов в 2022 году - АвтоВзгляд
- Страховщики ОСАГО похвастались резким ростом своих доходов в 2022 году - АвтоВзгляд
- Страховщики обновили справочники запчастей по ОСАГО
- Поменялась методика определения расходов на ремонт по ОСАГО
ЦБ предложил усилить региональную специфику при расчете выплат по ОСАГО
Российский союз автостраховщиков (РСА) заявил об увеличении средней стоимости автозапчастей для расчета выплаты по ОСАГО. Наши опытные специалисты в кротчайший срок произведут расчет ущерба после ДТП, подберут нужные запчасти и их стоимость по базе РСА. Проверка стоимости детали показывает, что данные РСА занижают ее цену в два раза относительно стоимости у дилера и на 30% — относительно розничных цен в магазине. Российский Союз Автостраховщиков (РСА) ведет работу над расширением списка базовых регионов справочников средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ. Калькулятор ОСАГО предназначен для автоматического расчета стоимости страховки с учетом личных параметров каждого водителя.
Верховный суд РФ: цены на запчасти в справочниках ОСАГО занижены
Ее, как и сейчас, нужно будет умножать на региональный коэффициент. При расчете коэффициента по наиболее повреждаемым деталям будет учитываться срок их доставки в пределах 30 календарных дней, а не 14. Регулятор подчеркнул, что при подготовке итогового документа учтет замечания и предложения, которые поступят до 21 октября.
С учетом непростой ситуации с импортом запчастей в 2023 году средняя стоимость полиса регулярно меняется. Дефицита деталей нет, но изменилась логистика поставок. Российский союз автостраховщиков регулярно публикует статистику среза цен по стране. И ее уместно называть динамичной: «качели» то идут вверх, то снижаются. Так что если случится очередной подорожание, оно, наверняка, будет связано с изменением на рынке комплектующих. Какие еще коэффициенты изменятся Ранее в Центробанке внесли изменения и в другие действующие коэффициенты. В частности, по возрасту и стажу за рулем. Небольшие корректировки, исходя из статистики, были по всем возрастам. Всего в новой системе автомобилисты делятся на 58 категорий в зависимости от возраста и стажа вождения.
При этом региональный коэффициент пока трогать не стали. Его планировали отменить на следующем этапе реформы, но на 2023 год он продолжает действовать. Хотя есть здравый контраргумент на основе многолетней статистики: место жительства на степень риска если и влияет, то только косвенно. Персональные качества водителя играют гораздо большую роль. Но быстро отказаться от нынешней системы будет сложно. По его словам, это нужно, чтобы избежать резких колебаний стоимости. После отмены регионального коэффициента цена полиса в среднем будет снижаться для жителей тех регионов, где этот коэффициент высокий. И будет, наоборот, повышаться для жителей тех регионов, где он низкий. Напомним, сейчас максимальный региональный коэффициент составляет 1,88; минимальный — 0,68.
Фото: pixabay. Но это касается только частного транспорта — физлиц. Связано это с тем, что не везде в России исправно работают пункты техосмотров.
Однако руководитель РСА подчеркнул, что, несмотря на рост средней стоимости запчастей, динамика цен на разные марки автомобилей различается.
В частности, для Hyundai наблюдается умеренный рост стоимости, а стоимость некоторых запчастей, таких как лобовое стекло и дверь, даже уменьшилась. В свою очередь, для марок Toyota, Renault, Kia и Nissan зафиксирован значительный рост цен на ключевые компоненты, включая ветровые стёкла и двери, резюмировал Уфимцев.
Это делается и для контроля выводов ДПС о степени виновности участников, и с целью определения истинных причин повреждений, относящихся к одному страховому случаю.
Работа может включать в себя: Экспертно-сопоставительный анализ документации, с зафиксированными повреждениями обоих ТС, а также другими объектами, если они фигурируют в ДТП; Научно-экспертный анализ ДТП — повреждения исследуются трасологически, с возможным применением компьютерного моделирования дорожной ситуации, характера и последствий столкновения; Специальный научно-экспертный анализ ДТП — он проводится в сомнительных и затруднительных случаях, с привлечением экспертов узкой специализации. Данная глава рекомендуется к ознакомлению. Определение объема работ по восстановительному ремонту ТС Глава пятая является основной и самой большой — она содержит набор алгоритмов и рекомендаций для определения приблизительно-точного объема затрат на восстановительный ремонт.
Глава включает 5 подразделов, ответственных за отдельные расчетные алгоритмы по определению: Затрат на автозапчасти — сюда относятся полностью заменяемые детали, узлы, или агрегаты; Затрат на автоматериалы — сюда относятся основные, расходные и вспомогательные материалы грунтовочно-шпаклевочные, лакокрасочные, абразивные и т. Не путайте страховой износ и утерю товарной стоимости УТС ; Стоимости пригодных автодеталей, которые могут быть использованы вторично годные остатки — это демонтированные в ходе ремонта или разбора ТС погибшего конструктивно автозапчасти, которые могут быть реализованы по остаточной цене. Данная глава объемна и во многих местах сложна, поэтому я порекомендую изучить те ее места, которые наиболее доступны для восприятия простым автомобилистам.
Данное обследование проводится исключительно с целью определения затрат нужных для восстановления ТС к доаварийному уровню, а не для его капитального ремонта за счет страховщика. Расчет стоимости автомобиля в его доаварийном состоянии Шестая глава содержит указания по расчету стоимости транспорта до его попадания в аварию. Это делается главным образом для определения целесообразности ремонтно-восстановительных работ.
Ведь повреждения могут равняться или превышать доаварийную стоимость ТС, тогда СК понесет дополнительные убытки. Правда, достоверно высчитать подобное значение для пострадавшего авто во многих случаях затруднительно. Поэтому здесь просто учитывают среднерыночную цену аналогичного по всем параметрам и состоянию автомобиля.
Если СК, после расчета эксперта, сделает вывод о нецелесообразности восстановления ТС, то пострадавшему выплачивается вся сумма страхового лимита «по железу». Сведения для производимых расчетов Седьмая глава определяет перечень источников, которые могут использовать техники-эксперты в своих расчетах. На базовой основе используется следующее информационное обеспечение ремонтно-восстановительных работ: Нормативные акты от Центробанка РФ; Электронная ценовая база автозапчастей от РСА БЦЗ ; Ценовые нормативы от автопроизводителей; Иные нормативы, справочники и базы данных, не входящие в противоречие с положениями ЕМРУ.
Узнать стоимость ОСАГО
РСА заявил об увеличении средней стоимости запчастей в справочниках ОСАГО на 10%. При расчете стоимости ремонта автомобиля по ОСАГО с 11 сентября будут учитывать стоимость аналогов запчастей, если оригинальная деталь отсутствует на рынке, сообщает Банк России. Средняя стоимость автомобильных запчастей, по которой рассчитываются выплаты по ОСАГО, выросла на 7,4% по сравнению с прошлым годом, сообщили "Известиям" в пресс-службе Российского союза автостраховщиков (РСА). Как объяснили в РСА, при прочих равных условиях, цена полиса ОСАГО для безаварийного водителя станет меньше на 8% по сравнению с нынешней минимальной ценой. Кроме того, помимо стоимости запасных частей, база цен РСА содержит информацию о цене нормо-часа, так как стоимость работ выражается в количестве нормо-часов перемноженных на рубли. Правила проведения экспертизы расчета по РСА Единая методика рассчетов ущерба содержит специальные правила, которые регулируют проведение специальных экспертиз, с помощью которых можно определить размер денежной компенсации.
Как делается расчёт ущерба по РСА (ОСАГО).
Средняя стоимость автомобильных запчастей, по которой рассчитываются выплаты по ОСАГО, выросла на 7,4% по сравнению с прошлым годом, сообщили "Известиям" в пресс-службе Российского союза автостраховщиков (РСА). сервис, позволяющий рассчитать стоимость страхового полиса ОСАГО в режиме онлайн. Президент РСА Игорь Юргенс считает, что новая методика делает механизм определения стоимости ремонта более прозрачным и поспособствует уменьшению числа судебных исков. По данным Российского союза автостраховщиков, стоимость самых бьющихся деталей выросла в среднем на 28,7%. Справочник РСА о стоимости запчастей является ориентиром для страховой компании при расчете суммы компенсации по полису ОСАГО. Калькулятор РСА (Российский Союз Автостраховщиков) произведет расчет стоимости ОСАГО на 2016 год онлайн.
Что такое база цен РСА?
Например, в регионах Дальнего Востока есть специализированные каналы поставки запчастей для машин с правым расположением руля. А еще сейчас формируются каналы поставок деталей по параллельному импорту в других регионах. Поэтому ЦБ считает, что нужно расширить список регионов, для которых в справочник будут включать местные цены. Выплаты будут рассчитываться с учетом специфики цен в этих субъектах.
Примеры ответов страховых компаний на досудебные претензии, со ссылками на Единую Методику Ответ РЕСО-Гарантия Размер ущерба по решению суда 155 523,03 руб Вместо предложенных страховщиком 48 231,92 руб Разница более чем в 3 раза!!!
Размер ущерба по решению суда 270 479,54 руб Вместо предложенных страховщиком 131 000 руб Разница более чем в 2 раза!!! После получения отказов по досудебным претензиям дела передавались в суды, где выносились положительные вердикты. Разница в суммах компенсаций, рассчитанных экспертом и предложенных страховой компанией, показывает, что единая методика несостоятельна в отношении расчета цен на комплектующие, материалы, восстановительные работы. Дополнение от 1 декабря 2015-го года Судебная практика в Москве складывается так, что автовладельцам сложно отстоять свои права при спорах со страховщиками.
Их лобби вынуждает суды утверждать компенсации, рассчитанные на основании справочника цен РСА.
При проведении расчетов стоимости запчастей, которые используются при ремонте автомобилей по ОСАГО, теперь учитывается двухнедельный срок доставки комплектующих. С учетом изменений в условиях логистики и отправки запчастей из различных регионов, например, с Дальнего Востока, предлагается увеличить время перемещения товара до 30 дней. Это позволит более точно оценивать стоимость запчастей при определении расходов на ремонт автомобилей в различных регионах. Изменения в Единой методике оценки стоимости запчастей вступили в силу 23 апреля. Нововведение имеет свою значимость для российских автовладельцев, поскольку позволяет более реалистично оценивать стоимость ремонта автомобилей с учетом измененных сроков доставки комплектующих из различных регионов страны. Это может повлиять на окончательную сумму возмещения по ОСАГО и обеспечить более точную оценку расходов на ремонт автомобиля. Без справочника не обойтись Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства утверждена Центробанком 4 марта 2021 года. Она помогает страховщикам определить стоимость запчастей на момент ДТП в регионе, где будет производиться ремонт, цену работ, материалов и необходимых расходников. В расчетах также учитывается износ автомобиля по методике ЦБ, а также используется справочник средней стоимости запчастей, куда включаются сведения о ценах в базовых регионах.
Ранее к ним относились только Москва и Московская область.
При этом введено дополнительное требование: необходимо учитывать, чтобы срок доставки запчасти из базового региона в иной субъект Российской Федерации не отличался от срока доставки в базовый регион более чем на 7 календарных дней. Поскольку стоимость логистики сегодня оказывает заметное влияние на стоимость запчастей, РСА ожидает, что изменения позволят более точно оценивать стоимость запчастей в регионах РФ.
Центробанк разъяснил принцип определения стоимости ремонта по ОСАГО
Корректировка справочника запчастей может спровоцировать новый виток отказов клиентам со стороны страховых, которые стремятся таким образом улучшить качество клиентской базы. Ситуацией пользуются автомошенники. Эксперт по противодействию страховому мошенничеству Дмитрий Кондратьев рассказал детали схемы: потенциальную жертву выводят на поддельный сайт страховой, где человек совершает оплату и получает номер страховки, которая на самом деле числится за другим человеком. Далее деньги уходят преступникам, а покупателю они присылают номер полиса, выписанного на другое лицо. Стоимость полиса рассчитывается умножением базового тарифа на восемь коэффициентов КБМ, коэффициент мощности, территории, возраста и стажа и так далее. Соответственно, регулятор может расширить страховых коридор базового тарифа сейчас он составляет 2224—5980 рублей или скорректировать таблицы коэффициентов, чтобы увеличить стоимость страховок для проблемных категорий. Пока она не привела к резкому увеличению средней стоимости страховок. Например, после январской реформы средняя премия страховой составила 5789 рублей, а в прошлом году она колебалась в районе 5600 рублей. Главными пострадавшими от новой реформы стали аварийные водители, таксисты и владельцы коммерческого транспорта. Однако рост стоимости запчастей может побудить страховые компании выбирать значения страховых тарифов ближе к максимальному порогу, что будет особенно чувствительно в случае очередного расширения коридора ставок.
С учетом дефицита запасных частей и жестких сроков ремонта, прописанных в законе об ОСАГО, в обозримом будущем доля «натуралов» может упасть еще сильнее. Почему сейчас особенно вредно попадать в ДТП Цены на многие компоненты выросли уже сейчас , а на согласование нового справочника РСА уйдет немало времени — по опыту прошлых корректировок, до трех месяцев.
На базовой основе используется следующее информационное обеспечение ремонтно-восстановительных работ: Нормативные акты от Центробанка РФ; Электронная ценовая база автозапчастей от РСА БЦЗ ; Ценовые нормативы от автопроизводителей; Иные нормативы, справочники и базы данных, не входящие в противоречие с положениями ЕМРУ. Не все Приложения будут полезны простым водителям, но среди них есть такие, которые желательно изучить в обязательном порядке. Я перечислю их все и укажу на какие Приложения вам следует обратить внимание: Фотосъемка автомобиля и мест его повреждений — если пострадавший не может предоставить свое авто на экспертизу, то эта информация будет крайне важна. Также она окажется полезна при оформлении ДТП по европротоколу, да и в обычном случае не помешает грамотная фотофиксация; Список с описанием 32 характерных повреждений ТС — данное Приложение тоже желательно изучить, что поможет при проверке правильности внесения сведений в документы о ДТП или в экспертное заключение; Это Приложение можно использовать как дополнение к предыдущему — в нем по маркам расписаны рекомендуемые ограничения от производителей при восстановительном ремонте неметаллических деталей кузова пластик ; Это Приложение, содержащее значения трудовых затрат по кузовному ремонту, нужно экспертам для Главы 5 п. Водителям это навряд ли пригодится; Данная таблица содержит подразделение регионов РФ на 13 условных зон, для каждой из которых в базе БЦЗ РСА устанавливаются свои цены на автозапчасти.
Водителю необходимо знать к какой зоне он относится, чтобы иметь возможность использовать соответствующий калькулятор от РСА; Это приложение дает экспертам коэффициенты, необходимые для расчета износа деталей по разным маркам ТС. Информация также нужна только экспертам; Данное Приложение перечисляет те автодетали, для которых не учитывается износ ни в каком виде. Может быть полезно для водителей, сомневающихся в правильности расчетов СК; Приложение позволяет узнать значения среднегодового пробега авто по регионам РФ. Также может пригодиться водителям для проверки правильности расчетов СК; Приложение содержат коэффициенты сроков эксплуатации и степени ударных повреждений ТС. Оно предназначено для обеспечения расчетов по формулам из Главы 5 Единой методики и используются экспертами. Но данный документ, с перечнем информационно-справочных источников для экспертов, пока что предлагается на рекомендательной, а не обязательной основе. Как узнать усредненную стоимость автодеталей через базу данных РСА?
Как я уже упоминал, в расчетах страхового возмещения важную роль играет Единая электронная база цен на автозапчасти, созданная РСА. Так вот Союз автостраховщиков сделал эту базу открытой, чтобы автомобилисты имели возможность перепроверять используемые СК цены на автозапчасти. Со старта этот справочник резко критиковали за множественные ошибки в значениях. Известны случаи не просто ошибок в стоимости, а опечаток, когда у цены банально отсутствовал один ноль, что давало огромные расхождения.
У KIA и Nissan наибольший рост зафиксирован, например, цены на лобовые стекла выросли в несколько раз до 41,5 тыс руб и 54,5 тыс руб соответственно , то же самое на двери - до 30 тыс руб и 80 тыс руб. Это значит, что для этих марок автомобилей на рынке меньше неоригинальных запчастей приемлемого качества, а средние цены формируются либо на уровне цен "оригинала", либо на уровне "оригинала" или по ценам «неоригинала»; высокого качества, которое лишь немного отстает. А если вам необходимо купить или продлить полис ОСАГО, вы можете сравнить котировки и выбрать наиболее подходящий вариант на моем сайте. Больше интересных статей здесь: Новости.
С 23 апреля в силу вступила измененная Единая методика оценки стоимости запчастей, используемых при проведении ремонта по ОСАГО. Ожидается, что теперь проводимые расчеты станут более точными. В России изменились правила ремонта автомобилей по ОСАГО В России изменились правила ремонта автомобилей по ОСАГО В частности, Центробанк учел некоторые важные моменты в данном вопросе и скорректировал не только существовавшие ранее региональные коэффициенты, но и саму процедуру определения стоимости. Как пишет «Парламентская газета», теперь регулятор указывает на необходимость выбирать цены по каждой запчасти не менее чем в пяти интернет-магазинах. Обязательным является условие, в соответствии с которым срок доставки в пределах базового региона не должен быть более 30 календарных дней.
В России переписали средние цены на запчасти для расчета выплат по ОСАГО
Это позволит более точно оценивать стоимость запчастей при определении расходов на ремонт автомобилей в различных регионах. Изменения в Единой методике оценки стоимости запчастей вступили в силу 23 апреля. Нововведение имеет свою значимость для российских автовладельцев, поскольку позволяет более реалистично оценивать стоимость ремонта автомобилей с учетом измененных сроков доставки комплектующих из различных регионов страны. Это может повлиять на окончательную сумму возмещения по ОСАГО и обеспечить более точную оценку расходов на ремонт автомобиля. Без справочника не обойтись Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства утверждена Центробанком 4 марта 2021 года. Она помогает страховщикам определить стоимость запчастей на момент ДТП в регионе, где будет производиться ремонт, цену работ, материалов и необходимых расходников. В расчетах также учитывается износ автомобиля по методике ЦБ, а также используется справочник средней стоимости запчастей, куда включаются сведения о ценах в базовых регионах. Ранее к ним относились только Москва и Московская область.
Внесенные регулятором изменения позволяют расширить перечень таких регионов, кроме того, уточнены правила определения стоимости запчасти в регионе, который не определен в качестве базового. В настоящее время средняя стоимость запчасти в регионе определяется путем умножения базовой цены, которая определена по ценам, собранным в Москве, на региональный коэффициент, рассчитанный по результатам сбора цен в субъектах РФ.
Ведь далеко не редкость ситуации, когда страховые компании насчитывают компенсации существенно меньше реальных предстоящих затрат на восстановление машины.
Если собственник сможет подтвердить свою правоту данными с сайта РСА, то возможно спор получится урегулировать без судебного обращения. Чаще всего страховые организации берут в расчет заявленные доводы о средних расценках из справочника РСА и увеличивают сумму выплат. Однако так как профобъединение страховщиков предоставляет информацию о средних стоимостных показателях, страховые зачастую настаивают на проведении повторной оценки.
Это нормальная практика. При наличии существенных расхождений страховая выберет наименее затратный вариант и применит его при расчете компенсационных сумм. Почти всегда объем назначенных платежей меньше, чем расценки в РСА.
Средняя стоимость запасных частей Для получения информации о средней стоимости запчастей надо ввести значения таких обязательных параметров, как: дата необходимого запроса указывается дата ДТП ; субъект РФ; марка ТС; номер запчасти указать получится до 3 штук. Если сведения по деталям найти не удалось, значит, неверно указан номер или упомянутых агрегатов нет в базе.
Обратная связь.
Размер ущерба по решению суда 270 479,54 руб Вместо предложенных страховщиком 131 000 руб Разница более чем в 2 раза!!! После получения отказов по досудебным претензиям дела передавались в суды, где выносились положительные вердикты. Разница в суммах компенсаций, рассчитанных экспертом и предложенных страховой компанией, показывает, что единая методика несостоятельна в отношении расчета цен на комплектующие, материалы, восстановительные работы. Дополнение от 1 декабря 2015-го года Судебная практика в Москве складывается так, что автовладельцам сложно отстоять свои права при спорах со страховщиками. Их лобби вынуждает суды утверждать компенсации, рассчитанные на основании справочника цен РСА. Такая ситуация сложилась из-за деятельности условно независимых экспертных организаций, которые сотрудничают со страховыми компаниями и получают прибыль от этого.
Справочник запчастей по ОСАГО изменился с 19 октября
Из справочника берут стоимости самых часто встречающихся в реальных расчетах запчастей и публикуются на сайте РСА для публичной проверки будущего справочника. «Новая методика сделает механизм определения стоимости ремонта более прозрачным для автовладельцев и будет способствовать снижению количества судебных споров по автогражданке», – цитируют президента РСА Игоря Юргенса. На сайте Российского союза автостраховщиков (РСА) 25 апреля начата публичная проверка проектов актуализированной версии справочников средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часа работ. По новым данным расчёт стоимости ремонта начнёт производиться с 1 декабря 2016 года.
Как теперь будут рассчитывать стоимость ремонта автомобиля по ОСАГО?
По справочнику РСА стоимость деталей составляет 111 тысяч рублей. Расчет бюджета с помощью онлайн-сервиса по продаже запчастей дал даже меньшую сумму — 68 тысяч, но здесь нужно иметь в виду несколько нюансов. В ценовых справочниках, необходимых для расчета стоимости ремонта по ОСАГО, с 11 сентября станут учитываться цены аналогов запчастей, если оригинальная деталь отсутствует на рынке. Средняя стоимость автомобильных запчастей, по которой рассчитываются выплаты по ОСАГО, выросла на 7,4% по сравнению с прошлым годом, сообщили "Известиям" в пресс-службе Российского союза автостраховщиков (РСА).