Подъем воды оказался таким стремительным, что потоки захлестнули федеральную трассу между Петербургом и Москвой. на автомобиле этот же маршрут занимает 7 часов 30 минут по трассе М-11, на самолёте или «Сапсане» — 5 часов 30 минут с учётом дороги до аэропорта и ожидания в терминале. Новости по тегу: Трасса М-11. Трасса М-11 (Нева). Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik.
«Автодор» назвал сроки запуска финального отрезка М-11
Бесплатно Минимальная сумма для активации лицевого счета пользователя 1000 руб.
Хотя инфраструктура на М11 развивается, уже как минимум две многофункциональные зоны в сторону Питера на трассе есть», — рассказывает Шкуматов. В чем сложность построить еще АЗС? Для нефтяных компаний строительство заправок на такой трассе, как М11, более чем выгодно. Потому что поток всегда хороший, топливо востребовано, магазины и зоны отдыха также получат свою прибыль. Однако, по мнению эксперта, со строительством вокруг трассы Москва — Санкт-Петербург могут быть сложности, несмотря на обилие мест для таких АЗС. Самые весомые из них — вопрос выделения земель и проведения нужных коммуникаций. Может быть, также не решен земельный вопрос. Не запроектировали сразу участки для таких зон при строительстве, и теперь необходимо дополнительно согласовывать землю у регионов.
Еще, может быть, это связано с тем, что дорога проходит в лесах, и это какая-то особая природная зона. Но самое важное, я думаю, — земельный вопрос и вопрос коммуникаций», — считает Петр Шкуматов. Так новые заправки построят или нет? В пресс-службе «Автодора» корреспонденту Autonews.
Обновляют дорожное покрытие быстро и, надеюсь, качественно. Во всяком случае стыки проходятся незаметно, а вот что будет с этим асфальтом через пару лет — увидим через пару лет. В любом случае в дождь нужно быть внимательным: трасса скоростная, опасность аквапланирования высокая. Во-вторых, я был крайне удивлен, когда увидел на этой трассе сбитого лося и разбитый ВАЗ. Как туда попало животное, я не знаю. Вроде бы ограждение стоит серьезное, однако лоси у нас, видимо, еще серьезнее. В общем, предупреждаю на всякий случай. В-третьих, просто беда трассы — это водители фур. Понимаю, что им важно экономичное вождение, что им не хочется лишний раз трогать педали газа и тормоза, но все-таки хамят они там очень часто. Хамство классическое — выход на опережение прямо перед носом идущей по левой полосе машины. Всегда надо быть готовым к тому, что очередной фуровод полезет на левую полосу в крайний момент. Это, честно говоря, бесит. Но им пофиг, солярка дороже. Вот этот чудак прямо у меня перед носом полез во вторую полосу. Хорошо, что была свободна крайняя левая. А что, если нет? В-четвертых, зимняя трасса очень не похожа на летнюю. Вроде бы ее даже чистят, но переметы на левой полосе — вещь нормальная. А так как боковой ветер по этой дороге дует почти всегда, опережение по левой полосе иногда превращается в преодоление серии снежных преград. Так что тут очень важна техника управления, которой желательно владеть на высоком уровне. Кроме того, на этой трассе можно встретить то, что называют черным льдом. На всякий случай напомню: это такая очень прозрачная наледь, которая образуется при околонулевой температуре. Так как она прозрачная, ее трудно заметить. Выглядит дорога как открытая, но на самом деле ее поверхность — лед, а не асфальт. Это очень опасная ситуация. Езда в монотонном режиме по трассе в течение нескольких часов снижает концентрацию внимания, поэтому не все способны заметить изменения в поведении машины. Бывает, что спохватываются поздно, во время перестроения в соседнюю полосу. Поймать машину на такой скорости очень сложно, так что будьте осторожны. Если опыта вождения мало, а на машине есть ABS а она сейчас есть на всех новых машинах , при такой погоде на границе плюса и минуса иногда на ровном участке нажимайте педаль тормоза. Если машина тормозит хорошо и ABS не срабатывает, все хорошо. Если чувствуете, что стало неожиданно скользко, не рискуйте и сбрасывайте скорость. Относительно небыстрый участок в районе Твери. Тем не менее авария произошла смертельная как удалось узнать позже, водитель этой легковушки погиб, не справившись с управлением при перестроении… При выезде с платного участка обратите внимание на то, какая форма оплаты доступна на каждой из полос. С транспондером все понятно — им влево, а вот простым смертным нужно вновь заранее встать в нужный ряд. На выезде нужно понять, через какие ворота можно выехать Там, где сидит кассир, можно расплатиться и наличными, и картой. Там, где кассира нет — только картой. Тут можно платить как угодно. Главное — платить Что еще нужно знать о М-11? Наиболее загруженные участки «Невы» находятся около Москвы и Питера. Оно и понятно: всем хочется быстрее объехать пригороды и деревни. И по этой же причине они самые дорогие, особенно в Подмосковье. Если вы едете в Москву или из нее ночью, необязательно проезжать по платному участку 15—58 км около Шереметьево прямо до МКАДа.
Надо просто помнить, что на высоких скоростях машина расходует больше бензина», — говорит Шкуматов. То есть, заправок хватает? В условиях повышенного трафика в выходные и праздничные дни инфраструктура М11 не всегда справляется. Так вот, последние не рассчитаны на большой поток машин. Именно такие заправки расположены на подъездах к Санкт-Петербургу со стороны Москвы и именно на них были километровые пробки в праздничные дни. По мнению активистов, данную проблему могут решить еще хотя бы еще три большие заправки. Этого будет достаточно для отсутствия проблем с заправкой. Но почему-то этого не происходит. Хотя инфраструктура на М11 развивается, уже как минимум две многофункциональные зоны в сторону Питера на трассе есть», — рассказывает Шкуматов. В чем сложность построить еще АЗС? Для нефтяных компаний строительство заправок на такой трассе, как М11, более чем выгодно. Потому что поток всегда хороший, топливо востребовано, магазины и зоны отдыха также получат свою прибыль.
Массовая авария случилась на трассе Москва – Петербург, пострадали семь человек
Интерфакс: Первая трасса, соединяющая Москву и Санкт-Петербург без единого перекрестка, будет достроена к концу 2023 года, сообщил глава ГК "Российские автомобильные дороги" Вячеслав Петушенко. Ехать до Санкт-Петербурга из Москвы по обычной дороге часов 10-11, по платной трассе М-11 – 6-7 часов. В сети появились видео, запечатлевшие отдельные фрагменты массового ДТП, произошедшего днем 8 января на скоростной трассе «Нева». Но, как обычно, есть один нюанс: сквозного движения от Москвы до Питера по трассе М11 по-прежнему нет. Платную автодорогу от Москвы до Санкт-Петербурга изначально планировалось открыть для движения в полном объёме весной-летом 2018 года – к чемпионату мира по футболу. На майских праздниках на скоростной платной трассе М11 («Москва — Санкт-Петербург») стали замечать километровые очереди на АЗС.
Трасса М11
| Скорость на трассе М-11 «Нева» снизили до 70 км/ч в Ленинградской и Новгородской областях | Раскрываем стоимость проезда по трассе М11 "Нева" от Москвы до Санкт-Петербурга, приводим тарифы по транспондеру и без него. |
| Трасса М-11: «Некоторые сами не знают, чего пожелать» | Проект «Беспилотные логистические коридоры», стартовавший 14 июня, успешно развивается: за 5 месяцев автономные тягачи КАМАЗ-54901 «Маяк» перевезли по трассе М-11 «Нева» более 10 тыс. тонн грузов. |
| Что не так с трассой М-11 Москва – Санкт-Петербург? | Пикабу | На трассе М-11 произошло массовое ДТП. В результате аварии пострадали семь человек, сообщили в пресс-центре Аварийно-спасательной службы Ленобласти. |
| Обстановка на трассе М-11 Нева 19-20 апреля 2024 | Москва, Великий Новгород, Санкт-Петербург. Прогноз погоды на трассе М 11, в дороге по маршруту. |
| Сразу 4 иномарки и 3 пострадавших. Рассказываем подробности страшной аварии на трассе М-1 | X5 Group запустила регулярные перевозки грузовыми беспилотниками на трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург Статьи редакции. |
Семь человек пострадали в результате массового ДТП на трассе М-11
Движение в Санкт-Петербург осуществляется по правой полосе. Сотрудники «Автодора» планируют монтировать барьерное ограждение, которое было снято, чтобы организовать временное движение. В результате аварии образовалась многокилометровая пробка. Позже данные были уточнены: столкнулась 41 машина, в том числе семь грузовиков.
Первые беспилотники «КамАЗа» начали курсировать по трассе М-11 в июне 2023 года.
Пока их сопровождают испытатели. Тогда же коммерческие беспилотные грузоперевозки по М-11 запустил «Сберавтотех». Его первым партнёром стал автомобильный грузовой перевозчик Globaltruck.
В результате ДТП погибла женщина, ещё пять человек госпитализированы четыре ребёнка и одна женщина. Из повреждённой цистерны растёкся битум, спасатели ликвидируют последствия.
Для водителей организован съезд на дорогу М-10 «Россия» по направлениям в Петербург и Москву. Также на трассе М-11 работают пункты обогрева. Об этом рассказал российский вице-премьер Марат Хуснуллин. Об этом сообщили в Министерстве транспорта России.
Фото: пресс-служба Аварийно-спасательной службы Ленобласти На данный момент известно, что каждый человек, получивший то или иное увечье в данной аварии, отверг помощь медиков. На опубликованных фотографиях видно, что машины столкнулись друг с другом бамперами и капотами. На асфальте разбросаны осколки автомобильных фар, капоты нескольких иномарок смялись волнами. О том, что стало причиной масштабной аварии, информации нет.
Лайфхаки платной трассы М11. Как экономить время и деньги при проезде
Как я уже говорил ранее, разные участки дороги обслуживаются разными компаниями, заключившими между собой соглашения об интероперабельности, и размер скидки по разным транспондерам М11 от СЗКК, и T-Pass от «Автодора» значительно различается. Так, максимальную суммарную скидку на М11 дает именно «родной» транспондер, несмотря на то, что участок от Солнечногорска до Санкт-Петербурга находится под управлением «Автодора». Например, проезд от Москвы до Питера с выездом в среду днем обойдется в 2120 рублей, а с транспондером М11 — 1722 рубля, а с «автодоровским» — 1702 рубля. То есть, «автодоровский» транспондер выгоднее на 20 рублей, но только в рамках разовой поездки в Питер. Зато у транспондера М11 есть такие плюшки, как абонементы, о которых я еще расскажу. Различается и стоимость транспондеров — М11 выдают бесплатно получить можно в офисах на дороге около Москвы, они есть с двух сторон трассы.
Есть еще абонентская плата 50 рублей в месяц — она взымается только при наличии поездок в этот месяц , а T-Pass стоит минимум 1350. Еще один технический нюанс — чтобы не было проблем с чтением транспондера на ПВП, лучше закрепить его на правильном месте — в отмеченной шелкографией радиопрозрачной зоне за зеркалом заднего вида. К транспондеру М11 при покупке можно попросить несколько дополнительных креплений бесплатно, а в случае с T-Pass они продаются по 100 рублей за штуку. Так выглядит полоса только для транспондеров Какой конкретно транспондер правильный лично для вас? Зависит от того, по какой дороге вы чаще ездите.
Если чаще ездите по М4, чем по М11, то берите T-Pass, я поступил именно так. Если ездите только по М11, то и брать нужно транспондер М11. Скидка на М4 по нему значительно меньше, чем по T-Pass. Но в любом случае, с любым транспондером по любой трассе вы сможете проезжать пункты оплаты по выделенным полосам без остановки, это как минимум очень удобно. Получайте максимальную выгоду с двумя транспондерами Для тех, кто максимально заморочен на получении выгоды, существует вариант с использованием на трассе М11 сразу двух транспондеров — М11 и T-Pass, на соответствующих участках трассы.
Как по мне, вариант не самый удобный, стоит заморочиться, только если у вас есть часто используемый на М4 транспондер T-Pass, и нужно иногда ездить по М11. В чем заморочка? Нужна ловкость рук и дополнительные маневры. При выезде из Москвы, вам нужно въехать на дорогу с транспондером М11, а T-Pass убрать в специальный металлизированный пакет, выданный при оформлении. Пакет не пропускает радиосигнал устройства.
Транспондер и радионепрозрачный пакет Перед Солнечногорском необходимо съехать на пункт оплаты, оплатить проезд транспондером М11, но не съезжать на М10, а, держась левее, продолжить следование по дублеру М-11. В этот момент необходимо поменять транспондеры, то есть достать T-Pass, убрать М11 в «радиопакет», и въехать обратно на М-11. Для частых поездок покупайте абонементы Помимо скидок по транспондерам, на М11 существуют абонементы, адресованные тем, кто ездит по одному и тому же маршруту раз в день или несколько дней. Скажу так — без них автомобилей на трассе было бы значительно меньше. Принцип работы абонементов очень простой — чем чаще ездишь, тем меньше стоит одна поездка.
Ещё 23 млрд рублей будет выделено из федерального инвестфонда. Оставшуюся часть финансирования концессионер рассчитывает привлечь за счёт размещения инфраструктурных облигаций [9]. В январе 2011 года в СМИ появилась информация, что ЕБРР отказался от финансирования стройки в связи с тем, что участие в проектах, наносящих ущерб экологии, запрещено внутренним кодексом банка [10]. Однако официальный представитель банка опроверг эту информацию, заявив, что ЕБРР не планировал финансировать строительство головного участка дороги, и средства на строительство были найдены без привлечения иностранных инвесторов «отказываться от того, куда нас не приглашали, мы просто не могли». При этом он не исключил, что ЕБРР примет участие в строительстве других участков этой трассы [11]. Стоимость строительства участка 646 км — 684 км в ценах 2014—2016 годов без учёта затрат на подготовку территории строительства оценивается в 37,8 млрд рублей с учётом НДС. Проект будет реализован по концессионной схеме «прямого взимания платы» direct toll [12].
Также ГК Автодор разработала новую систему информационных знаков, которые будут использоваться на платных дорогах: установленные над полосами движения перед пунктами оплаты знаки зеленого и желтого цветов призваны подсказывать водителям порядок пересечения этих пунктов.
Желтые знаки с рисунками монет и купюр установят над полосами с пунктами оплаты предусмотрена возможность расплатиться наличными или банковской картой. А на «желтых» полосах, дополненных знаками с изображением машины и волн радиосигнала на фоне того же цвета, можно будет проехать как с транспондером тогда, в отличие от «зеленой» полосы, остановиться перед шлагбаумом все же придется , так и без него, оплатив проезд картой или наличными. Новая система знаков будет введена на М11 уже с 15 ноября, после чего аналогичные знаки появятся на трассе М4 Дон и других платных дорогах ГК Автодор.
Если где-то наступают теплые дни, то они скоро сменяются ветрами, дождями, мокрым снегом, а то и по-настоящему зимними снегопадами. Например, таким, какой сейчас накрыл Санкт-Петербург и Ленинградскую область. Ровно неделю назад погода в Санкт-Петербурге установила рекорд, и апрель стал самым теплым за 134 года. Но радость таким обстоятельствам была недолгой.
Массовое ДТП с пострадавшими произошло на трассе М-11
Об этом сообщили в Министерстве транспорта России. По его словам, эти изменения могут коснуться платной трассы М11 «Нева», соединяющей Москву и Санкт-Петербург, а также магистрали М4 «Дон», ведущей из столицы в ряд крупных городов на юге страны. Наряду с этим в ГИБДД выразили уверенность, что «Автодор» сумеет свести к нулю смертность на платных магистралях страны уже к 2024 году. И это не надо пытаться хвалить или, не дай боже, ругать — это нужно просто осмыслить.
И констатировать факт — проступающую новую реальность». Он поблагодарил и поздравил специалистов, которые работали над объектом.
Так выглядит полоса только для транспондеров Какой конкретно транспондер правильный лично для вас? Зависит от того, по какой дороге вы чаще ездите. Если чаще ездите по М4, чем по М11, то берите T-Pass, я поступил именно так. Если ездите только по М11, то и брать нужно транспондер М11.
Скидка на М4 по нему значительно меньше, чем по T-Pass. Но в любом случае, с любым транспондером по любой трассе вы сможете проезжать пункты оплаты по выделенным полосам без остановки, это как минимум очень удобно. Получайте максимальную выгоду с двумя транспондерами Для тех, кто максимально заморочен на получении выгоды, существует вариант с использованием на трассе М11 сразу двух транспондеров — М11 и T-Pass, на соответствующих участках трассы. Как по мне, вариант не самый удобный, стоит заморочиться, только если у вас есть часто используемый на М4 транспондер T-Pass, и нужно иногда ездить по М11. В чем заморочка? Нужна ловкость рук и дополнительные маневры.
При выезде из Москвы, вам нужно въехать на дорогу с транспондером М11, а T-Pass убрать в специальный металлизированный пакет, выданный при оформлении. Пакет не пропускает радиосигнал устройства. Транспондер и радионепрозрачный пакет Перед Солнечногорском необходимо съехать на пункт оплаты, оплатить проезд транспондером М11, но не съезжать на М10, а, держась левее, продолжить следование по дублеру М-11. В этот момент необходимо поменять транспондеры, то есть достать T-Pass, убрать М11 в «радиопакет», и въехать обратно на М-11. Для частых поездок покупайте абонементы Помимо скидок по транспондерам, на М11 существуют абонементы, адресованные тем, кто ездит по одному и тому же маршруту раз в день или несколько дней. Скажу так — без них автомобилей на трассе было бы значительно меньше.
Принцип работы абонементов очень простой — чем чаще ездишь, тем меньше стоит одна поездка. Абонемент привязывается исключительно к «родным» транспондерам М11. Абонементы подразделяются на несколько групп: — Абонементы на 10, 20 и 30 поездок — «Дачные» абонементы на выходные 2 поездки и на месяц 8 поездок — «Рабочие» абонементы для поездок по будним дням Математика ценообразования тут довольно простая. Предположим, мы ездим на дачу в Тверской области один раз в неделю, в выходные. В пятницу вечером туда, в воскресенье вечером обратно. Без транспондера проезд по платнику встанет в 2020 рублей.
Если съезжать с платника после часу ночи, цена будет 900 рублей, но для людей с детьми, которые вечером должны нормально поужинать и лечь спать, это не вариант. Абонемент «Дачный на 8 поездок » стоит 3600 рублей, то есть одна поездка 450 р. Это самый выгодный вариант, если вы ездите на дачу раз в неделю. Еще есть абонемент на 10 поездок, по которому на данном маршруте можно достичь суммы 1330 рублей, подойдет для регулярных поездок.
Такой вот проспект образовался, московские номера. Снег сильный, на самом деле дорогу сейчас заметет, несколько людей с канистрами я уже видел». Спустя несколько часов губернатор Новгородской области заявил , что ситуация на трассе осложняется разлитием битума из одного из грузовиков, сейчас утечка ликвидируется. Причиной ДТП стала плохая погода, в районе аварии организованы пункты обогрева для водителей. При этом время перекрытия трассы неизвестно, сообщили в пресс-службе оператора трассы. Пока организовано два съезда на трассу М10 — это 330-й километр по направлению в Санкт-Петербург и 545-й километр по направлению в Москву. Жительница Великого Новгорода Ольга — жена одного из водителей-таксистов, который ехал в Петербург, чтобы повезти постоянного клиента в Москву, — рассказала Business FM, что и по трассе М10 сейчас тяжело добраться: — До самой аварии буквально там, говорит, около километра было, то есть они находились уже в пробке, он походил, поснимал видео, фотографии, узнал, нужна ли помощь, потому что более 20 машин, ситуация неприятная, очень страшная. Одна машина из участников аварии — битумовоз, соответственно, битум разлит по дороге, и устраняют еще эту неполадку. Дждались МЧС, своими силами никто ничего не делал. С 11:30 он в пробке стоял, и буквально где-то около 14:00 он мне написал, что стали остальных участников движения отправлять в объездную, потому что МЧС не справляется, пробки стоят, кому-то нужно ехать срочно. Соответственно, все едут обратно, на выезд, на бесплатную обычную М10 трассу.
Перед двумя контейнерными заправками на М11 в напряженные по трафику дни стоят очереди из десятков машин. Автомобилисты, решившие сэкономить время на платной скоростной дороге, вынуждены терять часы в пробке на заправку. Почему бензин внезапно кончается? Он умножает этот расход на километры, которые ему надо проехать, и думает, что доедет весь маршрут Москва — Питер на одном баке. Такое мнение высказал руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» и координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов. И расход топлива повышается. Вот именно из таких людей состоят эти очереди. Надо просто помнить, что на высоких скоростях машина расходует больше бензина», — говорит Шкуматов. То есть, заправок хватает? В условиях повышенного трафика в выходные и праздничные дни инфраструктура М11 не всегда справляется. Так вот, последние не рассчитаны на большой поток машин. Именно такие заправки расположены на подъездах к Санкт-Петербургу со стороны Москвы и именно на них были километровые пробки в праздничные дни.
На трассе М-11 Москва - Петербург будет открыта часть обхода Твери летом 2023 года
Движение по федеральной трассе М-11 в сторону Москвы запущено в штатном режиме. Недавно выложили в ютубе проезд по всей трассе М10 от Москвы до Питера да еще и с комментариями. Открытие движения на участке по обходу Твери намечено на лето 2024 года и позволит обеспечить бесшовный проезд от Москвы до Санкт-Петербурга по скоростной трассе М-11 «Нева».
Второй шанс: повторит ли трасса М12 судьбу дороги М11
Скандальный участок трассы М11 «Москва-Санкт-Петербург» от Москвы до Солнечногорска с 23 ноября все-таки стал платным. Петербург) в сторону Москвы. Ехать до Санкт-Петербурга из Москвы по обычной дороге часов 10-11, по платной трассе М-11 – 6-7 часов. "Автодор" призвал водителей заблаговременно заправляться перед дальней поездкой по трассе М12 "Восток", соединяющей Москву и Казань, чтобы не создавать нагрузку на заправочные комплексы.
Внезапный снегопад на северо-западе России: что происходит на трассе Москва–Питер
После постройки существующая федеральная трасса М10 «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги. Массовая авария на автодороге между Москвой и Санкт-Петербургом привела к травмированию семи человек. Движение по федеральной трассе М-11 в сторону Москвы запущено в штатном режиме. Скандальный участок трассы М11 «Москва-Санкт-Петербург» от Москвы до Солнечногорска с 23 ноября все-таки стал платным.
Скоростную трассу между Москвой и Петербургом достроят к концу 2023 года
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением отдельных авторов или журналистов. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации FiNE NEWS — идеальное решение для тех, кто хочет получать качественные новости без лишнего мусора. Мы отбираем только то, что действительно стоит вашего внимания.
Дешевле проезд по скоростной дороге обойдётся тем автомобилистам, у которых есть транспондер. Ранее мы сообщали о том, что у платной трассы М-11 появится новый участок. Он пройдёт в Тверской области: им станет обход областного центра с северной стороны. Этой четырёхполосной дороге присвоят высшую техническую категорию. Протяжённость нового отрезка составит более 62 км.
Проектирование участка планируют завершить до конца следующего года, сроки начала и окончания строительства пока не раскрываются.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-lenobl. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Согласно данным сервиса Яндекс Пробки, на участке образовалась многокилометровая пробка. В настоящий момент движение после 385 километра остановлено. В настоящий момент на месте работают экстренные службы, сведений о пострадавших не поступало. Ранее Мойка78 сообщала , что на трассе М-11 «Нева» под Москвой столкнулись 11 автомобилей.
Сеть платных дорог России
| Трасса М10 из Петербурга в Москву, август 2023 - YouTube | На 592-м километре федеральной трассы М-11 "Нева" из Петербурга в Москву 28 апреля произошло массовое ДТП. |
| Трасса М10 из Петербурга в Москву, август 2023 - YouTube | Новости часа: московские школьники-победители Всероссийской олимпиады получат выплаты. Движение по трассе М-11 в сторону Санкт-Петербурга перекроют на несколько часов в ночь на 1 июня. |
ДТП с фурой перекрыло платную трассу М-11 в сторону из Петербурга в Москву
| Пробки на трассе м11 онлайн сейчас на карте. Сайт | 4 сентября в 0:35 на 630 километре трассы М-11 в Тосненском районе автомобиль Hyundai Solaris при движении со стороны в Москвы в направлении Санкт-Петербурга столкнулся с двигавшимся в попутном направлении большегрузом Mercedes-Benz. |
| На трассе М-11 под Петербургом столкнулись сразу несколько машин – есть пострадавшие | Главная» Новости» Трасса москва санкт петербург новости. |
М-7 возвращение. Где пройдёт новая платная трасса и почему активисты борются с ней уже 11 лет
MR7 собрал, что известно о трассе, которую снова решили строить. Компании «Сберавтотех» и Globaltruck запустили коммерческие беспилотные грузовые перевозки по маршруту Москва — Санкт‑Петербург на трассе М-11 «Нева». Трасса М11 из Москвы до Питера и обратно за 2970 рублей. Последние новости России на тему «Трасса М11 Нева» за сегодня. Читайте в рубрике «Трасса М11 Нева» всегда свежие новости за день и неделю на сайте