Аэропорт Омск-Федоровка, строительство которого начали в 1982 году, планируют запустить в 2028 году, рассказал губернатор Омской области Виталий Хоценко. Новый аэропорт для Омска — «Омск-Федоровка» — планируется построить на концессионной основе, проект оценивается более чем в 36 млрд рублей. Власти Омской области планируют реализовать проект строительства нового аэропорта Омск-Федоровка до 2028 года. Власти Омской области планируют построить к 2028 году новый аэропорт Омск-Федоровка.
«Самолет должен всегда летать». Глава омского аэропорта о выходе из кризиса в гражданской авиации
Очень надеюсь, что так и будет. Потому что прежние губернаторы использовали аэропорт только как предвыборный жупел. Сначала «эх! Прежние-то неправильные и плохие были. И всё по-новой… - Что на ваш взгляд, стоит учесть в проекте «Омск-Федоровка»? Так вот он доказал, что как только в любой точке земного шара появляется аэропорт, вокруг тут же выстраиваются гостиницы, выставочные комплексы, научные центры, склады, страховые компании. Он конкретизировал, что именно. Некий «джентльменский набор». Под названием «аэротрополис». Мы включили туда ещё ремонтные мощности для ремонта и авиастроения, предприятия по глубокой переработке агропродукции, которая, уверены, должна развиваться в Омской области. То есть, как только появится объект, он начнет прирастать многими коммерческими объектами.
Готов много озвучить. По сути, заключили договор на постройку обычного пассажирского аэропорта, модернового, но не более того. Да и чуть подальше от города, что вызывает законное раздражение — а зачем нам тащиться за город, когда можно улететь отсюда? Много было мифов. Первый — что далеко и неудобно. Просчитывали по таймингу — сопоставимо. Смотря откуда туда ехать. Из центра Омска - да. Из городка Нефтяников — не совсем. К слову сказать, проектом предусмотрена наземная линия метро до Фёдоровки.
Ещё один — «А вдруг самолет рухнет на нефтезавод? Гораздо опаснее посадка и пролёт над Птичьей гаванью, где есть вероятность столкновения с птицей.
В документе указано, что Омская область заключит концессионное соглашение на проектирование, реконструкцию и эксплуатацию новой воздушной гавани с ООО «Омскаэроинвест». Напомним , ранее стало известно, как будет выглядеть «Омск — Фёдоровка».
Потому что, скажем, зимой — это снег, летом — тепло, осенью — вода. Все это разрушало вот эти перекрытия», — пояснил начальник отдела эксплуатации управления по строительству Сергей Кузнецов. О необходимости новой воздушной гавани эксперты заговорили давно. Причина — нынешний комплекс больше не отвечает требованиям и веяниям времени.
Объём перевозок действующего аэропорта Омск-Центральный, отмечают аналитики, давно превысил отметку в 1,5 млн человек и продолжает увеличиваться из года в год. Но ограничения пропускной способности терминала существенно тормозят дальнейший рост. Не списывают со счетов эксперты и опасное соседство этой воздушной гавани с Птичьей гаванью. А кроме того, наличие аэропорта в центре Омска мешает развитию областного центра и, в частности, Левобережья.
Внушительные 650 гектаров — лакомый кусок. Здесь можно будет возвести порядка 4 млн квадратных метров жилья.
Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
Новости. Омск
Губернатор Хоценко заявил, что новый аэропорт под Омском оценивается в ₽43 млрд. Омский аэропорт — все новости по теме на сайте издания Город55. Стала известна стоимость нового аэропорта под Омском. Строительство нового аэропорта в Омске действительно вплотную подошло к практической реализации. Федоровка, которое планируется начать в 2025-2027 годах, позволит увеличить к 2035 году пассажиропоток омского аэропорта в 2,4 раза до 3,8 млн человек в год.
Как будет выглядеть новый аэропорт Омск-Федоровка?
| Второй пилот приземлившегося в поле рейса Сочи-Омск ушел работать в такси | Медиа Волна | В пятницу, 12 января, на своей первой пресс-конференции губернатор Виталий Хоценко рассказал о проекте строительства аэропорта Омск-Федоровка. |
| Распоряжение подписано. Мишустин дал старт строительству аэропорта «Омск-Федоровка» | ежедневно актуальные новости региона. Омские власти планируют построить новый аэропорт «Омск-Федоровка» до 2028 года. |
| Росавиация включила строительство нового омского аэропорта в планы на 2025-2030 годы | Известно, что Эдуард столкнулся с трудностями при поиске нового места работы из-за необходимости самостоятельно оплатить тренировки на симуляторе полетов, что обойдется ему примерно в 200 тысяч рублей. |
| Стала известна стоимость нового аэропорта под Омском - | Новости | Напомним, омский власти заявили, что новый аэропорт за чертой города, Омск-Федоровка, построят в 2027—2028 годах. |
| Власти вновь заговорили о возобновлении строительства аэропорта в Омской области | Новый международный терминал Омскому аэропорту необходим для увеличения пропускной способности авиаузла и приема гостей из-за рубежа. |
Архитекторы показали 7 проектов аэропорта Омск-Фёдоровка — эскизы
В последнем этапе соревнования участвовали четыре проекта, выбранные перед этим профессиональным жюри архитектурного совета города. Обо всех четырех мы рассказывали здесь. Четыре выбирали из семи, а семь, как нам стало известно недавно, — из еще порядка 15 работ финалистов конкурса. То есть проектов было еще больше, чем мы думали с самого начала.
Отмечалось, что строящийся сейчас северный обход Омска значительно облегчит дорожную ситуацию в городе. Евгений Дитрих отметил важность речного транспорта для области. Речники могут взять на себя значительную часть перевозки грузов. Правильная логистика в этой сфере транспорта позволит заметно сократить издержки на транспортировку отдельных видов грузов. Предметно обсуждался проект строительства нового аэропорта Омска. Решение о его строительстве было принято еще в СССР в 1982 году. Работы начались в 1983 году.
Примечательно, что архитектурное бюро «АйЭнДи» предлагает максимальную интеграцию здания в природный ландшафт и сохраняет максимальное количество деревьев на территории. Кроме того, эта версия аэропорта предлагает наиболее практичный дизайн крыши, внешне наиболее устойчивый к выпадению большого количества осадков. Жители Омска могут проголосовать за понравившийся вариант в Telegram-канале губернатора Омской области.
Аэрокомплекс Омск-Федоровка общей площадью 600 гектаров включен в региональную стратегию социально-экономического развития до 2030 года. Проект предполагает создание мультимодального логистического центра международного значения. Объект станет частью трансконтинентального коридора. Помимо пассажирских перелетов, ставку сделают на транспортировку грузов между Азией и Европой. Короткое плечо существенно сэкономит расходы компаний. Эксперты уверены, что вынос аэропорта за пределы городской черты позволит снять проблему дефицита земли. На освободившейся площади более шести миллионов квадратных метров только жилья можно построить для 100 тысяч семей. Точные сроки начала строительства нового аэропорта пока не называют, сдать же объект в эксплуатацию планируют в 2028 году. Проект уже прошел экспертизу в федеральных профильных ведомствах. Министерства строительства и транспорта России, а также Федеральная антимонопольная служба его утвердили. Виталий Хоценко, губернатор Омской области: - Я обсуждал вопрос на встрече с президентом, и он вынес резолюцию поддержать проект и инвестора, которого мы предлагаем, - пока называть его не буду.
Воздушные ворота: жители выбрали дизайн-проект нового аэропорта Омск-Фёдоровка
Может быть это тоже этапность, что правильно для снижения вложений. Еще здесь разделены потоки прилетающих и улетающих, которые смешиваются в предыдущих концепциях. Им станет фасад нового аэропорта. Насытив территорию водными объектами, архитектор показал аэропорт со стеклянным низом и парящим, несимметричным, лапидарным верхом: — Изящные опоры и консоли расположены хаотично, но при этом формируют удобные пешеходные маршруты. На главном фасаде у нас применено волнообразное молированное стекло, поддерживающее тему воды. В гостиничном объекте мы продолжили авиационную тему и сделали окна в виде иллюминаторов. Все инженерные коммуникации поместили в технический этаж. Иван ЕВСТИФЕЕВ посетовал на беззащитность парковок: очень высока вероятность, что омичи предпочтут ездить в аэропорт на своих машинах и на такие случаи должен быть крытый паркинг, отсутствующий в концепции. Фасад здания предложено выполнить в виде 36-метровой арки с жемчужиной в центре — наслоение алюминиевых панелей, по-разному отражающих свет, создаст эффект перламутра.
Высоко оценили и жемчужную арку. Но я знаю, сколько это стоит, — многозначительно добавил эксперт. Ее основательница Наталья СИДОРОВА вплела в проект авиа— и космическую промышленность региона, обилие солнечных дней в году, определив в качестве главной темы аллегорический пространственный портал, проявленный как на фасаде, так и образующий центральное многосветное пространство здания. Центральный красный цвет одновременно отсылает как непосредственно к солнцу, так и к вездесущему «Авангарду», а инсталляции посвящены солнцестоянию, которое омичи празднуют фестивалем в Окунево. Гербом Омска вдохновлялись авторы при создании пересечения транспортных потоков и пешеходного бульвара. Площадь украшают флюгеры. Члены совета пожурили авторов за дизайн — им показалось, что проект скорее напоминает торговый центр, чем аэропорт. Иван ЕВСТИФЕЕВ подхватил мысль и напомнил об удаленности «Омск-Федоровки» — в случае задержки рейса на несколько часов никто не будет возвращаться в город, поэтому там должны быть и кинотеатр, и фудкорт и много чего еще: — А еще я ни у кого не увидел видеоэкрана.
Входная группа должна светиться. Чтобы получилось прямо вау! Всех, кто пройдет в финал, прошу учесть все эти бизнес-фишечки. Итог Любопытно, что при этом компанию-концессионера руководство региона так публично и не называет. Не совсем понятно, что и в какие сроки планируется делать с уже существующими объектами на территории «Омск-Федоровки», пришедшими в негодность, и какая все-таки конкретно судьба ждет действующий аэропорт «Омск-Центральный». Концепции выставлены на публичное голосование в телеграм-канале губернатора Омской области «Хоценко о важном» — оно закончится 29 марта. По словам главы региона, проект согласован всеми ответственными ведомствами, пока кроме Минфина РФ. Видимо, после этого и будет объявлено о подписании договора концессии с инвестором.
Ранее репортаж был доступен только в печатной версии газеты «Коммерческие вести» от 20 марта 2024 года.
Сквозь здание аэропорта видно летное поле, видно, как самолеты садятся и взлетают. В терминале интуитивная логистика, пассажирам сразу видна конечная цель маршрута, это дарит ощущение спокойного оптимизма», — рассказал гендиректор компании Георгий Снежкин. Эскиз Архитектурного бюро «Хвоя» Архитекторы «Студии 44» шли от технологии, чтобы аэропорт был удобным, функциональным. Железнодорожный вокзал и гостиница — тоже единый комплекс, который разместился под вторым крылом. Нет пересечения потоков ни на одном уровне. Парковки мы сделали более чем на 1000 машиномест», — пояснил автор проекта. Аэропорт предложили сделать как пятое озеро, которое встречает пассажиров на омской земле. Из минусов отмечены большие площади «воды», которые не имеют никакого функционала. Архитекторы компании «ЮНК Интерьер» предложили создать аэропорт с аркой, напоминающей раковину речного моллюска с жемчужиной внутри.
Так и назвали проект — «Жемчужина Сибири». Олег Шишов усомнился в том, насколько проект будет экономичным. Вход в аэропорт может сравняться по стоимости с самим аэровокзалом», — прокомментировал Шишов. Эскиз UNK architects У специалистов архитектурной группы ДНК получился «Инновационный портал города», так как в их понимании современный аэропорт — это не просто транспортный хаб, а многофункциональное пространство. Портал бордового цвета встречает пассажиров на входе и проходит через весь терминал до телетрапов. Как отметил член общественной палаты РФ Владимир Лифантьев, все проекты очень разные. Через какое-то время идеи обтешутся, и из них вырастет хороший аэропорт», — прокомментировал Лифантьев. Выбор за омичами Проекты технически возможно воплотить, но вопрос в том, насколько это будет затратно. Соотношение красоты и стоимости стало основным в выборе проектов.
Второй пилот приземлившегося в поле рейса Сочи-Омск ушел работать в такси Он столкнулся с трудностями при поиске нового места работы Telegram-канала Baza сообщат, что второй пилот Эдуард Семенов, участвовавший в аварийной посадке самолета под Новосибирском, находится в настоящее время в неоплачиваемом отпуске и временно работает в такси. Известно, что Эдуард столкнулся с трудностями при поиске нового места работы из-за необходимости самостоятельно оплатить тренировки на симуляторе полетов, что обойдется ему примерно в 200 тысяч рублей.
Наиболее просторным и визуально легким воспринимается проект архитектурного бюро «Хвоя», в то время как за звание самых функциональных вариантов борются аэропорты от «Студии 44» и «ЮНК Интерьер». Примечательно, что архитектурное бюро «АйЭнДи» предлагает максимальную интеграцию здания в природный ландшафт и сохраняет максимальное количество деревьев на территории. Кроме того, эта версия аэропорта предлагает наиболее практичный дизайн крыши, внешне наиболее устойчивый к выпадению большого количества осадков.
Омские власти планируют построить новый аэропорт «Омск-Федоровка» до 2028 года
Также благодаря реализации проекта будет создано свыше 2,7 тыс. Ранее губернатор Омской области Александр Бурков сообщил, что регион планирует привлечь более 16 млрд рублей федеральных средств, которые необходимы для строительства взлетной полосы и радиолокационных систем, которые должны быть в государственной собственности. Остальные средства - около 20 млрд рублей - готовы инвестировать частные компании.
Сейчас требуется достигнуть концессионного соглашения. На строительство аэропорта потребуется 36 миллиардов рублей. Из федерального бюджета требуется поддержка в более чем 16 миллиардов рублей.
По его словам, вынос аэропорта за пределы Омска повысит безопасность выполнения полетов и снимет градостроительные ограничения города. На прошлой неделе омский губернатор Виталий Хоценко сообщил, что власти ведут переговоры с новым инвестором о строительстве аэропорта " Омск-Федоровка ". Инвестора он не назвал, но отметил, что строить объект планируется на концессионной основе.
Весь комплекс выполнен в едином архитектурном стиле и отделан алюминиевыми панелями, красочно реагирующими на природные явления, будь то фирменный омский яркий закат или крепкий утренний мороз. Нестандартного вида кровлю ИДИАТУЛИН предложил оборудовать солнечными панелями, а обычно хаотичную, как он считает, парковку перед аэропортом уютно скрыть ландшафтными зонами, засеянными местными злаковыми. Через холл просматривается взлетная полоса, галереи к телетрапам отсутствуют, что по замыслу авторов облегчает навигацию и помогает пассажирам справиться с предполетным волнением. Конструкция поддерживается инновационными колоннами, а атриумное пространство, благодаря прозрачным элементам, кажется воздушным, легким и чистым. Он выразил предположение, что эти изломы будут обильно накапливать снег. ИДИАТУЛИН парировал: кровля спроектирована таким образом, что снег частично будет выдуваться ветром, частично таять под воздействием специальных тепловых датчиков.
ХОЦЕНКО концепция понравилась «потрясающе красивые решения» , но он выразил сомнение, что получится уложиться в намеченный объем средств. Губернатор Омской области все равно подчеркнул: все сверх выделенного потраченного средства лягут непосредственно на потребителей в виде авиатарифов. Его снова уверили: на стадии проектирования может произойти оптимизация — вдруг, допустим, не понадобится столько фонарей? Раскритиковали наличие злаковых, которые будут привлекать птиц, и обилие свободного пространства — зачем территории пропадать, если можно ее насытить торговлей и общепитом? В Омске то снег, то дождь, то грязь. Приехал, схватил сумку и вбежал в аэропорт.
Сейчас в Москву студенту, пенсионеру можно улететь эконом-классом тысяч за пять. Но не готовы будут наши люди летать за 10-12 тысяч. А судя по представленной красоте, билет будет стоить все 15-20 тысяч. Плюс еще ведь надо добраться до аэропорта. В фасад здания вписаны огромные буквы ОМСК, в интерьере обыграны элементы крепости, бассейны зимой можно использовать как катки. Транспортный и человеческий потоки архитекторы развели по разным уровням: в здание аэропорта можно попасть с минус первого этажа, минуя выход на улицу — это была единственная концепция с подземным паркингом.
Освобожденную от парковки привокзальную площадь украсили кубами, в которых можно обустроить точки ритейла, рестораны, а также использовать под проведение городских мероприятий. По его словам, наши погодные условия вряд ли будут способствовать тому, что из сухого и чистого аэропорта захочется выбежать на площадь для покупки кофе. ВОРОБЬЕВА удивили огромные буквы на фасаде здания: всем и так понятно, что мы вылетаем из Омска, может, все-таки следовало их расположить, наоборот, в зоне для прибывающих? Аэропорт как воздушные ворота Генеральный директор ООО «Архитектурное бюро «ХВОЯ» Георгий СНЕЖКИН сообщил, что позволил себе отклониться от жесткой концепции «разделения аэропорта на природную и городскую части», вдохновившись при этом Тарскими и Тобольскими воротами, символами Омска: — Мы попытались переработать эту схему, сделать пространство максимально прозрачным, воздушным, чтобы эти два мира — мир неба, природы и мир города, земли — могли сообщаться. Чтобы город видел самолеты точно также, как видит их в окно — в обратную сторону это тоже работает. Мы добавили к ныне существующим четырем воротам Омской крепости пятые, которые, как нам кажется, отлично рифмуются с архитектурным кодом города.
Преимущество такого решения в том, что у него абсолютно естественная, понятная, интуитивная логистика: пассажирам видна конечная цель маршрута и это дает им ощущение спокойного оптимизма. СНЕЖКИН отметил, что разделяет вкусы омичей, ценящих памятники советского модернизма СКК имени Блинова, музыкальный театр и так далее , и посетовал, что в его родном Санкт-Петербурге к ним относятся поверхностно, а потому терпят утрату за утратой.
Новости. Омск
Новости по теме. Новый аэропорт для Омска — «Омск-Федоровка» — планируется построить на концессионной основе, проект оценивается более чем в 36 млрд рублей. В среду, 13 марта 2024 года, участники архитектурного совета выбирают четыре из семи представленных проектов будущего аэропорта Омск-Федоровка. Заявление о реанимации недостроенного аэропорта в Омской области прозвучало в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). В брошюре представлен новый проект аэропорта «Омск-Федоровка», который является одним из самых знаменитых долгостроев региона. Омский аэропорт — все новости по теме на сайте издания Город55.
"Аэропорты регионов" планируют строить и управлять новым аэропортом в Омске
Сейчас под Омском от нового аэропорта остались недостроенные руины, а по взлетному полю гоняют дрифтеры. В омском аэропорту задержали рейс в Сургут Виталий Хоценко сообщил, что аэропорт Омск — Фёдоровка построят по модели концессии. В омском аэропорту задержали рейс в Сургут Виталий Хоценко сообщил, что аэропорт Омск — Фёдоровка построят по модели концессии. УК "Аэропорты регионов" намерена заняться строительством нового аэропорта в Омске, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе управляющей компании. Новый международный терминал Омскому аэропорту необходим для увеличения пропускной способности авиаузла и приема гостей из-за рубежа.
Премьер-министр утвердил концессионера строительства аэропорта Омск-Федоровка
Новости по теме. Главная» Новости» Строительство» Строительство» Стало известно, кто построит новый аэропорт в Омске. Развитие Омской области как транспортно-логистического узла федерального значения, а также перспективы строительства аэропорта «Омск – Федоровка» обсуждалось на совещании в Омске 4 июля. В пятницу в социальных сетях губернатора Омской области Виталия Хоценко сообщили о победе в конкурсе на дизайн-проект нового аэропорта «Омск-Фёдоровка» концепции бюро ХВОЯ.
Проект нового аэропорта Омска оценили в 36 млрд рублей
Может быть это тоже этапность, что правильно для снижения вложений. Еще здесь разделены потоки прилетающих и улетающих, которые смешиваются в предыдущих концепциях. Им станет фасад нового аэропорта. Насытив территорию водными объектами, архитектор показал аэропорт со стеклянным низом и парящим, несимметричным, лапидарным верхом: — Изящные опоры и консоли расположены хаотично, но при этом формируют удобные пешеходные маршруты. На главном фасаде у нас применено волнообразное молированное стекло, поддерживающее тему воды. В гостиничном объекте мы продолжили авиационную тему и сделали окна в виде иллюминаторов. Все инженерные коммуникации поместили в технический этаж. Иван ЕВСТИФЕЕВ посетовал на беззащитность парковок: очень высока вероятность, что омичи предпочтут ездить в аэропорт на своих машинах и на такие случаи должен быть крытый паркинг, отсутствующий в концепции. Фасад здания предложено выполнить в виде 36-метровой арки с жемчужиной в центре — наслоение алюминиевых панелей, по-разному отражающих свет, создаст эффект перламутра. Высоко оценили и жемчужную арку. Но я знаю, сколько это стоит, — многозначительно добавил эксперт.
Ее основательница Наталья СИДОРОВА вплела в проект авиа— и космическую промышленность региона, обилие солнечных дней в году, определив в качестве главной темы аллегорический пространственный портал, проявленный как на фасаде, так и образующий центральное многосветное пространство здания. Центральный красный цвет одновременно отсылает как непосредственно к солнцу, так и к вездесущему «Авангарду», а инсталляции посвящены солнцестоянию, которое омичи празднуют фестивалем в Окунево. Гербом Омска вдохновлялись авторы при создании пересечения транспортных потоков и пешеходного бульвара. Площадь украшают флюгеры. Члены совета пожурили авторов за дизайн — им показалось, что проект скорее напоминает торговый центр, чем аэропорт. Иван ЕВСТИФЕЕВ подхватил мысль и напомнил об удаленности «Омск-Федоровки» — в случае задержки рейса на несколько часов никто не будет возвращаться в город, поэтому там должны быть и кинотеатр, и фудкорт и много чего еще: — А еще я ни у кого не увидел видеоэкрана. Входная группа должна светиться. Чтобы получилось прямо вау! Всех, кто пройдет в финал, прошу учесть все эти бизнес-фишечки. Итог Любопытно, что при этом компанию-концессионера руководство региона так публично и не называет.
Не совсем понятно, что и в какие сроки планируется делать с уже существующими объектами на территории «Омск-Федоровки», пришедшими в негодность, и какая все-таки конкретно судьба ждет действующий аэропорт «Омск-Центральный». Концепции выставлены на публичное голосование в телеграм-канале губернатора Омской области «Хоценко о важном» — оно закончится 29 марта. По словам главы региона, проект согласован всеми ответственными ведомствами, пока кроме Минфина РФ. Видимо, после этого и будет объявлено о подписании договора концессии с инвестором. Ранее репортаж был доступен только в печатной версии газеты «Коммерческие вести» от 20 марта 2024 года.
Вот представьте, вам нужно улететь в Москву, если не ошибаюсь первый рейс летит в 5.
В аэропорту надо быть за 2 часа до вылета... До Федоровки вроде 40 км от Омска, представьте сколько такси будет стоить!!!?
То есть проектов было еще больше, чем мы думали с самого начала. Некоторые из них планируем показать, среди концепций аэропортов, которые предлагают в последние 5—7 лет по всей России, есть смелые и интересные, в том числе среди тех, которые не проходят в финал. А пока порадуемся за команду Георгия Снежкина и Ильи Спиридонова. Он блестяще отвечает на пожелание конкурсного задания сделать аэропорт прозрачным настолько, чтобы от входа были видны самолеты на взлетной полосе ну или хотя бы припаркованные — он очень, очень проницаем.
Общий объем инвестиций в проект составит около 43 млрд руб.
Возможно, с учетом текущей ключевой ставки сумма инвестиции увеличится. Поэтому будем, конечно добиваться — у нас хорошая резолюция Президента правительству — поддержать наш проект, но нужно всем вместе работать, чтобы этот проект состоялся. И нацеливаться будем на 2028 год», — сказал сегодня Хоценко. Проект аэропорта могут увязать с территорией особой экономической зоны «Авангард».
Каким будет аэропорт будущего в Омске (фото)
| Распоряжение подписано. Мишустин дал старт строительству аэропорта «Омск-Федоровка» | Губернатор Хоценко заявил, что новый аэропорт под Омском оценивается в ₽43 млрд. |
| Неподходящая полоса. Почему борт «Уральских авиалиний» не сел в Омске? | АиФ Омск | В брошюре представлен новый проект аэропорта «Омск-Федоровка», который является одним из самых знаменитых долгостроев региона. |
| Каким будет новый аэропорт Омск – Фёдоровка | 12 канал | Бывший руководитель так и не построенного аэропорта Игорь Глушков рассказал, нужен ли проект Омску к 2028 году. |
В Омской области планируют построить новый аэропорт Омск-Федоровка
| Как выглядят проекты аэропорта Омск-Фёдоровка - 13 марта 2024 - НГС55.ру | Омичи проголосовали за лучшую концепцию для нового аэропорта Омск-Фёдоровка. |
| Премьер-министр утвердил концессионера строительства аэропорта Омск-Федоровка - Новости | Напомним, строительство аэропорта Омск-Федоровка стартовало в начале 90-х и с разной интенсивностью велось до 2012 года. |
| Новости. Омск | 12 канал I Новости Омска. |
| В конкурсе на проект аэропорта Омска победило бюро ХВОЯ | «Омск-Федоровка» — аэропорт в 27 км от Омска, строительство которого было начато в 1982 году и законсервировано в начале 1990-х. |
Командир A320 «Уральских авиалиний» признал, что полосы хватало для посадки в Омске
Новый аэропорт для Омска — «Омск-Федоровка» — планируется построить на концессионной основе, проект оценивается более чем в 36 млрд рублей. Правила комментирования. Сейчас под Омском от нового аэропорта остались недостроенные руины, а по взлетному полю гоняют дрифтеры. Напомним, омский власти заявили, что новый аэропорт за чертой города, Омск-Федоровка, построят в 2027—2028 годах.