Так, согласно новому регламенту, наказать рублем могут, в частности, за неработающую систему ABS, нештатные ксеноновые лампы в фарах или недействующие габаритные огни. В пункт ПДД 13.11 внесли несколько непринципиальных изменений. Тем не менее по новым правилам кое-что в движении на круговых перекрестках меняется.
Изменения в ПДД с 1 марта 2023 года
| Самые важные изменения ПДД от 1 марта 2023 года | 2024 ГОДАХ Последние изменения С 1 апреля: внесли ряд изменений в правила допуска к управлению транспортными средствами >>> - изменили правила проведения экзаменов и выдачи водительских. |
| Видео: Новая редакция Правил дорожного движения | Новости России | это новые правила организации движения на платных дорогах, которые вступят в силу в конце августа. |
С 1 марта изменились правила для водителей: новые штрафы, светофоры, права и правила
Изменения ПДД с 1 марта: новые знаки, электронные права и приоритетный заезд на круг. Появятся новые дорожные знаки, урегулируют передвижение электросамокатов, изменятся правила проезда на круговом движении. С 1 марта начали действовать новые ПДД для водителей. Изменения в правила дорожного движения потребовались для актуализации технических нормативов ПДД с положениями Технического регламента Таможенного Союза.
В ГИБДД рассказали, какие нововведения ожидают российских водителей в ближайшее время
Перейти в Дзен Следите за нашими новостями в удобном формате С 1 марта 2023 году вступает в силу новая редакция Правил дорожного движения. Как стало известно 5-tv. Изменения также коснутся водителей электросамокатов, электроскейтбордов, гироскутеров, сегвеев и моноколес.
Детали тормозного привода не должны иметь трещин или остаточной деформации.
К тормозному приводу относится совокупность деталей тормозной системы ДО тормозных механизмов, осуществляющих непосредственное торможение диски, барабаны, колодки. Также запрещается эксплуатация ТС, если не работают средства сигнализации и контроля тормозных систем любые лампочки и приборы, показывающие состояние тормозной системы , и неисправно устройство фиксации ручного тормоза. Запрещается эксплуатация, если элементы АБС не закреплены, отсоединены, имеются видимые повреждения или имеется неисправность АБС, о которой сигнализирует световой индикатор на панели приборов.
Проще сказать, если лампочка АБС горит, то система неисправна, и эксплуатация автомобиля запрещена. Эффективность торможения и работы стояночного тормоза должна определяться с помощью средств технического диагностирования на специальных стендах в ходе планового технического осмотра. Для личных автомобилей плановый техосмотр отменен с 2021 года.
Ответственность водителя за неисправность стояночного тормоза ручника : предупреждение или штраф в размере 500 рублей статья 12. Ответственность водителя за все остальные нарушения, связанные с неисправностями тормозов: штраф в размере 500 рублей статья 12. Неисправности рулевого управления Значения суммарного люфта в рулевом управлении остались те же, что и в прежней редакции.
Запрещается эксплуатация: если детали крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма повреждены или отсутствуют; в рулевом механизме и рулевом приводе применяются детали со следами остаточной деформации, с трещинами и другими дефектами; неисправен или отсутствует усилитель рулевого управления; имеется подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления определяется визуально ; если при работающем двигателе происходит самопроизвольный поворот рулевого колеса с усилителем рулевого управления от его нейтрального положения. Ответственность водителя за неисправности рулевого управления: штраф в размере 500 рублей статья 12. Неисправности световых приборов По прежнему запрещаются изменения в конструкции внешних световых приборов.
Появилось понятие класс источника света. Под ним понимается разновидность лампочек: лампы накаливания включая галогенные , газоразрядные лампы, диодные лампы. Если класс установленного источника света в фарах и фонарях световой сигнализации не соответствует предусмотренному изготовителем классу, то эксплуатация ТС запрещается.
Кроме этого, запрещается эксплуатация в случаях, если: нарушена регулировка фар; не работает устройство автоматической коррекции угла наклона фар; отсутствуют или повреждены рассеиватели внешних световых приборов; установлены не предусмотренные конструкцией светового прибора дополнительные оптические элементы; цвет световых огней: красный — спереди и белый — сзади кроме света от фонаря заднего хода и освещения ГРЗ ; неисправны фонари заднего хода фонари не включаются либо мигают во время работы ; неисправны тормозные сигналы сигналы не включаются при нажатии на тормоз либо мигают во время работы ; неисправны габаритные и контурные огни огни не горят либо мигают во время работы. Ответственность водителя за неисправности световых приборов: предупреждение или штраф в размере 500 рублей статья 12. Однако, если на передней части автомобиля установлены красные лампочки, то размер взыскания «вырастает» до лишения права управления на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией световых приборов и приспособлений статья 12.
Неисправности ТС, влияющие на обзорность Главным новшеством в этом разделе является запрет на использование дополнительных предметов, ограничивающих обзорность, а также запрет на нанесение покрытий, ограничивающие обзорность с места водителя.
Например, если водитель подъезжает к перекрестку по главной дороге, то по пункту 13. Из-за этого складывалась неоднозначная ситуация: у водителя на кольце был приоритет по ПДД, а у водителя на главной дороге — приоритет по знаку. В ГИБДД рассказали, что предыдущая формулировка этого правила многими водителями воспринималась «не вполне адекватно». Теперь, если водитель движется по главной дороге, которая упирается в кольцо, его должны пропустить машины на круге. Круг всегда будет считаться главным, если не установлено иных знаков приоритета. Скорее всего, это изменение в основном отразится на турбоперекрестках, где некоторые съезды загружены больше остальных. Большинство перекрестков в России и так приведены к общему правилу: приоритет отдан машинам на круге.
Вот что стоит запомнить: На равнозначном перекрестке приоритет у автомобилей на круге.
При этом важно понимать, что новые цвета будут использоваться далеко не для каждой разметки. Согласно новому регламенту: «Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Для постоянной горизонтальной разметки включая дублирование изображения дорожных знаков установлены следующие цвета: белый, желтый, красный, синий, черный, зеленый. Для временной дорожной разметки установлен оранжевый цвет кроме разметки 1. С 1 марта вводится запрет на движение, остановку и стоянку на направляющих островках и островках безопасности. Штрафовать за это могут так же, как за выезд на полосу общественного транспорта. А следовательно, на дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки направляющие, островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений опоры мостов, путепроводов и тому подобное , находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.
Диагональная разметка для пешеходов на перекрестке Пешеходы смогут официально переходить перекресток по диагонали, но только при наличии соответствующей разметки и сигналов светофора.
7 основных изменений 2024 года для водителей
Если эксперимент окажется успешным, практику могут распространить и на другие субъекты РФ. Продавать таким образом можно не все лекарства, а только из перечня Минздрава. В нем порядка 1 тысячи наименований. Однако все лекарства, которые могут содержать психотропные и сильнодействующие вещества, исключены из списка. Перед тем как продать лекарство, в аптеке обязаны будут проверить, соответствуют ли документы заказчика личности покупателя, на имя которого выписан рецепт. Рецепты при этом могут быть и электронные.
Если сигнал светофора выполнен в виде велосипеда, то его действие распространяется на велосипедистов и водителей мопедов, движущихся по велосипедной полосе.
Парковаться можно будет даже при знаках запрета стоянки и остановки Еще одно нововведение, связанное с организацией и прочтением дорожных знаков, касается соседства знаков 6. Согласно тексту ПДД, если знак, разрешающий парковку, установили в зоне действия запрещающих знаков, стоянка там все-таки разрешена. Например, по такой логике водитель может спокойно заехать в парковочный карман, обозначенный соответствующим знаком, даже если до него стоит запрещающий знак. Однако такая ситуация до сих пор связана с разночтениями, путаницей, ошибочными штрафами и эвакуацией. Поэтому парковаться в зоне такого соседства пока еще небезопасно. Особый статус для электросамокатов и прочих устройств Особый статус получили электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства: теперь они называются «средства индивидуальной мобильности» СИМ.
Так, под определение СИМ подпадают транспортные средства, имеющее одно или несколько колес роликов , предназначенных для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя двигателей. При этом разработчики ушли от градации по мощности мотора при отнесении такого вида устройств к СИМ; у пешеходов будет приоритет; движение таких СИМ регулируют специальными дорожными знаками. Как отметили во время пресс-конференции 27 марта начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин, наличие у устройства мотора мощностью более 250 Вт не относит его автоматически к мопедам. Это не так. Мопед — это объект технического регулирования. Если СИМ в результате проверки отнесут к мопеду с помощью экспертиз — только в таком случае он и будет считаться мопедом.
Потому как очертить рамки трудно», — сказал Митрошин. Все возможности для замеров есть. Но никто не будет гоняться по тротуарам за СИМ с радарами. Правила пишут для законопослушных людей.
Теперь водитель может переставить свой автомобиль на другую сторону дороги после 21:00.
Светофоры с дополнительными секциями Для светофоров официально узаконили световую секцию в виде силуэта пешехода со стрелкой, мигающую сигналом бело-лунного цвета. Она призвана предупреждать автомобилиста о том, что на пешеходном переходе, в направлении которого он поворачивает, сигнал светофора разрешает движение пешеходам. При этом важно понимать, что новые цвета будут использоваться далеко не для каждой разметки. Согласно новому регламенту: «Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Для постоянной горизонтальной разметки включая дублирование изображения дорожных знаков установлены следующие цвета: белый, желтый, красный, синий, черный, зеленый.
Для временной дорожной разметки установлен оранжевый цвет кроме разметки 1. С 1 марта вводится запрет на движение, остановку и стоянку на направляющих островках и островках безопасности.
Наличие в Реестре воинского учета сведений о принятии в отношении заявителя мер, направленных на обеспечение явки по повестке военкомата, и некоторые другие. Среди второй группы оснований для приостановления и прекращения проведения экзаменов названы, например, поступление информации о смерти заявителя. Четвертое изменение: уточнение правил выдачи водительских удостоверений на основании иностранных документов Следующие изменения касаются правил выдачи российских водительских удостоверений на основании иностранных удостоверений.
Эти изменения направлены на упрощение процедуры получения российского водительского удостоверения для граждан, имеющих иностранные водительские документы. В частности, предусмотрено следующее: для российских граждан и граждан Республики Беларусь, получивших водительское удостоверение в Республике Беларусь, соответствующая процедура осуществляется без проведения экзаменов. Заключение В заключение отметим, что для эффективной реализации изменений МВД России подготовило проект поправок в свой Административный регламент по проведению экзаменов и выдаче водительских удостоверений. Данные изменения вступят в силу с 1 апреля следующего года.
Новые правила дорожного движения с 1 марта 2023 года
Федеральный закон от 10.07.2023 № 313-ФЗ "О внесении изменений в статьи 25 и 26 Федерального закона "О безопасности дорожного движения". 24.4 и 24.6 настоящих Правил. Начиная с весны 2023 года в силу вступает достаточно много изменений, вводящих новые правила движения по дорогам электросамокатов, обновлённые требования к движению на круговых перекрёстках, ещё один сигнал светофора, а также ряд новых дорожных знаков.
Что изменится в ПДД в 2023 году
24.4 и 24.6 настоящих Правил. С 1 марта вступили в силу изменения в Правила дорожного движения (ПДД), поправки разработаны Минтрансом при участии ГИБДД. Новые правила сдачи на водительские права в России с 1 апреля 2024 года. 28 февраля 2023 - Новости Челябинска. Изменения в законе об ОСАГО, новая редакция ПДД, правила растаможки и другое.
5 основных изменений для водителей в 2024 году
С 1 марта к "быстрым" автобусам относятся автобусы, оборудованные ремнями безопасности и предназначенные только для перевозки сидящих пассажиров. Средства индивидуальной мобильности С 1 марта 2023 года в правила введен термин "средство индивидуальной мобильности", объединяющий в себе электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства. Если говорить коротко, то средства индивидуальной мобильности займут промежуточное положение между пешеходами и велосипедистами. Запрет на стоянку автобусов во дворах С 1 марта 2023 года введено ограничение на стоянку автобусов в жилых зонах и на дворовых территориях. Автобусам запрещается стоять вне специально выделенных и обозначенных знаками или разметкой мест. Так что в обычном среднестатистическом дворе, где нет ни знаков, ни разметки, оставить личный автобус на стоянку на ночь с 1 марта невозможно. Диагональные пешеходные переходы С 1 марта 2023 года используется новая разметка для обозначения диагональных пешеходных переходов: Переходить дорогу по диагональному переходу пешеходы могут только на регулируемом перекрестке.
Если светофоры не работают, то диагональным переходом воспользоваться нельзя. Дополнительная секция светофора, предупреждающая о регулируемом пешеходном переходе С 1 марта 2023 года на регулируемых перекрестках может устанавливаться дополнительная секция с белым сигналом, которая предупреждает водителя о том, что после поворота в указанную сторону на его пути окажется пешеходный переход, где движение пешеходов разрешено: Естественно, при повороте на перекрестке следует уступить дорогу пешеходам не зависимо от сигналов светофора. Табло "Внимание, пассажир! Если пассажиров на проезжей части уже нет, а табло "Внимание, пассажир!
Предполагается, что на дорогах инспектор будет выявлять их органолептическим методом, то есть на глаз, запах и ощупь. Однако как полицейскому выявить, например, неработающий ручник или трещины на тормозных шлангах? Вытекание жидкости из тормозной системы или из рулевой рейки? Работает или не работает усилитель рулевого управления? На практике практически никак. Также как и превышение по выхлопным газам.
Да, конечно, если у автомобиля есть неисправности в тормозной системе, то выезжать на дорогу крайне опасная затея, но как это будут выявлять инспекторы — непонятно. Также как и неисправность системы ABS. Опытные водители могут просто отключить лампочку-индикатор на панели приборов будто бы проблем никаких и нет. Тем более, что эффективность системы ABS условна. Это доказали множество проведенных тестов проведенных рядом зарубежных и отечественных специалистов. Послабления в регламенте Наконец-то внесли изменения по огнетушителю и аптечке. Теперь их отсутствие не будет приводить к штрафу. Также больше не требуется предъявлять этот набор на техосмотре авто. Но надеюсь, что большинство водителей не откажутся от аптечек и огнетушителей в багажнике авто на непредвиденный случай. Кроме того, по новым поправкам водителям необязательно иметь в багажнике и знак аварийной остановки.
Однако нет правила, которое говорило бы о том, что все платные парковки должны обозначаться синей разметкой. То есть, если парковка размечена белой разметкой, то она может быть как платной, так и бесплатной. Так что ориентируйтесь в первую очередь по дорожным знакам. А синяя разметка - это лишь вспомогательный признак.
Разделительная полоса в пределах одной проезжей части До 1 марта 2023 года разделительная полоса на дороге гарантировала, что на данной дороге несколько проезжих частей. С 1 марта разделительный полосы могут применяться в том числе в пределах одной проезжей части: При наличии на дороге разделительной полосы, разделяющей попутные полосы движения, следует быть внимательным при выборе траектории движения на перекрестках. Приоритет на перекрестках с круговым движением С 1 марта 2023 года при въезде на перекресток с круговым движением по главной дороге, водитель не должен уступать дорогу, то есть имеет преимущество: В остальных случаях на равнозначном перекрестке или при въезде по второстепенной дороге водитель, как и раньше, уступает дорогу. В данной статье все изменения правил описываются максимально простым языком, а пункты ПДД не приводятся.
Если Вы хотите получить более подробную информацию о каком-то изменении, то воспользуйтесь кнопкой, расположенной под ним. Напоминаю, что содержание серии статей "Новые ПДД с 1 марта 2023 года" доступно на следующей странице:.
С 1 марта 2023 года данную ситуацию изменили — теперь знаки преимущественного проезда стоят выше пункта 13. А она может быть обозначена знаком. Таким образом, у нас становится три варианта организации движения. Однако, в пункте 2. Как итог, инспектор мог потребовать у вас бумажные оригиналы, и смысла в электронных терялся.
С 1 марта в пункт 2. Однако, и здесь нет однозначного ответа о том, что является электронным документом. По сути своей ни СТС, ни водительские права в электронном виде в их текущем состоянии не являются электронными документами — это даже не копии бумажных оригиналов, а QR-код для проверки их по базе. Поэтому просто оставлять удостоверение и СоРТС дома и не возить их с собой не стоит — по меньшей мере, пока не сработается практика правоприменения новых ПДД. Новый сигнал светофора в ПДД И одно из наименее полезных нововведений — сигнал светофора с марта 2023 года. Он не несёт с собой никаких прав, обязанностей, а просто информирует. Речь идёт о силуэте пешехода на светофоре перед перекрёстком, который говорит поворачивающим водителям о том, что в направлении их движения зелёный свет горит одновременно ему и пешеходам на дороге, на которую тот поворачивает. То есть данное новшество вводится в целях повышения безопасности.
Поедем по-новому: свежие поправки в ПДД резко изменят жизнь россиян
Рассказываем, что изменится для пользователей городских и личных самокатов. Изменения: зачем нужны пользователям и городу С каждым годом кикшеринг становится все популярнее в России: за 2022 год на арендованных самокатах пользователи совершили больше 26 млн поездок , в 3 раза больше, чем в 2021. При этом в ПДД просто отсутствовали правила перемещения на электросамокатах и обозначение их статуса. Например, в Казани пользователю электросамоката выписали штраф за езду по велосипедной дорожке.
Было непонятно, где можно ездить и кто кому должен уступать дорогу: водитель самоката пешеходу или наоборот. Авторы поправок считают, что новые правила сделают дорожное движение безопаснее и комфортнее для всех: автомобилистов, пользователей СИМ, пешеходов. Они продолжают тренд на развитие альтернативы личному автомобилю и общественному транспорту при поездках на расстояния до 5 километров.
Если раньше нужно было идти на остановку, ждать автобус, ехать на нем со всеми остановками и пересаживаться на метро, то теперь около дома можно взять в аренду электросамокат и добраться до метро без пересадок. Это может сократить среднее время в пути на 15 минут. Где можно ездить и на каком самокате Раньше пользователи СИМ приравнивались к пешеходам и могли двигаться только по тротуарам.
Теперь их разделяют на три категории, от которых зависит, как и где можно ездить. Детям до 7 лет разрешено ездить только по пешеходным дорожкам в сопровождении взрослых.
Согласно этому приказу в правила дорожного движения будут коррективы, которые заменят устаревший Административный регламент ГИБДД. При этом изменения коснутся практически каждого водителя. Документы надо показывать без обложки Отныне водителям следует предъявлять документы без использования обложек, которые могут мешать проверке содержимого.
Если ее нет — то подойдет тротуар но стоит соблюдать меры безопасности по отношению к пешеходам. А если нет его — то по обочине, и только если обочина тоже отсутствует, можно выехать на проезжую часть. Какими сигналами светофоров руководствоваться Новые правила ПДД с 1 марта 2023 года дополняют требования в отношении велосипедистов и пешеходов требованиями к пользователям СИМ. Согласно п. Например, если человек находится на пешеходной дорожке, он обязан руководствоваться сигналами для пешехода, а если он едет по велодорожке или правой стороне проезжей части, то обязан смотреть на сигналы с изображением велосипедиста. В соответствии с п. А пункт 6. Правила движения в темноте В соответствии с п. Нововведения затронули и п. Обратите внимание: использование жилетов, курток и других предметов со светоотражающими элементами в рамках населенных пунктов является рекомендацией, а за их пределами — обязательным требованием. Кому нужно уступать пешеходам — в любых условиях п. Кто должен уступать лицам, передвигающимся на СИМ Автомобилисты, осуществляющие выезд из жилой зоны, обязаны пропустить водителя СИМ, согласно п. Также ему должны уступать путь пешеходы на велодорожке, о чем гласит п. То есть, правила в целом те же, что и для велосипедистов — как со стороны водителей, так и со стороны пешеходов. С 1 марта им будет запрещено: управлять СИМ с рулем без помощи рук или только одной рукой; перевозить предметы, которые выступают за пределы корпуса на 50 см и больше; транспортировать объемные или негабаритные грузы, которые мешают управлению СИМ; возить пассажиров, если конструкция средства индивидуальной мобильности не предназначена для этого; возить детей младше 7 лет, если конструктивно СИМ не может оснащаться детским креслом; делать поворот в левую сторону или разворот на дороге с трамвайным движением и дорогах с несколькими однонаправленными полосами; пересекать проезжую часть по пешеходному переходу. Круговое движение с 1 марта 2023 года Поправки к ПДД не ограничились введением еще одной категории транспортных средств. Также были изменены правила проезда кольца — с 1 марта 2023 года меняется порядок определения приоритета на таких перекрестках. В действующей ранее редакции Правил подразумевалось, что круговой перекресток по умолчанию относится к главной дороге, тогда как подъезды к нему считаются второстепенными. Однако на объектах со сложной структурой, где важно определить направление для въезжающих автомобилистов, это правило действует не всегда. То же самое касается турбоперекрестков, которые представляют собой разновидность кольца со спирально расположенными полосами чтобы обеспечить минимальное число перестроений. Он гласит, что приоритет кольцевого движения сохраняется только в случае, если въезд не является главной дорогой, при этом круговое движение промаркировано дорожным знаком «Круговое движение» и одним из следующих: знак 8. Если ни одного из дополнительных знаков нет или подъезд маркирован как главная дорога, движение по кольцу с 1 марта 2023 года не является приоритетным. Иначе говоря, водители, которые уже находятся на круге, должны уступить путь въезжающим на него участникам. Также значение имеет определение приоритета на самом перекрестке. На равнозначном — въезжающий участник обязан уступать дорогу, а на неравнозначном — положение определяют соответствующие знаки. Непосредственно на кольце автомобилисты имеют одинаковое положение, и съезжающие с внутренних рядов должны уступать тем, кто едет по полосам на периферии круга. Что интересно, новые правила движения по кругу с 1 марта 2023 года стали уже четвертой по счету поправкой, касающейся пересечения перекрестков подобного типа. Предыдущие поправки были введены в 2017 году и закрепляли приоритет кольца в любых ситуациях, а последние нововведения фактически отменяют его.
Неисправности шин и колес Шины должны соответствовать параметрам, которые определены изготовителем транспортного средства. Если установленные шины не соответствуют параметрам, которые определил изготовитель автомобиля, то его эксплуатация запрещается. Если на одну ось автомобиля установлены шины с разными параметрами, разной конструкции, разным рисунком протектора более полно — пункт 5. Следующее новшество — в ПДД прописали запрет на использование шипованных шин летом в июне, июле и августе для всех ТС и запрет на использование летних шин зимой в декабре, январе и феврале, для автомобилей категории В. Одновременное использование шипованных и нешипованных шин, либо зимних и не зимних шин НЕ допускается для всех ТС без исключения. С 1 сентября 2023 года не допускается наличие трещин или сварки на колесных дисках. Ответственность водителя за неисправности шин и колес, включая использование шин не по сезону : предупреждение или штраф в размере 500 рублей статья 12. Неисправности сцепных устройств С 1 сентября 2023 года эксплуатация ТС запрещена, если: повреждены детали сцепного механизма любого типа сцепной шкворень, гнездо шкворня, опорная плита, тяговый крюк, шар, сцепная петля, дышло ; отсутствует любая из предусмотренных конструкцией деталь сцепного механизма; имеется деформация сцепной петли или дышла, при которой нарушена симметрия крепления; гайки, которые должны быть затянуты и зашплинтованы, не затягиваются, или не зашплинтованы. Ответственность водителя за неисправности сцепных устройств: — если автомобиль без прицепа: предупреждение или штраф в размере 500 рублей статья 12. Неисправности ремней безопасности Ремни безопасности, предусмотренные изготовителем транспортного средства, должны быть в рабочем состоянии и не повреждены. В целом, данный раздел не изменился с прошлой редакции, но в новой версии более подробно описаны случаи, когда ремень безопасности считается неработоспособным: лямка имеет надрыв; замок не фиксирует «язык» лямки или не открывается при нажатии на кнопку; ремень не вытягивается и не сворачивается не работает катушка ; не работает фиксатор ремня при резком вытягивании аварийный фиксатор. Ответственность водителя за неисправности ремней безопасности: предупреждение или штраф в размере 500 рублей статья 12. Неисправности двигателя Требования к топливной и выпускной системам автомобиля, в целом, остались прежние. С 1 сентября 2023 года дополнительно указано, что эти системы должны быть герметичны и иметь должную комплектность. Другими словами, удаление отдельных элементов из систем не допускается. Требования к уровню шума остались прежние. Требования к автомобилям, на которых установлено газобаллонное оборудование прописаны в техническом регламенте ТС пункт 9. Одно из главных требований — отсутствие утечки газа. Если система питания газобаллонных ТС не соответствует прописанным в ТР требованиям, то эксплуатация запрещается. Ответственность водителя за неисправности двигателя и его систем: предупреждение или штраф в размере 500 рублей статья 12.