Во всяком случае, таких высоких темпов роста машиностроительного производства в 2024 году точно не будет.
Популярные метки
- «Брянский арсенал» планирует выпускать 1000 грейдеров и погрузчиков в год
- Все новости по отрасли «машиностроение»
- Уточнить по наличию и срокам
- Новости индустрии машиностроения и технологий
Все новости по отрасли «машиностроение»
Предприятие было основано в 1944 году и под руководством конструктора Владимира Челомея изначально занималось созданием нового вида оружия — беспилотных самолетов-снарядов для советских Военно-воздушных сил ВВС. Почти за 80 лет существования на счету ВПК НПО Машиностроения числится множество разработок в области ракетно-космических систем, вооружения и военной техники. Именно эта корпорация в свое время создала баллистическую ракету МБР УР-100, известную как «сотка», а также тяжелую ракету-носитель «Протон», гиперзвуковую противокорабельную ракету «Циркон» и искусственные спутники Земли «Протон».
Уже в ноябре стало заметно сужение рынка автокредитования. При этом сама техника также постоянно дорожает из-за промышленной инфляции, что еще больше снижает ее доступность для потребителей. Третье — это засилье дешевого китайского импорта, который отнимает все большую долю рынка у отечественных производителей. При этом государственные меры финансовой поддержки будут сохранены, но их объемы уже в 2023 году были значительно меньше, чем два-три года назад, и вряд ли они будут расти в дальнейшем. Учитывая вышесказанное, эксперты РИА Рейтинг не ожидают продления успехов машиностроителей в 2024 году. Спрос на оборонную технику, скорее всего, сохранится на высоком уровне, но по поводу дальнейшего бурного роста спроса на инвестиционное оборудование гражданского назначения есть сомнения.
Во всяком случае, таких высоких темпов роста машиностроительного производства в 2024 году точно не будет. Более подробный анализ тенденций, складывавшихся в машиностроении за девять месяцев 2023 года, и прогнозы на весь 2023 год Вы сможете найти в бюллетене «Машиностроение: тенденции и прогнозы. Объем бюллетеня — 46 страниц формата А4, включая 20 графиков и 16 таблиц. Бюллетень выпускается с 2011 года на ежеквартальной основе. График выпуска бюллетеня: итоги года — март-апрель, итоги I-го квартала — июнь, итоги первого полугодия — сентябрь, итоги 9-ти месяцев — декабрь.
Какое горючее и окислитель использовать самый важный выбор, который должен сделать конструктор ракет. Первый этап этого выбора заключается в том, следует ли использовать жидкое или твердое топливо. Топливо и окислитель в жидкостных ракетах размещаются отдельные резервуары, затем впрыскиваются в камеру сгорания насосами или сжатым газон перед воспламенением.
Праздник на вокзалах Москвы Накануне Нового года столичные вокзалы и станции преобразились, украшенные атрибутикой и символами предстоящего праздника. На вокзальных площадях, в залах ожидания, в вестибюлях станций Московского центрального кольца МЦК и Московских центральных диаметров МЦД расцвели игрушками и шарами пушистые ели, припарковались запряжённые оленями сани и стилизованные новогодние паровозики, стеклянные фас...
Главные новости
- Подключиться к Бонусной программе
- Новости – Новости машиностроения
- Search form
- Новости по тегу: Машиностроение
- Машиностроение и металлообработка
- машиностроение — последние новости сегодня | Аргументы и Факты
НКМЗ: гигант советского машиностроения, которому не было равных
Свежие новости машиностроения Казани и Татарстана, актуальная информация, статьи, аналитика и мнения экспертов отрасли. Главная» Новости» Новости машиностроения россии. Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле. Информационно-аналитический портал «Новости промышленности MASHNEWS». Последние новости по теме машиностроение: Минпромторг начнет господдержку поставок продукции машиностроения в Африку. Информационный бюллетень услуги "Тематические новости: Энергетическое машиностроение РФ" включает данные об основных событиях отрасли.
Источники новостей ВПК.name
Для работы в Бюро подбирались самые высококвалифицированные и в то же время идейные кадры, которые могли «держать язык за зубами» — это был период начала холодной войны, а созданное Бюро занималось разработкой и созданием агрегатов для подъема и предпусковой установки баллистических ракет. Известно, что уже в ноябре 1952 года выездная бригада новокраматорского Специального бюро осуществила первый запуск опытной ракеты на космодроме Капустин Яр в Астраханской области. Автор: Министерство обороны Российской Федерации» 27 августа 1957 года ТАСС сообщило об успешном запуске первой в мире межконтинентальной баллистической ракете Р-7, среди награжденных числилась и монтажно-пусковая бригада НКМЗ. Это было началом создания ракетно-ядерного щита Советского Союза и Краматорский машзавод играл в этом не последнюю роль. В годы холодной войны строились шахтные пусковые комплексы и НКМЗ получил правительственное задание на производство установщиков для обеспечения опускания ракет в шахту и изготовление «крыш» -защитных устройств шахтных пусковых установок, способных выдержать ядерный взрыв на расстоянии 100-150 м от эпицентра. Сначала конструкторы и технологи спецпроизводства изготавливали продукцию по чертежам московских проектных организаций, но затем перешли на оригинальное проектирование сложнейших механизмов, насыщенных гидравликой, электроприводом и автоматикой. Элиту НКМЗ, состоящую из конструкторов, технологов, рабочих-специалистов высочайшего класса, испытателей и наладчиков, поименно знали в Кремле и на всех военных объектах и полигонах Советского Союза. Что еще выпускал НКМЗ для «оборонки»? Машины применялись в том числе при ликвидации последствий землетрясения в Армении, в ходе боевых действиях в Афганистане, после аварии на Чернобыльской АЭС. Вообще-то изначально в Краматорске планировалось строительство не машзавода, а коксохимического, поскольку уже 30 лет как здесь работал Краматорский государственный металлургический и машиностроительный завода КГММЗ. Однако к строительству химического завода местные жители отнеслись отрицательно, считали его нецелесообразным.
Высказали свое мнение, что лучше строить новый машиностроительный завод. Тем более для этого все условия - опытные кадры старого машиностроительного завода и сам Краматорск удобно расположен — рядом вода и развитая сеть железных дорог. Будущему заводу предстояло давать стране почти половину всего тяжелого металлургического оборудования, оснащать промышленность советской республики горнодобывающими и кузнечно-прессовыми машинами. Равного ему в Европе не будет», - таким видел предприятие Орджоникидзе. На строительство нового завода выделили 141 млн. Первый камень в символический фундамент будущего машиностроительного гиганта заложили председатель конторы Краммашстрой, будущий первый директор завода Иван Кирилкин. По воспоминаниям дочери Кирилкина, он положил под камень свое серебряное обручальное кольцо, как бы навеки венчаясь с будущим НКМЗ.
На подбитой машине заменят гусеничные ленты и некоторые элементы электропроводки, после чего будет принято решение о его дальнейшей транспортировке. Ранее российские военнослужащие захватили практически неповреждённую крылатую ракету воздушного базирования Storm Shadow. Как полагают эксперты, детальное изучение трофейного западного оружия позволяет совершенствовать средства борьбы с ним, а также повышать боевые качества отечественных образцов. Открытие центра запланировано на май.
Главной целью разработки стало повышение эффективности и стойкости к противодействию. Современная модификация «Игла-С» усовершенствована для поражения малоразмерных целей — крылатых ракет и беспилотных устройств. Новейший переносной комплекс «Верба», разработанный в 2014 году, — сегодня один из лучших в мире в своем классе. Дальность поражения комплекса — до 6000 м, высота — до 3500 м. По своей эффективности «Верба» превосходит предыдущее поколение ПЗРК в 1,5-2 раза, а защищенность от помех у нее выше в 10 раз. Тактические и оперативно-тактические ракетные комплексы: от «Точки» к «Искандеру-М» Еще одним направлением, которым КБМ занимается с конца 1960-х годов, являются тактические и оперативно-тактические ракетные комплексы. Их задача — точечное поражение целей в тактической глубине войск противника. В 1975 году была завершена работа КБМ над первым подобным комплексом под названием «Точка». Это оружие было способно в считаные минуты поразить цель на дистанции от 15 до 70 км и так же молниеносно уйти с позиций. Впервые в СССР была разработана высокоточная ракета, и впервые для ее запуска требовалась только одна машина. В 1989 году для модификации «Точка-У» дальность была увеличена до 120 км.
В категории комплектующих для инфраструктуры также наблюдается заметный рост производства. За 8 месяцев 2023 года предприятия железнодорожного машиностроения произвели: стрелочная продукция: 23,1 тыс.
Новости машиностроения
Новости и пресс-релизы ОДК, Новости предприятий ОДК. Читайте новости Машиностроения на сайте Гудка. Новые технологии, перспективы отрасли, результаты внедрения, исторический опыт и многое другое. Все последние новости сегодня для Машиностроение. Одним из ключевых спикеров конференции стал начальник отдела энергетического машиностроения Передовой инженерной школы СПбПУ «Цифровой инжиниринг» Николай. Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал об успехах столичных предприятий машиностроения, на которых работают почти 12 тысяч человек.
Обзор: три проблемы машиностроительного комплекса на 2024 год
Новости экономики, состояние российского и мировых рынков, отраслевые новости, новости компаний, макроэкономические показатели, обзор, рекомендации. Во всяком случае, таких высоких темпов роста машиностроительного производства в 2024 году точно не будет. Будьте в курсе последних новостей: Российская армия применяла гиперзвуковые ракеты «Кинжал» и «Циркон» в боях в ходе спецоперации.
НКМЗ: гигант советского машиностроения, которому не было равных
Подчеркивая актуальность темы конференции, он отметил, что перед российской промышленностью стоит цель — в кратчайшие сроки обеспечить технологический суверенитет и переход на новейшие технологии. Но чтобы этого достичь, нам сегодня надо обеспечить возрождение ранее утраченных технологий и отраслей, чтобы наша промышленность стала независимой от поставок иностранных компонентов узлов и агрегатов. Уверен, что наша конференция станет отправной точкой возникновений новых идей, стратегических партнерств и взаимовыгодного сотрудничества», — сказал Юрий Козеренко. Начальник управления продвижения и продаж АО «ТВЭЛ» Павел Солоухин представил обзор рыночных и технологических трендов в области цифрового инжиниринга. В новой экономической реальности наряду с быстрыми решениями, такими как параллельный импорт и поиск поставщиков в дружественных странах, выстраивается долгосрочная стратегия развития собственной промышленной, научной, технологической базы. Она включает поддержку проектов в области импортозамещения и в том числе с применением реверс-инжиниринга.
По сути в результате проектирования создается новый продукт, — пояснил Павел Солоухин. Спикер подчеркнул, что цифровой инжиниринг выступает основой цифровой трансформации бизнеса, позволяет разрабатывать оптимизированные изделия с улучшенными свойствами, вести кастомизацию изделий при серийном производстве и заниматься предиктивной аналитикой на всех этапах жизненного цикла изделий. Кроме того, становится возможным проведение «цифровой сертификации» изделий. Тем не менее, в ряде случаев возможно использовать так называемую «цифровую сертификацию». Это процесс, в рамках которого разработка изделия изначально ведется с использованием технологий системного инжиниринга, цифровых двойников и проведения виртуальных испытаний», — подчеркнул Павел Викторович.
Эффективность технологии цифровых двойников отметил в своем докладе заместитель генерального директора по цифровому инжинирингу ООО «Центротех-инжиниринг» Виктор Дураничев.
Дан старт реализации проекта строительства завода по серийному производству металлорежущих станков в Санкт-Петербурге. В ближайшее время на новой площадке ОЭЗ «Парнас» будет оформлена аренда и выдано разрешение на строительство корпусов завода.
Плановый срок строительства составляет 24 месяца. Завод будет производить горизонтально-расточные станки и фрезерные трёх- и пятиосевые обрабатывающие центры для космической отрасли, авиации и других областей машиностроения. Предприятие будет выпускать от 150 до 300 единиц станочного оборудования в год.
Отвечать за выполнение этой задачи будут Минпромторг, Минфин и Минэкономразвития. Документ должен быть представлен в правительство до 25 декабря. Реализация комплекса мер будет рассчитана на срок до 2035 года», — говорится в сообщении.
Эффективность технологии цифровых двойников отметил в своем докладе заместитель генерального директора по цифровому инжинирингу ООО «Центротех-инжиниринг» Виктор Дураничев.
Впоследствии был создан цифровой продукт «АтомРеверс» как быстрый и эффективный путь к технологической независимости, наращиванию и освоению новых производственных мощностей. Спикер подробно познакомил аудиторию с особенностями технологии «АтомРеверс» на всех ее этапах. Начали взаимодействовать с ПИШ СПбПУ в образовательном направлении, открыли совместную магистратуру и в этом году ожидаем уже второй выпуск, — рассказал Виктор Валерьевич. Общие положения». Данный стандарт уже переведен на другие языки, признан и используется в Китае.
То есть, фактически специалисты Политеха выступают законодателями развития технологии цифровых двойников и перехода к цифровым испытаниям в российской промышленности и за ее пределами». С подробным докладом и конкретными примерами применения цифровых двойников в области атомного машиностроения выступил начальник отдела энергетического машиностроения Передовой инженерной школы СПбПУ «Цифровой инжиниринг» Николай Ефимов-Сойни. Он представил подход СПбПУ к разработке цифрового двойника, в соответствии с которым основным элементом является многоуровневая матрица требований, целевых показателей и ресурсных ограничений. Иными словами, именно на этапе разработки закладываются ключевые конкурентные преимущества высокотехнологичного изделия. Применение технологии цифровых двойников в атомном машиностроении поможет снизить себестоимость разработки, изготовления и эксплуатации изделия, а также уменьшить количество проводимых дорогостоящих и длительных натурных испытаний при доводке изделия до требуемых характеристик и сократить время вывода новой конкурентоспособной продукции на рынок.
Это позволит добиться заметных успехов в импортозамещении и решении глобальной задачи достижения технологического суверенитета страны», — пояснил Николай Ефимов-Сойни.
Автомобильные новости
Алексей Кулешов: В рамках союза предприятия отрасли вместе с профильным ведомством приступили к выработке Стратегии развития подшипниковой промышленности на период до 2035 года. В этот документ должны войти специальные для отрасли мероприятия, которые позволят усилить наметившиеся позитивные тенденции и добиться максимального обеспечения российской промышленности именно отечественными подшипниками. До конца 2024 года мы рассчитываем утвердить эту Стратегию. Очевидно, предполагается наращивать объемы выпуска отечественных подшипников, но как быть с сырьем? Участники рынка говорят, что отечественные металлурги не заинтересованы в выпуске специальных сталей для подшипниковых заводов. Алексей Кулешов: На самом деле, на федеральном уровне уже организована работа и по взаимодействию между предприятиями смежных отраслей.
Все возникающие вопросы точечно решаются. Ещё в конце прошлого года совместно с предприятиями металлургической отрасли на площадке Минпромторга РФ были подписаны объёмы поставок металлов на текущий год, они выполняются без нареканий. Сейчас такой формат позволяет всем сторонам чётко планировать собственное производство, эффективно распределять свои ресурсы и планомерно наращивать объёмы выпуска продукции.
По его словам, растет и транзит, он составил более 2 млн т. В числе наиболее важных международных проектов по итогам года глава госкорпорации выделил сдачу Белорусской атомной электростанции АЭС белорусским партнерам, а также завоз ядерного топлива в Бангладеш и Турцию. В октябре 2023 года президент России Владимир Путин отметил, что российская инженерная школа в сфере атомных объектов практически не имеет равных в мире.
Автор: Министерство обороны Российской Федерации» 27 августа 1957 года ТАСС сообщило об успешном запуске первой в мире межконтинентальной баллистической ракете Р-7, среди награжденных числилась и монтажно-пусковая бригада НКМЗ. Это было началом создания ракетно-ядерного щита Советского Союза и Краматорский машзавод играл в этом не последнюю роль.
В годы холодной войны строились шахтные пусковые комплексы и НКМЗ получил правительственное задание на производство установщиков для обеспечения опускания ракет в шахту и изготовление «крыш» -защитных устройств шахтных пусковых установок, способных выдержать ядерный взрыв на расстоянии 100-150 м от эпицентра. Сначала конструкторы и технологи спецпроизводства изготавливали продукцию по чертежам московских проектных организаций, но затем перешли на оригинальное проектирование сложнейших механизмов, насыщенных гидравликой, электроприводом и автоматикой. Элиту НКМЗ, состоящую из конструкторов, технологов, рабочих-специалистов высочайшего класса, испытателей и наладчиков, поименно знали в Кремле и на всех военных объектах и полигонах Советского Союза. Что еще выпускал НКМЗ для «оборонки»? Машины применялись в том числе при ликвидации последствий землетрясения в Армении, в ходе боевых действиях в Афганистане, после аварии на Чернобыльской АЭС. Вообще-то изначально в Краматорске планировалось строительство не машзавода, а коксохимического, поскольку уже 30 лет как здесь работал Краматорский государственный металлургический и машиностроительный завода КГММЗ. Однако к строительству химического завода местные жители отнеслись отрицательно, считали его нецелесообразным. Высказали свое мнение, что лучше строить новый машиностроительный завод.
Тем более для этого все условия - опытные кадры старого машиностроительного завода и сам Краматорск удобно расположен — рядом вода и развитая сеть железных дорог. Будущему заводу предстояло давать стране почти половину всего тяжелого металлургического оборудования, оснащать промышленность советской республики горнодобывающими и кузнечно-прессовыми машинами. Равного ему в Европе не будет», - таким видел предприятие Орджоникидзе. На строительство нового завода выделили 141 млн. Первый камень в символический фундамент будущего машиностроительного гиганта заложили председатель конторы Краммашстрой, будущий первый директор завода Иван Кирилкин. По воспоминаниям дочери Кирилкина, он положил под камень свое серебряное обручальное кольцо, как бы навеки венчаясь с будущим НКМЗ. Три тысячи прибывших строителей негде было разместить — жили в брезентовых палатках, потом вместо них построили барачные поселки. Поначалу строительство велось практически вручную, только с 1931 года почти все виды работ механизировали: применялись экскаваторы, скреперы, траншеекопатели, камнедробилки, краскопульты для малярных работ и т.
По итогам работы за 2022 год Тульское региональное отделение «Союз машиностроителей России» третий год подряд стало лидером в рейтинге эффективности среди 73 отделений Российской Федерации. По окончании встречи стороны договорились подписать соглашение о сотрудничестве и взаимодействии. Коноплева АО «КБП» состоялась презентация книги Татьяны Саклаковой «Будни генерального», посвященной выдающемуся ученому, блестящему конструктору и талантливому руководителю Аркадию Георгиевичу Шипунову. Шипунова совместно с Тульским региональным отделением «Союз машиностроителей России».
НКМЗ: гигант советского машиностроения, которому не было равных
| Центральный научно-исследовательский институт машиностроения - все новости и статьи - | Читать все последние новости на тему: Машиностроение и металлообработка. |
| MASHNEWS. Новости промышленности - YouTube | Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. машиностроение новости сегодня. |
| Автозаводы стремительно меняют владельцев: кто их скупает и какие машины там собираются выпускать | Читать все последние новости на тему: Машиностроение и металлообработка. |
Обзор: три проблемы машиностроительного комплекса на 2024 год
Канал автора «MASHNEWS | Новости Промышленности» в Дзен: Официальный канал информационно-аналитического портала MASHNEWS. Все новости и видео промышленности в одном месте! Новости компаний выпускающих машины и механизмы, а также различное оборудование и инструмент. Обзоры рынка оборудования и машин, прогнозы цен на оборудование и.
Новости промышленности - Машиностроение, станкостроение
Меры господдержки работают? Алексей Кулешов: На данный момент подшипниковую промышленность активно поддерживает государство, поскольку подшипники разных видов - это один из ключевых компонентов для всех отраслей машиностроения. Уже создан достаточно большой комплекс мер господдержки, которыми члены Союза активно пользуются. Они в том числе направлены на стимулирование инвестиционной активности в промышленности в целом. И мы уже видим их реальный эффект. С привлечением льготных займов Фонда развития промышленности был построен новый завод для производства спецподшипников, ещё несколько производителей запустили проекты по развитию производства автомобильных и авиационных подшипников.
Активно задействуется поддержка по линии НИОКР - сейчас в работе проекты по разработке новых марок сталей для подшипников, а также для изготовления тел качения. Нужны какие-то еще меры поддержки? Алексей Кулешов: Если говорить непосредственно о подшипниковой промышленности, то, конечно, необходимо выработка и специальных, узконаправленных мер.
Первый этап этого выбора заключается в том, следует ли использовать жидкое или твердое топливо. Топливо и окислитель в жидкостных ракетах размещаются отдельные резервуары, затем впрыскиваются в камеру сгорания насосами или сжатым газон перед воспламенением. Топливо и окислитель в твердотопливных предварительно смешиваются в однородный состав, который затем упаковывается или заливается может быть изначально полужидким корпус ракеты.
Мы в ближайшее время планируем еще добавить 1 млрд рублей», — сообщила журналистам замминистра сельского хозяйства Елена Фастова. Источник: Интерфакс Премьер-министр поручил до 25 декабря подготовить комплекс мер по развитию судостроения Премьер-министр России Михаил Мишустин поручил до 25 декабря подготовить долгосрочный комплекс мер по развитию компетенций отечественных производителей в области судостроения. Об этом сообщается на сайте кабмина.
Лихачев добавил, что в 2023 году по Северному морскому пути перевезли более 36 млн т грузов. Эти показатели также стали рекордными. По его словам, растет и транзит, он составил более 2 млн т.