Интерфакс: Ожидания экспертов для китайской экономики на этот год ухудшаются, Пекину едва удастся добиться цели 5%-ного экономического роста, показывает консенсус-прогноз аналитиков, опрошенных Bloomberg. подчеркнул политик. Узнайте, может ли Россия стать зависимой от Китая в экономических отношениях, читайте подробнее на ФедералПресс. В статье рассмотрено изменение положения экономики Китая в системе мирового хозяйства, влияние Китая на международные экономические отношения, анализируется динамика индикаторов социально-экономического развития Китая за последние 30 лет.
Экономика Китая впадает в потребительский ступор?
С конвертируемым юанем, уверен аналитик, огромное число людей побежит, вымывая из экономики последнюю ликвидность. А вот неконвертируемый юань может спасти зона юаня, где бы экономически, финансово и политически доминировал бы Китай, монопольно управляя ею. Однако такой зоны не существует, а ее создание займет много времени, которого нет. Аналитик считает, что выбор у Китая такой. Чтобы создать зону юаня, нужна война, шансы победить в которой минимальны.
Другой же путь: крах модели и признание руководством страны этого факта, после чего нужно будет повторить стагнационный путь, по которому шли все «азиатские тигры». А это займет долгое время — «на одно, а то и два поколения китайцев».
Введение пошлин на поставки в КНР, по мнению экспертов, крайне опасно, поскольку сделает продажи «Интер РАО» убыточными, а также приведет к росту цен на энергию для внутренних потребителей Дальнего Востока. В Китае открыли первую высокоскоростную железную дорогу по морю: 277-километровую линию Фучжоу—Сямэнь—Чжанчжоу вдоль побережья юго-восточной провинции Фуцзянь. Дорога сократит время в пути между Фучжоу и Сямэнем до менее часа. Ранее самая быстрая поездка занимала 1 час 20 минут. Общий объем инвестиций в проект составил 53 млрд юаней 7,4 млрд долл. Это стало крупнейшим заказом на разработанный Китаем пассажирский самолет. Судна будут поставляться партиями с 2024 по 2031 год.
China Eastern Airlines подписала контракт на покупку пяти самолетов C919 в марте 2021 года в рамках первой коммерческой сделки. С мая 2023 года два из них уже летают на авиамаршрутах между Шанхаем и Чэнду провинции Сычуань. На середину 2023 года было заказано более 1,2 тыс. Летом 2024 года в Китае откроют парк по изготовлению полуфабрикатов из российской рыбы. Он разместится в городском уезде Хуньчунь провинции Цзилинь, недалеко от границы с Россией. Справочно Об этом сообщила гендиректор Tieyue Yiheng Dalian Development Ли Найбин на 6-м Международном рыбопромышленном форуме и выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге. В настоящее время китайские компании в основном продают рыбу из России не перерабатывая. По словам Ли, молодежь в Китае не покупает и не готовит рыбу дома, поэтому полуфабрикаты будут продаваться намного лучше. Ли Найбин добавила, что примерный объем поставляемых крабов составит 500 т, а рыбы — 30 тыс.
Главное таможенное управление Китая разрешило поставки свинины из России. Решение принято по результатам оценки рисков и анализа системы государственного контроля африканской чумы свиней в России. Инспекционные и карантинные требования к российской свинине, экспортируемой в Китай, будут сформулированы Китаем отдельно. По данным Минэкономразвития РФ, российская свинина начнет поступать на китайские рынки во втором-третьем квартале 2024 года. Госсовет КНР опубликовал план по оптимизации туристической отрасли. Он включает 30 мер поддержки туризма, который пострадал из-за трех лет пандемии. Справочно В основном меры касаются внутреннего туризма: улучшение курортов и достопримечательностей, организация культурных мероприятий, концертов, спортивных событий, выставок, введение купонов и ваучеров для стимулирования потребления. Ряд мер направлен на иностранных туристов. Так, процесс получения виз обещают сделать более быстрым, увеличить число стран с безвизовым въездом в Китай, увеличить количество международных рейсов.
Кроме того, документ призывает упростить оплату иностранными банковскими картами в Китае, сделать доступной оплату через электронные кошельки для иностранных граждан. Также среди предложенных мер — установка в общественных местах знаков навигации на нескольких языках, упрощение регистрации в отелях для иностранцев, оптимизация возврата переплат по налогам. Дополнительная информация В Китае началась «золотая неделя» национальных каникул, в этом году она продлится с 29 сентября по 6 октября 29 сентября — Праздник середины осени, 1 октября — День образования КНР. Из-за праздников в Китае многие отели повысили цены в три-четыре раза, что вызвало негативную реакцию китайцев. В преддверии «золотой недели» власти КНР начали массовую эмиссию ваучеров для стимулирования потребления. Справочно Город Гуанчжоу административный центр провинции Гуандун выпустит подарочные талоны на 130 млн юаней 18 млн долл. Юго-западная провинция Сычуань в конце августа уже выпустила потребительские ваучеры на 450 млн 62,5 млн долл. Сейчас запускает второй этап, сумма эмиссии пока неизвестна. Курортный остров Хайнань предлагает как местным жителям, так и туристам подарочные талоны на сумму 200 млн юаней 28 млн долл.
Ваучеры предполагают значительные скидки в отелях и ресторанах, при покупке бытовой техники. В допандемийном 2019 году китайцы за тот же период праздников совершили 138 млн поездок на поездах. По оценкам, 29 сентября на дороги Китая выехали 66 млн автомобилей. Из-за этого образовались большие пробки: китайские соцсети заполнены видео и фото забитых эстакад. Китай после начала спецоперации России не осуществлял поставки дронов в Украину. По информации агентства, с марта по декабрь 2022 года китайские компании не поставили Украине ни одного дрона, с января по август 2023 года из Китая в Украину доставлено пять беспилотников. По информации Bloomberg, китайский миллиардер Сюй Цзяинь Hui Ka Yan , основатель и председатель совета директоров застройщика Evergrande Group, был задержан в начале сентября. Официальное обвинение ему не предъявлено, он находится под домашним арестом. Ранее китайские власти задержали двух бывших топ-менеджеров и нескольких сотрудников Evergrande.
Справочно Общая сумма долговых обязательств китайского застройщика превышает 300 млрд долл. В августе СМИ сообщали о техническом банкротстве Evergrande. Новость взбудоражила рынки и поставила под сомнение план реструктуризации долга. Некоторые из крупных офшорных кредиторов компании планируют присоединиться к судебному иску о ликвидации, если не появится план погашения задолженности. Китай изучает новые возможности обхода ограничений на литографическое оборудование, которое используется в производстве микрочипов. Команда из Университета Цинхуа ведет переговоры с властями нового района Сюнъань, чтобы выбрать площадку для строительства огромной фабрики.
Но конкретная долгосрочная дорожная карта по зачистке долга и реструктуризации экономики все еще выглядит неосуществимой. Это значит, что почти половина экономики неэффективна. Большинство китайцев не ощущают этот рост. После этого Китай просто перестал ее считать. Выпускники университетов, которые готовились к работе в развитой экономике, теперь занимают низкоквалифицированные должности, чтобы свести концы с концами, в то время как другим сокращают заработную плату. Даже в одном из немногих относительно успешных сегментов экономики — в индустрии электромобилей — ценовая война сопровождается жертвами среди поставщиков и работников. По мнению аналитиков, национальный пессимизм вылиться в социальную дестабилизацию. Китай может повторить японский сценарий, прежде чем достигнет того же уровня развития, как в свое время Япония. Для мировой экономики это не пройдет бесследно, поскольку большинство мировых отраслей в значительной степени зависят от поставщиков в Китае.
Тогда же регулятор заявил, что в китайской экономике «появляется больше ярких точек». В то же время в ЦБ ужесточили подходы к биржевому регулированию, ограничив возможности для шорт-селлинга на фоне долговых проблем у таких крупных девелоперов, как Evergrande и Country Garden. Татьяна Едовина.
Три причины спада динамики экономики Китая, как это влияет на Россию
| Китай нацелен на быстрый и качественный экономический рост | К марту 2022 г. в нескольких городах Китая начались новые локдауны и это стало поворотным моментом для экономики в 2022 году: экономические показатели пошли вниз. |
| Хозяйство КНР | пишут сотрудники китайского издания. |
| О проблемах в экономике Китая и перспективах 2023 года — Фонд стратегической культуры | При этом экономике США прочат рост до 1,4%, а рост глобального ВВП европейских стран ожидается на уровне 3,1%. |
Как из аграрной страны превратиться в технологического лидера
Вырученные от их продажи деньги пойдут на улучшение инфраструктуры и восстановление пострадавших от стихийных бедствий районов. Настроение инвесторам подняла и новость о том, что государственная инвестиционная компаний Central Huijin объявила о покупке биржевых фондов. В прошлом 2013 и 2015 гг. Марк Уильямс.
Увеличились бюджетные дотации на обязательное образование, базовое страхование по старости, базовое медицинское страхование и далее", — заявил спикер. Государство активно использует инструменты фискального стимулирования. Так, согласно оценкам китайского правительства, совокупные предоставленные налоговые льготы за прошлый год превысили 2,2 трлн юаней. Более того, для наращивания госинвестиций было выпущено внутренних гособлигаций на 1 трлн юаней, которые пошли в том числе на финансирование восстановительных работ для районов, пострадавших от стихийных бедствий, и ликвидацию последствий. В 2023 году началась интенсивная фаза программы по созданию защитных лесонасаждений в Северо-Западных и Северо-Восточных частях Китая. Говоря о технологическом развитии, следует упомянуть о динамике цифровой экономики Китая. Кроме этого, введен в коммерческую эксплуатацию авиалайнер китайского производства C919, а также построен круизный лайнер.
Общеустановленная мощность энергоблоков, работающих на возобновляемых источниках энергии, впервые в истории превысила мощность тепловых электростанций. Прирост энергомощностей Китая превысил половину от общемирового. В области продовольственной безопасности Китай запустил новый раунд программы по наращиванию зернопроизводящих мощностей на 50 млн тонн, что укрепит экономику китайского села. Стоит добавить, что по итогам 2023 года в Китае достигнут исторический максимум в производстве зерна в объеме 695 млн тонн. Повысился уровень самостоятельности и контролируемости ключевых производственных цепочек и цепочек поставок", — подчеркнул китайский премьер. Причем в рамках интенсификации стратегии урбанизации нового типа правительство смягчило ряд ограничений на оформление прописки в городах.
Кажется, что это идеальное решение очень многих проблем ведь мы одновременно: Даем работу миллионам людей по всей стране; Спасаем от банкротства целые отрасли, связанные с производством металла и бетона; Решаем социальные вопросы передвижения населения по стране. Но есть одна очень важная проблема. В какой-то момент мы всё достроим, а остановить конвейер может быть довольно болезненно, а значит нужно строить, строить и строить, соединяя уже не самые важные точки, где может не быть такого большого спроса. Депо скоростных поездов Пассажирские железнодорожные перевозки — это кстати вообще малоприбыльное занятие. Можно вспомнить даже наш РЖД, который с каждым годом пытается урезать расходы и сокращать пригородное сообщение во многих регионах, получая тонны негатива взамен. Но РЖД делает это не от жажды наживы, а потому что его подразделение ФПК Федеральная Пассажирская Компания , занимающееся пассажирскими перевозками, является дотационным, не принося никакой прибыли. Плюсом ко всему стоит помнить, что население Китая хоть и богатеет год от года, но значительная его часть все еще не может позволить себе такие поездки. И далеко не все знают, что проект скоростных китайских дорог является глубоко убыточным. Операционного дохода проекта не хватает, даже чтобы покрыть долги по кредитам перед крупными банками, государственными муниципальными структурами и публично выпущенными облигациями. По состоянию на 2021 год общие обязательства китайских железных дорог составляли 5. Ну и разумеется, ковид внес свою лепту в и без того не радостную картину. Из-за политики нулевой терпимости объем пассажирских перевозок значительно сократился. В качестве ответных мер китайское правительство объявило о стимулировании отраслей, пострадавших от ковида. Эти меры включали в себя разрешение китайским железным дорогам на выпуск облигаций суммой в 300 миллиардов юаней для строительства новых железных дорог, раздувая и без того глубоко убыточное предприятие. Пока что эти решения не приносят больших проблем, но продолжаться бесконечно так не может. Что будет дальше, пока что непонятно, но в какой-то степени железная дорога Поднебесной напоминает финансовую пирамиду, основной целью которой является развитие ради развития без какой-либо прибыли. Но пирамида эта — стоимостью в 5 процентов ВВП. И это даже не затрагивая тему проекта «Один пояс — один путь», в который вложены куда большие суммы, а он до сих пор не закончен. Проект может оказаться одним из самых убыточных во всей истории. Но здесь куда больше затронута политическая составляющая, и это тема отдельной статьи. Но уже в первом квартале 2022-го тренд на снижение охватил весь китайский рынок: тогда общие продажи ста крупнейших застройщиков страны сократились вдвое. Вообще, очень важно понимать, что рынок недвижимости в Китае довольно специфичен. Квартира играет огромную роль в показателе успешности мужчины, к тому же являясь одним из главных способов инвестиций. Цены на квартиру вас точно неприятно удивят. Небольшая квартира, площадью в 35 квадратов, в доме эконом-класса в спальном районе Пекина, по типу наших Шушар или Мытищ, до коронокризиса, обошлась бы примерно в 20 миллионов рублей. В последние десятилетия строительная отрасль в стране очень бурно развивалась.
Лидером этого рынка является Alibaba Group, контролирующая несколько розничных сетей. Значительную долю занимают подразделения западных сетей Metro, Walmart, Auchan. Финансовый сектор В стране насчитывается 18 крупных банков, из которых 6 являются государственными, еще 12 — частные. Дополнительное есть 133 городских банка и около 40 филиалов иностранных финансовых учреждений. Существуют сельские банки, больше 6000 микрофинансовых организаций. Суммарно их активы составляют почти 382 трлн юаней. У страны крупнейшая в мире финансовая система с самыми большими банковскими активами. В стране есть 2 крупных фондовых биржи Шанхайская и Шэньчжэньская , на которых торгуются акции 4682 компаний. Третья, Гонконгская, считается иностранной, хотя на ней проходят торги преимущественно китайскими бумагами. Китай в мировой экономике Страна является лидером по экспорту, продавая за границу столько же товаров, сколько США и Германия вместе взятые. Основными инвесторами являются этнические китайцы из Гонконга и Сингапура. Остальная доля приходится на услуги.
КИТАЙ - ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Промышленные отрасли росли выше, но китайцы стали меньше покупать. Полные итоги Статсбюро подведет позже, но провал понятен. Нет покупателей - нет производства товаров. Китайский социализм - это вам не советский "госплан", при котором носки производились в любую погоду. Там, "за речкой" Амур, доля частника в производстве товаров народного потребления почти стопроцентная. И его особо не заставишь носки шить, если спроса нема. Интересна, кстати, тема внешнеторговой деятельности Китая, но это совсем отдельная статья.
В год добывается больше одного миллиарда тонн угля, что позволяет его не только экспортировать в полном объеме, но и использовать для своих нужд. Стараясь сохранить экологию государство активно инвестирует зеленые проекты — станции добычи электроэнергии альтернативными способами солнце, ветер , только в 2017 году Китай вложил 44 млрд. Биоэнергетика переработка биомассы, метана, жидкого биотоплива , также набирает темпы, уже к 2020 году она составит 30 млн.
Эти годы с 1958-1962 гг. В чем же заключалась суть планов Великого кормчего: создание кустарных доменных печей для переработки стали; уничтожение китайцами мух, птиц, крыс, насекомых; увеличение поставок зерна в зернохранилища государства за счет крестьян. В то время Китай был полностью аграрной страной, мобилизация крестьян на строительство и работу на доменных печах существенно подорвало сельское хозяйство.
Россия предлагает для этого Северный морской путь. Общие правила дают возможность строить суверенную экономику и работать на себя, а не на "золотой миллиард". Инициатива Китая "Один пояс — один путь" не навязывает другим своих правил. Это открытый проект, присоединиться к которому может любая страна или объединение. И в том числе поэтому его поддерживает Россия. И это стало темой для российско-китайских переговоров — настолько масштабных, что только в зал наша делегация заходила несколько минут. России есть что предложить. У нас своя инициатива — большого евразийского партнерства. Ее цель тоже свобода торговли, инвестиций и развитие инфраструктуры на континенте, через который и проходит китайский "Один пояс — один путь". Отношения России и Китая сейчас на пике.
Страны перешли на расчеты в национальных валютах. Одно из главных направлений сотрудничества — энергетика. А еще Россия рекордными объемами направляет в Поднебесную растительное масло, сою, рыбу, свинину. В магазинах Пекина есть и продукты с надписью Made in Russia. Китай инвестирует в российскую экономику. Производство сжиженного газа, нефтехимия, нефте- и газодобыча, машиностроение, станкостроение и биотехнологии.
Более того, Китай может рассчитывать в долгосрочной перспективе стать лидером морских грузоперевозок благодаря тесному сотрудничеству с Россией. Открытие нового торгового пути на месте оттаявших хоть и принесёт множество экологических проблем, но занять китайским судоходным компаниям более высокие позиции. Впрочем, эта тема уже для отдельного эссе.
Также огромную роль играет контроль над Южно-Китайским морем, недра которого могут содержать множества ресурсов, таких как нефть и природный газ, в тоже время другие его районы являются территорией богатого рыбного промысла. Несмотря на это, у Южно-Китайского есть множество проблем — это контрабанда, сепаратизм, рифы и узкие проливы. Вершиной всех этих проблем являются политические границы близлежащих прибрежных государств. Не менее семи стран на различные территории, которые, как правило, накладываются друг на друга. КНР не только оспаривает морские границы своих соседей, но и пытается таким образом установить свою гегемонию над странами, граничащими с Южно-Китайским морем. Море здесь является главным средством коммуникациями между странами Азии и странами Европы. Таким образом море становится наиболее эффективным способом избегания препятствий и выполнения поставленной задачи. Поэтому обеспечение швартовки торговых судов, патрулирование и присутствие военных судов на водных путях является залогом процветания и стабильности. Не удивительно, что близлежащие государства не согласны с таким разграничением.
Для развития судоходных грузоперевозок стране придётся приложить большие усилия для контроля этого сложного региона. Пятая составляющая плана 2025 — это железнодорожный транспорт. Здесь Китай затмевает своих конкурентов, благодаря сети высокоскоростных железных дорог. Только в этом году он планирует построить 6800 км новых ЖД путей. У стран, соседствующих с Китаем, дела идут не так хорошо. По данным 2015-го года, для инвестиции в инфраструктуру Азии с учётом текущих темпов роста до 2030-го года потребуется более, чем 26 триллионов долларов. Это составляет 1,7 триллионов долларов в год. ЖД транспорт и оборудование — это одна из немногих сфер, на которую КНР способны серьёзно повлиять, удовлетворяя потребности в развитии инфраструктуры. Поэтому план 2025 предусматривает повышение производительности ЖД-компаний Китая с целью избавления от конкуренции.
Контроль над автомобильным рынком Шестой сектор проекта — это автомобилестроение. Более шести лет подряд Китай являлся первым рынком мира сбыта продукции GM. Сейчас Пекин хочет изменить это положение дел, борясь с загрязнением среды и поддерживая разработку электромобилей. Более того, проект подразумевает, что половина от проданных электромобилей должны быть китайского производства. Некоторые критики заявляют, что это требование слишком амбициозно, но у Пекина есть свои козыри в рукаве.
Новости по теме: экономика Китая
Экономика. На открывшейся в Китае 3-й Общенациональной конференции по чтению была подчеркнута важность уверенности в собственной культуре. нефть, газ, уголь, руду; Украина - кукурузу, железную руду, подсолнечное масло, ферроникель, зерновые, говядину, латунь с высоким содержанием цинка, а также пищевое соевое масло). Каждый дополнительный 1% роста экономики КНР приводит к росту остальных экономик на 0,3% (подсчеты МВФ), поэтому влияние Китая на мировую экономическую ситуацию сложно переоценить. Интерфакс: Ожидания экспертов для китайской экономики на этот год ухудшаются, Пекину едва удастся добиться цели 5%-ного экономического роста, показывает консенсус-прогноз аналитиков, опрошенных Bloomberg. Каждый дополнительный 1% роста экономики КНР приводит к росту остальных экономик на 0,3% (подсчеты МВФ), поэтому влияние Китая на мировую экономическую ситуацию сложно переоценить.
Sorry, your request has been denied.
При этом Еврокомиссия полагает, что инвестиционная активность в российской экономике не сохранит темпы предыдущего года. Авторы документа также указывают, что Россия вряд ли полностью заменит утраченные рынки поставок нефти на фоне эмбарго со стороны Европейского союза. В целом по большинству стран мира Еврокомиссия несколько улучшила свои прогнозы по сравнению с осенью прошлого года.
Данные о торговле за май предполагают «подавленный мировой спрос на китайские товары и подтверждают наше мнение о том, что высокие показатели экспорта за предыдущие пару месяцев отражали искажения таможенных данных, а не изменение спроса за рубежом», указали аналитики Capital Economics в своей заметке в среду. Старший советник по вопросам здравоохранения Чжун Наньшань спрогнозировал, что к концу июня текущая волна может достичь пика примерно в 65 миллионов случаев инфицирования в неделю, сообщило в прошлом месяце государственное шанхайское издание The Paper. По данным пекинской консалтинговой компании Gavekal-Dragonomics, в прошлом году сектор недвижимости, на который вместе со строительством приходится около четверти ВВП Китая, пережил «самый сильный спад в истории».
В 2009 году в Пекин приехал президент Барак Обама и предложил китайцам совместно править миром по схеме G2. Как существует «большая семерка», так он предложил «большую двойку». Чтобы миром управляли только две страны. При этом, конечно, Америка — старший брат. Но быть младшим братом китайцы отказались. Вообще же экономическое возрождение Китая началось еще в 1978 году, через два года после смерти Мао Цзэдуна, когда к власти пришел Дэн Сяопин. У него в команде был финансист Чэнь Юнь, который придумал концепцию «птички в золотой клетке». Птичка — это рыночная экономика, а клетка — компартия Китая. Собственно, этот принцип и был положен в основу стратегии «реформ и открытости». В 1926 году он был в Москве, учился в Коммунистическом университете трудящихся Востока. Это как раз был период расцвета НЭПа. Ходил на лекции Бухарина, который часто выступал в Коминтерне перед иностранными студентами. Спустя полвека в Китае была создана такая модель. Банки, тяжелая промышленность, электросети, железные дороги — в собственности государства. Параллельно расцветала частная инициатива. И все это под контролем компартии. А вскоре машина реформ получила мощный турбонаддув в виде помощи Запада. Дэн Сяопин тоже хотел получить помощь. Но на Москву рассчитывать было наивно — еще были свежи в памяти события пограничного конфликта на острове Даманский, между правящими компартиями шла идеологическая полемика. Тогда кто поможет? Почти сразу после прихода к руководству КНР, в начале 1979 года, Дэн Сяопин полетел на встречу с президентом США Джимми Картером и предложил создать «всемирный антигегемонистский фронт». Под гегемонизмом в те годы китайцы подразумевали Советский Союз. В доказательство серьезности своих намерений Дэн через несколько недель после возвращения велел напасть на коммунистический Вьетнам, близкую к Советскому Союзу страну. После этого Китай начал получать всестороннюю помощь от Запада, которая шла целых три десятилетия. Наши челноки возили оттуда какие-то затрапезные пуховики, Автопрома не было, велосипед считался роскошью. Мы зашли в полутемный сарай, в котором деревенские женщины шили перчатки и лепили к ним изготовленные тут же этикетки модного французского бренда. Я предложил им еще шить для России теплые рукавицы — идея понравилась… Наши челноки не видели заметных изменений, поскольку ездили преимущественно в приграничные с Россией регионы, а для Китая это окраина. Реформы проходили, в основном, в приморских городах — Шанхае, Кантоне, Шэньчжэне, Сямэне. Там строились немецкие, американские, японские, тайваньские заводы. Туда приходили новые капиталы, технологии, создавалась новая промышленность. В Китай приехали десятки тысяч предпринимателей с Тайваня, которые в свое время бежали от коммунистов, а теперь вернулись в родные города и деревни. Они привезли с собой деньги и знание законов рынка. Открывали заводы, магазины, банки. И когда, условно говоря, вместо старых примитивных колодцев была создана новая «водопроводная сеть» западного образца, тогда уже крупные японские, американские и европейские концерны стали в нее вкачивать огромные деньги. Началось строительство автозаводов, в частности, в Шанхае в 1984 году был построен первый завод Volkswagen. При этом китайцы понимали, что рано или поздно «брак по расчету» с Западом осложнится. И создали свою финансовую систему, достаточно автономную от «Вашингтонского консенсуса» банкиров Запада. Стали вкладывать заработанные на экспорте сверхдоходы не только в ценные бумаги Федеральной резервной системы США, а в создание у себя высокоскоростных железных дорог, автобанов, строительство больниц, вокзалов, короче говоря, в инфраструктуру. В Америке такая «неискренность» вызвала настороженность - тогда-то Обама и приехал в Пекин с предложением создать «большую двойку», в которой Китаю бы отводилась роль младшего брата.
Evergrande не укладывалась в сроки погашения долгов. В декабре 2021 года компания оказалась в техническом дефолте. Компания обещала выполнить все свои обязательства, но не смогла этого сделать — 17 августа 2023 года компания подала заявление о банкротстве. Китайский кризис 2023-го сравнивают с началом кризиса 2008 года и в Японии в 1990-х Evergrande сейчас сравнивают с американским банком Lehman Brothers, крах которого дал начало мировому финансовому кризису в 2008 году. Но деньги, выделенные государством, были потрачены на инфраструктурные проекты под руководством правительства. Они как раз и привели к беспрецедентному кредитному расширению и массовому увеличению долга местных органов власти. Кроме США, в качестве сравнения часто используют Японию. В Японии в 1990-х лопнул огромный пузырь активов, что привело к многолетней дефляции и стагнации. Однако вместе с бурно развивающейся японской экономикой рос огромный пузырь на рынке недвижимости. Он лопнул в 1991 году, когда Банк Японии поднял процентные ставки, чтобы охладить стремительно растущие цены на активы. Проблемы появились и у Country Garden, крупнейшего застройщика в Китае. Country Garden заявила о большом убытке за первое полугодие. Компания опустилась на пятое место по объемам продаж. В августе этого же года Country Garden просрочила выплаты, инвесторы начали подозревать, что компания готовится к реструктуризации долга.
Опубликован отчет правительства Китая за 2023 год: собрали ключевые пункты доклада
В статье от LinDeal вы узнаете почему Китай занимает лидирующие позиции с мировой экономике, как страна достигла такого результата и какое влияние имеет на мировое сообщество. В этой статье рассмотрим макроэкономику Китая: население, структуру ВВП, производство, торговый баланс, возможные проблемы и точки роста. Руководство Китая, собравшееся в этом месяце для обсуждения экономических целей и политики на следующий год, дало понять, что оно увеличит фискальную и монетарную поддержку экономики.
Инвесторов воодушевили новые меры поддержки экономики Китая
Главная» Новости» Структура экспорта и импорта китая. • Экономика Китая по рыночному курсу в 2021 году составила 76,2% от экономики США против 53,5% в 2012 году. общая цель – превращение Китая в мировую кибер-сверхдержаву путём модернизации социально-экономического пространства на основе цифровых технологий, а также получение новых преимуществ в области общей конкурентоспособности КНР. До недавнего времени многие эксперты предсказывали, что к 2030 году Китай станет крупнейшей экономикой мира, обогнав Америку.
Прогнозы аналитиков по экономике Китая в 2023 году ухудшились
| Китай перешел к бюджетному стимулированию экономики - Ведомости | Руководство Китая, собравшееся в этом месяце для обсуждения экономических целей и политики на следующий год, дало понять, что оно увеличит фискальную и монетарную поддержку экономики. |
| Китай превзошел ожидания | Руководство Китая, собравшееся в этом месяце для обсуждения экономических целей и политики на следующий год, дало понять, что оно увеличит фискальную и монетарную поддержку экономики. |
| Китай создает технологическую крепость, чтобы не повторить опыт России | Экономика Китая: общая информация, основные отрасли экономики современного Китая. Суть реформ и преобразований, новая модель развития. |
| Китай превзошел ожидания | США создали две рабочие группы с Китаем по экономическим и финансовым вопросам, чтобы обеспечить регулярный форум политического общения между двумя крупнейшими экономиками мира. |
ВВП Китая в 2023 году: прогнозы и текущее значение показателя
В последние месяцы китайская экономика терпит трудности, считает управляющий партнер аналитического агентства «ВМТ Консалт» Екатерина Косарева. США создали две рабочие группы с Китаем по экономическим и финансовым вопросам, чтобы обеспечить регулярный форум политического общения между двумя крупнейшими экономиками мира. Какой ВВП Китая прогнозировали официальные власти и международные структуры на 2023 год. США создали две рабочие группы с Китаем по экономическим и финансовым вопросам, чтобы обеспечить регулярный форум политического общения между двумя крупнейшими экономиками мира. Экономические показатели Китая за последний год были настолько разочаровывающими, что некоторые эксперты утверждают, что пик роста уже пройден.