Так что у следователей есть за что зацепиться в беседе с замгендиректора РЖД. Аресты менеджеров РЖД серьезно ударили по позициям замгендиректора ОАО «РЖД» Михаила Глазкова. Михаил Олегович Глазков.
Начальником Московской железной дороги вместо Владимира Молдавера назначен Михаил Глазков
| Аресты менеджеров РЖД серьезно стукнули по позициям замгендиректора ОАО «РЖД» Михаила Глазкова | Михаил Глазков возглавил Центральную дирекцию управления движением 25 февраля 2022 Михаил Глазков, возглавлявший Московскую железную дорогу, назначен заместителем генерального директора ОАО «РЖД». |
| Начальником Московской железной дороги назначен Михаил Глазков | Газета «Рабочий путь» | Уважаемый Михаил Глазков не удержит ОАО «РЖД»? Как стало известно накануне, незадолго до ареста Михаил Гридчин уже предчувствовал, что по нему «работают» спецслужбы. |
| Начальник московской железной дороги 2023 | Под ударом рискует оказаться и замгендиректора РЖД Михаил Глазков, который может быть зятем бывшего топ-менеджера Росжелдора Игоря Николаенко, что на сегодня курирует вопросы логистики в АО «Новая перевозочная компания». |
Аресты менеджеров РЖД серьезно ударили по позициям замгендиректора ОАО «РЖД» Михаила Глазкова
Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров представил коллективу Московской железной дороги нового начальника дороги Михаила Глазкова. православное сердце Орловщины. начальника Центральной дирекции управления движением Михаила Олеговича Глазкова. Замглавы РЖД Михаил Глазков.
Напишите своё мнение о событии
- Начальником Московской железной дороги назначен Михаил Глазков -
- Сменился начальник Московской железной дороги
- Лихорадка в РЖД: под Глазковым зашаталось кресло, Тони приготовиться?
- Начальник Московской железной дороги встретился со студентами РУТ (МИИТ)
- Михаил Глазков теряет ОАО «РЖД» после ареста подельников? — Осетия ТВ
Пресс конференция ржд
Между тем, тот же телеграм-канал упоминал, что буквально на днях на попытках помочь железнодорожнику погорел некий сотрудник Управления Т ФСБ Дмитрий Николаенко, якобы получивший 4 года условно со штрафом 200 тыс. По неподтвержденным слухам, которые, впрочем, никто в РЖД публично не опровергал, силовик курировал далеко не одного фигуранта. С учётом, что железнодорожника Гридчина называют человеком Михаила Глазкова, последнего вполне могут допросить в рамках уголовного дела, которое, судя по всему, пока расследуется. И ниточка или даже канат в этом деле может уйти далеко в стороны. Родственные узы Глазков, по слухам, якобы является зятем Игоря Николаенко - бывшего топ-менеджера Росжелдора, что находится в ведении Минтранса РФ. Николаенко также занимал разные должности в РЖД, например, в начале 2000-х был первым замначальника Департамента управления перевозками РЖД. Весьма весомое лобби выходит, если принять в расчёт зятя Николаенко, да знакомство с Дружининым, не находите? Так что, и контрактов между ними может быть существенно больше, чем на 240 млн рублей. При этом по тем же документам, единственным акционером НПК на конец 2022 года было кипрское Globaltrans Investment Plc. На сайте раскрытия информации, уточняется, что Globaltrans Investment PLC — группа в сфере грузовых железнодорожных перевозок, которая работает через свои дочерние компании в СНГ и основана в 2004 году группой предпринимателей-единомышленников, что продолжают оставаться её ключевыми акционерами.
Одним из таких сооснователей числится глава совета директоров Сергей Валентинович Мальцев, что ранее входил в Экспертный совета при правительстве РФ.
Валинский Олег Сергеевич. Олег Валинский РЖД.
Краснощек Анатолий Анисимович. Валинский Олег Сергеевич кино. Александр Кобзев РЖД.
Гапонько Владимир. Владимир Гапонько РЖД. Начальник Октябрьской железной дороги Голомолзин.
Виктор Голомолзин начальник Октябрьской. Начальник Октябрьской железной дороги 2020 Голомолзин. Виктор Голомолзин РЖД.
Генерал РЖД. Форма начальника железной дороги. Начальники железных дорог.
Кобзев Сергей Алексеевич. Начальник дирекции тяги Московской железной. Дирекция тяги Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург.
РЖД министр Владимир Якунин. Вагон президента РЖД. Форма начальника депо РЖД.
Президент РЖД 2022. Начальник Приволжской железной дороги Саратов. Начальник Приволжской ЖД железной дороги.
Дирекции Приволжской железной дороги. Заместитель начальника Приволжской железной дороги Саратов. Собянин в депо.
Сокур Сергей Владимирович Московская железная дорога. Депо Подмосковная Сергей Бендюков. Депо МЖД.
Форма начальника вокзала РЖД. Юрий Песелис метрополитен. Депо Белгород РЖД начальник.
Андрей Белозеров РЖД. Белозеров Олег Владимирович. Саратовское отделение Приволжской железной дороги.
Начальник дирекции Приволжской железной дороги. Начальник Приволжской железной дороги 2022 фото. Танаев Валерий Фаритович начальник Московской железной дороги.
Алексей Юрьевич Миронов начальник Свердловской железной дороги.
В 2002 году окончил Московский государственный университет путей сообщения и начал трудовую деятельность на железнодорожном транспорте. Последовательно прошел все ступени роста в хозяйстве перевозок от дежурного по сортировочной горке железнодорожной станции Ховрино до первого заместителя начальника Московского территориального центра дирекции управления движением Октябрьской железной дороги — филиала ОАО "РЖД". С марта 2010 года Михаил Олегович занимал должность главного инженера Московского отделения Октябрьской железной дороги, с февраля 2011 года — заместитель главного инженера Октябрьской железной дороги, в сентябре 2013 года назначен заместителем начальника Октябрьской дороги по территориальному управлению, в 2014 году назначен на должность первого заместителя начальника Октябрьской железной дороги.
Кузнецовой, А. Южалкину, А. Тасенкову, А. Михаил Олегович также вручил благодарственные письма начальника Московской железной дороги директору филиала С. Котенковой, начальнику отдела информационных технологий О.
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Михаил Глазков встретился со студентами РУТ (МИИТ)
К слову, компания, сменившая несколько раз владельцев в 2019 году им стал некий Роман Шленчак , и в 2021 году продолжала набирать госконтракты. С делом экс-заместителя главы Минстроя РФ Рельяна связано и дело экс-замминистра транспорта, бывшего главы "Росжелдора" Владимира Токарева о хищении 400 млн рублей при возведении одного из объектов по заказу РЖД, который, по данным СМИ, ранее занимал пост заместителя гендиректора "Спецтрансстроя". Тогда поговаривали, что дело могут якобы пустить под откос в интересах Владимира Якунина и Олега Тони. В феврале 2023 года стало известно, что его расследование завершено. При этом семья Тони не раз становилась фигурантом расследований СМИ о зарубежной недвижимости. На какие средства могли быть сделаны эти весьма и весьма дорогостоящие покупки, можно лишь догадываться. Важный нюанс: Токарев работал в "Росжелдоре" в качестве замглавы в тот же период, когда на такую же должность туда пришёл и вышеназванный г-н Николаенко. Это может говорить, как минимум, о тесном знакомстве этих двоих. В последнем, как минимум до лета 2023 года, весомую долю как раз таки и имел Тайчер.
А знаете, что самое любопытное? Очень занятная цепочка приватизации бывшего актива РЖД, не так ли?
Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д.
Их будет 12 По словам губернатора, на Смоленщине планирует создать 12 образовательных 24. Напомним, что на прошлой неделе регион встретил белгородских ребят. На отдых и оздоровление к нам приехали 200 детей из приграничных районов региона.
Гостей разместили в санатории «Красный Бор». Для них организовали образовательную, культурную и спортивную программы. Одним из пунктов программы стало торжественное открытие 24.
Олег Белозёров поблагодарил столичных железнодорожников за достигнутые результаты и выразил уверенность, что МЖД во главе с Михаилом Глазковым добьется новых производственных успехов. Чтобы привлечь и удержать пассажира, необходимо идти в ногу со временем, обновлять имеющиеся и предлагать новые качественные продукты, — подчеркнул Олег Белозёров, говоря о приоритетных задачах, стоящих перед МЖД. Владимир Молдавер, возглавлявший Московскую железную дорогу с ноября 2009 года, перешел на должность старшего советника генерального директора — председателя правления ОАО «РЖД» — главного инспектора.
Начальником МЖД назначен бывший глава Специального управления РЖД Михаил Глазков
| Начальником Московской железной дороги назначен Михаил Глазков | Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров представил коллективу Московской железной дороги нового начальника дороги Михаила Глазкова. |
| IV ФОРУМ ВОЛОНТЁРОВ ОАО «РЖД» | Так что у следователей есть за что зацепиться в беседе с замгендиректора РЖД. Аресты менеджеров РЖД серьезно ударили по позициям замгендиректора ОАО «РЖД» Михаила Глазкова. |
| Telegram: Contact @compromat_gru | Сегодня, 20 мая, генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров представил коллективу Московской железной дороги нового начальника дороги Михаила Глазкова. |
Пресс конференция ржд
начальника Центральной дирекции управления движением Михаила Олеговича Глазкова. Михаил Олегович Глазков родился в 1980 году, в 2002 году окончил Московский государственный университет путей сообщения и начал трудовую деятельность на железнодорожном транспорте. Статья автора «Новости ОАО «РЖД"» в Дзене: На днях были задержаны и довольно быстро отправлены в СИЗО по решению Черемушкинского суда первый заместитель начальника по. 20 мая генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозёров представил коллективу Московской железной дороги нового начальника дороги Михаила Глазкова.
Пресс конференция ржд
Новому начальнику СвЖД Павлу Бурцеву предстоит сохранить ритмичность перевозок, решить проблему дефицита кадров и внедрить в работу магистрали передовые IT-решения, считает генеральный директор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров. Интерфакс: Начальником Московской железной дороги (МЖД, филиал ОАО "РЖД") назначен Михаил Глазков, с 2018 года и до настоящего времени возглавлявший специальное управление монополии, сообщило ОАО "Российские железные дороги". начальника Центральной дирекции управления движением. Глазков Михаил Олегович РЖД. Начальник Московской железной дороги Глазков. Отмечается, что прежде Глазков возглавлял Московскую железную дорогу.
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Михаил Глазков встретился со студентами РУТ (МИИТ)
Перерабатывающие способности портов и терминалов выше, чем перерабатывающие способности железнодорожных подходов к портам и терминалов. Современные РЖД вышли на пропускную способность железных дорог в 158 миллионов тонн. В 2022 году пропускная способность составляла 144 миллионов тонн. На примере Западно-Сибирской железной дороги было показано, что встречные потоки порожних вагонов ежесуточно забирают дополнительную провозную способность в виде 4 поездов. Железнодорожная сеть с 1988 года в России не приросла. Предложения РЖД рынку от М.
Глазкова: Передача функций распределения объёма перевозок грузов Саморегулируемой организации операторов. Согласование заадресовки подсыла порожнего вагона на станцию отправления не только грузоотправителем, но и будущим грузополучателем груза в данном вагоне. За счёт консолидации парков операторов необходимо уйти от нечётной сортировки порожних вагонов имеется в виду подбор порожних вагонов по операторским компаниям на сортировочных станциях Дальневосточной, Забайкальской и Восточно-Сибирской железной дороги в целях отправки подобранных маршрутов на станции массовой погрузки. Грузоотправитель должен на собственной базе консолидировать нескольких операторов. Фото из открытых источников На комментирование каждого тезиса главного движенца страны все факты подаются в определённом ключе с целью показать несовершенство работы операторов или с операторами уйдёт слишком много времени, поэтому я ограничусь опровержением только самых явно недостоверных из них.
Затем перейду к содержанию революционных предложений. Очаровательно звучит заявление о 1885 операторах вагонного парка. К сожалению, такого количества операторов на сети нет и никогда не было. Есть именно столько владельцев вагонов — собственных и арендаторов. Многие из таких компаний либо сдают вагоны в аренду лизинговые и инвестиционные компании , либо используют их для собственных нужд под перевозку многочисленные промышленные предприятия.
Реальных операторов, то есть тех, кто заключает договоры с грузоотправителями на предоставление вагонов и извлекает прибыль из такой деятельности подсылает вагоны в порожнем виде, ремонтирует их, осуществляет диспетчерский контроль в стране не более 170 компаний. В этой цифре все: и супербольшие, и большие и совсем маленькие на 50 вагонов. Соответственно, логику движения порожних вагонов в стране определяют не 1885 компаний, а 170. Из них крупных компаний, контролирующих те или иные рынки рынок определяется типом подвижного состава — полувагоны, крытые, зерновозы и т. Но очевидно тезис о тысячах операторских компаний, создающих невообразимый хаос одним своим необъятным количеством адресуется прежде всего в государственные органы власти — смотрите, как много развелось у нас владельцев вагонов, надо их число срочно уменьшить!
Тезис о профиците вагонного парка был всегда занятным, поскольку РЖД, называя эту цифру, не затрудняют себя разъяснением порядка подсчёта. Презентация Глазкова немного приоткрывает завесу. На втором слайде указано, что на Восточном полигоне избыток парка 29,1 единиц, на Западно-Сибирской железной дороге самая большая по погрузке дорога на РЖД избыток — 30 300 единиц, юго-западное направление — 78 200 единиц, Северо-Западное — 52 700 единиц. Если сложить, получается 190 300 лишних вагонов.
Ранее занимал должность первого заместителя начальника Московского территориального центра дирекции управления движением Октябрьской железной дороги, с марта 2010 года - должность главного инженера Московского отделения Октябрьской железной дороги, с февраля 2011 года - должность заместителя главного инженера Октябрьской железной дороги, в сентябре 2013 года назначен заместителем начальника Октябрьской дороги по территориальному управлению, в 2014 году назначен на должность первого заместителя начальника Октябрьской железной дороги. В 2018-2019 годах - начальник специального управления РЖД.
По данным ВЧК-ОГПУ, после задержания высокопоставленного железнодорожника Михаила Гридчина, которого пытался вытащить на свободу целый сотрудник Управления Т ФСБ Дмитрий Николаенко и тоже был пойман, правоохранители заинтересовались патроном рждшника — замгендиректора — начальником Центральной дирекции управления движением Михаилом Глазковым. Который, в свою очередь, является зятем бывшего топ-менеджера Росжелдора Игоря Николаенко однофамильцы с Дмитрием Николаенко , ныне отвечающего за логистику оператора-монополиста АО «Новая перевозочная компания». Кумовскую компанию теперь раскручивают на организованную группу со всеми вытекающими. Как стало известно накануне, незадолго до ареста Михаил Гридчин уже предчувствовал, что по нему «работают» спецслужбы.
В поисках спасения он искал защиту и нашел ее со стороны сотрудника Управления Т ФСБ Димитрия Николаенко — контрразведчик курировал топ-менеджеров и помогал улаживать вопросы с верхушкой РЖД. За 200 тысяч долларов Николаенко согласился помочь и «вытащить» подопечного из цепких рук следствия к тому времени Гридчина уже отправили в СИЗО , однако просчитался и сам попал за решетку. Гридчина называют человеком Глазкова, ведь ранее тот возглавлял Московскую железную дорогу, в которой по его протекции обосновался арестованный топ-менеджер.
Почётных гостей сопровождали представители региональной власти - Председатель Орловского областного Совета народных депутатов Леонид Музалевкий, главный федеральный инспектор по Орловской области Леонид Соломатин, первый заместитель Председателя Орловского областного Совета народных депутатов Михаил Вдовин. Гости побывали в храме Сретения Господня, посетили православную гимназия во имя преподобного Алексия, человека Божия, духовный пансион для паломников, а также ознакомились с экспозициями, представленными в православной артели «Вятского Посада».
Сменился начальник Московской железной дороги
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Справка «КП» Михаил Олегович Глазков родился в 1980 году, в 2002 году окончил Московский государственный университет путей сообщения и начал трудовую деятельность на железнодорожном транспорте. Последовательно прошел все ступени роста в хозяйстве перевозок от дежурного по сортировочной горке железнодорожной станции Ховрино до первого заместителя начальника Московского территориального центра дирекции управления движением Октябрьской железной дороги — филиала ОАО «РЖД».
С марта 2010 года Михаил Олегович занимал должность главного инженера Московского отделения Октябрьской железной дороги, с февраля 2011 года —заместитель главного инженера Октябрьской железной дороги, в сентябре 2013 года назначен заместителем начальника Октябрьской дороги по территориальному управлению, в 2014 году назначен на должность первого заместителя начальника Октябрьской железной дороги.
В феврале 2023 года стало известно, что его расследование завершено. При этом семья Тони не раз становилась фигурантом расследований СМИ о зарубежной недвижимости.
На какие средства могли быть сделаны эти весьма и весьма дорогостоящие покупки, можно лишь догадываться. Это может говорить, как минимум, о тесном знакомстве этих двоих. В последнем, как минимум до лета 2023 года, весомую долю как раз таки и имел Тайчер.
А знаете, что самое любопытное? Очень занятная цепочка приватизации бывшего актива РЖД, не так ли? Особенно с учётом, что Тайчера одно время напрямую связывали с Бабаевым.
Как нам кажется, в РЖД давно требуется хорошая метла с совком, чтобы вымести оттуда пригревшихся у сытной государственной кормушки любителей европейских замков и красивой жизни.
И ниточка или даже канат в этом деле может уйти далеко в стороны. Родственные узы Глазков, по слухам, якобы является зятем Игоря Николаенко - бывшего топ-менеджера Росжелдора, что находится в ведении Минтранса РФ. Николаенко также занимал разные должности в РЖД, например, в начале 2000-х был первым замначальника Департамента управления перевозками РЖД. Весьма весомое лобби выходит, если принять в расчёт зятя Николаенко, да знакомство с Дружининым, не находите?
Так что, и контрактов между ними может быть существенно больше, чем на 240 млн рублей. При этом по тем же документам, единственным акционером НПК на конец 2022 года было кипрское Globaltrans Investment Plc. На сайте раскрытия информации, уточняется, что Globaltrans Investment PLC — группа в сфере грузовых железнодорожных перевозок, которая работает через свои дочерние компании в СНГ и основана в 2004 году группой предпринимателей-единомышленников, что продолжают оставаться её ключевыми акционерами. Одним из таких сооснователей числится глава совета директоров Сергей Валентинович Мальцев, что ранее входил в Экспертный совета при правительстве РФ. Всё проржавело до основания?
Сама по себе картина в верхушке РЖД давно вызывает массу вопросов. Тем более Тони - это бывший гендиректор такого загадочного подразделения РЖД как "РЖДСтрой", что засветилась рядом с целой серией скандалов о многомиллионных хищениях.
Сменился начальник Московской железной дороги
| РЖД сменили начальника МЖД | 20 мая генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозёров представил коллективу Московской железной дороги нового начальника дороги Михаила Глазкова. |
| Пресс конференция ржд | Новости Конфликты Криминал Открытия Дайджест. Аресты менеджеров РЖД серьезно ударили по позициям замгендиректора ОАО «РЖД» Михаила Глазкова. |
| Новым заместителем генерального директора ОАО "РЖД" назначен Михаил Глазков. // | Под ударом рискует оказаться и замгендиректора РЖД Михаил Глазков, который может быть зятем бывшего топ-менеджера Росжелдора Игоря Николаенко, что на сегодня курирует вопросы логистики в АО "Новая перевозочная компания". |
| Начальником МЖД назначен бывший глава Специального управления РЖД Михаил Глазков | Михаил Олегович Глазков родился 23 апреля 1980 года в Сочи. |
Архив новостей
- Начальником Московской железной дороги назначен Михаил Глазков - Лента новостей Тулы
- Начальник московской железной дороги 2023
- Меню учётной записи пользователя для анонимных
- Навигация по записям
- Начальник МЖД Глазков назначен замглавой РЖД
Открытая лекция заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Михаила Глазкова
Начальники железных дорог России. Начальник Московской железной дороги 2022 Танаев Валерий Фаритович. Начальник Северной железной дороги Танаев. Танаев Валерий Фаритович начальник Северной. Зам глава Московской железной дороги. Молдавер Владимир.
Владимир Ильич Молдавер. РЖД Владимир Молдавер. Молдавер Владимир Ильич Брянск. Танаев РЖД. Танаев Валерий Фаритович.
Танаев РЖД начальник Северной. Начальник дороги Танаев Валерий Фаритович. Начальник Московской железной дороги 2022. Начальник станции МЖД. Мухарбек Озиев.
Озиев Брянск. Глазков РЖД зять. Начальник Московской железной дороги 2021 электронная почта. Валерий Танаев МЖД. Танаев Валерий Фаритович начальник Северной железной.
Грамотеев Максим Юрьевич Воронеж. Департамент РЖД. Московская дирекция железной дороги. Начальник Московской ж. Загородный Василий Александрович.
Храименков Александр Александрович. Лернер Николай Николаевич Московская дирекция. РЖД начальник Юго Восточной железной дороги. РЖД Юго Восточная железная дорога дирекция. Иванов ЮВЖД.
ЮВЖД логотип. Компания РЖД. Холдинг РЖД. Предприятия РЖД. РЖД Орел.
Филиал Московская железная дорога. Московско-Курское отделение Московской железной дороги. Пассажирское вагонное депо Москва-Киевская начальник.
Об этом говорится в сообщении РЖД. Владимир Молдавер возглавлял МЖД с 2009 года.
Сейчас он перешел на должность старшего советника генерального директора - председателя правления ОАО "РЖД" - главного инспектора.
Студенты задавали вопросы, касающиеся как профильной железнодорожной тематики, так и менеджмента, Михаил Олегович на все дал развернутые ответы. Слушатели узнали о том, как в компании решаются вопросы между разными подразделениями, как лидер мотивирует свою команду и какие неочевидные виды мотивации присутствуют в ОАО «РЖД», которые дают невероятные результаты.
Группа назначенцев формировалась 20—25 человек, до него доходило где-то 15, и не все проходили его рубеж. Я был у него на нескольких назначениях. Обычно собеседование начиналось с пристального изучения объективки. Вопросы претенденту он задавал самые разные. И когда уже человек сел, выдохнул, он начинал общаться с другим.
А затем мог обратиться к предыдущему и спросить: «А Вы как думаете? И тогда он возмущался: «Рано расслабились. И бывало, что он не согласовывал людей, которые так терялись. Подловил однажды и меня. Я ответил на все вопросы и получил разрешение сесть. Он продолжил беседовать со следующим претендентом на повышение, а тот поплыл с ответом. Вадим Николаевич повернулся ко мне в то время очень остро стоял вопрос по долгам субъектов Федерации пригородным пассажирским компаниям и спросил: «Глазков, а у тебя кто злостный должник? Я встал и — «Ш-ш-ш…» Он спрашивает: «Ну что шипишь?
И тут я сразу вспомнил — Шевелев губернатор Тверской области. Если Вадим Николаевич замолчал и начал покусывать усы — все! Это было страшнее, чем повышенный тон. Морозов — человек-эпоха. При упоминании этой фамилии кто-то вздрагивает, у кого-то озноб идет, кто-то улыбается, но никого она не оставляет равнодушным. Даже если вызывает раздражение — это тоже хорошо. Потому что он заставлял думать, меняться, выводил из той зоны комфорта, в которой некоторые пытались сохранить свои должности. Он выводил людей из этой зоны своими задачами, вопросами, нестандартными подходами.
Однажды после очередного назначения он дал мне первое поручение — написать письмо на имя президента РФ за подписью президента компании Якунина. Я несколько растерялся… А он говорит: «Задачу понял? Иди выполняй». Понятно, из того письма, что я за ночь напечатал, осталась только суть, но это было неважно. Самое главное, что до подписания этого письма я принимал участие в редактировании документа, в его доработке. От такой школы доверия крылья вырастают. К этому времени руководители должны были иметь полную информацию о ситуации на магистрали, потому что вопросы могли быть самые разные.