Литые диски на Гранте Драйв Актив обычно имеют больший вес по сравнению с коваными, что может негативно сказываться на управляемости автомобиля. Drive Active отличается от стандартной Гранты заниженной подвеской (разработанной дочерней компанией Lada Sport), аэродинамическим обвесом (измененные бампера и пороги), насадкой на выхлопной трубе и 15-дюймовыми оригинальными дисками. Цены на Granta Drive Active стартуют с отметки 784 900 рублей (с учетом выгоды в размере 20 тысяч рублей по схеме Трейд-Ин или при использовании кредитной программы LADA FINANCE). Цена: 60 000 руб., дата размещения: 07.04.2024. новые диски гранта драйв актив r 15 – купить на Юле. Большой выбор товаров категории «Шины и диски» раздела «Запчасти и автотовары». На LADA Granta Drive Active’22 в качестве силового агрегата использован 1,6-литровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил и 143 Н-м крутящего момента.
LADA Granta Drive Active 2024 на специальных условиях от официального дилера АвтоГЕРМЕС
- Варианты комплектаций Lada Granta Drive Active
- 🎦 Дополнительные видео
- Старт продаж LADA GRANTA Drive Active
- Лада Гранта Drive Active: теперь и лифтбек — Авторевю
- Гранта драйв актив 2023
Представлена LADA Granta Drive Active 2022 модельного года
Современный дизайн кузова, продуманная эргономика салона — это то, чем отличается автомобиль и что вы можете увидеть на изображениях. Если хотите убедиться, что первое впечатление не обманчиво, то запишитесь на тест-драйв LADA Granta Drive Active, в ходе которого лично познакомитесь с моделью вживую. Технические характеристики Технические характеристики «Лада Гранта Драйв Актив» интересуют многих автолюбителей. В этом разделе вы ознакомитесь с основными параметрами и особенностями конструкции модели. Обратите внимание на: динамические характеристики; мощность двигателя; тип подвески и рулевого управления; расход топлива.
Об этом пишет группа Avtograd News в ВК. Сообщается, что во втором квартале следующего года компания «АвтоВАЗ» начнет устанавливать на исполнение Lada Granta Drive Active задние дисковые тормоза. Кроме того, такой автомобиль будет выпускаться с 16-клапанным двигателем, однако пока нет информации, будет ли он модернизирован для повышения производительности и крутящего момента. На версию Lada Granta Drive Active устанавливается спортивная подвеска, а также 1,6-литровый силовой агрегат, который выдаёт 90 л.
Легковое авто Гранта Драйв Актив оснащается передней подвеской типа Макферсон, на задней оси — торсионная балка. Передние тормоза на машине — дисковые вентилируемые, сзади — барабанного типа, ручник — механический, с обычным рычагом. Со сложенными задними сиденьями объем багажного отделения у лифтбека увеличивается до 760 литров. Двигатели, эксплуатационные характеристики В исполнении Драйв Актив автомобиль Лада Гранта оснащается двумя типами четырехцилиндровых бензиновых двигателей: 8-клапанным движком 90 лошадиных сил 66 Киловатт , заводское обозначение — ВАЗ-11182; 16-клапанным мотором 106 л. Хотя «восьмиклапанник» в целом является достаточно старой разработкой, но модификация 11182 впервые была представлена относительно недавно, в 2021 году. ДВС является усовершенствованным вариантом «8-клапанника» 11189, его основные улучшения по сравнению с предшественником — шатуны, заимствованные с 1,8-литрового мотора, облегченные поршни, а также коленчатый и распределительный валы, измененная система вентиляции картерных газов. Этот мотор на три лошадиные силы мощнее, но самая главная модернизация — углубление проточек на днищах поршней, благодаря чему клапана при обрыве ремня ГРМ теперь не загибаются, причем с самого начала выпуска движка с таким цифровом обозначением.
Но, если качество комплектующих будет стабильным, а контроль качества на выходе — более строгим, чем на главном конвейере, сумма выглядит вполне адекватной. Новая версия будет предлагаться в единственном исполнении Comfort, с двумя подушками безопасности, кондиционером, передними электростеклоподъемниками, подогревом передних сидений, электроприводом и подогревом зеркал и легкосплавными 15-дюймовыми колесными дисками. Стоит отметить, что у обычной Гранты в комплектации Comfort диски стальные 14-дюймовые, в связи с чем доплата уже не выглядит чересчур большой.
Подбор з/ч для ТО
- Лада Гранта Drive Active: теперь и лифтбек
- Экспресс заявка
- В РФ стартовали продажи упрощенной LADA Granta Drive Active’22
- «АвтоВАЗ» переименовал Lada Granta Drive Active
В 2023 году АВТОВАЗ начал производить Granta Drive Active в кузове лифтбек. Как она выглядит?
В 2019 году АВТОВАЗ предложил покупателям LADA Granta Drive Active, которую от обычной «Гранты» отличали 28 оригинальных деталей, включая фирменный обвес и анатомические сиденья. Новая LADA Granta Drive Active | купить Лада Гранта Драйв Актив 2022-2023 в Тобольске. Цены на Granta Drive Active стартуют с отметки 784 900 рублей (с учетом выгоды в размере 20 тысяч рублей по схеме Трейд-Ин или при использовании кредитной программы LADA FINANCE). LADA Granta Drive Active. Цена. от 809 900 р.*.
Диски лада гранта драйв актив 2020
Лифтбек Обзор Версия Гранты под звучным названием Drive Active подготовлена подразделением LADA Sport, которое попыталось придать популярному российскому автомобилю больше драйверского стиля. Это нашло свое отражение, главным образом, во внешнем облике машины, который стал заметно ярче, а также в доработке подвески и некотором преображении интерьера. В 2023 году модификации Drive Active доступны в кузове лифтбек и с двумя уровнями оснащения. Разработчики «спортивной» версии Гранты оснастили ее рядом оригинальных деталей, призванных отразить в ее внешности «заряженный» характер. Салон нынешнего поколения в комплектации Drive Active. Так появились бампера с красным декором, обтекатели порогов, хромированная насадка на выхлопную трубу, задний спойлер и эффектные двухцветные литые диски с алмазной шлифовкой. По ходовой части Лада Гранта Drive Active 2024 имеет особые стойки передней подвески и перенастроенные на увеличенную жесткость амортизаторы с пружинами, что вкупе должно улучшать устойчивость авто на дороге при движении на больших скоростях. При этом используется подвеска с заниженным клиренсом.
Лада Гранта Drive Active. Lada Granta Drive Active белая. Lada Granta Active. Лада Гранта спорт драйв Актив. Гранта Drive Active 2022 черная. Лада Гранта Drive Active 2019. Лада Гранта Drive Active 2022 белая. Гранта драйв Актив 2022 черная. Гранта спорт драйв Актив 2021. Гранта Drive Active 2020. Лада Гранта спорт драйв Актив 2021 черная. Гранта драйв Актив 2022. Lada Granta 2022. Новая Лада Гранта 2022. Гранта белая 2022. Лада Гранта 2022 белая. Лада Гранта драйв Актив 2018. Лада Гранта драйв Актив 2021 белая. Гранта драйв Актив 2017. Лада Гранта кросс 2022. Лада Гранта FL драйв Актив. Лада Гранта драйв 2022. Гранта фл драйв Актив. Лада Гранта драйв Актив белая.
Зато цена начальной Лада Драйв Актив снизилась до 805 -136 тысяч рублей по сравнению с прежними версиями, которые также остались в строю. Новый Комфорт оценен в 848 000 рублей.
И эти элементы, и обивка сидений украшены красной строчкой — это яркое решение для автомобилей с гоночным дизайном, символизирующее скорость и победу. Режим Sport в настройках АМТ позволяет двигателю раскручиваться на каждой передаче, помогает реализовать всю тягу и мощность. В этом режиме коробка переключает передачи по-особому, энергичному алгоритму. Комфорт Передние сиденья с развитой боковой поддержкой обеспечивают комфорт при скоростном прохождении поворотов.
LADA Granta Drive Active
Диски от гранты драйв актив — Lada Granta Sport, 1,6 л, 2014 года |. Купить новую Лада Гранта Драйв Актив: комплектации и цены Lada Granta Drive Active 2020-2021 у официального дилера в Тамбове. Диск литой Lada Granta Drive Active (оригинал). У Lada Granta Drive Active появятся задние дисковые тормоза. Наша страница на DRIVE2. 8450104502 Диск колеса литой 6J R15x4 ЕТ35 Lada Granta Drive Active купить в Интернет магазине автозапчастей CareParts.
Стоять будет хорошо, но медленно: первый тест-драйв Lada Granta Drive Active
Скидки на комплектацию Lada Granta Drive Active Comfort'23 от 1143900 ₽! Цена: 60 000 руб., дата размещения: 07.04.2024. новые диски гранта драйв актив r 15 – купить на Юле. Большой выбор товаров категории «Шины и диски» раздела «Запчасти и автотовары». Lada Granta Drive Active дебютировала три года назад. АВТОВАЗ предложил антикризисный вариант Lada Granta Drive Active. АВТОВАЗ доработает спортивную модификацию LADA GRANTA DRIVE ACTIVE в 2023 годуРоссийская компания «АвтоВАЗ» доработает спортивную версию модели Lada Granta, которая получила название Drive Active.
Диски Alpina 17” на Lada Granta Drive Active Голубая планета! Как вид?
Все говорят: он маленького роста… Сажусь за руль — прекрасное сиденье от некоего опять же тольяттинского поставщика. Обивочный материал здесь новый, на вид и ощупь весьма износостойкий. Кроме этого, важным изменением по сравнению с дорестайлинговой Granta Drive Active стала более жёсткая пена на некоторых секциях. Спинка оставляет приятные первые впечатления — как показали дальнейшие заезды, не обманчивые. Хотя геометрически секциям спинки и подушки не хватает большей эргономичности, на фоне обычных кресел в Гранте они, безусловно, удобнее.
Подняв спинку почти вертикально — в соответствии с правильной посадкой, я тут же обнаружил, что при моём скромном росте в 176 см хотелось бы установить подголовник повыше — не получается! Оказывается, он и так уже в верхнем положении. Более того, тут же обнаруживаю, что у кресла нет регулировки по высоте, что и логично: Granta Drive Active делают на базе комплектации Comfort, где её нет, а не на базе Luxe, где она есть. Однако даже мне от этого не легче, поскольку обод руля перекрывает верхнюю часть приборной доски, а именно — циферблаты.
Не говорю уже о том, что водитель от 185 см просто упрётся головой в потолок. Чтобы сесть с относительным комфортом, ему придётся пожертвовать правильностью посадки, отклонив спинку назад. Для машины, которую создатели предлагают для «активного драйва», это критично вдвойне.
Об этом группу «Avtograd news» в социальной сети сообщил источник предприятия LADA Sport, где собирают данные комплектации. Также паблик отмечает, что во втором квартале следующего года возобновится выпуск версии Drive Active с 16 клапанным двигателем. Не исключено, что этот мотор будет форсирован.
Шасси позволяет уверенно проходить острые виражи, сохраняя при этом достаточный уровень комфорта на дорогах общего пользования. В качестве силового агрегата использован 1,6-литровый двигатель мощностью 90 л. Спортивный стиль автомобиля подчеркивают такие детали как красная окантовка на бамперах, хромированный наконечник выхлопной трубы, а также 15-дюймовые легкосплавные диски, в которых сочетается ажурный рисунок спиц, черный глянец и алмазная полировка.
Ручной тормоз инженеры взяли с автомобиля ВАЗ-2109 и почти никак его не дорабатывали. Он точно так же плохо держит и его нужно часто подтягивать. Для этого на рычаге ручного тормоза имеется регулировочная гайка. Конструкция очень примитивная — от рычага к задним барабанным тормозам тянется трос. Для чего нужны тормозные диски Суть работы тормозного диска — преобразовать кинетическую энергию движения автомобиля в тепловую путем трения о колодки. Когда торможение выполнено, тепло рассеивается. Основные требования — стойкость к механическим и термическим нагрузкам. Сам диск состоит из двух частей — ротора и центральной части. Именно с ротором контактируют колодки при торможении.
Это самая тяжелая часть, отливаемая из чугуна. В тормозах, устанавливаемых на спортивные автомобили, на роторе находятся отверстия для более эффективного притока воздуха к поверхности и лучшему охлаждению. Центральная часть крепится на ступицу колеса. На вентилируемых тормозах именно в ней находятся отверстия. Эта часть не должна передавать тепло на колесные подшипники, потому ее делают из теплоемких металлов — алюминий, титан. Ротор спаян с центральной частью либо представлен отдельным компонентом. На дешевых машинах центральная часть чугунная и совмещена с ротором в монолитном исполнении. Какими бывают тормозные диски Ставят три типа тормозных дисков: Сплошные. Рабочее полотно и часть, примыкающая к ступице, монолитная.
Охлаждения нет. Там находятся ребра, образующие каналы для охлаждения. За счет них достигается наилучшее охлаждение. Центральная часть, примыкающая к ступице, отливается из алюминия или титана. Конструкция сборная.
Lada Granta Drive Active — чем отличается от обычной Granta
По ходовой части Лада Гранта Drive Active 2024 имеет особые стойки передней подвески и перенастроенные на увеличенную жесткость амортизаторы с пружинами, что вкупе должно улучшать устойчивость авто на дороге при движении на больших скоростях. При этом используется подвеска с заниженным клиренсом. Внутри авто получает рулевое колесо, отделанное кожей и имеющей красную прострочку. Кожа присутствует и на рычаге КПП, а в обивке кресел используются вставки красного цвета и такая же прострочка. Еще одно отличие версии Drive Active — красные шкалы в комбинации приборов. Техническая начинка и характеристики Гранта в исполнении Drive Active комплектуется теми же моторами, что и остальные модели семейства. Это 1. Совместно с моторами работает механическая КПП, обслуживающая работу переднеприводной трансмиссии.
Вместо 106-сильного «атмосферника» 1. В паре с ним работает стандартная пятиступенчатая механическая коробка передач. Она сохранила узнаваемый аэродинамический обвес с оригинальными бамперами, хромированный наконечник выхлопного патрубка, 15-дюймовые литые диски особого дизайна, а также передние кресла с анатомическим рельефом и ярко-красный интерьерный декор.
Жаль, что отсутствует мультируль. Все-таки, отдавая больше миллиона рублей, хотелось бы больше опций. Интерьер Кондиционер, ABS , две подушки безопасности, четыре электростеклоподъемника, штатная аудиосистема — все это входит в комплектацию. Задние сиденья выполнены в такой же стилистике, как и передние Под капотом Открыв капот, я увидел обычный 16-клапанный мотор ВАЗ-21127 с чугунным блоком. Мощность — 106 л. Этот двигатель также устанавливался на Lada Kalina 2, Priora, а сейчас ставится на семейство Granta и Vesta. Под капотом По паспортным данным, ускорение с нуля до сотни занимает 10,5 секунды, но попробуйте еще так разогнаться, ведь указанное время было достигнуто при идеальных условиях и с продвинутым водителем. В паре с мотором работает 5-ступенчатая механическая трансмиссия.
Механическая коробка передач Надежность и четкость переключений. Благодаря немецкому механизму переключения передач четкость и информативность выведены на уровень европейских аналогов. Автоматизированная механическая трансмиссия Две коробки по цене одной. С АМТ возможно двигаться как в полностью автоматическом, так и в ручном режимах. АМТ получила обновленные настройки, а также сокращенное время переключения передач. Функция зимнего режима обеспечивает комфортное трогание на скользких покрытиях. Спортивный режим — для уверенного и динамичного старта.
Экспресс заявка
- Размер крепежа: Болт: 12x1,25
- 1. Понимание концепции легкосплавных дисков
- lada, лада, гранта, granta drive active, лада гранта, цена
- Обзор Лада Гранта Спорт 2023 седан, лифтбек: характеристики, комплектации и цены, плюсы и минусы
Lada Granta Drive Active может получить форсированный двигатель и задние дисковые тормоза
Если ориентироваться на официальные цены, то версия Drive Active стоит дороже обычной Granta в аналогичной комплектации на 107 000 рублей. Lada Granta Drive Active. Цвет: Спеццена до 22 апреля. Диск колеса (Drive Active). Поиск детали по каталогам.
новые диски гранта драйв актив r 15
Отмечается, что во втором квартале 2023 года компания начнет устанавливать на Lada Granta Drive Active задние дисковые тормоза. Автомобиль будет выпускаться с 16-клапанным мотором, однако пока неизвестно, будет ли он доработан для повышения мощности и крутящего момента. На Lada Granta Drive Active устанавливается спортивная подвеска, а также 1,6-литровый двигатель мощностью 90 л.
Если обычная «Гранта» отчасти напоминает облако частиц не вполне элементарных , из которых многие живут своей жизнью, то эта наконец-то собралась. Да, вот лучшее слово — она собранная. Скажем спасибо новым амортизаторам и стойкам, пружинам и шинам «Пирелли», посаженным на 15-дюймовые диски. Ходы подвески стали короче, а дорожный просвет уменьшился на 18 мм, составив, впрочем, все равно немалые 162 мм. Конечно, для более весомого результата ей нужен другой руль. Не баранка, а весь привод и даже крепление к кузову.
Но такой пересмотр конструкции слишком дорог… Поэтому руль здесь по-прежнему размашистый, с чем еще можно смириться, и, к сожалению, пустой. Ладно, с этим подождем «Гранту-2», а пока порадуемся за мотор. Легкую «Гранту» он охотно увлекает вдаль, энергично разгоняя ее хоть с небольших скоростей, хоть с крейсерских при обгонах. Только поймите меня правильно: это просто достойный мотор, ни о каком головокружении от разгонной динамики не может быть и речи! После того, как АМТ модернизировали, научили трогаться при отпущенной педали тормоза, ползти в пробке, сократили переключения и добавили в данном случае спортивный режим, я без зазрения совести готов его рекомендовать. Нужен недорогой вариант с двумя педалями — берите! АМТ дороже «ручки» всего на 25 тысяч рублей. Из 28 оригинальных деталей «Гранты-ДА» большая и самая заметная часть — обвес, конечно же.
Эти штуки на любителя, но морщиться не заставляют.
Тест-драйв седана Vesta NG и универсала Vesta SW Cross 6 июня в социальных сетях появились фотографии салона еще одной «заряженной» версии российского бестселлера Lada Granta Sport мощностью 122 л. Известно, что сборка новых партий спортивной версии Granta с двигателем мощностью 122 л. Сборка Granta Sport будет проходить в цехе Lada Sport, дочернем предприятии автозавода.
Сохранён и ручной режим, в котором все ступени меняются автоматически на отсечке, кроме перехода с первой на вторую. Иные пружины, корпуса стоек и амортизаторы большего диаметра обеспечивают занижение на 18 мм при неплохом клиренсе в 162 мм. Клапаны перенастроены с учётом изменившейся аэродинамики. Зажатая подвеска имитирует спортивность, подробно повторяя короткую волну. Приятно ехать только по идеальной дороге до первого резинового «лежачего полицейского». Дабы избежать жёсткого громкого удара, приходящего в том числе на руль, надо сбрасывать ход километров до двадцати в час. Увы, хвалёной вазовской энергоёмкости здесь почти не осталось. На колёса с посадочным диаметром 15 дюймов смонтированы шины Pirelli Cinturato P1. Как было замечено в тесте кроссовой Гранты, их сцепные свойства невысоки, но для этого шасси держака хватает. Свет рестайлинговых фар слаб. Зато крены на фоне стандартных Грант умеренны, хотя осталась некоторая «вата» в контроле траектории. Реакции в целом по-прежнему не остры: от упора до упора баранка совершает 3,2 оборота. Две опробованных Гранты Drive Active немного отличаются на ходу. Одна хорошо держит прямую, другая требует подруливаний при пустоватом руле в больших углах поворота.