"Газпром" реанимирует работу по реализации проекта "Владивосток СПГ", заявил журналистам председатель правления компании Алексей Миллер.
Владивосток-СПГ
| Владивосток-СПГ | "Газпром" к 2025 году может построить малотоннажные заводы по производству сжиженного природного газа во Владивостоке (Владивостокский СПГ) и на Черном море. |
| «Газпром» может построить «Владивосток СПГ» и «Черноморский СПГ» к 2025 году — Бизнес России | Проект «Владивосток СПГ» предполагает строительство в Амурском заливе завода по производству сжиженного природного газа, который планируется экспортировать в страны. |
| Владивосток-СПГ — последние новости сегодня | | Продолжая тему СПГ стоит отметить новость о том, что первый в мире морской углевоз Shoyo типоразмера Panamax, работающий на СПГ. |
«Газпром гелий сервис» и КРДВ договорились о развитии СПГ-инфраструктуры на Дальнем Востоке
Компания планировала создать на Ямале и Гыданском полуострове целый кластер заводов по производству сжиженного газа. Теперь же «Новатэку» нужно перестраиваться. На этой неделе стало известно, что Евросоюз разработал план по покупке газа из России. О том, сработает ли новый план Европы по оплате российского газа, — в материале «ВМ».
В районе Владивостока газовая монополия планирует построить завод мощностью 1,5 млн т в год, на Черноморском побережье — от 0,5 млн до 1,5 млн т. Как следует из стратегии, проект «Владивосток СПГ» находится на предынвестиционной стадии. Предполагается, что ресурсной базой для него станет Киринское месторождение с запасами газа 106,8 млрд куб. Компания планирует поставлять газ с этого завода в страны АТР, а также для бункеровки морских судов в России.
Одним из вариантов для «Владивосток СПГ» является применение технологии LIMUM3 немецкой компании Linde, которая представляет собой многостадийный процесс на смешанном хладагенте с применением спиральновитых теплообменников, сообщается в стратегии. Другой вариант — собственная, еще не апробированная технология «Газпрома» GMR включает два контура охлаждения — смешанного хладагента и азотного хладагента. Благодаря ей выпуск сжиженного газа к 2035 г.
Хочу поблагодарить инженеров, конструкторов, рабочих верфи «Звезда» — всех, кто вложил в строительство новых судов талант, труд, профессиональные знания, работал с максимальной отдачей. Вашему большому коллективу предстоит решать новые важные задачи, в том числе речь идет о повышении локализации производства, широком применении отечественных разработок и решений. Я абсолютно уверен, что с каждым новым сданным кораблем уровень локализации на «Звезде» будет постоянно возрастать». Ключевые события Одними из первых заказов, размещенных в портфеле ССК «Звезда», были 12 крупнотоннажных танкеров типа «Афрамакс» дедвейтом 114 000 тонн. К началу года три из них — «Владимир Мономах», «Владимир Виноградов» и «Океанский проспект» — уже совершали регулярные рейсы.
На День судостроителя, 29 июня, был передан заказчику, «Роснефтефлоту», танкер «Академик Губкин». Также подарком корабелам к празднику стал спуск на воду пятого построенного на верфи «Афрамакса» «Восточный проспект», названного в честь одной из улиц Владивостока. А в преддверии дня рождения «Звезды» а это 17 декабря 2015 г. Итого общий дедвейт сданных ССК заказов составил 570 000 тонн. Напомним, что нефтеналивные танкеры типа «Афрамакс» — первые подобные суда, построенные в нашей стране. Отличительны как габаритные размеры длина — 250 м, ширина — 44 м , так и тип судов: эти «зеленые» танкеры спроектированы с соблюдением высоких стандартов по экологической безопасности — они могут работать как на традиционном, так и на экологически чистом топливе — сжиженном природном газе. Но все-таки основная специализация ССК «Звезда» — суда высокого ледового класса для работы в арктическом регионе. В частности, покорять метровые льды будут уже упомянутые танкеры-челноки и танкеры-газовозы.
По прогнозу министра энергетики Александра Новака, эти и другие планируемые крупнейшие российские СПГ-проекты, развитие малотоннажного производства СПГ и стимулирование внутреннего спроса, позволят увеличить производство сжиженного природного газа в России к 2030 году до 80 млн. Учредители - Общество с ограниченной ответственностью "ПортоФранко - Медиа". Адрес редакции: 690001, Владивосток, ул. Светланская, д. Главный редактор Глыбина Л.
Контактный телефон редакции: 8 964 44-17-117 Электронная почта: [email protected] , [email protected] При перепечатке текстов либо ином использовании текстовых материалов гиперссылки на источник обязательны. Перепечатка либо иное использование текстовых материалов с настоящего сайта в СМИ возможно только с письменного согласия автора, правообладателя. Фотографии, видеоматериалы, иные иллюстрации могут быть использованы только с письменного согласия автора правообладателя и с обязательным указанием имени автора и источника заимствования.
Комплекс по производству сжиженного газа создадут в Приморье
| «Владивосток» СПГ перепрофилируют на производство газомоторного топлива и бункеровку | Газпром планирует запуск строительства "Владивосток СПГ" за $2 млрд в 2020 году. |
| Российский СПГ: нет повода для беспокойства / ИА REX | – На «Мурманском СПГ» мы отказались от использования природного газа для обеспечения процесса сжижения в пользу электроэнергии. |
| Владивосток СПГ — последние новости сегодня | | В рамках мероприятия было подписано соглашение о сотрудничестве между правительством края и компанией «Газпром СПГ технологии». |
В Приморье создадут производство СПГ
Как отметил предправления Газпрома Алексей Миллер, Газпром готов рассмотреть возможность поставки трубопроводного газа на экспорт в Китай как альтернативы проекта Владивосток СПГ. НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ. На Дальнем Востоке в ТОР «Надеждинская» дочерним обществом Холдинга — ООО «Аврора СПГ Владивосток» завершается строительство первой линии завода по производству СПГ. У порта Брюге, ключевого перевалочного пункта СПГ, заключён долгосрочный контракт с Новатэком на хранение и перевалку грузов до 2035 года. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.
Китай готов вложиться в российские СПГ-проекты. Но только взамен на налоговые льготы
Газпром построит 108 км газопроводов-отводов, 5 ГРС и 194 км межпоселковых газопроводов; — инвестиции Газпрома в программу составят 21,139 млрд руб. В результате выполнения программы на 2021-2025 гг.
Эта работа уже идет. В результате компания сможет получить землю и инфраструктурное обеспечение, ряд налогов будет обнулен, станут доступны административные преференции. Это создаст комфортные условия для успешной реализации проекта, повысит его инвестиционные показатели», - рассказал генеральный директор КРДВ Николай Запрягаев. А так как газификация для Амурской области — одно из ключевых направлений, таким проектам мы готовы оказывать всевозможное содействие в реализации. Кроме того, помимо федеральных мер поддержки мы готовы предложить проектам в сфере газификации региональные налоговые льготы», - отметил Павел Пузанов, заместитель председателя Правительства Амурской области.
Здесь строятся крупнейшие предприятия — Амурский газоперерабатывающий завод и Амурский газохимический комбинат. По данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, сегодня на ТОР девять резидентов реализуют проекты совокупным инвестиционным объемом свыше 1,7 трлн рублей, создается более 4 тыс. На сегодняшний день инвесторы вложили в экономику региона более 830 млрд рублей, создали 2,3 тыс.
Газпром планирует построить во Владивостоке СПГ-завод мощностью 1,5 миллиона тонн в год. В качестве сырья для завода предусматривается использование природного газа месторождений консорциума во главе с Роснефтью Сахалин-1 и Сахалин-3, сообщает газета. Плавучие заводы сжижения природного газа часто используются для монетизации маленьких, удаленных или экологически чувствительных морских месторождений природного газа. По отношению к наземным они имеют ряд преимуществ: могут размещаться на морском месторождении, сокращая затраты на прокладку трубопроводов.
"Газпром" отказался от плавучего завода СПГ во Владивостоке в пользу наземного размещения
Как отметил предправления Газпрома Алексей Миллер, Газпром готов рассмотреть возможность поставки трубопроводного газа на экспорт в Китай как альтернативы проекта Владивосток СПГ. В Морском порту «Суходол» проектом заложена территория для строительства специализированного Терминала по хранению и перевалке сжиженного природного газа (СПГ). Далее: ООО «СПГ ИнвестПроект» стало генеральным подрядчиком по строительству первой линии комплекса СПГ в ТОР «Надеждинская».
В Приморье запустили первый малотоннажный завод СПГ
Дальневосточный СПГ. Инициатором проекта является ПАО НК «Роснефть» и размер инвестиций проекта составит 9,8 млрд долларов. Генеральный консул России в Саппоро Сергей Марин заявил, что Япония не вышла из проекта «Новатэка» «Арктик СПГ 2». Марин уточнил, что Япония увеличит поставки российского газа. Три четверти пути прошло за три месяца плавучее хранилище СПГ, которое будет обслуживать арктические проекты «Новатэка». На Дальнем Востоке в ТОР «Надеждинская» дочерним обществом Холдинга — ООО «Аврора СПГ Владивосток» завершается строительство первой линии завода по производству СПГ. Генеральный консул России в Саппоро Сергей Марин заявил, что Япония не вышла из проекта «Новатэка» «Арктик СПГ 2». Марин уточнил, что Япония увеличит поставки российского газа. Владивосток-СПГ — все новости по теме на сайте издания
Россия развивает новые маршруты для транспортировки СПГ
В Приморье построили первую линию комплекса по сжижению природного газа 16. Поставщиком природного газа на объект является ООО «Газпром межрегионгаз Дальний Восток», говорится в релизе компании. На сегодня предприятие «Аврора СПГ Владивосток» завершило строительство первой линии комплекса по сжижению природного газа СПГ производительностью до 20 тысяч тонн в год.
Уже проведены геологические, геодезические и археологические изыскания. Получены технические условия от ресурсоснабжающих организаций на подключение к электросетям и водоснабжению на период строительства. Ведется разработка технико-экономического обоснования и проектной документации. Создание морского терминала предполагает и зоны таможенного контроля. Для доставки в порт и дальнейшей перевалки СУГ будет проложена железнодорожная ветка. В настоящее время «Дальневосточная корпорация Синьсин» выбирает генерального подрядчика. Согласно требованиям госпрограмм КНР по обеспечению углеродной нейтральности объем импорта и потребления СПГ в обозримой перспективе будет неуклонно расти. Это, как отмечают отраслевые эксперты, говорит о больших перспективах проекта.
Это обусловлено определенными причинами. Перспектива проекта значительно приблизилась. Главная причина такого решения — повышенный спрос стран АТР на газомоторное топливо и увеличение потребности в буксировке судов. В этом регионе большими темпами развивается судоходство. Значительно возрос интерес и со стороны иностранных организаций, которые нацелены не на дизтопливо или бензин, а на такой сегмент, как газомоторное топливо. На данный момент осуществляется актуализация сфер деятельности по данным направлениям. Сегодня речь идет о проекте среднетоннажного производства, со слов Алексея Миллера.
Ввод объекта в эксплуатацию состоится в IV квартале 2023 года. На 2023—2026 годы организацией запланировано строительство аналогичных по производительности заводов в Хабаровском крае и Амурской области. Для газификации резидентов ТОР «Надеждинское» на сегодня построено почти 11 км газопроводов.
Для строительства завода СПГ в Приморье создана компания "Газпром СПГ Владивосток"
Хорошее освещение позволяет сотрудникам наблюдать и контролировать процессы, а также оперативно реагировать на проблемы или аварийные ситуации. Если освещение отсутствует или недостаточно качественное, это может привести к травмам или ошибкам персонала. А на подобных предприятиях это недопустимо, так как связано с очень высокими рисками. Покрытие горячее цинкование.
На территории предприятия были установлены три высокомачтовые опоры с мобильной короной высотой 30 метров, оборудованные молниеотводом. Высота мачт освещения обеспечивает равномерное и качественное освещение всей территории комплекса. Все мачты имеют антикоррозионную защиту по методу горячего цинкования, что обеспечивает надёжную защиту от внешних воздействий и погоды, а мобильная корона облегчает обслуживание осветительных приборов.
Кто, как не геолог, знает истинную цену золота? Десятки километров исхоженных дорог в палящий зной или под холодными порывами ветра, тонны собран... Предприятия в стремлении решить один из самых насущных вопросов активно работают с вузами и ссузами, которые призваны формировать кадровый потенциал отрасли. В компании «Амур Минера...
Предприятия будут использовать природный газ для производственных мощностей и коммунально-бытовых нужд. АО «Газпром газораспределение Дальний Восток» является специализированной газораспределительной организацией, которая участвует в газификации Дальневосточного федерального округа, осуществляет эксплуатацию распределительных сетей, внутридомового и внутриквартирного газового оборудования. ООО «Газпром межрегионгаз Дальний Восток» осуществляет поставку природного газа всем категориям потребителей в Сахалинской и Амурской области, Камчатском и Приморском краях.
Были спущены на воду пять судов, переданы заказчику два крупнотоннажных танкера, достроены несколько важных цехов и объектов, заселены 15 новых домов — работа велась по всем направлениям. Кроме того, верфь в очередной раз посетил президент России Владимир Путин, принявший участие в церемонии имянаречения двух судов в рамках Восточного экономического форума. Вот уже восемь лет «Звезда» успешно выполняет поставленные задачи, в которые входит выпуск крупнотоннажных судов, преимущественно ледового класса, специальных судов и других видов морской техники водоизмещением до 350 тыс. Президент Российской Федерации не раз посещал судоверфь лично, начиная с 2016 г. Хочу поблагодарить инженеров, конструкторов, рабочих верфи «Звезда» — всех, кто вложил в строительство новых судов талант, труд, профессиональные знания, работал с максимальной отдачей. Вашему большому коллективу предстоит решать новые важные задачи, в том числе речь идет о повышении локализации производства, широком применении отечественных разработок и решений. Я абсолютно уверен, что с каждым новым сданным кораблем уровень локализации на «Звезде» будет постоянно возрастать». Ключевые события Одними из первых заказов, размещенных в портфеле ССК «Звезда», были 12 крупнотоннажных танкеров типа «Афрамакс» дедвейтом 114 000 тонн. К началу года три из них — «Владимир Мономах», «Владимир Виноградов» и «Океанский проспект» — уже совершали регулярные рейсы. На День судостроителя, 29 июня, был передан заказчику, «Роснефтефлоту», танкер «Академик Губкин». Также подарком корабелам к празднику стал спуск на воду пятого построенного на верфи «Афрамакса» «Восточный проспект», названного в честь одной из улиц Владивостока. А в преддверии дня рождения «Звезды» а это 17 декабря 2015 г. Итого общий дедвейт сданных ССК заказов составил 570 000 тонн.
«Газпром» возобновляет работу над проектом «Владивосток СПГ»
| Газпром СПГ Владивосток | "Газпром" реанимирует работу по проекту "Владивосток СПГ", он будет среднетоннажным, заявил 30 июня на пресс-конференции глава компании Алексей Миллер, передает ТАСС. |
| Китайская корпорация построит рядом с Приморьем новый газовый завод | Дальневосточный СПГ. Инициатором проекта является ПАО НК «Роснефть» и размер инвестиций проекта составит 9,8 млрд долларов. |
«Владивосток-СПГ»
Главная Новости отрасли СПГ Получено положительное заключение госэкспертизы по проектной документации объектов строительства I этапа СПГ-завода во Владивостоке. Последние свежие новости на тему Владивосток-СПГ. Главные новости в нефтегазовом секторе России и мире. Начать строительство Владивосток СПГ Газпром планировал в 2020 г., но пока проект находится в прединвестиционной стадии.
«Обрушение стратегии»: кто пострадает из-за ухода китайских компаний из проекта «Арктик СПГ — 2»
Ресурсной базой для этого завода станет Киринское и Южно-Киринское месторождения. Годовая мощность Черноморского СПГ может составить 0,5-1,5 млн тонн в год. Планируется, что газ для сжижения на этот завод будет поступать по Единой системе газоснабжения ЕГС. Согласно программе развития производства СПГ, "Газпром" в настоящее время завершает прединвестиционное исследование по проекту Владивостокский СПГ, по результатам которого в случае подтверждения эффективности проекта будет принято решение о переходе на инвестиционную стадию.
Проект предусматривает строительство предприятия по производству сжиженного природного газа СПГ и разбит на три очереди мощностью 6,6 млн тонн в год каждая.
Первая очередь должна быть запущена в конце 2023 года, вторая — в 2024-м, третья — в 2026 году. Серьёзнее то, что с начала конфликта РФ и Украины СПГ-проект фактически развивается только за счёт инвестиций его учредителей, так как иностранные кредиты, по словам Леонида Михельсона, приостановлены. Банковское финансирование должно было составить 9,5 млрд евро на 15 лет из-за санкций США нельзя привлекать кредиты в долларах. До 2,5 млрд евро обещали выделить Банк развития Китая и Экспортно-импортный банк Китая.
РФ и ФК «Открытие». Но денег на развитие «Арктик СПГ 2» французская сторона не даёт. В октябре 2022-го Леонид Михельсон сообщил , что «Арктик СПГ 2» выбрал 6 млрд евро из кредитного объёма в 9,5 млрд и пока приостановил выборку, чтобы согласовать с банками изменения в проекте. Возобновить её он собирался в первом квартале 2023 года, но, видимо, этого не случилось.
Миллиарды из КНР Фото: novatek. Миноритарными акционерами этого проекта могут стать китайские компании. Китайским компаниям могут быть интересны многие проекты, ориентированные на поставки газа в зону Азиатско-Тихоокеанского региона, считает руководитель экономического департамента Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев. Это означает получение блокирующего пакета в двух-трёх крупных новых СПГ-проектах», — говорит Сергей Кондратьев.
Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Первую линию мощностью 5 млн т. Ресурсной базой для завода станет газ Сахалинского проекты "Сахалин-2" и "Сахалин-3" , Якутского и Иркутского центров газодобычи. Эксплуатация Межпоселкового газопровода от газораспределительной станции Владивосток до потребителей природного газа о. Русский с отводом на ТЭЦ-2 г.