Директором по маркетингу брендов Peugeot, Citroen, Opel в России назначена Елена Кравец.
Новости по теме Citroen
Несмотря на уход Stellantis из РФ в 2022 году, уже в 2023-м СМИ начали писать о возвращении Citroen и Piugeot в российские автосалоны. Новости автомобильного бренда Citroen: Новости Ситроен на Запуск линии производства автомобилей Citroen C5 Aircross из китайских комплектующих на заводе ПСМА в Калуге Фото: © РИА Новости. Так, например, автоконцерн Peugeot Citroen до сих пор на 30,3% (45,1% голосующих акций) принадлежит семье Пежо. Компания Citroen официально рассекретила новый купеобразный кроссовер Basalt Vision.
Reuters: Россия начала производство собственных автомобилей Citroen
Хищник Здесь мы вспомним об ушедшей на дно незадолго до «Дженсера» компании «Независимость» — ее поглотил автодилер «Авилон». О нем и поговорим. Если все автодилеры тонут в долгах, не оправившись от тяжелого кризиса, то откуда же деньги у «Авилона»? Ответ прост — госконтракты. Главный заказчик автомобилей дилера — ФСО России. Также компания поставляет транспортные средства в МВД, ФГБУ и Минобороне, причем в заказах фигурируют цифры от нескольких сотен миллионов до нескольких миллиардов рублей. Каким образом «Авилон» смог выйти на столь высокий уровень доверия предположить не сложно — здесь все решают связи. Авагумяну приписывают дружбу со многими видными чиновниками, этот факт подтверждает и семейное «везение» на госконтракты. Карена Авагумяна также называют королем подмосковных маршруток — компания «Ранд-Транс» успела получить несколько миллиардов субсидий от местного правительства. Но насчет принадлежности Авагумяна к этому бизнему мы не будем бить себя в грудь, поскольку учредителями являются доверенные лица. Но вернемся к «Дженсеру».
Сейчас официально сообщается, что комплектующие для кроссоверов марки Citroen поставляет некий восточный партнер. По информации агентства Reuters, это китайский автопроизводитель Dongfeng. Причем собирают российские Citroen C5 Aircross на заводе в Калуге, который по-прежнему принадлежит компании Stellantis, владеющей брендами Peugeot и Citroen. Stellantis остановила производство в России еще апреле 2022 года.
Компания Stellantis ушла с российского рынка в 2022 году, а уже в 2023 году, по данным агентства, на ее заводе возобновили производство новых версий моделей автомобилей. Источники Reuters и таможенные данные свидетельствуют о том, что в декабре 2023 года российская компания Automotive Technologies ввезла не менее 42 машинокомплектов для сборки Citroёn C5 Aircross на калужском заводе, контрольный пакет которого по-прежнему принадлежит Stellantis. Эти комплекты произведены в Китае местной компанией Dongfeng Motor Group. Входят ли в них детали, поставлять которые в Россию запрещено западными санкциями, неизвестно.
Два сотрудника разных российских автосалонов подтвердили Reuters, что Automotive Technologies собирает Citroёn C5 Aircross на калужском заводе Stellantis. При этом проанализированные Reuters таможенные данные не позволяют предположить, что компания, владеющая контрольным пакетом предприятия, осведомлена об импорте китайских комплектующих. Dongfeng и Stellantis — третий по размеру выручки автопроизводитель в мире — имеют совместное коммерческое предприятие в Китае.
Что там за калужскими воротами происходит, приезжают ли в Россию новые машины, как дела с запчастями и гарантией — секрет. Но лишь до тех пор, пока не посетишь салон. А чем дальше от Москвы этот самый салон находится, тем словоохотливее становится его персонал. Поэтому мы узнали немало интересного о судьбе «двойного шеврона» в России, лишь отъехав от Первопрестольной чуть более сотни километров.
Что же нам рассказали?
Автоновости
- Эксперт оценил реальные рыночные перспективы кроссовера Citroen российской сборки
- Citroen теряет скорость: сеть сократится вдвое | Обзор прессы | АвтоБизнесРевю
- СМИ сообщили о начале выпуска в РФ машин Citroen из китайских комплектующих
- Уроки французского
Регистрация
- Русский француз из Китая
- Volvo XC60 на подъёмнике. «Надёжнее пятицилиндрового дизеля ещё поискать нужно!»
- Французы идут с востока. В Калуге возобновили сборку Peugeot и Citroen в китайских версиях
- В Россию могут вернуться автомобили Peugeot, Citroen, Opel, Mitsubishi и Suzuki
- ИСТОРИЯ МАРКИ CITROEN - Новости - О компании -
France Info выпустило расследование о том, как стал возможен выпуск Citroen в РФ
На шестой строчке еще один компактный автомобиль — это Renault Clio -—его продажи составили 22 964 шт. Citroen C3 стал седьмым с показателем 21 110 шт. Ford Puma на 9-м... Китайцы намерены вместо России открыть автозавод марки Dongfeng в Италии 17 Апреля, 2024...
Новинка также оснащена последним поколением мультимедийной системы и передовыми ассистирующими системами, включая 360-градусную камеру и функции активной безопасности. Дизайн передней части Citroen C5 Aircross выглядит современно благодаря четким линиям, придавая автомобилю впечатляющий вид.
Салон предлагает комфортную высокую посадку, качественные материалы, удобную эргономику и множество возможностей для хранения вещей. Версия FEEL, предложенная на российском рынке, оборудована 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 175 л.
Также французы выяснили, что помогает компании «Автомобильные технологии» китайский автопроизводитель Dongfeng, являющийся партнёром Peugeot и Citroen, а также владеющий частью акций Stellantis. Напомним, что о закрытии завода в России Stellantis объявил в апреле 2022 года. Площадка рассчитана на выпуск 125 000 автомобилей в год. Производитель намерен работать над локализацией и расширением модельного ряда.
Эти машинокомплекты были изготовлены в Китае компанией Dongfeng Motor Group, которая совместно со Stellantis управляет заводом в КНР и выпускает машины для местного рынка. Два сотрудника российских автосалонов сообщили Reuters, что они ожидают поставки Citroen C5 Aircross, собранных в Калуге. Сохранят ли эти автомобили французскую марку Citroen или выйдут на рынок под другим брендом, неясно.
Fiat и Peugeot-Citroen показали логотип своего объединенного концерна
Это Париж! Такой рекламный ход опередил свое время. На нем впервые были установлены стоп-сигналы. Обязательным требованием к автомобилям наличие стоп-сигналов стало лишь в 1950-х годах. B14 был одним из самых популярных автомобилей в межвоенный период.
Разработана на базе корпуса модели 7, расширена на 14 см и удлинена на 20 см. Эта модель с двигателем мощностью 46 л. Traction Avant производился в течение 23 лет. Было выпушено 759 123 автомобиилей.
Благодаря превосходной устойчивости на дороге 15-Six быстро получает название "королева дороги".
Это десятый вариант эмблемы за 103-летнюю историю Citroen. Кроме того, у Citroen появился новый слоган — Nothing moves us like Citroen «Ничто не движет нами, как Citroen». Фирменными цветами станут белый и холодный серый, которые дополнят синий и красный.
Будучи человеком дальновидным, Андре Ситроен понимал, что выпустить еще не значит продать. В связи с чем немаленькая часть прибыли уходила на рекламу. Причем иногда она работала на очень далекую перспективу. Так, в частности, он наладил производство игрушечных автомобилей под своим логотипом.
Точная копия настоящего автомобиля приводила будущих покупателей в неописуемый восторг, и уже ни у кого не было сомнения, какую марку выберет малыш, когда вырастет. Осень 1922 года. Андре Ситроен у карты автопробега через Сахару Были у Андре и по нынешним меркам просто неподъемные рекламные проекты. В свое время фотография Эйфелевой башни со светящейся надписью Citroen обошла практически весь мир. Эйфелевя башня попала в Книгу рекордов Гиннесса в качестве крупнейшего в мире рекламного носителя. Кроме того, марка организовывала спонсорские экспедиции в Азию, Северную Америку и Африку для демонстрации возможностей автомобилей. Многим из того, что придумал Ситроен по продвижению своего товара, мы пользуемся по сей день. К примеру, для того чтобы фирменный знак заводов Ситроена постоянно был перед глазами водителей, по всей Франции были установлены указатели и дорожные знаки, увенчанные «двойным шевроном».
Сегодня рекламой на дорожных знаках уже никого не удивишь. Рекламные автопробеги, рассылка грампластинок с записями рекламы, и даже надписи на небе, все это было опробовано Андре Ситроеном задолго до сегодняшних креативщиков. Автомобили по-прежнему продавались хорошо, но по малой цене, что сказалось на финансовом состоянии компании не лучшим образом. В 1933 году также вышел первый в мире серийный автомобиль с дизельным двигателем — Rosalie. Его производственные мощности позволяют полностью удовлетворить потребности Франции в автомобилях. Мощность предприятия по тем временам просто феноменальная. Октябрь 1931 года.
Новая компания Stellantis охватывает в общей сложности 130 рынков в большинстве стран мира. После слияния в объединённой компании планируют оптимально использовать технические наработки для входящих в неё различных марок автомобилей — включая платформы, двигатели и трансмиссии, а также нарастить присутствие в Китае, Индии, в Африке и на Ближнем Востоке. В качестве преимущества такого крупного объединения в Stellantis упоминают синергетический эффект от 5 миллиардов евро ежегодных инвестиций. По итогам 2019 года общие продажи марок, теперь входящих в Stellantis, составили более 8,1 млн автомобилей.
В России начали продавать Citroen, Honda и Mazda с официальной гарантией
Groupe PSA (Peugeot Société Anonyme) — французская автомобилестроительная компания, второй по величине производитель автомобилей в Европе. Калужский завод покинувшего Россию автопроизводителя Stellantis выпускает новые модели Citroen благодаря сотрудничеству с китайскими партнерами, сообщает Reuters. Калужский завод покинувшего Россию автопроизводителя Stellantis выпускает новые модели Citroen благодаря сотрудничеству с китайскими партнерами, сообщает Reuters. Выпуск кроссоверов Citroen C5 Aircross из машинокомплектов китайского партнера на предприятии организовала российская независимая компания «Автомобильные технологии», которая станет и импортером компонентов, и производителем, и дистрибутором. Вернувшийся в Россию французский бренд Citroen с восточными корнями вряд ли сумеет обойти многочисленных китайских конкурентов и возрожденный “Москвич”. В связи с этим, россияне вполне могут самостоятельно осуществлять сборку автомобилей Citroen без разрешения владельца бренда, т. е. концерна Stellantis.
France Info выпустило расследование о том, как стал возможен выпуск Citroen в РФ
PSA Peugeot Citroën выпускала автомобили под марками «Пежо» и «Ситроен». Остановлен завод в Калуге, где выпускали автомобили Opel, Peugeot и Citroen. Японская автомобилестроительная корпорация Mitsubishi Motors и французская Peugeot-Citroen объявили сегодня, что отказываются от дальнейших переговоров об объединении капиталов. Та же ситуация и с марками концерна Stellantis: новые Peugeot, Citroen и Opel давно распроданы официальными дилерами, а калужский завод остановлен. В связи с этим, россияне вполне могут самостоятельно осуществлять сборку автомобилей Citroen без разрешения владельца бренда, т. е. концерна Stellantis. Новости автомобильного бренда Citroen: Новости Ситроен на
Reuters: Россия начала производство собственных автомобилей Citroen
А сейчас ситуация меняется, и крупные игроки создают порою более выгодные условия», — объясняет в беседе с «Газетой. Ru» Бургазлиев. Иного мнения придерживается автоэксперт Сергей Ифанов, он полагает, что компания уже не борется за российский рынок, а просто заняла выжидательную позицию пока в Париже не решат, что дальше делать с российским направлением. Трудно сказать, что у французов он до этого был успешен.
Начиная с 2014 года они резко теряли рыночную долю. При этом у них есть завод в Калуге и обязательства по локализации автомобилей, — сказал Ифанов. К сожалению, у брендов Peugeot и Citroen адекватных небогатому российскому клиенту моделей нет, отсюда и сокращение бизнеса».
Новый мегаконцерн получил название Stellantis.
Там меня удивили, заявив, что да, гарантийную поддержку всем новым машинам они действительно оказывают, однако к поставкам не имеют никакого отношения. Как так?! Откуда же у дилеров машины, которые, как они сами говорят, поставляются к нам официально? Как мне объяснили в представительстве, за поставки отвечает ООО «Автомобильные технологии» — новый индустриальный партнер компании «ПСМА Рус», которому передали в управление автозавод в Калужской области. Кстати, после полуторагодовалого простоя, калужский автозавод вновь заработал. Под флагами «Автомобильных технологий» там началась тестовая сборка среднеразмерных кроссоверов неназванной марки, которых до конца года будет сделано около полусотни штук.
А в Санкт-Петербурге был представлен кроссовер... Электрический кроссовер Tesla Model Y снова стал бестселлером в Европе по итогам марта 26 Апреля, 2024... На шестой строчке еще один компактный автомобиль — это Renault Clio -—его продажи составили 22 964 шт.
Citroen C3 стал седьмым с показателем 21 110 шт.
Для этого нужно прежде всего наращивать уровень локализации автомобилей. Свои предложения мы внесли в заявку на заключение специального инвестиционного контракта с российским правительством", - сказал он. При этом Безар напомнил, что завод в Калуге выполняет все базовые операции - сварку, окраску, сборку, использует российскую штамповку. Такой же уровень и у легковых моделей.
Всего, по его словам, в основное производство было вложено более 500 млн евро. Инвестиции в проект составили около 75 млн евро", - добавил он. Опубликовано ИА "Финмаркет".
Reuters: Россия начала производство собственных автомобилей Citroen
А вот вариация с АКПП пропала с рынка еще в 2016 году. За грузовой автомобиль была выставлена сумма для продажи в размере 1 200 000 рублей, а за пассажирскую версию просили 1 400 000 рублей. Последние экземпляры данных автомобилей, как известно, продавали с большой скидкой.
Но в апреле 2022 года он прекратил работу, и глава концерна Stellantis Карлос Таварес заявлял о возможном уходе из России. Официальных заявлений на этот счет не было. Журналисты посетили завод и заметили на территории Citroen C5 Aircross, Peugeot 4008 и 5008, а также довольно экзотический Peugeot 408X. Ранее эти модели в России не производили, при этом три из них импортировали. Peugeot 4008 — это китайская версия знакомого нам Peugeot 3008 , а Peugeot 5008 и Citroen C5 Aircross — это его укрупненные разновидности, которые без особого успеха поставляли в Россию с 2018—2019 годов.
Несмотря на формфактор кроссовера, модели были строго переднеприводные, что вкупе с высокой ценой делало их малопривлекательными для россиян. Peugeot 4008 — это знакомый нам Peugeot 3008 для китайского рынка с растянутой на 55 мм колесной базой. В Китае его продают с турбомоторами объемом 1,6 170 л. В КНР она пришла с опозданием только в 2020 году.
Элканн занимал руководящие должности в Fiat с начала 2000-х годов, также он занимался управлением другими активами семьи Аньелли. В частности, в 2018 году Элканн возглавил принадлежащую Fiat марку Ferrari после смерти предыдущего главы Fiat-Chrysler Серджио Маркионне. Новая компания Stellantis охватывает в общей сложности 130 рынков в большинстве стран мира.
После слияния в объединённой компании планируют оптимально использовать технические наработки для входящих в неё различных марок автомобилей — включая платформы, двигатели и трансмиссии, а также нарастить присутствие в Китае, Индии, в Африке и на Ближнем Востоке.
Нельзя сказать, что здесь кипит жизнь, скорее это похоже на неспешное пробуждение после спячки, подобно тому как за стенами предприятия сейчас, с наступлением весны, оживает природа. Поэтому получается, что производимые теперь под Калугой автомобили имеют французское имя, но на самом деле поставляет их сюда для сборки китайский собственник, который может делать с принадлежащими ему машинами что хочет. Такие вот выходят лихие санкционные виражи, или, как говорят французы, вуаля! Ранее эта модель официально продавалась на российском рынке, но к нам на производственную площадку вернулась его обновленная версия, которая недавно прошла рестайлинг. Он комплектуется турбированным мотором рабочим объемом 1,6 л 175 л. Производитель утверждает, что специальные решения в подвеске Progressive Hydraulic Cushions делают поездку на машине особенно устойчивой к неровностям на дороге. Модель также оснащена шестью подушками безопасности, системой предупреждения усталости водителя, круиз-контролем, электроприводом багажника, системой кругового обзора, новой мультимедийной системой с 10-дюймовым дисплеем и цифровой 12,3-дюймовой панелью и прочими опциями. Еще есть в кроссовере такие фишки, как встроенный USB-разъем в зеркале заднего вида, что удобно для подключения видеорегистратора. Или особая система омывания стекол, когда стеклоомыватели встроены в щетки дворников, благодаря чему поверхность лобового стекла лучше очищается.
Много в салоне различных ниш для хранения мелких предметов. Сиденья автомобиля имеют специальный фирменный наполнитель и различные электрорегулировки продольная, наклон спинки, по высоте. В передних креслах есть даже функция расширенного массажа с технологией расположенных по периметру спинки воздушных камер , можно выбрать один из пяти режимов, например специальный для области поясницы. Однако при высоком уровне комфорта пока в машине заметны упущения в адаптации для российских условий — в частности, здесь явно не хватает «теплых» опций: нет подогрева руля, зеркал, лобового стекла, задних сидений передние подогреваются. Еще один отголосок китайского происхождения — отсутствие в мультимедийной системе машины совместимости с «вражескими» для КНР американскими мобильными операционными системами Android и Apple OS, нет опций удобного подключения смартфона к автомобилю Android Auto и Apple Car Play.
В России перезапустили сборку Citroen. Первая модель — кроссовер
Напомним, что из-за катастрофического падения продаж российский авторынок в марте покинули бренды Opel и Chevrolet, принадлежащие концерну General Motors. это ситроен Джампи. Peugeot и Citroen вернулись в Россию — последние новости на сегодня (Апрель 2024). В России на калужском автомобильном заводе ПСМА начали собирать Citroen C5 Aircross из китайских комплектующих. Get the latest on new Citroën models including spy shots, first drives, in-depth reviews, concept car photos, new features and more. Группа Citroen Россия в Одноклассниках. Официальная группа Citroen в России.