После осмотре специалистом выяснилось, что на Гранте заклинил двигатель. Анализ бортжурналов хозяев Granta последнего поколения показывает, что машина вполне надежна и не доставляет серьезных проблем. В этой категории вы найдете самые интересные новости, связанные с автомобилем Lada Granta. В результате «антикризисная» Lada Granta Classic 2022 начала сходить с конвейера без подушки безопасности водителя и ABS.
АВТОВАЗ прекратит выпуск самой популярной модели. На смену ей придет «маленький Рено»
| Лада Гранта выпускают без подушек безопасности и АБС | «АвтоВАЗ» объявил о возобновлении производства Lada Granta с подушками безопасности. |
| Автомобили Лада Гранта в разбор | «АвтоВАЗ» принял решение приостановить отгрузку популярных среди россиян машин Lada Granta в связи с дефицитом комплектующих. |
АВТОВАЗ начал производство упрощенной Гранты
Август 2018 года. Рестайлинг модели и объединение с линейкой Калины. Появление в линейке новых кузовов «хэтчбек» и «универсал», полное обновление оборудования, внешнего вида и приборной панели по образцу Калины. Появились задние подкрылки, а в топовых комплектациях стали доступны такие опции, как круиз-контроль и датчик дождя. Кузов Внешние панели Найти старую Гранту без коррозии не так уж просто. Мелкие жучки на машинах выпуска до 2017-2018 годов могут появляться везде. А вот отыскать вариант с серьезной коррозией, напротив, можно легко и непринужденно. Машина не гниет, как классические Жигули, но слабых мест у нее хватает, а ЛКП тоненькое. Одностороняя оцинковка почти всех кузовных панелей позволяет неплохо сохранять кузов в целом, но обидные просчеты в конструкции сводят на нет усилия металлургов. Зачем на всех машинах до 18 года выпуска внутри двери на голый металл наклеена собирающая влагу пластина «шумоизоляции», под которой дверь интенсивно ржавеет, совершенно не понятно. Если до 3 лет ее не снять, то можно ждать «жучков» снаружи двери, причем они будут сразу сквозные.
Почему край переднего крыла выполнен с полочкой, при том что локера внутри арки нет и вся грязь скапливается в загибе, тоже неясно. Разумеется, крыло очень быстро прогнивает насквозь по кромке. Сзади кромка тоже ничем не защищена, и локера нет, но кромка реализована иначе, и подгнивает она меньше. Капот ржавеет из-за плохой сварки и тонкого металла, каркас отходит от внешней панели, а влаги тут хватает, так что передняя кромка прогнивает изнутри. Коррозия у дверных ручек предсказуема, конструкция царапает кромку ЛКП в отверстии, да и усилия тут немаленькие, особенно на задних дверях, «спасибо» неудачной конструкции замка. Двери также корродируют по нижней кромке, потому что внутри мокро. Верхний уплотнитель стекла сделан дешево и ненадежно. Сзади ржавеют швы под бампером, потому что их расположили аккурат рядом с местом соприкосновения верхней кромки бампера и крыла, где скапливается грязь. Да и сверху, на полочке у верхней кромки багажника, швы тоже корродируют, потому что снег и лед зимой забиваются по крышку и царапают ЛКП. Сколы и ржавчина панели крыши над лобовым стеклом тоже почти обязательны, металл тут не оцинкован, а сколы случаются регулярно.
Крышка багажника тоже страдает, рыжея по нижней кромке и в местах контакта с уплотнителем, где стирается краска. Добавим к этому в целом слабое ЛКП, не очень равномерное и совсем уж тонкое в проемах, без попыток усилить его бронепленкой даже на порогах, где свирепствует пескоструй.
Внутри двери. Внизу крыла. Скапливается большое количество влаги и грязи. Так оно сгниет быстрее. Те, кто купил новые гранты, мне их реально жаль! Отдали по миллиону рублей за : Китайскую краску на кузове, за отсутствие центрального замка, на лифчиках больше нет дворника, Багажник не открывается без открытия водительской двери. Коробка воет. Этой записью я хочу показать что по данной машине есть и будут моменты!
То что вы не видите, не означает что гнили НЕТ!
На первой гранте, после ДТП я смотрел в лонжерон, и он был уже весь в рыжих точках. По всем записям с драйва я диву даюсь, как люди мажут гранты всяким дерьмом. Типа обработка. Он Вам по факту, покажет как надо обрабатывать тачки, что бы они не гнили… У себя в гранте я нашел след.
Косяки: Задние фонари протирают краску, устранил, устранил протирание краски саблей, в районе сабли багажника. Дальше снял ручки, там тоже все трет. Когда делал шумку дверей ржа была на стыке металла. Я все зачистил, накидал грунта. Полностью ее закатал.
Его слова приводит пресс-служба автогиганта. Цена базовой версии Granta с одной подушкой безопасности водительской стартует с 753500 рублей или с 602800 рублей с учетом госпрограммы льготного кредитования. Напомним, программа льготного кредитования действует для покупателей автомобилей Lada Granta, Niva Legend и Niva Travel, которые произведены после 1 июня 2022 года. Предложение доступно семьям минимум с одним несовершеннолетним ребенком, врачам, учителям, а также водителям, впервые покупающим автомобиль.
АВТОВАЗ объявил цену на «Гранту», которая собрана без импортных комплектующих
| Авторазбор VAZ Granta/Гранта - б/у запчасти для ВАЗ Granta/Гранта в Екатеринбурге | Сообщение DOMINO’S PIZZA купила большую партию Лад Грант появились сначала на Лады Гранты. |
| Автомобили LADA Granta предложили отозвать и доработать | Недавно была представлена новая Lada Aura, а теперь глава предприятия Максим Соколов заявил о смене «народной» Lada Granta. |
| Разбор гранта, 📦 доска объявлений Юла - покупай новое и бу играючи 💯 | В этой категории вы найдете самые интересные новости, связанные с автомобилем Lada Granta. |
LADA Granta больше не будут выпускать: АВТОВАЗ принял знаковое решение
В настоящее время на заводе производят упрощенную версию Lada Granta без подушек безопасности, ABS и с пониженным экологическим классом, именно она и попала на видео. читайте в разделе Новости в Журнале Универсал Lada Granta за 720 тысяч рублей убрали из официального прайс-листа. Автоконцерн «АвтоВАЗ» свернул выпуск базовых версий LADA Granta в исполнении Classic 22 и увеличил цены.
АвтоВАЗ провел анализ и отзывает некоторые Lada Granta и Vesta
Обсудить Судя по видео с места происшествия, с автомобиля сняли фары вместе с проводкой, решётку радиатора, капот, задний бампер, крышку багажника, фонари. По предварительным данным, воры отключили сигнализацию, и после этого спокойно «раздели» транспортное средство. Кроме того, злоумышленники явно залезли в салон седана через заднюю дверь. Однако владелец машины решил поберечь свои нервы и не заглядывать внутрь до приезда полиции. В полиции Нижнего Тагила отмечают, что сейчас следователи выясняют все обстоятельства произошедшего. Общую сумму убытка владельцу ещё предстоит подсчитать.
Кондиционер также является важным атрибутом современного автомобиля, обеспечивая не только комфорт, но и безопасность в жарком климате.
RU юрист Андрей Примак.
Примерно за день авто починили и заверили, что проблем больше не должно быть. Но более опытные водители, друзья Царегородцева, говорили ему, что машину всё еще уводит на дороге, что она небезопасна. Я подумал, что ее недавно ремонтировали и что, скорее всего, это просто те же дороги кривые, а друзья все кричали: «Не надо», «Не езди», «Верни», — вспоминает Михаил. Примерно через неделю после ремонта Михаил вместе с другом и беременной подругой попал в аварию на этой самой «Ладе». Как говорит водитель, во время движения машину резко повело, занесло, а следом перевернуло. Дальше всё как в тумане. Небольшая разборка в автосалоне Источник: Андрей Примак — Я ехал 60—70 километров в час на Дубровинского. И в процессе перестроения меня просто выкинуло в забор.
Сам момент ДТП не помню, но помнила пассажир заднего сиденья. Она говорит, что я до последнего пытался спасти ситуацию, что я рулил, но машина меня не слушалась. Условно, меня начало закручивать вправо, я вывернул руль влево и добавил газу, чтобы выровнять машину, но машина влево уже не поехала. Скорее всего, колёса не повернулись, — дополняет Михаил. Судя по видео аварии, Михаил ехал больше 70 километров в час. На кадрах видно, как парень перестраивался и в моменте врезался в забор.
Экран как экран, ну не алюминиевый, как на иномарках, но хоть что-то есть... Интересен момент с покраской. На краскопульт не похоже - покрашенный кисточкой тепловой экран покрашенный кисточкой тепловой экран Ну если экран хоть как-то покрасили, то во на привода краски пожалели, или их просто решили оставить такими. На фото ниже видно, что в одном месте он буквально смят уже после того, как был изготовлен. Думаю, это вопрос риторический. Подгоняли выхлоп, чтобы нигде ничего не цепляло по днищу... Заглянем в передние арки: видно, что сверху между панелями есть герметик по шву, а вот снизу уже нет. Почему не самого низа? Раньше такого добра не было. Да, это не 5-сантиметровые уплотнители как на бюджетных Поло или Солярисах... Раньше и этого не было.
Проблемы Лады Гранты, с которыми сталкиваются все владельцы
Видео о НОВАЯ LADA GRANTA SPORT — Вперед в прошлое!, Правильный ТЮНИНГ с Ozon на ВАЗ. Lada Granta c пробегом: гниёт как Logan, а блок комфорта хуже, чем у Peugeot, зато дешевле. АвтоВАЗ сообщил, что прекратил производство LADA Granta без подушек безопасности.
На заводе АвтоВАЗа скопилось много некомплектных Lada Granta
«АвтоВАЗ» прекратил производство седанов и лифтбеков Lada Granta в комплектации Classic’22 с рулем от «Калины». Нет, он не устроился на работу, он угнал автомобили Lada Granta, которые планировал разобрать и продать на запчасти. С середины апреля 106-сильный двигатель ВАЗ-21127 ставится на Lada Granta, а с мая его получит Lada Vesta, сообщает пресс-служба автозавода. Чехлы Автопилот с ромбами для Lada Granta FL 8 550 ₽.
Автоконцерн прекратил производство базовых LADA Granta и повысил цены осенью 2022 года
Видно, что появляются сами по себе пузыри ржавчины, некачественно окрашены пластиковые детали. Да и при езде то передача не сразу включится, то «сверчки» откуда-то запоют. Профессиональное мнение В качестве экспертов по состоянию автомобиля выступают наши друзья из компании VAG-авто по ул. Ребята провели качественную диагностику технического состояния, проверили электрику, двигатель и ходовую часть. Результаты осмотра в нашем видео Главная беда «Гранты» с двигателем 1,6 и 106 л. В противном случае оборвавшийся ремень загибает клапаны, а это обязательный капитальный ремонт двигателя. Впрочем, в 2018 году «АвтоВАЗ» проблему решил. Несмотря на скептическое мнение среди народа, «Гранта» в целом автомобиль не капризный. Конечно, все зависит от стиля езды и ухода. Если машина бегает в такси, то сыпаться начинает уже через несколько лет. Но конкретно здесь владелец покупал автомобиль новым, ездил исключительно сам, следил за состоянием.
Рыночное мнение На «Дроме» автомобили такого года представлены в ценовой линейке от 300 до 399 тысяч. Несмотря на то, что сайт указывает 399 тыс. Тем более, у варианта на 100 тысяч дешевле будет один хозяин и пробег менее 65 000 километров. Следует отметить, что фильтр по Тюменской области вариант с люксовой «Грантой» вообще не выдал, поэтому все озвученные выше позиции смотрим по России. Итоговое мнение Единственное неоспоримое преимущество «Гранты» за 450 тысяч — автомобиль новый, из салона. Но, понятное дело, сейчас за такую сумму не купишь даже «Гранту», она стартует в аналогичной комплектации от 620 тысяч. Если желание приобрести именно новую машину не приоритетно, то лучше обратить внимание на рынок подержанных иномарок.
Разбор и замена батарейки складного ключа В дистанционном пульте управления используется расходуемый элемент питания батарейка , поэтому рано или поздно вам придется разобрать ключ и заменить ее. Для разбора складного ключа и последующей замены батарейки потребуется следующее: Новый элемент питания CR2025 или CR2032 Плоская отвертка или любое другое плоское приспособление Небольшой кусок ткани Разбирать складной ключ необходимо с обнаженным лезвием ключа, как показано на фотографии выше. С торца ключа есть выемка, в которую необходимо вставить плоскую отвертку нелишним будет обернуть лезвие отвертки тканью, чтобы не повредить пластиковый корпус ключа : После чего необходимо провернуть отвертку по часовой стрелке, если ваш результат похож на то, что изображено на фотографии ниже, значит вы сделали все правильно: и теперь можно приступить к непосредственной замене батарейки. Если у вас ничего не получилось, скорее всего площадь вашей отвертки слишком маленькая, в следствии чего не создается необходимое усилие на крышку корпуса, попробуйте найти более подходящий инструмент. Питающий элемент пульта изображен на фотографии выше, вынимаем его и заменяем на новый.
По данным СМИ, для окончательного решения проблемы «некомплекта» на «АвтоВАЗе» думали о создании отдельной комплектации LADA Granta без электроусилителя руля ЭУР , но, как рассказал недавно вице-президент по продажам и маркетингу компании Дмитрий Костромин, заводские маркетологи выступили против этой идеи и в буквальном смысле «заблокировали» ее реализацию.
Конечно, за счет завода. С такой инициативой выступил Национальный автомобильный союз. Письмо союза за подписью его президента Антона Шапарина с этим предложением есть в распоряжении "Российской газеты" было направлено генеральному директору АвтоВАЗа Максиму Соколову. Напомним, в июне 2022 года АвтоВАЗ из-за беспрецедентных санкций, введенных в отношении нашей страны, и прекращения поставок ряда критических компонентов начал продавать Lada Granta без подушек безопасности, антиблокировочной системы с электронным распределением тормозных сил ABS, EBD , системы вспомогательного торможения BAS , подсказчика переключения передач, системы электронного контроля устойчивости ESC , противопробуксовочной системы TCS и кондиционера.
Разбор Лада Гранта
Последним упражнением стал объезд препятствия с одновременным торможением. Как правило, не самый зрелищный маневр, но в этот раз он оказался гвоздем программы, говорят журналисты. Выйдя из автомобиля испытатели увидели, что переднее левое колесо сместилось назад, повредив кузов. Только почему-то впечатанным в кромку крыла. Что случилось? Заглядываем под днище, откуда понемногу растекается трансмиссионка, — и видим болтающуюся растяжку с сайлент-блоком, выдернутым из кронштейна.
В случае с коробкой 2181 механизм сцепления редко выхаживает больше 100 000 км, особенно если машина эксплуатируется в большом городе и часто простаивает в пробках. У роботизированных коробок передач сцепление живет еще меньше. Единственная по-настоящему надежная в линейке коробка передач — это 4-ступенчатый автомат японской фирмы Jatсo.
В предельных режимах движения руль немного «прикусывает» в околонулевой зоне, да и обратная связь могла бы быть более четкой и весомой. Ходовая часть Владельцы, которым довелось поездить не только за рулем продукции отечественного автопрома, отмечают, что управляемость у Гранты далека от идеала: машина плохо держит прямую, нестабильно ведет себя в повороте и при торможении. Основная причина — отсутствие подрамника. Все элементы ходовой части закреплены по отдельности на кузове. Отдельно стабилизатор поперечной устойчивости, отдельно рычаги и растяжки и отдельно рулевой механизм. У современного автомобиля все это крепится к подрамнику, которого у Гранты попросту нет. При пробеге 80 000 км могут растрескаться и выйти из строя передние крепления растяжек рычагов передней подвески. Шаровые опоры редко ходят больше 60 000 км.
Остальные детали передней подвески имеют приемлемый ресурс. Конструкция задней подвески проста и надежна. Разве что ресурс ступичных подшипников невелик — порой их приходится менять к 40 000 км пробега. Рулевая рейка часто начинает постукивать к 50 000 км. Регулировка реечного механизма помогает не всегда. Недостаточен и ресурс передних тормозных механизмов. Отмечено, что и колодки изнашиваются быстро, и диски не отличаются живучестью. Иногда диски, пережив три комплекта колодок, просятся на замену уже к 75 000 км.
Максимально упрощенные «Гранты» встали на конвейер в Тольятти в начале июня, чем помогли вновь загрузить производственные мощности после длительного простоя. Отказ от подушки безопасности, кондиционера, преднатяжителей ремней, антиблокировочной системы и других достижений цивилизации позволил снизить цену до 678 300 рублей, благодаря чему объемы продаж «АвтоВАЗа» достигли показателей прошлого года а сама Granta продается тиражами по 13 тыс. Седан в таком исполнении обойдется в 749 900 рублей, а лифтбек — в 769 900 рублей.
Результаты осмотра в нашем видео Главная беда «Гранты» с двигателем 1,6 и 106 л. В противном случае оборвавшийся ремень загибает клапаны, а это обязательный капитальный ремонт двигателя.
Впрочем, в 2018 году «АвтоВАЗ» проблему решил. Несмотря на скептическое мнение среди народа, «Гранта» в целом автомобиль не капризный. Конечно, все зависит от стиля езды и ухода. Если машина бегает в такси, то сыпаться начинает уже через несколько лет. Но конкретно здесь владелец покупал автомобиль новым, ездил исключительно сам, следил за состоянием.
Рыночное мнение На «Дроме» автомобили такого года представлены в ценовой линейке от 300 до 399 тысяч. Несмотря на то, что сайт указывает 399 тыс. Тем более, у варианта на 100 тысяч дешевле будет один хозяин и пробег менее 65 000 километров. Следует отметить, что фильтр по Тюменской области вариант с люксовой «Грантой» вообще не выдал, поэтому все озвученные выше позиции смотрим по России. Итоговое мнение Единственное неоспоримое преимущество «Гранты» за 450 тысяч — автомобиль новый, из салона.
Но, понятное дело, сейчас за такую сумму не купишь даже «Гранту», она стартует в аналогичной комплектации от 620 тысяч. Если желание приобрести именно новую машину не приоритетно, то лучше обратить внимание на рынок подержанных иномарок. За эти деньги появляется возможность купить пятилетний автомобиль С-класса, типа Kia Ceed или что-то постарше и комфортнее, вроде Ford Mondeo. Да и в перспективе пятилетний кореец прослужит дольше новой «Гранты». Еще по теме: Неудобно на сайте?
Читайте самое интересное в Telegram и самое полезное в Vk.
Журналисты чуть не разбились на новой Гранте из-за заводского брака
| «АвтоВАЗ» столкнулся с нехваткой комплектующих для Lada Granta - | Новости | Из-за дефицита комплектующих «АвтоВАЗ» вынужден остановить производство LADA Granta. |
| «Авторазборка»: что скрывает пятилетняя «Лада Гранта» | | Разбираю Гранту. |
| Надежна ли Lada Granta: «Минтранс» разобрал российский бестселлер | Статьи | Известия | Разбираю Гранту. |
| LADA Granta (ВАЗ-11186 инжектор) на запчасти - Авторазбор ВАЗ, ГАЗ, УАЗ в Москве | В разборе Лада Гранта 2012 года в комплектации стандарт. |
Автомобили Лада Гранта в разбор
Авто - 15 февраля 2022 - Новости Челябинска - В каждом из перечисленных случаев автомобили покинули производственный конвейер из-за отсутствия парктроника, которым комплектуется Гранта в указанных исполнениях. магазин б/у запчастей. Смотрите онлайн видео «LADA GRANTA. Из-за дефицита комплектующих «АвтоВАЗ» вынужден остановить производство LADA Granta. LADA granta разбор.
Из-за дефицита комплектующих «АвтоВАЗ» вынужден остановить производство LADA Granta
Без кондиционера, ЭУР, подсветки багажника и даже уплотнителей дверей. АвтоВАЗ придумал, что ещё можно убрать из Lada Granta Как пишут инсайдеры, из машины убрали или изменили 20 позиций С конвейера АвтоВАЗа начала сходить Lada Granta в новой комплектации — из нее убрали, кажется, все, что можно было убрать. Например, отсутствуют даже уплотнители дверей! Естественно, ни о каких подушках безопасности даже речи не идет.
Отмечается, что для этих работ будет задействовано необходимое количество сотрудников в две рабочие смены, оплата будет производиться в двойном размере. То, что компания «АвтоВАЗ» продолжает выпускать некомплектные машины, в начале января 2023 года подтвердил и президент российского автопроизводителя Максим Соколов. С его слов, в прошлом году с конвейера завода сошло порядка 10 тыс.
Его слова приводит пресс-служба автогиганта. Цена базовой версии Granta с одной подушкой безопасности водительской стартует с 753500 рублей или с 602800 рублей с учетом госпрограммы льготного кредитования. Напомним, программа льготного кредитования действует для покупателей автомобилей Lada Granta, Niva Legend и Niva Travel, которые произведены после 1 июня 2022 года.
Предложение доступно семьям минимум с одним несовершеннолетним ребенком, врачам, учителям, а также водителям, впервые покупающим автомобиль.
В отличие от «Калины», заслужившей двоякую репутацию из-за проблем с качеством, Granta оказалась весьма удачной моделью: недорогая, просторная, сравнительно комфортная, она начала свою «карьеру» в годы, когда АВТОВАЗ уже переходил под контроль альянса Renault — Nissan. Качество машин постепенно росло, а с 2014 года «Гранте» помогло соседство с Datsun on-Do, построенном на той же платформе: часть технологических подходов, которые японцы сначала внедрили для адаптированной модели, потом переехали и на саму «Гранту». RU Однако пошел уже двенадцатый год присутствия «Гранты» на рынке и за это время модель пережила лишь один серьезный рестайлинг, в ходе которого присоединила к себе универсал и хетчбэк семейства «Калины». Смена поколений напрашивалась, и новая версия лоукостера запланирована на 2023 год. В качестве имени для нового лоукостера рассматривается несколько вариантов, включая Onega и Slava. Ребрендинг модели позволит избежать прямых ассоциаций с нынешней «Грантой» и даст повод для перевода машины в другую ценовую нишу.
Что касается технической начинки, то тут секретов еще меньше: полтора года назад АВТОВАЗ принял судьбоносное решение отказаться от разработки собственных моделей и перевести всю без исключения линейку на французскую платформу CMF-B-LS. Она также принадлежит Renault и является основным европейским производителем моделей Logan, Sandero и Duster. Технически модели российской и румынской компаний будут близки, а их номенклатура сократится с 18 до 11 моделей на двоих. При этом обе марки сохранят внешнюю идентичность и будут адаптированы под основные рынки сбыта: Dacia — под Европу, Lada — под Россию.