Indulge in the epitome of automotive luxury with the 2023 Mercedes-Benz S500. Воспользуйтесь широким выбором подержанных Mercedes-Benz S 500 Автомобиль, доступных для приобретения и продажи в нашем разделе специальной техники на W223 for sale right now - Follow the Market and get notified with new listings and sale prices. Новый Mercedes S-Class (W222) обзавелся топовой гибридной модификацией S500 Plug-In Hybrid, которая присоединилась к уже представленным ранее дизельной. Мерседес S 500 представлен только в длиннобазном варианте, на фото сверху это видно лучше всего.
Комментариев (0)
- Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid (W222) - фото, цена, характеристики
- Подержанный Mercedes-Benz S 500 4Matic W222: особенности, плюсы и минусы
- Ждем дебют Mercedes-AMG C43 / C53 2023
- 🚗 Цены и скорость Mercedes-Benz S500 4Matic (4783) на Аризона РП 2024
- Если очень хочется Mercedes: что ждать от премиума за 500 000 рублей - Российская газета
- ルブタン 靴レディース レプリカ,バーバリー トートバッグ レプリカ,ベルルッティ 靴レディース レプリカ
Mercedes-Benz S-Класс
После этого G500 станет оснащаться шестицилиндровым мотором. Из особенностей экстерьера — 20-дюймовые колесные диски оригинального дизайна, которые частично окрашены в зеленый цвет Olive Magno если клиент выберет этот цвет кузова. К слову, выпущенные 1 500 внедорожников будут предлагаться в трех цветах равнозначно разделенные на 500 единиц : это зеленый Olive Magno, черный Obsidian Black и белый Opalith White Magno. По технике нет никаких изменений.
Поскольку Magic Body Control доступен только опционально, в базовой комплектации стоит не менее комфортная пневмоподвеска Airmatic, с возможностью бесступенчатого регулирования демпфирования. На неблагоприятных дорожных участках система приподнимает автомобиль, увеличивая дорожный просвет. Заглянем под капот седана S 500 от концерна Мерседес-Бенц Оба седана представительского класса, как стандартный заднеприводной, так и с полноприводной системой 4Matic комплектуются фирменными бензиновыми моторами V8 с индексом М 278 DE 46 AL. В его конструкции применены: двойной турбонаддув; интеллектуальное управление маслонасосом и генератором; новые литые поршни; изменяемое давление впрыска от 100 до 200 бар; система старт-стоп. Двигатель объемом 4,6 литра способен максимально развить 455 л. Крутящий момент при оборотах 1800-3500 достигает значения 700 Нм. Потому как по фото не определить время набора первой «сотни» Мерседес S 500, то следует сказать, что это фантастические 4,8 секунды. Невероятно, но среднее потребление топлива не превышает 9,1 литра.
Только не торопитесь залезать в «Википедию», чтобы разобраться в значении этого слова. Когда переключаешь меню Mercedes S-Class на английский, то становится ясно, что так на русский перевели слово Vitality, означающее жизненную силу и внутреннюю энергию.
Этот режим в действиях машины чем-то напоминает радость, только музыка подбирается еще живее, а подсветка становится красной. Во всех остальных режимах S-Class включает свою индивидуальную композицию или подбирает ее по ритму среди предложенных внешним носителем, настраивает один из 64 оттенков подсветки салона, а также намешивает особый аромат в салоне. Но больше всего в меню Energizing радует режим Refresh. Подсветка переливается бирюзовой синевой, воздух становится свежим и прохладным, музыка — бодрящей, а в кресле активируется вентиляция. Начинаешь чувствовать себя среди альпийских лугов — чистый кайф. А ведь есть еще режим Training, который подсказывает набор простых упражнений, чтобы держать себя в тонусе в дальней дороге. Когда в распоряжении пассажира такое количество электронных игрушек, управляющих комфортом, будет ли он задумываться о том, какой мотор или коробка так плавно перемещают машину? Это — заботы водителя, поэтому перемещаюсь на его место. Тест-драйвы 30 июля 2013 Абсолют. Самое заметное новшество — новый трехспицевый руль вместо прежнего двухспицевого.
Он получил новые блоки кнопок с тачпадами для управления мультимедийной системой и бортовым компьютером. Совсем как на новом E-Class. Сенсоры требуют небольшого привыкания. Но после пользоваться ими — одно удовольствие. Важнее — изменения под капотом. Линейку двигателей S-Class обновили полностью, а вместе с ней у всех модификаций машины сменились и числовые индексы.
За счет этого изменения пассажиры сидят за пределами дверного проема — в компании говорят, что это создает у их клиентов ощущение приватности. Автомобиль также получил специальную решетку радиатора и буквенные обозначения Maybach. Основная разница между Майбахом и S-Class заметна в салоне — он получил роскошную отделку ручной работы из дорогих материалов, а также два задних кресла с массажем и возможностью наклона спинки более чем на 40 градусов. Для нового Майбаха предусмотрены три варианта силовых установок: шестилитровый V12 с двумя турбинами 530 л. На российском рынке пока появятся только первые две — S600 будет стоить от 10 млн рублей, а S500 — от 6,8 млн. Для сравнения, аналогичные исполнения Mercedes-Benz S-Classe с удлиненной базой стоят от 8,5 и 5,25 млн рублей. Mercedes-Maybach S-Class.
Притягательная элегантность
- Mercedes показал последний G500 с мотором V8
- Процесс покупки Mercedes-Benz S-Class S 500 4MATIC из Америки
- Mercedes показал последний G500 с мотором V8
- Очередной эталон. Представлен новый Mercedes S-Class
- Комплектации и цены Mercedes-Benz S-Класс
- Похожие статьи
The Mercedes S Class S500 2023 Test Drive
421 лошадиная сила и 610 Нм крутящего момента. Мерседес С500 или все-таки 666. Конституционный суд дал новый ход делу о громком ДТП. Mercedes-Benz S 500 W222 2013 года выпуска. Стоит начать с того, что S-Class — это флагман марки Mercedes-Benz, а поколение с индексом W222 является шестым по счету. Мерседес С500 или все-таки 666. Конституционный суд дал новый ход делу о громком ДТП.
Mercedes-Benz выпустил спецверсию G500 ко Дню святого Валентина
Модель получила индекс W223 и поступит в продажу до конца года. Как и прежде, S-Class намерен стать самым продаваемым седаном представительского класса в мире, поставив высокую планку для других люксовых производителей. На S-Class традиционно опробуют многие технологические новшества, которые позже появятся на других Mercedes. Например, в W223 впервые будет применяться оптика Digital Light опция. Блок такой фары состоит из трех светодиодных ячеек, мощный свет от которых перенаправляется с помощью 1,3 миллиона крошечных отражателей. Получается световая картинка, состоящая из 2,6 миллиона лучей "пикселей" , яркость каждого из которых может регулироваться отдельно. Иными словами, теперь головная оптика умеет проецировать картинку прямо на дорогу. Звучит как баловство, но по факту машина может транслировать на дорогу знаки, информацию о ремонте дорог или подсвечивать местоположение опасных объектов. Как и раньше, Mercedes S-Class будет доступен покупателям в двух вариантах колесной базы: стандартном и удлиненном. По фотографиям видно, что Mercedes S-Class сохранил классические пропорции, хотя и полностью обновил кузов.
Автомобили оснащены 4,0-литровыми моторам V8. Стоимость новинки в Китае составит 353 тыс.
Результат тюнинга выхлопа Mercedes S500 4. Результат тюнинга выхлопной системы на Mercedes S500 4. Всего комментариев: 0.
Запись на тест-драйв Новый S-Класс седан Главное в новом седане S-Класса — уникальный комфорт и технологии безопасности, на которые вы всегда можете рассчитывать и как водитель, и как пассажир. Будь то роскошные материалы отделки или новаторская концепция управления мультимедийной системой MBUX — каждая составляющая автомобиля создана, чтобы гарантировать незабываемые ощущения от поездки. Современная эстетика и ощущение простора В лаконичном дизайне нового Mercedes-Benz S-Класса основное внимание сосредоточено на идеальных внешних пропорциях и современной роскоши в интерьере.
Знакомимся: новый Мерседес S 500 на фото и в жизни
Нашлись фотографии по теме мерседес s500 4matic 2023. Mercedes S-Class steering wheel. Brabus' Mercedes-Benz S500-Based B50 Will Waft You Along in Style: While it may pack 500 HP, the B50 is all about presence. 2022 Mercedes-Benz S-Class S 500 4MATIC 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl Twincharger gas/electric mild hybrid 9A). По фотографиям видно, что Mercedes S-Class сохранил классические пропорции, хотя и полностью обновил кузов. Mercedes-Benz решил, что нельзя спокойно смотреть на то, как Audi и BMW ведут активную борьбу на рынке «заряженных» седанов со своими моделями Audi RS4 и BMW M3.
Бюро Posaidon превратило универсал Mercedes С-класса в суперкар
The interior of the Mercedes-AMG C 43 combines top-quality materials with innovative technology – and will set the heart racing as soon as you get in the cockpit. ID: 165844, приобрести автомобиль от официального дилера АВТОДОМ. Подробная информация о Mercedes-Benz S500 4Matic, какая максимальная скорость, за сколько разгоняется до максимальной скорости, средние цены Mercedes-Benz S500 4Matic в игре Arizona RP.
Mercedes-Benz S 500 4MATIC Long в продаже
Отдал со скрипом, жаба душила. Взял машину в классическом черном цвете. Он неприхотлив в уходе и всегда остается актуальнен. Длинный Мерс смотрится строго и по-деловому. Я работаю в серьезной организации, езжу на работу в костюме, поэтому авто смотрится хорошо. Лакокрасочное покрытие выше всяких похвал. Если случайно поставишь небольшую царапину, ее не будет видно. Интерьер шикарный, как в дорогом пятизвездочном отеле. Отделан качественной кожей и деревом. Потолок обшит каким-то специальным материалом, смотрится, как бархатный.
С конвейера сойдут всего 1 500 внедорожников, выпускать которые будут с сентября по март 2024-го. После этого G500 станет оснащаться шестицилиндровым мотором. Из особенностей экстерьера — 20-дюймовые колесные диски оригинального дизайна, которые частично окрашены в зеленый цвет Olive Magno если клиент выберет этот цвет кузова. К слову, выпущенные 1 500 внедорожников будут предлагаться в трех цветах равнозначно разделенные на 500 единиц : это зеленый Olive Magno, черный Obsidian Black и белый Opalith White Magno.
Apple CarPlay работает без проводов. Разбавить простоту поверхностей, по идее, должны светодиодные контуры, которые здесь видны даже днем. В них и анимация предусмотрена: например, делаешь потеплее — от центра консоли по периметру бегут алые всполохи. Убавляешь температуру — пошла синяя волна. Можно включить все спецэффекты, и тогда светомузыка в салоне будет меняться непрерывно. Но это радует лишь первые час-два, потом же, особенно в темное время суток, подсветок становится слишком много. Планшет в центральном подлокотнике — корейский и не особо шустрый. Пульт управления задним климатом можно закрыть крышкой. Клавиши регулировок неподвижны: и здесь сенсоры поставили. Пока ворчал, забыл упомянуть: с точки зрения эргономики, то есть удобства посадки, обзорности, W223 прекрасен, что, впрочем, неудивительно. И сзади все чудесно: два места, полный набор регулировок, массажи, подогрев и вентиляция, экраны на спинках и куча неплохих динамиков со всех сторон… Для VIP-пассажира мало что изменилось: в плане комфорта Mercedes по-прежнему лучше всех. Одно меня смутило: в подлокотнике есть планшет, который можно отстегнуть от подставки и взять с собой. И этот планшет произведен Samsung. Не буду начинать вечный холивар сторонников iOS и Android, но я не уверен, что многие покупатели S-class согласятся пользоваться гаджетами Samsung… У них в почете другая экосистема. Вышел из здания и бросил взгляд на припаркованный S-class. И вот тогда — будто озарило — подумал: а он действительно хорошо выглядит.
Седан Mercedes 560 SE с флагманской «восьмёркой» 5. Седан разошёлся тиражом 818 тысяч. Сравните с показателями BMW той поры! В марте 1991 года немцы представили Mercedes S-класса W140. После изящного «сто двадцать шестого» «сто сороковой» казался редкостным тяжеловесом. Он первым получил двигатель V12. Шестилитровый мотор выдавал сначала 400 л. Помимо этого агрегата у S-класса было ещё шесть бензиновых и дизельных мощностью от 148 до 320 сил. С рестайлинга «сто сорокового» в 1994 году мерседесовцы ввели новое обозначение моделей, в соответствии с которым литера S ставится перед индексом двигателя: например, S 600L вместо 600 SEL. Всего за семь лет было выпущено более 406 тысяч седанов. К середине 90-х у Мерседеса возникла потребность в более молодой аудитории: марка готовилась к появлению новых моделей С- и А-классов. Под прицелом маркетологов оказались клиенты BMW. Трендсеттером в 1998 году выступил новый стремительный S-класс W220. Сама элегантность: плавные линии кузова нашли отражение в уютном интерьере. Ассоциации с кабинетной мебелью ушли в прошлое. В подвеске кроме пневмопружин появились электронноуправляемые амортизаторы и активные гидроопоры системы ABC. До 2006 года было выпущено 485 тысяч W220. А в 2005-м дебютировал похожий на неё по архитектуре S-класс серии W221, построенный на модернизированной платформе 220-го.
Ожидаемая цена Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition — $ 500 тыс.
Их будет два на выбор. Топовый станет поддерживать дополненную реальность. Он, например, сможет виртуальными стрелками показывать поворот прямо на лобовом стекле раньше такие стрелки были только на картинке с камеры. S-Class стал еще более "автономным".
Помимо продвинутых ассистентов, можно отметить еще автоматический парковщик, не требующий наличия водителя за рулем. В некоторых регионах машина даже сможет сама ездить и искать свободное место на паркинге. В опциях будет полноуправляемое шасси с подруливающими задними колесами.
Анонсированы пять силовых агрегатов с шестью цилиндрами. Позже дебютируют версии с V8, а в 2021-м покажут гибрид. На презентации вскользь рассказали о полностью электрическом EQS, который уже завершает тесты.
Хотя на рынке США модели Mercedes-Benz S-Class ограничены тремя вариантами силовых агрегатов: 3,0-литровым рядным шестицилиндровым и 4,0-литровым V8 с мягким гибридом в моделях S500 и S580, а также шестицилиндровым подзаряжаемым гибридом в 510-сильном S580e. S-Class также доступен на своем внутреннем рынке с менее мощным подзаряжаемым гибридным силовым агрегатом 402-сильный S450e и 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбодизелем с мягким гибридом в двух вариантах настройки. В S350d силовой агрегат развивает 308 л. В S450d мощность увеличена до 362 л. Для понимания, силовой агрегат S450d имеет на 44 процента больше крутящего момента, чем у S500, на семь процентов больше, чем у S580, и точно такой же, как у гибридной установки S580e. При постоянной скорости на автомагистрали можно без проблем расходовать 6,03 л на 100 км, а это значит, что запас хода составляет более 1100 км».
Само собой, автор был впечатлен плавной и мощной подачей крутящего момента во время поездки на этом роскошном автомобиле. Нет, S450d не так быстр, как S500 с места; Собственные данные Mercedes-Benz показывают, что дизельный S-Class разгоняется до 100 км миль в час на три десятых секунды медленнее, чем его бензиновый собрат, останавливая часы на 4,8 секундах.
Автолюбители также получат выгоду от мультиконтурных сидений с двухцветной кожей Manufaktur и большего количества коров, покрывающих обивку потолка, багажное отделение и панель переключателей сидений. Под капотом находится 4,0-литровый мотор V8, но его 416 л. G500 Final Edition уже доступен для заказа и стоит 196 350 евро в Германии, что является огромной суммой. Каждый экземпляр окрашен в черный цвет Manufaktur night black magno с золотой графикой. Кожа Nappa покрывает сиденья и поручни на крыше, а пассажирская ручка на приборной панели имеет карбоновую вставку и логотип Grand Edition.
С ним работает 9-ступенчатая автоматическая коробка передач 9G-Tronic и полный привод. Это последний раз, когда Mercedes-Benz устанавливает V8 в G 500, так как с 2024 года модель будет оснащаться рядным 6-цилиндровым двигателем. Final Edition G 500 V8 — это уникальная возможность приобрести один из последних экземпляров G-Class с V8 под капотом.
Это автомобиль, который сочетает в себе традиции и инновации, роскошь и проходимость, статус и характер.
Процесс покупки Mercedes-Benz S-Class S 500 4MATIC из Америки
- Читайте также на Дроме
- Самый фантастический автомобиль в мире - Mercedes S-500 (27 фото)
- Тест-драйв BMW 740Ld xDrive: выше грошовых забот об экономии
- Другие новости
- Mercedes показал последний G500 с мотором V8
- Хотите выгодно купить автомобиль из-за границы?
Лучшее для лучших
Седан Mercedes S500 Plug-in Hybrid – самый динамичный и самый экономичный автомобиль, заявленный расход топлива 3 литра на 100 километров. Главная → Новости → Mercedes-Benz 500 SEC (С126) продают за 29 млн тенге на Немецкая компания Mercedes-Benz выпустила бронированную версию седана S-Class нового поколения.
Новый Mercedes-Benz S-класса объявлен человекоцентричным
New LED lights on the side add a blingy and flashy touch, while elements such as a soon-coming naked-carbon rear spoiler lip and sport inserts on the rear bumper further increase the sporty edge. Brabus has also completely overhauled the interior, of which you can see more of in the gallery above.
Их можно только заметить, постоянно вглядываясь в тахометр. Плавность хода всегда была козырем S-Classа, но связка нового мотора и коробки, кажется, подняла его на совершенно иной уровень. Другое дело — седан S63 от подразделения AMG.
Мастера из Аффальтербаха не стали церемониться. Они отправили на пенсию 5,5-литровую битурбо «восьмерку», а вместо нее внедрили 4,0-литровый мотор от купе GT, у которого на выходе 612 сил и 900 Нм момента. С ним же в паре работает коробка с электронно-управляемым мокрым сцеплением, которая переключает передачи быстрее, чем водитель успевает подумать об этом. Главное следствие этих безумств инженеров — падение одного из рекордов, недавно установленных BMW M760Li.
Недолго баварец удерживал звание быстрейшего представительского седана в истории с результатом 3,7 с до «сотни». Новый S63 справляется с этим нормативом за 3,5 секунды. Но это только цифры на бумаге. Каково на деле?
Чертовски быстро. Даже если эти самые две тонны упакованы в благородный костюмчик S-Class. Но они здесь ни к чему. Потому что добрую половину маршрута на S63, как и на S560, я проехал при помощи обновленного «автопилота».
Он еще не может полностью брать на себя управление, но уже научился при езде по трассе не только поддерживать дистанцию, заданную скорость и рядность движения, но и перестраиваться из ряда в ряд и подруливать в пологих поворотах. Кроме того, если водитель долгое время не будет реагировать на предупреждение вернуть руки на руль, машина самостоятельно замедлится до полной остановки, включит аварийную сигнализацию и откроет замки дверей. Если и в таком случае водитель не отреагирует или ему не поможет никто снаружи, то система автоматически свяжется со службой спасения и оставит там заявку с координатами автомобиля.
Данный комплекс получил название POST-SAFE [54] и включает в себя: QR-код на обратной стороне крышечки топливной заслонки, который позволяет аварийной бригаде получить доступ к технической документации, необходимой для проведения спасательных работ; автономная активация аварийных огней для обозначения места происшествия; предупреждение следующих за транспортным средством автомобилей и защита водителя и пассажиров от повторного происшествия; автоматическое включение освещения для повышения видимости в ночное время либо при недостатке света тоннель и т. Подушки безопасности[ править править код ] Подушка безопасности водителя объём около 64 л оснащена газовым двухступенчатым генератором.
Она поддерживает две стадии раскрытия в зависимости от показаний датчиком с задержкой между срабатыванием двух этапов. В дополнение к двухступенчатому газовому генератору подушка безопасности переднего пассажира объем около 112 л имеет особенность в виде пиротехнически активирующегося адаптивного этапа [52]. Подушки безопасности объёмом в 17 л , защищающие грудную клетку и тазобедренную часть туловища, интегрированы в спинки передних сидений. Задние боковые подушки безопасности объёмом 12 литров интегрированы в задней боковой обшивке, где они прочно прикреплены к кузову. В случае аварии, оконные подушки объёмом около 40 литров с новой технологией X-Tether technology заполняются гибридным газогенератором и располагаются около крыши за центральной стойкой [52].
Купе C217 [ править править код ] Новый S-класс в кузове купе Весной 2013 года на Франкфуртском автосалоне дебютировал концепт-кар Mercedes-Benz S-класс купе. Серийная модель заводской индекс C217 , которая заменила CL-класc C216 , была представлена на Женевском автосалоне в марте 2014 года с планами на начало продаж с мая того же года [55]. Купе построено на той же платформе, что и седан, однако за основу было решено взять укороченную версию с колёсной базой 2945 мм. В итоге длина машины составила 5027 мм, что на 21 см короче, чем длиннобазный седан. При этом автомобиль стал ниже на 8.
Двухдверный S-класс получил те же восьмицилиндровые двигатели, что и седан. Дебютировавшая модель S500 Coupe генерирует мощность в 455 л. Автомобиль получил обновлённую технологию Magic Body Control и новую систему проекции данных на лобовое стекло. Как и седан он оснащается объёмным набором систем безопасности, в том числе технологией предотвращения столкновений в трафике, активным круиз-контролем и системой удержания автомобиля в пределах полосы [57]. Одной из новых отличительных внешних особенностей является опциональное светодиодное освещение с кристаллами Swarovski каждая фара с функцией Intelligent Light System имеет не менее 47 инкрустированных кристаллов: 17 угловых камней составляют дневные ходовые огни, а 30 круглых кристаллов образуют указатели поворота [58] [59] [60].
Кабриолет A217 [ править править код ] S500 Cabriolet, Франкфурт , 2015 В 2015 году на Франкфуртском автосалоне компания Mercedes-Benz представила версию S-класс 222 серии в кузове кабриолет [21]. При производстве автомобиля компания поставила перед собой цель создать крайне удобный, комфортный и эксклюзивный автомобиль с откидным верхом. Модель оснастили улучшенной системой автоматической защиты от ветра путём уменьшения завихрений воздуха в салоне AIRCAP, системой отопления на уровне шеи AIRSCARF, подогревом подлокотников, обогревом сидений и полностью автоматическим климат-контролем. Внешне автомобиль выделяется массивной чёрной решёткой радиатора с одной единственной центральной пластиной, в середине которой установлена эмблема компании. Динамичность кабриолету добавляют две характерные и мощные линии изгиба на капоте.
Передний бампер включает большие воздухозаборники в середине и по бокам. Отделка из хрома элементов передней части автомобиля добавляет спортивности к дизайну экстерьера. Опциональная светодиодная система освещения Intelligent Light System, как и версия купе, оснащается изысканными кристаллами компании Swarovski для указателей поворота и дневных ходовых огней. Закрытая многослойная крыша подчёркивает класс автомобиля.
Переработка произошла и в кузовном отсеке и на панели для регулировки сидений. Новая модель приятно удивит покупателей объемным звучанием Burmester, и гармоничной обивкой, перекликающейся с отделкой центра сидений. Производство Mercedes G500 с 8-цилиндровым двигателем начнется в сентябре текущего года и продолжится до марта 2024.
Запись перемещена в архив.