То есть, чтобы жителю Москвы оказаться в Питере, ему придется провести в дороге всего лишь около 2 часов.
Путешествие из Москвы в Петербург: опыт поездки по трассе М11 на авто
Владимир Путин заявил, что Россия готова к реализации проекта высокоскоростной железной дороги от Москвы до Санкт-Петербурга. Между Петербургом и Москвой путешествовали учёные, литераторы, представители высшего света, а для отдыха царских кортежей по маршруту строились путевые дворцы. В Начало Советы Из Москвы в Питер на машине. Какая дорога из Москвы в Петербург удобнее, быстрее и дешевле – бесплатная М-10 или платная М-11?
Маршрут Москва – Петербург стал самым популярным среди путешествий на поезде в Новый год
на автомобиле этот же маршрут занимает 7 часов 30 минут по трассе М-11, на самолёте или «Сапсане» — 5 часов 30 минут с учётом дороги до аэропорта и ожидания в терминале. Москва на авто, ШОК. По маршруту Москва – Санкт-Петербург ходят поезда Ласточка №724В, 726Ч, 728А. Москва на авто, ШОК.
Пошли на рекорд
- Трасса М11 Москва — Санкт-Петербург: готов еще один участок — Авторевю
- ЗАЧЕМ ЕЩЕ ОДНА ДОРОГА
- Публикации по теме
- Александр Беглов показал видео будущего терминала ВСМ Петербург – Москва
- Из Москвы в Санкт-Петербург на машине: сколько ехать, цены 2024
Маршрутки Москва – Санкт-Петербург: билеты, расписание, цены
В Москву мы ехали по тарифу выходного дня. Обратно в будний день. Стоимость проезда по платной дороге М11 Москва — Санкт-Петербург летом 2020 года Для расчета стоимости проезда по трассе М11 с транспондером Автодора можно воспользоваться калькулятором по ссылке. Для сравнения в мае 2019 в одну сторону из Санкт-Петербурга в Москву почему-то получилось всего 462 рубля. За второй участок плату не взяли. Один участок М11 на подъезде к Москве 15-58-й км. Поэтому его называют «золотым участком». Отметка 15 км. Построен в обход Химок и заканчивается в Солнечногорске, съезд на 58 километре.
Координаты пункта взимания платы ПВП : 56. Поэтому если нет пробок, можно сэкономить 650 рублей, съехав или заехав на ПВП 58 км. Ниже проложен маршрут, где вы можете выбрать вариант проезда этого участка по платной и бесплатной дороге, сравнив время. Карты Яндекс. Карты Транспондер Транспондер — это небольшое электронное устройство, которое позволяет преодолевать пункт оплаты без остановки. Деньги списываются автоматически с лицевого счета. Как выбрать транспондер Платные дороги в России строятся разными организациями и у каждой есть своя система скидок и свой транспондер. Однако купив транспондер одной компании, вы можете им пользоваться на всех платных дорогах России.
Между собой у них есть «роуминг», называется интероперабельность. Всего у нас четыре оператора платных дорог и, соответственно, у каждого свой транспондер. Оператор и дорога «Автодор», М4, М3 и М11 кроме 15-58 км. T-Pass , 1000-3000 руб. Нет скидки на многих участках Автодора. Однако есть один нюанс. У всех разная скидка. Изучив этот момент, я пришел к выводу, что выгоднее всего купить транспондер Автодора T-Pass.
У Автодора больше всего дорог, на свои трассы он дает максимальную скидку, на чужие такую же как и оригинальный транспондер, кроме «золотого участка» СЗКК. Другие транспондеры дают скидку не на все дороги. Так что прерывать поездку невыгодно. Я взял на Озоне, с учетом акции и бесплатной доставки получилось 1050 рублей. Регистрация транспондера и личный кабинет После покупки транспондер нужно зарегистрировать и завести личный кабинет. Далее в личном кабинете нужно пройти идентификацию, указав паспортные данные. Если покупаете в офисе, то паспортные данные будут введены там. Чтобы пользоваться транспондером на дорогах любого оператора, нужно в личном кабинете подключить специальную бесплатную опцию роуминга под названием Интероперабельность.
Обязательно подключите «Интероперабельность» в личном кабинете. Иначе вам просто не откроется шлагбаум на пунктах взимания платы не принадлежащих этому оператору. На табло появится надпись «недостаточно средств». Проверка подключения услуги Интероперабельность в личном кабинете T-Pass Программа лояльности Автодор для транспондера T-Pass У Автодора действует программа лояльности по которой начисляются баллы за каждый оплаченный проезд. Баллы можно конвертировать в скидку на 1 календарный месяц. За каждый пункт взимания платы начисляется 100 баллов. Если проехали более 100 км. Компенсация происходит по следующей схеме: Подробные условия программы лояльности тут.
Как пополнить транспондер Способов пополнить лицевой счет транспондера много. С помощью банковской карты. Самый простой и наиболее выгодный способ. Делается это через личный кабинет с авторизацией. Либо без авторизации по ссылке нужно знать номер мобильного телефона, к которому привязан транспондер, либо номер договора или устройства. В личном кабинете также есть возможность пополнить с электронных кошельков. Сервис пополнения с помощью USSD запроса, то есть путем набора комбинации цифр на телефоне. Удобно, если нет доступа к интернет.
Подробнее тут. В Сбербанк онлайн и интернет банках некоторых других банков. Кэшбэк по банковским картам за оплату проезда и пополнение транспондера Некоторые банки дают приличный кэшбэк за пополнение транспондера и за оплату проезда по платным дорогам. Также бывают дополнительные акции. При начислении кэшбэка, банк ориентируется на МСС код который присваивается при оплате. Акция действует до 15 октября 2020 года.
В Ленинградской области маршрут проходит через Гатчину. Мы когда ехали, голова в тот день начала взрываться: подряд три города с дворцами — это было очень насыщенно. Есть природные достопримечательности, и, на мой взгляд, они могут быть даже более привлекательны, чем архитектурные.
Мы когда ехали, не ожидали увидеть в Тверской области сосновый лес с брусникой. Въехали в лес, и все сразу: «Вау-вау, это безумно красиво». Все многого ждали от Селигера — известная природная достопримечательность. А еще есть в Новгородской области озеро Ильмень, там тоже невероятно красиво, всем понравилось. Еще одна история будет создаваться отдельно. Есть отрезки, которые ничем не могут похвастаться, двести километров вообще без всего. Там, возможно, будут создаваться арт-объекты. Может, сделают что-то, как в Николо-Ленивце. А может, это будут инфраструктурные решения.
Как в Бельгии сделали, например: одна велодорожка проходит через озеро, и у вас вода на уровне глаз, а вторая велодорожка поднимается на уровень крон деревьев. Это хорошо привлекает велотуристов. В России пока подобных проектов нет, но такое обсуждается. Чтобы привлекать людей, на маршруте будут организовываться велофестивали и велогонки. На кого в первую очередь рассчитан маршрут? У нас стремятся к стандарту европейских веломаршрутов, которые доступны велосипедистам любого возраста: от грудного до пожилого. И для всех такая поездка максимально комфортна и безопасна. Позьзователями маршрута могут быть люди, которые из деревни ездят в город, из Подмосковья в Москву. Часть аудитории пользователей — спортивные ребята.
Либо это европейские туристы. У иностранцев очень большой спрос на велосипедные путешествия по России. Если посмотреть на европейских велотуристов, то это скорее возрастная группа 50 плюс. Часто это люди на пенсии, которым финансы позволяют путешествовать. И делают они это, как правило, на электровелосипедах: крутят педали, но когда горка или другое препятствие, им велосипед помогает. Соответственно, аудитория очень разная, и возраст — любой. Реально проект делается для всех.
Создание маршрута призвано развивать внутренний туризм, объединять вокруг себя сообщество велоэнтузиастов, спортсменов, путешественников, популяризировать здоровый образ жизни и велокультуру. Развитием проекта займется автономная некоммерческая организация создания и эксплуатации веломаршрута «Вело 1». Как рассказали «Собака. В 2022 году запланирована реализация участков не только в Московской области, но и в других регионах. Срок реализации всего проекта намечен до 2027 года. Главной целью участники велоэкспедиции из Москвы в Петербург ставили изучение маршрута , по которому будет проложена велодорожка, соединяющая две столицы — зафиксировать его текущее состояние, провести анализ навигации и определить запросы пользователей. Экспедиция стартовала в сентябре 2020 года и продлилась 16 дней, общая протяженность пути составила 1 150 километров. Как показали результаты исследования, маршрут обладает высоким туристическим потенциалом, на пути расположено множество достопримечательностей культурного, природного и религиозного значения — такие как Юрьев монастырь и Нило-Столобенская Пустынь.
Кроме того, ВСМ наиболее энергоэффективны. За 1 кВт ч на 1 км самолет может перевезти 20 пассажиров, автобус — 54, а ВСМ — 170. Сейчас ВСМ функционируют в 20 странах. По данным МСЖД, общая протяженность высокоскоростных линий в 2022 г. В Советском Союзе идея создания высокоскоростной железной дороги возникла еще в конце 1960-х гг. На первом этапе предполагалось модернизировать уже существующую железную дорогу под скоростное движение. Работы проводились на линии Москва — Ленинград. И в 1984 г. Время в пути удалось сократить до 4 часов 30 минут. В 2006 г. А в 2009 г. Для более высоких скоростей требуется специальная высокоскоростная магистраль.
Из Москвы в Питер на машине
Сейчас автодорога начинается в Москве, на ответвлении Ленинградского шоссе от Ленинградского пр. Следует через город Химки, Молжаниновский р-н, западнее аэропорта Шереметьево, опять Химки, восточнее Зеленограда, далее через города Солнечногорск и Клин, вдоль побережья Иваньковского водохранилища, по объездным дорогам вдоль Твери и Торжка, через город Вышний Волочёк, западнее Валдая, через Крестцы, по объездной дороге вдоль Великого Новгорода, от которого поворачивает на северо-восток в направлении Чудово, затем снова идет на северо-запад через Любань, в объезд Тосно. В границах Санкт-Петербурга трасса пролегает через Московское шоссе, пл. Победы, Московский пр. Гривцова обратно — Гороховая ул.
Однако нужно понимать, что в разные периоды маршрут менялся и мог проходить через другие промежуточные пункты: станы, ямы, деревни и сёла. М-10 и М-11 «Нева» После постройки скоростной автомагистрали между СПб и Москвой М-11 «Нева» федеральная трасса М-10 «Россия», исчерпавшая на отдельных участках свою пропускную способность, заняла роль дублёра новой платной автодороги. Строительство этой трассы началось в 2010 году и должно было быть завершено к началу 2018-го года. С 2014 по 2019 год постепенно открывались всё новые участки трассы М-11 «Нева».
На сегодня недостроенным остаётся лишь один участок — с 149 по 208 км северный обход Твери. Путешествие из Москвы в Петербург В 2019 году одна из крупных компаний, занимающихся грузоперевозками, провела интересный эксперимент, отправив одновременно два грузовика: один из Москвы в Санкт-Петербург по бесплатной трассе М-10, а другой — по платной М-11. Примерно за сутки обе машины добрались до пункта назначения, не нарушая правил ПДД и соблюдая все требования, касающиеся труда и отдыха дальнобойщиков. Дорога по М-10 заняла у шофёра 24 часа и 45 минут, водитель же, отправившийся по М-11, добрался до Петербурга за 22 часа и 45 минут, а экономия чистого времени у него составила 1,5 часа.
Что касается расхода горючего, при помощи платной дороги удалось сэкономить лишь 11 литров солярки. Всего расход топлива составил 222 М-10 и 211 на М-11 л.
Санкт-Петербург" — четвертая из двенадцати туристических схем, разрабатываемых в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» и одновременно самая посещаемая макротерритория среди туристов, на нее приходится более 38 млн поездок. Тем не менее потенциал туристического развития, который сегодня есть на макротерритории, еще не исчерпан.
Согласно нашим прогнозам, благодаря реализации мероприятий схемы к 2030 году туристический поток увеличится 1,5 раза и достигнет 57 млн поездок», — рассказала руководитель Проектного офиса ООО «ПроГород» Ксения Титова. Основным источником спроса, а также одной из ключевых точек входа туристического потока в силу своего расположения, а также активного и устойчивого развития туристской сферы является Санкт-Петербург. А включение в него регионов Северо-Запада делает возможности для путешествий поистине неисчерпаемыми и побуждает гостей возвращаться к нам снова и снова, круглогодично открывая для себя новые места и маршруты. Петербург и Изборск, Петербург и Выборг, Петербург и Тихвин, Петербург и Карелия — комбинаций для поездок множество, на любой вкус и любым видом транспорта: водным, авиационным, железнодорожным, авиационным», — отметил председатель Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Сергей Корнеев.
Скажу сразу, что если вы никогда никуда "далеко" не выбирались, но очень хочется начать подобного рода поездки — маршрут Москва — Питер это то, с чего стоит начать. Поймете как Вы себя чувствуете за рулем при относительно дальней поездке, поймете, что нужно брать с собой, а что нет, познакомитесь с платными участками дороги, а так-же с их различным способом оплаты. В общем пройдете настоящую, полноценную "обкатку" как себя так и своей машины и решите нравится такой тип отдыха или нет. Теперь более детально о путешествии: Автомобиль Важно, перед любой поездкой на дальнее расстояние автотранспортное средство должно быть полностью исправно! Желательно пройти заблаговременно ТО и проверить весь инвентарь от огнетушителя до аптечки. Выезд По времени Из Москвы ехать в северную столицу, с учетом того, что не будете "гнать" и хоть как-то придерживаться скоростных ограничений, около 8 часов. Да, можно быстрее, но у меня получилось именно так.
Поэтому если вы хотите быть в конечном пункте назначения хотя-бы к обеду, то выезжать следует в 5-00. Как ехать Я рекомендую ехать по платным участкам, они хорошо сделаны, в большинстве своем новые, без каких либо проблем можно преодолеть все 700 км с максимальной экономией топлива и минимальной амортизацией автомобиля и время в пути естественно тоже будет минимальным. Вот какие параметры показал "Мишка" по приезду домой.
Как так? Расскажем дальше. Как быстро можно ехать по М11? Возможно, дело в том, что на трассе еще регулярно попадаются дорожные работы. Это значит, что на более быстрые автомобили она просто не рассчитана ни по качеству дорожного полотна, ни по самой своей архитектуре.
Широких пятиполосных участков, как по пути в Шереметьево, дальше уже почти не попадается. В каждую сторону — по две полосы движения. Сколько стоит проезд и как его оплатить? Проезд из одной столицы в другую для легкового автомобиля обойдется в 1870 рублей. При этом самый дорогой участок — с 15 по 58 км, здесь придется сразу отдать 600 рублей, если платить наличными. Везде на трассе оплачивать проезд можно еще и транспондерами, причем разных компаний. Владельцам транспондеров нужно проезжать под указатель зеленого цвета, всем остальным — под желтыми. С транспондером «Северо-западной концессионной компании» головной участок трассы стоит 500 рублей.
Транспондер действует на всех платных участках трассы и в итоге дает суммарную скидку, с которой вся поездка обойдется почти на 500 рублей дешевле. Сам транспондер М11 выдается бесплатно, нужен только паспорт. Ну и пополнить баланс. Затем, если вы пользуетесь устройством, будет списываться абонентская плата 50 рублей в месяц. А если не пользуетесь, например, летом, то платы в неактивные месяцы нет. Один из офисов продаж со стороны Москвы находится непосредственно перед первым платным участком. Все сотрудники офиса сейчас носят медицинские маски. Транспондер крепится изнутри к лобовому стеклу.
Имейте в виду, что иногда бывают проблемы со считыванием устройства в зоне за зеркалом заднего вида, там, где нанесена шелкография. Если транспондер не считывается, необходимо позвонить в клиентскую поддержку. Источник: Авто Mail. При проезде по трассе по ПДД положено включать фары. Допустимо и выбирать только дневные ходовые огни, главное — не забудьте переключить селектор при наступлении сумерек.
Новые комментарии
- Подробнее о дороге в Питер на машине
- Быстрее самолета?
- Telegram: Contact @news_vpitere
- Автомобильная карта Москва - Санкт-Петербург
- После приезда Путина перекрыли проезд по набережным
Высокоскоростная магистраль (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург: что известно
Главная» Новости» Москва питер 5 января поезд. Дорога из Подольска, через Москву до Питера на машине заняла 14 часов. Как новгородцы и петербуржцы пытаются спасти дома и медведей от скоростной «железки» из Петербурга в Москву.