Leopard 5. Этот роскошный электрокар выделяется своим дизайном.

Совместное предприятие 50: 50 между Jaguar Land Rover со штаб-квартирой в Великобритании, которое само является дочерней компанией индийской Tata Motors, и китайским государственным автопроизводителем Chery было создано для производства автомобилей. Цены на китайскую копию Range Rover Sport в Поднебесной начинаются от 159 800 юаней (около 1,46 млн рублей), тогда как оригинальный британский внедорожник стоит минимум 864 800 юаней (около 7,9 млн рублей по текущему курсу). Нет, на заглавной фотографии вовсе не Range Rover Evoque, а его китайский клон — Landwind X7. И несмотря на протесты компании Jaguar Land Rover, он все же выходит на китайский рынок в начале августа.

Почему его нет в России? Range Rover Evoque для Китая!

Leopard 5. Этот роскошный электрокар выделяется своим дизайном. Похоже, что белорусских клиентов больше всего привлекает именно флагманский EXEED VX. Большой внедорожник Yangwang U8, похожий на Land Rover Defender, поступил в продажу в Китае по цене 1 098 000 юаней (12,5 млн рублей). Цены на китайскую копию Range Rover Sport в Поднебесной начинаются от 159 800 юаней (около 1,46 млн рублей), тогда как оригинальный британский внедорожник стоит минимум 864 800 юаней (около 7,9 млн рублей по текущему курсу). Китайская автокомпания Hanlong Auto приступила к продажам нового внедорожника под названием Hunkt Canticie, который внешне похож на Range Rover Sport. Большой внедорожник Yangwang U8, похожий на Land Rover Defender, поступил в продажу в Китае по цене 1 098 000 юаней (12,5 млн рублей).

Уже «италия», еще не «корея»: тест-драйв китайского кроссовера Omoda C5

Китайский «Ленд Ровер» вышел на российский рынок
Автомобили в наличии
Автобренды
Китайский джип как рендж ровер
Китайский производитель пока не раскрыл официального имени модели.

Stone01 — китайская смесь Land Rover Defender и Range Rover

Да, автомобиль похож одновременно на Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Class и на Ford Bronco. В то же время отличается от них деталями. Если автомобиль погрузить под воду на большую глубину, чем позволяет система, то будет активирован режим Yachting Mode для безопасности людей внутри салона. Сегодня мы поговорим про копию Range Rover Evoque – Landwind X7, выпущенную в 2015 году.

Что общего у Land Rover и Changan Uni-K

Внешне автомобиль очень похож на Land Rover Defender и, надо полагать, по своим характеристикам ему не уступает. Китайцы создали точную копию Range Rover Evoque. вспомнил другие машины из Поднебесной, похожие на оригинал Evoque и еще 10 китайских клонов. Ладно, что-то общее у этих машин действительно есть, все же надо признать, что Uni-K — красивый автомобиль! Leopard 5. Этот роскошный электрокар выделяется своим дизайном. Кроссовер оказался похожим на Range Rover Velar.

Похожий на Range Rover Evoque кроссовер Chery T1EJ обзаведется гигантским дисплеем в салоне

В 2014 году китайская марка Landwind представила кроссовер Х7, который оказался пиратской копией Range Rover Evoque. Совместное предприятие 50: 50 между Jaguar Land Rover со штаб-квартирой в Великобритании, которое само является дочерней компанией индийской Tata Motors, и китайским государственным автопроизводителем Chery было создано для производства автомобилей. Совместное предприятие 50: 50 между Jaguar Land Rover со штаб-квартирой в Великобритании, которое само является дочерней компанией индийской Tata Motors, и китайским государственным автопроизводителем Chery было создано для производства автомобилей.

Китайская компания Landwind скопировала Range Rover Evoque

Версия Canticie получила 4-цилиндровый двухлитровый двигатель с турбонаддувом на 218 «лошадей». Величина крутящего момента достигает 370 Нм. Первую сотню транспортное средство набирает за 9.

В топовых версиях оптика лучше Источник: Артем Краснов В бокс-подлокотник помещается цифровой фотоаппарат Источник: Артем Краснов Чем автомобиль впечатляет — это удобством для задних пассажиров. На втором ряду не только удивительно просторно, но есть и персональные дефлекторы, и USB-разъемы, и трехступенчатые подогревы сидений у многие китайских машин таковых нет даже впереди. Jetour X90 Plus крупнее «восьмого» Tiggo — 4858 мм против 4722 мм, — при этом почти вся прибавка достигнута за счет растягивания на 140 мм колесной базы, поэтому просторность второго ряда вполне закономерна. В Китае, кстати, ценят машины с увеличенной базой: Jetour использовал фирменный национальный рецепт. Если передние пассажиры не жадничают, сидеть сзади можно почти что с вытянутыми ногами Источник: Артем Краснов Багажник тоже хорош. Его паспортный объем в 478 литров под шторкой и 723 литра до потолка выглядит не рекордным для такого класса: например, у Skoda Kodiaq — 635 литров под шторкой. Но практичность добирается за счет множества секций-тайничков под полом и возможности сложить задние сиденья движением рычажка: пол выходит практически ровным. Главной проблемой багажника является тяжелая и не электрифицированная дверь опция появляется в более дорогих комплектациях , закрывать которую мешает не самая удобная ручка. Не всем понравится размещение запасного колеса под задним бампером: представляете его состояние после снегопада на посыпанной солью дороге? Багажник имеет плоскую форму, что удобно для раскладывания вещей. Но вместо сидений третьего ряда — подпольные ниши Источник: Артем Краснов Две ниши возле бампера — для размещения инструментов и прочей мелочевки Источник: Артем Краснов Еще четыре секции есть под полом багажника, но доступ к ним возможен лишь при пустом отсеке Источник: Артем Краснов Сиденья складываются легко, а пол почти ровный. Единственный нюанс — обивка пола багажника, которая скукоживается при раскладывании сидений. Чтобы убрать волну, нужно переклеить липучку на задней части сидений: это несложно, но странно Источник: Артем Краснов Запасное колесо под задним бампером. Такое решение чаще встретишь у внедорожников Источник: Артем Краснов Из-за акцента на практичность я непроизвольно сравнивал Jetour X90 Plus со Skoda Kodiaq , который тоже ориентирован на большие длинноногие семьи. Правда, «Кодиак» короче, но по практичности превосходит Jetour по ряду параметров, кроме пространства на заднем ряду: в этой дисциплине, подозреваю, Jetour окажется одним из рекордсменов класса. При этом, в отличие от Tiggo 8 Pro Max, Jetour бывает только пятиместным, хотя в Китае для него предлагается и трехрядный салон. Растянутая колесная база сделала Jetour X90 Plus отличной машиной для пассажиров Источник: Артем Краснов На ходу он похож на своего донора, Chery Tiggo 8 Pro : та же чувствительность больших колес к мелким трещинам, тот же невозмутимо спокойный нрав. Не знаю, на какую молодежь изначально ориентировали Jetour, но конкретно X90 Plus понравится тем, кто позволяет себе роскошь не спешить.

Благодаря тандему турбированного двигателя и электромотора кроссовер потребляет всего 5,2 л топлива и может проехать на одной заправке около 1400 км. Среднеразмерный паркетник Chery Tiggo 9 PHEV создавался в рамках новой дизайнерской концепции «Покоряй и защищай», которая будет определять облик автомобилей Chery а ближайшие пять лет. Защищать водителя и пассажиров он должен с помощью новых электронных помощников и усиленного кузова с 12 подушками безопасности, а покорять сердца покупателей он призван элегантной внешностью и высокими технологиями. Chery И действительно, дизайн машины стал респектабельнее. Шеф-дизайнер марки Сайдин Османцевич сделал «девятку» более обтекаемой и вытянутой, в стилистике премиального Jaecoo J8. Заметно изменилась головная оптика, а овальная решетка радиатора пойдет в продажу аж в трех вариантах исполнения в зависимости от комплектации машины. Chery В интерьере царствует минимализм. Кнопок минимум, курс взят на перенос управления опциями в цифровое меню на большом 15,6-дюймовом экране посередине «торпеды».

Ручки дверей сделаны заподлицо с дверью. По одной из версий, автомобиль может быть новым Omoda 8. Длина кроссовера составляет 4 453 мм при колесной базе в 2 650 мм. Это немного больше, чем Omoda C5. Мотор официально не подтвержден, но с большой долей вероятности это будет 1,6-литровый турбодвигатель с отдачей 197 л. Работать он может с «роботом» на 7 передач.

Китайский Range Rover? Chery показала фото нового кроссовера

Оптимизированная конструкция кузова и интерьера позволили уменьшить вес автомобиля и сократить расход топлива. Конструкция подвески шасси отличается малым весом, что помогает сократить тормозной путь и повысить безопасность. Галогеновые фары с линзованной оптикой Благодаря особенностям конструкции линзы и регулировке по высоте, световой пучок лучше сфокусирован на большую поверхность дороги.

Предположительно, он получит название Omoda 8. В начале лета Chery провела в России маркетинговое исследование, рассказав о новой модели для нашего рынка. Его мощность в Китае составляет 197 л. Привод будет полным, также он получит 7-ступенчатый «робот».

Ранее сообщалось, что в серийное производство Chery T1EJ запустят во второй половине 2023 года, но свежие снимки указывают на то, что это может произойти быстрее.

Здесь находятся климатическая установка, круиз-контроль, бесключевая система запуска двигателя и доступа в салон, система навигации, камера заднего обзора, а также ряд других функций. Опционально кроссовер можно укомплектовать не хуже моделей более именитых немецких и японских производителей.

В качестве силовой установки Landwind X7 получил лицензионный 4-цилиндровый 2-литровый двигатель — аналог мотора Mitsubishi 4G63S4T, оснащаемый системой турбонаддува и распределенным топливным впрыском. Предлагаемый мотор способен развить максимальную мощность в 190 л. Будущие владельцы Landwind X7 смогут выбрать одну из двух возможных коробок передач — 6-ступенчатый механический агрегат и 8-диапазонную автоматическую КПП.

Привод у автомобиля исключительно передний. Полноприводный кроссовер не получится заказать даже опционально. В основу конструкции машины положена оригинальная платформа с подвеской независимого типа с передними стойками Макферсона и многорычажной системой сзади.

Рулевое управление дополнено электрическим усилителем, передняя пара тормозных механизмов обладает вентилируемыми дисками. Цена Это, наверное, единственный параметр двух кроссоверов, который различается настолько очевидно. Таким образом, тут счет 1:3 , ну а в чью пользу — решать покупателям.

Весной прошлого года модельная гамма расширилась: на рынок вышел еще более крупный внедорожник Li L9, для постройки которого была взята аналогичная платформа и та же гибридная компоновка с двумя электромоторами и бензиновым двигателем в качестве генератора. Но в остальном авто оказалось полностью новым. Китайский кроссовер L9 от компании Li Auto Leading Ideal является эволюционной версией внедорожника Li One, который стал дебютной моделью марки. Несмотря на премиальные «замашки» и относительно небольшой тираж выпуска, в КНР она произвела настоящий фурор, поэтому разработчик принял единственное правильное решение: сделать аналогичный автомобиль, но более крупный, мощный и статусный. Для начала команда инженеров Leading Ideal растянула колесную базу кроссовера Li L9, сделав расстояние между осями 3100 мм. Затем были спроектированы новые внешние детали кузова, в результате чего кроссовер получил длину в 3200 мм. Затем дело оставалось за малым: эргономично разместить в салоне три ряда сидений, полностью сменить переднюю панель и добавить в оснащение автомобиля самые передовые и технологичные системы. Одной из них стал автопилот, для которого на крыше установили небольшой «горб» со спрятанным в него лидаром. Техническая начинка и характеристики: запас хода, мощность, динамика Для постройки кроссовера Li L9 Leading Ideal L9 использовалась платформа от модели One. Ее лишь растянули, поэтому концепция с несущим кузовом, гибридной трансмиссией и широким набором «электроники», отвечающей за автономность вождения, осталась неизменной.

Тем не менее, бензиновый мотор, который выполняет функции генератора, был заменен: вместо трехцилиндрового агрегата объемом 1.

Новости китайский автомобиль похожий на рендж ровер

Популярные