Всему виной тестовый фургон УАЗ «Полуторка» — уж слишком пристально засмотрелся на него водитель встречного внедорожника Patriot.

«В будущем автомобили УАЗ, оборудованные гибридной установкой, будут способны увеличить запас хода на одной заправке до 1 000 км. Денис Мантуров передал новую партию автомобилей УАЗ для нужд СВО. Производящая УАЗы «Соллерс» планирует в 2024 году выпустить две модели электрогрузовиков. В новом корпусе на промышленной площадке Ульяновского автомобильного завода стартовал выпуск малотоннажных грузовиков Sollers Argo. Следующим этапом модернизации предприятия станет улучшения качества бортовых платформ грузовиков.

УАЗ выпустил новую версию грузовика УАЗ «Профи»

Всему виной тестовый фургон УАЗ «Полуторка» — уж слишком пристально засмотрелся на него водитель встречного внедорожника Patriot. Ульяновский автозавод повысил цены на грузовик УАЗ Профи 2024 модельного года. Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) сообщил о начале продаж грузовика УАЗ СГР в исполнении «Экспедиция» специально для любителей туризма.

Взял новый УАЗ-Профи «Полуторка»: рассказываю, почему он не конкурент «ГАЗели»

УАЗ наращивает производство автомобилей в 2024 году. Всему виной тестовый фургон УАЗ «Полуторка» — уж слишком пристально засмотрелся на него водитель встречного внедорожника Patriot. Тольяттинская фирма ПВР, занимающаяся изготовлением усиленных полурамных грузовиков ВИС, планирует расширить свою линейку за счет усиленных УАЗ «Профи». Их пройдут внедорожник «Патриот» и кабина грузовика Sollers Argo на бывшем заводе Ford. Популярный российский внедорожник УАЗ «Патриот» изменится внешне и получит новый дизельный мотор.

"Соллерс" инвестирует не менее 3 миллиардов рублей в выпуск новых моделей автомобилей УАЗ

На этом наша работа не останавливается, мы продолжим взаимодействовать. Благодарю наших бойцов, которые выполняют свою очень важную миссию", - отметил Денис Мантуров. В рамках исполнения поручений главы государства Минпромторг организовал закупку новой крупной партии автомобилей, а Народный фронт дооснастил их за счет средств, собранных в рамках проекта "За Победу! На приобретение почти 700 единиц техники правительство выделило 1 млрд рублей, все автомобили поступят на передовую в течение этого года.

Его плановая мощность — тысяча автомобилей в год. На первом этапе на предприятии будет создано 96 рабочих мест: компания набирает конструкторов, инженеров-сборщиков, операторов ЧПУ станков и административный персонал. Прототип EVM Pro показали в феврале прошлого года, а разработка отечественного электрогрузовика завершилась в октябре. В основу машины лег УАЗ «Профи» с удлиненной базой, а его силовая электроника, двигатель и бортовой компьютер полностью отечественные, утверждает разработки.

Конструкция тяговой батареи тоже российская, он ячейки закупаются в Китае.

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

В основу машины лег УАЗ «Профи» с удлиненной базой, а его силовая электроника, двигатель и бортовой компьютер полностью отечественные, утверждает разработки. Конструкция тяговой батареи тоже российская, он ячейки закупаются в Китае. Полезная нагрузка ограничена одной тонной.

Литий-железо-фосфатная батарея обеспечивает до 300 километров хода, причем для минусовых температур предусмотрен обогрев аккумулятора. Максимальная скорость — 80 километров в час.

Представлен обновленный УАЗ Профи Полуторка: двускатная ошиновка и длинная база

Позитивная новость для тех, кто присматривается к УАЗ Профи 4х4. В Минпромторге отметили, что «УАЗ СГР» будут использовать в том числе как санитарные автомобили, а с помощью «УАЗ Пикап» можно будет доставлять гуманитарные грузы. К тому же за неполные четыре года, что грузовой УАЗ представлен на рынке, он успел обрасти различными техническими проблемами, которые так или иначе проявлялись в эксплуатации. Модель УАЗ "Профи" 2023 года в скором времени переживет достаточно глубокое обновление.

Для чего грузовик УАЗ «Профи» оснастили вторым двигателем

Новая модификация с самосвальным кузовом на базе бортового "головастика" УАЗ 330365 разработана нижегородской компанией ЗАФ «Завод автофургонов» и может перевозить, как сообщают в официальном пресс-релизе, свыше 1000 килограммов груза. То есть примерно тонну, ну или сколько влезет, пока не лопнут рессоры. Пол платформы покрыт листовой сталью толщиной 1-1,5 мм. Максимальный угол наклона кузова 45 градусов.

Грузовая платформа опрокидывается с помощью четырехсекционного гидроцилиндра, подключенного к 12-вольтовой гидравлической станции европейского производства. В кабине самосвального "головастика" имеется выносной проводной пульт, то есть управлять подъемом и опусканием грузовой платформы можно дистанционно, даже не выходя из автомобиля. Для страховки есть дополнительный механический упор, чтобы кузов не упал на вас, когда вы его чистите, осматриваете или ремонтируете.

Легендарный "головастик", который нынче называется УАЗ 330365 , как всегда имеет полный привод с "понижайкой". Рядный четырехцилиндровый бензиновый ЗМЗ развивает мощность в 112 "лошадей" и максимальный крутящий момент 198 Н. Коробка передач механическая, пятиступенчатая.

Это требование обязательно лишь для легковых автомобилей. В остальном внедорожник остался прежним, с 2,7-литровым двигателем ЗМЗ-409 мощностью 136 л.

В грузовики его перевели, чтобы автозавод и дальше мог производить «Хантеры» без подушек безопасности водителя, сообщает «Российская газета». Это требование обязательно лишь для легковых автомобилей.

В рамках исполнения поручений президента России Минпромторг организовал закупку новой крупной партии автомобилей для нужд бойцов СВО. Машины оснащаются дополнительным оборудованием благодаря сбору Народного фронта "За Победу! Сегодня мы передаем очередную партию автомобилей через Народный фронт, который реализует их доставку до воинских частей, которым необходима эта техника. На этом наша работа не останавливается, мы продолжим взаимодействовать.

Внедорожника УАЗ «Хантер» больше не будет, вместо него ждем грузовик УАЗ-2924

Действие предыдущего сертификата завершилось в декабре 2018 года, а его продление потребовало бы от «УАЗа» серьезной доработки «Хантера», на которую ульяновцы идти не хотели. В итоге с 20 февраля Hunter все-же получил ОТТС, но теперь уже не как легковушка, а грузовик повышенной проходимости полной массой до 3,5 тонн. Попутно с изменением своего статуса машина сменила индекс — отныне официальное название автомобиля звучит так — УАЗ-2924.

Все нарекания к машине и к ее поведению в загруженном состоянии были учтены. Колесная база стала больше на 30 мм, а передняя и задняя по рессорам колеи расширились на 49 мм.

Это позволило лучше распределить массу автомобиля по осям: треть ее приходится на передние колеса и две трети — на двускатные задние. Кроме того, сзади появились новые рессоры повышенной жесткости и подшипники, не нуждающиеся в регулировке преднатяга.

Пресс-служба Ульяновского автозавода сообщила, что его стоимость составляет до 980 тысяч рублей. Отечественная новинка оснащена усиленной подвеской с двускатной ошиновкой на задней оси, а также 150-литровым баком для ГБО. Помимо этого имеется новый вариант исполнения тента с возможностью боковой загрузки.

Грузовик УАЗ-3303 превратили в самосвал

Там установлена линия сварки кабин и организован цех сборки автомобилей. При этом операции по окраске осуществляются в комплексе УАЗа, следует из сообщения компании. Проект по локализации фургона Sollers Argo предполагает организацию в будущем штамповки, установку локального дизельного двигателя и коробки передач, элементов шасси, интерьера и экстерьера, а также российской электроники, отмечает «Соллерс». Текущие параметры локализации он не назвал. Елабуга, Татарстан.

Смогут ли их продавать по более привлекательной стоимости на рынке России? На эти темы порассуждал руководитель подразделения China Car Club Александр Сероштанов при общени с редакцией naavtotrasse. По мнению топ-менеджера, локальная сборка паркетников из Китая на автозаводе «АвтоВАЗа» — дело не решенное и является темой для дальнейших обсуждений двумя сторонами. Для Chery, вероятно, более выгодно будет сохранить внедорожные модели Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 в своей модельной линейке. Это позволит чувствовать себя более независимо в России.

В России продолжается работа и над полностью новыми электрокарами. Так, представитель оборонного концерна «Алмаз-Антей» на прошлой неделе сообщил, что «батарейный» кроссовер E-Neva начнут собирать в 2026 году, выпуская по 55-65 тысяч автомобилей в год. Также в разработке — собственный электромобиль «Автотора» и Atom , ранее известный как «Кама». По-прежнему неясна судьба хэтчбека Zetta. В августе 2022 года Минпромторг заверил, что ставить крест на проекте рано: он занимается привлечением инвестиций.

На этом наша работа не останавливается, мы продолжим взаимодействовать. Благодарю наших бойцов, которые выполняют свою очень важную миссию! Пожертвовать деньги можно на сайте pobeda.

Битва полуторок: «Газель Next» против Sollers Argo

УАЗ еще больше упростил грузовики УАЗ «Профи»
"Соллерс" проинвестирует выпуск новых моделей машин на УАЗ - 10.07.2023, ПРАЙМ
Минпромторг и НФ начали передавать бойцам СВО новую партию авто
УАЗ приступил к выпуску новой модели автомобиля - | Новости
УАЗ и Isuzu разработали новый грузовик, но выпускать не будут
ВЗГЛЯД / Минпромторг передал фронту более 600 автомобилей УАЗ :: Новости дня

Новости грузовик уаз