Если оставить батарею с уровнем заряда 8% более чем на один день, то она перейдёт в режим сверхнизкого энергопотребления, на что укажет отключение индикации уровня заряда АКБ. 9 377 объявлений по запросу «аккумулятор для квадрокоптера» доступны на Авито во всех регионах. В этом видео немного пройдусь по двум аспектам аккумуляторов, это что такое Ватт/часы аккумулятора, а так же про эксплуатацию и хранение. Именно поэтому мы решили написать подробную инструкцию по уходу за аккумуляторами квадрокоптеров DJI. Аккумулятор 14,8 Вольт 3,3 А*ч Li-ion 4S1P Для оснащения беспилотных летательных аппаратов подходит только 2 вида аккумуляторных батарей – литий-полимерные и литий-ионные модели с увеличенными токами разряда (порядка 10С в постоянном режиме).
Энергия по воздуху: все способы зарядить дрон
| Правила хранения и эксплуатации аккумуляторов DJI - DJI Гид покупателя | Производители аккумуляторов для дронов, такие как DJI, обычно рекомендуют диапазон рабочих температур для защиты аккумуляторов. |
| В продажу поступили аккумуляторы Mavic 2 Enterprise (с подогревом) | Можно ли устанавливать в квадрокоптер литий ионный аккумулятор из телефона если нужно полимерный на 3.7 вольта. |
| Аккумуляторы для квадрокоптеров в | При выборе аккумулятора для серийно производимого квадрокоптера или модели RC необходимо обратить внимание на характеристики комплектной аккумуляторной батареи. |
| Купить аккумуляторы для квадрокоптеров Racing Drone, Lipo | Средняя цена продажи аккумуляторов для квадрокоптеров составляет 5 251 рубль. |
| В продажу поступили аккумуляторы Mavic 2 Enterprise (с подогревом) | Выбор аккумулятора для квадрокоптера¶. Для начала разберём основные параметры, которыми описывают аккумуляторы. |
Как выбрать LiPo аккумуляторы для квадрокоптера – Все о квадрокоптерах | PROFPV.RU
Вот несколько обязательных для исполнения указаний по зарядке LiPo батарей (Литий-полимерные батареи). Аккумулятор Mavic 2 Enterprise имеет встроенную функцию подогрева, что позволяет летать до -20 градусов. Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. При выборе Li-Ion 18650 аккумуляторов для квадрокоптеров рекомендуем акб следующих производителей. А вот для сравнения батареи емкостью 1300 и 5200 о, чем больше емкость, тем больше энергии сможет отдать аккумулятор, и тем больше пролетит и тем больше весит батарея,что нам совершенно не нужно.
Основные правила
- Батарейки для квадрокоптера: виды, характеристики
- аккумулятор квадрокоптера 3,7 v для электронных устройств -
- Как выбрать аккумулятор для квадрокоптера - 21 Июня 2016 – Земля - Хроники жизни
- Урок 10. Аккумуляторная батарея
Правила хранения и эксплуатации аккумуляторов DJI
А сегодня расскажем, как продлить срок службы батареи. Советы по продлению срока службы АКБ Разные пилоты используют разные аккумуляторы для своих квадрокоптеров, однако мы рекомендуем остановить свой выбор на литий-ионных батареях. Широкий ассортимент внешней формы и малый вес позволяют закрепить их на любом дроне. Они имеют больше емкости, чем другие, и хорошо поддерживают выходное напряжение при разрядке. Перезаряжаются за час или быстрее. Разумеется, такие батареи стоят чуть дороже всех остальных, но при грамотном использовании они могут выдержать более 500 циклов использования. Из всех типов литий-ионных аккумуляторов опытные пилоты чаще всего выбирают LiPo батареи. Они обладают вменяемым соотношением цена-качество, являются наиболее безопасными с точки зрения эксплуатации, а также остаются самыми легкими. Это позволяет свести к минимуму возможную потерю емкости. Соблюдайте температурный режим во время полетов. Не все аккумуляторы выдерживают экстремально низкие или высокие температуры, хотя есть и такие модели.
В любом случае в зимний период лучше предварительно согреть батарею, а потом подключать ее. Следите за зарядом.
Повторимся, каждый производитель волен идти своим путём. Поэтому не всегда и не везде придерживаются такого принципа. Предлагаем узнать, в чём могут отличаться подходы. Если в батареи квадрокоптера установлена плата защиты PCB , то она может быть по умолчанию настроена на жёсткое отключение при глубоком разряде обычно настройка немного ниже 3 В. Характерно для всех моделей на обычных универсальных Li-Poly элементах.
Более продвинутое управление глубоким разрядом может происходить на многоячейковых батареях с BMS-контроллерами или даже на плате логики в самом квадрокоптере. В таком случае производитель скорее всего позаботится о сохранении дрона в счёт экстремального разряда и деградации батареи — это даст шанс мягко приземлиться и сберечь GPS-сигнал для поиска. Лог момента падения квадрокоптера DJI Mavic Air с двух метров с записью напряжения на отдельных ячейках батареи, одна из которых глубоко разрядилась до 2,3 В. Просто во время полёта она активна не во всех беспилотных устройствах — ведь при резком отключении питания мы можем потерять дорогостоящее оборудование.
Как утилизировать? Старые и поврежденные аккумуляторы нужно правильно утилизировать. Более подробно читайте в статье про утилизацию.
Подчеркну: никогда не прокалывайте аккумуляторы! От этого они загораются! FAQ Да, их использование небезопасно. Почему они вздуваются? Потому что банки герметично закрыты и газу некуда выйти. Как правило они вздуваются при физическом повреждении и при неправильной эксплуатации, что вызывает повышенное выделение газа. Можно ли сдуть вздувшиеся аккумуляторы?
Нет, это необратимый процесс. Лучше правильно их утилизировать. Как избежать вздутия? Не переразряжайте — используйте вольтметры, сирены и прочите предупреждающие системы Не перегревайте, не оставляйте их на солнце, или рядом с источником тепла Никогда не перезаряжайте — правильно настройте зарядник, следите за аккумуляторами в процессе заряда Храните правильно, как описано выше Нужно ли «раскачивать» аккумуляторы? Раскачка аккумуляторов — спорная тема. Идея в том, что для новых аккумуляторов нужно провести несколько циклов медленного заряда и разряда, прежде чем полноценно использовать их. Лично я пробовал так поступать, но не заметил разницы.
Прочие термины, относящиеся к литиевым аккумуляторам напряжение отсечки cut-off voltage или напряжение полностью разряженного аккумулятора — 3,0 В Один цикл — это заряд и разряд аккумулятора.
Кстати, модельные Липо тоже продают с параллельными банками в секции. В таком 3S2P банки по 2,5Ач. Если модель не мелколёт и не требуется от акка большая токоотдача за короткое время, то 18650 выигрывают у Липо в чистую.
Больше циклов, меньше цена, безопасней. Есть и минусы, некоторые виды дают помеху на компас, требуют размагничивание, требуется настройка отсечки в регуляторах по напряжению.
Аккумуляторы Li-Po, Li-Fe, Li-Ion
Себе как раз такую зарядку и покупал , не оригинальную по акции с хорошей скидкой за 841,42 руб, что с доставкой обошлось 961. Есть варианты IMAX B6 со встроенным блоком питания, но их покупать пользователи, кто уже попробовал, не рекомендуют, эти блоки питания часто выходят из строя и зарядка перестаёт работать, лучше брать зарядник отдельно, а блок питания к нему отдельно. Если у вас 4 аккумулятора, как у меня, то балансировочный кабель вам понадобится такой же , 4 черных провода, один красный, как на фото ниже.
В этом руководстве я расскажу вам как правильно эксплуатировать LiPo аккумуляторные батареи, чтобы ваши ожидания и вложения в них оправдались. И давайте представим, что вы только что купили себе новый квадрокоптер и к нему еще парочку запасных аккумуляторов. Стоило вам это, конечно, значительную сумму денег, особенно если речь идет от вещах с эмблемой DJI.
Обслуживание новой батареи для квадрокоптера Если вы когда либо покупали новую LiPo аккумуляторную батарею и измеряли ее напряжение, то наверное заметили, что оно колеблется в пределах 3,8-3,85 В на ячейку. Это официальная рекомендация всех производителей. Все новые батареи попадают магазины именно в таком состоянии. Я уверен, что большинство из вас, покупая новый мобильный телефон замечали, что его батарея заряжена не полностью. И теперь вы знаете почему.
И еще один немаловажный факт, заряжать новые батареи нужно аккуратно, не быстро, как минимум пару первых циклов. Заряжать нужно не быстрее чем «1С» поговорим об этом обозначении чуть позже. Так же это относиться и к первым разрядкам. Кто то скажет, что это не так важно. Конечно, это не принесет серьезных проблем.
Но все таки считается, что «обкатка» уж точно не повредит. Так вы дадите внутренним химическим процессам устаканиться, что должно благотворно повлиять на срок службы аккумулятора. Как заряжать LiPo аккумуляторы Очень важно заряжать литий полимерные батареи только таким типом зарядного устройство, которое предназначено именно для LiPo ячеек. Сейчас все новые зарядники идут с системой балансировки равномерный заряд , которая позволяет не только безопасно заряжать аккумуляторы, но и продляет их срок службы. Заявленное напряжение типичной LiPo ячейки составляет от 3 до 4,2 В при полном заряде.
Разряжать ячейку ниже чем 3В и заряжать выше 4,2В крайне не желательно, так как это приводит к необратимым изменениям и внутренним повреждениям. Если у вас универсальное зарядное устройство, всегда при зарядке выбирайте тип LiPo, так как эта функция не даст заряднику перезарядить батарею свыше 4,2В, при достижении этого значения он просто отключиться. Если же этого не сделать или проворонить напряжение по какой либо другой причине, то перезаряд приведет, во-первых, к вздутию ячеек, а затем и к их возгоранию. Так что будьте крайне внимательны во время процесса зарядки. Станции зарядки Современные аккумуляторные батареи, такие как устанавливаются на квадрокоптеры DJI Phantom 3 или 4 имеют такой форм-фактор, что ты их просто вставляешь в разъем, где они легко защелкиваются, и их не нужно подключать вручную проводами или как то еще по старинке.
Для такого типа батарей есть, конечно, специальные зарядные станции, на которых заряжать аккумуляторы очень удобно. Есть и зарядные станции, на которых можно заряжать сразу несколько батарей, что в принципе звучит очень хорошо. Но не все знают, что дешевые модели таких станций заряжают три аккумулятора в три раза больше, то есть по сути время вы вообще не выигрываете. Если же вам нужна качественная зарядная станция для аккумуляторов от вашего прожорливого квадрокоптера, то я бы рекомендовал поискать нечто подобное: Это Spinido Battery Dock Intelligent Charging Hub, разработанный для зарядки аккумулятор от Phantom 2 и 3. Эта док станция может заряжать одновременно до 3-х аккумуляторных батарей, скорость зарядки идентична зарядки одной батареи.
У этой станции даже есть прошивка и специальный порт для ее обновления, в случае если производитель самих аккумуляторов что-то поменяет в их настройках, так как вы наверное знаете, что у DJI все аккумуляторы считаются «умными» и они как бы сами следят за своим состоянием. Буква «C» здесь означает емкость Capacity , обозначающая с какой скоростью батарею можно разряжать, то есть каким током ток разряда. Саму же емкость обычно измеряют в мАч, а самая распространенная емкость ячейки сейчас это 2200 мАч. Есть еще и обозначение «burst», которое позволяет в два раза превысить скорость разряда пиковый ток разряда без вреда для самого аккумулятора, но только на очень короткий промежуток времени, на несколько секунд. Как избежать повреждений Повредить аккумулятор очень легко, если не следовать его спецификациям.
Для безопасного использования батареи лучше даже не приближаться к крайним значениям нагрузок. Вообще, чем выше «С» рейтинг, тем более качественной считается батарея, что для нашего с вами случая, а именно использования при больших нагрузках в квадрокоптерах, очень и очень важно. А нагрузки любой дрон дает такие, что не каждый аккумулятор может справиться. Высокое потребление энергии идет во время жестких и сложных маневров, когда электромоторы работают на пределе своих возможностей. И если вот такие маневры предпринимать слишком часто, батарея длительное время будет работать, не то что на пределе, а сверх своих пределов и очень быстро получит серьезные, невосполнимые повреждения.
Сначала, как и полагается, она нагреется, эксплуатационные характеристики резко упадут, а если продолжить ее насиловать, то и до возгорания не далеко. Хороший ли у вас LiPo аккумулятор? А вот давайте и попробуем разобраться. Сразу скажу, что основная масса литий полимерных аккумуляторов сейчас идет из Китая и качеством они не отличаются. Этот «С» рейтинг по сути на таких батареях не говорит ни о чем.
Что там наклеил производитель на заводе особо никто не разбирается.
Представьте, что внутреннее пространство аккумулятора разделено на две части — анод и катод. В процессе разряда, ионы лития перемещаются от анода к катоду внутри батареи. Одновременно с этим, электроны проходят другой маршрут вне батареи в виде электрического тока. Когда батарея заряжается, происходит обратное, и ионы лития возвращаются к аноду. Этот постоянный поток вперед-назад в сочетании с другими факторами в конечном итоге приводит к сокращению срока службы литий-ионных батарей. Прочитайте руководство пользователя и строго следуйте инструкциям Первое, что вы должны сделать, получив новый БПЛА — детально изучить руководство пользователя. В нем содержится полезная для пилотов и операторов информация об использовании , зарядке, обслуживании, хранении и утилизации аккумуляторных батарей. Советуем вам время от времени пересматривать инструкции, чтобы убедиться в том, что эксплуатация аккумулятора БПЛА соответствует всем требованиям производителя. Обновите прошивку На сайте DJI вы найдете последнюю версию официальной прошивки в разделе загрузки, примечания к выпуску.
Обратите внимание, батарея должна быть на той же версии прошивки, что и дрон, оптимальный вариант — последняя официальная прошивка. Если вы используете 2 аккумулятора одновременно, они должны быть на одной версии прошивки, иначе дрон не взлетит. Как проверить версию прошивки ваших аккумуляторов? Откройте приложение DJI Pilot, перейдите в режим просмотра камеры ручного полета, нажмите на три точки в правом верхнем углу, затем на три точки в боковом меню, прокрутите вниз до пункта «О программе» и нажмите кнопку для просмотра текущих версий прошивки. Вы также можете подключить пульт Smart Controller или монитор Crystal Sky к интернету, чтобы получать уведомления об актуальных обновлениях сразу после запуска БПЛА и приложения Pilot. Как обновить версию прошивки ваших батарей? Если вы обновляете БПЛА, батарея обновляется автоматически, при условии, что это предусмотрено программным обеспечением. При установке не обновленной батареи, вы получите уведомление о несогласованности прошивки. В этом случае обновите аккумулятор вручную, с помощью ползунка, никаких дополнительных подключений к интернету или DJI Assistant 2 не требуется. Таким методом вы можете обновить до 8 батарей одновременно.
Литий-полимерные батареи нельзя разряжать до нуля, в ней всегда должен оставаться допустимый уровень заряда! График ниже объясняет почему. Дело в том, что напряжение в LiPo не снижается линейно по мере расхода ёмкости, а резко падает при достижении примерно 3. И если к этому времени вы еще не приземлились, то рискуете чрезмерно разрядить аккумулятор, а чрезмерная разрядка LiPo-батареи в свою очередь может привести к необратимому повреждению аккумулятора и сокращению срока его службы. Как правильно хранить АКБ? Если вы решили не использовать LiPo батарею в течение длительного периода времени например, дольше, чем неделя , вам следует: Зарядить АКБ в режиме «Storage charge» до 3. Замотайте изолентой все коннекторы LiPo. К сведению Когда LiPo элемент заряжается до напряжения 3.
Вот почему всякий раз, когда вы получаете новую батарею из магазина, она заряжена только на половину. Хранить LiPo в полностью заряженном состоянии не только не безопасно, это также приводит к снижению её производительности. Не используйте для хранения и зарядки литий-полимерных АКБ так называемые безопасные LiPo сумки или LiPo Safe Bag, как правило они не справляются с возложенной на них задачей только железный ящик! Что делать с переразряженными АКБ? С момента, когда LiPo батарея была полностью разряжена, время начинает работать против неё, так как в каждой банке запускаются окислительные процессы, которые постепенно и необратимо начинают ухудшать общую производительность батареи. Поэтому, чем быстрее вы подключите её к зарядному устройству, тем больше вероятность сохранить аккум с минимальным ущербом для его производительности. Нередко ЗУ отказываются заряжать чрезмерно разряженный аккумулятор. Несмотря на то, что существуют «кустарные» методы восстановления таких АКБ не безопасно , профессионалы рекомендуют отказаться от их дальнейшего использования!
Вот несколько рекомендаций, которые нужно иметь в виду: Заблаговременно уточняйте у авиакомпании о возможности транспортировки литий-полимерных АКБ. Только ручная кладь! Зарядите АКБ до режима хранения. Что делать, если АКБ загорелась? Не паникуйте, и отключите все разъёмы. Используйте песок, как самый простой и эффективный способ тушения горящей LiPo. Просто засыпьте батарею песком. Либо, как рекомендовалось выше, погрузите LiPo в специально подготовленную железную ёмкость с песком и накройте крышкой.
Дождитесь, пока погаснет огонь, остынет батарея и рассеется дым. Не вдыхайте дым, пары горящего лития ядовиты! Не используйте воду для тушения литий-полимерных АКБ! Огнетушители только категории «Д»! Утилизация LiPo LiPo батареи имеют ограниченный срок службы обусловленный количеством циклов. Один цикл — равен одному заряду с последующим разрядом батареи. Считается, что при должной эксплуатации упомянутой выше , используемые для питания радиоуправляемых моделей LiPo АКБ могут выдерживать до 300 циклов. Когда утилизировать?
Конкретных норм, определяющих, когда вы должны прекратить использование аккумулятора — нет. Профессионалы утилизируют АКБ как только он заметно перестаёт выдавать былой потенциал, когда отклик дрона на перемещение стика газа становится не таким острым, а время полёта сокращается в двое. Также весом аргументом указывающим на то, что аккум пора утилизировать, выступает его внутреннее сопротивление, которое неизбежно растёт в процессе эксплуатации батареи см. Вздутые, повреждённый АКБ утилизируются сразу. Как утилизировать? Перед утилизацией требуется разрядить аккумулятор до значения напряжения 0В, что исключает возможность воспламенения батареи даже при разрушении её целостности. После чего нужно сдать АКБ в один из доступных пунктов приёма отработанных элементов питания. Подробно о пунктах приёма и правилах сдачи отработанных АКБ можно узнать здесь.
Однако многие ЗУ имеют защиту от переразряда и могут осуществлять разрядку батарей до уровня не ниже 3В. Если это так, то рассмотрите возможность разряда способами ниже. Время разряда посредством ЗУ составляет приблизительно около часа. Разрядка небольшой нагрузкой любые потребители тока; популярный способ лампочкой или сразу несколькими, лучший вариант — галогеновые лампы. LED не подходят. Вы также можете использовать любую резистивную нагрузку вместо лампочки, такую как, радиальный керамический резистор. Время разряда для обоих способов около часа. Путём погружения LiPo в водно-солевой раствор до прекращения газообразования.
Состав раствора: на 1л воды — 2-3 ст. Многие пользователи утверждают, что этот способ медленный и малоэффективный. Вам потребуется не нужная пластиковая ёмкость. Время разряда — около 2 недель. Подытожим Итак, в представленном руководстве мы собрали самую актуальную на сегодня информацию затрагивающую вопросы терминологии, устройства, выбора, безопасной эксплуатации и утилизации LiPo предназначенных для питания FPV дронов, однако мы не утверждаем, что это всё, о чём вам необходимо знать в данной области. Подытоживая всё выше изложенное, отметим, что на текущий момент времени литий-полимерные источники питания это лучшее, что могут предложить нам технологии, которые хоть и медленно, но продолжают совершенствоваться. Вам не о чем беспокоиться, если вы соблюдаете основные правила эксплуатации и не допускаете беспечности начиная с момента выбора и заканчивая моментом утилизации LiPo АКБ. Надеемся собранный нами материал был для вас полезен.
Благодарим за внимание. Насколько опасны LiPo в эксплуатации? Не более чем, любой другой источник питания, при условии соблюдения правил эксплуатации. Брак также предопределяет уровень безопасности будущего использования, поэтому приобретать АКБ рекомендуется только от проверенных брендов. Как говорится, «скупой платит дважды». Какие бренды рекомендует RC сообщество? Опасен ли вздутый аккумулятор?
Теперь не только дроны. DJI выпустили портативные накопители энергии для китайского рынка
Нельзя запускать БПЛА над военными и правительственными зданиями и территориями. Запрещено летать над приграничными территориями, местами проведения массовых, культурных и спортивных мероприятий. Закрыта для полетов территория над промышленными предприятиями, охраняемыми природными объектами, и над объектами частотной собственности. Вся ответственность в случае возникновения ЧП, например, столкновения БПЛА с самолетом, вертолетом или какими-то наземными объектами, а также нанесения вреда людям будет возложена на того, кто пилотировал аппарат исключениями в основном являются форс -мажорные обстоятельства, к примеру, ураганный ветер.
Выяснить, где расположены зоны, запрещенные для полетов, можно на специальных картах. Также напомним, что в отдельных городах могут существовать свои правила запуска дронов. Советуем уточнить о них заранее, чтобы не получить штраф.
Если вы приобретаете устройство с камерой, обратите внимание на разрешение и угол обзора при съемке видео. Обычно небольшие коптеры записывают ролики в 720p. Конечно, профессиональных результатов в этом случае ожидать не стоит.
Также здорово, если дрон поддерживает FPV first person view — с англ. Пилот такого БПЛА видит на экране приемника шлема или смартфона все, что снимает камера его устройства. Это бесколлекторный дрон, поэтому он хорошо подходит для обучения полетам FPV.
Но модель может понравиться и вполне опытным пилотам, так как она умеет выполнять сложные трюки. При падении или разрядке аккумулятора квадрокоптер совершает мягкую посадку. Если он врежется в какой-либо предмет, то произойдет автоматическое отключение.
Управление происходит через радиоканал на частоте 2,4 ГГц, максимальная дальность полета составляет 80 м. Модель позиционируется по высоте и стабильно удерживается на ней с помощью датчика оптического потока небольшая камера снизу устройства и барометра. Также у дрона есть режим черепахи : если при падении устройства вверх ногами активировать специальную кнопку на пульте, то сработают двигатели с одной стороны, чтобы квадрокоптер перевернулся.
Особенно удобна эта функция на улице: не будет необходимости лезть в сугробы или шагать по полям в поисках упавшего БПЛА. Емкость встроенного аккумулятора составляет 450 мА ч. Время полета на одной зарядке — до 5 минут.
Работать с дроном можно и с видео-шлемом VR02, диагональ дисплея которого составляет 4,3 дюйма. Это будет удобно как новичку, так и профессионалу. Раму защищает пластиковый кожух.
Пропеллеры и двигатели модели, если аппарат во что-то врежется, должен спасти от поломки бампер из EVA, который смягчит удар. С этим дроном можно начинать обучение пилотированию БПЛА: его удобно использовать для полетов от первого лица, в том числе в помещении.
Литий-полимерные батареи — это единственная инновация, которая позволяет дронам работать так хорошо, как они работают! Эти батареи — лучшее сочетание легкости и мощности — именно то, что нужно летающему гаджету! Каждый LiPo аккумулятор состоит из отдельных элементов — от одного до восьми. Каждый из этих элементов всегда рассчитан на напряжение 3,7 В и полностью заряжается при напряжении 4,2 В. Если вы позволите напряжению батареи упасть ниже 3,7 В, вы навсегда испортите батарею — вот почему вы должны заботиться о них особенно тщательно! Если вы будете правильно ухаживать за литий-полимерными батареями, они прослужат вам очень долго и принесут много часов удовольствия от полетов.
А теперь давайте обратимся к первому способу интерпретации этого вопроса — типичному времени полета, которое позволяет литий-полимерная батарея. Каково типичное время полета для батареи дрона? Когда вы покупаете дрон, вы хотите летать чаще, чем ждать зарядки батареи. С некоторыми современными технологиями, такими как «умные» батареи DJI, вы можете начать полет в течение 30 минут. Несмотря на то, что технология литий-полимерных батарей становится все лучше и лучше, существует естественный верхний предел количества энергии, которую можно накопить, и, следовательно, продолжительности полета. Производители все лучше используют накопленную энергию и делают свои дроны более легкими и энергоэффективными. Это приводит к увеличению времени полета. Однако для того, чтобы значительно увеличить время полета, нам потребуется довольно большой скачок в развитии аккумуляторных технологий.
Ниже приведены данные о том, как можно увеличить время полета. Ниже в таблице представлены некоторые из самых популярных дронов, доступных в настоящее время, их вес, время полета, стоимость и сколько долларов за минуту полета имеет каждый дрон. Мы видим, что Mavic mini имеет самую низкую стоимость минуты полета — 13,30 долларов за минуту полета. За ним следует Parrot Anafi, а также Mavic air 2. Вы видите, что среднее время полета беспилотника потребительского уровня составляет около 30 минут. Новейший дрон потребительского уровня от DJI возглавляет список с максимальным временем полета 34 минуты. Как видно, среднее время полета дрона потребительского уровня составляет около 30 минут. Эти цифры следует воспринимать с долей соли, поскольку производители часто указывают их в режиме зависания и без ветра.
Если вы двигаетесь и летите нормально, это время полета может сократиться примерно на 5-10 минут в зависимости от погодных условий на момент полета. Если вы хотите значительно увеличить время полета, то вам следует обратить внимание на эти цифры. Если вы хотите значительно увеличить время полета, единственным вариантом для вас на данный момент является покупка второго аккумулятора для дрона. В противном случае вам придется набраться терпения и ждать, пока будут разработаны новые технологии. Для того, чтобы увеличить время полета, может потребоваться много времени. На такие разработки могут уйти многие годы, но научное сообщество работает над этим.
Для других рассчитывайте рейтинг по формуле через потребляемый ток. Как считается рейтинг С Берут аккумулятор, подключают к стенду или аппаратуре, снимают пиковый момент токоотдачи, то есть сколько он сможет выдать ампер в единицу времени. Так мы узнаем рейтинг. Так мы узнаем сколько ампер может выдать наш аккумулятор. А чтобы понять, хватит ли вам этой энергии — смотрим на сколько Ампер вы купили или купите регуляторы оборотов ESC , обычно пилоты собирают дроны на регуляторах мощностью 30-40А. В первом случае нужен аккумулятор с рейтингом 80С, а во втором 90С. LiPo аккумуляторы это самая опасная часть квадрокоптера, да и всего хобби в целом. Причина простая — это запас большого количества энергии в маленьком объеме, который при повреждении или при воздействии других факторов стремится к высвобождению с выделением огня и дыма. Почему нужно серьезно относиться к безопасности при эксплуатации аккумуляторов LiPo LiPo — это литий-полимерный аккумулятор, он высокотоковый и в малом объеме может мешать в себя очень большое количество энергии, к примеру, 4S LiPo 1500 mAh будет содержать в себе энергию в количестве 25 ватт-часов! Оболочка аккумуляторов не такая уж прочная, при сильном ударе тупым предметом или падении на камни , оболочка может повредиться и вся накопленная энергия начнет стремиться наружу, а что хуже всего — начнется химическая реакция с воздухом, в результате чего будет образовываться сильный огонь и едкий дым. Пример видео с воспламенившимся LiPo аккумулятором, здесь они взорвались из-за перезаряда, но при ударе может случиться тоже самое, но с меньшим огнем, так как чем выше заряд, тем сильнее реакция: Причины воспламенения или взрыва аккумулятора LiPo Есть 3 основные причины, почему взрываются или как минимум вздуваются аккумуляторы. Перезарядка; Механическое повреждение. Перезарядка Здесь все дело в химии. Стандартный аккумулятор нужно заряжать до напряжения 4. Когда такие аккумуляторы начинают перезаряжать сверх этих лимитов, запускается химическая реакция, что приводит к испарению электролита, хоть в этом типе аккумулятора он в твердом виде полимерный.
Отметим, что батареи малой емкости обычно имеют более высокую скорость разряда. Емкостные характеристики Емкость LiPo АКБ определяется током, который может полностью разрядить аккумулятор за один час. Изменение этого показателя в большую сторону может увеличить полетное время, но ведет к ухудшению весовых и габаритных характеристик самой аккумуляторной батареи. Отметим, что зависимость времени полета от емкости аккумулятора не является линейной функцией. Наступает момент, когда вес более мощной батареи становится помехой, останавливающей рост продолжительности полета или даже снижающей его. Соединители Все полетные батареи LiPo за исключением аккумуляторов 1S и батарей, имеющих специальный дизайн выпускаются с двумя наборами проводов и разъемов. Через силовой кабель выполняется подключение батареи к квадрокоптеру или силовому выходу зарядного устройства. Дополнительный балансировочный кабель используется только в режиме подзарядки и позволяет заряжать все ячейки аккумулятора равномерно. Выбор соединителя для силового кабеля зависит от максимального выходного тока батареи. Количество батарей Производители некоторых премиальных квадрокоптеров устанавливают на свое изделие две одинаковые аккумуляторные батареи, соединенные параллельно. При создании собственных моделей аналогичным образом могут поступать и любители. У такого подхода есть свои плюсы и минусы. Во-первых, дублирование источника питания повышает надежность всего летательного аппарата. Во-вторых, увеличивается общая емкость двойной АКБ. Кроме того, параллельная зарядка двух батарей уменьшает время подготовки к полету. В то же время, применение двух батарей чревато превышением допустимого взлетного веса и увеличением расходов на приобретение дополнительного оборудования. Советуем почитать: Правильный выбор зарядного устройства для квадрокоптера. Лидерами продаж являются аккумуляторы Kokam и Thunder Power. Первые из них устанавливаются на легкие квадрокоптеры, а вторые — на средние и большие летательные аппараты.
Часть 3. Все об аккумуляторах для квадрокоптеров
Например значение «30-40C» для аккумулятора с емкостью 3А/ч означает, что он кратковременно может выдавать ток 90-120А. При выборе аккумулятора для серийно производимого квадрокоптера или модели RC необходимо обратить внимание на характеристики комплектной аккумуляторной батареи. При выборе Li-Ion 18650 аккумуляторов для квадрокоптеров рекомендуем акб следующих производителей. Советы по уходу и техническому обслуживанию, чтобы вы могли получить максимальную отдачу от своих батарей Блог компании Coptermarket Лучшие модели квадрокоптеров и дронов по оптимальным ценам.
Подробное руководство по LiPo аккумуляторным батареям
Не знаете, какие 4S Li-Po аккумуляторы выбрать для вашего гоночного квадрокоптера? Средняя цена продажи аккумуляторов для квадрокоптеров составляет 5 251 рубль. Аккумуляторная батарея 6S для квадрокоптера 21,6В 4,2Ач (Li-Ion, 6S1P, Molicel INR-21700-P42A, XT60) теперь в вашей корзине покупок. В данной статье рассмотрим общие рекомендации для использования li-ion аккумуляторов для полета дронов на большие расстояния. Таким образом, если вы хотите купить аккумулятор для квадрокоптера, учитывайте параметры напряжения, показатель максимального разрядного тока, емкости и, конечно же, вес самого устройства.
Best LiPo Batteries For FPV Drones in 2024
Достаточно заглянуть в спецификацию дрона и уточнить рекомендуемые параметры батареи, посредством которых осуществить выбор АКБ в каталоге одного из известных и проверенных в хобби разработчиков аккумуляторных батарей, о которых мы поговорим чуть позднее. Сборка Li-Ion Аккумулятора Для Квадрокоптера Из Ячеек 18650. возможности, эксплуатация, прошивка, модификация.
Как правильно выбрать аккумулятор для квадрокоптера: полный гайд
Некоторые модели АКБ являются взрывоопасными, поэтому доверьте процесс восстановления ёмкости профессионалам, которые имеют в арсенале всю необходимую технику для замены вышедших из строя элементов, чтобы летательный аппарат радовал вас еще долгое время.
Например, у данного аккумулятора токоотдача 70 С. Значит, максимальная сила тока с таким аккумулятором составляет 91 ампер. Однако указанные на аккумуляторах параметры далеко не всегда соответствуют действительности. Поэтому следует покупать только проверенные аккумуляторы, чтобы не получить падение в середине полета. Токоотдача 70С Моторы квадрокоптера требуют большой силы тока, когда работают на полной мощности, поэтому и токоотдача единицы С аккумулятора должна быть как можно больше. Рекомендуется выбирать батареи таким образом, чтобы расчетный рабочий ток не превышал 70 процентов от номинальной токоотдачи батареи. При повышении максимального тока разряда, то есть когда нагрузка больше, чем может обеспечить аккумулятор, неминуемо следует перегрев аккумулятора, при котором внутри него происходят необратимые химические реакции и, как следствие, аккумулятор деградирует. В итоге он вздуется, что свидетельствует от выделении водорода из полимерного геля. А это может привести к возгоранию.
Также советуем изучить калькулятор подсчета для литий-полимерных батарей. Навигация по записям.
Как обычно для такого рода устройств, кроме комплектного блока питания они могут заряжаться с помощью солнечных панелей или через прикуриватель в автомобиле. Стоит отметить что иероглифы на промо-фото ниже включают китайское обозначение ИИ искусственный интеллект , что позволяет рассчитывать на то, что новинки будут как-то связаны с модным трендом на нейросети и ИИ. Пока же рано говорить к чему именно это будет относиться в обоих устройствах.
Кроме того, все эти аккумуляторы имеют несколько доступных ёмкостей между 1300mAh и 1800mAh , так что вы сможете выбрать подходящую вам.
Таким образом, это уже испытанный и надёжный аккумулятор, до сих пор рекомендуемый профессионалами. Единственным недостатком этого аккумулятора является большой вес. Надпись на нём говорит о впечатляющих 95С, но многие сомневаются в правильности этой цифры.
Аккумуляторы Li-Po, Li-Fe, Li-Ion
| Рынок аккумуляторов для квадрокоптеров в России в 2021-2022 гг. | Обзор маркет-плейса WB | DJI Mavic Pro Автомобильное зарядное устройство для батарей квадрокоптера мавик. |
| Sorry, your request has been denied. | Штатный аккумулятор для Taranis X9D представляет собой NiMH сборку емкостью 2000mAh и напряжением 7,2V. |
Батарея для квадрокоптера своими руками
| Аккумуляторы для гоночных квадрокоптеров 250- класса — Паркфлаер | Если берете такие же аккумуляторы для питания квадрокоптера, как и у меня, вам необходим переходник для зарядки, так как в стандартном наборе iMAX B6 его нет. |
| Почему аккумуляторы дронов выходят из строя и как этого избежать? | Чтобы удачно купить аккумулятор для квадрокоптера, важно обеспечить совместимость АКБ с бортовой электроникой дрона. |
Аккумуляторы для квадрокоптеров и дронов
GEPRC VTC6 18650 4S1P 3000 мАч батареи XT30 XT60 штекер подходит для крокодила Baby4 для радиоуправляемого FPV квадрокоптера серии Freestyle дрона. Сборка Li-Ion Аккумулятора Для Квадрокоптера Из Ячеек 18650. Аккумулятор (батарея) 600mAh для квадрокоптера Syma X5 X5SC X5C X5SW и других (852540). В принципе понятно куда паралельно подключается доп батарея для увеличения общей емкости от 2-х аккумуляторов. В данной статье рассмотрим общие рекомендации для использования li-ion аккумуляторов для полета дронов на большие расстояния. Если же вам нужна качественная зарядная станция для аккумуляторов от вашего прожорливого квадрокоптера, то я бы рекомендовал поискать нечто подобное.