В рамках программы «Иностранные военные продажи» ВВС Аргентины получили вторую партию УТС Т-6С+ «Тексан-2» от Госдепа США. Военно-воздушные силы Аргентины объявили о безвозмездной передаче Украине двух российских вертолетов Ми-171Е (Ми-8АМТ), приобретенных в 2011 году для.
ВВС АРГЕНТИНЫ: В ТИСКАХ КРИЗИСА
| Улан-Удэнский авиационный завод впервые поставил свои вертолеты ВВС Аргентины | Как объяснил генерал вооруженных сил Аргентины, покупка JF-17 обусловлена в том числе и довольно значительным ограничением в финансах. |
| Request Rejected | История военно-воздушных сил Аргентины началась 10 августа 1912 года. |
| Аргентина поставит Украине два российских вертолёта Ми-171E — | Портал Noticias Urbanas, ссылаясь на Военно-воздушные силы Аргентины, информирует, что власти латиноамериканской страны приняли решение пере. |
| Аргентина передаст Украине выведенные из эксплуатации российские вертолеты - Российская газета | Это была первая за несколько десятилетий закупка новых летательных аппаратов для ВВС Аргентины. |
Аргентинское танго с МиГ-35
говорится в сообщении. В 2007-2010 годах уровень боеготовности ВВС Аргентины снизился до 30%. Военно-воздушные силы Аргентины заявили, что передадут Украине два российских вертолета Mи-171E.
Аргентина отказалась от китайских ГЭС, АЭС и истребителей JF-17
Однако в ходе Фолклендского конфликта ВВС понесли существенные потери, лишившись порядка 60 боевых самолетов не считая транспортных самолетов и вертолетов. В последующие десятилетия перманентный экономический кризис не позволил компенсировать эти потери. Более того, он привел к дальнейшему сокращению численности ВВС, в настоящее время располагающих всего 50-60 далеко не новыми боевыми самолетами. Оперативное командование объединяет все основные авиачасти — восемь бригад. Каждая бригада состоит из трех групп: авиационной подразделяющейся на эскадрильи , технической обслуживающей авиатехнику и базовой отвечающей за эксплуатацию аэродрома. Основной задачей командования личного состава является подготовка будущих пилотов и наземных специалистов. Она осуществляется в Военной авиационной школе Кордоба , школе сержантов и ряде других учебных центров.
F-16 Как указывает Исаак, не смотря на некую финансовую ограниченность Аргентины, всё-таки есть возможность приобретения достойной замены имеющемуся авиапарку. Да, конечно, речь не ведётся о таких дорогих самолёта[, как Gripen, F-16 и прочие аналоги. Мы говорим о технологическом типе, который как раз ищут ВВС»,пояснил генерал. По его мнению, покупка истребителя JF-17, позволит совершить огромный скачок в модернизации парка ВСС страны.
Как поясняет генерал, для армии приобретение данной модели оказалось бы настоящим прорывом. И если закупке самолётов на Западе, мешает Лондон, то возможность приобретения самолёта четвёртого поколения в Китае, является хорошей альтернативой.
Как указывается в издании, по неподтверждённой информации в ВВС страны изучаются и другие варианты — китайский истребитель JF-17 и американский F-16 Block 40 после модернизации. Аргентина не ограничивается рынком России, Китая или Северной Америки. Нет пристрастия к кому-то конкретному. Будь это хоть западный, хоть восточный самолёт - заявил источник из ВВС.
Вертолёт Ми-171 может быть использован для перевозки до 37 служебных пассажиров в полном снаряжении на десантных сиденьях, перевозки до 26 человек на пассажирских креслах, перевозки грузов массой до 4000 кг в грузовой кабине и на внешней подвеске, для транспортировки до 12 раненых, проведения поисково-спасательных работ, проведения работ по пожаротушению, выполнению работ по подъему, погрузке и разгрузке грузов в полете.
Вертолёт Ми-171 имеет Сертификат типа в России. Мощный и современный производственный и технологический потенциал завода позволяет быстро организовать изготовление новых типов летательных аппаратов, совмещать создание опытных образцов с серийным выпуском техники. За 70-летнее существование на заводе построили более 8000 летательных аппаратов. Сегодня завод специализируется на производстве вертолётов Ми-171 и Ми-171Ш. Управляет вертолётостроительными предприятиями: ОАО «Московский вертолётный завод им. Пресс-служба У-УАЗ.
Турция предложила Аргентине свои беспилотники "Анка"
Кроме того, глава Аргентины распорядился приостановить сотрудничество с Китаем в возведении плотины в Санта-Крус, строительстве ГЭС, АЭС в Буэнос-Айресе. Главная страница Пресс-центр Все новостиО встрече с начальником главного штаба аргентинских ВВС. В 1940-1970-е годы власти Аргентины прилагали серьезные усилия для создания мощных и сбалансированных ВВС. В 2007-2010 годах уровень боеготовности ВВС Аргентины снизился до 30%.
Российские самолеты не рассматриваются: ВВС Аргентины выбирают новый современный истребитель
Военно-воздушные силы Аргентины объявили о безвозмездной передаче Украине двух российских вертолетов Ми-171Е (Ми-8АМТ), приобретенных в 2011 году для. ВВС Аргентины информировали министерство обороны страны о своем намерении к 2018 году полностью списать легкие штурмовики Lockheed Martin (McDonnell Douglas) A-4AR по причине. Военно-воздушные силы Аргентины заявили, что отправят на Украину два российских вертолета Ми-171Е, купленных более 10 лет назад для поисковых-спасательных миссий. Аргентина официально подписала и передела датской стороне письмо о намерениях, которым предусматривается приобретение для ВВС Аргентины 24 истребителей F-16A/B Block 15 MLU.
Аргентина подписала соглашение о приобретении у Дании 24 истребителей F-16
Аргентина официально подписала и передела датской стороне письмо о намерениях, которым предусматривается приобретение для ВВС Аргентины 24 истребителей F-16A/B Block 15 MLU. говорится в сообщении. По его сведениям, в начале октября глава аргентинского военного ведомства Хорхе Тайана провел встречу с турецким послом в латиноамериканской республике Сулейманом Омюром. В особенно сложном положении оказались аргентинские ВВС: в 2015 г. им пришлось прекратить эксплуатацию всех истребителей «Мираж», ничем их не заменив. Военно-воздушные силы Аргентины заявили, что отправят на Украину два российских вертолета Ми-171Е, купленных более 10 лет назад для поисковых-спасательных миссий.
Аргентина передаст Украине два российских вертолета
Генерал считает, что для армии покупка самолета JF-17 стала бы настоящим прорывом: "Скачок, которого мы никогда не совершали. У нас было много Mirage, у нас было очень много A-4. У нас никогда не было самолетов последнего поколения, у нас было предыдущее", - сказал он. По его мнению, стране необходимы боевые самолеты хотя бы четвертого поколения. И если будет необходимость привезти их из Китая, "значит привезём из Китая". Однако вопрос о приобретении истребителей российского производства даже не рассматривался.
В свою очередь министр транспорта страны Марио Меони Mario Meoni заявил, что о начале полётов с 1 сентября "никогда не было и речи, речь шла лишь о продаже билетов". Основная причина изменения риторики властей — прогнозы по дальнейшему росту числа носителей коронавирусной инфекции в Аргентине. Почему 140 дней карантина не хватило на то, чтобы выпрямить вирусную кривую?
Этот вопрос журналисты Infobae задали нескольким экспертам, которые заявили, что всё дело в целом ряде допущенных ошибок и просчётов. Во-первых, карантин был введён в условиях неизвестного числа изначальных инфецированных, во-вторых, он длился не 4-6 недель в своей самой жёсткой фазе, а только четыре недели, в-третьих, затянувшийся на 140 дней карантин потерял свой первоначальный смысл, при такой беспрецедентной продолжительности карантин не убивает, а лишь замедляет распространение инфекции, и, наконец, вирус будет продолжать циркулировать до тех пор, пока: — либо не будет приобретён коллективный иммунитет, — либо не появится вакцина, — либо пока государство не введёт настоящий карантин, гарантирующий изоляцию носителей от остальной популяции. Заметка интересная и достойна прочтения ссылка в начале абзаца в оригинале.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
И прочему-то даже со Швецией, которая продает свои «Грипены» по очень солидным ценам. Разумеется, Аргентина дошла и до России. Точнее — это обоюдное движение навстречу друг другу.
Потому что Аргентине может быть предложено то, что другие не предлагают ни при каких обстоятельствах, — участие в авиационных технологиях. Первый тур переговоров начался в 2017 году. Тогда Рособоронэкспорт предложил продать 15 истребителей МиГ-29. Пусть совсем и не новых, но во всяком случае продолжающих эксплуатироваться в ВВС России. Более того, самолет еще совсем недавно был весьма популярен на внешнем рынке, в связи с чем он используется в армиях почти трех десятков стран мира.
Немало этих самолетов, в частности, и в Латинской Америке. Однако взаимные консультации были прерваны надвигавшимися в 2019 году президентскими выборами, когда очень многое могло поменяться самым радикальным образом. После выборов консультации продолжились. На сей раз Россия расширила прилавок предлагаемых продуктов. Предлагался уже не только легкий истребитель МиГ-29, но и тяжелый соответственно и более дорогой Су-30.
А также учебно-боевые самолеты Як-130 и транспортно-боевые вертолеты Ми-171Ш. Но это не все — для аргентинцев предлагались рабочие места. Читайте также Путин привел Лукашенко на вынужденную посадку на российскую авиабазу Наши ЗРС С-400 «Триумф» и истребители Су-30СМ уже обживаются под Гродно и Барановичами в качестве готовых к бою учебных пособий С экономической точки зрения, у Аргентины вряд ли сильно прибавилось средств на закупку военной техники.
Аргентина подарит Украине два неисправных российских вертолёта
Как сообщают аргентинские СМИ, во время визита Зеленского в Аргентину была достигнута договоренность о передаче двух вертолетов Ми-171Е для ВСУ. 4 января 1945 года ВВС стали одним из видов вооружённых сил Аргентины наравне с армией и военно-морским флотом. На фоне прихода к власти левых сил в Аргентине всё острее встаёт вопрос об обеспечении безопасности страны. Южнокорейский производитель истребителей FA-50 компания KAI отказала ВВС Аргентины в продаже своих истребителей.