За анонсом артистов и новостями фестиваля следите в официальном сообществе Трансмиссии Екатеринбург. Главный трансовый фестиваль страны от Радио Рекорд Трансмиссия возвращается в Санкт-Петербург в формате опен-эйр! Главная» Новости» Трансмиссия в москве 2024. All Transmission upcoming concerts for 2024 & 2025.
Фестиваль Трансмиссия "Дзен"
Главная» Новости» Трансмиссия в москве 2024. Главный трансовый фестиваль страны от Радио Рекорд — Трансмиссия — возвращается в две столицы с новой постановкой "Дзен". Главная» Новости» Трансмиссия в москве 2024. Главная» Новости» Трансмиссия 2024.
Почему "роботы" с двумя сцеплениями скоро вытеснят все остальные коробки
Как сообщает Минпромторг, эта трансмиссия подходит для гибридных и электрических транспортных средств и не уступает по характеристикам зарубежным аналогам. В серийное производство новые автоматизированные коробки передач будут запущены в 2024 году. В серийное производство новые автоматизированные коробки передач будут запущены в 2024 году.
Популярные тест-драйвы
- Строка навигации
- Как это работает: Трансмиссия машин Формулы 1 - все новости Формулы 1 2024
- Какая коробка передач надежнее и ремонтопригоднее — Aisin, Jatco или ZF
- Ненадежный «китай»: почему быстро выходят из строя трансмиссии машин из КНР
В России разработана новая автоматическая трансмиссия
Он не похож на другие: цветы здесь распускаются ночью, озаряя неоновым светом сказочных обитателей. Откройте сердце — и вы услышите волшебную музыку цветов" - Trancemission Soundgarden. Ограниченная партия билетов для «ранних пташек» уже в продаже.
Денис впервые примет участие в фестивале. Somnia — первый российский psy trance музыкант, покоривший бельгийский фестиваль Tomorrowland. Саша регулярно получает поддержку от самых титулованных продюсеров жанра, среди которых Vini Vici, Re-Order, Coming Soon!!! За новостями фестиваля следите в сообществе Трансмиссии ВКонтакте и в Telegram.
Детальную информацию о разработке представители института опубликовали в Telegram-канале 19 февраля.
Модульная конструкция, гибкость в изменении мощности, крутящего момента, передаточного числа редуктора и общей компоновки узла позволяет адаптировать трансмиссию под разные задачи.
При изготовлении коробки необязательно использовать дорогие экзотические материалы. Корпус обычно изготавливается из углепластика, хотя в ряде случаев можно применять титан или алюминий.
Внутренние компоненты коробки в основном стальные — больше нигде в Формуле 1 этот материал не используется. Сталь должна быть высочайшего качества, она проходит двойную обработку в вакууме, чтобы добиться чистоты сплава. Подшипники должны выдерживать очень высокие нагрузки и работать на огромных скоростях, поэтому изготавливаются из очень дорогой керамики.
В гоночных коробках передач используются системы переключения, основанные на полых валах — схожим образом традиционно устроены мотоциклетные КПП. При такой конструкции передачи переключаются последовательно и исключена ошибка при выборе нужной. Коробки передач в Формуле 1 — секвентальные, прежде системы управления позволяли осуществлять переключения буквально за доли секунды.
В НАМИ разработали электромеханическую трансмиссию для электромобилей и гибридов
Как сообщил журналистам на прошедшей в рамках выставки Comtrans-2023 пресс-конференции генеральный директор ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин, в наиболее сложный период в 2022 году предприятию помогла принятая несколько лет назад стратегия, направленная на повышение степени локализации производства основных узлов, агрегатов и компонентов. Фото: Журнал "Движок" Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
По его словам, на разработку автоматической коробки передач может уйти 5-7 лет. По его мнению, это не тот подход, который нужен сейчас для того, чтобы представить или предложить новые свойства автомобилей Vesta. Новый мотор и автоматическую трансмиссию речь идет о бесступенчатом вариаторе интегрируют в модели семейства Vesta со всеми возможными кузовами. Для этого производителю пришлось модернизировать топливную и тормозную системы машин.
Denis Kenzo — российский продюсер за более чем десятилетнюю карьеру успел выпустить 2 студийных альбома, стать резидентом Armada Music и Armind, а также обзавестись личным лейблом Denis Kenzo Recordings. Денис впервые примет участие в фестивале. Somnia — первый российский psy trance музыкант, покоривший бельгийский фестиваль Tomorrowland. Саша регулярно получает поддержку от самых титулованных продюсеров жанра, среди которых Vini Vici, Re-Order, Coming Soon!!!
Почему же тогда в 2014 году в Формуле 1 появились 8-ступенчатые коробки с фиксированными передаточными соотношениями? На первый взгляд это кажется нелогичным, если характеристики двигателей стали более гибкими, но дело в том, что теперь, выбрав передаточные соотношения, мы практически не можем менять их по ходу всего сезона. Нам приходится использовать одни и те же передаточные числа и на улицах Монако, и на скоростных трассах, вроде Монцы. Если бы не это ограничение, было бы достаточно пяти или шести передач. Использование постоянных передаточных чисел в течение всего сезона продиктовано стремлением сократить расходы. Раньше в нашем распоряжении было примерно 70 различных комплектов шестерён, из которых мы выбирали нужные в зависимости от характеристик трассы, потом их число было ограничено регламентом, но всё равно первичные шестерни обходятся примерно в 2000 фунтов, и даже простая пара стоит порядка 700 фунтов. Так что имело смысл сократить их количество, увеличив ресурс. При изготовлении коробки необязательно использовать дорогие экзотические материалы.
Trancemission
Главная» Новости» Трансмиссия в москве 2024. Transmission Tour Dates 2024. Marcus Evans Group hosts Transmission & Distribution Summit 2024 on 7 Apr 2024 8:00pm EDT. фестиваль в клубе.
Какая коробка передач надежнее и ремонтопригоднее — Aisin, Jatco или ZF
В 80-х годах инженеры Porsche воплотили задумку в железе и использовали передовую разработку в кольцевых автогонках. Однако значительные габариты, большой вес и низкая надежность оставили коробку на уровне прототипа, и за гоночный трек она не вышла. Подобные попытки предпринимали и раллийные команды Peugeot и Audi, но закончилось все тем же — от использования отказались. Результатом стала серийная коробка, которая с 2003 года устанавливалась на Golf Mk4 R32. Опыт оказался настолько успешным, что им заинтересовались другие автопроизводители, а VW совершенствует эту коробку и по сей день, устанавливая ее практически на все свои серийные автомобили.
На данном этапе такие коробки делятся на два типа — сухие и мокрые. С сухими все понятно по определению. Диски работают, как в обычной механической коробке, на сухом трении. В мокрых диски сцепления погружены в масляную ванну.
Сделано это для охлаждения при нагрузке свыше 350 ньютонов на метр. Мокрые "роботы" работают с "моментными" дизелями и высокофорсированными бензиновыми двигателями. Расскажем о нескольких типичных представителях семейства преселективов. Конструкторам пришлось обеспечить два контура смазки.
Один отвечает за работу управляющей гидравлики и сцепления, другой обеспечивает смазку шестерней КПП. Причем масло используется разное. Так как плотность гидротрансформаторного масла может меняться при различной температуре, при агрессивных режимах работы масляная помпа имеет дополнительный вакуумный усилитель, способный поднять давление на непродолжительное время. Другая особенность в том, что выходной вал передает вращение на межосевой дифференциал, расположенный прямо в корпусе самой АКПП.
Porsche Doppelkupplung PDK Производитель не забыл своего спортивного опыта и довел разработку до серийного выпуска, воплотив двухдисковый "автомат" в PDK. Впервые коробка появилась в 2012 году на Porsche 911 Carrera и Carrera S. Разработка велась в сотрудничестве с фирмой ZF. PDK — преселективная 7-ступенчатая двухвальная система с двумя раздельными контурами смазки, как на S-Tronic.
Один контур — 3,7 литра трансмиссионного масла, другой — 5,7 литра гидравлического, для сцепления. На полноприводных автомобилях к выходному валу добавлен фланец, передающий вращение на переднюю ось. Диски сцепления отличаются по диаметру. Объясняется это тем, что максимальные нагрузки выше в момент старта с места, на 1-й передаче.
Возможность "поехать" со второй заблокирована электроникой. Активация нужной передачи осуществляется муфтой с гидравлическим приводом.
В линейку электромеханических трансмиссий НАМИ входят решения с различными характеристиками: мощность от 110 до 300 кВт; крутящий момент электрических машин от 160 до 500 Нм; скорость вращения ротора до 15 тыс. Это связано с желанием владельцев машин сэкономить на обслуживании 14 февраля вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров рассказал, что на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге запустят производство новой линейки автомобилей Aurus бизнес-класса совместно с зарубежным партнером.
Нужно сказать, что идея использования мультидискового сцепления в "роботах" все сильнее захватывает умы производителей. Свои наработки есть у Mercedes: на SLS устанавливается 7-ступенчатая SpeedShift, коробка размещается в "хвосте" автомобиля и связана с двигателем карбоновым карданным валом. Позднее такая коробка появилась на BMW Z4 и доступна к заказу на купе 335i. Этот "робот" вживили в AlfaRomeo MiTo. Достоинства и недостатки К бесспорным достоинствам мультидисковых АКПП относятся: быстродействие, минимальная задержка при переключении передач, экономия топлива, непрерывность тяги, возможность осуществления ручного управления. К недостаткам можно отнести сложность конструкции и, как следствие, высокую стоимость. Преселективные коробки достаточно хорошо себя показали при размеренной езде и при ускорении, а вот при движении в городском трафике, из пробки в пробку, плавность переключения может вызывать отдельные вопросы. Альтернативы "Робот" с одним сцеплением Роботизированная коробка передач по сути — обычная механическая коробка, в которой процессом переключения передач руководит электроника. Относительно недорогая коробка дешевле классического "автомата". Плюс тут, пожалуй, один — меньше рычагов управления. По сравнению с "механикой" ниже скорость переключения и выше расход топлива, а по сравнению с "автоматом" плохая плавность хода, то есть переключения обычно сопровождаются ощутимыми толчками. Классический "автомат" то, что все привыкли называть АКПП Он состоит собственно из гидротрансформатора и набора планетарных передач. Шестерни располагаются по окружности ведущего вала, по типу планет вокруг Солнца, и находятся в постоянном зацеплении. Блокируя ту или иную пару шестерней, можно менять передаточное отношение, скорость вращения выходного вала. Гидротрансформатор выполняет роль сцепления между двигателем и трансмиссией. С той лишь разницей, что отсутствует жесткая кинематическая связь. Передачи переключаются плавно, но и потери мощности на проскальзывании велики, отчего страдает динамика разгона и расход топлива. Вариатор Вариатор считается бесступенчатой трансмиссией. В любой коробке передач чем больше пар из ведомых и ведущих шестерней передач , тем лучше. Это позволяет максимально эффективно использовать возможности двигателя в сочетании с топливной экономичностью. В идеале таких пар должно быть бесконечное множество. Создать бесконечную коробку передач, конечно, невозможно, но есть альтернативное решение. На фото: вариатор Toyota А именно — изменять диаметр ведомого и ведущего вала, в зависимости от оборотов. Такая система использует ременную передачу и разрезные шкивы конической формы. В результате имеем практически постоянный момент, вне зависимости от оборотов. Владельцы автомобилей с первыми серийными вариаторами жаловались на однотонный звук двигателя, который не зависел от оборотов. Пришлось маркетологам вмешаться в процесс.
Каждый эпизод Трансмиссии — это новая, уникальная постановка. Основатели фестиваля — Feel и Радио Рекорд. Он не похож на другие: цветы здесь распускаются ночью, озаряя неоновым светом сказочных обитателей.
Новые статьи
- Будет не хуже, чем у Toyota? В России разработали электромеханическую трансмиссию для гибридов
- Как это работает: Трансмиссия машин Формулы 1 - все новости Формулы 1 2024
- ТРАНСМИССИЯ 2024 | ВКонтакте
- другие новости
- Trancemission
- Новые статьи
Будьте в курсе последних новостей LADA
- «Трансмиссия «Дзен»» - купить билеты на фестиваль 25 мая 2024, Москва
- Comtrans-2023: КАМАЗ показал коробки передач для грузовиков К5 - Журнал Движок.
- Строка навигации
- В НАМИ разработали электромеханическую трансмиссию для электромобилей и гибридов
- LADA GRANTA С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ УЖЕ В САЛОНАХ ДИЛЕРОВ
- Читайте также на Дроме
Почему "роботы" с двумя сцеплениями скоро вытеснят все остальные коробки
| ТРАНСМИССИЯ 14 октября 2023 – Екатеринбург, Теле-клуб – купить билет на концерт | | купить билеты на концерт в Москве, афиша 2024. Узнать стоимость и заказать билеты по тел: электронные билеты онлайн на сайте |
| Будет не хуже, чем у Toyota? В России разработали электромеханическую трансмиссию для гибридов | За новостями фестиваля следите в официальном сообществе Трансмиссии ВКонтакте и её каналом в Telegram. |
| Trancemission 2023 @ Moscow by Radio Record (live aftermovie) - YouTube | Сейчас УАЗ комплектует свои внедорожники пятиступенчатой механической коробкой передач. |
Какая коробка передач надежнее и ремонтопригоднее — Aisin, Jatco или ZF
Но ее устройство и принцип работы имеют существенные отличия от классической автоматической коробки переключения передач. Это бесступенчатая трансмиссия, в состав которой входят вариатор, узел, осуществляющий разъединение двигателя с вариатором, система управления, механизм заднего хода, - поясняет Александра Генералова. В ПГУ предложили модернизировать элемент трансмиссии для привода транспортных средств, а именно шкив. Это колесо на оси или валу, предназначенное для поддержки движения и изменения направления натянутого троса или ремня, а также передачи мощности. Именно благодаря шкиву происходит переключение скоростей - с низкой на высокую и наоборот. Испытания усовершенствованной вариаторной коробки и стенда проходят успешно. Причем они стандартизированные, то есть отвечают ГОСТам.
Это первая многодисковая коробка — собственная разработка компании Kia Motors из Центра Исследований и Разработок в Намьянге. Как вы уже могли догадаться, DCT — это в определенном смысле аналог знаменитой коробки DSG от Volkswagen , которая сначала радовала покупателей резвостью и экономичностью, потом досаждала поломками в своем 7-ступенчатом исполнении, а к 2014 году наконец лишилась явных конструктивных дефектов после доброго десятка доработок.
Для непосвященных кратко объясним, что DCT — это "робот", то есть конструктивно — механическая коробка с блоком управления и актуаторами, которые вместо водителя переключают передачи. А что такое "два сцепления"? Если вкратце, то, вообще-то, сцепление одно. Просто ведомых дисков у него два — один передает крутящий момент на нечетный ряд передач 1-3-5-7 и т. Конструкция собрана таким образом, что диски сцепления сидят на одной оси, а их валы вложены один в другой. Второй вал длиннее первого и проходит насквозь. Каждый из них приводит в движение свой ряд шестерней: четный и нечетный. Между этими дисками находится ведущий диск — маховик, который вращает двигатель.
Включение и выключение дисков сцепления электромеханическое, что ускоряет процесс переключения. Но основная экономия времени при выборе передачи — в так называемом преселективном режиме работы АКПП. Если грубо, то пока включена, допустим, первая передача на нечетном ряду, на четном уже подготовлена к включению вторая — когда это будет необходимо, останется только отсоединить от маховика один диск сцепления и присоединить другой. Электронный блок управления коробкой предугадывает динамику движения — разгон или торможение, заранее замыкая привод следующей зубчатой пары. Как на передачу вверх, так и вниз. Два процесса, отсоединение одного диска и присоединение другого, происходят одновременно. Как вы понимаете, конструкция невероятно сложная. Незначительные отклонения в работе коробки на доли секунды и на доли миллиметра быстро приводят к ускоренному износу дисков и нестабильной работе с толчками при движении и т.
Собственно, сложностями настройки электроники во многом и обусловлены проблемы с фольксвагеновской коробкой DSG. История преселективных коробок Сама по себе идея использования мультидискового сцепления была запатентована французским инженером Адольфом Кегрессом еще в 1935 году. Мсье Кегресс вообще был большим талантом и, помимо патента на то, что в будущем стало DCT, еще сделал первый внедорожник — гусеничный Руссо-Балт, о котором мы когда-нибудь расскажем... Но не будем отвлекаться. Из-за отсутствия технологических возможностей идея коробки с двумя сцеплениями осталась на бумаге. В 80-х годах инженеры Porsche воплотили задумку в железе и использовали передовую разработку в кольцевых автогонках. Однако значительные габариты, большой вес и низкая надежность оставили коробку на уровне прототипа, и за гоночный трек она не вышла. Подобные попытки предпринимали и раллийные команды Peugeot и Audi, но закончилось все тем же — от использования отказались.
Результатом стала серийная коробка, которая с 2003 года устанавливалась на Golf Mk4 R32.
В серийное производство новые автоматизированные коробки передач будут запущены в 2024 году. Как сообщил журналистам на прошедшей в рамках выставки Comtrans-2023 пресс-конференции генеральный директор ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин, в наиболее сложный период в 2022 году предприятию помогла принятая несколько лет назад стратегия, направленная на повышение степени локализации производства основных узлов, агрегатов и компонентов. Фото: Журнал "Движок" Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram!
Увы, характеристики трансмиссии не приводятся. Не исключено, что речь о предсерийном водородном Aurus: прототип большого отечественного водородного седана с запасом хода 600 км показали ещё в 2022 году. Но сейчас его силовую наверняка доработали. И тут тоже обошлось без конкретики относительно технических характеристик.
LADA GRANTA С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ УЖЕ В САЛОНАХ ДИЛЕРОВ
АВТОВАЗ объявляет о старте продаж автомобилей LADA Granta, оснащенных классической автоматической трансмиссией. Серийное производство 6-ступенчатой механической коробки передач будет запущено во втором квартале 2024 года, сообщает прессс-служба компании Sollers. Трансмиссия получила название NAMI E-Transmission, она проходит стендовые и натурные испытания с конца 2022 года.
LADA GRANTA С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ УЖЕ В САЛОНАХ ДИЛЕРОВ
Цена билета на фестиваль «Трансмиссия», который состоится 24 мая 2024 года на крыше Roof Place в Санкт-Петербурге, от 2000 до 8000 рублей. Как сообщает Минпромторг, эта трансмиссия подходит для гибридных и электрических транспортных средств и не уступает по характеристикам зарубежным аналогам. купить билеты на концерт в Москве, афиша 2024. Узнать стоимость и заказать билеты по тел: электронные билеты онлайн на сайте Как сообщает Минпромторг, эта трансмиссия подходит для гибридных и электрических транспортных средств и не уступает по характеристикам зарубежным аналогам. Transmission Tour Dates 2024.
LADA GRANTA С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ УЖЕ В САЛОНАХ ДИЛЕРОВ
Современные гибридные силовые установки отличаются более гибкими динамическими характеристиками, чем прежние моторы V8, им в меньшей степени требуются многоступенчатые КПП, позволяющие нормально работать в узком диапазоне мощности. Почему же тогда в 2014 году в Формуле 1 появились 8-ступенчатые коробки с фиксированными передаточными соотношениями? На первый взгляд это кажется нелогичным, если характеристики двигателей стали более гибкими, но дело в том, что теперь, выбрав передаточные соотношения, мы практически не можем менять их по ходу всего сезона. Нам приходится использовать одни и те же передаточные числа и на улицах Монако, и на скоростных трассах, вроде Монцы. Если бы не это ограничение, было бы достаточно пяти или шести передач. Использование постоянных передаточных чисел в течение всего сезона продиктовано стремлением сократить расходы. Раньше в нашем распоряжении было примерно 70 различных комплектов шестерён, из которых мы выбирали нужные в зависимости от характеристик трассы, потом их число было ограничено регламентом, но всё равно первичные шестерни обходятся примерно в 2000 фунтов, и даже простая пара стоит порядка 700 фунтов. Так что имело смысл сократить их количество, увеличив ресурс.
Он также адресован лёгкому комтрансу и ульяновским внедорожникам.
Между тем, отечественный «Соллерс» начал пилотную сборку китайских пикапов JAC T6 на сборочной площадке во Владивостоке, где прежде выпускались автомобили Mazda. Предполагается, что серийные машины сменят название и будут предложены россиянам под брендом Sollers. Однако нельзя исключать, что эта разработка «поднебесных» инженеров может стать основой для следующей генерации УАЗ «Патриот», поскольку Ульяновский автозавод принадлежит «Соллерсу». Поэтому редакция Quto подготовила тизеры новинки , которая вполне может появиться.
Денис впервые примет участие в фестивале. Somnia — первый российский psy trance музыкант, покоривший бельгийский фестиваль Tomorrowland. Саша регулярно получает поддержку от самых титулованных продюсеров жанра, среди которых Vini Vici, Re-Order, Coming Soon!!! Трансмиссия — российский фестиваль электронной музыки с более чем 20-летней историей.
Он не похож на другие: цветы здесь распускаются ночью, озаряя неоновым светом сказочных обитателей. Откройте сердце — и вы услышите волшебную музыку цветов" - Trancemission Soundgarden. Ограниченная партия билетов для «ранних пташек» уже в продаже.