О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Директор Центра энергетической стратегии и политики Турции Огузхан Акйенер перед церемонией загрузки топлива в реактор АЭС «Аккую» в понедельник, 10 апреля, заявил, что строительство атомной станции стало возможно благодаря. На днях в Турции началось строительство третьего из четырех энергоблоков АЭС "Аккую".
АЭС «Аккую» (Турция)
А с турецкой стороны это делает атомный регулятор страны — «Общества по атомной энергии Турции». Этот государственный орган отвечает за разработку стратегических планов, принятие мер по регулированию и контролю за производством, использованием, хранением и обращением с ядерным материалом на территории Турции. Для начала процесса сдачи АЭС необходимо выполнить полный комплекс строительных работ и провести испытания всех систем и оборудования, предусмотренных проектом. Далее «Ривер Груп» составляет такой комплект документации для передачи объекта заказчику — государственной энергетической компании Турции: 1. Паспорт безопасности и качества — документ содержит описание видов и характеристик оборудования, использованного при строительстве АЭС, а также информацию о системах безопасности, исходя из требований МАГАТЭ. Технический паспорт — это документ с техническими характеристиками каждого из блоков АЭС - функциональные возможности, мощность, оборудование. Нормативная документация — это документы, регламентирующие правила монтажа оборудования и проведения инженерных изысканий, а также требования к рельефу местности и благоустройству территории.
Лихачеву и Байрактару доложили о ходе работ. По словам главы «Росатома», АЭС возводится по графику, расписанному по дням и неделям на этот и будущий год. По словам главы «Росатома», в этом году планируется завершить общестроительные работы и перейти к пусконаладочным. В следующем — уже готовить ядерный реактор к работе.
Турция ранее планировала постепенно заменить F-16 самолетами F-35 и использовать их в составе ударного флота военно-воздушных сил, а с началом производства отечественных «национальных боевых самолетов» использовать уже свои истребители. В июле, самом активном периоде сезона, количество туристов, прибывших в город воздушным транспортом, достигло 2 млн 403 тысяч 992 человека. За 7 месяцев этого года больше всего туристов приехало из Германии — 1 миллион 363 тысячи 526 человек. Россия заняла второе место с 1 миллионом 275 тысячами 353 гостями, за ней следует Великобритания с 617 тысячами 440 посетителями. Анкара подписала Ташкентскую декларацию о расширении сотрудничества между Баку и Ташкентом, в котором определены основные приоритеты сотрудничества между тремя странами на ближайшую перспективу. А также об активном использовании возможностей железной дороги Баку — Тбилиси — Ахалкалаки — Карс, включая международные порты Турции и Азербайджана, а также международные транспортные коридоры «Север — Юг» и «Восток — Запад» с Каспийским переходом. Как отмечает NTV Haber, это соглашение повысит процветание тюркского мира и укрепит его отношения со странами региона и друг с другом. Договор был подписан на трехсторонней встрече министров иностранных дел, торговли и транспорта в Ташкенте. Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев принял турецкую делегацию во главе с министром иностранных дел Мевлютом Чавушоглу, которая прилетела в Ташкент для участия в первой встрече глав внешнеполитических ведомств. В ходе встречи стороны отметили, что приветствуют стабильное развитие всестороннего стратегического партнерства, узбекско-турецких отношений и углубление практического сотрудничества. Спрос на услуги логистического оператора «Деловые линии» по доставке грузов из Европы в российский порт Новороссийск через Турцию вырос за последние несколько месяцев на треть. В связи с повышенным спросом компания открыла собственную линию сборных контейнеров для доставки грузов из Европы в Россию через Турцию.
В рамках долгосрочного контракта компания принимает на себя обязательство по проектированию, строительству, обслуживанию, эксплуатации и выводу из эксплуатации станции. На сегодняшний день проект сооружения АЭС «Аккую» находится в активной фазе. Все работы по сооружению и мероприятия по развитию инфраструктуры строительной площадки АЭС «Аккую» осуществляются с обязательным выполнением действующих норм и законов Турецкой Республики, а также рекомендаций Международного агентства по атомной энергии МАГАТЭ для всего периода строительства и эксплуатации атомной станции.
Что известно об АЭС «Аккую»?
- На энергоблоке № 4 АЭС «Аккую» завершено бетонирование фундаментной плиты здания реактора
- С американо-французским акцентом
- Что известно о первой атомной электростанции, которую открывают в Турции? - Новости
- Предыстория проекта
"Аккую Нуклеар": "Росатом" обеспечит готовность к началу пусконаладки на АЭС в Турции
Некоторые политики, которые могли бы прийти к власти в Турции, оказались значительно более прозападными, чем Эрдоган. А для России это было бы не очень удачным выбором. На этом фоне атомный проект России и Турции продолжается. О чем это говорит? Новость по теме В Германии предрекли массовые блэкауты из-за кризиса — Европейцы, прежде всего имею в виду Германию, рубят свои собственные атомные проекты.
В момент колебаний на энергетическом рынке они даже вынуждены были заявить, что уголь на самом деле экологичный вид топлива, и запустили свои угольные станции. Атомная энергетика не совсем безуглеродная, но АЭС остаются очень серьезным ребром жесткости в энергосистеме любого государства, которое имеет доступ к таким технологиям. Конечно, все разумные государства стараются свои атомные проекты развивать. Это касается и стран Ближнего Востока в том числе.
У России есть серьезное конкурентное преимущество: у нас есть технологии, огромный опыт строительства АЭС в России и за рубежом. Россия, Росатом — главный игрок в этой сфере в мировом масштабе. Конкурировать с нами могут только американские компании, да и то не всегда и не везде. Видите ли вы в этом риски для российской атомной энергетики и, в частности, для проекта «Аккую»?
Он беспокоится о возможном увеличении зависимости Турции от России:"Россия приехала, построила здесь атомную электростанцию, и в конечном итоге Турция стала более зависимой от этой страны, чем когда-либо прежде". По их оценкам, объект принесёт Турции в общей сложности 50 млрд долларов и обеспечит развитие национальной атомной энергетики. Строительство АЭС создаст новые рабочие места. В жилом районе электростанции будут проживать более 6 тысяч человек.
Там же организуют необходимую инфраструктуру: детский сад, школу, магазины, ресторан, кафе, медицинский центр, аптеку, спортивный комплекс, социальные и культурные комплексы, а также гостиницу и зону отдыха. Предполагается, что на АЭС будут работать 4 тысячи человек. Уже сейчас в российских вузах учатся будущие турецкие специалисты атомной энергетики. После получения образования и прохождения обучения в учебно-технических центрах "Росатома", нынешние турецкие студенты войдут в состав персонала АЭС "Аккую".
Чтобы не было как на ФукусимеОпасения Турции после недавних землетрясений, в результате которых погибли десятки тысяч человек, понятны. На сайте станции говорится, что реакторные здания энергоблоков АЭС "Аккую" оснащаются двойной защитной оболочкой. Наружная защитная оболочка формируется из железобетона и проектируется таким образом, чтобы выдерживать экстремальные внешние воздействия — землетрясения силой до 9 баллов, цунами, ураганы, а также их сочетания.
При эксплуатации атомной электростанции используются турбинное, трансформаторное, трансмиссионное и компрессорные масла, огнестойкая синтетическая жидкость, дизельное топливо. Трансформаторное масло обеспечивает изоляцию токоведущих частей оборудования, служит теплоотводящей средой. Основное назначение турбинных масел — смазка подшипников турбоагрегата.
Одновременно сооружается 4 энергоблока с самыми современными реакторами российской разработки ВВЭР-1200. Проект полностью финансируется российской стороной. Проектированием, строительством, обслуживанием, эксплуатацией и выводом из эксплуатации будет заниматься компания «Аккую нуклеар», мажоритарным акционером которой является Росатом. Атомная электростанция «Аккую» является первым проектом в мировой атомной отрасли, который реализуется по модели Build-Own-Operate.
Сооружение АЭС "Аккую" вышло на финишную прямую
Теперь оборудование отправят в Турцию, где по российскому проекту строится первая в стране АЭС. Уже в следующем месяце с завода планируют отгрузить устройства для реактора и верхний блок. Сейчас там изготавливают ключевое оборудование для четвертого энергоблока. Эту отгрузку приурочили к 50-летию со старта строительства «Атоммаша» «В истории завода, как и всей нашей страны, были разные времена.
Информационная война против АЭС "Аккую" Очередную "разгромную статью" к старту энергоблока опубликовала "Независимая газета". В материале с громким заголовком " Россия развивает энергетику других стран за счет своего бюджета" Алексей Комраков доказывает нерентабельность, небезопасность и рискованность "Аккую" для России. Он утверждает, что Турция не несет никаких финансовых рисков, проект могут в любой момент национализировать, и вообще опасно строить ядерные реакторы в стране с повышенной террористической угрозой. Россия развивает энергетику других стран за счет своего бюджета. Надо сказать, это не первая попытка очернить проект в глазах обычных граждан. Похожие материалы выходили и в других изданиях, например, в " Росбалте ".
Все они опираются на доклад Института проблем естественных монополий ИПЕМ , написанный под руководством бывшего замминистра России по атомной энергии Булата Нигматулина. Выделяемый кредит — беспроцентный. Высок риск замораживания бюджетных средств на стройку из-за затяжки сроков строительства АЭС. Отсутствуют обязательства турецкой стороны по сооружению ЛЭП, подстанций для отбора мощностей и не зафиксированы крупные потребители электроэнергии с фиксированным объемом закупок Поставки топлива оплачивает не Турция, а "Росатом". Так как последний "не располагает собственными средствами, придется задействовать средства российского бюджета" В схеме возврата средств цена на электроэнергию "зафиксирована на 25 лет" и не учитывает инфляцию и изменение курсов валют. Возврат средств России встает под вопрос из-за "вероятного ограничения роста стоимости электроэнергии в Турции" в долгосрочной перспективе и скачка курса доллара. Турция "не вкладывает в строительство средства, но получает контроль над собственностью, которая ей не принадлежит, ссылаясь на защиту национальной безопасности и экономических интересов Турции". Проект "ставит Россию в зависимость от Турции", а турецкая политика становится "все более непредсказуемой". В сухом остатке Нигматулин приходит к смелому выводу: "Соглашение наносит ущерб политическим и экономическим интересам России, необходима дипломатическая подготовка по расторжению соглашения".
Выгоды для России Если не строить свое отношение к проектам с Турцией через призму давно канувших в лету русско-турецких войн, то можно увидеть, что "Аккую" — более чем выгодный для России проект. На стройке задействованы около 11 тысяч сотрудников, в том числе российских — это новые рабочие места. Помимо "Росатома" в цепочке поставщиков участвуют сотни российских компаний, платящих налоги в российскую казну. Гарантирован сбыт вырабатываемого топлива. Остальные объемы будут реализовываться по рыночной цене. Успешная реализация "Аккую" повысит имидж России как лидера в атомной энергетике и даст возможность строить аналогичные АЭС в других частях мира, включая страны Ближнего Востока. Мнение экспертов Эксперт по российско-турецким отношениям, автор Telegram-канала "Турция — это" и бестселлера "Россия - Турция: 500 лет беспокойного соседства" Иван Стародубцев считает, что реализация "Аккую" позволит "Росатому" построить аналогичные проекты и в других странах мира. Наличие прецедента в энергетике всегда очень важно. Россия рассчитывает, что она получит подобные заказы от ряда третьих стран, того же Египта, к примеру, или стран Ближнего Востока, которые хотят на своей территории иметь атомные электростанции, но не имеют достаточно денег на их строительство.
Стародубцев уверен, что АЭС "Аккую" укрепляет гуманитарные связи между Россией и Турцией и может выступить в качестве элемента "мягкой силы" Москвы: "Совершенно очевидно, что сейчас происходит небывалый обмен кадрами между Россией и Турцией.
Паспорт безопасности и качества — документ содержит описание видов и характеристик оборудования, использованного при строительстве АЭС, а также информацию о системах безопасности, исходя из требований МАГАТЭ. Технический паспорт — это документ с техническими характеристиками каждого из блоков АЭС - функциональные возможности, мощность, оборудование. Нормативная документация — это документы, регламентирующие правила монтажа оборудования и проведения инженерных изысканий, а также требования к рельефу местности и благоустройству территории. Разрешение на эксплуатацию — документ, подтверждающий готовность и соответствие объекта требованиям нормативных документов и правил безопасности. Все эти документы предоставляются «Ривер Груп» заказчику только после экспертизы со стороны турецких и российских органов безопасности и экологии. После передачи документации и до запуска АЭС, надзорные органы Турции и России снова проведут проверку содержания документации.
Турецкие власти уверены, что АЭС «Аккую» станет не только важным источником энергии для страны, но и решит проблему внешней энергозависимости от импорта газа и нефти.
Теперь оборудование отправят в Турцию, где по российскому проекту строится первая в стране АЭС. Уже в следующем месяце с завода планируют отгрузить устройства для реактора и верхний блок. Сейчас там изготавливают ключевое оборудование для четвертого энергоблока. Эту отгрузку приурочили к 50-летию со старта строительства «Атоммаша» «В истории завода, как и всей нашей страны, были разные времена.
Что задумали Россия и Турция? Атомный союз
Запуск первого энергоблока АЭС «Аккую» в Турции планируется в 2024 году, об этом заявил президент России Владимир Путин в ходе встречи в Сочи с турецким лидером Реджепом Тайипом Эрдоганом, слова которого передают «РИА Новости». Турция заявила, что приближается к соглашению с Китаем о строительстве новой атомной электростанции, что станет шагом, который ознаменует скачок в усилиях Турции по сокращению импорта нефти и газа. В Турции проверили ход строительства атомной электростанции "Аккую" – крупнейшего совместного проекта Москвы и Анкары. Во всех известных случаях до "Аккую" атомные станции или отдельные реакторные установки уже на стадии строительства или сразу после ввода в строй переходили в собственность и под юрисдикцию той страны, которая их заказала. Несколько десятков миллиардов долларов перевели на строительство станции в Турции в порядке предварительного финансирования. Для сооружения АЭС в Турции Росатом получил многомиллиардный кредит и полностью финансирует строительство.
Реактор, безопасность и санкционные риски
- Читайте также:
- АЭС Аккую — последние новости
- «Росатом» получил разрешение на запуск первого энергоблока АЭС «Аккую» в Турции - Ведомости
- Строительство атомной станции "Аккую" в Турции - 27.04.2023, Sputnik Азербайджан
- Регистрация
- Турецкий политик раскрыл причины расторжения контракта по АЭС «Аккую» | ИА Красная Весна
Строительство атомной станции "Аккую" в Турции
На возводящейся в турецкой провинции Мерсин АЭС «Аккую» после землетрясения повреждений не выявили. Планируется, что после завершения строительства АЭС "Аккую" будет вырабатывать около 35 млрд кВт-ч в год, обеспечивая оценочно около 10% потребности Турции в электроэнергии. В соответствии с этим соглашением Госкорпорация «Росатом» в Турции осуществляет строительство атомной электростанции с четырьмя реакторами ВВЭР-1200 общей мощностью 4800 МВт на условиях BOO (Build – Own – Operate = Строй – Владей – Эксплуатируй).
Строительство АЭС в Турции стало возможным благодаря России
Проект сооружения АЭС «Аккую» в Турции является первым в мире проектом АЭС, реализуемым по модели BOO (Build – Own – Operate = Строй – Владей – Эксплуатируй). Важный этап начался в строительстве одной из крупнейших атомных станций — АЭС «Аккую» в Турции. В Турции началось строительство четвертого энергоблока атомной электростанции "Аккую" с участием России, сообщает РИА Новости со ссылкой на турецкое телевидение. Турецкая АЭС «Аккую» стала крупнейшим атомным проектом России. На блоке № 1 строящейся в Турции АЭС «Аккую» начались пусконаладочные работы, гендиректор «Росатома» Алексей Лихачёв ознакомился с ходом работ и посетил площадку сооружения атомной электростанции. Путин считает, что при реализации проекта строительства АЭС "Аккую" Турция получит серьезный импульс для развития атомной отрасли.
Читайте также:
- Ривер Груп участвует в строительстве атомной электростанции «Аккую» в Турции | Ривер Груп
- Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина
- АЭС Аккую — последние новости
- Предыстория проекта
Строительство АЭС в Турции стало возможным благодаря России
Проект сооружения АЭС «Аккую» в Турции является первым в мире проектом АЭС, реализуемым по модели BOO (Build – Own – Operate = Строй – Владей – Эксплуатируй). При строительстве любой атомной станции сейсмике уделяется огромное внимание, объясняет Александр Уваров, главный редактор издания "". 30 июня президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил предметно изучить опыт Турции по строительству первой в стране АЭС "Аккую".