Для строительства двух вестибюлей станции московского метро «Стахановская», уже найдены земельные участки. Москва-Сити Шелепиха Хорошёво Зорге Панфиловская Стрешнево Балтийская Коптево Лихоборы Окружная Владыкино Ботанический сад Ростокино Белокаменная Нижегородская Стахановская Окская. район, адрес, магазины рядом. «Стахановская» — станция Московского метрополитена на Некрасовской линии.
Вдохновлено эпохой конструктивизма: какой будет станция метро «Стахановская»
Станция метро «Стахановская» Некрасовская линия. Всего на Некрасовской (Кожуховской) линии метро возведут восемь станций. Карта метро Москвы Перспективная схема метро Карта Москвы Скачать схему метро Станции метро. В этом отношении нашим жителям повезло – станция метро «Стахановская» расположена всего в паре минут ходьбы от корпусов пятой очереди жилого комплекса.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Всего на Некрасовской Кожуховской линии метро возведут восемь станций. На четырёх станциях первого пускового участка линии — «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка» уже прошёл технический пуск. Запуск Некрасовской ветки метро позволит значительно улучшить транспортное обслуживание жителей сразу нескольких московских районов: Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Текстильщики, Кузьминки и городского поселения Люберцы Московской области.
Перспективы после постройки метрополитена В ЮВАО ежегодно появляются новые жилые комплексы, что приводит к увеличению числа местных жителей , а вместе с ними и автомобилей. В результате растет загруженность трасс, горожанам приходится тратить время на простаивание в пробках. Целью строительства станции метро «Стахановская» является улучшение транспортной ситуации на юго-восточном направлении столицы и разгрузка других линий метрополитена. Когда откроют новую линию метро - население юго-восточных районов сможет добираться в центр города на скоростном транспорте на 15-20 минут быстрее. Горожанам будет обеспечена беспересадочная связь с восточными районами. За счет уменьшения количества автомобилей улучшится экология. Район станет более привлекательным для инвесторов и предпринимателей. Ход строительства и сопутствующие проблемы Решение о возведении станции «Стахановская» было принято еще в 2010 году, но в 2011 году правительство Москвы отменило его. В 2013 году эта станция метрополитена была вновь добавлена в проект Кожуховской линии. В сентябре 2015 года было официально объявлено о начале строительных работ, на данный момент территория будущей подземной платформы огорожена, ход строительства идет в круглосуточном режиме. Новости станции метро только радуют: уже проложены тоннели, которые объединят метро «Стахановская» с другими объектами Кожуховской линии. В августе 2016 года был расторгнут контракт с подрядчиком, ранее выполнявшим строительство подземных станций метрополитена на Кожуховской ветке. Причиной этого стал срыв сроков возведения объекта. Городские власти заявляют, что разрыв договорных обязательств никак не повлияет на сроки строительства. Увеличение потенциала района после прокладки линии метро Близкое расстояние до станции метрополитена имеет ряд неоспоримых преимуществ не только для местного населения , но и для развития бизнеса и привлечения инвесторов. Транспортная доступность жилья является одним из основных факторов, влияющих на выбор жилья, ведь она избавит от стояния в многочасовых столичных пробках. В борьбе за покупательский спрос выигрывает недвижимость, расположенная в жилом комплексе с удобной транспортной развязкой. Да и застройщикам выгодно строительство метро «Стахановская», так как это приведет к росту стоимости одного квадратного метра жилья. Жители района, где находится станция метро, получают ряд преимуществ: Удобное перемещение по столице, возможность быстрее добираться к месту работы. Экономия средств на проезде в общественном транспорте. Высокая степень востребованности жилья на рынке недвижимости, возможность продать квартиру в кратчайшие сроки.
Второй участок Некрасовской линии Московского метрополитена со станциями "Нижегородская", "Стахановская", "Окская" и "Юго-Восточная" откроется для пассажиров в конце марта 2020 года, в ближайшее время начнется техническая обкатка участка. Об этом в субботу сообщил журналистам заммэра Москвы Марат Хуснуллин. Мы никогда такого раньше не делали, поэтому взяли какое-то время на обкатку этих систем, увязку систем управления, связи, пожарной безопасности. Думаю, в ближайшие 2-3 месяца эту работу закончим.
У станции один выход — к остановкам общественного транспорта во 2-м Грайвороновском проезде. Территорию рядом с выходами со станции «Стахановская» благоустроили: установили четыре остановки наземного транспорта, тротуары замостили гранитом, разбили газоны и цветники, высадили 64 дерева и 155 кустарников, установили скамейки, светильники и урны. Собянин, А. Бочкарёв 27.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Пешеходные дорожки проложили до станции метро «Стахановская»
- Что еще известно:
- Станция Стахановская
- Год поставки - 2019 г.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Метро Стахановская на карте Москвы
- Cхема метро Mосквы 2024 с поиском маршрута и расчётом времени
- Материалы по теме
- Станция метро «Стахановская улица»
Станция метро «Стахановская» на карте Москвы, график работы, выход к улицам
| Одобрены проекты строительства станций метро «Стахановская» и «Нижегородская улица» | – Метро в Москве строилось в самые сложные и тяжелые времена. |
| Пешеходные дорожки проложили до станции метро «Стахановская» | – Метро в Москве строилось в самые сложные и тяжелые времена. |
Стахановская
На потолке изображен облачный шлейф, который оставляет пролетевший авиалайнер. След от самолета имитирует и множество светодиодных и неоновых светильников из алюминия. Путевые стены выполнены из нержавеющей стали, пол — из натурального камня, а потолок — из алюминия. Московские центральные диаметры Станция «Лефортово»: где спрятан рыцарский шлем и слон Расположена в сквере у кинотеатра «Спутник», вблизи улиц Солдатская и Наличная. Станция мелкого заложения, один вестибюль с выходами к указанным улицам, жилой и общественной застройке, остановкам общественного транспорта. Оснащена восемью эскалаторами и тремя лифтами для маломобильных пассажиров. При отделке станции использовали белый мрамор, светло-серый гранит, фибробетон и алюминиевые панели. Монохромные тематические рисунки в кассовом зале и вестибюле напоминают о богатом историческом наследии района Лефортово , в честь которого названа станция.
Источником вдохновения для архитекторов послужил Лефортовский дворец, расположенный на правом берегу Яузы. Стены вестибюля украшает черно-белое декоративное панно площадью около 40 «квадратов». На нем изображено здание дворца, отражающееся в водной глади реки. Первому владельцу дворца — Францу Лефорту — посвящена художественная композиция в кассовом зале. При создании набросков картины авторы обращались к истории династии Лефортов. В композицию вошли геральдические символы фамильного герба: слон и рыцарский шлем. Диаметр изображения составил около 5 метров.
Картину поместили в потолочную нишу со встроенными светильниками. На базе станции «Лефортово» будет создан небольшой транспортно-пересадочный узел, в составе которого предусмотрено устройство трамвайных перронов, реконструкция прилегающей дорожной сети, а также строительство катка с искусственным льдом. Передовые технологии в строительстве Второй участок Некрасовской линии метро строили щитами-гигантами диаметром 10 метров. Основным преимуществом двухпутных тоннелей является безопасность. В случае аварии или поломки поезда время полной эвакуации пассажиров составляет около 16 минут, тогда как в однопутном тоннеле — почти 40 минут. В 1930-е годы первые станции столичной подземки строились вручную: киркой и лопатой. Сегодня в арсенале метростроителей — передовые технологии.
Для прокладки тоннелей используют автоматизированную сверхпрочную конструкцию под названием «проходческий щит». Ее можно сравнить со «стальным червем», который сверлит путь в толще породы, оставляя за собой готовый тоннель. Назад По легенде, изобретатель первого в мире проходческого щита англичанин Марк Брунель действительно придумал такую конструкцию после того, как во время службы во флоте пригляделся к «работе» корабельного червя. Он заметил, что голова моллюска покрыта жесткой раковиной, с помощью зазубренных краев которой червь буравил дерево, оставляя за собой на стенках хода гладкий защитный слой извести. Идея машины оформилась в конструкцию в 1817 году, когда русский император Александр I обратился к Брунелю с просьбой спроектировать тоннель под Невой в Санкт-Петербурге. Правда, в России инженеру поработать не удалось — император решил возвести в намеченном месте мост. Однако в 1818 году первый щит Брунеля был запатентован, а в 1825-м с его помощью началось строительство тоннеля под Темзой.
Назад В нашей стране проходческий щит впервые использовали в 1934 году для проходки сложного участка первой очереди московского метро между Театральной площадью и Лубянкой.
Станция метро Ломоносовск. Ломоносовский проспект станция метро. Станция Окская Москва. Алма-Атинская станция метро. Станция метро Алма-Атинская в Москве. Братеево Алма Атинская. Московский метрополитен станция Терехово.
Станция Мневники БКЛ. Непостроенные станции Московского метрополитена. Поезда Московского метрополитена 2020. Вагон метро Москва 2020. Метрополитен Москва 2020 поезд. Новопеределкино станция метро. Метро Новопеределкино проект. Московское метро Новопеределкино.
Московское метро станция Новопеределкино. Станция Киевская Филевской линии. Киевская станция метро, Филёвская линия. Станция Смоленская Филевской линии. Московское метро станция Киевская Филевская линия. Станция Окская проект. Станция метро Шелепиха вестибюль. Станция Воронцовская БКЛ.
Станция Воронцовская метрополитен. Станция метро Воронцовская БКЛ. Станция Терехово БКЛ. Метро Стахановская. Станция метро пилонного типа. Новые станции метро. Станции метро в Москве. Московский метрополитен архитектура.
Станция метро Комсомольская сталинский Ампир. Архитектура Московского метро. Архитектура станций метро Москвы. Славянский бульвар метро. Станция Славянский бульвар Москва. Metro Moskva Славянский бульвар. Станция Славянский бульвар линия. Метропоезда Московского метрополитена.
Метропоезд Русич внутри. Москва вагон метро. Вагоны Московского метрополитена. Станция Бутырская Московского метро. Фонвизинская станция метро. Станция метро Косино-Ухтомская. Московский метрополитен станция Косино. Станция Косино мосметро.
Косино метро проект. Московский метрополитен поезд Москва 2020. Поезд метро Москва 2020 на кольцевой линии. Вагон Москва 2021.
В работе над Некрасовской линией принимала участие команда специалистов из Москвы, Санкт-Петербурга, Татарстана и Беларуси. Станция « Юго-Восточная »: среднеазиатские дворцы и «песочный» дизайн Находится вдоль Ферганской улицы на пересечении с Ташкентской улицей. Станция мелкого заложения. Есть один вестибюль с выходами на обе стороны Ферганской и Ташкентской улиц, к жилой и общественной застройке, остановкам наземного общественного транспорта. Станцию метро «Юго-Восточная» оформили в стиле среднеазиатских дворцов. Потолок украсили плафоны в виде куполов минаретов, а разделительная стена между платформами напоминает перевернутые арки с зубцами.
Цветовое решение также отсылает к среднеазиатским строениям — станцию выполнили в бежевом, желтом, черном и сером цвете. Над платформами смонтировали системы вентялиции, которые при пожаре будут вытягивать весь дым со станции. В будущем у станции «Юго-Восточная» появится ярмарка. Также здесь построят многофункциональный комплекс с физкультурно-оздоровительным центром и паркингом на 80 машин. Станция « Окская »: речные мотивы и круги на воде Расположена у примыкания улиц Окская и Паперника к Рязанскому проспекту. Станция мелкого заложения, есть один вестибюль с выходами на обе стороны Рязанского проспекта, к улицам Окская, Паперника, 3-я Институтская, к жилой и общественной застройке, остановкам наземного общественного транспорта. На станции создали иллюзию реки с кругами на поверхности воды. Архитекторов вдохновила расположенная неподалеку улица, названная в честь реки Оки. Основным цветом для оформления станции стал синий. В его оттенках оформлены кассовый зал, вестибюли и платформа.
Главным элементом дизайна стал потолок: его украшают ярко-синие алюминиевые панели и светодиодные круглые лампы диаметром около пяти метров. Мерцающие окружности на синем фоне потолка создают иллюзию течения реки с кругами на воде. Стены на платформе отделаны керамогранитом. Пол выполнен из светло-серого гранита. Подрядчик строительства станции — ЗАО «Мосфундаментстрой-6». Станция « Стахановская »: советские станки и «стахановское движение» Расположена на пересечении Рязанского проспекта и 2-го Грайвороновского проезда. Станция мелкого заложения, есть один вестибюль с выходом к Рязанскому проспекту, жилой и общественной застройке, остановкам наземного пассажирского транспорта. Колонны из гранита вдоль путевых стен сделали похожими на станки советских рабочих, белые плафоны-трубки на потолках напоминают перекрытия заводских помещений. В оформлении использовали гранит и металл. Основным цветом в оформлении станции стал красный, серый и черный.
Подрядчик строительства станции — ПАО « Моспромстрой ». Станция мелкого заложения с двумя островными платформами, между которыми проложены пути Некрасовской линии, а по бокам от платформ пройдут пути Большой кольцевой линии. При движении в одном направлении пересесть с одной ветки метро на другую можно будет на той же платформе. Чтобы ехать в обратную сторону, нужно будет перейти на соседнюю платформу.
Для пассажиров открыты «Косино» пересадка на «Лермонтовский проспект» фиолетовой ветки , «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка». Строительство электродепо началось в 2014 году, в полную силу «Руднёво» заработает до конца 2019 года.
Станция метро «Стахановская» Сейчас в стройке находятся станции «Нижегородская» с пересадкой на Большую кольцевую линию метро , «Стахановская» «Окская», «Юго-Восточная». Ввод Некрасовской линии метро улучшит транспортное обслуживание жителей районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Кузьминки и городского поселения Люберцы Московской области.
Утверджден проект станции «Стахановская» Некрасовской линии метро
Вторая в истории линия Московского метрополитена, полностью находящаяся за пределами МКАД (в 2003—2014 годах этот статус носила Бутовская линия), но после продления до станции «Нижегородская» с пересадкой на одноимённую станцию Московского центрального кольца. Стахановская — станция Московского метрополитена:маршрут От и До станции, время в пути, как добраться, режим работы и вся схема метро Москвы. Станция метро Стахановская: схема на карте, как добраться, выходы.
Планировщик поездок для Метро "Стахановская" остановка
Скачать схему метро Карта Москвы Станции метро Москвы Перспективная Схема метро Москвы 2030. Выход из метро Стахановская на карте. Транспортный / станция метро. Мосинжпроект. Россия. Станция метро «Стахановская». Станция открыта: 27 марта 2020 года. «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метрополитена. Строители приступили к возведению станции метро «Стахановская» на Кожуховской линии метро, сообщил руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.
Новый московский метрополитен
Станция метро Раменки метро 2. Современное метро. Стахановская станция метро на схеме метро москвы. Власти столицы Российской Федерации планируют в установленные сроки открыть станцию метро «Стахановская». Карта строящегося метро Москвы. Свернуть условные обозначения.
Карта метро Москвы 2024 с расчетом времени в пути и новыми станциями
| Московский метрополитен | Напомним, станция метро «Стахановская» расположится на пересечении Рязанского проспекта и Стахановской улицы в Юго-Восточном округе Москвы. |
| Станция метро в Москве: Стахановская. Схема на карте - GlobalSib | Для строительства двух вестибюлей станции московского метро «Стахановская», уже найдены земельные участки. |
В Москве завершена проходка тоннеля метро от станции «Окская улица» до станции «Стахановская»
Выход из метро Стахановская на карте. Кожуховская линия метро протянется из центра города (от станции «Авиамоторная») в Некрасовку, один из отдаленных районов Москвы. Стахановская — колонная двухпролётная станция мелкого заложения с боковыми платформами. Второй участок розовой ветки метро со станциям «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская» и «Нижегородская» планируется построить до конца этого года. Строящиеся станции «Окская» и «Стахановская» Некрасовской линии после открытия существенно разгрузят Таганско-Краснопресненскую линию метро. Время отправления первого поезда метро со станции Стахановская МЦД-5 в промежутке с 5 часов 28 минут до 6 часов 5 минут.