Штурмовик Су-25 ВКС России попал в объектив камеры разведывательного дрона, когда пролетел почти вплотную к нему. 50 БПЛА атаковали Россию в ночь на 20 апреля: сколько жертв, пострадавших.
«Сбивать из стрелкового оружия неэффективно». Военные эксперты — о массовой атаке БПЛА на Россию
Как это было с БПЛА Ту-141 «Стриж», переоборудование которых велось на Харьковском авиационном заводе, переделанные зенитные ракеты С-200. Длительность полета: БПЛА могут проводить продолжительные миссии в воздухе без необходимости посадки на заправку. «Дальность полета украинских беспилотников зависит от модели. Но максимум — это 600-700 километров, то есть долететь до Пскова с Украины ни один беспилотник не может. Такие дроны способны пролетать до 500-1000 километров. Сколько времени БПЛА могут находиться в воздухе?
В бой идут не одни беспилотники. Сколько стоит удар легкой авиацией
К тому же, такие небоскребы легкая цель сам по себе. Какие дроны могут долететь от Киева до Москвы Беспилотники НАТО, которые чаще всего используются Западом, имеют дальность полета до 50 км при максимальной высоте до 3 км. Средневысотные имеют дальность действия до 200 км, а также существуют высотные до 9 км и с неограниченным радиусом полета. Расстояние между Москвой и Киевом около 755 км. На вооружении у Украины есть свои собственные БПЛА «Горлица» с дальностью полета до 1 тысячу км, что дает возможность «достать» до российской столицы. Также ВСУ разрабатывали свой прототип БПЛА на базе иранских дронов Shahed 136, копии которых, но под брендом «Герань-2» в свое время использовала армия России, также как его менее габаритную версию Shahed-131 или 129. Дальность полета таких дронов по разным данным от 1 до 2,5 тысяч км.
Пострадавших и разрушений не было. Так как все дроны были сбиты, открытых данных о том, какие модели использовали во время этой атаки и какие заряды переносили беспилотники, нет.
Пострадавших также не было. Какие беспилотники использовали? Во всех сообщениях властей конкретные модели беспилотников не упоминаются, говорится лишь об устройствах самолетного типа. Это дроны, которые для передвижения используют неподвижное крыло. Такая конструкция отличает их большей скоростью, продолжительностью и дальностью полета. Конкретизировать модель дрона сразу на месте инцидента сложно: как правило, после того как беспилотники сбивает ПВО или они врезаются в здание, остаются лишь обломки, которые затем отправляют на экспертизу. Тем не менее в связи с атакой 30 мая «Лента. По словам автора статьи, некоторые из дронов напоминают военные UJ-22 Airborne производства украинской компании «УкрДжет», способные преодолеть до 800 км на высоте от 60 до 6000 метров.
Эту же версию распространили еще несколько изданий, ссылаясь на телеграм-канал Shot. Какой урон наносят беспилотники? После первой атаки 3 мая мэр Москвы Сергей Собянин ввел запрет на запуск в городе беспилотников, кроме тех, которые используют по решению властей. Как долго он будет действовать — неизвестно. В результате прошедших атак не было погибших, но несколько человек получили ранения, каким именно — в официальных заявлениях не уточняется. Сбитые ПВО или подавленные РЭБ и потерявшие управление устройства падают, вызывая пожары , и врезаются в фасады зданий, выбивая стекла. После атак жителей эвакуируют из зданий, улицы рядом с домами, которые повредили беспилотники, перекрывают на время работы полиции. В результате аэропорты вынуждены задерживать рейсы.
К тому же CH-5 используется для транспортировки разведывательного и радиолокационного оборудования в отсеках фюзеляжа. Максимальная продолжительность пребывания в воздухе достигает 60 часов, а дальность полета — 600 км. Грузоподъемность на уровне 1000 кг. Есть информация, что производитель продолжает модернизировать этот беспилотник, и свежая версия сможет пребывать в полете до 120 часов. Таким образом дальность и боевая нагрузка тоже возрастут, что сделает БПЛА сопоставимым со многими истребителями. Программная «начинка» этой модели превосходит идентичный компонент у ряда конкурентов, в том числе израильского Heron, упомянутого выше. Предел высоты, на которую может подняться беспилотник, составляет 7,3 км. Его длина равна 6,5 м, а размах крыльев составляет 12 м. Вес беспилотника — 630 кг, а грузоподъемность —до 55 кг.
Эти боеприпасы представляют опасность для легкой бронированной техники и автомобилей противника. Его назвали в честь кельтского бога грома. Машина имеет поддержку технологии «стелс», что делает ее малозаметной для систем противовоздушной обороны противника. При этом скорость полета соответствует сверхзвуковой, что позволяет ему преодолевать межконтинентальные расстояния. Основное назначение серии — высокоточные удары по наземным объектам с больших дистанций. А за счет стелс-технологии, беспилотник надежно защищен от ответных вражеских ударов. Машина является базовой для выпуска серии бомбардировщиков-штурмовиков с межконтинентальной дальностью полета. Ему удается задерживаться в воздухе на протяжении 5 суток, а также переносить 1030 кг боеприпасов с предельной высотой полета 7 км.
Это говорит о том, что Украина и ее западные хозяева постоянно изобретают и находят новые способы обхода российской обороны. Но и Россия впоследствии также изобретает и приспосабливается к новым условиям, поэтому, скорее всего, подобный "эффектный" удар не повторится еще несколько месяцев.
Большие вопросы вызывает и то, как эти беспилотники попали в Псков, расположенный в 600 км от границы с Украиной. Некоторые утверждают, что они прибыли из Эстонии. В последнее время многие спрашивают меня, как вообще Украина наносит удары беспилотниками по российской территории. Поэтому позвольте мне воспользоваться этим обстоятельством, чтобы немного прояснить этот вопрос. Во-первых, необходимо знать, что западные СМИ уже неоднократно подтверждали, что Украина засылает в Россию диверсантов, вооруженных беспилотниками, которые запускаются с российской территории: Сделать это чрезвычайно просто. Для этого достаточно иметь так называемого "спящего агента" или человека, который под надуманным предлогом легально пересекает границу России и покупает любое количество готовых легальных беспилотников, таких как китайские Mavic и т. Эти беспилотники могут быть оснащены взрывчаткой и запущены прямо с периметра цели. Например, если вы находитесь рядом с авиабазой, вы можете запустить FPV-дрон с забора за пределами базы прямо на самолет, взорвать его и уехать на машине задолго до того, как власти разберутся, что вообще произошло. Фактически это подтверждается в нескольких случаях, причем не только при ударах по крымским авиабазам, но и при попытке удара по российскому самолету А-50, аналогу AWACS, в Белоруссии. Преступник совершил полет на FPV-дроне прямо с территории базы, но затем был пойман.
Таким образом, мы точно знаем, что, по крайней мере, этот способ нанесения ударов с помощью беспилотников активно используется. Другой, более сложной тактикой является отправка беспилотников покрупнее, таких как украинские " Бобры " — на большие расстояния с украинской территории. Как они могут преодолеть сотни километров российской территории, не будучи обнаруженными? Два способа: 1. Они летают относительно низко, а значит, в силу сложной науки о радиолокационном горизонте, их просто невозможно обнаружить, пока они не окажутся на расстоянии всего нескольких километров от радарной установки. Те, кто следит за моими публикациями, могут вспомнить, что я неоднократно выкладывал спутниковые фотографии, показывающие, как американские спутники SIGINT могут определять местоположение российских радиолокационных установок просто по их излучению в определенном диапазоне: После этого достаточно произвести простой математический расчет: радар может увидеть объект размером X на расстоянии Y только в том случае, если он движется на высоте N. Таким образом, сразу становится ясно, каковы периметры радарных горизонтов и куда нужно двигаться беспилотнику, чтобы "обойти" зоны, не подлежащие обнаружению. Они планируют подробный маршрут, который программируется в спутниковой навигации беспилотника, и дрон следует по уникальной извилистой траектории через различные границы видимости радара. Пример того, как это может выглядеть. Допустим, на изображении ниже красные круги — это все зоны действия радаров С-300 для объектов, летящих на высоте 0,152 км и ниже.
Желтые круги — зона покрытия объектов, летящих на высоте от 0,152 до 1,52 км. А фиолетовые круги охватывают высоту 1,52 км и выше: Это упрощенная версия, чтобы проиллюстрировать идею. Однако, как видно, многоуровневая защита действительно перекрывается, но только в фиолетовых областях. Большинство доктрин ПВО было создано для тактики времен Холодной войны и борьбы с высоколетящими ударными группами самолетов. Если любой обычный самолет, летящий на нормальной высоте, войдет в эту зону, он будет обнаружен, поскольку там нет никаких промежутков, если самолет находится на высоте более 1,52 км.
В бой идут не одни беспилотники. Сколько стоит удар легкой авиацией
Чтобы его запустить, нужно 3, 4, 5, 6 специалистов. Его нужно заправить топливом, это несколько больших канистр. Дрон нужно привезти, собрать. Чтобы он взлетел, нужна площадка длиной метров 100. Такая операция требует привлечения нескольких автомобилей, нескольких специалистов, почти наверняка радиообмен должен происходить. То есть если ФСБ такое пропустит, то это будет прям серьезный фейл, почти невероятный. Не думаю, что операцию такого рода спецслужбы Украины смогут провернуть. Это крайне маловероятно. Какие дроны атакуют Россию?
По словам действующего военного с позывным Волк, предприятия могут атаковать как самодельные маленькие дроны, так и производственные до 4 метров размахом крыла. По территории РФ везде работают спутники, и, если их будут глушить, это не помеха — всё равно будет по заданным координатам лететь, куда ему нужно, — рассказал собеседник MSK1. Он также уточнил, что беспилотник на обычной батарейке может летать в течение двух часов, а пустить его можно на 200, 250, 300 километров. При этом он будет весить всего пару килограмм. Почему расширилась география атак?
Принцип и методы управления беспилотником могут отличаться в зависимости от его конкретного назначения. Некоторые беспилотники могут быть полностью автономными и способны выполнять задачи самостоятельно без участия человека. Другие дроны могут быть дистанционно управляемыми, где оператор на земле управляет аппаратом с помощью пульта управления или компьютерного интерфейса. Большинство современных аппаратов, как гражданских, так и военных, могут управляться и оператором, и летать самостоятельно. Применение дронов в повседневной жизни Последние несколько лет БПЛА все больше внедряются в гражданскую авиацию. Они применяются для аэрофотосъемки и видеосъемки, что позволяет получать качественные изображения с воздуха для различных целей, включая рекламу, недвижимость и туризм. Также беспилотники используются для доставки товаров, что сокращает время и затраты на логистику. Ближайший пример — дроны компании Amazon. Также дроны активно применяются в сельском хозяйстве. Они могут осуществлять мониторинг и оценку состояния полей, урожайности и уровня и качества орошения. Благодаря этому фермеры могут принимать более взвешенные решения об удобрении почвы, опрыскивании и управлении растениеводством, что повышает эффективность производства и уменьшает негативное воздействие на окружающую среду. Ближайший пример — дроны DJI Agras. Они используются для изучения окружающей среды, мониторинга экосистем, исследования изменений климата, обнаружения и изучения диких животных и многого другого. Благодаря своей маневренности и способности летать в недоступных для человека местах, они предоставляют новые возможности для научных открытий и анализа данных. Они могут использоваться для мониторинга границ, патрулирования и обеспечения безопасности и других операций. Американские RQ-4 Global Hawk используют для разведки, MQ-9 Reaper или БЛА «Иноходец» — для разведки и ударов по наземным целям, подводные дроны Orca используют для разведки, а российские беспилотные аппараты «Посейдон» оснащены ядерным боезарядом для разрушения критически важных объектов. Наземные дроны вроде боевой платформы «Маркер» или Milrem Themis могут использоваться войсками на поле боя для снабжения или перевозки тяжелых грузов. В качестве навигации в таких системах используются лидары или камеры, также они могут управляться с пульта оператора. Самый известный пример — беспилотное метро Дубая.
В частности, ограничения стали действовать в Москве и Московской области. Ранее сегодня правительство утвердило стратегию развития беспилотной авиации до 2030 г. Стратегия построена на пяти ключевых направлениях. Первое включает стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиасистемы БАС , второе — разработку и серийное производство таких систем. В третьем направлении стратегии речь идет о развитии инфраструктуры, а в четвертом — о подготовке кадров для беспилотной авиации.
Он может выполнять разведку на огромных площадях, находясь как над побережьем океана, так и далеко от берега. К тому же его активно применяют для спасательных и поисковых работ. Беспилотник получил усиленный планер, систему защиты от молний и обледенения на большой высоте. Такие особенности позволяют ему преодолевать плотные облачные слои. Чтобы осуществлять эффективное наблюдение за объектами противника, аппарат комплектуется передовыми мониторинговыми комплексами, которые помогают ему выявлять местонахождение вражеских судов, определять скорость их движения и направление. Одна такая беспилотная машина может одновременно отслеживать до шести объектов. На данный момент это самый продаваемый израильский беспилотник. При размахе крыльев в 26 метров Heron TP может подниматься на высоту до 13,7 тыс. Производитель отмечает возможность «зависания» в воздухе на высоте 4500 метров над определенной местностью. Также есть информация о возможном оснащении комплексом дозаправки в воздухе. Агрегат способен преодолеть до 14800 км пути, перед тем как совершить посадку. Взлетная масса составляет 4650 кг, а полезная нагрузка равна 1000 кг. Отличительной особенностью модели является обнаружение целей в инфракрасном и оптическом диапазонах. Также Heron TP может перевозить комплексы управления огнем или ударные системы. Данная машина может лететь с гиперзвуковой скоростью, которая в 10 раз превышает скорость звука. Первая ее демонстрация произошла в роли научного летательного аппарата, но вскоре правительство раскрыло главное назначение БПЛА. На сегодняшний день WU-14 считается одним из самых перспективных и мощных беспилотников во всем мире.
Беспилотник с бензиновым двигателем: пять суток в небе без дозаправки
— Украинский беспилотник может лететь не только из Киева. Средствами противовоздушной обороны ВКС России, летевшие на малой высоте украинские БПЛА были перехвачены. 2 апреля Татарстан впервые с начала СВО атаковали беспилотники, утверждают местные власти.
Краснодарский край атаковали 66 беспилотников
— Украинский беспилотник может лететь не только из Киева. Беспилотник скорее всего был сбит при заходе в запрещённую для полётов зону. Сколько беспилотников атаковало Москву. Беспилотники ВСУ, преодолевающие большие расстояния вглубь территории России, летят на высоте до тысячи метров в режиме тишины и корректируются спутниками, рассказал РИА Новости командир одного из боевых подразделений по БПЛА Вооруженных сил России в зоне. Полковник Баранец: дроны ВСУ способны преодолевать до 3000 км. Второе, дальность полета этих БПЛА может достигать 1 тысячи километров.
Беспилотники летают по России каждый день — почему это происходит?
Они этим и занимаются. Виктор Литовкин полковник в отставке Собеседник «360» еще раз подчеркнул, что расстояние между Московской и Ленинградской областями и Украиной слишком велико для того, чтобы его успешно преодолел беспилотник. Если бы такой большой беспилотник летел в сторону Санкт-Петербурга, его бы заметили и давно сбили », — подчеркнул Литовкин. Террористы делают это для того, чтобы показать, что у них длинные руки, они могут нам мстить», — сказал Литовкин. Полковник в отставке отметил, что на Украине злы из-за успешного продвижения ВС России в зоне спецоперации. Убийства мирного населения, добавил он, давно стали тактикой бандеровского режима. Вся бандеровская власть держится на страхе.
Разрешения на полеты беспилотников — это не новое требование. Оно было и раньше. Каждый раз нужно заранее согласовывать план полета, вовремя отправлять его в единый центр и получать разрешение: когда и где летать. Это касается и любительских съемок, и работы операторов, и антикоррупционных расследований. Есть исключения, когда разрешения не нужны, но в основном это относится к госорганам и спасательным операциям. Формально даже для фотосъемки с высоты 30 м нужно получать разрешение на полет.
Потолок высоты составляет 5 км, а скорость зависит от воздушных потоков, так как дрон большую часть времени планирует. Для запуска БПЛА используется автомобиль со стартовой площадкой на крыше, который и разгоняет аппарат до скорости отрыва от земли. О посадке можно не беспокоиться, так как разработка изначально велась в рамках проектов помощи в зонах стихийных бедствий. Дрон изготовлен из прочных, легких и дешевых материалов — удачно плюхнется на землю или нет, его разберут и используют запчасти по назначению.
К тому же, китайское чудо-техники может делать сложные маневры на огромной высоте, поднимаясь даже до границы земной атмосферы с открытым космосом. СН-5 начал покорять воздушное пространство еще в 2015 году и сразу показал свои превосходства на фоне других китайских аппаратов. В частности, он обладает потрясающей автономностью и увеличенной боевой нагрузкой. По заявлению одного авторитетного китайского портала, БПЛА может находиться в воздухе около 60 часов и переносить на борту тонны полезной нагрузки. Одна из его модификаций способна нести 24 ракеты. К тому же CH-5 используется для транспортировки разведывательного и радиолокационного оборудования в отсеках фюзеляжа. Максимальная продолжительность пребывания в воздухе достигает 60 часов, а дальность полета — 600 км. Грузоподъемность на уровне 1000 кг. Есть информация, что производитель продолжает модернизировать этот беспилотник, и свежая версия сможет пребывать в полете до 120 часов. Таким образом дальность и боевая нагрузка тоже возрастут, что сделает БПЛА сопоставимым со многими истребителями. Программная «начинка» этой модели превосходит идентичный компонент у ряда конкурентов, в том числе израильского Heron, упомянутого выше. Предел высоты, на которую может подняться беспилотник, составляет 7,3 км. Его длина равна 6,5 м, а размах крыльев составляет 12 м. Вес беспилотника — 630 кг, а грузоподъемность —до 55 кг. Эти боеприпасы представляют опасность для легкой бронированной техники и автомобилей противника. Его назвали в честь кельтского бога грома. Машина имеет поддержку технологии «стелс», что делает ее малозаметной для систем противовоздушной обороны противника.