Открывает мой ТОП – SVEN GC-W500 самый дешевый игровой руль для ПК в нашем рейтинге.
Самые дорогие рули, джойстики, геймпады в 2023 году, Топ 100
Пара слов о начинке: система привода с силовой обратной связью обеспечивает яркие реалистичные ощущений во время гонок пилот может чувствовать рельеф дороги и гоночного трека, потерю сцепления, торможение, столкновения и прочее. Выделяет лучший руль с тремя педалями качественная сборка всех компонентов без люфтов и зазоров. Минусы: из коробки педали скрепят — необходима смазка. Подрулевые лепестки громко переключаются. Лучший игровой руль с тремя педалями: Logitech G G920 Driving Force Устройство с дополнительной педалью сцепления Плюсы: лучший игровой руль для Xbox имеет срез внизу и специальный визуальный ориентир в виде серебряной полоски. Такой форм-фактор подсмотрен производителем у автомобилей GT. Перфорированный кожзам гарантирует надежный хват, а увеличенная толщина рулевого колеса, по сравнению с предыдущими версиями, обеспечивает реалистичные ощущения от управления. Фирменные кнопки Xbox на крестовине — удобное решение для навигации в меню консоли, а также для быстрого доступа к органам управления болида во время гонки. Педаль тормоза имеет резиновый демпфер, имитируя усилие при нажатии. Отзывы пользователей говорят о том, что это один из самых лучших игровых рулей в плане надежности и качества сборки. Многие киберспортсмены наездили с ним более 3000 часов в автосимуляторах и ничего не сломалось.
Начинка под кожухом современная и позволяет в полной мере насладиться гонками на треке: механизм обратной связи по усилию со сдвоенным электродвигателем точно передает эффект бокового увода колес и все особенности трассы. Вал рулевого управления сконструирован с применением стальных шарикоподшипников. Педали из нержавеющей стали позволяют с точностью воспроизвести усилия необходимые для управления автомобилем. Цена девайса на площадке Яндекс. Маркет составляет около 26 000 руб. Минусы: из-за скоса на руле он не очень подходит для гонок с дрифтом и ралли. Стоит отметить, что он также подходит для работы с Xbox One и ПК. Такие значения оптимальны для аркадных гонок, типа Need for Speed. Баранка имеет достаточную толщину и приятна по обхвату. Основные материалы — хороший пластик и прорезиненные боковые поверхности.
Центральные кнопки и d-pad повторяют функционал геймпада есть даже специальный режим. В середине находится кнопка Xbox, которая оправляет игрока на стартовый экран «домой». Подрулевые лепестки полезны, если вы собираетесь использовать девайс без педальной базы. Щелчки приятные, рассчитаны на 500 000 нажатий, чего хватит примерно на всю жизнь. Педальный блок из пластика, упоры и ход педали газа и тормоза разные для большей достоверности с реальным автомобилем. При максимальном нажатии они упираются в прорезиненные площадки, поэтому ночью, во время ожесточенных баталий на трассе вы никого не разбудите. Площадка для ног съемная и обеспечивает дополнительную фиксацию блока на любой поверхности. Несмотря на бюджетную стоимость игрового руля производитель позаботился о разработке отдельного приложения для устройства. В нем редактируется чувствительность педалей, меняется угол поворота, регулируются слепые зоны и переназначаются кнопки управления. Минусы: нет обратной связи.
Основное преимущество девайса — его беспроводное подключение через Bluetoth, которое решает проблему постоянной путаницы проводов. Время автономной работы составляет 15 часов. Гаджет имеет официальную сертификацию Sony, что подтверждается наличием логотипа на крестовине. Руль покрыт текстурированным резиновым покрытием, на отметках 2 и 10 часов имеются специальные утолщения для более надежного хвата и ориентации положения руля во время поворота. Реализовано два режима подключения к PS4: первый имитирует геймпад, а второй — полноценную работу рулевого колеса в автомобиле. На крестовине располагаются все необходимые кнопки, которые доступны к программированию. Специальный переключатель имитирует работу левого и правого стика геймпада. Присутствует вибрационная отдача, не очень мощная, но достаточная для аркадных гонок. Для крепления устройства к столу в комплекте идет струбцина и силиконовые липучки. Педали выполнены из пластика — это стандарт для бюджетного игрового руля.
Минусы: не подходит для профессиональных симуляторов. Цена в интернет-магазинах составляет 37 000 руб. Диаметр баранки составляет 28 см, с тыльной стороны размещены большие лепестки-переключатели. Усиленное текстурированное резиновое покрытие обеспечивает надежный хват в поворотах. Переключение передач обеспечивается большими, 13-сантиметровыми лепестками жизненный цикл более 10 млн. Под кожухом рулевой базы находится промышленный бесщеточный мотор, обеспечивающий плавное вращение и эффективную обратную связь. Тихая работа агрегата способствует максимальной концентрации на гонке. Высокая точность работы хорошего игрового руля гарантирована внедренной системой H.
Комплектация руля педалями и коробкой передач Если вы хотите, сидя в компьютерном кресле, ощутить себя за рулём настоящего автомобиля, обязательно нужно покупать модели с коробкой передач и педалями. Эти дополнительные элементы конструкции сделают игровой процесс максимально реалистичным и интересным. Советы по выбору: Оптимальным вариантом для новичков станут рули с 2 педалями. Продвинутым геймерам рекомендуем выбирать модели с 2 стандартными и 1 дополнительной педалью. Последняя будет имитировать механическую коробку передач и улучшать процесс управления автомобилем. Советуем покупать устройства с тяжёлыми педалями. Чем больше будет вес, тем устойчивее станут эти элементы управления. Коробка передач часто представляет собой отдельный гаджет, который устанавливается рядом с рулевым колесом. Такая модель станет лучшим выбором для большинства игр и автосимуляторов. Альтернативой может стать коробка, встроенная в руль. Рекомендуем вам покупать модели с секвентальными, Ж-образными и Н-образными коробками передач. Первый вариант будет точной копией элемента управления гоночного болида, а второй и третий — обыкновенного авто для поездок по городу.
Этот спортивный руль оснащен D-манипулятором, кнопками и рычагами управления. Светодиодные индикаторы, находящиеся непосредственно над центральной частью руля, сигнализируют о необходимости перейти на повышающую или понижающую передачу для обеспечения максимального ускорения. Выполнять переход можно, не отрывая взгляда от дороги. Реалистичное управление: Механизм обратной связи по усилию со удвоенным электродвигателем создает ощущение каждого смещения веса и бокового увода шины. Вы почувствуете сцепление шин с дорогой на каждом повороте и с любым типом поверхности. Эффекты недостаточного или избыточного поворачивания, заноса и другие силовые эффекты передаются максимально реалистично, обеспечивая точную реакцию на ваши действия. Надежность и комфорт: Руль G29 оснащен рычагами управления и педалями из нержавеющей стали, а также осью с двумя стальными шарикоподшипниками. Высококачественная оплетка из вручную прошитой кожи создает ощущение управления настоящим гоночным автомобилем, а кроме того, обеспечивает дополнительный комфорт во время игры и повышает износостойкость руля. Плавность и точность: Косозубая передача и безлюфтовое натяжение руля обеспечивают плавный и практически бесшумный поворот. Эта конструкция, вдохновленная автомобильной трансмиссией, уменьшает нежелательные шумы и вибрацию. Руль и педали жестко фиксируются для максимального удобства управления. Датчик Холла гарантирует точное определение положения руля с использованием магнитных полей. Идеальное положение педалей: Отдельный напольный блок педалей газа, тормоза и сцепления позволяет вам настроить положение тела для максимальных реалистичных ощущений. Нелинейная педаль тормоза имитирует работу тормозной системы, реагируя на силу нажатия. Это делает торможение более точным и реалистичным. Надежное крепление: С рулем G29 Driving Force вы можете быть уверены, что он останется на месте даже при самых резких маневрах. Руль можно надежно закрепить к столу или гоночному симулятору с помощью встроенных зажимов или шурупов через точки жесткого монтажа. Он совместим с множеством гоночных игр на этих платформах и даже предоставляет возможность настройки через ПО Logitech Gaming Software на ПК. Реалистичная обратная связь и точное управление Этот руль дарит вам невероятно реалистичные ощущения во время гонок. Механизм обратной связи по усилию с двумя электродвигателями позволяет почувствовать каждый неровный участок дороги, сцепление шин с дорогой и даже эффекты заноса.
А вот с большинством аркадных гонок наподобие старых выпусков бессмертного гоночного сериала Need For Speed дела обстоят хуже, но там и смысла в подобной реалистичности я не вижу. Платформа педалей При разработке педального блока модели Logitech G25 впервые в истории компании к двум стандартным педалям газ и тормоз был добавлен давно напрашивающийся рычаг сцепления. Все три педали, расположенные на внушительном пластиковом основании, выполнены из нержавеющей стали, а реалистичность их движения обеспечивается мощными гидравлическими опорами, которые довершают превосходный дизайн платформы. Педаль газа нажимается легко и плавно, менее податливо идет сцепление, а максимальное усилие нужно прикладывать при торможении - все точь-в-точь как в управлении настоящей машиной! Платформа педалей Днище самой платформы сделано таким образом, чтобы исключить любое смещение даже во время самой напряженной гонки, независимо от поверхности. Пожалуй, единственное, чего не хватает педальному блоку, - это специального места рядом со сцеплением для отдыха левой ноги, однако такой особенностью располагают далеко не все настоящие машины, что уж говорить о виртуальном вождении. Тест-драйв Чтобы получить максимально объективную оценку, я решил задействовать руль в самых различных гоночных играх. Покоряем гоночные вершины в игре Race Driver: GRID Перечисление впечатлений от каждой гонки может занять немало времени и строк, поэтому скажу лишь о самом главном - руль исключительно хорош! Он проявляет себя по-разному в зависимости от выбранной игрушки - именно так, как хочет того владелец. В аркадах Logitech G25 дает вам возможность лучше управлять вашей любимой машиной, выполнять веселые маневры и без особого напряжения просто получать удовольствие от приключений на дороге. Но стоит включить настоящий гоночный симулятор и выполнить соответствующие настройки, как поведение руля меняется кардинально. Теперь он выступает тончайшим связующим звеном между гонщиком и бескрайним виртуальным миром автоспорта, передавая каждый случайный удар по подвеске и позволяя игроку чувствовать трассу, когда тот на полной скорости «ввинчивает» свой болид в очередной опасный поворот. Общие впечатления Несмотря на преклонный возраст Logitech G25 и стремительное развитие рынка игровых комплектующих, данная модель по-прежнему является одной из лучших для виртуальных гонщиков по качеству исполнения и умеренной цене. Кожаная оплетка руля, надежные и красивые металлические элементы, 6-ступенчатая коробка передач, великолепная силовая отдача - все эти составляющие позволяют устройству навязать упорную борьбу за геймерские симпатии таким современным «рулевым» монстрам, как Logitech G27 и Fanatec Porsche 911 Turbo, не говоря уже об игровых рулях более низкого класса. Кроме того, не стоит забывать и об универсальности данной модели - помимо персонального компьютера, руль совместим с популярными игровыми консолями Sony PlayStation второго и третьего поколений.
Fanatec анонсировала игровой руль для Gran Turismo 7, совместимый с PlayStation и PC
Необязательно подыскивать себе модель среди зарубежных производителей — отечественные делают джойстик ничем не хуже. Перечисленные фирмы выпускают простые и надежные модели руля, и заслужили доверие игроков. Но не стоит ждать от них чего-то сверхъестественного. Мы не будем останавливаться только на российских брендах — рассмотрим разные варианты.
Обратная связь просто не оставляет шансов не испытать эмоции даже опытному пилоту. Довольно жесткая и чувственная. Сразу становится понятно, что сделана не для галочки, а для тяжелой тренировки гонщика, который потом сможет купить профессиональные девайсы от Fanatec и полностью реализовать их потенциал. А в последующем и карьеру симрейсера никто не отменял. Хотя можно и просто в свое удовольствие бороздить по дорогам мира на большегрузах. Тут уже каждому свое. Педали вас тоже не разочаруют. Хороший мягкий ход для газа и сцепления и жестковатый для тормоза. Всё как надо. Вы сможете уже более тонко чувствовать и управлять машиной. В общем, покупка этого руля может в прямом смысле открыть вам дорогу в профессиональный гоночный клуб.
Если вы ищете лучшие игровые рули, то вы попали в нужное место. Рейтинг игровых рулей покажет вам оборудование, которое позволит вам почувствовать себя настоящим гонщиком ралли и испытать полное погружение в игровое действие. Мы использовали свой собственный опыт и тесты многих моделей, чтобы найти самые лучшие для ПК, для консолей PlayStation, и для Xbox. Специально для вас — лучшие игровые рули в 2023году. Рейтинг игровых рулей — уникальное место для игроков, мечтающих о максимальном погружении. Для гоночных игр важно найти лучший контроллер, в который нужно удачно вложить деньги. Вы можете сделать это с помощью этого рейтинга. Среди множества игровых жанров трудно выделить более захватывающие чем гоночные игры. В течение многих лет выпускались последовательные части культовой серии Need for Speed, все новые и новые игры или классические ралли WRC. Многие выбирают хороший геймпад, но не такой точный и увлекательный, как руль с педалями и коробкой передач. Какой игровой руль купить? В этом материале мы покажем вам, как должен выглядеть хороший игровой руль и что учитывать при его покупке. Игровой руль — стоит ли? Многие не осознают, насколько удобным и, прежде всего, практичным элементом для гоночных игр является руль. Сложно использовать геймпад или клавиатуру и мышь, чтобы добиться такого эффекта и освоить вашу машину в игре, как с рулем. Принимая решение о покупке, вы получаете весь комплект, то есть сам руль, коробку передач и педали, то есть газ, тормоз и сцепление. Это набор, который в полной мере позволяет нам почувствовать себя за рулем настоящего автомобиля. Наборы предлагают разные уровни продвижения, и здесь давайте узнаем, что чем больше вы платите, тем сложнее будет весь набор. Отвечая на вопрос — стоит ли покупать игровой руль? Ну конечно — ДА! Однако это должна быть хорошо продуманная покупка, потому что само оборудование не самое дешевое, но для людей, увлеченных такими играми, как гонки, оно просто необходимо. Важные параметры игрового руля: При выборе придется иметь дело со многими параметрами и функцией руля.
Кстати, уровень качества руля можно определить по материалам из которых он произведен. Прорезиненный руль не позволит вашим рукам соскальзывать и терять управление. Пластиковый руль менее удобен и может издавать неприятные поскрипывания. Выбирая руль, попробуйте воспользоваться функциональными кнопками на нем. В идеале, их не должно быть очень много до восьми и все они должны быть "под рукой", чтобы в определенный момент, вам не приходилось отрывать ладонь от руля и искать нужную кнопку. Чувствительность и угол поворота - фундамент на который опираются многие игроки. Вроде, совсем недавно рули с углом в 270 градусов казались отличным вариантом. На сегодняшний день уже есть руль с углом поворота в 1080 градусов, но на таких рулях становиться тяжело входить в крутые повороты и они отличаются сложностями при "ловле" центра. Опять же, если речь идет о хорошем руле, то должна присутствовать функция сокращения угла поворота до желаемого значения. С проблемой чувствительности руля все складывается сложнее, даже топовые девайсы не всегда в силах передать вам максимум ощущений. Здесь можно грешить на руль, но все добротно проработанные автосимуляторы имеют функцию регулировки чувствительности, которая поможет вам добиться желаемых ощущений.
👍Рейтинг лучших игровых рулей для ПК на 2024 год
Отличная новость в том, что многие из них также являются лучшими рулевыми колесами для PS4. Shop Logitech G top rated sim racing gear for Xbox, PC & Playstation. Force Feedback Racing Wheel, Durable Pedals and H Pattern Shifter with reverse. Игровой руль DEX Игровой руль с педалями для PS4,PS3,ПК, Xbox 17050319. В целом игровой руль быстро реагирует на изменения положения, он совместим практически со всеми гоночными играми на ПК, очень просто и быстро настраивается.
Дорожная история. Тестирование игровых рулей
Единственный нюанс — если слишком резко отпустить сцепление и перегазовать, то в играх машину не будет дергать, как в реальности. Приходится ориентироваться только на показатели тахометра. Чтобы не быть голословными, мы не поленились и на практике проверили все вышесказанное. Взяли сотрудника редакции, никогда не сидевшего за рулем, посадили его в машину с механической коробкой передач, объяснили, что нужно делать, и заставили несколько раз тронуться с места. Результат, разумеется, был плачевный: машина резко дергалась и глохла. После этого испытуемый неделю подряд тренировался с G25 в симуляторах. Затем его снова посадили за руль Ford Fusion: старт прошел куда более гладко, а главное — машина не заглохла во время первого переключения передач.
Механизм обратной связи стал еще совершеннее: два мотора реалистично моделируют потерю сцепления с дорогой, нагрузки в поворотах и другие эффекты. При этом сам руль не издает никаких страшных звуков. Количество программируемых кнопок увеличилось с 12 до 16, манипулятор D-pad немного изменил форму, став более эргономичным. На самом руле появился LED-индикатор оборотов — специально для тех, кто любит дрифтовать в играх и кому нужно точно рассчитывать крутящий момент. Рычаг переключения с шестью скоростями включая задний ход умеет имитировать и ручную, и полуавтоматическую коробку передач. Педали газа, тормоза и сцепления сделаны из стали, а кожух педального блока имеет специальные убирающиеся зубчики, благодаря которым он надежно закрепляется на ковре.
Главное отличие бюджетных рулей от профессиональных — сила и точность отдачи. Если на дорогих контроллерах моторчики ловят малейшие изменения дорожного полотна, то здесь все ограничивается отработкой основных эффектов вроде поворотов. Но при этом все равно весело, мотор у Forsage Turbo мощный и сопротивляется будь здоров. Плюс Defender наконец научилась делать нормальный возврат руля: он всегда становится точно в центр, что очень хорошо. Кстати, об отдаче: когда она срабатывает, центр колеса начинает светиться синим. Пользы от этого ноль, но выглядит красиво.
В целом руль порадовал множеством программируемых кнопок, количеством поддерживаемых игр и удобной коробкой передач. Огорчает только неудобное крепление руль, закрепленный на липучках, отлично ездит по столу и плохое качество обратной связи. К управлению машиной при этом нет никаких претензий: после пары кругов в Colin McRae DiRT на высшем уровне сложности противники хоть и со скрипом, но раз за разом оставались позади. На сегодняшний день это единственный по-настоящему беспроводной руль. Проводов нет совсем: ничего не соединяет ни педали с рулем, ни руль с компьютером или приставкой для этого используется специальный Bluetooth-модуль. Даже питаться руль может тремя обычными батарейками AA.
Правда, в этом случае никакой обратной связи вы не получите — функция force feedback включается только тогда, когда руль подключен к электрической сети. В аркадных гонках Trio Racer показал себя просто отлично: тонкое управление, ненавязчивые эффекты отдачи, упругое колесо. А вот с симуляторами он совсем не справился: кнопок сразу стало резко не хватать все-таки четыре штуки — это не так уж и много , эффекты обратной связи работали вразнобой и часто не успевали за происходящим на экране. Этот руль, хотя и не относится к дорогим, несет на борту интересное ноу-хау: магнитный потенциометр МаРС вместо стандартной оптики или резисторов. По заявлению производителя, это обеспечивает невиданную доселе точность позиционирования — один из двух главных параметров любого руля. К сожалению, второго главного параметра — обратной связи — наш тестовый инженерный образец был лишен, поэтому субъективные ощущения от управления были заведомо испорчены.
Из нескольких тестовых игр руль смогла правильно опознать только GTR Evolution , так что над драйверами еще работать и работать. Зато рулить можно сколь угодно агрессивно, ведь магнитный потенциометр практически вечен — скорее сломается сам механизм руля, чем он. В остальном руль стандартен для своего ценового сегмента — угол поворота на 270 градусов, две педали и отсутствие нормального рычага переключения скоростей. Для переключения между режимом аркады 1 ось и симулятора 2 оси используется специальный рычаг на боку устройства. В комплекте с рулем идет блок с рычагом переключения скоростей и ручным тормозом.
Девайс имеет также 16 функциональных кнопок управления, пластик прочный и приятный на ощупь — немаловажная деталь при интенсивной игре. Руль надежно крепится к поверхности благодаря конструкции из зажима и присосок.
Плюсы и минусы возможность регулировки угла поворота руля с 270 до 180 градусов педаль газа может показаться несколько «ватной» Defender Challenge Mini LE Руль имеет 10 функциональных кнопок, оснащается подрулевыми лепестками. Обхват удобный, диаметр «баранки» подобран оптимально.
Производитель Thrustmaster, имеющий в нашем рейтинге большинство позиций, славится высоким качеством, надежностью и системами, эффективно повышающими реалистичность от игры. Даже в этой одной из самых недорогих моделей в своей линейке руль T128 предлагает регулируемый угол поворота от 270 до 900 градусов , усовершенствованную систему силовой обратной связи, мгновенно реагирующие лепестки переключения передач и точные магнитные педали. Руль хорошо ложится в руки, удобная система зажима облегчает сборку, а приятным дополнением являются диоды, информирующие об оборотах двигателя. Что позволяет ему находиться на самых высоких позициях долгое время, так это, прежде всего, очень высокая точность и хороший уровень реализма.
За это отвечает механизм обратной связи по усилию с двухмоторным приводом — каждое проскальзывание и каждая перегрузка сразу чувствуется. G29 — это еще и качественные материалы: косозубые шестерни обеспечивают плавность движений и тихую работу, стальные шарикоподшипники и лопасти — надежность, а кожаное покрытие — предлагает геймерам максимальный комфорт. Также трудно не оценить набор хорошо расположенных кнопок, 3 педали в комплекте и оптимальный угол поворота руля в 900 градусов который при необходимости можно укоротить — даже для таких игр, как F1. Logitech G923 — руль для ПК до 40 тыс. Однако в случае с моделью Logitech G923 производителю удалось этого избежать.
Крепление к столу осуществляется с помощью кронштейна, имеется возможность размещения на кокпит. Блок питания очень стильный, выполнен в виде турбины и лишний раз напоминает, что вы не зря заплатили 70 000 руб. В комплекте с лучшим игровым рулем идет блок с тремя педалями, выполненными из металла.
Они полностью регулируемы по высоте, расстоянию и углу наклона. Специальный модуль обеспечивает суперпрогрессивное сопротивление в конце хода педали. Рулевое колесо является официальной репликой автомобильного руля Sparco P310. Выполнено в масштабе 1:1, имеет диаметр 315 мм и вес 1,2 кг. Нежность обшивки из алькантары можно сравнить разве что с чувственными прикосновениями Лии Сильвер. Центральная пластина лучшего игрового руля изготовлена из шероховатого металла с карбоновыми вставками. Девять кнопок настраиваются, исходя из потребностей каждого игрока и специфики гонки. Секвентальные лепестки выполнены из металла, имеют четкий ход с приятным звуком отщелкивания.
Игровой руль совместим с игровыми консолями Xbox, поэтому управлять меню в играх можно с девайса. Сердцем рулевой системы является новый бесщеточный мотор промышленного типа с обратной связью и обновленной системой охлаждения. Двигатель не перегревается при длительных гонках. Вместе с ременным приводом силовая установка обеспечивает мягкую и плавную обратную связь, исключительную чувствительность, отсутствие задержек и тихую работу. Лучший игровой руль для ПК 900 градусов: Logitech G G29 Driving Force Самый популярный у пользователей Плюсы: игровой руль предоставляет пользователю полное погружение в игровой процесс и позволяет почувствовать себя профессиональным гонщиком спорткара. Версия G29 предназначена для PS5, PS4, PS3 и ПК, имеет обшивку из качественного кожзаменителя ручной выделки, удобные подрулевые бамперы и толстый пластик основной базы. Ширина руля — 278 мм. Девайс позволяет почувствовать сцепление шин с любым типом игрового дорожного покрытия.
Руль реалистично воспроизводит эффекты бокового увода колес при повороте и смещении центра тяжести, а также достоверно передает ощущения заноса автомобиля путем чрезмерного или недостаточного поворота рулевого колеса. Все это стало возможно, благодаря механизму обратной связи и мощному сдвоенному электродвигателю. В конструкции игрового руля применены высококачественные материалы, способные выдерживать большие и длительные нагрузки во время гонок. Вал рулевого управления спроектирован с применением стальных шарикоподшипников, поэтому устройство прослужит долго, без образования люфта и завала в разные стороны. Тихие и плавне повороты обеспечивает косозубая передача, аналогичная тем, что используется в современных автомобилях. Благодаря магнитному датчику Холла точно определяется положение штурвала и угол его поворота. Удобно расположены органы управления. Светодиодный индикатор показывает, в какой момент лучше переключить передачу — это позволяет получить экспириенс настоящего спортивного автомобиля.
Напольный блок имеет три педали, включая отдельную для сцепления. Основной материл — нержавеющая сталь. Пользователи отмечают жесткость педали тормоза, которая объясняется нелинейной имитацией работы тормозной системы. На площадке Яндекс. Маркет модель Logitech G29 одна из самых популярных у пользователей. Минусы: много проводов от основного модуля, спрятать их в корпус нельзя. Размер рулевого колеса — полноценные 28 см подойдет для разнообразных гоночных игр F1, ралли, Наскар, уличные гонки. Девайс отличается высокой точностью, которое обеспечивается оптическим считыванием положения в разрешении 12 бит 4096 значений на оси руля.
В конструкции игрового руля с тремя педалями используется ременной привод и подшипники для долговечной работы. Основой выступает Т-образная крестовина, на которой располагается 14 кнопок. Общий дизайн рулевого колеса — гоночный, боковые грани покрыты синей резиной. По отзывам пользователей она приятна на ощупь и не оставляет на руках химического запаха после долгих заездов. Педальный блок имеет газ, тормоз и сцепление. Выполнен из пластика с металлическими накладками. Функционал и регулировки стандартные: меняется положение, угол наклона и вылет. В комплекте идет специальное крепление с ножками, изменяющими наклон, для лучшей фиксации рулевого модуля к столу.
Устройство совместимо с коробкой передач Thrustmaster TH8A — тогда вы получите настоящие ощущения от управления автомобилем на механике. Пара слов о начинке: система привода с силовой обратной связью обеспечивает яркие реалистичные ощущений во время гонок пилот может чувствовать рельеф дороги и гоночного трека, потерю сцепления, торможение, столкновения и прочее. Выделяет лучший руль с тремя педалями качественная сборка всех компонентов без люфтов и зазоров. Минусы: из коробки педали скрепят — необходима смазка. Подрулевые лепестки громко переключаются. Лучший игровой руль с тремя педалями: Logitech G G920 Driving Force Устройство с дополнительной педалью сцепления Плюсы: лучший игровой руль для Xbox имеет срез внизу и специальный визуальный ориентир в виде серебряной полоски.
Обзор игрового руля Hori Racing Wheel Apex
Logitech G G29 Driving Force. Игровой руль универсального типа, который подходит для многих современных приставок и ПК на базе любых операционных систем. Мы сформировали рейтинг из 10 лучших бюджетных и дорогих игровых рулей для ПК. Для домашнего использования игровой руль с обратной связью, пожалуй, самое оптимальное решение с точки зрения эффекта от вложенных средств. Именно поэтому, некоторые рули, при включении компьютера или его перезагрузке, встроенным приводом сперва поворачивают руль до конца в одну сторону, потом в другую.
Fanatec анонсировала игровой руль для Gran Turismo 7, совместимый с PlayStation и PC
На что обратить внимание перед покупкой? Самое главное, что необходимо сделать перед покупкой — проверить совместимость игрового руля с компьютером или приставкой. Большинство моделей без проблем подключаются к компьютерам с операционной системой Windows. А вот владельцам гаджетов на базе Mac или игровых приставок подойдут рули только определенных моделей. Перед покупкой следует внимательно изучить характеристики руля и убедиться в совместимости с требуемой системой. Второй немаловажный факт — функционал устройства. Например, некоторые модели оснащены технологией отдачи и начинают вибрировать, если виртуальный автомобиль врезается во что-то или едет по неровной поверхности. Такой эффект особенно приятен в компьютерных играх, потому что позволяет еще больше погрузиться в геймплей и по-настоящему насладиться игрой.
Но автоспорт он такой — премиальный и дорогой. Это вам не в Доту и КС на клаве с мышкой играть. Т300 без проблем подключается к плойкам и ПК. Основная часть баранки замшевая. Кому-то, может, и не понравится, ну а кому-то езда в перчатках доставляет отдельное удовольствие. Главное, что сделано на совесть, как и в более старых поколениях по типу Т150. В этом плане Логитеч жиденько обделался. Удобный и приятный хват, под который эргономично выставлены все кнопки. Все они четко и тихо выполняют свою работу. Лепестки, правда, не такие мягкие, как у Г29, но тоже приятно и тихо нажимаются. Как, в общем-то, и все остальные клавиши.
У более продвинутых моделей он достигает 900 градусов, что позволяет добиться реалистичной симуляции управления автомобилем. Материалы и качество сборки Дешевые рули изготавливаются без оплетки, из пластика. Не всегда он бывает вида софт-тач, тактильно приятного и вызывающего положительные эмоции. У более дорогих моделей оплетка сделана из натуральной или искусственной кожи и имеет перфорацию в местах хвата, а спицы и подрулевые лепестки металлические. При покупке руля проверьте, не люфтит ли он по вертикальной и горизонтальной оси, и не скрипит ли корпус, если сильнее надавить на руль. Вопрос-ответ Какой руль лучше выбрать для гоночных симуляторов? Для гоночных симуляторов, таких как AssettoCorsa или iRacing, лучше всего подойдет руль с силовой обратной связью. Такие рули передают дорожный рельеф и позволяют лучше чувствовать машину. Кроме того, стоит обратить внимание на наличие съемной ручки переключения передач и педалей с подрулевым механизмом для большего реализма. Можно ли использовать игровой руль с PlayStation или Xbox?
Юрий ХитрыхУченик 157 2 года назад Можешь взять, если денег много, потом можешь всеровно за ту же десятку продать или девятку LuckyDamage Профи 939 Юрий Хитрых, в этом и фишка. Если куплю руль, денег на себя не останется.
Лучшие игровые рули: Формула-1 у вас дома
Этот игровой руль для ПК имеет диаметр 30 см и выполнен в стиле GT, что позволит тебе почувствовать себя пилотом Формулы-1. Продолжает наш рейтинг игровых рулей для Пк — Logitech G G29 Driving Force. На ПК через фирменное приложение G HUB можно настроить многие параметры для конкретных игр (ограничить угол поворота руля, например). А о том, какой игровой руль лучше купить для ПК и консолей в 2023 году, вы узнаете в этом тексте. Руль для ПК / игровой приставки. Рассмотрим самые популярные, самые дешевые и самые лучшие рули по соотношению цена/качество в 2023 году.
Лучшие игровые рули
Руль, предназначенный для ПК и PlayStation 3 и 4, обладает качественной виброотдачей. Мы сформировали рейтинг из 10 лучших бюджетных и дорогих игровых рулей для ПК. В этом рейтинге 2023 года представлены 10 популярных моделей игровых рулей для компьютера. Лучшие гоночные рули для консолей и ПК. Игровой руль для пк с педалями Defender Turbo Pro. Игровой руль с педалями для пк.
Рейтинг игровых рулей для Пк 2023
Не самая высокая точность, с такой разве что в аркадные гонки можно играть. Некоторые контроллеры пытаются побеждать ступенчатость дополнительными вычислениями — то есть, грубо говоря, добавляют «виртуальные шаги», дробя на мелкие кусочки те единицы, которые у них есть. В принципе, эта система работает и замечательно эмулирует гидроусиление рулей, например — но на маленьких градусах часто дает очень серьезные погрешности. С этой проблемой, в свою очередь, борются с помощью другой «деревянной ноги» — введением мертвых зон, то есть участков, на которых отклонение угла джойстика просто не считается. Тот же прием используется для борьбы с ложными сигналами резисторных контроллеров. На вкус и цвет Сегодня на рынке, по сути, существует всего три типа рулей: резисторные, оптические и магнитные. Первые, как нетрудно догадаться, основаны на резисторах они же потенциометры — пассивных элементах электрических сетей, измеряющих разницу напряжения на разных ее участках.
Тут все работает предельно просто: вы крутите руль, руль толкает при движении специальную лапку, которая скользит по специальной резисторной дуге, намазанной электролитом, и изменяет напряжение на ней. Катушка, стоящая в центре дуги, измеряет это самое напряжение и передает результаты на специальную микросхему, где полученные цифры переводят в градусы отклонения. Резистор — устройство простое, дешевое и удобное, поэтому его применяют практически во всех бюджетных решениях. Единственный минус такой системы в том, что, как только электролит высыхает или стирается, измерения катушки начинают сильно врать и играть становится невозможно. Второй тип датчиков, использующихся в рулях, — оптический. Конструкция эта довольно-таки громоздкая, зато чрезвычайно надежная: производитель просто делает копию рулевого колеса примерно в полтора меньшую и пробивает в ней по краю множество дырок — чем больше, тем лучше.
Диск этот вертится одновременно с рулевым колесом, и специальный фотоэлемент считает, сколько дырок перед ним прошло, — таким образом и высчитывается количество градусов, на которое вы повернули руль. У такой конструкции есть только один недостаток: она очень шумная. Дело в том, что, в отличие от резистора, у оптического датчика нет никакого точного «центра», начальной точки, от которой можно начать считать дырки. Поэтому каждый раз при запуске руль автоматически калибруется: встроенный мотор сначала поворачивает его до упора в одну сторону, потом в другую, делит насчитанное количество отверстий ровно пополам и таким образом определяет точку отсчета, в которую руль будет возвращаться автоматически после каждого поворота. Весь процесс занимает 1,5-3 минуты и владельцем руля никак не контролируется. Третий тип датчиков — магнитный.
С инженерной точки зрения это самые интересные рули: они еще более долгоживущие, чем оптические, и при правильном расположении датчика способны показывать еще большую точность. Кроме того, если количество градусов, на которое можно провернуть оптический руль, ограничивается количеством отверстий на его диске, то с магнитными датчиками такой проблемы нет — верти сколько хочешь, лишь бы микросхема все правильно считала. Самые распространенные магнитные рули сделаны на основе датчиков Холла: там два магнита закреплены на специальных лапках, и при повороте рулевого колеса они сближаются или удаляются друг от друга, в то время как катушка меряет напряженность магнитного поля. Эта система работает довольно-таки стабильно, но она не способна просчитывать повороты на малое количество градусов — когда магниты находятся слишком близко друг к другу, магнитное поле искажается. Эту проблему удалось решить изобретателям магниторезисторов — в их рулях принимающий магнит всего один, и вертится он вокруг своей оси вместе с рулем, как оптический диск. При этом, поскольку ось намагничивания проходит не вдоль магнитного диска, а поперек него, разница напряжения магнитного поля отлично просчитывается даже при малых градусах отклонения.
Обратная связь Force feedback, или, по-русски, обратная связь, — это вещь, без которой представить современный игровой руль уже практически невозможно. Мы обязаны ее появлением оптическим рулям: для того чтобы калибровать руль перед игрой, рулевой диск нужно было вертеть, и для этого в конструкцию встроили дополнительный сервомотор. Позже выяснилось, что этот самый мотор можно использовать и для того, чтобы взаимодействовать с игроком. Руль научился дрожать в наших руках, вырываться, толкаться в ладони… В общем, всячески изображать сложности управления машиной в плохих условиях. На ощущения от игры это повлияло кардинальным образом. Особенно много счастья force feedback принес любителям симуляторов — игрок теперь своими руками может почувствовать разницу между различными марками автомобилей, поверхностями дороги и погодными условиями.
К сожалению, сегодня эту технологию встраивают далеко не во все рули. Уж больно дорого получается: один только модуль обратной связи поднимает стоимость игрового контроллера на пару, а то и на десяток тысяч рублей. Тем не менее, игроки, уже распробовавшие технологию, готовы эти тысячи уплатить — лишь бы любимая игра стала еще интереснее. Мода на моддинг Тяга менять внешний вид и характеристики свежекупленных рулей сравнима с увлечением музыкантов раскрашивать и переделывать свои гитары. Но если раньше это были в основном самостоятельные поделки из куска пластика и эпоксидной смолы, то теперь моддинговые рули, педали и гоночные дисплеи даже выпускаются мелкими сериями см.
Поэтому каждый раз при запуске руль автоматически калибруется: встроенный мотор сначала поворачивает его до упора в одну сторону, потом в другую, делит насчитанное количество отверстий ровно пополам и таким образом определяет точку отсчета, в которую руль будет возвращаться автоматически после каждого поворота. Весь процесс занимает 1,5-3 минуты и владельцем руля никак не контролируется.
Третий тип датчиков — магнитный. С инженерной точки зрения это самые интересные рули: они еще более долгоживущие, чем оптические, и при правильном расположении датчика способны показывать еще большую точность. Кроме того, если количество градусов, на которое можно провернуть оптический руль, ограничивается количеством отверстий на его диске, то с магнитными датчиками такой проблемы нет — верти сколько хочешь, лишь бы микросхема все правильно считала. Самые распространенные магнитные рули сделаны на основе датчиков Холла: там два магнита закреплены на специальных лапках, и при повороте рулевого колеса они сближаются или удаляются друг от друга, в то время как катушка меряет напряженность магнитного поля. Эта система работает довольно-таки стабильно, но она не способна просчитывать повороты на малое количество градусов — когда магниты находятся слишком близко друг к другу, магнитное поле искажается. Эту проблему удалось решить изобретателям магниторезисторов — в их рулях принимающий магнит всего один, и вертится он вокруг своей оси вместе с рулем, как оптический диск. При этом, поскольку ось намагничивания проходит не вдоль магнитного диска, а поперек него, разница напряжения магнитного поля отлично просчитывается даже при малых градусах отклонения.
Обратная связь Force feedback, или, по-русски, обратная связь, — это вещь, без которой представить современный игровой руль уже практически невозможно. Мы обязаны ее появлением оптическим рулям: для того чтобы калибровать руль перед игрой, рулевой диск нужно было вертеть, и для этого в конструкцию встроили дополнительный сервомотор. Позже выяснилось, что этот самый мотор можно использовать и для того, чтобы взаимодействовать с игроком. Руль научился дрожать в наших руках, вырываться, толкаться в ладони… В общем, всячески изображать сложности управления машиной в плохих условиях. На ощущения от игры это повлияло кардинальным образом. Особенно много счастья force feedback принес любителям симуляторов — игрок теперь своими руками может почувствовать разницу между различными марками автомобилей, поверхностями дороги и погодными условиями. К сожалению, сегодня эту технологию встраивают далеко не во все рули.
Уж больно дорого получается: один только модуль обратной связи поднимает стоимость игрового контроллера на пару, а то и на десяток тысяч рублей. Тем не менее, игроки, уже распробовавшие технологию, готовы эти тысячи уплатить — лишь бы любимая игра стала еще интереснее. Мода на моддинг Тяга менять внешний вид и характеристики свежекупленных рулей сравнима с увлечением музыкантов раскрашивать и переделывать свои гитары. Но если раньше это были в основном самостоятельные поделки из куска пластика и эпоксидной смолы, то теперь моддинговые рули, педали и гоночные дисплеи даже выпускаются мелкими сериями см. Смысл моддинга не только в том, чтобы сделать стандартную «баранку» похожей на руль реального гоночного болида, но и в том, чтобы увеличить ее удобство и информативность. Не секрет, что количества кнопок на многих серийных рулях зачастую не хватает для контроля всех систем автомобиля. А с помощью моддингового руля, представленного на фотографии, можно контролировать скорость, обороты двигателя и даже задавать режимы его работы — прямо как у реального болида «Формулы-1».
На этот раз мы, как уже говорилось в самом начале, выбрали для тестирования только самые интересные бюджетные рули — Defender Forsage Turbo , славящийся своей обратной связью, беспроводной Genius Wireless Trio Racer и первый в мире руль на магниторезисторах Gametrix Viper. Все рули прогонялись на аркадных гонках и симуляторах и оценивались несколькими людьми. Ну а чтобы наши выводы не показались вам голословными, сразу признаемся: все рули мы сравнивали с эталоном «автоконтроллеров», игровым комплектом Logitech G25. Самому дорогому рулю в линейке Logitech исполнилось уже четыре года, но несмотря на это, он по-прежнему остается лидером среди массовых моделей: угол поворота на 900 градусов, надежный металлический каркас и крепления, качественная оплетка из натуральной кожи и обратная отдача, по силе сравнимая с рулем классических «Жигулей». G25 поддерживает большинство современных автосимуляторов и аркад лишь в некоторых, вроде Need for Speed: Undercover , не работают эффекты обратной связи. Единственным минусом по-прежнему является цена в среднем — около 9000 рублей , но после поступления в продажу следующей модели, Logitech G27 , она, возможно, упадет. Обратная связь реализована превосходно.
Рулю одинаково хорошо удаются и резкие рывки, и экстремальные повороты, и мелкие вибрации на грани чувствительности. Коробка передач сделана из довольно легкого пластика, ручка ходит с довольно большими люфтами — по сравнению с рулем и педальным блоком смотрится все это немного игрушечно. Тем не менее сама коробка работает отлично, а главное — ее можно переключать из прямого режима управления как в обычных машинах с механической коробкой передач в последовательный как в некоторых спорткарах, например, класса Champ Car. Если вы предпочитаете пользоваться подрулевыми шифтерами, то блок передач можно легко отключить, выдернув провод. Педали — три в подавляющем большинстве игровых рулевых комплектов их две , все стальные, прикреплены к тяжелому пластиковому основанию с резиновой нескользящей прокладкой на днище блок не елозит по полу даже при очень агрессивном педалировании. Педаль сцепления, как и в настоящих авто, немного отнесена влево, по ощущениям педалирование очень сильно напоминает реальное вождение автомобиля с механической коробкой передач.
На газ давить легче всего, у сцепления средний ход, а тормоз с обновленной прогрессивной пружиной реалистично сопротивляется и чем дальше, тем сильнее. Возможности Logitech G923 детально передает дорогу и поведение машины на руки игрока. Руль «брыкается» на поворотах, вибрирует, трясется, дребезжит, имитирует столкновения и удары. Реалистичности добавляет новая система True Force. Это более детальная отдача руля, цель которой передать на него максимальное количество ощущений от вождения и дороги. С ней руками чувствуешь буквально все: смену покрытия дороги, поребрик, занос, повышение или понижение скорости, звук мотора и детали поворотов. Вжиться в роль водителя при активном True Force помогают и дополнительные звуки из динамиков рулевой базы. Игровой руль Logitech G923 получил программную симуляцию двойного сцепления. Функция это нужна продвинутым игрокам, гоняющих в серьезные автосимуляторы. Двойное сцепление повторяет схожую систему в реальных гонках. Она реализована в более дорогих рулях для автосимуляторов и вот появилась в относительно доступной модели. Двойное сцепление позволяет пропустить прокручивание колес на старте, чтобы уехать с места с максимальным разгоном. Отдельно надо включить блок питания в сеть. При подключении к PS4 или PS5 все работает автоматически и не нужно никаких дополнительных настроек. При желании более детальные подстройки руля и педалей есть внутри нужной игры. В случае с ПК на руль автоматом ставятся драйвера. Детальная настройка происходит через фирменное приложение Logitech GHub.
Сразу за ручкой переключения передач вы найдете кнопку для изменения режимов работы коробки, а еще выше - пару световых индикаторов. В модели Logitech G25 доступны два режима переключения скоростей: наряду со стандартным H-образным можно использовать секвентальный последовательный режим, который встречается в некоторых спортивных автомобилях. Чтобы активировать последнюю настройку, нужно слегка надавить на кнопку-переключатель и повернуть ее налево на 180 градусов. В случае успешного изменения режима слева от крестовины загорится соответствующий индикатор. Немигающий зеленый свет, исходящий от другого индикатора, сигнализирует о правильном подключении устройства. К сожалению, при разработке нового игрового руля, модели Logitech G27, создатели убрали последовательный режим, чем навлекли на себя праведный гнев многочисленных приверженцев этой особенности. Как мы уже говорили, переключение передач на виртуальной машине отличается от соответствующей работы на настоящем автомобиле разве что более мягким ходом металлической ручки. Не забудьте только надежно закрепить блок и запастись соответствующими играми с полной поддержкой H-образного переключения скоростей. Практически все серьезные сетевые автосимуляторы iRacing, Live For Speed наряду с современными обучающими программами «3D Инструктор» и даже старыми добрыми игрушками типа Test Drive Unlimited и Richard Burns Rally поддерживают механическую коробку передач. А вот с большинством аркадных гонок наподобие старых выпусков бессмертного гоночного сериала Need For Speed дела обстоят хуже, но там и смысла в подобной реалистичности я не вижу. Платформа педалей При разработке педального блока модели Logitech G25 впервые в истории компании к двум стандартным педалям газ и тормоз был добавлен давно напрашивающийся рычаг сцепления. Все три педали, расположенные на внушительном пластиковом основании, выполнены из нержавеющей стали, а реалистичность их движения обеспечивается мощными гидравлическими опорами, которые довершают превосходный дизайн платформы. Педаль газа нажимается легко и плавно, менее податливо идет сцепление, а максимальное усилие нужно прикладывать при торможении - все точь-в-точь как в управлении настоящей машиной! Платформа педалей Днище самой платформы сделано таким образом, чтобы исключить любое смещение даже во время самой напряженной гонки, независимо от поверхности. Пожалуй, единственное, чего не хватает педальному блоку, - это специального места рядом со сцеплением для отдыха левой ноги, однако такой особенностью располагают далеко не все настоящие машины, что уж говорить о виртуальном вождении. Тест-драйв Чтобы получить максимально объективную оценку, я решил задействовать руль в самых различных гоночных играх.
Выбираем лучшие игровые рули для ПК на 2024 год
Список лучших игровых рулей на PC в 2021 году, которые есть сейчас в продаже. Цены от 4500 р. и до 40.000 р. Руль для ПК или игровой консоли Dexp Wheelman Pro отличается поддержкой угла поворота на 900 градусов, поэтому его можно выкручивать так же, как и в реальном автомобиле. Руль для ПК / игровой приставки. Игровой руль. Рули игрой! Но вне зависимости от толщины вашего кошелька и любимого типа гонок, мы подобрали для вас лучшие игровые рули для PS4, Xbox One и PC, расположив их в порядке от лучших к худшим. Мы подобрали лучшие игровые рули на 2023 год, чтобы поделиться с нашими читателями рекомендациями по выбору руля для PC, PlayStation и Xbox.