Доступна для прослушивания аудиоверсия интервью на радио «Комсомольская правда». Сотрудники и клиенты реабилитационного центра «Атмосфера» дали интервью радио "Комсомольская правда" о программе реабилитации зависимых. На вопросы журналистов, в разделе Интервью, отвечают ведущие российские ученые, историки и эксперты. Куда движется историческая наука, какие последние открытия совершили наши ученые и какие актуальные задачи стоят перед отечественными историками? Новости, прямой эфир и программа передач Радио «Комсомольская правда». медиапроект одноименного издания. Наше представление о времени, которое несет само по себе события, изменения, технологические трансформации – это некоторая искусственная, очень слабая, навязчивая идеологическая иллюзия.
Интервью Сергея Лаврова радиостанциям Sputnik, "Комсомольская правда" и "Говорит Москва"
| Миллион потенциальных диверсантов: стоит ли давать российские паспорта украинским беженцам в Европе | В интервью радиостанциям Sputnik, "Комсомольская правда" и "Говорит Москва" министр отметил, что Россия уважает позицию Китая, представители которого высказывались в пользу созыва конференции, приемлемой для России и для Украины. |
| Write message @kpru | VK | Официальная страница "Комсомольской правды" в ВКонтакте | 1189192 подписчика. |
| Комсомольская правда в соцсетях | Российский рэп-исполнитель ST, под которым творит Александр Степанов, дал эксклюзивное интервью Радио «Комсомольская правда». |
| Радио Комсомольская правда Россия | О том, как нарабатывается журналистский стиль, почему до телевидения, в отличие от интернета, зрителю нужно дорасти, является ли эфир адреналиновым наркотиком, Дмитрий Киселёв рассказал в эксклюзивном интервью обозревателю НТВ Роману Соболю. |
Международная деятельность
- Еще по теме:
- Радио комсомольская правда интервью
- Миллион потенциальных диверсантов: стоит ли давать российские паспорта украинским беженцам в Европе
- Комсомольская правда - последние новости, свежие события сегодня - Новости
Радио комсомольская правда интервью
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
По самым популярным направлениям подготовки конкурс в Университет дошёл до 229 человек на место по специальности «Лингвистика». Подробнее узнать об условиях обучения, а также об особенностях Приемной кампании Вы можете с помощью.
При сужении полос значительно увеличивается аварийность.
И здесь, конечно, главное слово за Государственной инспекцией безопасности дорожного движения. Она с неохотой идёт на такого рода эксперименты, но в будущем на Щёлковском шоссе мы, наверное, повторим опыт Алтуфьевского. И раз уж мы заговорили о ГИБДД, хочу обратить внимание на важный момент: введение системы видеофиксации нарушений на дорогах развязало инспекторам руки для действительно важной работы — организации движения, проверки машин во время рейдов, поиска преступников и угнанных автомобилей. У меня есть статистика: за 10 месяцев впервые за последние годы наметился явный тренд снижения дорожно-транспортных происшествий. На трассах, где установлены камеры, количество тяжёлых ДТП снизилось до 40 процентов!
До Нового года сеть платных парковок опояшет уже весь центр города. Власти дают понять, что обратной дороги нет. А что, в центр действительно стало заезжать меньше машин? Собянин: Да, конечно. И машин внутри Бульварного кольца стало меньше, и скорость движения увеличилась.
Это следствие и того, что часть людей просто пересели на такси или общественный транспорт. Поэтому мы приняли решение расширить платную зону до Садового кольца. Собянин: Да, вполне. Мы это видим каждое лето и после Нового года. Во время новогодних каникул пробки исчезают, потом снова появляются.
Собянин: Конечно, нам надо прийти к тому, чтобы летний режим загрузки дорог сохранялся круглый год. Для этого требуется, с одной стороны, развитие общественного транспорта, с другой — упорядочение парковочного пространства, с третьей — развитие улично-дорожной сети. По всем этим направлениям мы сейчас полным ходом движемся. И я надеюсь, что постепенно ситуация на дорогах будет улучшаться. Уже приводил пример Бульварного кольца.
Сейчас, после введения платной парковки в пределах Садового, будет уменьшен трафик в центре. Это даст эффект по всему городу. Плюс перевод грузовиков на ночное время — а ведь их несколько десятков тысяч. Да, это административные меры. Но одновременно мы даем людям возможность комфортно ездить на общественном транспорте: метро, железная дорога, автобусы и троллейбусы, такси.
Все-таки удалось справиться с «бомбилами»? Собянин: Никто не верил, что нам удастся их переломить... Ещё два года назад легальные такси составляли микроскопическую долю рынка, их было чуть более 8 тысяч. Почувствуйте разницу: сегодня официально зарегистрировано уже 35 тысяч таксомоторов. Их владельцы оплатили патент, они зарегистрированы по месту жительства, машины включены в электронную базу данных.
Для легализации такси созданы все условия: упрощённый порядок регистрации, система парковки на железнодорожных вокзалах. Мы специально внесли изменения в постановление Правительства по дорожным знакам, сделали специальный дорожный знак для такси: чтобы только такси могли парковаться в том или ином месте. Сейчас создаём специализированные таксопарковки. А с 1 сентября все вновь регистрируемые такси должны быть только желтого цвета — чтобы никто не спутал их с «бомбилами». Собянин: Вполне возможно, что около 20 тысяч.
Но они уже не доминируют. До 400 рублей! Проще дать частнику «соточку». Собянин: Мы не регулируем тариф, поэтому таксисты могут какую угодно плату брать. Рынок очень раздроблен, тысячи владельцев такси и десятки предприятий-конкурентов.
Но я соглашусь с вами: плата за короткие поездки очень высока. Так сложился рынок, из-за этого доля таких поездок у нас чрезвычайно мала — в отличие от мегаполисов на Западе. В дальнейшем мы, возможно, введём жёстко установленные максимальные тарифы на такси. Но это будет сделано только после того, как сформируется зрелый рынок. Можно итоги подводить — сегодня утром снежок пошёл, пора переходить на коньки...
Собянин: Кстати, напомните вашим читателям, что по всему городу уже открылся сезон катков. В прошлом году мы запустили около 130 площадок с искусственным охлаждением льда, можно не ждать настоящих холодов. Но я отвлекся... На мой взгляд, велосипедные дорожки, как и пешеходные улицы, меняют не столько дорожную ситуацию, сколько менталитет горожан. Ещё два года назад на наших улицах безраздельно правил автомобилист: куда хотел, ехал; где хотел, ставил машину.
А сегодня появилась значительная общность людей, которым нравится по улицам гулять и ездить на велосипеде. В головах москвичей водители уже не являются монополистами на наше жизненное пространство. Меня, поверьте, очень часто на встречах спрашивают: когда появится ещё одна пешеходная улица, где будут построены новые велодорожки. А что касается итогов велосезона... Эксперимент удался.
Мы создали целую сеть парковок для велосипедов, ей воспользовались десятки тысяч горожан. Многие опасались вандализма, но москвичи показали себя бережливыми пользователями. Количество поломанных велосипедов у нас, не поверите, гораздо меньше, чем в Вене и Париже. В следующем году мы увеличим количество прокатных велосипедов впятеро. Ведём переговоры с бизнесом, ведь этот проект не столько бюджетный, сколько спонсорский.
Построено около 100 км велосипедных дорожек — это неплохо для начала, но резервы здесь неисчерпаемые. И, увы, не на велосипеде. В этом году обещали закончить реконструкцию трассы, но что-то не похоже... Собянин: Нет, такого никогда не было, чтобы мы обещали Дмитровку в этом году закончить. Мы вводим её отдельными блоками, все наши стройки по Дмитровке, я думаю, будут закончены в следующем году.
Может, уже в первом полугодии, может, чуть раньше. Но я хочу заметить на вашу реплику: мы не увеличиваем сроки строительства дорожных объектов, а, наоборот, радикально сокращаем. Недавно я принимал эстакаду на Профсоюзной улице, пересечение с улицей Генерала Тюленева. Мы сделали её за пять месяцев! Крупные дорожные объекты теперь строим в течение 18 месяцев, в то время как по ПОСам проектам организации строительства они должны строиться три, четыре, пять лет.
Если бы мы соблюдали прежние сроки на той же Дмитровке, то стройка продолжалась бы вдвое дольше. То же могу сказать о Можайском шоссе. Таких темпов дорожного строительства за всю историю нашего города не было, это я вам точно говорю. Нигде в Европе и близко ничего нет... Сейчас эти цены снизились?
Собянин: Да, мы сразу снизили стоимость проектов где-то на 20 процентов, включая даже те, что были в стадии реализации. Постоянно пересматриваем проекты, которые кажутся слишком дорогими, либо отказываемся от них. Средняя стоимость реконструкции крупной московской магистрали сегодня составляет от 8 до 15 млрд рублей. Для сравнения, строительство Четвёртого транспортного кольца обошлось бы, я думаю, миллиардов в 500. Да и сколько бы оно велось не очень понятно.
А мы сейчас строим быстро, экономя к тому же серьёзные деньги — и во время проектирования, и во время экспертизы проектной документации, и во время разыгрывания этих объектов на торгах. А ведь, судя по нашему разговору, у Вас нет решений, где добро побеждает зло. Проблемы накапливались десятилетиями, а решать их надо на марше. Идёт в основном борьба за меньшее зло... Собянин: Вопрос, насколько оно меньшим получается.
Но всё равно добра должно быть больше!
Даже в этих условиях будем делать всё, чтобы обеспечить рывок и развитие Башкортостана. В 2018 году вы стали Главой Башкирии. Прошла первая «пятилетка Хабирова». Будете подводить какие-то итоги? Я его нигде не афиширую, это моё личное дело. Внешне подводить итоги не буду.
Не время. Но скажу так, эти годы были не самые простые. Я живу таким принципом и свою управленческую команду ориентирую, что в полночь все заслуги обнуляются, а косяки удваиваются. Так ещё и специальная военная операция идёт. Хорошо одной лошадью управлять. А когда их табун и все в разные стороны — как? Если говорить об СВО, у нас огромное количество людей делают что-то: кто-то маскировочные сети плетёт, бабушки в деревнях носки вяжут, кто-то тушенку закатывает ребятам… И всё по доброй воле.
Что касается разновекторности, то вроде всё получается: экономика растёт, инвестиции растут, зарплаты растут, беспрецедентно низкий уровень безработицы за всё время существования республики и в целом по стране, оборонка сильно загружена, но в то же время другие предприятия у нас открываются, и сельское хозяйство развивается. Мы в доковидные времена такой результат не давали. Все ожидали, что экономика страны рухнет, а она не рухнула. Так они уезжали жить в Башкортостан. Чем же вы их привлекаете? И мы приветствуем, когда наши ребята учатся в столицах, а потом приезжают работать в Башкортостан. Но нам очень приятно, что молодёжная миграция за последние годы изменилась в плюс.
К нам едет учиться всё больше ребят: в колледжи, в вузы. Мы строим межвузовский кампус — когда его введём, сразу почти 4 тысячи студентов смогут жить в суперсовременных условиях. Там будут и коворкинги, и лаборатории. Мы проанализировали и поняли, что студент хочет жить всё-таки в центре, и с большим трудом, но нашли участок земли в самом сердце Уфы.
Интервью Г.А. Зюганова в газете «Комсомольская правда»
| Пресс-конференция в медиахолдинге "Комсомольская правда", посвященная рискам в июле 2023 года | В понедельник глава МИД РФ Сергей Лавров дал большое интервью «Комсомольской Правде» Фото: Михаил ФРОЛОВ. |
| Интервью КП зампреда Банка России Алексея Заботкина | К 1990 году «Комсомольская правда» стала ежедневной газетой с самым большим в мире тиражом – 22,3 млн экземпляров. |
| Что произошло с белорусским журналистом «Комсомольской правды» Геннадием Можейко? | Михаил Шахназаров и Елена Оя в своей авторской программе "Это АБЗАЦ!" на Радио "Комсомольская правда" обсуждают главные новости дня. |
| Кто такая Олеся Носова, которая стала гендиректором «Комсомольской правды»? | Аргументы и Факты | Весь сюжет Комсомольская правда. Посольство России занимается вопросами недопуска россиян на авиарейсы в Мексике. |
Радио Комсомольская правда Россия
И есть очень важный вывод, вытекающий из этого агрессивного саммита. Он состоит в следующем: нам надо быть начеку! В стране нашей должен быть брошен такой клич: «Укрепляйтесь! Будьте сильными, уверенными, здоровыми! Развивайте свою науку, промышленность, военно-промышленный комплекс! Укрепляйте связи со стратегическими партнерами и союзниками! А американцы с этим Байденом, прибалтийскими и своими европейскими вассалами выглядят сегодня вызывающе. И недооценивать их не следует. Поэтому нам надо сейчас максимально укрепиться и переходить от обороны в наступление. Потому что, на мой взгляд, у нас есть максимум год. Военная машина Запада — довольно мощная и, если они ее запустят на полные обороты, то могут организовать большие неприятности.
В этой связи нам надо сейчас максимально отмобилизовать все возможные ресурсы, подготовиться и обеспечить успешное освобождение Украины от нацистов, фашистов и бандеровцев. Я и начал, по сути, с этого. Нам надо максимально укреплять свои геополитические связи, а они реально обозначились.
Конечно, наша программа переводится, ее цитируют, ее изучают в университетах. Но они не могут такую сделать, потому что у нас совсем другая основа, у нас честная основа. Для них невозможно сделать такой репортаж, сделать глубокий комментарий. Какие-то вещи вообще невозможно произнести. Классический пример.
Но если вы на Западе скажете, что любите Путина и не любите геев, то выпадете из профессии куда угодно». Роман Соболь: «Не возникают шальные мысли махнуть на все рукой, заняться вином, музыкой, собой? Телевидение и журналистика — это адреналиновый наркотик, с которого не соскочишь? Я могу без телевидения. Конечно, я люблю свою работу, но жизнь больше, чем работа. Не становитесь рабом своей работы, иначе это повлияет отрицательно и на вашу работу. Но сейчас такое интересное время, у нас такая интересная команда и такие возможности, что мне плюнуть и махнуть рукой даже не приходит в голову. Хотя сейчас чудесным образом я в свои 70 лет оказался самым великовозрастным ведущим в России.
Старше нет. И от этого у меня мороз по коже. Что это такое, на кого мне теперь ориентироваться впереди? Дмитрий Киселёв: «Я стараюсь двигаться, движение — это жизнь.
Такая возможность представлена в связи с высоким спросом у талантливых абитуриентов. По самым популярным направлениям подготовки конкурс в Университет дошёл до 229 человек на место по специальности «Лингвистика».
Почему он на стороне арабов? Туда уехали самые знаменитые релоканты.
Они не едут в Венесуэлу, на Кубу, не едут в Северную Корею. Они едут в Израиль. А за счет новых территорий мы получили 12 млн. Столько народу, что релоканты могут еще три раза уехать, и у нас все равно будет прибыль. Но они не уезжают, а ползут обратно. Они поняли, что вполне могут въехать обратно и с тем же самым лицом занять позицию, которую занимали прежде. И есть две смысловые реальности, которые меня мучают. И он считает, что из-за этого конкретного человека он уезжал в Грузию, потерял бабки, был унижен, вынужден вернуться, боялся, что его увезут в ФСБ… А вот он — виновник его страданий.
Миллион отвоевал, миллион уехал и вернулся. Два миллиона людей — на разных полюсах. Договариваться с Западом нельзя — Что будет в 2024-м? Новая Ялтинская конференция? Я для себя придумал такую метафору: стоят футбольные ворота «Россия — Европа», мы им мяч, они — нам. И мы с ними вроде должны договориться. Но вместо этого ворота надо просто перенести и не играть в ту сторону. У нас для игры целый мир.
Китай, Индия, Африка, Латинская Америка.
Интервью “Комсомольской правде”
| Интервью газете «Комсомольская правда» | Известный писатель и руководитель двух подразделений в зоне СВО — «Оплот» и «Родня» — вместе с журналистами и читателями «Комсомольской правды» подвел итоги непростого 2023-го. |
| Великолепное интервью с военкором Александром Коцем на Радио «Комсомольская правда» | Радио Комсомольская Правда Радиостанция «Комсомольская Правда» – источник хорошей музыки, полезных новостей и важнейших сведений. |
| Ключевые заявления Олега Николаева в интервью «Комсомольской правде» | В понедельник глава МИД РФ Сергей Лавров дал большое интервью «Комсомольской Правде» Фото: Михаил ФРОЛОВ. |
| Арсюхин говорит: свежайшее интервью с главным редактором радио «Комсомольская правда» | Поделиться Комсомольская правда в Twitter. |
| Интервью | Радио «Комсомольская правда» | Радио Комсомольская Правда Радиостанция «Комсомольская Правда» – источник хорошей музыки, полезных новостей и важнейших сведений. Сергей Степашин в интервью «КП» рассказал о том, как «Динамо» готовится к возобновлению сезона. |
В Москве открылся сезон фонтанов
:Комсомольская правда. «Киевские пропагандисты называли нас террористами»: эксклюзивное интервью главы Союза журналистов ДНР. Видео в TikTok (тикток) от пользователя Danil Shubin (@): «Интервью на радио "Комсомольская правда", посвящённое нейросетям. «Комсомольская правда» — все самые свежие новости по теме. КП-ТВ — общественно-информационный телеканал «Комсомольской правды».
Интервью Радия Хабирова радио «Комсомольская правда»
Радио «Комсомольская Правда». Москва это подборка самых интересных интервью с политиками, ведущими экономистами, учеными и звездами. это информационно-развлекательное радио. 24 часа в сутки 7 дней в неделю мы следим за событиями в стране и мире и рассказываем вам о них в выпусках новостей. В нашем эфире - комментарии и интервью политиков, экономистов, политологов. Радио КП Россия. На все наболевшие вопросы в эксклюзивном интервью «Комсомольской правде» ответил зампред Центробанка Алексей Заботкин, курирующий в ЦБ денежно-кредитную политику. О том, каких препаратов достаточно, чтобы обезопасить себя в отпуске, в прямом эфире Радио «Комсомольская правда» рассказал директор научно-производственной фирмы «Исследовательский центр» из наукограда Кольцово Александр Иванович Леляк. Репортажи, аналитика, мнение экспертов, происшествия, ситуация на дорогах, новости политики, экономики, культуры и спорта.
Глава Башкортостана Радий Хабиров дал интервью радиостанции «Комсомольская правда».
- Богомаз сообщил об еще 4 украинских дронах, уничтоженных над Брянской областью
- Последние новости
- Интервью “Комсомольской правде”
- Кто такая Олеся Носова, которая стала гендиректором «Комсомольской правды»?
- Спецпроекты Комсомольской правды
- Комсомольская правда в соцсетях
Интервью газете «Комсомольская правда»
Радио Комсомольская Правда Радиостанция «Комсомольская Правда» – источник хорошей музыки, полезных новостей и важнейших сведений. Москва это подборка самых интересных интервью с политиками, ведущими экономистами, учеными и звездами. Интервью радио «Комсомольская правда» в преддверии выставки «Мир стекла-2024». «Скоро родит моя третья дочка». «Комсомольская правда» опубликовала последнее интервью Анфисы Резцовой. нас принудительно заставляли выписывать эту газету. Интервью лидера КПРФ с политическим обозревателем Александром Гамовым опубликовано 13 июля 2023 года.