Городской субкомпактный кроссовер Nissan Juke в очередной раз вернулся в Россию – теперь неофициально. Nissan Juke появился в 2011 году и по легенде, придуманной отделом маркетинга марки, делался под молодых британских холостяков (Juke собирается только в Британии и Японии), имеющих вкус и желающих быть оригинальными, но не имеющими большого количества денег. фактически предложил достойную альтернативу традиционному хэтчбеку за условно небольшие деньги. Nissan JUKE Джип/SUV, выпуск 2014-2019 гг, 1 поколение, ресталинг. Тип кузова Джип/SUV Дверей 5 Период выпуска с 07.2014 по 12.2019 Рынок Япония.
Infiniti ESQ - премиальный Nissan Juke
Nissan Juke и Juke Nismo RS: Короткая встреча. В начале 2014 года компактный кроссовер Nissan Juke претерпел легкий "косметический ремонт". Nissan Juke и Juke Nismo RS: Короткая встреча. Новое поколение кроссовера Juke, очевидно, не выдержит конкуренции на нашем рынке, поэтому японский автопроизводитель решил предложить россиянам доступную альтернативу. Обзор Nissan Juke 2020 года: новый кузов, фотографии, интерьер и экстерьер, технические характеристики, дата выхода, статистика продаж и основные конкуренты. В целом Nissan Juke Nismo получился довольно сбалансированным.
drom.ru Nissan Juke
Nissan Juke. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Juke впервые обзавёлся автопилотом ProPilot, который автоматически ускоряет и замедляет паркетник, удерживает его в центре полосы. На сайте VDM Cars появилось объявление о продаже уникального Nissan Juke в версии Juke-R с начинкой от суперкара Nissan GT-R. В 2019 году продажи Nissan Juke были прекращены в связи с появлением второго поколения этой модели.
Nissan Juke после рестайлинга
Кроме того, задние фонари стали светодиодными, а в зеркалах появились светодиодные «поворотники». В салоне Juke появилась новая мультимедийная система, с большим дисплеем на текущей версии он откровенно маловат , а также новые функции помощи водителю, также ранее недоступные на модели. Вырос объем багажника, при том что габариты машины не изменились.
Когда счет перейдет за 100 тыс.
Турбированный MR16DD имеет более сложное строение, поэтому и вероятность поломок выше. На нем приходится раньше менять прокладку датчика топлива, впускной патрубок, сальники и другие детали. Оба двигателя имеют слабую заднюю опору.
Замена требуется через каждые 60-70 тыс. Трансмиссия Механическая коробка переключения передач. Сцепление не доставляет проблем до 150 тыс.
Автоматическая коробка переключения передач. Более старая версия может потребовать замены уже через 30 тыс. Климат-контроль Система будет работать исправно при своевременной замене фильтра и обслуживании отопителя.
Если не уделять этому внимание, то через 5-7 зим трубки кондиционера могут выйти из строя из-за воздействия дорожных реагентов. В регионах с сильными морозами возможно растрескивание пластиковых заслонок. Заключение К сожалению, поломки случаются во всех автомобилях, даже в самых дорогих и качественных.
Любая техника требует своевременного обслуживания, ремонта.
А также мудреную схему замены свечей, которая требует снятие впускного трубопровода. В остальном двигатель любит повышенные обороты и максимально частую смену масла, а также очень не любит морозов, из-за чего нужно хорошо утеплять моторный отсек. Все остальные проблемы как правило связаны с навесным оборудованием. Например, у «Джука» слабый ремень генератора, который быстро изнашивается и начинает рано свистеть. Слабоваты подушки двигателя, из-за которых появляются вибрации. Кроме того, на Nissan Juke было проблемное реле блока зажигания — кроссовер начинал плохо заводиться. Что касается турбодвигателя MR16DDT, то он оказался достаточно капризным и закономерно не получил большого распространения даже в модельном ряду самого Nissan. На турбомоторе «Джука» боязнь морозов стала максимально острой: при сильных холодах в двигателе замерзает магистраль отвода картерных газов, в результате чего давлением выдавливает щуп и все подкапотное пространство закидывает маслом, которое может воспламениться. Еще один момент — зимой может замерзнуть дроссель, причем на ходу, из-за чего машина перестает реагировать на педаль газа.
Темпераментные водители на мощной машине резкими стартами со светофора довольно быстро растягивают цепь ГРМ, которую приходится менять порой раньше 100 тыс. Глючат датчики давления наддува и расхода воздуха, достаточно быстро выходят из строя катушки зажигания. Трансмиссии Фото: Пресс-служба Nissan. Для каждого мотора у Nissan Juke в России было по две коробки передач. Базовый мотор получил 5-ступенчатую механику, турбодвигатель — 6-ступенчатую. На тот и на другой в качестве альтернативы предлагался бесступенчатый вариатор Jatco разных версий. Причем, что интересно, атмосферный двигатель ради лучших показателей получил более новое поколение вариатора JF015E, а мощному турбомотору оставили вариатор предыдущей версии JF011E, зато с ручным режимом. Как оказалось, старый друг лучше новых двух. Более новый вариатор даже при менее мощном моторе доставлял владельцам куда больше беспокойств: чаще всего проблемы возникали с клапаном масляного насоса, подшипниками первичного вала и быстро изнашивающимся ремнем. После многочисленных жалоб в 2014 году Nissan изменил программу управления и неисправностей стало меньше.
Само собой, в вариаторе крайне желательно регулярно менять масло — не реже 50-60 тыс. Механика на базовом «Джуке» надежна, но из-за отсутствия шестой передачи на высоких скоростях такой кроссовер очень шумен. Что касается хитрой системы полного привода на мощных турбо-версиях, то статистики отказов по ним немного из-за редкости версий, а также нечастого появления Nissan Juke на бездорожье. Главная опасность — физическое повреждение системы, поскольку ее элементы под днищем висят низко. Подвеска, рулевое управление и тормоза Фото: Пресс-служба Nissan. На Nissan Juke применялось два типа трансмиссии: переднеприводные версии имели полузависимую схему с задней балкой, полноприводные — полностью независимую систему. И та, и другая как правило не доставляют особых проблем до рубежа в 100 тыс.
Конкретное значение этого промежутка времени определяется параметрами мониторинга и настройками программы. Уже в течение самой первой же минуты публикации объявления в Интернете, Вы можете связаться с владельцем по указанному контактному номеру телефона. Благодаря чему можно легко опережать ваших конкурентов: связываться раньше всех с собственниками объявлений и выкупать самые выгодные предложения. Программа-перехватчик работает по всем подразделам: drom.
Что может сломаться в подержанном Nissan Juke
После ухода GT-R и Juke модельный ряд Nissan будет представлен только кроссоверами Qashqai, X-Trail, Murano и Terrano, а все эти машины производят в России. Представленный компанией Nissan обновленный субкомпактный кроссовер Juke второго поколения призван улучшить комфорт и функциональность салона. Последние новости о Nissan Juke. Какие модели ушли с российского рынка в 2019 году?. Обновленный Nissan Juke стартует на российском рынке и др.
Nissan Juke Nismo 2013 года с пробегом 142 994 км.
В начале 2014 года компактный кроссовер Nissan Juke претерпел легкий "косметический ремонт". Nissan презентовал в Женеве обновленную версию своего бестселлера Juke. фактически предложил достойную альтернативу традиционному хэтчбеку за условно небольшие деньги.
Infiniti ESQ - премиальный Nissan Juke
Верхняя часть JUKE напоминает спортивный автомобиль с высокой средней линией кузова, графикой узких боковых стекол и ниспадающей линией крыши, характерной для купе. Ассоциацию с купе усиливает конструкция задних дверей со скрытыми в рамах дверными ручками. Спортивная тема отражена и в интерьере. В передней части салона доминирует центральная консоль, дизайн которой выполнен в стилистике мотоциклетного топливного бака.
Благодаря блестящей отделке и яркому цвету, эта консоль в "мото«-стиле добавляет озорные нотки.
Вырос объем багажника, при том что габариты машины не изменились. Однако инженеры поработали с компоновкой, и в результате грузовой отсек подрос до 354 л. Впрочем это касается в первую очередь моноприводной версии, багажник машины с полным приводом изменился не так значительно.
Главная особенностью «заряженного» кроссовера — в его технической начинке. Причём отдачу агрегата инженеры довели до 700 лошадиных сил. Кроме того, от спорткара модель получила 20-дюймовые колёсные диски, рулевое колесо и приборную панель.
Потом миру был представлен и вовсе сумасшедший вариант Джука с индексом R. Мощность этого миникроссовера достигала вначале 480, а потом и 545 л. Недавно Эрку представили в обновленной версии 2. А наш сегодняшний герой обладает еще более «громким» именем Juke Nismo RS. Сколько же у него мощности? Конфликт поколений Существует теория, что через определенное время черты, свойственные какому-то поколению, повторяются в одном из последующих. Готов поспорить, то же самое можно сказать и об автомобильном рынке. Взгляните на типичный автомобиль, ездивший по дорогам в 1930 году, к примеру, на Chevrolet Standard Six. Машины тех лет создавались в основном в двухобъемном кузове на три стойки, они максимально эффективно использовали все доступное пространство и были довольно высокими по причине низкого качества американских дорог, что позволяло им обеспечивать неплохой уровень комфорта при движении. Покорители бордюров Если раньше, обладая суммой в миллион с небольшим тысяч рублей, можно вполне было замахнуться на полноприводный кроссовер с неплохой мощностью причем даже не самого младшего класса , то сегодня за эти деньги вам предложат разве что какой-нибудь переднеприводный «антикризисный вариант». Похожие машины мы уже тестировали осенью. Сегодня нашелся еще один повод вернуться к теме.
5 причин покупать и не покупать Nissan Juke I
После ухода GT-R и Juke модельный ряд Nissan будет представлен только кроссоверами Qashqai, X-Trail, Murano и Terrano, а все эти машины производят в России. Краш тест Euro NCAP Nissan Juke. Тесты проводятся с 1997 года, представлют из себя пятизвездочную систему рейтинга безопасности. Новости по тегу: Nissan Juke. timing. Объявления по запросу «nissan juke 2020». Спортивный кроссовер Nissan Juke NISMO RS доступен для заказа в официальных дилерских центрах Nissan в России с 20 апреля 2015 года[5]. Возвращение Nissan Juke в Россию состоялось в 2016 году, но на былую популярность рассчитывать не приходилось.