В Алма-Ате начато расследование утечки «списка девственниц» Казахского университета, Генконсул рассказал о дактилоскопии оформляющих ВНЖ в Казахстане россиян.
В метро Алматы появилась оплата проезда по биометрии
Жители Алма-Аты днем 4 марта в целях безопасности покидали здания и выходили на улицы во время ощутимых подземных толчков. В аэропорту Алма-Аты произошло ЧП. Прямо во время досмотра у пассажира в кармане взорвался аккумулятор для зарядки телефона. В Алма-Ате со всех станций метрополитена эвакуируют пассажиров из-за анонимного сообщения о бомбе. В Алма-Ате сообщили об угрозе для 30 тыс. жителей из-за нарушений в строительстве плотины.
В Алма-Ате запустили две новые станции метро
Свежие новости по теме Алма-Ата: Отмена юмора в Казахстане: сорван тур команды КВН "Камызяки", В Казахстане задержали готовивших арматуру для избиения силовиков. Расстояние между стациями метро – примерно 1,3 километра. Алма-Ата: На трассе Алма-Ата – Екатеринбург более 3 тысяч человек застряли в машинах, В Алма-Ате найдены тайные захоронения тел боевиков, Кто сдал Алма-Ату террористам. В Алма-Ате начато расследование утечки «списка девственниц» Казахского университета, Генконсул рассказал о дактилоскопии оформляющих ВНЖ в Казахстане россиян.
Три новые станции метро появятся в Алматы до 2030 года
В Алма-Ате начато расследование утечки «списка девственниц» Казахского университета, Генконсул рассказал о дактилоскопии оформляющих ВНЖ в Казахстане россиян. РИА Новости. Алма-Ата. Отражено нападение на управление полиции Алмалинского района, террористы уничтожены, заявили Sputnik Казахстан в полиции. В 1980 Косыгин будучи Председателем СовМина СССР подписал распоряжение о начале проектирования и строительства метро в Алма-Ате (так назывался город до распада СССР). В аэропорту Алма-Аты произошло ЧП. Прямо во время досмотра у пассажира в кармане взорвался аккумулятор для зарядки телефона. Генконсульство США в Алма-Ате намерено выделить до $100 тыс. на программу, которая предполагает взаимодействие со способными.
Три новые ветки метро показали в акимате Алматы
После звонка о бомбе со всех станций метро Алма-Аты эвакуируют пассажиров. Главная / Новости. В Алма-Ате ещё не раз видел подобные здания ресторанов, богато декорированные лепниной и прочими элементами с закосом под дворцовую архитектуру Европы XVIII – XIX веков. В акимате Алматы рассказали о новых трех линиях метро, которые, как планируется, появятся до 2030 года. Впервые о метро в Алма-Ате заговорили ещё в 1978 году, когда был утверждён новый генплан города. В Алма-Ате начато расследование утечки «списка девственниц» Казахского университета, Генконсул рассказал о дактилоскопии оформляющих ВНЖ в Казахстане россиян.
Пять сотрудников скорой помощи пострадали во время протестов в Алма-Ате
План развития транспортной инфраструктуры города со строительством третьей очереди метро принял маслихат Алма-Аты, 26 апреля сообщает В метрополитене Алма-Аты сообщили, что работа метро приостановлена для обследования тоннелей после землетрясения, которое произошло сегодня. Глава полиции Алма-Аты Канат Таймерденов сообщил, что в результате беспорядков в городе погибли 149 человек.
Метрополитен Алма-Аты возобновил прерванную в период беспорядков работу — Video
В начале 2022 года в Казахстане начались массовые протесты, впоследствии переросшие в беспорядки, причиной которым стало резкое повышение цен на газомоторное топливо. Протестующие выдвинули ряд требований к властям, в частности в казахстанском Жанаозене потребовали смены режима, проведения народных выборов акима каждой области и города и возвращение Конституции 1993 года. Власти частично удовлетворили требования митингующих. Так, они ввели на полгода госрегулирование цен на ключевые товары, в том числе на топливо.
Ранее протестующие в казахстанском Актобе прорвались в здание акимата - городской мэрии. Демонстрантам, которых на площади собралось несколько десятков тысяч, удалось прорваться через оцепление.
Его строительство началось в 1988 году. Открытие первой очереди «Райымбек батыр» — «Алатау» длиной 8,6 км запланировано на 16 декабря 2011 года. Уникальность строительства заключается в том, что для вывоза грунта на поверхность используются обычные Камазы, а не временная узкоколейка. Я предлагаю вам совершить виртуальную прогулку по строящейся линии первой очереди начиная из депо и пройдя по всем 7 станциям первой очереди.
История строительства В 1978 году был утверждён Генплан города, в котором была указана первая трасса метро. В 1983 году было начато проектирование метро, этим же годом датируются и первые эскизы станций. Строительство метро началось в 1988 году, после подписания распоряжения Н. Строительство велось на средства союзного бюджета, Казахская ССР оплачивала лишь косвенные затраты.
Были предприняты попытки законсервировать работы, но и это требовало крупных капиталовложений. В 1991 году смета строительства составила 457 миллионов рублей, для нужд метро было снесено 137 зданий, в том числе 92 жилых дома. К 1997 году государство имело многомесячные долги по зарплате перед метростроителями. В этот период предпринимались неоднократные попытки найти инвесторов.
После этого, в 2003 году, в соответствии с государственной программой развития Алматы метрополитен получает финансирование на строительство из государственного бюджета Казахстана. С 2005 финансирование строительства находится под контролем президента Казахстана. Именно с этой даты начинаются более менее активные строительные работы на стройплощадках. Для удобства представления нашего подземного путешестия предлагаю взглянуть на общую схему метро.
Корреспондент Orda. Начало работы двух станций было не столь помпезным, как в 2015 году. Тогда в подземелье спустился и аким Есимов, и сам Елбасы. В этот раз обошлось без главы государства, то ли от того, что строили долго, то ли потому что в "Новом Казахстане" решили меньше понтоваться долгостроями. Аким Досаев приехал за час до официального открытия, выступил перед строителями и уехал, не разрезая ленточек. Вход на станцию "Бауыржан Момышулы", слева тактильная плитка, которую так и не положили, фото Orda.
К 10 утра ажиотажа здесь не наблюдалось. Судя по всему, большинство горожан к этому часу уже отправились на работу. Первые пассажиры, в основном, пенсионеры и мамочки с детьми. Из хорошего - у входа на станцию появились лифты для маломобильных, однако на них можно спуститься только в подземный переход. Дальше, как обычно, с помощниками по небольшому эскалатору. Вход в лифт для маломобильных пассажиров, фото Orda.
Как позже стало понятно из разговора с сотрудниками станции - это строительная пыль. Они заверили, что она исчезнет через 2-3 дня. Однако в этом есть определённые сомнения: техзапуск станций был 30 декабря прошлого года, непонятно почему от пыли не избавились до конца мая. Некоторые журналисты жаловались на кашель, хуже, чем при аллергии. После длительного пребывания коллеги еще и замерзли, но работники метро постарались успокоить, что летом холод - это благо. Вестибюль станции "Бауыржан Момышулы", фото Orda.
Герой Советского Союза Бауыржан Момышулы взирает на потомков с двух сторон станций - на стенах вдоль путей.
Строители метрополитена в Алма-Ате объявили забастовку
Еще в двух TikTok показаны кадры , сколько желающих уехать обратно домой с катка «Медеу». Основная масса — студенты. Комментаторы предполагают, что проблему может решить ограничение выделения грантов в вузы южной столицы. Редакция NT обратилась за комментариями в акимат Алматы.
Алма-Атинский метрополитен, функционирование которого было остановлено почти две недели назад из-за беспорядков, с 17 января возобновил работу. Об этом сообщается в инстаграм-аккаунте метро. Поезда будут ходить с 07:00 04:00 мск до 21:00 18:00 мск.
Она будет включать в себя 15 станций. Кроме того, одна линия метро пройдет по земле. Она протянется от железнодорожной станции "Алматы-2" до вокзала "Алматы-1", вдоль проспекта Суюнбая. Количество и расположение станций будет определено при проектировании", - заключили в акимате.
За I квартал 2023 года было перевезено 5 958 459 пассажиров, за аналогичный период 2022 года перевезено 2 158 072 пассажира», — говорится в ответе управления. Вопрос увеличения количества вагонов в составах метро находится на стадии рассмотрения. В случае значительного увеличения пассажиропотока, согласно разработанным в метрополитене графикам движения поездов, для уменьшения интервала между поездами на линию будут добавлять электроподвижные составы из резерва. В связи с этим данный вопрос находится на стадии рассмотрения. Вместе с тем количество составов на линии устанавливается в зависимости от фактического пассажиропотока, перевозимому на данный период времени сезона , с учетом коэффициента неравномерности распределения потока в течение суток, для чего в ежедневном порядке проводится мониторинг пассажиропотока. В случае значительного увеличения пассажиропотока на предприятии разработаны различные графики движения поездов, которые будут вводиться в действие с учетом добавления необходимого количества электроподвижных составов для уменьшения интервала между поездами и увеличения пассажирооборота», — сообщили в управлении.
Произошедшая авария в Алма-Ате обесточила Аэропорт и Метро
Их общий перечень приведён на официальном сайте метрополитена. В метрополитене запрещается: Распивать спиртные напитки и находиться в состоянии опьянения. Наносить надписи или расклеивать объявления. Провозить громоздкий багаж, огнестрельное оружие и колющие предметы, легковоспламеняющиеся и взрывчатые вещества. Заходить за ограничительную линию у края платформы до прибытия поезда. Прислоняться к дверям вагона и мешать входу и выходу пассажиров. Осуществлять кино-, видеосъёмку без письменного разрешения руководства метрополитена. Использовать средства звукоусиления кроме слуховых аппаратов и прослушивать аудиозаписи или аудиотрансляции без наушников.
Сообщается о том, что в результате погромов пострадали пять сотрудников скорой помощи, две кареты разрушены. Разбиты стекла в кардиологическм центре города. Из-за протестов и нападений скорые не могут проехать к больным.
Администрация Алма-Атинского метрополитена будет оповещать граждан об изменениях в графике работы. Как отметили власти казахстанского города, наземный общественный транспорт будет курсировать до 21:00 часов. В Алма-Ате продолжает действовать комендантский час. Массовые беспорядки в Казахстане начались 2 января.
Общая протяженность перегонных тоннелей первой очереди составляет 21 километр. Первый участок строится в тоннелях диаметром 5,1 м. Планируется, что на последующих участках будут сооружаться тоннели диаметром 14 м для поездов метро на нижнем ярусе и автомобилей на верхнем — с закупкой соответствующих ТПК. Всего на строительстве работает 1700 человек, из них 1200 заняты на строительно-монтажных работах. В районе станций диаметр тоннелей — 8 метров. Расположена на первой линии между станциями «Райымбек батыр» и «Алмалы» в районе пересечения улиц Панфилова и Гоголя. В проекте имела название «Достык». Станция оформлена в восточном стиле. На торцевой стене выложена мозаика в виде идущего каравана верблюдов. На первой очереди будет обращаться семь 4-вагонных поездов. Планируется, что интервал движения составит от 5 до 2,5 минут. Время проезда по линии первой очереди будет 12 минут. Руддвор в ответвлении между станциями «Жибек Жолы» и «Алмалы». Средняя глубина станций составляет 40 метров. Среднее расстояние между станциями — 1,27 км. К примеру, наименьшее среднее расстояние между станциями в Барселонском метро — 0,44 км.
В Алма-Ате возобновило работу закрытое после землетрясения метро
Алматы, 2009 год. Наш путь начинается из депо, расположенного в левой стороне красной линии. ТЧ-1 «Райымбек батыр» 2. Депо Алматинского метрополитена. Открыто 22 марта 2009 года. Расположено южнее станции «Райымбек батыр». Длина путей к депо составляет 290 метров. После открытия второй линии Алматинского метрополитена депо будет обслуживать обе линии. В 2010 году в электродепо состоялась презентация первой партии подвижных составов, произведенных южнокорейской компанией «Hyundai» специально для метрополитена Алматы. Всего по плану для метрополитена должно быть закуплено 28 вагонов. Депо соединено со станцией «Райымбек батыр» подземным тоннелем, проходящим под железнодорожными путями, соединяющими вокзал Алматы-1 на севере города и вокзал Алматы-2 в его центре.
На этом участке в правом перегонном тоннеле уже смонтировало рельсовое полотно, а по левому перегонному тоннелю ездят обыкновенные Камазы и Газели. Строящаяся станция Алматинского метрополитена. Является конечной станцией на первой линии. Названа в честь Раимбек-батыра. В проекте имела название «Октябрьская».
Главным инструментом распространения британского влияния долгое время оставалось Министерство международного развития DFID. Кроме того, продвижение «мягкой силы» формально входит в функции Британского совета.
Однако авторы новой стратегии настаивают: прежняя стратегия была неэффективной — она не позволила создать лояльную прозападную элиту и сохранила у власти имеющие союзнические отношения с Москвой «коррумпированные автократии». Что же реально может предложить Лондон региону, кроме демонстрации британского флага и громких обещаний? Визитной карточкой перемен, как их понимают в Лондоне, послужил открывший турне Дэвида Кэмерона визит в Таджикистан, с которого и было решено начать переустраивать регион. Также по теме США выделят средства на популяризацию американской культуры в Таджикистане с помощью музыки Госдепартамент США намерен выделить средства на распространение американской культуры в Таджикистане с помощью популяризации музыки на... В Душанбе глава МИД Британии обнародовал планы создания двух новых инвестиционных фондов — для поддержки малого бизнеса и инвестиций в зелёную энергетику.
Руководство «Алматыметрокурылыс» «Алматаметрострой» пока никак не комментирует ситуацию. Заказчиком проекта является государственное предприятие «Метрополитен». В госпредприятии сообщили, что выполнили все обязательства.
Восточная линия протяженностью 12,8 километра начнется от станции "Жибек Жолы". Она охватит 8 станций с расстояниями между ними около 1,7 километра. Линия пройдет в восточном направлении вдоль улицы Гоголя через "Центральный парк культуры и отдыха" ЦПКиО до ВОАД, далее - в северо-восточном направлении вдоль Кульджинского тракта в сторону аэропорта. Одной из промежуточных станций станет транспортно-пересадочный узел "Восток" в районе перехода ВОАД в Кульджинский тракт. Третья линия метро в северном направлении начнется от станции "Сайран".