Российские военные в зоне СВО создали машину с высокой огневой мощью. Это танк-тягач с установленной на нем зенитно-артиллерийской системой С-60, сообщает “Российская газета”. Ульяновский автозавод грузовики не делает, хотя полноприводный «УАЗ-Карго» вполне сойдёт за полуторку военных лет. По информации очевидцев, по Челябинскому тракту военный тягач вез танк. Тягач и в советские времена, и в ходе СВО показал себя как неприхотливая, высокопроходимая и эффективная машина как на поле боя, так и в тылу.
Моторы войны: артиллерийские тягачи запускают двигатели
Также их приспособили для установки минных тралов. Эти варианты, получившие обозначение БТС-4Д, хорошо показали себя во время эксплуатации в суровых горных условиях. Они не только буксировали поврежденную и вышедшую по техническим причинам технику, но могли и накрыть огнем группы душманов, если те пытались помешать выполнению ставившихся командованием задач.
Силами поисковых отрядов и реставраторов «Сталинец» был найден, поднят и в течение пяти лет полностью восстановлен руками лучших специалистов страны в мастерской Евгения Шаманского. Сегодня тягач соответствует всем заявленным заводским характеристикам, и он на ходу! В рамках торжественной демонстрации были представлены и другие редчайшие гусеничные, а также полугусеничные тягачи Красной Армии.
Все они на ходу, в их числе: - «Комсомолец», который в начале Великой Отечественной войны был самым массовым советским тягачом противотанковой артиллерии.
Соответствующее видео опубликовал Telegram-канал «Двач». На кадрах видно, как беспилотник низко летит.
В какой-то момент он попал в поле зрения солдата. Военный не растерялся, и бросил в устройство мешок с картошкой.
Прототип первого беспилотного военного грузовика "Урал" представлен на Международном военно-техническом форуме "Армия-2022" в понедельник, передает корреспондент ТАСС. Автомобиль создан на шасси "Урал-432067-73" с колесной формулой 4х4. Беспилотный грузовик способен перевозить грузы массой до пяти тонн.
Российский военный сбил украинский дрон мешком картошки
Должно было пройти полтора года спецоперации, прежде чем производители и заказчики решились забронировать военные грузовики. В некоторых вариантах получается неказисто и немногим лучше, чем сооружают бойцы в зоне СВО своими руками. Тем более, КамАЗ не самым лучшим образом подходит для монтажа бронезащиты — возраст кабины говорит о многом. Не менее долгожданными, чем тяжелая «Мальва» и бронированные КамАЗы, является парочка: 120-мм самоходное орудие «Флокс» на шасси «Урала» и 82-мм миномет «Дрок», который примерил на себя КамАЗ-4386. Известность получили и броневики «Спартак», один из которых несет на себе автоматическую пушку С-60. Во всех случаях промышленники реализуют конструкции, которые придумали еще несколько десятилетий назад. Сложно даже посчитать, сколько лет концепции «гантрака» с бронированной кабиной. Теперь вот есть АМН-590911 «Спартак». Самоходный миномет «Дрок». Фото — Виталий Кузьмин. В разнообразии колесных машин, которое, безусловно, радует, есть повод для недоумения.
Где унификация? Золотые времена Советской Армии, в которой выстроили четкую линейку транспортных средств, очевидно, забыты планировщиками армии. К спецоперации силовые структуры пришли с широкой гаммой моделей в штате. Особенно это касается отечественных MRAP. Несколько вопросов. Настолько ли важно было создавать старшего брата для «Тигра»? Последние две машины оказались настолько дорогими и сложным, что вынужденная модернизация даже заставила сменить имя на «Титан». Отечественные инженеры нашли еще одну нишу и вклинили между «Тигром» и «Тайфуном 4х4» девятитонный «Атлет». Подобное распыление сил и средств смотрится особенно удивительно, когда в спецоперации работают КамАЗы, блиндированные бревнами и кусками брони. Бронировать кабины КамАЗа можно по-разному.
Машины проверенные и заслуженные, но совершенно не приспособленые для нормального бронирования. Все хорошо, но вот база у него совсем не военная от «Нивы», а значит — долго с броней не проживет.
При этом в конструкции нового автомобиля заложена возможность применения на всех трех осях системы рулевого управления для увеличения маневренности. Отечественных аналогов ведущих габаритных мостов такой грузоподъемности в России нет. БАЗ-S36A11 рассчитан на полную массу 35,7 тонны, грузоподъемность составляет 22,1 тонны. В зависимости от назначения шасси может оснащаться специальным оборудованием и использоваться в качестве бурильной, самосвальной, высотной техники, бетононасосов, спасательной и пожарной техники, а также вахтовых автобусов.
БАЗ-S36A11 сочетает повышенные проходимость и грузоподъемность, свойственные техники специального назначения Брянского автозавода, с высокими потребительскими качествами современного грузового автомобиля: комфортом, ремонтопригодностью, возможностью применения на дорогах общего пользования, наличием современных цифровых систем. Высокая двухместная кабина с одним спальным местом изготовлена по каркасной технологии из стального каркаса и стеклопластиковых экстерьерных и интерьерных панелей и оборудована всем необходимым для комфортной работы водителя.
По предварительным данным, перевозка Т-90М «Прорыв» осуществляется с целью изучения боевой машины.
Военные эксперты НАТО могли заинтересоваться данной моделью танка, поскольку последнее время в США заняты разработками нового вида вооружений, в том числе танков. Т-90М «Прорыв» является боевой машиной российского производства, которая прошла модернизацию боевого танка Т-90.
Конструкция тягача по-военному проста: жирная стальная рама, 6 колес с независимой торсионной подвеской, закрытая кабина и ставший уже классикой дизельный двигатель ЯМЗ мощностью 400 л.
Простота — залог надежности: никаких автоматических коробок и электронных примочек, элементы БАЗа работают честно и открыто — видно коробку, раздатку и подвеску. Скрывать или бронировать узлы тягача смысла нет: он привезет полуприцеп с С-400 в болото или глухой лес, ломая перед собой деревья. Установка отстреляется — и тягач благополучно уйдет обратно.
Кстати, между собой военные называют машину просто БАЗ. Внезапно, да? На свой вопрос, можно ли протестировать хотя бы с прицепом, получил отказ.
Можно ненароком разнести все в округе, а приказы офицера вообще-то не обсуждают. Подойдём поближе: посмотрите сбоку — облик машины создан из перпендикулярных друг другу горизонтальных и вертикальных линий. Этот автомобиль незатейлив, как полено.
Посмотреть мотор? Опять нельзя. Так вот же она — ЯМЗ-239410.
Новости по тегу: военные грузовики
рекордсмен не только по поднятию тяжестей, но и по количеству функций: у него - два крана, эвакуационный зацеп и многое другое. В Ольховатском районе Воронежской области восемь человек пострадали в ДТП с автобусом и военным тягачом МАЗ 537. Полноприводный четырёхосный тягач МАЗ-7310 он превратил в гостиницу. Пассажирский автобус столкнулся с военным тягачом в Ольховатском районе Воронежской области, сообщает ТАСС. Подписывайтесь на в Дзен новостях и Google News. Пассажирский автобус столкнулся с военным тягачом в Ольховатском районе Воронежской области, в итоге восемь человек пострадали и были доставлены в больницы.
Восемь человек пострадали в ДТП с автобусом и военным тягачом под Воронежем
Кабина изготовлена по всем стандартам безопасности водителя и пассажира. Для усиления используется профильная труба прямоугольного сечения. В кабине размещены 2 комфортабельных спальных места, цифровые панели управления, автономный отопитель и климат контроль разработанный отечественной компанией. По заверениям разработчиков, доля иностранных запчастей в новом грузовике совсем минимальна. Пока не сообщается, когда новинка пойдет в серию, потому как еще не закончены сертификационные испытания.
Если монтаж зенитной установки ЗУ-23-2 является фактически узаконенным вариантом, то в ряде конфликтов имели место установка на него различных пулеметов, трехствольной югославской 20-миллиметровой установки M55A4B1 и даже 57-миллиметровых зенитных орудий С-60.
В Ираке пошли по собственному пути и устанавливали на корпус бронированную «будку», в которой перевозился личный состав или монтировался пулемет. Казалось бы, у этой техники безоблачное будущее, однако реальность оказалось несколько иной. Тягач разработало конструкторское бюро Харьковского тракторного завода ХТЗ , там он и выпускался. Лицензия на производство также была передана в Болгарию и Польшу, в те годы еще — Организации Варшавского Договора. С конца 1970-х годов эти страны производили их не только для собственных армий, но и активно поставляли в СССР.
На территории РСФСР машина не выпускалась, хотя во второй половине 1980-х годов на Владимирском тракторном заводе ВТЗ началось создание производства-«дублера» ХТЗ, причем даже было сделано некоторое количество этих машин — машинокомплектов из Харькова. В отличие от бронированной ремонтно-эвакуационной машины, МТП-ЛБ должны были обеспечивать обслуживание различной номенклатуры техники в труднодоступных местах, учитывая способность МТ-ЛБ плавать и его проходимость. Но в силу различных объективных и субъективных причин ВТЗ не только не приступил к выпуску новых разработок, но и прекратил подготовку производства и изготовление тех модификаций, которые планировались изначально. Это привело к появлению в середине 1980-х годов ОКР «Планер».
Согласно одной из версий, грузовик был заминирован.
RU направило запрос в Минобороны РФ для уточнения информации. Ответа пока не последовало. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!
Но водитель данного конкретного выставочного экземпляра проделал это с неожиданными лёгкостью и сноровкой. Запряжённый 45-миллиметровым орудием и передком, «Комсомолец» лихо пробежал несколько кругов по территории перед музейными залами. Тягач Т-20 «Комсомолец», разработанный с использованием узлов и агрегатов плавающего танка Т-38, встал в строй в 1937 году.
Он обладал массой 3,5 тонны, поэтому не удивительно, что в качестве двигателя для него был выбран 4-цилиндровый ГАЗ-ММ мощностью 50 л. В кабине, защищённой бронелистами толщиной 7-10 мм, помещались водитель и пулемётчик, а остальные члены расчёта численностью до 6 человек располагались на двух открытых сиденьях. Всего было изготовлено около 7,5 тысяч тягачей Т-20 «Комсомолец».
В центре Керчи не поделили дорогу военный тягач, везущий танк, и легковушка
Прототип первого беспилотного военного грузовика "Урал" представлен на Международном военно-техническом форуме "Армия-2022" в понедельник, передает корреспондент ТАСС. Из реки спустя 80 лет удалось поднять советский военный тягач «Комсомолец». Военные грузовики Rheinmetall: обновленное семейство и история марки. Пассажирский автобус столкнулся с военным тягачом в Ольховатском районе Воронежской области, сообщает ТАСС.
КАМАЗ показывает на форуме «Армия-2023» военную и специальную технику
Спасатели используют грузовики для снабжения населения в труднодоступных районах, для расчистки дорог и разбора завалов. Грузовики с высокой проходимостью по бездорожью оснащены шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью от 265 до 350 кВт. Mercedes-Benz при поставке грузовиков особо подчеркивает их новизну в том числе оттого, что 28 августа Financial Times сообщила, как западные страны стремятся поставлять на Украину устаревшие танки Leopard 1, чтобы не тратить собственные запасы более современных моделей. При этом авторы статьи указывали на то, что Leopard 1 обладает тонкой броней, которая делает его уязвимым на равнинной местности.
This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again. Включить всё.
Реклама За уничтожение западной техники российских бойцов поощрили денежными выплатами и представили к наградам. Свыше 10 тысяч военных получили выплаты за уничтожение украинской техники. Российские военные «щелкают танки, как семечки». Западное вооружение горит и выходит из строя быстрее советского.
Соответствующее видео опубликовал Telegram-канал «Двач». На кадрах видно, как беспилотник низко летит. В какой-то момент он попал в поле зрения солдата. Военный не растерялся, и бросил в устройство мешок с картошкой.
Тест-драйв ракетного тягача БАЗ-6402: тот, кто всегда в тени
Своеобразным отражением событий на Украине стал военно-технический форум «Армия-2023». Конструкция тягача по-военному проста: жирная стальная рама, 6 колес с независимой торсионной подвеской, закрытая кабина и ставший уже классикой дизельный двигатель ЯМЗ. Военное дело — это сайт для тех, кто любит всё, что связано с армией и оружием! Мы стараемся отобрать для Вас самые главные новости, писать интересные статьи из истории. По информации очевидцев, по Челябинскому тракту военный тягач вез танк. Российские военные использовали трофейный заминированный тягач МТ-ЛБ против ВСУ. Военные грузовики Rheinmetall: обновленное семейство и история марки.
В Севастополе произошло смертельное ДТП с военным грузовиком (ВИДЕО)
Этот тягач может перевозить в составе автопоезда боевую технику массой 17800 кг, а значит, способен перевозить практически любую легкобронированную военную технику без ущерба. Легковушка и военный тягач столкнулись в районе центрального автовокзала в Керчи. Из-за острой нехватки боевой техники украинские военные массово оборудуют импровизированные боевые машины БМП-1ЛБ, которые обладают крайне низкой скоростью.
В Новочеркасске из-за отказа тормозов военный тягач и бронемашина упали в овраг
Обстановка похожа на старую фуру. Пара бардачков, которые открываются и закрываются с усилием, радиостанция с правой стороны кабины намертво прикручена к металлическому каркасу… Но эти кресла! Они самые удобные из всех, что есть в военных машинах, которые приходилось тестировать. Даже в суперсовременном Тайфун-К сидеть менее комфортно. Более того, они с подвеской и регулируются по высоте. В них так мягко, будто ты провалился на задний диван ВАЗовской семерки, если вы понимаете, о чем я. Правда, в ногах места нет, да и руль снова горизонтальный и удивительно тонкий. А какой тут запах!
Ностальгический аромат старой Волги, хотя машина принята на вооружение только в 2003 году. Закрываешь глаза, откидываешься в кресле, а открыв их, ожидаешь увидеть белый потолок, обитый перфорированным дерматином… Но нет — тут он черный. Мотор запускается с ключа — не с тумблера или кнопки. От вибраций на холостых кабина ходит ходуном. В коробке 9 ступеней: 4 повышенных, 4 пониженных и одна задняя.
Легкобронированный гусеничный тягач оснастили системой дистанционного подрыва на позиции боевиков ВСУ. Кроме того, саперы ликвидировали еще один опорный пункт противника, его личный состав и иностранные бронеавтомобили «Брэдли». Реклама За уничтожение западной техники российских бойцов поощрили денежными выплатами и представили к наградам. Свыше 10 тысяч военных получили выплаты за уничтожение украинской техники.
Включить или отключить файлы cookie If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again. Включить всё.
Навстречу ехала колонна, — сообщил мужчина. Директор предприятия сказал, что погибший работал начальником участка. Он один в ней ехал.
Российские военные заминировали захваченный тягач и использовали его против ВСУ
Под Авдеевкой российские военные подбили и эвакуировали с линии фронта инженерную машину разграждения М1150 ABV на базе американского танка M1 Abrams. Своеобразным отражением событий на Украине стал военно-технический форум «Армия-2023». Рубрика: Блог НовостиМетка: Mack Военные грузовики. Пассажирский автобус столкнулся с военным тягачом в Ольховатском районе Воронежской области, сообщает ТАСС. Пассажирский автобус ехал из Луганска на Белгород, въехал в военный тягач МАЗ 537», — сказала сотрудница ЕДДС.