УАЗ планирует возобновить производство «экспедиционных» версий своих моделей. Как и все бескапотные УАЗы, экспедиционный вариант имеет систему ЭРА-ГЛОНАСС, но АБС ему не положена. Читайте про автомобили модели УАЗ: обзоры, новости, машина марки UAZ — линейка автомобилей, характеристики, отзывы, обсуждения, комментарии, фото, видео.
УАЗ выпустил самую дорогую "буханку" — почти за 1 млн рублей
Автолюбители уже могут сделать заказы на авто у дилеров. Цена спецбуханки – 974 900 рублей. Ранее сообщалось, что «АвтоВАЗ» выпустил пилотный «Lada Largus». Производство данных экспедиционных моделей УАЗ было временно остановлено в прошлом году из-за сложностей логистического характера, связанных с поставками комплектующих. УАЗ начал продажи специальной версии модели УАЗ СГР («Буханка») с дополнительным внедорожным оборудованием. Автомобильные новости о фургонах» Автоновости России о коммерческом транспорте и фургонах» Новости УАЗ в России» УАЗ выпустил экспедиционную спецверсию «Буханки». УАЗ начал продажи специальной версии модели УАЗ СГР («Буханка») с дополнительным внедорожным оборудованием.
УАЗ возобновил производство экспедиционных версий «Буханки» и «Хантера»
Только кузов покрепче и чтобы крестовина из кардана раз в год не вылетала. Но за последние 40 лет ни один проект завода так и не смог заменить на конвейере автомобиль, разработанный в середине 1950-х. Не стоит ждать и хотя бы модернизации «буханки». Даже просто производить эту машину в текущем виде заводу с каждым годом всё сложнее, говорит Сергей Цыганов.
Всё потому, что изнашиваются штампы, которыми изготавливают детали кузова. Часть штампов, по словам Цыганова, настолько деградировала, что отдельные детали заменяют отрезными и приваривают — в том числе поэтому кузова у машин СГР выходят проблемными. Да и зачем?
У неё есть свой жизненный цикл, просто надо ей дать дожить его нормально. Нужно позволить ей естественным путем уйти на покой», — говорил в конце 2021 года гендиректор УАЗа Адиль Ширинов. Год спустя Ширинов говорил о перспективах СГР уже без фраз «дать дожить» и «уйти на покой».
Что изменилось за год? Известно что: СВО, санкции, уход западных автопроизводителей с российского рынка. Выбор сузился, в том числе в сегменте лёгких коммерческих фургонов.
Поэтому модели СГР стали востребованнее, отметили в «Автостате».
Для заказа доступен фургон с двухрядной кабиной УАЗ-390995, оборудованный для дальних вылазок на бездорожье. Фактически подобным тюнингом УАЗов уже много лет занимаются частники и специализированные фирмы, однако прелесть заводской машины в том, что все дополнительное оборудование уже внесено в сертификат и проблем с постановкой на учет в ГИБДД быть не должно. Сиденья обиты тканью с водоотталкивающей пропиткой, а передние оснащены подогревом для стандарных «буханок» это опция.
Лиза Будрина У обеих спецверсий расширенный внедорожный потенциал за счет дополнительного оборудования, которое устанавливается непосредственно на заводе.
Это силовые бамперы с буксировочными петлями и отверстиями для использования реечного домкрата, а также экспедиционный багажник с широкими опорами у «Буханки» еще и с лестницей для перевозки крупногабаритных грузов. Есть электрическая лебедка и шины Maxxis с усиленным стальным кордом и протектором повышенной износостойкости.
Как уточнили в пресс-службе УАЗа, это позволит применять реечный домкрат, упростит эксплуатацию внедорожника и облегчит доступ к предустановленной на заводе электрической лебедке. В движение экспедиционный фургон приводится 2,7-литровым мотором, работающим в паре с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Как и все версии этой модели, новинка получила подключаемый полный привод. Также установлены мосты «Спайсер» с блокировкой заднего дифференциала.
УАЗ возобновил продажи экспедиционных версий «Буханки» и «Хантера»
| УАЗ наконец сделал «буханку» в версии «Экспедиция» | Ульяновский автозавод представил экспедиционную версию «буханки», адресованную любителям многодневных путешествий по глухим местам — читайте в автомобильных новостях на |
| Тест-драйв УАЗ СГР «Экспедиция»: совершенство, не требующее изменений | Главная Наша деятельность Новости УАЗ «Буханка» входит в топ машин полезных в зоне спецоперации. |
| УАЗ выпустил «буханку» для экспедиций почти за миллион рублей | Ульяновский автозавод (УАЗ) возобновил производство «экспедиционных» версий своих моделей. |
| УАЗ возобновил продажу экспедиционных «Буханки» и «Хантера» › — автомобильный портал | Автозавод в Ульяновске возобновил выпуск экспедиционных версий моделей УАЗ СГР («Буханка») и УАЗ «Хантер», такие автомобили с предустановленным на заводе допоборудованием можно будет заказать уже в апреле. |
| Кому нужен УАЗ в 2020? Поездили на экспедиционном Хантере '19 и пришли к неожиданному выводу | УАЗ начал продажи специальной версии модели УАЗ СГР («Буханка») с дополнительным внедорожным оборудованием. |
УАЗ возобновил производство «экспедиционных» буханок и внедорожников «Хантер»
| Несколько забытых УАЗов вернутся на конвейер — Автоновости дня | Экспедиционные модификации "Буханки" и "Хантера" были созданы для покорения самых труднодоступных уголков страны и за ее пределами. |
| УАЗ представил экспедиционную «Буханку» | На крыше УАЗа установили экспедиционный багажник, куда можно взобраться по лестнице, расположенной на задней двери. |
| Внедорожники | вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. |
| Чёрствая «буханка». Почему созданные ещё при Хрущёве машины всех нас переживут | Стоимость Буханки Экспедиционной версии составляет почти миллион рублей, точнее 984 900 рублей. |
| «Буханка» снова в деле: УАЗ возобновил производство легендарного авто | Экспедиционные "Буханка" и "Хантер" выкрасят в ставший фирменным для этого исполнения оранжевый цвет, оснастят силовыми бамперами, лебедкой, защитой рулевых тяг, блокировкой дифференциала заднего моста, колёсами с резиной Maxxis (ранее "обували" в BF Goodrich). |
УАЗ наконец сделал «буханку» в версии «Экспедиция»
| УАЗ выпустил самую дорогую "буханку" — почти за 1 млн рублей | В движение УАЗ Буханка приводит стандартный бензиновый двигатель ЗМЗ-40911.10 объемом 2,7 литра и мощностью 112 л.с, работающий в связке с пятиступенчатой механикой. |
| УАЗ «Буханка» входит в топ машин полезных в зоне спецоперации | Читайте про автомобили модели УАЗ: обзоры, новости, машина марки UAZ — линейка автомобилей, характеристики, отзывы, обсуждения, комментарии, фото, видео. |
Комментарии
В последнее время не поступало информации о разработке проекта по созданию электрической версии данной модели. Напомним, что его запустили еще в прошлом году. Разработку электрической «Буханки» ведут в Крыму, но УАЗ принимает непосредственное участие в данном проекте. Уже заявлено, что автомобиль поступит в серийное производство. Но, вероятно, объемы выпуска будут небольшими. Продажи электрической «Буханки» стартуют до конца текущего года. Кроме того, за последние несколько месяцев не поступало никакой информации о создании новых домов на колесах на базе данной модели. Напомним, что несколько лет назад ульяновский автозавод самостоятельно занимался разработкой подобного транспорта. Но, судя по всему, дома на колесах на базе «Буханки» не пользовались спросом, и проект пришлось закрыть. Автор: Федор Аверьев Комментировать.
Снаружи такую «Буханку» можно отличить по окрашенному в темно-зеленый или оранжевый цвет кузову. Сиденья экспедиционной модификации обтянуты специальной тканью с водоотталкивающей пропиткой и контрастной белой прострочкой, при этом передние кресла имеют подогрев, который для обычных версий фургона предлагается исключительно в качестве опции.
Цена на новую модификацию Буханки — 974 900 рублей. Обычную грузопассажирскую версию модели с пятиместным салоном можно купить от 760 800 рублей, 7-местный Комби обойдётся на три тысячи рублей дороже.
Стоимость экспедиционной «Буханки» 2024 года выпуска составляет 1 785 000 рублей, что на разом на 455 000 руб. Примечательно, что на момент выхода в двадцатом году такой автомобиль стоил чуть меньше миллиона.
Все, что нужно знать о новом УАЗ «Буханка» 2024 года — последние новости
Ульяновский автозавод возобновил производство экспедиционных версий моделей СГР («Буханка») и «Хантер». УАЗ начал продажи спецверсии модели УАЗ СГР, больше известной под названием «Буханка», специально для езды по тяжелому бездорожью, сообщает пресс-служба марки. УАЗ планирует возобновить производство «экспедиционных» версий своих моделей.
УАЗ наконец сделал «буханку» в версии «Экспедиция»
Обзор редакции на легендарную «Буханку» — плюсы и минусы автомобиля. Завод УАЗ представил новую "буханку" в особой комплектации под названием "Экспедиция", предназначенной для поездок по бездорожью. На крыше УАЗа установили экспедиционный багажник, куда можно взобраться по лестнице, расположенной на задней двери. Очевидно, что после выхода экспедиционной УАЗ «Буханки» на покой можно будет уходить популярным моделям ульяновского бренда. В другом «Буханка» всегдашняя — здесь бензиновый ЗМЗ-40911(2,7 л, 112 л.с.), 5-ступенчатая МКП марки BAIC, подключаемый абсолютный привод и мосты «Спайсер».
«Буханка» снова в деле: УАЗ возобновил производство легендарного авто
Тягово-сцепное устройство обеспечивает надежную фиксацию при буксировке прицепов. Шины Maxxis с усиленным стальным кордом и протектором повышенной износостойкости добавляют уверенности на бездорожье, демонстрируя высокую эффективность на слабых грунтах. Перечисленный выше список экспедиционная версия УАЗа «Хантера» дополнена расширителями колесных арок, а также силовыми порогами, подготовленными для поднятия даже полностью загруженного автомобиля реечным домкратом. Оба автомобиля оснащены стандартным 112-сильным бензиновым двигателем ЗМЗ-40911, который отвечает экологическому стандарту Евро-2, 5-ступенчатой коробкой передач BAIC и жестко подключаемым полным приводом. Обе модификации также оснащены подогревом передних сидений. Все внедорожное оборудование, как и прежде, инсталлируется непосредственно на Ульяновском автозаводе и не требует дополнительных регистрационных действий.
УАЗ Хантер и «Буханка» в версии «Экспедиция»: известны цены 30 марта 2024 20:27 Заказ этих моделей будет доступен с апреля 2024 года УАЗ анонсировал возвращение к производству автомобилей в специальной версии «Экспедиция», которая была временно приостановлена после начала известных событий.
Как и раньше, внедорожное оборудование будет установлено с завода, что освободит владельцев от лишних регистрационных процедур. Особенности версии «Экспедиция» для Хантера и «Буханки» включают силовые бамперы с буксировочными петлями и отверстиями для реечного домкрата, дополнительную защиту рулевых тяг, экспедиционный багажник на крыше с широкими опорами с лестницей для модели СГР , электрическую лебедку, внедорожные шины Maxxis, тягово-сцепное устройство и блокировку заднего дифференциала. В то время как у «Буханки» предусмотрено выносное крепление для запасного колеса.
УАЗ возобновит производство «экспедиционных» версий «Буханки» и «Хантера» УАЗ возобновит производство «экспедиционных» версий «Буханки» и «Хантера» 20 февраля 2024, 12:50 456 УАЗ возобновит производство «экспедиционных» версий «Буханки» и «Хантера» УАЗ планирует возобновить производство «экспедиционных» версий своих моделей. Как рассказал корреспонденту Autonews. Первыми с конвейера начнут сходить автомобили «Буханка» и «Хантер» в версиях «Экспедиция». Что такое модификация «Экспедиция»? Речь идет о специально подготовленных для бездорожья автомобилях в ярком оранжевом цвете с расширенным внедорожным потенциалом.
Бывший глава сельсовета Виталий Проскурнов, получавший и обслуживавший «буханку» все эти годы, хвалит её: подвеска нормальная, двигатель тяговитый, коробка легко переключается, а резиновый пол легко мыть из шланга. Даже резина с завода стояла нормальная. Что ещё надо от такой машины? Только кузов покрепче и чтобы крестовина из кардана раз в год не вылетала. Но за последние 40 лет ни один проект завода так и не смог заменить на конвейере автомобиль, разработанный в середине 1950-х. Не стоит ждать и хотя бы модернизации «буханки». Даже просто производить эту машину в текущем виде заводу с каждым годом всё сложнее, говорит Сергей Цыганов. Всё потому, что изнашиваются штампы, которыми изготавливают детали кузова. Часть штампов, по словам Цыганова, настолько деградировала, что отдельные детали заменяют отрезными и приваривают — в том числе поэтому кузова у машин СГР выходят проблемными. Да и зачем? У неё есть свой жизненный цикл, просто надо ей дать дожить его нормально. Нужно позволить ей естественным путем уйти на покой», — говорил в конце 2021 года гендиректор УАЗа Адиль Ширинов. Год спустя Ширинов говорил о перспективах СГР уже без фраз «дать дожить» и «уйти на покой». Что изменилось за год?
УАЗ возобновил производство «экспедиционных» буханок и внедорожников «Хантер»
Все заводские аксессуары пройдут соответствующую сертификацию, поэтому проблем при регистрации транспортного средства в ГИБДД вопросов у инспектора не возникнет. С февраля УАЗ прекратил выпуск автомобилей с двигателями стандарта "Евро-0".
Всё дооснащение экспедиционной "буханки" вписано в заводской сертификат, поэтому покупаешь машину, ставишь на учёт и можно ездить без проблем?? Оранжевый цвет придаёт автомобилю колорит и привлекает взгляды, да и навеска удачно контрастирует с ярким кузовом. Конечно, об особом комфорте в этом автомобиле особо не скажешь, но можно отметить: подогрев передних сидений, присутствие тканевой обивки сидений с контрастной прострочкой и водооталкивающей пропиткой, появились обновлённые ручки, единый ключ и раздвижные форточки салона.
Два сиденья и легкосъёмный столик против хода движения и три - вдоль задней стенки салона делают удобной поездку для пятерых пассажиров.
Экспедиционная УАЗ «Буханка». В марте мы выяснили , что причиной этого стала остановка их производства из-за смены поставщиков.
Он тоже выпускался с внедорожными шинами BFGoodrich All-Terrain, багажником на крыше, защитой рулевых тяг, лебедкой, фаркопом, а также силовыми металлическими бамперами и порогами. Также его можно было узнать по откидному заднему борту вместо распашной двери и увеличенным задним колесным аркам.
Обязательно необходимыми в путешествии окажутся проверенные сотнями экспедиционных туров универсальные шины All-Terrain для всех видов покрытий BFGoodrich на стальных колесных дисках. Конструкция багажника позволяет перевозить помимо части багажа лопаты, домкрат и другой необходимый в пути инструмент. Кроме кенгурина в передней части автомобиля установлена электролебедка, компоновка которой не мешает охлаждению двигателя. Салон В салоне экспедиционной версии УАЗ Комби установлены комфортабельные сиденья с тканевой обивкой и водоотталкивающей пропиткой.
Предусмотрен обогрев передних сидений.
Внедорожники
Экспедиционный УАЗ «Хантер» был основан на комплектации «Хантер Классик» с блокировкой дифференциала заднего моста. микроавтобуса "Буханка" и внедорожника "Хантер", появятся экспедиционные версии. Читайте про автомобили модели УАЗ: обзоры, новости, машина марки UAZ — линейка автомобилей, характеристики, отзывы, обсуждения, комментарии, фото, видео. В движение УАЗ Буханка приводит стандартный бензиновый двигатель ЗМЗ-40911.10 объемом 2,7 литра и мощностью 112 л.с, работающий в связке с пятиступенчатой механикой. УАЗ начал продажи специальной версии модели УАЗ СГР («Буханка») с дополнительным внедорожным оборудованием. Экспедиционные УАЗ СГР оснащаются 112-сильным бензиновым двигателем объёмом 2.7 литра, 5-ступенчатой коробкой передач, раздаточной коробкой с прямой и понижающей передачей.