История легендарного компактного внедорожника Suzuki Jimny берет свое начало в далеком 1968 году, когда автопроизводитель приобрел небольшую японскую компанию Hope Motor Company. В конце статьи — видео-обзор Сузуки Джимни 2019 года!Обзор Suzuki Jimny 2019: экстерьер модели, внутреннее убранство, технические характеристики, опции безопасности, комплектации и ценник.
Проблемы и слабые места Suzuki Jimny 4 поколение
Suzuki Jimny остается рамным, базируется на пружинной подвеске с неразрезными мостами, имеет подключаемый полный привод и понижающий ряд передач. Премьера нового Suzuki Jimny состоится в конце этого года, а выход на рынок ожидается в 2019-м. Премьера нового Suzuki Jimny состоится в конце этого года, а выход на рынок ожидается в 2019-м. Обозреватель журнала «Движок» прокатился по степям Калмыкии на новом поколении возможно самого необычного внедорожника в мире — Suzuki Jimny. Актуальные объявления по продаже Сузуки Джимни б/у и новых во Владивостоке.
Please wait while your request is being verified...
Как и предшествующее поколение компакт-внедорожника, новый Сузуки Джимни предлагает широкую палитру расцветок кузова, а также выбор между 15-дюймовыми стальными или легкосплавными дисками на японском рынке — 16-дюймовые. Интерьер нового Jimny Интерьер обновлённого Джимни продолжает угловатую тематику, заданную внешним обликом модели. Салон новинки, несмотря на свою эргономичность и простоту решений, смотрится достаточно стильно и современно. Перед водителем располагается стильный 3-спицевый мультируль и приборный щиток, представленный парой аналоговых циферблатов и крупным монитором бортового компьютера. В центральной части торпедо производитель поместил 7-дюймовый монитор информационно-развлекательного центра, лаконичный блок дефлекторов воздуховодов, а также три мультифункциональных кругляша, отвечающих за управление климатической системой внедорожника.
В самом низу центральной панели располагается несколько вспомогательных механических кнопок. Отделка передней панели и салона в целом представлена недорогими, но качественными материалами. Правда, в задней части салона имеются секции с неприкрытым металлом.
Сразу стоит отметить, изменения минимальны: у Джимни растянули колесную базу на 340 мм, соответственно длина кузова увеличилась до 3985 мм у трехдверной версии 3 645 мм , ширина осталась прежней — 1645 мм, а высота уменьшилась на 5 мм 1720 мм , клиренс такой же — 210 мм.
Внешний дизайн, салон и техническая начинка пятидверного Suzuki Jimni остались без изменений: бензиновый атмосферник 1. Жестко подключаемый полный привод с понижающей передачей, а также шасси с двумя неразрезными мостами. Фотогалерея Видеообзор Обзор Субкомпактный трехдверный внедорожник Suzuki Jimny впервые с момента начала выпуска модели в 1970 году обзавелся удлиненной пятидверной версией. Для чего японцам менять концепцию, проверенную десятилетиями?
Ответом может послужить желание производителя популяризовать Suzuki Jimny в Индии и сделать авто более утилитарным.
И, как и в случае с Huracan Evo, логичной покупку Jimny я могу представить только в качестве автомобиля выходного дня. Причем в базовом исполнении и на механике. Кресла без излишеств — ткань, механические регулировки, короткая подушка и никакой поясничной поддержки. Кстати о покупке: самый доступный Jimny в салоне у дилера обойдется в 1 639 000 рублей. Топовая, как наша, версия GLX оценена в 1 849 000 рублей. Объем багажника, в зависимости от положения кресел, составляет 85 или 377 литров. Обычно в заключительных частях эксплуатаций мы говорим о конкурентах.
Но похоже, что не в этот раз. Таких, как Suzuki Jimny, просто больше нет. Чтобы был трехдверный, компактный и рамный. Можно, конечно, упомянуть УАЗ Hunter. Но бессмертный «ульяновец» крупнее, проще и дешевле: от 814 000 до 1 078 900 рублей.
В Японии Suzuki Jimny будет предлагаться в двух версиях. Стандартный «Джимни» четвертого поколения, которые в Россию официально никогда не поставляли, оснащаются бензиновыми моторами с объемом 0,66 литра и мощностью 64 л. Это популярный в Стране восходящего солнца класс кей-кар. Стандартный для России вариант с мотором 1,5 литра, развивающий 102 л. Все автомобили комплектуются автоматическими или механическими коробками передач и предлагаются только с полным приводом. Боковые уклоны? Да без проблем! Приведем их сразу в российских рублях. За «младшую» версию тут просят от 652 000.
Новый Suzuki Jimny. Больше, чем просто больше
| Пятидверный Jimny отправится на родину Suzuki | Длиннобазный Jimny получил собственную цельноштампованную крышу, оригинальные передние и задние двери, пороги и задние крылья. |
| Новый Suzuki Jimny 2024: фото и цена, характеристики внедорожника | В Suzuki определились с судьбой нового поколения самого маленького внедорожника в России – если ранее предполагалось, что полностью обновлённый Jimny привезут к нам в апреле. |
Модели Suzuki
- Модели Suzuki
- Пять плюсов и всего один минус Suzuki Jimny
- Сузуки Джимни 2024 - цена, комплектации, фото, видео тест-драйв
- Последние авто-новости Suzuki Jimny
- Suzuki Jimny снят с производства и ждет наследника
Новый Suzuki Jimny. Больше, чем просто больше
Значит - не танкист, не судьба! Triumphator 5-8-2019 07:34 Triumphator как думаете пиздит? Ну почему? Сузуки компания маленькая, производственные мощности небольшие. С Порше Макан была ситуация подобная, с очередями на полгода. Предыдущая нива ,на которой я пробил веткой радиатор была подчинена в первом же хуторе ближайшем..
В экстерьере все изменения сосредоточились в передней части кузова внедорожника.
На капоте появился закрытый заглушкой воздухозаборник, радиаторная решетка стала больше, а на слегка подкорректированном переднем бампере противотуманные огни располагаются немного выше. Но в большей степени дух автомобиля конца прошлого века прослеживается не в облике, а интерьере модели. Чтобы хоть немного исправить ситуацию специалисты компании установили в салоне новый 3-спицевый руль, использовали более износостойкие отделочные материалы, а также сделали щиток на приборной панели информативнее за счет индикаторов уровня давления в покрышках и выбранной передачи. Задние подголовники теперь другие и при необходимости их можно опустить практически вровень со спинками сидений.
Рамник, мосты, а на выхлопе дистрофик для лилипутов. На выставке в германии, многие удивлялись снаряженной массе подросшего Джими и задавали вопрос , он что и фольги.
Triumphator 5-8-2019 07:32 Triumphator без проблемном ресурсе 100000-120000км Я думаю, что у Джимни с пробегом 120 тык остаточный ресурс намного больше, чем у новой Нивы. При меньших текущих затратах на ремонт. На самом деле, запчасти недорогие. При несопоставимо более высоком качестве.
Габаритная длина «растянутого» Джимни составляет 3985 мм, колесная база — 2590 мм. По обоим параметрам машина увеличена относительно «трехдверки» на 340 мм. Модель оснащают тем же 1,5-литровым бензиновым мотором Suzuki K15B мощностью 105 л.
Мосты у Jimny неразрезные, привод — постоянный задний и подключаемый полный.
В Россию привезли партию внедорожников Suzuki Jimny
Например, Jimny стал... Он получен за счет иной компоновки, ну и, конечно, за счет солидной прибавки в ширине и высоте. Нарочито грубые элементы и пластики с военным антуражем контрастируют с приятной оранжевой подсветкой и современными решениями, вроде мультимедийной станции с навигацией и стильного блока климат-контроля. Что касается удобства посадки, то придраться можно только к отсутствию регулировки руля по вылету. Причем японцы попытались сделать максимально возможное, чтобы и пассажирам было удобно. Интересно, что многое у них получилось. Например, для простора ног креслица отодвинуты на 40 мм назад, а боковые стенки лишились подлокотников, чтобы сделать салон шире. Спинки регулируются по углу наклона, чтобы не сидеть как на стуле. В итоге люди ростом до 170 см сзади могут устроиться можно даже сказать с комфортом, не задевая ни кресла впереди и потолок сзади. Другое дело, что быстро залезть и вылезть оттуда без акробатических упражнений будет тяжело пассажиру любого роста.
Как там пелось у Винни-Пуха? Багажник в Jimny - очень странный предмет: вроде он есть, а вроде и нет. Номинальный объем — 85 литров, это только для портфеля с ноутбуком. Если сложить сиденья, то получится уже приличный отсек объемом 830 литров. Есть розетка на 12В и тайничок для мелочевки Конечно, выход нового поколения Jimny без нового мотора поклонники Suzuki не простили бы, так что отныне вместо 85 сил теперь под капотом 102 «лошадки» и 130 Нм момента, снятых с 1,5-литрового бензинового «атмосферника».
Модификация с механической коробкой передач теперь оснащается системой «старт-стоп», которая позволяет уменьшить расход топлива примерно на 2,5 процента. Цена и дата выхода На российском рынке цены на Suzuki Jimny 2024 с 1,5-литровым «атмосферником» начинаются от 4 190 000 рублей. Автомобиль доступен в трехдверном и пятидверном кузовах.
В Японии новый Suzuki Jimny 2024 доступен в двух модификациях, обычной, которая стоит от 1,5 миллиона иен около 910 тысяч рублей , и Jimny Sierra стоимостью 1,8 миллиона иен около 1 млн рублей.
Но поверьте, самый фанатичный фанат модели не раздумывая отдаст своего любимца за последнее поколение Jimny JB64W. Ещё и доплатит! А доплатить придётся, ведь стоимость Suzuki Jimny New официально начинается от 2 630 000 рублей. Больше, чем просто больше Помните, когда-то под таким девизом появился iPhone 6.
Мол, увеличение размера — это, ребята, далеко не всё. Так и с Jimny. Тем более, что по сравнению с прежним поколением габариты кузова почти не выросли, а длина так и вовсе уменьшилась. Да, представьте, старый в длину 3 695 мм, а новый — 3 650. Ну а где же тогда «больше», о котором все говорят?
Увеличилась ширина — с 1 600 до 1 645 мм и высота — на 25 мм. При этом база — 2 250 мм, не изменилась. Полная масса была 1 420 кг, стала 1 435, а вот что действительно заметно выросло, так это клиренс — с 190 до 210 мм. Геометрическая проходимость и у предыдущей модели была впечатляющей, а у нынешней просто замечательная: угол въезда — 37 градусов, съезда — 49, продольной проходимости — 28. То есть внедорожник стал немного выше, немного шире, короче и сохранил колёсную базу.
При этом утверждается, что он стал просторнее. Вовсе нет! Дизайн экстерьера выполнен с явной оглядкой на модели тридцатилетней давности. Если не старше. Сейчас это тренд!
Передняя часть с характерными блоками поворотников и габаритов и вовсе отсылка к серии LJ 1972 года. При этом кузов совершенно прямоугольный, а стёкла почти вертикальные и ровные, кроме разве что лобового. Это, кстати, отлично спасает от летящей из-под колёс грязи. Ещё одна заметная деталь — стык крыши кузова с характерным желобком, выступающим даже над лобовым стеклом, — он делает машину визуально чуть ниже и пропорциональнее. Кроме того, вместе с выштамповками на самой крыше это положительно влияет на жёсткость и прочность кузова.
В качестве дебютной площадки выбрали Индию, ведь только там и налажено производство удлиненного варианта — за выпуск отвечает компания Maruti Suzuki «дочка» японской фирмы. Эта страна также стала первым рынком для новинки: предварительные заказы начали принимать сразу после презентации на данный момент их уже больше 30 000 , однако прайс-лист опубликован только сейчас. Отметим, c 2020 года индийское предприятие также делает трехдверный Джимни, но исключительно на экспорт. Так что модель актуального поколения впервые выходит на местный рынок, пусть лишь в растянутом виде. Дорожный просвет — стандартные и для глобальной «трехдверки» 210 мм.
Дром сузуки джимни
Поделюсь, как я хотел купить супруге Сузуки Джимни. Узнайте про машину Suzuki Jimny: эксплуатация, комплектации, разные поколения, отзывы, комментарии, обсуждения, тест-драйвы, характеристики Сузуки Джимни и конечно видео, фото новинок Suzuki Jimny в каталоге авто сайта За рулем. Четвертое поколение маленького внедорожника Suzuki Jimny представлено на автосалоне в Париже.
Suzuki отзовет почти 6 тыс. новых внедорожников Jimny в России
Улучшенные характеристики позволили Suzuki Jimny JB33 обрести огромную популярность у автолюбителей по всему миру, в том числе и в России. В рамках мероприятия Japan Mobility Show 2023 (экс-автосалон в Токио) руководство компании Suzuki на фоне ошеломляющего успеха внедорожника Jimny намекнуло на. это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Suzuki Jimny. Узнайте про машину Suzuki Jimny: эксплуатация, комплектации, разные поколения, отзывы, комментарии, обсуждения, тест-драйвы, характеристики Сузуки Джимни и конечно видео, фото новинок Suzuki Jimny в каталоге авто сайта За рулем. Внедорожник Suzuki Jimny в январе нашел 174 покупателя, что в 3,8 раза превышает результат годичной давности.
Suzuki Jimny
В частности, его продают с прежним двигателем. Jimny из-за его особенностей всегда пользовался ограниченным спросом в России фото: Suzuki. Но сейчас этот внедорожник, вероятно, никто не будет покупать. Причина кроется в том, что за японскую модель запросили минимальные 4,2 миллиона рублей. За эти деньги покупателям предлагается классический внедорожник с отличной проходимостью.
Но Jimny — это простая модель с минимальным набором опций. То есть цена автомобиля завышена как минимум в 2 раза.
Серьезно рассматривал этот авто для охоты, узнавал цены в японии с доставкой в москву, но вариант с новой нивой оказался лучшим. В москве джимни имеет имидж - девочковый, проходимый - легко парковаться, в первую очередь зимой в снегу и не для массовых покупок, а чтобы положить пакет, сумку в багажник.
Не понравился салонный фильтр и тонкое железо на кузове.
В поездке упираешься в плечо соседа. Есть риск опрокинуть авто, если гонять на полном приводе.
В остальном - мосты, полный привод, машина япона армии, коробка автомат.
Относительно 3-дверной модификации, новый Jimny вырос не сильно, но две дополнительные двери, полноценный второй ряд сидений и более или менее нормальный багажник многие ждали. Габаритные размеры: Длина — 3985 мм с запасным колесом Ширина — 1645 мм.
Размеры и характеристики Suzuki Jimny 5-Door (2023)
Семидюймовый цветной экран мультимедиа имеет сенсорную навигацию. Стеклоподъемники, контроль управления спуском включаются кнопкой. В нижней части панели есть две розетки на 12 В и разъем USB, в топовой версии смартфон можно подключить через Bluetooth к дисплею мультимедиа. Все спроектировано по канонам японского минимализма: просто, удобно и легко найти в движении по сложному бездорожью. Двигатели и трансмиссии Если в более ранних версиях автомобиль оснащался 1,3 литровым двигателем, то новый Suzuki Jimny получил мотор объемом 1,5 л с распределенным впрыском. В разных комплектациях двигатель компонуется 5-ступенчатой механической коробкой или 4-ступенчатым автоматом. Обе версии тщательно продуманы, безупречно подобраны передаточные числа, и обеспечивают плавное переключение передач и экономное расходование топлива. Для уточнения комплектаций и технических характеристик, воспользуйтесь обратным звонком.
Другое преимущество — связка турбомотора и «механики», что в теории сулит большую надёжность. Однако с экологической точки зрения агрегат от Swift менее предпочтителен. Однако подтверждать данные портала BestCarWeb японская фирма не спешит. Вполне вероятно, что новый двигатель представят одновременно с дебютом длиннобазного Jimny во второй половине года — прототипы внедорожника с увеличенной колёсной базой не раз попадались фотошпионам.
Таких, как Suzuki Jimny, просто больше нет. Чтобы был трехдверный, компактный и рамный. Можно, конечно, упомянуть УАЗ Hunter. Но бессмертный «ульяновец» крупнее, проще и дешевле: от 814 000 до 1 078 900 рублей. Еще можно вспомнить Jeep Wrangler в вариации с трехдверным кузовом. Но «американец», напротив, сильно дороже: от 3 840 000 до 4 670 000 рублей.
Трехдверная «Нива»? Ну, по размерам она ближе всех к Jimny, но рамы нет — несущий кузов. Просят за Lada 4x 4 от 572 900 до 767 900 рублей. Для Jimny доступно 8 вариантов окраски кузова, три из которых — двухцветные с черной крышей. Вот и получается, что Jimny один такой. Последний самурай.
Да, есть здесь и интересные решения вроде крупных ручек и элементов климат-контроля да выступающего над центральной панелью небольшого дисплея медиасистемы, которые привносят хоть какие-то современные элементы в салон. За рулем Jimny, как мне кажется, будет удобно не всем, кресла узковаты и с короткой подушкой, а рулевая колонка регулируется только по высоте. Я в целом разместился в автомобиле более-менее комфортно, правда, даже в Solaris мне было удобнее. Кресла плоские, без ярко выраженной боковой поддержки, но зато с неплохим профилем, оптимальные по жесткости, так что в дальней дороге в них сразу не устаешь. Регулировки, конечно, все механические, что, в целом, и неудивительно. Огорчают только некоторые просчеты в эргономике салона Jimny, про подлокотники я уже говорил, еще стоит упомянуть кнопки стеклоподъемников, которые находятся в нижней части центральной консоли, а не на дверях, как это обычно принято. К тому же доводчик есть лишь со стороны водителя. А органы управления электрорегулировкой боковых зеркал разместили слева от руля, что также не очень удобно. Огорчил и не самый лучший сдвижной механизм передних кресел, к тому же еще и проем для посадки назад открывается маленький. На заднем ряду места впритык, да и диван неудобный, в общем, существует он там только для галочки. Правда, сзади имеются две пары креплений Isofix, скрытые в недрах подушек, но хоть так. Багажник всего 85 литров, даже рюкзак там можно утрамбовать только бочком, а пакеты с покупками поместятся только в том случае, если вы в магазине купили лишь хлеб и кефир. Сложив по отдельности спинки заднего дивана, можно получить уже 377 литров полезного пространства, а если загрузить под потолок, то 830 литров. Так что багажник в Jimny — просто слезы, даже в Mini он больше.
Пятидверный Suzuki Jimny выходит на рынок: эксклюзив за 1 255 000 рублей
Последние новости об автомобилях Suzuki Jimny: анонсы новых и обновленных моделей авто. это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Suzuki Jimny. Усиливаем домики задних тяг сузуки 4. Статистика продаж Suzuki JIMNY поможет вам определиться с выбором авто в ваш бюджет. Автомобили Suzuki Jimny нового поколения отправят на сервис в связи с возможностью сбоев в работе электрических элементов и системы экстренного вызова. Suzuki Motor предложит на японском рынке пятидверную модификацию рамного внедорожника Jimny.