Российская орбитальная станция РОС, МКС, космос. Ключевым её элементом будет Российская орбитальная станция, развёртывание которой мы запланировали на 2027 год», — цитирует его ТАСС. Президент России Владимир Путин в четверг на встрече с молодыми учеными и специалистами космической отрасли заявил, что первый модуль Российской орбитальной станции (РОС). С 2027 года Роскосмос планирует начать развёртывание Российской орбитальной станции (РОС), на которую будут перенесены пилотируемые миссии и научные эксперименты после.
Как будет выглядеть орбитальная станция РОС
- Станция «Мир»
- Звездный трафик по расписанию
- Ростех и Роскосмос совместно выберут технологии для Российской орбитальной станции
- «Роскосмос» запланировал развёртывание Российской орбитальной станции на 2027 год
Николай Сергеев. Русский космос идёт на прорыв
Макет Российской орбитальной станции Госкорпорация «Роскосмос» одобрила эскизный проект Российской орбитальной станции (РОС). 5 фактов о Российской космической станции, которая придет на замену МКС. Для этого на том же совещании у президента было принято решение об утверждении программы по созданию Российской орбитальной станции РОС. С 2027 года Роскосмос планирует начать развёртывание Российской орбитальной станции (РОС), на которую будут перенесены пилотируемые миссии и научные эксперименты после.
«Роскосмос» утвердил эскизный проект орбитальной станции РОС: что известно о российском аналоге МКС
Впоследствии станция может стать посещаемой. Прилетели, выполнили необходимую работу, улетели. Кстати, российский сегмент МКС без космонавтов «жить» не может. Его консервация очень трудозатратна. А здесь буквально за сутки мы можем полностью и законсервировать станцию, и подготовить ее для работы. У каждого будет спальная каюта? Однако мы рассчитываем, что уровень автоматизации систем не потребует постоянного присутствия на борту более двух человек.
На начальном этапе экспедиции планируется длительностью около 240 дней, а дальше они будут проводиться в формате посещения в зависимости от конкретных задач. Поэтому сразу будет оборудовано две каюты. А вот на будущих целевых модулях сможем разместить еще дополнительные. В том числе, например, для космических туристов. Зато в наших есть иллюминаторы. И вот это для настроения то, что надо.
Над этим думают конструкторы? Мы стараемся максимально учитывать пожелания космонавтов. И каюты на нашей станции обязательно будут оснащены иллюминаторами. Тогда, мол, особенности человеческой психологии стали влиять на проектирование космических кораблей. Предусматриваются ли на РОС какие-то специальные опции для повышения комфорта для экипажа? Но то, что все нацелено на комфортную работу и жизнь космонавтов, — это факт.
Цвет, свет, компоновка модуля, свободное пространство… Впервые в истории к разработке концептов интерьера космической станции приглашены студенты-дизайнеры Строгановки. Мы встречались с ребятами. Это дипломники, которые выбрали конкретные рабочие зоны перспективных модулей новой станции для проработки в части технической эстетики и эргономики. Идей у них выше крыши, вплоть до футуристических. Но мы сразу договорились: пустые фантазии не нужны. Когда работы будут завершены, обязательно их покажем.
На завершающей стадии эскизного проектирования запланирована экспертиза проекта с привлечением Центра подготовки космонавтов им. Гагарина, безусловно с участием отряда космонавтов «Роскосмоса». Защита надо льдами — Нештатные ситуации с пробоями «Союза МС-22» и «Прогресса МС-21» показали, насколько сегодня космические аппараты уязвимы, грубо говоря, перед метеороидами и космическим мусором. Это реально? Возможности этих экранов будут подтверждены не только расчетом, но и экспериментально. На какой стадии находится его разработка?
Поставляется бортовое оборудование для комплектации первой летной машины. Полным ходом идет экспериментальная отработка: проводятся статические испытания корпусов корабля, на завершающей стадии оснащения находятся динамический и вертолетный макеты. Можно с уверенностью сказать, что к началу эксплуатации РОС первый экипаж будет доставлен на станцию именно на этом корабле. Если это так, то как будет защищен экипаж в случае нештатной ситуации? Если под нештатной ситуацией вы имеете в виду аварийное приземление в акватории Северного Ледовитого океана, то тут многое зависит от времени года старта. Когда океан скован льдом, то это можно расценивать как приземление на жесткую поверхность.
И проведение поисково-спасательных мероприятий будет осуществляться по сценарию зимней посадки, аналогичной «союзовской». Разумеется, с учетом климатических особенностей региона. Если же океан по траектории приземления частично или полностью свободен от ледяного покрова, то это уже можно расценивать как приводнение. Проведение поисково-спасательных мероприятий в таком случае будет осуществляться по сценарию поиска на водной поверхности. В обоих случаях экипажу нужно будет просто дождаться поисково-спасательную группу. Для поддержания жизнедеятельности экипажа есть носимый аварийный запас.
Он обеспечивает выживание космонавтов во всех климатических зонах, в том числе и таких экстремальных как пустыня, горы и Арктика. В его состав входят теплозащитный костюм, запасы пищевых продуктов и воды. Так что наши ребята надежно защищены от разных нештатных ситуаций и даже от такой, как Северный Ледовитый океан. Хаб на орбите — Российская орбитальная станция предполагается как хаб для обслуживания спутников, обеспечения связи с орбитальными группировками и много чего другого, что необходимо как госструктурам, так и бизнесу? Первое направление — это как раз представление услуг по заказу госструктур и бизнеса.
Для того чтобы станция полноценно работала, недостаточно ее просто запустить и собрать на орбите. Требуется обеспечить возможность доставки и возвращения космонавтов. Нужно наладить отправку грузов и продуктов на станцию и их возвращение. Предусмотреть серьезный набор экспериментов на борту, их быстрого пополнения и — в случае необходимости — изменения. Это полноценная связь со станцией, с возможностью двусторонней передачи большого объема интернет-данных. И далеко не с каждым из этих пунктов у нас всё благополучно. Да, мы отлично готовим космонавтов и без проблем запускаем пилотируемые и грузовые космические корабли. Но у России нет грузового корабля, способного возвращать на Землю результаты экспериментов. Можно, конечно, понадеяться на «Орел» и его большую грузоподъемность. А если нет, если, как и сейчас, придется обходиться «Союзами»? Также нужна четкая работа по сбору заявок на проведение экспериментов и претворение их в жизнь в кратчайшие сроки. Сейчас же бывает, что от задумки эксперимента до его реализации на станции проходят годы. Для коммерческой организации, следуя установленному порядку, вообще нереально прорваться в очередь. Станция не самодостаточна сама по себе. Это огромный космический комплекс, требующий слаженной работы и предварительной подготовки множества самых разных наземных служб. Нет сомнений в возможностях российской космонавтики создать многомодульную станцию и запустить ее в космос, а также наладить безопасную доставку космонавтов и туристов на орбиту. А вот сделать весь этот комплекс максимально эффективным, добиться полной научной и популяризаторской отдачи многократно сложнее. И стремиться к этому надо прямо сейчас, пока еще РОС на бумаге, а в космосе летает привычная, пусть и не идеальная Международная космическая станция. Решать эти проблемы потом будет уже поздно.
Только в прошлом году Ростех инвестировал в эту программу порядка 300 млн рублей. Совместный проект с Роскосмосом расширяет возможности, он направлен на поиск инновационных идей и решение практических задач, стоящих перед космической отраслью», — рассказали в Ростехе. Прием заявок стартовал в марте и продлится до 30 апреля 2024 года. В мае-июне поступившие на конкурс разработки пройдут первичную и предметную экспертизы. Оценивать проекты будут эксперты РКК «Энергия». Финалистов объявят в июле текущего года. При наличии зрелых технологических решений мы готовы их апробировать и применять для развития перспективных модулей Российской орбитальной станции. Программа «Вектор» реализуется Академией Ростеха и сочетает в себе элементы обучения, проектной работы и бизнес-акселератора.
Фото: Роскосмос Создать новую, чисто российскую космическую станцию планировали много лет. Наконец в 2021 году было принято окончательное решение. Уже в сентябре на сайте госзакупок было размещено объявление о проведении исследований для РОСС. Согласно документу, госкорпорация выделила финансирование в 1,735 млрд рублей на создание требований к станции и ее семи модулям.
Российская орбитальная станция станет форпостом страны в космосе
Он обеспечивает выживание во всех климатических зонах, в том числе и таких экстремальных, как пустыня, горы и Арктика. А что входит в его состав? Владимир Кожевников: Теплозащитный костюм, запасы продуктов и воды. Ключевой вопрос Хаб на орбите Я так поняла, что Российская орбитальная станция предполагается как хаб для обслуживания спутников, обеспечения связи с орбитальными группировками и много чего другого, что необходимо как госструктурам, так и бизнесу? Владимир Кожевников: Да. Первое направление - это как раз представление услуг по заказу госструктур и бизнеса. Например, съемка заданных районов территории земного шара с необходимой периодичностью и передача данных на Землю. Причем мы ставим перед собой задачу обеспечить возможность доставки информации потребителю практически в реальном времени. Второе направление - представление услуги платформы для установки оборудования заказчика.
Мы обеспечим рабочее место, электрические и информационные интерфейсы, передачу данных на Землю. Третье направление - это рекламно-информационная деятельность. Есть также четвертое возможное направление, которое нам как разработчикам очень интересно: станция как платформа для интеграции в ее состав коммерческих модулей. Сейчас эта тема активно обсуждается в рамках американского сегмента МКС. В будущем году планируется начать интеграцию в состав станции модулей компании Axiom для космического туризма и исследований. Мы также готовы и всячески приветствуем появление частных компаний, которые готовы будут разработать свои модули в том числе и трансформируемые надувные для возможного их включения в состав РОС. Такие организации могут полностью рассчитывать на любую помощь со стороны РКК "Энергия" в части поддержки разработки и интеграции модулей в станцию. Несколько меморандумов о возможном сотрудничестве уже подписаны, взаимный интерес имеется.
Вопрос из блогосферы: зачем запускать новую станцию, если, как считают некоторые, с помощью ста спутников дистанционного зондирования Земли можно делать то же самое лучше и дешевле? Владимир Кожевников: Очень популярный вопрос. Он задается, наверное, с зарождения пилотируемой космонавтики. Попробую ответить. Во-первых, станция будет стоить гораздо дешевле, чем сто аппаратов ДЗЗ. А главное: станция - не просто большой спутник зондирования Земли. Станция - совокупность разнообразной целевой аппаратуры и задач. Это медико-биологические эксперименты, оборудование для экспериментального производства, научно-образовательная деятельность, телескопы и радары разных диапазонов, аппаратура сканирования Земли.
Мы говорим о задачах, которые роботам сегодня выполнить без участия человека не под силу. Мы хотим изменить принцип создания орбитальных станций. Чтобы идти именно от задачи использования, объект должен быть нацелен сразу на получение результата практической или научной деятельности. Поэтому и предполагается иметь много рабочих мест для установки оборудования. При необходимости использовать свободнолетающие модули, обеспечивать потребителя достаточным уровнем энергетики, что в первую очередь требуется для больших радиосистем. Да, если говорить современным языком, станция предполагается как некая экосистема, хаб. Мы готовы предоставить нашим космическим предприятиям возможность отработки технологий и получения летной квалификации перспективного оборудования. Также представляется востребованной возможность оперативного восполнения функционала в случае выхода из строя специализированных спутников: можно привезти аппаратуру, установить на станцию и получать полезную информацию до восстановления целевого космического аппарата.
При этом никто не снимал с нас задач исследования комплекса проблем "человек в космосе". В том числе для решения основной целевой медико-биологической задачи РОС - обеспечения полетов человека в дальнем космосе за пределами низкой околоземной орбиты. Выбранное наклонение орбиты 96,8 градуса дает такую возможность. Будут продолжены работы по биотехнологическим экспериментам. Сейчас на этапе эскизного проекта прорабатываются возможности использования РОС как стапеля для сборки больших конструкций, в том числе межпланетных перелетных комплексов. Конечно, задача эта не сегодняшнего дня. Но такую возможность мы должны рассмотреть. А рассматривается ли РОС как "ступенька" к пилотируемому полету на Луну?
Владимир Кожевников: Безусловно. Уже сейчас понятно, что новая станция поможет отработать технологии дальних космических полетов. Рассматривается вариант сборки на РОС межпланетных экспедиционных комплексов, в том числе для полетов к Луне. Вообще, станция должна быть полигоном на околоземной орбите для всего нового в космосе. Потомственный "энергетик". Родители проработали всю свою трудовую жизнь на "Энергии". Пришел на предприятие в 1997 году, сразу после окончания МГТУ им. Занимался имитационным моделированием, созданием тренажеров для подготовки космонавтов и астронавтов как в российском ЦПК, так и в центрах подготовки астронавтов стран-партнеров по МКС.
Ученик академика Евгения Микрина. С 2014 года активно занимался системой управления движением и навигации как отвечающий за систему в целом на всех изделиях "РКК "Энергия". С сентября 2022 года - главный конструктор Российской орбитальной станции. У главного конструктора три заместителя по направлениям создания космического комплекса, целевым и прикладным задачам - Рустам Абдулхаликов, Станислав Конев и Петр Ермаков. Возраст - от 38 до 44 лет. По-хорошему одержимые космосом, желанием создать новое и получить результат. Цитата Юрий Борисов, генеральный директор Госкорпорации "Роскосмос": "МКС - великое достижение, но сегодня эквивалент отдачи от станции для нас значительно ниже, чем затраты на ее эксплуатацию. К тому же никто из инженеров не может сказать, когда закончится жизненный цикл станции.
Американцы рассчитывают эксплуатировать МКС и после 2030 года - катать туда туристов. Но нам надо иметь альтернативу и формировать нашу станцию начиная с 2027 года. Целесообразность создания станции обусловлена в первую очередь грамотной, системной и очень востребованной научной программой.
Как стало известно ещё в августе 2022 года, когда сетевой общественности продемонстрировали макет будущей станции, — её ключевая особенность заключается в модульной конструкции. Telegram-канал создателя Трешбокса про технологии Центральным элементом стал узловой модуль с шестью стыковочными портами. В случае того, когда у одного из шести модулей заканчивается срок эксплуатации, модуль сводят с орбиты и заменяют новым.
При этом конструкторы рассматривают возможность заменить "Прогресс" новым грузовым кораблем на базе "Орла": Мы такие предложения дали.
Он может быть пассажирский, грузовой, грузопассажирский, с платформой для больших грузов. Первые работы над эскизами "Орла" стартовали еще в 2009 году. Сам корабль задуман как многоразовый и предназначен для доставки людей и грузов на космические станции на околоземной орбите, а также является одним из ключевых элементов существующей концепции освоения Луны.
Поэтому сразу будет оборудовано две каюты. После этапа развёртывания станция может стать посещаемой. В отличие от МКС, консервация которой очень трудозатратна, консервация и расконсервация РОС может занимать всего лишь одни сутки. На будущих целевых модулях возможно будет разместить ещё дополнительные каюты, в том числе, например, для космических туристов [69]. Программа подготовки космонавтов для РОС[ править править код ] Программа, по которой космонавты будут готовиться к полётам на перспективную Российскую орбитальную станцию, будет разработана в Центре подготовки космонавтов к 2025 году [70] и будет включать 12-15 видов подготовки. Подготовка к полётам на РОС будет основываться на накопленном опыте; в целом, процесс будет похож на тренировки перед отправкой на МКС. Космодром: Байконур и Восточный.
Космодром: Восточный. Ракета-носитель «Союз-2. Наземные станции управления[ править править код ] Вследствие выбора нетипично высокой орбиты для РОС, для ее сопровождения потребуется построить шесть новых наземных станций в северных районах страны — в Тикси, Норильске, на Камчатке. Станция — это прежде всего лаборатория для проведения прикладных и фундаментальных работ, для накопления новых знаний, изучения дальнего космоса, площадка для отработки целевого оборудования для космических аппаратов. Исполнительный директор Роскосмоса по перспективным программам и науке Александр Блошенко, 23 апреля 2021 года [76]. Высота орбиты станции — от 300 до 350 км [77]. Орбита российской станции позволит каждые 1,5 часа видеть Арктику, а любую точку планеты — раз в двое суток [80]. В этой связи обращенную к Земле часть станции планируется оснастить системами наблюдения в различных спектрах — от оптического до радиолокационного, а противоположную сторону — аппаратурой для мониторинга космического пространства. Вследствие большого наклонения орбиты станции, грузоподъемность тяжелой ракеты снизится на 4-5 тонн. Станция будет создаваться с применением новых материалов и сплавов, а также адитивных технологий, в том числе для изготовления сложных металлических деталей конструкции модулей.
Российская орбитальная служебная станция (РОСС) — будущее российского космоса
Первая российская орбитальная станция, по мнению Сазонова, позволит всем россиянам ощутить чувство гордости за страну. что Президент России Владимир Путин одобрил проект по созданию российской орбитальной станции (РОС), на него выделено необходимое финансирование, пишет РИА Новости. Российская орбитальная космическая станция (РОСС) придет на смену Международной космической станции (МКС) после 2025 года. Действительно, порядка полутора тысяч томов», — рассказывает генеральный конструктор новой станции РОС Владимир Кожевников. Ниже нашумевшая новость и презентация о будущем российской пилотируемой космонавтики в виде российской орбитальной служебной станции (РОСС): На заседании в среду 25 ноября. 5 фактов о Российской космической станции, которая придет на замену МКС.
Российская орбитальная станция (РОС) | вся правда: особенности, новшества и перспективы
Российская орбитальная станция (РОС) должна оказаться форпостом государства в космическом пространстве. Ракетно-космическая корпорация (РКК) Энергия занимается эскизным проектированием перспективной Российской орбитальной станции (РОС). О том, зачем нужна Российская орбитальная служебная станция (РОСС), и в чем будет заключаться ее инновационность, во второй части интервью РИА Новости рассказал. Ракетно-космическая корпорация (РКК) «Энергия» занимается эскизным проектированием перспективной Российской орбитальной станции (РОС). И когда появилась эта идея проекта Российской орбитальной станции, стало понятно, что модуль целесообразно переоборудовать и использовать как первый модуль РОС. Роскосмос и ракетно-космическая корпорация «Энергия» подписали контракт на разработку эскизного проекта орбитальной станции.
Преимуществом российской космической станции будет новая орбита
Трансформируемый модуль, как ожидается, станет основной жилой частью станции. Получается, что станция РОСС будет состоять из пяти модулей, а ее масса составит примерно 60 тонн. Устаревшие модули в будущем можно будет заменять новыми, поэтому теоретически срок службы станции можно считать неограниченным. Благодаря собственной станции, российские космонавты смогут проводить научные эксперименты Из станции откроется отличный вид на Землю Одной из самых главных отличий российской станции от международной является то, что она будет находиться на высокоширотной орбите и пролетать в районе полюсов с углом наклона 98 градусов. Международная станция находится чуть ниже, и угол ее наклона лишь немного выше 50 градусов. Простор для наблюдений и исследований будет как никогда широк, но полеты в районе полюсов станут причиной серьезных ограничений. Космонавтам откроется отличный вид на Землю На космонавтов будет воздействовать радиация Из-за присутствия в районе полюсов, на находящихся внутри космонавтов будет воздействовать в три раза больше космического излучения, чем на МКС. Конечно, станция будет от нее защищена, да и сами исследователи будут облачены в костюмы. Но со здоровьем не шутят, поэтому космонавты не будут подолгу задерживаться на станции.
И в этот момент главное помнить, что сама по себе станция — это лишь инструмент, причем требующий для своей работы множество дополнительных условий.
Для того чтобы станция полноценно работала, недостаточно ее просто запустить и собрать на орбите. Требуется обеспечить возможность доставки и возвращения космонавтов. Нужно наладить отправку грузов и продуктов на станцию и их возвращение. Предусмотреть серьезный набор экспериментов на борту, их быстрого пополнения и — в случае необходимости — изменения. Это полноценная связь со станцией, с возможностью двусторонней передачи большого объема интернет-данных. И далеко не с каждым из этих пунктов у нас всё благополучно. Да, мы отлично готовим космонавтов и без проблем запускаем пилотируемые и грузовые космические корабли. Но у России нет грузового корабля, способного возвращать на Землю результаты экспериментов. Можно, конечно, понадеяться на «Орел» и его большую грузоподъемность.
А если нет, если, как и сейчас, придется обходиться «Союзами»? Также нужна четкая работа по сбору заявок на проведение экспериментов и претворение их в жизнь в кратчайшие сроки. Сейчас же бывает, что от задумки эксперимента до его реализации на станции проходят годы. Для коммерческой организации, следуя установленному порядку, вообще нереально прорваться в очередь. Станция не самодостаточна сама по себе. Это огромный космический комплекс, требующий слаженной работы и предварительной подготовки множества самых разных наземных служб. Нет сомнений в возможностях российской космонавтики создать многомодульную станцию и запустить ее в космос, а также наладить безопасную доставку космонавтов и туристов на орбиту. А вот сделать весь этот комплекс максимально эффективным, добиться полной научной и популяризаторской отдачи многократно сложнее. И стремиться к этому надо прямо сейчас, пока еще РОС на бумаге, а в космосе летает привычная, пусть и не идеальная Международная космическая станция.
Решать эти проблемы потом будет уже поздно.
Вообще на проект такого масштаба требуется 7 лет, но наша практика показывает, что они превращаются в 20-30 лет. Поэтому возникает период, возможно, неограниченно большой, что Россия уходит из пилотируемой космонавтики в 2024 году. Скептически смотрю на то, что российская станция появится. Кроме технических, кадровых проблем, есть финансовые — отрасль получает все меньше денег и на увеличение рассчитывать не приходится. Можем, конечно, построить и сами, только надо вспомнить, как ламповые схемы делаются, как транзисторы паять, потому что те, кто умел это делать, давно ушли. Переход на импортозамещение означает переход на то, что мы когда-то умели делать, а сейчас потеряли способности. Это видно на примере лунной станции — мы не можем восстановить то, что сделали в 1966 году — посадить на Луну», - сказал Моисеев. Космонавты из России три раза слетают на американских кораблях Crew Dragon Сенсации в сегодняшнем заявлении Борисова, по словам эксперта, нет. В апреле прошлого года его предшественник Дмитрий Рогозин уже обсуждал эту тему с Владимиром Путиным.
Грубо говоря, это шарик с шестью стыковочными портами. Остальные модули пристыковываются к нему. Допустим, базовый выработал свой ресурс. Его можно отстыковать и свести с орбиты, а на его место пристыковать новый. И ровно так же, в случае выхода из строя самого узлового модуля, можно сделать новый. Пристыковать его с другой стороны базового модуля, как бы создав новый центр станции. Кстати, возможно и прибытие к РОС кораблей других стран. Но только если их стыковочные агрегаты соответствуют параметрам наших стыковочных узлов, признанных в качестве стандарта на международном уровне.
Ведь такой еще никогда не было? Задача обслуживания спутников и других космических аппаратов — новая. Для этого предусматриваем специальные механические, электрические и гидравлические интерфейсы. Обслуживание на «внешней подвеске» будет возможно как космонавтами во время выходов в открытый космос, так и с использованием робототехнических средств. Кстати, дозаправку в космосе мы отработали еще в 1978 году. Американцы уже испытывают свой на МКС. А на РОС подобный будет? Для понимания: такой модуль состоит из центрального жесткого отсека и разворачиваемой вокруг него многослойной мягкой гермооболочки.
На орбиту он летит в сложенном виде: размеры при запуске примерно в три раза меньше. А после выведения в космос — раскрывается. И как раз тут основное преимущество. В то же время использование трансформируемых конструкций ограничено возможностями по обеспечению их теплового режима. Могу сказать: на первом этапе в составе РОС такого модуля не будет. Но не исключено, что один из будущих модулей на последующих этапах получит надувную оболочку. Это позволит значительно увеличить объем для хранения грузов. Увеличит и жизненное пространство космонавтов, позволит разместить центрифугу.
Возможно, если кто-то из частных компаний придет с такой идеей, то безусловно, окажем поддержку. Они реальны? Но они реальны при выполнении определенных условий. Прежде всего, летом 2023 года завершить разработку эскизного проекта и успешно защитить его в госкорпорации «Роскосмос». Одновременно заключить необходимые госконтракты на создание космического комплекса Российской орбитальной станции со стартом работ в 2024 году. При этом работы должны быть развернуты сразу по всем направлениям: создание орбитального комплекса РОС, создание наземного комплекса управления, проведение необходимых доработок космодрома «Восточный». Должна быть эффективно выстроена работа всей кооперации. Для первоначального транспортно-технического обеспечения РОС предполагается использовать новый пилотируемый транспортный корабль ПТК и доказавший свою надежность космический грузовик «Прогресс», в варианте для новой станции «Прогресс-РОС».
С использованием аддитивных технологий, в том числе для изготовления сложных металлических деталей конструкции модулей. Мы планируем разместить на станции 3D-принтер для печати из пластика необходимых для работы деталей приборов и интерьера. Предусматривается создание робототехнических средств, которых в нашей космонавтике никогда не было, заделы создавались для «Бурана», но до космоса не дошли. Будут использоваться средства виртуальной и дополненной реальности, особенно в части подготовки космонавтов. Кроме того, мы планируем восстановить утраченные технологии, которые не использовались при строительстве МКС. Те же силовые гироскопические комплексы, высокомощное энергопитание. На МКС гиродины есть только на американском сегменте, основная электроэнергия идет тоже оттуда. Но у нас есть свое производство, необходимо и нужно делать свое.
Вообще РОС станет плацдармом для отработки перспективных и совершенствования новых отечественных технологий в космосе. В том числе технологий связи, производства материалов и комплектующих. Более 800 килограммов грузов! На российском сегменте МКС тоже много чего уникального. Будет ли оно перенесено на РОС? Это практически невозможно. Расходы топлива будут слишком высоки. Однако преемственность научной программы обязательно сохраним, оборудование сделаем новое.
Следующая станция — РОС
В эксклюзивном интервью «Известиям» генеральный конструктор Российской орбитальной станции раскрывает подробности важной задачи: Россия может стать лидером «космического многополярного мира». Потому что орбита новой станции — РОС — как раз пройдет над Северным и Южным полюсами, откуда не только вся страна, вся Земля, как на ладони. Мы — страна северная, и, в общем-то, имея экипаж на борту, имея людей, не иметь возможности видеть всю страну, это несколько неправильно. Станция должна стать полноценным форпостом для исследований! Параллельно идут работы по созданию инфраструктуры Северного морского пути, и в кооперации можно создать очень мощную группировку. Тем более, что есть определенные задачи и у армии, и флота в северных краях», —прокомментировал космонавт-испытатель, член экспертной группы по созданию РОС Андрей Бабкин. Космический суверенитет России обеспечат старты только с космодрома «Восточный» и на новых пилотируемых транспортных кораблях.
Одно из рабочих названий — «Орел». А после 2030-го американцы, например, хотят сосредоточиться на окололунной орбите. Китайская станция тоже далека от полярных областей. Обзору с борта РОС фактически не будет конкурентов. Но пока что только предстоит выстроить саму станцию с учетом нашего богатого орбитального опыта.
Американские партнёры шлют туда то трансгендеров, то негров, то другую сволочь, из-за чего наши ребята даже в душе нормально помыться не могут. На новой станции ничего такого не будет. Специалисты Роскосмоса не исключают, что основой для строительства новой станции станет созданный ведомством орбитальный храм. Все тексты на этом сайте представляют собой гротескные пародии на реальность и не являются реальными новостями.
Бюджет на создание станции и новых кораблей оценивается в 609 млрд. Планируется, что к 2030 году РОС будет развёрнута в составе четырёх базовых модулей, а два целевых модуля могут быть добавлены два года спустя.
Модуль «Заря» является, по сути, ядром её российского сегмента, и его изношенность уже подбирается к критическому уровню.
Можно вспомнить громкую историю с утечкой воздуха в переходной камере модуля «Звезда». В камере образовались трещины, и природа этих трещин до сих пор не ясна. Есть определённые мысли по поводу их возникновения, но точных причин никто не знает.
Опыт аварийной эксплуатации станции «Мир» оказался бесценным, но повторение его ещё и на МКС стало бы неоправданной роскошью для «Роскосомоса». Вот поэтому в «Роскосмосе» и российских научных кругах давно идут разговоры о необходимости создания национальной орбитальной станции. В статьях американских обозревателей также прослеживается ревность, что русские, мол, могут уйти развивать китайскую орбитальную станцию, тем более, что в КНР «Роскосмос» давно приглашают к сотрудничеству.
Обеспокоенность американцев понятна. С выходом России из проекта, МКС фактически прекращает свою деятельность. Все полёты к МКС, минуя корабли «Союз», становятся рискованными: созданные в последние годы американские космические корабли должны быть как следует обкатаны, прежде чем им удастся заменить надёжные, как автомат Калашникова, «союзы».
К тому времени, когда к «драконам» и прочим аппаратам появится такое же доверие, обломки МКС будут давно покоиться на дне Мирового океана. Но это ладно. Свои проблемы американцы пусть сами расхлёбывают.
Что теряем мы и какие подводные камни ждут отечественную космическую программу?