87 фото. Трассу солнцево - бутово - видное и юго-восточную хорду планируют соединить в 2023 г.
Схема дублера мкад солнцево бутово видное - 92 фото
Генплан Подробнее о схеме на карте первого участка дороги Солнцево-Бутово-Видное, открытого Собяниным, читайте далее. в эксклюзивном видеосюжете. Главная» Новости» Схема дороги солнцево бутово видное на карте. Схема дублера мкад солнцево бутово видное. Рыбак крючком описание и схема. Схема дороги Солнцево – Бутово – Видное – Каширское шоссе – Молоково – Лыткарино – Томилино – Красково – Железнодорожный на карте.
Солнцево видное
В том числе построили: эстакаду над Боровским шоссе 243 м ; тоннель под Киевским шоссе 51 м ; два подземных пешеходных перехода в районе Новоорловской улицы и горнолыжного склона «Ново-Переделкино». Результат: улучшится транспортная ситуация для жителей районов Ново-Переделкино и Солнцево, а также пос. Московский и Внуковское; увеличится пропускная способность Боровского, Киевского, Калужского и Варшавского шоссе. Участок от Киевского шоссе до Калужского шоссе — введен Сроки строительства — 2015-2018 годы Здесь построили и реконструировали 35 км дорог. В том числе построили: два тоннеля 960 м ; девять путепроводов 6,9 км ; три подземных пешеходных перехода в районе д. Картмазово, р.
По ней жители этих районов смогут добираться от одной магистрали до другой, не заезжая на кольцевую дорогу, что сократит для них время в пути и загруженность МКАД в целом. Строительство трассы Солнцево — Бутово — Видное с ее продлением до деревни Потапово планируют полностью завершить в 2023 году.
Такой способ значительно ускорил ход строительства и позволил уменьшить сроки ограничения движения транспорта по Боровскому шоссе.
На эстакаде применена автоматическая противогололедная система российского производства. Автоматическими противогололедными комплексами оснащаются очаги аварийности, участки дорог, требующие усиленного содержания для предотвращения явлений зимней скользкости. Стационарная инженерная система, смонтированная на оснащаемом объекте, осуществляет противогололедную обработку дорожного покрытия минимально необходимым количеством жидкого противогололедного реагента любого типа в полностью автоматическом, автономном режиме на основании анализа характеристик состояния дорожного покрытия заблаговременно, до образования явлений зимней скользкости. Тоннель под Киевским шоссе строили по «Миланскому методу». Это также позволило значительно снизить ограничения движения транспорта на участке дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Строители сначала сделали стену в грунте, обозначив границы будущего тоннеля, потом установили плиты перекрытия. По Киевскому шоссе было организовано движение в обычном режиме, а в самом тоннеле продолжили работы по выемке грунта, укреплению и гидроизоляции основных конструкций сооружения. В ходе дорожных работ построен правоповоротный съезд с Боровского шоссе на проектируемую дорогу Солнцево-Бутово-Видное и съезд с магистрали на шоссе по направлению в центр.
Участок от Боровского до Киевского шоссе — введен Начало строительства — февраль 2021 года Окончание строительства — декабрь 2022 года Здесь построили и реконструировали 7 км дорог. В том числе построили: эстакаду над Боровским шоссе 243 м ; тоннель под Киевским шоссе 51 м ; два подземных пешеходных перехода в районе Новоорловской улицы и горнолыжного склона «Ново-Переделкино». Результат: улучшится транспортная ситуация для жителей районов Ново-Переделкино и Солнцево, а также пос. Московский и Внуковское; увеличится пропускная способность Боровского, Киевского, Калужского и Варшавского шоссе.
Участок от Киевского шоссе до Калужского шоссе — введен Сроки строительства — 2015-2018 годы Здесь построили и реконструировали 35 км дорог. В том числе построили: два тоннеля 960 м ; девять путепроводов 6,9 км ; три подземных пешеходных перехода в районе д.
Как найти дублёр МКАД на карте
- Солнцево видное
- Солнцево - Бутово - Видное — подробнее о южном дублёре МКАД.
- Юго-восточную хорду соединят с трассой Солнцево-Бутово-Видное - Москва || Интерфакс Россия
- Дублёр МКАД: когда достроят, стоимость проезда, схема
Содержание
- Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
- Где пройдет трасса Солнцево Бутово Видное
- Содержание
- ЭФФЕКТЫ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
- Как она довела местных жителей до протестов
Проектируемый проект номер 7029 карта. Где пройдет трасса солнцево бутово видное
Проектом планировки предусматривается строительство участка линии трамвая от автомобильной дороги Солнцево-Бутово-Видное до территории поселения Троицк города Москвы, четырех разворотных колец, четырех конечных станции, 10 электротяговых подстанций, 14 остановочных пунктов с установкой павильонов ожидания, одного трамвайного депо. Обустройство разворотных колец с конечными станциями обеспечит возможность организации дополнительных маршрутов движения по проектируемой трамвайной линии», - заключается в документе.
Каким образом была согласована скоростная трасса в 20 метрах от многоэтажных домов, я даже боюсь предполагать, — рассказывает MSK1. RU жительница Завидной улицы Инесса. В генеральном проектном плане Видного дорога Солнцево — Бутово — Видное отмечена как «дорога обычного типа регионального значения». При этом другие существующие трассы считались скоростными. И вот в документах на сайте Ленинского района дорогу Солнцево — Бутово — Видное отмечают как 1-ю категорию. В них входят именно скоростные автодороги.
Если вы строить начинаете, подумайте о дорогах и о людях: как они будут выезжать, как они будут добираться. У нас утром во всем городе неизвестно что, — возмущается жительница Видного Галина. Жители микрорайона Завидное «получат» дорогу прямо под окнами домов. По их словам, расстояние от окон до стройплощадки — около 20 метров. Получается, что ни летом, ни зимой я даже не смогу открыть окна, — рассказывает MSK1. RU Раньше у жителей микрорайона была парковка. Из-за строительства ее закрыли.
Это вызвало коллапс: на узкой дорожке автомобили встают в пробку. Ее убрали, места не дали. Машины теперь во дворах, подпирают друг друга. Мое предложение было хотя бы убрать знаки, — объясняет один из участников протестного схода. Каждый день эвакуируют машины — такая кормушечка получается» житель Видного, участник одного из народных сходов Источник: читатель MSK1. RU — Альтернативные парковки обещали до конца февраля — мы их так и не увидели. А осенью будут закрывать еще одну большую парковку на 700 мест, — добавляет Юлия Гусева.
Источник: читатель MSK1. RU Видновчане возмущаются не только парковкой и будущей дорогой, но и процессом строительства. Невозможно открыть окно. А если придет лето, нельзя будет проветрить.
Свое название трасса получила по районам, через которые проходит: Солнцево, Бутово, город Видное. По ней жители этих районов смогут добираться от одной магистрали до другой, не заезжая на кольцевую дорогу, что сократит для них время в пути и загруженность МКАД в целом.
При этом автомобилистам не придется выезжать на МКАД. Строительство нового участка позволит перераспределить транспортные потоки и снять часть транспортной нагрузки с радиальных магистралей на подъезде к МКАД». Построив поперечное направление, можно оптимизировать трафик транспорта внутри округа.
Например, чтобы попасть сейчас из Бутово в Солнцево люди пользуются МКАД, а когда откроется новая трасса — преодолеть это расстояние будет гораздо удобней и быстрей. Это дорога, которая будет использоваться жителями округа внутри округа», — рассказал он. Жители районов, через которые пройдет трасса, в целом приветствуют ее строительство.
На форуме жителей Щербинки пользователь Erema пишет: «Было бы здорово. Во-первых, многим людям актуально, дорога разгрузит МКАД, да и нам будет немного проще ездить в «Мегу» или «Вегас», так как в выходные днем на дорогах частенько отличный стояк, и 10 километров приходится ехать более получаса.
Юго-восточную хорду соединят с трассой Солнцево-Бутово-Видное
После введения ее в эксплуатацию ожидается значительное улучшение обстановки в юго-западном секторе МКАД, а также на прилегающих к кольцевой дороге магистралях. Новая трасса сооружается участками. В январе 2023 года состоялось торжественное открытие проектируемого Институтом участка от Боровского до Киевского шоссе. Полностью открыть магистраль планируется в 2024 году. Особенности проектирования и строительства Институт «Мосинжпроект» - генеральный проектировщик данного участка Солнцево-Бутово-Варшавского шоссе. Проектируемая улично-дорожная сеть располагается в Западном район Ново-Переделкино и Новомосковском поселение Московский административных округах города Москвы. Общая протяженность дорог на участке - 7,1 км, в том числе: 242,5 м. При сооружении эстакады через Боровское шоссе применили метод навесного монтажа. Пролетные строения эстакады увеличили на стапеле и смонтировали на временные опоры с помощью кранов большой грузоподъемности.
Над путями МЖД до пересечения с Варшавским шоссе пройдет основная трасса, которая закончится в створе Расторгуевского шоссе. Здесь строительство магистрали должны подхватить дорожники Московской области, так как до Видного дорога пойдет по территории области.
Пока определенного решения от правительства Московской области о продлении магистрали от границ с Москвой до Видного нет. Участок на пересечении магистрали с Варшавским шоссе Глава Ленинского района о шоссе 2016 год. Строительство шоссе Солнцево-Бутово-Видное на территории Московской области в настоящее время не предполагается. Нет денег на строительство этой трассы» — сказал глава Ленинского района Олег Хромов на встрече с жителями Булатниковского сельского поселения в новом микрорайоне «Бутово Парк 2Б». Кроме этого глава района сообщил, что данная дорога никакой разгрузки улично-дорожной сети Ленинского муниципального района и Московской области не принесет, так как ее проектирование и коридоры выстроены так, что нет съездов и выездов. В настоящее время ведется разработка проекта планировки территории автодороги регионального значения «Солнцево Бутово Видное». Администрацией Ленинского муниципального района, с целью исключения сноса жилых домов, а также учета взаимосвязей микрорайонов и территорий Ленинского муниципального района, в том числе транспортной связи с территорией кладбища в Расторгуевской части г. Видное, отработаны, совместно с Главархитектурой Московской области, варианты возможного прохождения трассы. После утверждения проекта планировки территории, исполнительными органами государственной власти Московской области будут определяться источники финансирования реализации данного проекта. Строительство развязки на пересечении Варшавского и Расторгуевского шоссе Развязка предполагается только в рамках третьего этапа дороги.
Упрямые факты говорят о том, что ждать ее придется очень долго. Пока развязки не существует даже в проекте. В территориальной схеме и Генплане этот участок обозначен как 2025 год». Называют и другие причины. Пока продолжается интенсивная продажа квадратных метров в зоне прохождения магистрали, не стоит рассчитывать на скорое строительство третьего этапа. Квартиры в этих ЖК упадут в цене, если сразу открыть гражданам правду. Пусть тешат себя надеждами о жизни рядом с Бутовским лесопарком. Маркетинг важнее удобств. Еще одно препятствие — пограничная зона: развязка будет строится и в Москве и в области. Согласование проекта может затянуться на годы.
А всего будет построено более 93 километров трассы. Сюда входят также 23 искусственных сооружения - три эстакады, пять тоннелей, 15 путепроводов. Кроме того, по проекту возведут и 21 пешеходный переход. Еще два отрезка будущей магистрали находятся на этапе строительства и проектирования. Они соединят транспортный узел «Столбово» и Варшавское шоссе.
Фото: департамент строительства г. Москвы По его словам, до конца 2024 года на пересечении с Новоорловской улицей соорудят транспортную развязку длиной два километра, в том числе и путепровод длиной 123 метра. Благодаря этому улучшится транспортная ситуация для жителей районов Солнцево и Ново-Переделкино. Кроме того, предусматривается строительство транспортной развязки на пересечении магистрали «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» с Новоорловской улицей.
В январе этого года для строительства объекта определили подрядчика - работы выполнит АО «Дороги и мосты». Как сообщается на сайте Госзакупок, с компанией заключили контракт на сумму 8,898 млрд рублей.
Солнцево бутово видное схема 2023
19 марта 2023 - Новости Москвы - Публикуем подробную схему платной автодороги ЮЛА («Солнцево — Бутово — Видное — Каширское шоссе — Молоково — Лыткарино — Томилино — Красково — Железнодорожный») на территории Ленинского. Строительство трассы Солнцево – Бутово – Видное с ее продлением до деревни Потапово планируют полностью завершить в 2023 году. Новый участок дороги протяженностью два километра пройдет от Бачуринской улицы до Бартеневской улицы, а в районе пересечения с автодорогой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе появится путепровод длиной 260 метров.
Как строительство магистрали Солнцево – Бутово – Видное отразится на рынке новостроек Новой Москвы
Трасса Солнцево-Бутово-Видное на карте 2021. карта и ход строительства 2017. Солнцево-Бутово-Видное: схема дороги, строительство, проект. Трасса Солнцево-Бутово-Видное имеет по две-три полосы движения в каждом направлении с разделительной линией шириной 10 метров. Публикуем подробную схему платной автодороги ЮЛА («Солнцево — Бутово — Видное — Каширское шоссе — Молоково — Лыткарино — Томилино — Красково — Железнодорожный») на территории Ленинского городского округа.
Проектируемый проект номер 7029 карта. Где пройдет трасса солнцево бутово видное
Для улучшения транспортной доступности будут построены съезды на прилегающую улично-дорожную сеть, в том числе на автодорогу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и въезд в деревню Столбово. Игорь Бахирев первый заместитель директора Института Генплана Москвы Главная задача проекта — связать между собой два соседних района: поселение Сосенское и Южное Бутово, разделенные крупной городской автомагистралью. Для пешеходов и велосипедистов обустроят тротуары и велодорожки, наземные пешеходные переходы и светофоры.
По новой магистрали жители Новой Москвы смогут добираться от одной вылетной магистрали к другой и при этом не выезжать на МКАД, это должно значительно разгрузить трассы на подъезде к кольцевой автодороге. Еще одним плюсом станет распределение пассажирских потоков в метро: по дороге Солнцево - Бутово -Видное СБВ можно будет добраться до четырех линий столичной подземки: Сокольнической, Бутовской, Калининско-Солнцевской и проектируемой линии от станции «Улица Новаторов» до станции «Столбово» в Коммунарке в Новой Москве.
В этом году городские власти приступят к проектированию второго участка дороги Солнцево - Бутово - Видное - от Калужского шоссе через административно-деловой центр АДЦ «Коммунарка» до улицы Поляны в районе Бутово. Это будет первоклассная магистраль шириной от шести до десяти полос. Как подчеркнул Марат Хуснуллин, это первый проект в Москве, когда строится полноценная магистраль с линией открытого наземного метро посередине. Сейчас активно строится участок от Киевского до Калужского шоссе, который должен быть закончен в следующем году.
Параллельно этому участку будет проходить линия метро Сокольнической линии от станции «Саларьево» до «Столбово» обещают завершить к концу 2019 года , рассказывает генеральный директор компании «МИЭЛЬ-Новостройки» Наталья Шаталина. Девелоперы активно подстраиваются не только под строительство данной трассы, сколько под продление Сокольнической ветки метро. Связь со столицей посредством метро более приоритетна, нежели трасса, которая, по сути, будет внутригородской магистралью в Новой Москве. Данная дорога должна улучшить сообщение внутри Новомосковского округа.
Запуск магистрали Солнцево — Бутово — Видное вряд ли вызовет значительные изменения на девелоперской карте столицы, считает Мария Литинецкая, управляющий партнер «Метриум Групп» , участник партнерской сети CBRE. Трасса будет проходить преимущественно по территории Новой Москвы. На развитие этого района сейчас направлено много усилий.
В нескольких километрах от новой трассы идет активное строительство малоэтажных жилых комплексов и коттеджных поселков. Есть и уже построенные объекты, которые предлагают готовые таунхаусы в обжитом поселке на берегу реки по цене от 7 млн. С учетом активно развивающейся инфраструктуры, покупка таунхауса в готовом поселке — это выгодное и безрисковое вложение, в особенности если все документы о собственности получены и дом построен и подключен к коммуникациям. К строительству дороги власти приступили чуть больше года назад. Горадминистрация приняла решение форсировать сооружение этой трассы: «Развитие новых территорий Москвы требует активного строительства дорог, причем не только крупных вылетных магистралей, но и поперечных трасс, связывающих отдельные районы и населенные пункты. Одной из важнейших таких магистралей, которая уже строится, является Солнцево — Бутово — Видное».
Завершены монолитные работы на строительстве разворотного тоннеля на Калужском шоссе в районе деревни Сосенки, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. В этом тоннеле автомобилисты, двигаясь в направлении МКАД, смогут разворачиваться в сторону Троицка, а в перспективе выезжать на новую трассу Солцево-Бутово-Видное. Эта дорога станет полноценным дублером МКАД, обеспечит поперечную связь между районами новой Москвы и хорошую транспортную доступность административно-делового центра в Коммунарке, к созданию которого уже приступили. По информации городских властей, строительство трассы ведется поэтапно.
Проект дороги Солнцево-Видное Лыткарино.
Трасса Солнцево Бутово. Трасса Солнцево Видное. Автомагистраль Солнцево Бутово Видное. Схема трассы Солнцево-Бутово-Видное. Трасса Солнцево-Бутово-Видное на карте.
Проект дороги Солнцево-Бутово-Видное. Трасса Солнцево Бутово Видное. План строительства дороги Солнцево-Видное Бутово. Солнцево Бутово Видное. Схема дороги Солнцево-Бутово-Видное на карте через Видное.
Солнцево-Бутово-Видное генплан. Схема дороги Солнцево-Бутово-Видное на карте через Бутово. Дорога Солнцево-Бутово-Видное схема. Проект дороги Солнцево Видное. Схема автомобильной дороги «Марьино — Саларьево».
Дорога Бутово Внуково. Дорога Солнцево Видное. Дорога Солнцево Бутово. Карта дороги Солнцево Бутово Видное. Проект дороги Солнцево-Бутово-Видное схема.
Автомобильная дорога Солнцево Бутово Видное. Схема новой дороги Солнцево Бутово Видное. Новая дорога Бутово Солнцево Видное. Солнцево-Бутово-Видное схема. Дорога Солнцево Бутово Варшавское шоссе на карте.
Схема дороги Солнцево Бутово Варшавское шоссе. Магистраль Солнцево Бутово Варшавское шоссе. Новая трасса Видное Солнцево Бутово Видное. Трасса Солнцево-Бутово-Видное проект. Автомобильная дорога Солнцево Бутово Видное схема.
Хорда Бутово Солнцево Видное. План дорог Солнцево Бутово Видное. Автомобильная дорога Солнцево Бутово Варшавское шоссе. Новая магистраль "Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе". План дороги Солнцево-Бутово-Видное на карте.
Схема дороги Солнцево Бутово. Проект автодороги Солнцево Южное Бутово Видное.
Как строительство магистрали Солнцево – Бутово – Видное отразится на рынке новостроек Новой Москвы
В Московской области дублёр пройдет через «зеленый пояс» Москвы, затронув территорию заповедника «Горки Ленинские» и охраняемый лес рядом с Видным. Кроме того, на пути «бешеного бульдозера» окажется усадьба Волконских «Суханово», состояние которой и так, похоже, не волнует никого, кроме местных жителей. Нажмите, чтобы раскрыть...
Трасса Солнцево Бутово Видное на карте. Генплан Подробнее о схеме на карте первого участка дороги Солнцево-Бутово-Видное, открытого Собяниным, читайте далее. Проект дороги Солнцево-Бутово-Видное Начало строительства: ноябрь 2016 года Окончание строительства: 2021 год Данная дорога обеспечит движение транспорта на юго-западе параллельно МКАД, соединив между собой два района столицы и подмосковный город Видное. Трасса получила название по районам, которые она соединит.
Дорога пройдет от Боровского до Киевского шоссе, далее — через Картмазово и Прокшино до Калужского шоссе, затем до Бутово и далее до Варшавского шоссе и через Расторгуевское шоссе до города Видное. Это значительно разгрузит трассы на подъезде к кольцевой автодороге. Еще один плюс — распределение пассажиропотока в метро, ведь по дороге можно будет с комфортом подъехать к четырем линиям столичной подземки: Сокольнической, Бутовской, строящейся Калининско-Солнцевской и проектируемой линии «Улица Новаторов — Столбово Коммунарка », которая протянется от Третьего пересадочного контура в Новую Москву. Новая трасса также обеспечит хорошую транспортную доступность административно-делового центра в Коммунарке и других перспективных районов Новой Москвы. Первый участок Солнцево-Бутово-Видное — открытие в 2018 году. Строить трассу планируют поэтапно.
В первый включена дорога между Киевским и Калужским шоссе. Закончить строительство планируют в 2018 году. Это будет первоклассная магистраль протяженностью около 9 км. Автомобили поедут по ней, не останавливаясь на светофорах. Всего проложат около 22 км дорог вместе с подъездами и ответвлением к станции метро «Саларьево» Сокольнической ветки. На втором этапе будет построен участок дороги от Калужского шоссе через административно-деловой центр «Коммунарка» до улицы Поляны Бутово.
Это будет автомагистраль общей протяжённостью около девяти километров с тремя — пятью полосами движения в каждую сторону. Марат Хуснуллин сообщил : — В 2018 году мы закончим участок от Калужское шоссе до Киевского. Этот этап — первый, который находится уже на завершающей стадии. Мы продлеваем дорогу и одновременно строим метро в створе дороги от Саларьево. Это большой объем работ, и, кстати, это впервые у нас такой проект, когда мы строим полноценную магистраль такого класса, где посередине идёт открытое, наземное метро. Мы смогли увязать два проекта технологически — где-то ветка метро идёт в полутуннеле.
Новая трасса сооружается участками. В январе 2023 года состоялось торжественное открытие проектируемого Институтом участка от Боровского до Киевского шоссе. Полностью открыть магистраль планируется в 2024 году. Особенности проектирования и строительства Институт «Мосинжпроект» - генеральный проектировщик данного участка Солнцево-Бутово-Варшавского шоссе. Проектируемая улично-дорожная сеть располагается в Западном район Ново-Переделкино и Новомосковском поселение Московский административных округах города Москвы. Общая протяженность дорог на участке - 7,1 км, в том числе: 242,5 м. При сооружении эстакады через Боровское шоссе применили метод навесного монтажа.
Пролетные строения эстакады увеличили на стапеле и смонтировали на временные опоры с помощью кранов большой грузоподъемности. Затем блоки объединили в единую конструкцию и установили пролетные части на постоянные опоры, демонтировав временные.
На пересечении магистрали с улицами Бартеневской и Веневской предполагается строительство транспортной развязки. От Скобелевской трасса разделится на два направления.
Здесь трасса разделится снова. Одна магистраль пойдет через линию МЖД до Варшавского шоссе, а вторую дорогу проложат вдоль Курского направления с выходом на транспортную развязку Варшавского шоссе с улицами Новобутовской и Грина. Однако, в какие сроки будет построен этот участок дороги, пока неясно. Последний участок Южной рокады начнут строить в 2018 году.
Проектирование входящей в него трассы и трех реконструируемых развязок на кольцевой автодороге уже идет, сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Существующая клеверная развязка на пересечении МКАД и Верхних Полей вряд ли справится с потоком транспорта, который пойдет по Южной рокаде с запада на юго-восток, поэтому развязку ждет кардинальная реконструкция. Общая длина эстакад составит 2,5 километра. Всего будет реконструировано 14 километров дорог.
Южная рокада — новая магистраль Москвы длиной более 40 километров. Скоростную трассу строят в несколько этапов. От Пролетарского проспекта до Каширки В новом году начнется также строительство предпоследнего участка от Пролетарского проспекта до Каширского шоссе. Южная рокада пойдет по Кантемировской улице и дойдет до пересечения с Каспийской улицей.
На двухкилометровом отрезке проложат дорогу и возведут эстакаду. Шоссейную улицу, расположенную на противоположном берегу Москвы-реки, свяжут с Каспийской улицей мостом и новой дорогой. Вдоль существующего железнодорожного моста построят автомобильный, и дорогу доведут до Каширского шоссе, соединив с Каспийской улицей под шоссе. Длина нового участка составит почти три километра.
Всего на этом этапе планируется построить более восьми километров дорог, в том числе эстакады на подходе к мосту длиной 1,97 километра, шесть эстакад съезда с Каширского шоссе на Каспийскую улицу и съезды с Донецкой улицы. По словам Марата Хуснуллина, проектируемые участки Южной рокады планируют построить в 2019-2020 годах. Новая дорога от Варшавки до Пролетарского проспекта Второй этап Южной рокады — от Балаклавского проспекта на пересечении с Варшавским шоссе до Пролетарского проспекта — уже строится. Строители прокладывают шестиполосную дорогу по проектируемым проездам.
Магистраль пересечет Павелецкое направление Московской железной дороги, реку Чертановку, затем 1-й Котляковский проезд и примкнет к Пролетарскому проспекту. С Котляковской улицы и улиц Бехтерева на Южную рокаду будут построены съезды, а 1-й Котляковский переулок и Пролетарский проспект на пересечении с рокадой реконструируют. По словам заместителя мэра Москвы Марата Хуснуллина, дороги на этом участке практически построены. На следующий год строителям останется самый сложный этап — возведение путепровода через Павелецкое направление Московской железной дороги.
На строительство шестиполосной трассы под железнодорожными путями у них уйдет ориентировочно год. Переехать с Каширки на Варшавку, не заезжая на Третье транспортное кольцо и на МКАД, автомобилисты смогут уже во второй половине следующего года. Новый участок перераспределит транспортные потоки и разгрузит Пролетарский проспект, Каширское и Варшавское шоссе. Кстати, Варшавское шоссе Южная рокада пересекла уже в этом году.
В День города было открыто движение по эстакаде от Балаклавского проспекта через Варшавку. Шестиполосную эстакаду длиной 845 метров построили за два года, работы начались в сентябре 2015 года. С запада на юг по рокаде Первым участком Южной рокады от Рублевского шоссе на пересечении с МКАД и до пересечения Балаклавского проспекта с Варшавским шоссе автомобилисты уже пользуются. Он проходит по Рублевскому шоссе, Аминьевскому шоссе, улице Лобачевского, Мичуринскому проспекту, проспекту Вернадского, Ленинскому проспекту, улице Обручева, Балаклавскому проспекту и завершается на стыке Балаклавского проспекта с Варшавским шоссе.
Магистраль связывает Кутузовский проспект с Мичуринским, проспект Вернадского с Ленинским, а Профсоюзную улицу с Севастопольским проспектом. Во время реконструкции здесь построили 19,7 километра дорог, две эстакады — на пересечении Мичуринского проспекта с улицей Лобачевского и на пересечении Рублевского шоссе с улицей Маршала Тимошенко и Осенним бульваром. На двух участках первого этапа рокады сделали выделенную полосу для общественного транспорта: от Можайского шоссе до проспекта Вернадского и от Ленинского проспекта до Чертановской улицы. Построили 84 заездных "кармана" для остановок.
Благодаря "карманам" общественный транспорт не мешает общему потоку транспорта. Пешеходы могут форсировать магистраль через семь подземных пешеходных переходов и один наземный. Транспортная соединительная развязка скоро будет готова. Дорожники уложили асфальт, установили барьерные ограждения, завершили монолитно-бетонные работы.
Все работы завершат до конца года и откроют движение. Развязка на пересечении Аминьевки и улицы Генерала Дорохова позволит разделить потоки транспорта, разгрузит Аминьевское шоссе, значительно увеличит пропускную способность и улучшит дорожную обстановку в прилегающих районах. Не так давно в прессе появилось сообщение от главы комплекса градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина о том, что первый участок дороги Солнцево — Видное — Бутово будет сдан в эксплуатацию в третьем квартале 2018 года. Напомним, что изначально завершить строительство этого участка новой магистрали планировалось осенью 2017 года.
Новая трасса, строительство которой сейчас ведется в полном разгаре , соединит несколько районов Москвы. Свое начало автотрасса положит от Киевского шоссе и протянется до небольшого поселка Коммунарка. Автодорога станет дублером МКАД. Главным назначением строительства трассы выступает снятие нагрузки и транспортного потока из Московской кольцевой автодороги, а также некоторых второстепенных улиц.
К основным преимуществам автодороги можно отнести следующее: Соединит между собой пять крупных транспортных артерий — Киевское, Калужское, Минское, Варшавское и Боровское шоссе. Позволит перемещаться между вылетными магистралями, не заезжая на МКАД. Вылетными магистралями называются трассы, которые ведут от центра за пределы города и переходят в скоростные бессветофорные дороги.
Схема дублера мкад солнцево бутово видное - 92 фото
карта и ход строительства 2017. Цветовая схема. Дорога пройдет от Боровского до Киевского шоссе, далее — через Картмазово и Прокшино до Калужского шоссе, затем до Бутово и далее до Варшавского шоссе и через Расторгуевское шоссе до города Видное.