Еще одно предприятие, которое перешло в руки российского предпринимателя, — завод «ЛугаМаш» по производству комплектующих к железнодорожному подвижному составу. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Доподлинное количество военных заводом и мп неизвестно, но по закрытой информации их более 500. В военные годы его дублером стал уфимский завод, где изначально производили комбайновые моторы, постепенно сюда же эвакуировали с европейской части СССР и ряд других моторных заводов. 2. Компания "ТехноГарант" Официальный дилер ФГУП "111 военный завод МинОбороны России".
Институт прикладной физики
- Рост номер один: российский ВПК кратно увеличил объемы производства | Статьи | Известия
- Завод имени Морозова и еще с десяток предприятий вошли в корпорацию «Ростех»
- Поделиться
- Оборонная промышленность в России
В чьих руках у нас военные заводы? Фигурантов списка «Форбс»?
Прежде всего, это касается предприятий по выпуску боевых самолетов, вертолетов, крылатых ракет и реактивных двигателей. Издание указывает, что разведывательные спутники зафиксировали новые производственные мощности на заводах Казани, Иркутска, Екатеринбурга и Подмосковья.
Некоторые из них находились под иностранным контролем, а другие незаконно выбыли из владения», — сказал Краснов. Глава ведомства отметил, что представители недружественных государств проводили последовательную политику по нанесению ущерба обороноспособности государства. Десятками лет они выводили за границу доходы от деятельности и не модернизировали производство.
Я постоянно искал какие-то мелкие подработки, совмещал несколько работ. Все они не касались моей профессии. Это были худшие годы в моей жизни. Я остро ощущал свою невостребованность, чувствовал себя брошенным и ненужным.
С женой мы в итоге развелись. Требовались разного рода специалисты. Предприятие увеличивало план, а без людей его выполнить невозможно. Зарплату предложили нереальную: 150 тысяч рублей в месяц. Я никогда не зарабатывал таких денег, поэтому, конечно же, согласился. Работать пришлось много. Завод перешел на три смены. Часто я дежурю по ночам.
Коллектив за это время сильно изменился. Теперь здесь каждый за себя. Если приходит новый человек, никто не будет его обучать. Либо обучат, но с большой неохотой. Причин на это несколько. Я понял, что руководству глубоко наплевать на своих подчиненных — это видно невооруженным взглядом. В отделах столько работы и обязанностей, что всем просто не до тебя. Косяков после этого много, и каждый норовит выразить агрессию в отношении новичков.
Все очень нервные и уставшие. С начала СВО производительность выросла более чем в два раза, что можно просто отследить по отчетности, однако обещанная заработная плата в 150 тысяч рублей выплачивается только тем, кто батрачит на заводе с утра до ночи, да и то не всем.
Игорь Краснов.
Курсы валюты:
- Россия вернула под контроль 15 оборонных заводов
- Большая национализация началась. Какие оборонные предприятия уже вернули государству?
- Рост номер один: российский ВПК кратно увеличил объемы производства | Статьи | Известия
- Российская армия получила сотни единиц новейшей техники и вооружений
- Тула: родина «государева самопального дела» и город-герой
- Институт прикладной физики
Батареи просят огня: КНДР запустит в России заводы по выпуску гаубиц, РСЗО и боеприпасов к ним
Северная Корея запустит в России одиннадцать заводов по выпуску полного цикла гаубиц и РСЗО с дальностью огня 55-65 км. Также будет развернуто производство усиленных боеприпасов – снарядов и ракет. Предприятия корпорации Закупки Закупки План закупок Закупки у субъектов МСП Закупки на «ТП Фабрикант» Продажи НИ Пресс-центр Новости СМИ о корпорации Корпоративные СМИ Медиагалерея Выставки Пресс-кит. Российские предприятия военно-промышленного комплекса активно наращивают объемы производства и модернизации основных боевых танков в 2023 году. Озвученные официально первыми лицами цифры производственного плана на этот год (1500-1600 машин).
В Чувашии станет в пять раз больше военных заводов
| Военные заводы предложили перенести в Югру и Тюменскую область | На данной странице представлены производители военной техники в России. |
| Эксперты: заводы "оборонки" уже работают в три смены, денег бюджет не жалеет | Еще одно предприятие, которое перешло в руки российского предпринимателя, — завод «ЛугаМаш» по производству комплектующих к железнодорожному подвижному составу. |
| Каким стал 2022 год для оборонно-промышленного комплекса России | Количество произведенной российской военной продукции выросло в несколько десятков раз по сравнению с 2022 годом. |
| Сколько мы выпускаем боевых самолетов и вертолетов | "ВД": При ударе ВС РФ по Чернигову погибли 30 военных ВСУ, включая офицеров. |
| Рост номер один: российский ВПК кратно увеличил объемы производства | Статьи | Известия | В собственность России за год вернулись 15 оборонных заводов. |
За год в России построили 39 новых супер-заводов.
Вое́нно-промы́шленный ко́мплекс (ВПК) России (в официальных документах обозначается термином: оборонно-промышленный комплекс (ОПК) Российской Федерации). Более десятка военных заводов по производству спецхимии и боеприпасов вольются в госкорпорацию Ростех. Федеральные казенные предприятия будут преобразованы в акционерные общества со 100-процентным федеральным имуществом. Военное обозрение опубликовало материал о передаче военных заводов в "РТ-Капитал".
2. Военные заводы начали выпускать продукцию круглосуточно
А так же, сделать вывод, насколько покупка акций данных компаний перспективна. Компании ВПК на фондовом рынке РФ Компании, производящие оружие или военную технику, являются госсобственностью и их акции не доступны для частных инвесторов. Но, на российском фондовом рынке есть ряд эмитентов, которые так или иначе связанны с производством продукции для ВПК. АО Вертолеты России - разработчик и производитель вертолётов в России. Как видите, список компаний не маленький. Так же, стоит отметить, что акции большинства этих эмитентов хорошо росли именно после февраля 2022 года начала СВО , обгоняя рост индекса Мосбирже: Минусы компаний ВПК Не смотря на кажущуюся перспективность на фоне ведения СВО, у компаний, связанных с ВПК, есть существенные минусы: Закрытость Чтобы произвести оценку эмитента перед инвестированием, нужно изучить его финансовый отчёт и другие данные. Но, как правило, компании, связанные с оборонными заказами, очень закрытые и это несет неопределенность и дополнительный риск для инвесторов.
Министр обороны РФ Сергей Шойгу во время проверки хода выполнения государственного оборонного заказа в государственном машиностроительном конструкторском бюро «Радуга» им. По его словам, необходимо переводить отдельную линейку боеприпасов из разряда обычных, которые имеются в достаточном количестве. Министр проинспектировал российские подразделения накануне зимней кампании, считают эксперты 18 января Шойгу проинспектировал выполнение гособоронзаказа в МКБ «Радуга», которое производит управляемое ракетное вооружение. Гендиректор предприятия Сергей Богатиков доложил, что объемы выпуска высокоточных средств поражения после начала СВО были увеличены кратно, по некоторым показателям в восемь раз. Даже когда шла мобилизация, людей набирали не только для участия в боевых действиях, но и чтобы повысить эффективность ремонтно-восстановительной системы и ВПК. В 2023 году армия России получила более 100 новых и отремонтированных самолетов, 150 вертолетов, 3,5 тыс. За последнюю неделю российские Вооруженные силы нанесли несколько ударов высокоточным оружием по местам производства украинской военной техники. Судя по всему, в наступившем году такие удары станут обыденной вещью и приведут к снижению потенциала Украины, рассказал «Известиям» военный эксперт Виктор Мураховский. Их мы расходуем 1 млн штук в месяц.
После применения в рамках спецоперации на Украине автомат доработали. Также Минобороны подписало с концерном «Калашников» контракт на поставку снайперских винтовок Чукавина СВЧ — это оружие постепенно заменит снайперскую винтовку Драгунова в войсках. Помимо стрелкового оружия «Калашников» выпускает дроны-камикадзе «Ланцет» и «Куб». Боевые вертолеты Проектированием, испытаниями и опытным производством российских вертолетов «Ми» и «Ка» занимается Национальный центр вертолетостроения имени М. Миля и Н. Миля и конструкторского бюро «Камов». Ка-52 на площадке возле летно-испытательной станции на заводе «Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" имени Н. Обе машины могут нести управляемое ракетное вооружение.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин рост кратного объема выпуска вооружений объяснил еще и тем, что осенью 2022 года был подписан указ президента РФ о создании при правительстве соответствующего координационного совета, на который были возложены обязанности по организации и снабжению войск, действующих в зоне СВО. Как считает премьер, работа этого совета в 2023 году позволила «выполнить задачу по поставкам, обеспечению потребностей силовиков в ВВТ, а также ином востребованном имуществе». Мишустин уточнил, что «для удовлетворения многократно возросших нужд организациями оборонно-промышленного комплекса ускоренно выполняются инвестиционные проекты», создаются новые мощности, оперативно закупается дополнительное оборудование.
В России открылись новые заводы по производству вооружений
Федеральные казенные предприятия будут преобразованы в акционерные общества со 100-процентным федеральным имуществом. Предприятия по распоряжению правительства передаются "Ростеху" в качестве имущественного взноса РФ по созданию госкорпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции. В собственность "Ростеха" переходят федеральный центр двойных технологий "Союз" в Подмосковье, Тамбовский и Пермский пороховые заводы, Саранский механический завод, а также башкирский завод "Авангард", новосибирский "Анозит", Алексинский химический комбинат в Тульской области, государственный НИИ химических продуктов в Татарстане, Казанский государственный казенный пороховой завод, НПО "Казанский завод точного машиностроения".
Предприятия по распоряжению правительства передаются "Ростеху" в качестве имущественного взноса РФ по созданию госкорпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции.
В собственность "Ростеха" переходят федеральный центр двойных технологий "Союз" в Подмосковье, Тамбовский и Пермский пороховые заводы, Саранский механический завод, а также башкирский завод "Авангард", новосибирский "Анозит", Алексинский химический комбинат в Тульской области, государственный НИИ химических продуктов в Татарстане, Казанский государственный казенный пороховой завод, НПО "Казанский завод точного машиностроения". Свердлова в Нижегородской области, сообщается на портале официальной информации.
Глава Минобороны Сергей Шойгу 19 декабря заявил, что для обеспечения потребностей предприятия оборонно-промышленного комплекса в четыре раза нарастили свои мощности и перешли на круглосуточный режим работы: «C февраля 2022 года увеличен выпуск танков в 5,6 раза, БМП в 3,6 раза, бронетранспортеров в 3,5 раза, беспилотных летательных аппаратов в 16,8 раза, артиллерийских боеприпасов в 17,5 раз». Премьер-министр РФ Михаил Мишустин рост кратного объема выпуска вооружений объяснил еще и тем, что осенью 2022 года был подписан указ президента РФ о создании при правительстве соответствующего координационного совета, на который были возложены обязанности по организации и снабжению войск, действующих в зоне СВО. Как считает премьер, работа этого совета в 2023 году позволила «выполнить задачу по поставкам, обеспечению потребностей силовиков в ВВТ, а также ином востребованном имуществе». Мишустин уточнил, что «для удовлетворения многократно возросших нужд организациями оборонно-промышленного комплекса ускоренно выполняются инвестиционные проекты», создаются новые мощности, оперативно закупается дополнительное оборудование.
Издание указывает, что разведывательные спутники зафиксировали новые производственные мощности на заводах Казани, Иркутска, Екатеринбурга и Подмосковья.
Сколько мы выпускаем боевых самолетов и вертолетов
Так же, стоит отметить, что акции большинства этих эмитентов хорошо росли именно после февраля 2022 года начала СВО , обгоняя рост индекса Мосбирже: Минусы компаний ВПК Не смотря на кажущуюся перспективность на фоне ведения СВО, у компаний, связанных с ВПК, есть существенные минусы: Закрытость Чтобы произвести оценку эмитента перед инвестированием, нужно изучить его финансовый отчёт и другие данные. Но, как правило, компании, связанные с оборонными заказами, очень закрытые и это несет неопределенность и дополнительный риск для инвесторов. Ликвидность Поскольку, государство старается сохранить контроль над компаниями ВПК, их доля в обращении free float , как правило, крайне низкая. Из-за этого может возникнуть сильная волатильность в акциях, которую сложно спрогнозировать. В 2016 году я работал на закрытом предприятии, связанном с ВПК, в качестве инженера-метролога. Я уволился через год по той причине, что не было перспективы на тот момент , не было заказов, премий, отсюда была невысокая зарплата.
Сейчас дела на этом заводе идут очень хорошо, открылось подразделение по производству беспилотников, зарплаты выросли раза в 3-4 по сравнению с 2016 годом и все это благодаря СВО и госзаказам!
Имущество заводов пришлось выставить на торги, чтобы рассчитаться с кредиторами. Помимо этого, распродает своё имущество и завод имени Калинина, который еще в блокадном Ленинграде выпускал ракетные установки «Катюши». Возможность арендовать 1,5 га территории предприятия выставлена на торги — земельный участок можно использовать «под строительство жилья или апартаментов».
И их убыточность, по моему мнению — недоработка государственной машины», - пишет Царев. Политический деятель отмечает, что реализуемые предприятиями проекты требуют очень больших затрат, в том числе кредитных. Государственного финансирования им явно недостаточно, а частный капитал в военно-промышленный комплекс не допускают.
В комплексе будут реализованы новые технические решения, отработанные в Арктике: удвоенный боезапас, программное обеспечение, новый облегченный корпус. Это средство ПВО должно стать единственным в мире, которое может транспортироваться вертолетом на внешней подвеске.
Корпусная конструкция шасси позволяет высвободить объем под размещение аппаратуры ЗРК и обеспечивает жесткость и прочность корпуса, защищая расчет комплекса от внешних воздействий. Беспилотники Спецоперация на Украине показала, что в современных вооруженных конфликтах большую роль играют беспилотники. Если в начале СВО беспилотники производились мелкосерийными партиями, то сейчас их производство поставлено на поток. Так, по информации Ростеха, в зоне операции успешно применяются беспилотники производства концерна "Калашников" — "Ланцет" и "КУБ", самостоятельно ведя разведку и атакуя цели. Реагируя на запросы армии для решения задач СВО, "Калашников" начал поставки в российские войска новейших беспилотных летательных аппаратов БЛА коптерного типа.
По его словам, это целая линейка. Этот беспилотник способен работать в условиях радиоэлектронного противодействия и летать в режиме полного радиомолчания. Атака дронов. В чем уникальность российских беспилотников, принимающих участие в СВО В мае глава Ростеха Сергей Чемезов на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным доложил, что в 2023 году начнется серийное производство российского тяжелого ударного беспилотника "Охотник". Также сообщалось, что для налаживания выпуска этих машин будет модернизировано производство Новосибирского авиационного завода им.
В мае на Новосибирском авиазаводе прошли частотные испытания опытного образца. Кроме того, в 2022 году стало известно, что для "Охотника" создается наземный пункт управления.
Заводы будут восстанавливать «уставшую» авто- и бронетехнику или получившую повреждения в ходе СВО, приводить снимаемую с баз хранения технику в состояние эксплуатационной пригодности для последующей отправки на фронт. Кроме того, осуществлять апгрейд тюнинг техники для выполнения определенных задач.
Например, устанавливать дополнительные защитные элементы или вооружения для обороны либо наступления в зависимости от тех или иных потребностей так поступали США в Афганистане и Ираке. Изучать и ремонтировать трофейную технику для ее боевого использования на стороне ВС РФ и дальнейшего усовершенствования отечественных образцов.
Тула: родина «государева самопального дела» и город-герой
- ОПК - Оборонно-промышленный комплекс России
- После взрывов в Сергиевом Посаде военную промышленность предлагают перенести в Югру и Тюмень
- Производство оружия и боеприпасов - Организации 1-50 из 425
- Каким стал 2022 год для оборонно-промышленного комплекса России
- Новости дня
- Состояние: боеготовность
Эксперты: заводы "оборонки" уже работают в три смены, денег бюджет не жалеет
35. САМЫЙ БОЛЬШОЙ В РОССИИ ФАНЕРНЫЙ ЗАВОД: На Вологодчине в рабочем посёлке Вохтога, что в 76 км от г. Вологда заработало, пожалуй, самое крупное в стране предприятие по изготовлению большеформатной фанеры. крупнейшее судостроительное предприятие России и единственный в стране производитель атомных подводных лодок. В кризисные годы российской экономики военная промышленность страны выживала в основном за счет экспорта. Оборонно-промышленный комплекс России (ОПК). Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. У России есть средства для противодействия Starlink в зоне проведения специальной военной операции, заявил начальник войск радиоэлектронной. Список военных фабрик России в 2023 году. Заводы России. Предприятия. Экспортеры. Продукция. Новости.
За год в России построили 39 новых супер-заводов.
Особое внимание само собой уделяют нашим крылатым и сверхзвуковым ракетам. По заявлениям Минобороны их производство и количество выросло в разы, но верить этим заявлением или нет - решать вам. В основном они применяются под Авдеевкой, где противник несет тяжелые потери, но по информации военкоров авиация стала куда эффективнее работать и в Запорожье. Модернизация старой советской бронетехники. Само собой производство новой бронетехники обходится нашей экономики в копеечку, посему правительство решило модернизировать старую советскую бронетехнику, в особенности танки Т-62 и Т-72. Сейчас активно разгоняются видеоролики о поставке в войска крайне старых танков Т-54 Т-55S. По заявлениям многих они якобы должны отправиться на фронт в качестве реальных танков, хотя более умные люди сходятся на том, что танки типа Т-54 будут использованы как "доноры" для других танков, требующие ремонта.
Оказалось, что украинские каналы запустили очередной фейк от очередного «эксперта», чтобы в очередной раз показать, как они «одерживают победу» и «вот-вот, еще чуть-чуть…». Ничего общего с реальностью мнение «обозревателя» Коваленко не имеют. Конечно, точных цифр никто не даст - это военная тайна - но в целом представление об объемах поставок на передовую новых танков можно сложить и из слов министра обороны, и руководителей предприятий ОПК, данных самих заводов.
Так, Сергей Шойгу в июне-июле провел проверку практически всех крупных предприятий, которые занимаются оборонкой - это и Уралвагонзавод, и Омский завод транспортного машиностроения, и КАМАЗ. После чего заявил в интервью журналистам: «Уралвагонзавод» нарастил поставки и капитальный ремонт танков Т-72 и Т-90 в 3,6 раза». И это только про танки. По некоторым другим видам продукции - рост производства в десятки раз.
Источник фото: google. Следовательно, удивляться многому не стоит, как так получается у РФ взять да наплевать на санкционный вопрос, и попросту без спешки показывать промышленный рост военного производства. К тому же российские специалисты по санкциям знают как лучше всего ввезти "санкционку" и не попасть впросак.
Поэтому подсанкционные товары и те же промышленные станки попадают на территорию самой большой страны мира в воистину впечатляющих объемах, превышающих в некотором роде число поставок до начала СВО. Большое спасибо Кремлю надо "сказать" Поднебесной, чьи поставщики-посредники совсем не против заработать "лишний юань", помогая обходить искусственные препоны Европы и США. Такой себе военный шелковый путь в Россию, считает почетный директор Бирмингемского университета. Источник фото: rossaprimavera. И где российские официалы их берут, прекрасно осведомлены как в Вашингтоне, так и в Брюсселе: это торговля черным золотом и природным газом. Следовательно, источники, вызывающие бурные потоки денег на перевооружение, необходимо было прикрыть. Для этого страны-союзники Киева решили поставить мощные плотины для прекращения финансовых устремлений Кремля.
Когда процесс завершился, в 2014 году концерн возглавил сам Чемезов, который порулил им до 2016 года, создав по поручению Путина из концерна ПВО Концерн воздушно-космической обороны в концерн вошли в 2015 году несколько космических предприятий. В прошлом же году, еще при Чемезове, произошло одно из самых скандальных увольнений: свое место потерял руководитель НПО «Алмаз», причем «за упущения в работе и утрату доверия» первый такой случай в оборонке за всю историю , фактически — за срыв гособоронзаказа. По мнению наблюдателей, руководство «Алмаза» затянуло работы по ключевым проектам: морскому зенитно-ракетному комплексу «Полимент-Редут» и комплексу ПВО ближней зоны «Морфей». Однако более скандальными кажутся убийства руководителей предприятий, входящих в концерн в нулевые годы: правда, считается, что расстаться с жизнью руководителям ряда оборонных предприятий в том числе и гендиректору концерна Игорю Климову — его застрелили пришлось из-за конфликта во время реализации недвижимости оборонных компаний, переходивших в состав концерна через процедуру банкротства. Конфликт, кстати, с ОПГ. Неудивительно, что компания в итоге стала жертвой геополитики: в 2014—2015 годах она вошла в санкционный список США, часть ее западных активов была заморожена.
Несмотря на это, по итогам 2014 года концерн занял 11-е место в рейтинге крупнейших оборонных корпораций мира. Создана компания была в 1934 году в форме ОКБ, которое возглавил авиаконструктор Павел Сухой — в войну летало уже почти 900 самолетов Су-2. Во время и после войны появились бронированные штурмовики Су-6 , истребители от пушечного Су-3 до экспериментального Су-7 , и, наконец, реактивные истребители и бомбардировщики от Су-9 до Су-17. В 1949 году ОКБ ликвидировали после аварии самолета Су-15, но почти сразу же после смерти Сталина бюро было восстановлено, дав рождение советской сверхзвуковой реактивной авиации. Последним периодом советской истории ОКБ стала разработка 4-го поколения истребителей от Су-27 до Су-33. В 90-е пришлось заняться конверсией, переводя часть производства на гражданские рельсы только в 2001 году, впрочем, прошли первые полеты грузопассажирского самолета Су-80ГП и сельскохозяйственного Су-37Л.
Было создано отдельное предприятие «Гражданские самолеты Сухого», но, видимо, получилось не очень успешно. При этом чистый убыток по МСФО с 2008 года только растет: тогда он составлял 114,713 млн долларов, в 2015 — 383,242 млн долларов. В 2016 году в кресло главы «гражданского «Сухого», кстати, сел выходец из татарстанской авиакомпании «Тулпар Эйр» — отвечавший в ней за бизнес-планирование и маркетинг Камиль Гайнутдинов. Но вернемся к оборонному «крылу» «Сухого». В исследовании ядерной промышленности мы уже писали об амбициозном и дорогом проекте космического летательного аппарата РКК «Энергия», так вот для него в КБ «Сухого» разрабатывали «Клипер» — многоцелевой пилотируемый многоразовый космический корабль, Европейское космическое агентство думало вкладывать в проект ежегодно по 100 млн. Но в итоге проект «не взлетел» и был закрыт.
Чкалова» и получила уведомление о прекращении с 1 января 2013 г. В итоге «Сухой» стал крупнейшим российским авиационным холдингом, еще в 2006 году заняв третье место в мире по объемам производства современных истребителей. В 2006 году сам «Сухой» вошел в «Объединенную авиастроительную корпорацию» «ОАК», владелец — государство в лице Росимущества , основанную Путиным и тогдашним министром обороны Сергеем Ивановым, а ныне управляемую министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым. О корпорации, занявшей 9-е место в нашем рейтинге, расскажем дальше. В 2008 году перспективными «Сухой» признал проекты по производству истребителей 4-го поколения Су-35БМ, фронтового бомбардировщика Су-34, истребителя 5-го поколения ПАК ФА не считая гражданского ближнемагистрального авиалайнера «Сухой Суперджет». Пробежимся по итоговым цифрам.
Су-35БМ — стоимость каждого самолета 2 млрд рублей, произведено уже 64 штуки. Су-34 — стоимость «более миллиарда рублей» в 2010 году в долларах называлась цифра в 35 млн , на экспорт продают каждый за 30—50 млн долларов. В 2008 году был подписан первый 5-летний контракт стоимостью 33,6 млрд рублей на поставку 32 самолетов серийное производство на Новосибирском авиационном заводе. Второй госконтракт был заключен в 2012 году — на поставку до 2020 года 92 бомбардировщиков стало быть, ориентировочно, на 100 млрд рублей. Экспорт пока в планах, вероятный покупатель — Алжир, цена контракта на 12 машин 500—600 млн долларов. И, наконец, истребитель ПАК ФА — стоимость программы его разработки 60 млрд рублей 2,8 млрд долларов по курсу 2010 года.
Изначально, впрочем, потратили 30 млрд рублей, но потребовалось еще столько же. Серийного производства пока нет, но говорят, что Индия намеревалась покупать эти самолеты по 100 млн долларов за штуку. По всем поставкам на мировой рынок с 2008 по 2015 год «Сухой» на третьем месте 12,73 млрд долларов , уступая двум американским корпорациям «Локхид Мартин» 15,6 млрд долларов и «Боинг» 13,3 млрд долларов. Компания периодически становится заложником геополитики: в 2006 году Госдеп США ввел санкции против нее и «чемезовского» «Рособоронэкспорта» за поставки самолетов в Иран. Основой корпорации послужил Иркутский авиазавод, созданный в 1932 году. Первым его самолетом стал истребитель-моноплан И-14.
На заводе во время войны производили самый массовый пикирующий бомбардировщик Пе-2 с 1941 по 1945 произвели 11247 таких самолетов — финны его назвали «Пекка-Емеля» , самолет можно увидеть в фильме «Хроника пикирующего бомбардировщика». Во время войны также с конвейера сходили дальние бомбардировщики Ил-4 и Ил-6. После войны — торпедоносец Ту-14, бомбардировщик Ил-28 носитель ядерного оружия , сверхзвуковой Як-28, транспортные самолеты Ан-12 и Ан-24, истребитель 3-поколения Миг-27. В 1992 году завод приватизировали, в тот же год в серию вошел истребитель 4-го поколения Су-30. Однако с началом перестройки все пошло под откос. Как вспоминал бывший директор авиазавода, прибывший из московской командировки первый секретарь иркутского обкома заявил, что большинство обкомов будут закрыты: «В Москве творится что-то невероятное.
То, что мы до сих пор делали, все, чем мы жили, оказалось в корне неверным и неправильным. Я — в шоке». Фактически, Москва самоустранялась от управления авиапромышленностью в том числе. Завод успел выпустить пару Су-30, как последовало «обвальное сокращение гособоронзаказа», и большинство предприятий, выпускавших продукцию военного назначения, лишились финансирования и были поставлены перед необходимостью «самим решать свою судьбу». Объемы выпуска авиапрома упали в шесть раз, руководители заводов принялись за перепрофилирование конвейеров. На том же Иркутском авиазаводе принялись производить самолеты-амфибии нового поколения Бе-200, а произведя экспортный вариант Су-30МК, завод умудрился в 1996 году заключить «беспрецедентный международный контракт» с Индией, обеспечив себя работой на годы вперед.
В 2000 было организовано лицензированное производство Су-30 в Индии, появились экспортные контракты с Малайзией и Алжиром. В 2016 году представили «магистральный самолет 21-го века» — МС-21 в разработку вложили почти 5 млрд долларов. Стоимость каждого самолета 72—85 млн долларов. Первые контракты были заключены в 2016 году — на 175 лайнеров «Ильюшинс Финанс», «Аэрофлот», «Nordwind Airlines» и проч. Всего за 20 лет компания намерена реализовать до 1000 самолетов. Нехитрый подсчет показывает, что завод рассчитывает на 80 млрд долларов.
Сам «Иркут» продолжает производить самолеты КБ «Сухой». В структуру корпорации «Иркут», помимо завода, входят еще два филиала и «ОКБ им. Яковлева» — последнее «Иркут» поглотил в 2006 году. В самом ОКБ после поглощения сократили персонал в 4,5 раза , ликвидировали производственную базу, распродали недвижимость что объясняет появление ликвидационной комиссии. Несмотря на огромные обороты, в 2015 году корпорация получила убыток в 2 млрд рублей. С чем связан убыток — неизвестно.
Возможно, с финишем программы МС-21 его представляют как конкурента Boeing 737 и A320 , так как с Су-30 вроде бы все замечательно. Производство одного самолета Су-30 стоит 83 млн долларов на индийской земле и 50 млн долларов в РФ. На вооружение ВС РФ в строю 91 такой самолет разных модификаций. Поставки также идут в Индию всего поставлено 225 штук, еще более 80 заказано , Индонезию 11 штук , КНР 97 штуки и Казахстан 6 штук. Су-30 также стоит на вооружение Алжира 52 штуки , Вьетнама 29 штук и т. Не исключено, что убытки были связаны с ликвидацией совместного с Airbus предприятия создано в 2005 году — ликвидировано в декабре 2016 года , в рамках которого и продвигали за рубежом самолет-амфибию Бе-200 оказалось, «слишком дорогой самолет».
Причем проект был заморожен еще до санкций. Напомним, они ударили по «материнской компании» «ОАК». Неудача по Бе-200 принесла «Иркуту» убытков на 50 млн долларов.