В 2023 году госкорпорация «Росатом» буквально за несколько месяцев превратилась в одну из крупнейших транспортных компаний России: сначала договорилась о паритетном управлении. Тэги: росатом, дело, логистика, зеленая энергетика. А ещё амбассадор «Росатома», победительница всероссийского конкурса «ТопБЛОГ» и творческая личность. Ксения родилась и выросла в Волгодонске, где живёт до сих пор.
"Росатом" и DP World создадут международного логистического оператора
Активное использование этой транспортной артерии позволит России наладить эффективные логистические маршруты, полнее раскрыть свой экспортный потенциал. Соглашение – продолжение совместных инициатив, обозначенных РусГидро и Госкорпорацией «Росатом» на Петербургском международном экономическом форуме в 2017 году. «Росатом» в течение 2023 года превратился в гигантскую транспортную компанию — одну из крупнейших в РФ. Грузооборот по СМП растет в разы, обгоняя показатели прошлого года, заявили в "Росатоме". «Госкорпорация «Росатом» помимо блоков большой мощности, строящихся и на АЭС «Пакш», намерена выйти на экспортные рынки с недавно разработанными атомными станциями малой. В 2030-х годах Росатом намерен не просто выйти на круглогодичное использование Северного морского пути, а значимо изменить всю евразийскую логистику.
Росатом представил цифровой продукт для импортозамещения промышленных изделий
Возьмем транзит по Севморпути, который атомная госкорпорация планирует развивать в качестве и стивидора, и перевозчика. То есть занимаясь обычным для контейнерных операторов бизнесом. Спрашивается зачем, если сегодня это под силу работающим на рынке компаниям. И вопросы инфраструктуры, и вопросы флота они могут решить самостоятельно.
Александр Емельяненков В Мурманской области, на береговом комплексе в губе Сайда, поставлена финальная точка в долговременном и по-своему уникальном экологическом проекте, который начинался при содействии европейских партнеров, а завершился кооперацией российских предприятий и научных организаций под эгидой госкорпорации "Росатом". Руководитель проектов международной технической помощи ГК "Росатом" Анатолий Григорьев: В проекте "Лепсе" поставлена логическая точка, на очереди - другие задачи. А именно - самая проблемная ее носовая часть, где 50 лет находилось облученное ядерное топливо и с каждым годом увеличивались риски , вызывая тревогу российских экспертов и законные вопросы у соседей через границу.
Организационные и финансовые проблемы, производственные "тупики", которые 15-20 лет назад казались непреодолимыми, удалось преодолеть, найти выход, используя новые управленческие решения и современные технологические средства, созданные в организациях "Росатома" и по их заказу. Положение на этот момент обрисовал замглавы "Росатома" по машиностроению и индустриальным решениям Андрей Никипелов в обращении к участникам финальных работ на ПТБ "Лепсе". Более 20 лет планомерно очищаем побережье Арктики и Дальнего Востока от радиационно-опасных объектов - утилизируем списанные атомные подводные лодки и суда обеспечения. И вот теперь завершился один из знаковых экологических проектов госкорпорации - ликвидация плавтехбазы "Лепсе". В Арктике стало на один опасный объект меньше… Сам собой возникает вопрос: а как такой объект образовался? Двадцать лет это судно служило плавучей базой для обслуживания и перезарядки реакторов на первых в СССР атомных ледоколах - "Ленин", "Арктика", "Сибирь".
Специально для этих целей обычный сухогруз, который был построен в 1934 году на верфи в Николаеве, на рубеже 50-60-х годов уже в Ленинграде, на Адмиралтейском заводе, оборудовали хранилищем для отработанного ядерного топлива, цистернами для сбора и временного хранения жидких радиоактивных отходов и производственными помещениями для проведения технологических операций с реакторным оборудованием. Одновременно с облуживанием атомного ледокольного флота и после 1981 года, когда эту миссию приняла на себя специально построенная плавтехбаза "Имандра", ПТБ "Лепсе" использовали для транспортировки и захоронения в море твердых и жидких РАО, а также аварийных объектов с облученным ядерным топливом. В 1984 году в Карском море "Лепсе" попала в сильный шторм, а ее внутренние помещения, включая хранилища ОЯТ, были серьезно загрязнены находившимися на борту жидкими радиоактивными отходами. Пострадавшее судно вернулось своим ходом в Мурманск и было поставлено на прикол.
США [10]. В период активных рыночных реформ российской атомной отрасли 2002—2007 гг. ТЕNEX поддержал производство путём покупки и консолидации ряда активов в области урановой добычи, машиностроения и химической промышленности. По мере достижения экономической устойчивости эти непрофильные предприятия передавались другим предприятиям отрасли — АО « ТВЭЛ » передан холдинг «Русская газовая центрифуга» , холдингу «Композит» передан научно-производственный комплекс «Химпроминжиниринг» , АО « Атомредметзолото » переданы российские и зарубежные активы в области добычи урана [7].
В 2012 году заключён контракт с Emirates Nuclear Energy Corporation Объединенные Арабские Эмираты на поставку низкообогащенного урана в период с 2015 по 2029 год для покрытия потребностей первой в арабском мире АЭС Барака [11]. Во исполнение трехстороннего межведомственного Меморандума о сотрудничестве в мирном использовании атомной энергии 2016 года АО «Техснабэкспорт» осуществляется сотрудничество с японскими партнерами в области ликвидации последствий аварии на японской АЭС Фукусима-1. Консорциум в составе ФГУП «РосРАО» и АО «Техснабэкспорт» по итогам тендера, проведенного в 2017 году Исследовательским институтом Митсубиши, осуществляет комплекс работ по созданию нейтронного детектора для поиска и идентификации во внутриреакторном пространстве фрагментов поврежденного ядерного топлива [12]. В феврале 2017 г.
В феврале 2017 г. В рамках проекта будут изучены образцы кориума и лав аварийной Чернобыльской АЭС и изготовлены модельные образцы топливных осколков АЭС «Фукусима-Дайичи» для разработки прогнозной модели изменения характеристик кориума с целью использования при ликвидации последствий аварии на АЭС «Фукусима-Дайичи» [14].
В 2019 году, после завершения исследований по прогнозированию изменений свойств кориума в процессе старения, АО «Техснабэкспорт» было выбрано исполнителем второго проекта по данной тематике [15]. Одним из направлений деятельности компании является транспортно-логистическое обеспечение поставок. Компания также предоставляет транспортно-логистические услуги и занимается развитием новых направлений бизнеса [16]. Продукция ядерного топливного цикла[ править править код ] Урановая продукция [16] АО «Техснабэкспорт» поставляет урановую продукцию, производимую российскими предприятиями ЯТЦ: природный и обогащенный уран, услуги по конверсии и обогащению урана, а также услуги по обращению с регенерированным ураном и другими ураносодержащими материалами нестандартных спецификаций. Данная продукция используется для производства топлива для атомных электростанций и исследовательских реакторов АО «Техснабэкспорт» обеспечивает значительную часть потребностей реакторов зарубежного дизайна в услугах по обогащению урана. Такие решения позволяют минимизировать объемы и степень опасности радиоактивных отходов.
Росатом создал компанию для развития грузовой базы на СМП
Среди тем, которые планируется обсуждать в рамках общественного совета, генеральный директор Росатома назвал развитие территорий, неледокольного флота, хабов, перегрузочных и контейнерных мощностей на востоке России рассматриваются Камчатка или Приморский край. Также одним из рассматриваемых вопросов станет взаимодействие с европейскими компаниями, которые, по словам Лихачёва, уже вполне представляют логистику в рамках МИП. Речь идёт о датских, голландских, германских портовых мощностях. Задачей общественного совета будет расставить приоритеты в работе, сделать их привлекательными для банковского сектора, так как развитие СМП не будет осуществляться только за счёт бюджетных средств, и для тех компаний, которые отправляют грузы из Азии в Европу. Он обратил внимание на то, что темпы работ по Северному морскому пути растут в геометрической прогрессии, в связи с чем инициатива Росатома как инфраструктурного оператора СМП о созыве общественного совета «заслуживает уважения и поддержки».
Они разработали алгоритмы решения задач оптимизации маршрута судов и выгрузки с судна на берег. Если к подобным исследованиям подключится Росатом, непосредственно курирующий развитие СМП - пользы будет в разы больше. Правительство в конце 2019 г. Управление СМП строится на принципе «двух ключей» - за нормативное регулирование отвечает Минтранс, а за коммерческие и хозяйственные функции, в т.
Как отмечает Глава Чукотки, с 1 апреля текущего года в России вступил в силу новый закон, предусматривающий назначение единого морского оператора для организации завоза. В результате цены повышаются, качество жизни не улучшается, и все это тормозит развитие региона», — сообщил Владислав Кузнецов. Новый морской оператор призван способствовать улучшению качества жизни жителей Чукотского автономного округа за счет снижения стоимости товаров.
Подписание меморандума о взаимопонимании с китайскими партнерами стало шагом к развитию совместных проектов на территории КНР и других стран», — отметил директор по выводу из эксплуатации ядерных и радиационно опасных объектов и обращению с РАО АО «ТВЭЛ» Эдуард Никитин.
Для справки: При оценке устойчивости атомной энергетики важную роль играет подход к обращению с радиоактивными отходами. Развитие инфраструктуры обращения с радиоактивными отходами — стратегическая задача национального уровня. Эффект от решений, принятых сейчас, во многом будет ощутим только через десятки и сотни лет, что накладывает особую ответственность перед будущими поколениями. Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» Топливный дивизион Госкорпорации «Росатом» включает предприятия по фабрикации ядерного топлива, конверсии и обогащению урана, производству газовых центрифуг, а также научно-исследовательские и конструкторские организации.
Росатом представил цифровой продукт для импортозамещения промышленных изделий
На базе логистических активов Росатома и активов УК «Дело» предполагается создание новой контейнерной арктической линии. говорит «атомный» депутат Госдумы Геннадий Скляр. Официальный канал Росатома в Youtube.
«Росатом» осваивает рынок лоцманских услуг в Арктике с прицелом на Енисей
Цифровые решения", входящая в ГК "Росатом", начала создание дистрибьюторской сети для продвижения на рынок цифровых продуктов внутренней разработки. Общая выручка Росатома без учета гособоронзаказа за прошлый год превысила 2,64 трлн рублей, среднегодовой рост за три года составил около 34%, сообщил генеральный директор. «Росатом» вместе с DP World (ОАЭ) 20 октября создали ООО «Международная контейнерная логистика» (МКЛ) для развития Северного морского пути (СМП), сообщила пресс-служба. Энергетика, Экономика, Промышленность, Новости, РОССИЯ, Росатом, логистика. В начале декабря «Росатом» и Dubai Port World (ОАЭ) – один из крупнейших портовых операторов в мире – подписали соглашение о стратегическом партнёрстве.
«Росатом» получил акции FESCO и больше власти в ГК «Дело»
Также для продвижения на рынок совместных разработок в области новых продуктов будет создана торговая компания, в которой контроль будет принадлежать Госкорпорации «Росатом». С учетом глобального международного присутствия Росатома данное решение позволит значительно расширить каналы зарубежных продаж и рынки сбыта для предприятий «ТМХ-Энергетические решения».
Росатом занялся глобальной логистикой, и это впрямую связано в том числе с индустриальным парком «Ворсино» Автор: Редакция 10 ноября 2023 513 На днях прошла информация о том, что логистическую компанию группы «Дело» возглавит директор по развитию бизнеса Росатома Екатерина Ляхова, а ее ключевой актив — крупнейшую контейнерную компанию страны «Трансконтейнер» — выходец из обслуживающих РЖД структур Михаил Концерев. Кроме того, Росатому недавно передали дальневосточный порт.
Перед Росатомом стоят амбициозные задачи развития нового логистического направления и создания совместной с УК «Дело» платформы для запуска глобального международного транспортно-логистического бизнеса. Основными направлениями сотрудничества станут развитие международных мультимодальных и транзитных перевозок на маршруте Азия-Европа-Азия, в том числе через Северный морской путь. Росатом является уполномоченным инфраструктурным оператором Севморпути и владельцем единственного в мире атомного ледокольного флота. Географическое присутствие, компетенции и транспортно-логистическая инфраструктура Группы компаний «Дело» должны стать ключевой платформой для решения задач, стоящих перед Росатомом.
Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» Топливный дивизион Госкорпорации «Росатом» включает предприятия по фабрикации ядерного топлива, конверсии и обогащению урана, производству газовых центрифуг, а также научно-исследовательские и конструкторские организации. Являясь единственным поставщиком ядерного топлива для российских АЭС, ТВЭЛ обеспечивает топливом в общей сложности более 70 энергетических реакторов в 15 государствах, исследовательские реакторы в девяти странах мира, а также транспортные реакторы российского атомного флота. Каждый шестой энергетический реактор в мире работает на топливе ТВЭЛ. Топливный дивизион Росатома является крупнейшим в мире производителем обогащенного урана, а также лидером глобального рынка стабильных изотопов.
В Топливном дивизионе активно развиваются новые бизнесы в области химии, металлургии, технологий накопления энергии, 3D-печати, цифровых продуктов, а также вывода из эксплуатации ядерных объектов.