Привезти новый Renault Duster под заказ предлагает мультибрендовый автосалон из Новосибирска.
Renault Duster 2024 года в обновленном кузове добрался до РФ: почему он потерял свою популярность?
Как заявили в Dacia, новый Дастер 2024 года будет Доступно для заказов в Испании с 1 марта., а первые экземпляры поступят в дилерскую сеть в начале лета. Новый Dacia/Renault Duster появится в 2024 году и будет базироваться на платформе CMF-B. Стало известно о том, что кроссовер Dacia (Renault в России) Duster 3 поколения и Bigster получат новую гибридную силовую установку E-Tech. Самый полный обзор нового Рено Дастер: платформа, внешность, салон и оснащение, цены, технические характеристики, сравнение с Duster 2. Как заявили в Dacia, новый Дастер 2024 года будет Доступно для заказов в Испании с 1 марта., а первые экземпляры поступят в дилерскую сеть в начале лета.
[Dacia Duster 2024 — идеальный путешественник]
Renault Duster 2024 – это новая платформа и новые моторы. Новое поколение Duster создавалось полностью с нуля на современном шасси CMF-B. В Европе Duster сменил поколение в 2017 году, поэтому новая модульная платформа CMF-B модели не досталась: ее впервые применили лишь спустя два года на пятом поколении хэтчбека Renault Clio.
Теперь и Renault: компания поделилась планами на новый «Дастер»
Рено Дастер 2024 года выпуска, являющийся популярным бюджетным кроссовером, претерпел изменения в дизайне, салоне и технологии. Новый авто Рено Дастер 2024 в автосалоне Перми. Европейская версия Renault Duster обновилась внешне и технически -Российская газета. Dacia впервые использует в Duster этот абсолютно новый агрегат, который знаменует собой первый этап перехода на электричество. Renault Duster, almost tcompletely renovated It will host a grid design. В гамме двигателей новой Duster вы больше не найдёте дизельного двигателя, поскольку 1.5-литровый Renault dCi больше не используется.
Представлен Duster третьего поколения
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. Самой высокопроизводительной силовой установкой нового Renault Duster станет гибридная на базе 1,6-литрового двигателя, который работает с электромотором. Duster 2024 года предлагают с 1,2-литровым двигателем TCe 130 с турбонаддувом (130 л.с.) и 48-вольтным стартер-генератором. Компания Renault вывела на испытания свежий Duster (модель продаётся в Европе под брендом Dacia). Новый Duster 2024 обладает скульптурной (мускулистой) внешностью, которая подчеркнута ярко выраженными крыльями и квадратными колесными арками.
Renault To Reveal New Duster SUV On November 29 | V3Cars
Популярный кроссовер перешёл на современную платформу и шагнул на совершенно иной технологический уровень. Это полностью новый автомобиль. Обсудить Dacia Новый Dacia Duster, в отличие от предыдущего на шасси B0, базируется на реношной платформе CMF-B — как все остальные машины французского бренда, предназначенные для стран Европы. Это позволило создать намного более технологичный и современный продукт с более удобным салоном. В частности, пространство для ног задних пассажиров выросло на 3 см при практически полном сохранении прежних габаритов длина — 4,34 метра. Кузов модели стал чуть более низким при сохранении прежнего дорожного просвета — 217 мм.
Кроссовер Dacia Duster нового поколения дебютирует в 2024 году, а более крупный Bigster — в 2025 году. Обе модели построены на модульной платформе Renault CMF.
The car introduced in Istanbul is a rebranded version of the new Dacia Duster. The vehicle will be available for sale in the coming months. In this context; Dacia Duster would now be sold as Renault Duster. Renault, which held an event in Istanbul, introduced the new Duster. It was introduced in Turkey for the first time in the world. We have readers who remember; Daciawill officially launch the new Duster at an event held in November 2023.
В галогенные фары встроены стильные тонкие полоски светодиодных ходовых огней, улучшающих видимость движущегося автомобиля в светлое время суток. Задние фонари квадратной формы с закругленными углами, частично занимающие место задней двери багажного отсека, идеально вписываются в дизайн задней части кроссовера. Спиральная антенна, находящаяся на задней части крыши автомобиля, качественно принимает вещание радиостанций FM-диапазона через штатный проигрыватель.
Буквы с названием автомобиля на накладке задней двери полностью хромированные, а на креплениях рейлингов имеется надпись DUSTER, подчеркивающая высокую популярность кроссовера. Спойлер немного увеличен по сравнению с моделями Renault Duster первого поколения, что улучшило внешний вид машины сзади. Лампа света заднего хода перенесена на бампер и находится вместе с правым отражателем катафотом. Салон Архитектура центральной консоли логичная и современная: торпедо ровная и изящная с прямоугольными воздуховодами, а дисплей мультимедийной системы установлен под небольшим углом к водителю для улучшения чтения информации, на котором можно наблюдать еще и круговой обзор. Рулевое колесо регулируется не только по наклону, но и по вылету, что позволяет создавать дополнительное удобство сидящему за рулем. Дастер 2 поколения доступен с современной климатической системой, создающей максимальный комфорт в салоне, где вместо обычного кондиционера установлен полноценный климат-контроль, регуляторы которого имеют собственные маленькие жидкокристаллические дисплеи, находящиеся внизу экрана мультимедийной системы. Автомобиль оснащен кнопкой «старт-стоп», позволяющей без ключа его заводить, которая подключена к системе защиты от несанкционированного запуска двигателя. В топовую комплектацию Renault Duster 2 поколения включена мультимедийная система EASY LINK с 8-дюймовым сенсорным дисплеем и технологией Multi-touch, позволяющей управлять различными системами автомобиля. В навигационной системе имеется голосовой помощник «Алиса» от Яндекса, способный взять управление навигацией на себя, чтобы не отвлекать водителя от дороги. Обновляется мультимедийная система «по воздуху» без использования интернет-трафика через телематический модуль, встроенный в автомобиль, чтобы не ездить лишний раз к дилеру для получения актуальных обновлений.
Двигатели и трансмиссия Двигатели Рено Дастер 2 поколения имеет максимально широкую линейку двигателей, в которую вошли три бензиновых мотора и один дизельный силовой агрегат, работающих в паре с механическими коробками переключения передач и вариатором CVT X-Tronic.
Renault показал совершенно новый Duster. В России вместо него «Москвич»
Новый Duster предложил три варианта силовой установки, причем дизеля в гамме больше нет. Вместо него — силовой агрегат Hybrid 140, который представляет собой систему E-Tech , уже используемую на европейских моделях Renault и универсале Dacia Jogger. Она объединяет бензиновый атмосферник 1. Они стыкуются с роботизированной коробкой передач без сцепления и синхронизаторов: передачи переключаются кулачковыми муфтами, при этом возможные рывки сглаживаются электроникой, которая согласовывает скорости вращения коленвала бензинового двигателя и электромотора.
Пиковая мощность системы — 140 л. И это единственный двухпедальный вариант Дастера, остальные имеют только шестиступенчатую «механику». Вторая модификация называется Eco-G 100.
У нее трехцилиндровый турбомотор объемом 1,0 л, который может работать на бензине и пропане. Такой кроссовер имеет бензобак и газовый баллон объемом по 50 литров каждый, а общий запас хода без дозаправки достигает 1300 км. Наконец, предложена бензиновая турботройка объемом 1,2 литра TCe 130 , работающая по экономичному циклу Миллера и дополненная 48-вольтовым стартер-генератором.
И только такой Duster можно за доплату заказать с полным приводом: полноценный гибрид и газовая версия имеют только передний привод.
Цена приятно удивит В РФ нашли в продаже новый кроссовер Renault Duster 2024 года за 3 млн рублей Renault Duster, который до сих пор считается одним из любимых и популярных кроссоверов у россиян, начали поставлять в Россию частным порядком. По крайней мере, один мультибрендовый автосалон готов привезти под заказ новый автомобиль 2024 года выпуска за 2 999 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Renault Duster. Фото Renault Сам автосалон, судя по объявлению, располагается в Новосибирске.
Еще ниже расположен блок климат-контроля с тремя регуляторами и миниатюрными монохромными экранчиками между ними. Внизу центральной консоли появилась объемная ниша, предназначенная для хранения различной мелочевки, а на минималистичной передней панели перед пассажиром имеется глубокая полочка, а перчаточный ящик расположен сразу под ней. Характеристики Новый Рено Дастер 2-го поколения базируется на прежней платформе B0, при этом французы заявляют, что им удалось сделать силовой каркас кузова заметно прочнее. Габариты модели пока не раскрыты, но по слухам они изменились незначительно. Угол въезда не изменился, а вот угол съезда стал несколько хуже и теперь равен 33 градусам - 3.
Клиренс дорожный просвет составляет 210 мм. По паспорту объем багажника Renault Duster 2024 равен 445 литрам у переднеприводных версий 376 л — у полноприводных. Это значит, что грузовой отсек модели стал примерно на 30 л меньше, чем у предшественника. Линейка силовых агрегатов модели при смене поколений не изменилась.
Под капотом у кроссовера размещается 1,6-литровый «атмосферник», который сочетается на выбор с механической КПП или вариатором. Вторая коробка дополняется также 1,3-литровый турбодвигель. В начальных версиях предусматривается также мотор на 1,6 литра, потребляющий этанол. Данный агрегат является уникальным и используется только на южноамериканских рынках. Что касается России, то новый Duster третьего поколения может добраться до него через Турцию. Компания Renault намеревается наладить в этой стране производство кроссовера под собственной маркой.
Правда, произойдет это не скоро. Французская компания объявила, что до 2027 года инвестирует в турецкое предприятие порядка 400 миллионов евро, которые пойдут на модернизацию и расширение местного производства. Интересно то, что здесь будут собирать все версии Duster, в том числе недавно дебютировавший гибридный вариант с 1,6-литровым «атмосферником» в основе. Точные сроки старта производства пока не озвучивают. Возможно, это случится не ранее середины десятилетия.
Renault показал совершенно новый Duster. В России вместо него «Москвич»
Да, ту самую, на которой проектируются все будущие Lada, включая преемника Niva Legend. Новая платформа позволит пересмотреть дизайн, в том числе и кардинально. Предполагается, что модель позаимствует решения от Logan и Sandero, а также от концептуального кроссовера Bigster , показанного в январе 2021 года. Логотип Dacia тоже будет обновлён и, вероятно, призван помочь перезапустить бренд, изменить восприятие автомобилей марки как компромиссных, но доступных.
При езде по бездорожью ключевые параметры отображаются на экране медиасистемы. Новая платформа, по заверениям создателей, позволила снизить вибрации и шум от дороги, а вдобавок обеспечила «квантовый скачок» в удовольствии от вождения. Новая Dacia Duster будет доступна в четырех комплектациях.
Базовая Essential предложит шесть подушек безопасности, задний парктроник и 16-дюймовые стальные колеса. На втором уровне оснащения Expression появляются медиасистема, цифровая приборка, камера заднего вида и 17-дюймовые легкосплавные колеса. В топ-комплектации Journey колеса еще на дюйм больше, а также есть климат-контроль, беспроводная зарядка для смартфона, электромеханический «ручник» и бесключевой доступ. Особняком стоит внедорожная комплектация Extreme, выделяющаяся износостойкой обивкой сидений, рейлингами, резиновыми ковриками, системой держателей YouClip и «бронзовыми» акцентами в салоне. На европейском рынке Dacia Duster третьего поколения появится только к лету 2024 года. Цены пока не объявлены, но ожидается, что базовая версия все-таки уложится в 20 тысяч евро.
Сейчас уходящий «второй» Duster во Франции стоит от 18 тысяч евро.
Внешний вид новинки Renault Duster был рассекречен еще до ее дебюта Интерьер стал более функциональным и современным.
Он получил 10-дюймовый дисплей медиасистемы, который можно обновить с помощью воздуха или же использовать для этого цифровую приборную панель. Также в стандартной комплектации есть возможность установки док-станции для смартфонов. Линейка включает в себя 100-сильный 1.
Кроме того, доступен мощный 1,2Т с 48-вольтовым стартер-генератором и 130-сильный 1,2T.
Однако в 2022 году французский автогигант продал российские активы и прервал техническое сотрудничество с Lada. Работы над Dacia Duster при этом не прекратились, и теперь новая машина полностью рассекречена. Duster получил новую платформу Новая машина стала уже третьим поколением кроссовера, который изначально появился под принадлежащей Renault румынской маркой Dacia.
Однако две первые генерации мало отличались друг от друга и базировались на бюджетном шасси B0. Главный дизайнер Dacia Давид Дюран подчеркивает, что его команде позволили сперва нарисовать силуэт автомобиля, определить его пропорции, а уже потом заниматься стилистикой. В итоге автомобиль действительно заметно изменился. Если первый Duster — а таких было больше всего продано в России — заимствовал переднюю часть кузова у хетчбэка Sandero, которому приделали оригинальную заднюю часть и заметно расширили колею, то по новинке сразу видно, что рисовали ее без оглядки на какие-либо иные модели концерна.
А потому фирменные расширенные колесные арки при узкой центральной части кузова остались в прошлом. Сильнее всего, сразу на 13 см, увеличилось пространство для ног задних пассажиров. При этом, правда, снизилась высота потолка в салоне, а значит, посадка стала менее вертикальной. Вариатора больше нет.
И это достаточно специфические по меркам российского рынка двигатели. Так, базовым будет трехцилиндровый силовой агрегат объемом всего 1 л, с турбонаддувом. Его особенность — способность работать как на бензине, так и на попутном газе в России это, как правило, пропан-бутан. При этом в конструкции изначально предусмотрены и топливный бак, и газовый баллон, оба емкостью 50 л.
Renault Duster 2024 (Dacia) третьего поколения: какой могла стать новая Нива-3?
Новые двигатели предлагают покупателям целый ряд опций, позволяя выбрать силовой агрегат, наиболее соответствующий их потребностям и предпочтениям. За рулем Renault Duster 2024 водители могут ожидать захватывающих ощущений от вождения. Новая платформа и двигатели работают в гармонии, обеспечивая отзывчивое ускорение и плавную управляемость. Будь то городские улицы или бездорожье, Duster обеспечит надежную и приятную езду. В заключение можно сказать, что Renault Duster 2024 с новой платформой и новыми двигателями - это свидетельство приверженности бренда инновациям и производительности.
В стандартное оснащение входят моющаяся и легкая в уходе обивка из материала MicroCloud, модульные рейлинги на крыше и ещё несколько полезных мелочей, которые оценят любители заехать подальше.
Duster «Journey» больше ориентирован на элегантность и в стандартной комплектации имеет 18-дюймовые легкосплавные диски, новую мультимедийную систему Media Nav Live с подключенной навигацией или электрический стояночный тормоз. Цветовая гамма салона заметно отличается. Этот мотор также предлагается и для полноприводной версии. Двигатель Hybrid 140 основан на проверенным временем сочетанием мотора H4M на 1. Такая система появилась ранее еще на модели Jogger в начале 2023 года.
Для данного агрегата уже доступна шестиступенчатая роботизировання коробка-автомат. Dacia — единственный производитель, предлагающий уже с завода установленное ГБО на пропан-бутане.
Такой Duster на двух полностью заправленных 50-литровых баках сможет проехать до 1300 километров. Модификации подороже оснащаются 1,2-литровой «турботройкой» TCe мощностью 130 сил, работающей по циклу Миллера и дополненной 48-вольтовым электрическим стартер-генератором.
Пару двигателю составляет механическая коробка передач, привод может быть передним или полным. Двигатель дополнен двумя электрическими моторами один, мощностью 49 л. Суммарная отдача установки составляет 140 лошадиных сил. Особенностью трансмиссии в этих автомобилях является отсутствие сцеплений.
Коробка имеет четыре передаточных числа для ДВС и два для тягового электромотора, ну а на выбор схемы распределения потоков мощности влияют условия движения. Есть у Duster Hybrid 140 и система рекуперации.
Новый Duster выглядит крупнее предшественника, хотя это — визуальный обман. Кузов на самом деле имеет такую же длину 4343 мм , на 30 мм ниже 1656 мм и практически одинаковую ширину 1809 мм. Длина колесной базы — 2657 мм. Renault Duster в новом кузове Дорожный просвет увеличился на несколько сантиметров для облегчения въезда и выезда, а также для обеспечения проходимости по бездорожью. Дорожный просвет полноприводной версии составляет 217 мм. Угол въезда составляет 31 градус спереди и 36 градусов сзади.
Таким образом, внедорожный потенциал стал даже выше чем у предыдущих моделей. Багажник Renault Duster 3 поколения Салон Разумеется, Renault обновила и интерьер своего бестселлера. Кроссовер получил современную приборную панель взамен достаточно простой у модели второго поколения и откровенно примитивной у первого Дастера. Бюджетность модели выдает лишь твердый пластик, который широко используется в интерьере из соображений экономии. Новый Renault Duster — салон Пространство для локтей на всех сиденьях и для ног во втором ряду увеличилось на несколько сантиметров. Инженеры также увеличили багажник : по данным производителя при полной посадке в заднем отделении теперь может поместиться 472 литра вместо прежних 445 литров. На повышение практичности работает фирменное решение, получившее имя YouClip: оно представляет собой систему крепления держателей для сумок, смартфонов, планшетов или фонариков. Все необходимые держатели уже установлены в автомобиле.
Это — простой, съемный ящик 3-в-1, из которого менее чем за две минуты можно собрать раскладную двуспальную кровать длиной 1,90 метра и шириной до 1,30 метра и столик с боксом для хранения вещей. Руль выполнен «приплюснутым» серху и снизу, а селектор АКПП — в виде компактного джойстика. На воздуховодах мы также встречаем декоративные элементы стилизованный под символ «Ypsilon». Этот же символ встречается на подлокотниках дверных панелей. Приборный щиток Renault Duster 3 поколения Приятное впечатление производят цифровая 7-дюймовая комбинация приборов впервые использованная на Duster , и 10,1-дюймовый центральный дисплей мультимедийной системы повернут на 10 градусов в сторону водителя. Они устанавливаются стандартно во всех комплектациях кроме базовой Expression, Extreme и Journey. Мультимедийный комплекс способен в том числе выводить такую актуальную на бездорожье информацию, как боковой крен кузова и распределение момента между передней и задней осью. Мультимедийный комплекс Media Display на Renault Duster Опционально можно заказать пакет «Media Live Nav» с сетевой навигационной системой и аудиосистемой Arkamys с шестью динамиками.
Тот, кто заказывает базовую версию под названием Essentiel, получает аналоговые приборы с 3,5-дюймовым дисплеем и центральным держателем для смартфона. Радио и другие функции транслируются со смартфона водителя по Bluetooth и управляются через рулевое колесо.
Renault Duster New
Новая платформа обеспечивает прочную основу для автомобиля, гарантируя стабильность и долговечность. Новые двигатели предлагают покупателям целый ряд опций, позволяя выбрать силовой агрегат, наиболее соответствующий их потребностям и предпочтениям. За рулем Renault Duster 2024 водители могут ожидать захватывающих ощущений от вождения. Новая платформа и двигатели работают в гармонии, обеспечивая отзывчивое ускорение и плавную управляемость. Будь то городские улицы или бездорожье, Duster обеспечит надежную и приятную езду.
Renault could continue with the same 1. Additionally, since Renault are testing the Arkana hybrid on Indian roads, they could also consider a strong hybrid powertrain for their future products, including the Duster, to take on the strong hybrid variants of the Maruti Suzuki Grand Vitara and Toyota Urban Cruiser Hyryder. You can read more about them by clicking the link below.
Предполагается, что модель позаимствует решения от Logan и Sandero, а также от концептуального кроссовера Bigster , показанного в январе 2021 года. Логотип Dacia тоже будет обновлён и, вероятно, призван помочь перезапустить бренд, изменить восприятие автомобилей марки как компромиссных, но доступных.
Дизельного мотора у нового Дастера, скорее всего, не будет. E-Tech может быть как без функции подзарядки от розетки, так и с ней.
Первый вариант — для Duster и Bigster, создается на базе атмосферного 1,8-литрового мотора. Увеличение рабочего объёма двигателя дает возможность перейти к циклу Аткинсона, что сделает работу системы намного эффективнее без потери отдачи. Второй вариант — гибридная силовая установка, которая будет на основе 1,2-литрового турбированного мотора.