ЕЭК продлил нулевые ставки ввозной пошлины с 1 октября 2022 года.
Для каких марок разрешен параллельный импорт?
- Теперь официально: в России отменили пошлины на ввоз автомобилей. Назван перечень машин
- Челноки приготовились. Отменят ли заградительные меры для ввоза б/у машин? | Аргументы и Факты
- Курс на подорожание: есть ли компромисс в вопросе снижения беспошленного порога на ввоз товаров
- Отмена таможенных пошлин поможет снизить дефицит и уменьшить стоимость автомашин в РФ
- Отмена таможенных пошлин поможет снизить дефицит и уменьшить стоимость автомобилей
- Отмена пошлин на ввоз машин в Россию: подробности
Отмена таможенных пошлин в России может уменьшить дефицит и снизить стоимость автомобилей
N 1538, а также отдельные виды минеральных удобрений" В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2023 г. N 1538 Министерство экономического развития Российской Федерации уполномочено определять по итогам мониторинга курса доллара США к рублю Российской Федерации, устанавливаемого Центральным банком Российской Федерации, ставки вывозных таможенных пошлин на широкую номенклатуру товаров, исходя из их размера, установленного пунктом 1 постановления Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2023 г. N 1538 и сносками "20С", "22С" и "23С" к ставкам вывозных таможенных пошлин на товары, вывозимые из Российской Федерации за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. N 2068, а также размещать указанные ставки на своем официальном сайте в сети "Интернет".
Туманная перспектива! Нам интересна обратная сторона этого указа: создан прецедент, который позволит в скором времени упростить таможенное законодательство в адрес автомобилей. Действительно, отчего бы вот так, росчерком пера, не «омолодить» весь российский автопарк разом? Фото из открытых источников.
Дата публикации на сайте: 15.
В ведомстве поясняли, что основной целью повышения порога было насыщение российского рынка товарами для личного пользования и удовлетворение спроса на импорт. Мера также позволила решить проблемы, вызванные нарушением цепочек поставок, и избежать дефицита товаров. Премьер-министр Михаил Мишустин пояснял, что мера позволит гражданам совершать покупки в иностранных онлайн-магазинах, несмотря на ограничения «недружественных» стран.
Самостоятельный ввоз автомобилей
- Некоторые товары в России вывели из-под действия экспортных пошлин - | Новости
- Кабмин России отменил таможенные пошлины на ввоз мяса кур до конца 2024 года — РТ на русском
- Отмена таможенных пошлин в России может уменьшить дефицит и снизить стоимость автомобилей
- Челноки приготовились. Отменят ли заградительные меры для ввоза б/у машин?
Экономист Холод объяснил, почему отмена таможенных пошлин в РФ не уменьшит стоимости авто
отмена. Отправить. Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже. Если декларированная стоимость была выше лимита или оценивалась таможенниками выше задекларированной, ее получатель должен был через таможенное отделение оплатить пошлину. Совет Евразийской экономической комиссии по инициативе Российской Федерации принял решение освободить на 6 месяцев от ввозной таможенной пошлины продовольственные товары и товары, используемые в их пр. В правительстве России не считают возможным вводить 50-процентную скидку на уплату таможенных пошлин при ввозе автомобиля из-за рубежа. Премьер-министр также сообщил, что для системообразующих организаций ослабят таможенный контроль при ввозе средств криптографии, которые являются комплектующими для промышленного производства электронного оборудования и техники.
Сколько стоят «параллельные» автомобили: оцениваем новые послабления для импорта
Все это привело к тому, что машины либо вообще не поставляются, несмотря на контракты, либо где-то поставляются в спорадическом режиме с непонятными условиями. И нет гарантии, что фирма непременно доставит авто в РФ. При этом платежеспособность не упала у населения. Но при такой платежеспособности все равно машин не хватает.
Нужно, чтобы ввоз был упрощен, — считает Холод. Цена на авто сейчас находится в динамике, уточнил Холод.
Пошлиной будет считаться наибольшая сумма. Новости, которые касаются всех, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: tinkoffjournal.
Однако дальше этих обсуждений и предложений дело не дошло. Реальные шансы вышеупомянутых предложений пока неясны. Подпишись на "ПроКроссовер":.
Поэтому я и предлагал или убрать вовсе или радикально снизить ставку таможенных пошлин на ввозимые частными лицами для частного пользования автомобили. С точки зрения строительства государственной экономики это неправильный шаг, потому что это вывод денег из страны, это стимулирование продавцов в других странах, стимулирование обновления парка в других странах, и поддержка производителей в других странах. Стимулировать надо производителей в России, неважно, кто они — исконно-российские или пришлые, которые организовали здесь свои заводы. Но в ситуации, когда мы эту проблему не решим, нужно помочь людям решить их транспортную проблему. Потому что это ведь тоже государственная задача! У нас сейчас средний возраст легкового автомобиля уже превысил 15 лет, автопарк стремительно стареет, и это значит, что у нас в стране много небезопасных автомобилей. Привезенный из-за границы свежий автомобиль — двух, трех лет, даже пятилетний по всем параметрам: экологии, безопасности и надежности лучше, чем 20-летние Жигули или Нексии. Нам надо обновлять парк хотя бы таким способом. Минус в том, что если мы на этот путь встанем, то потом с этой «иглы» трудно соскочить.
Кабмин России отменил таможенные пошлины на ввоз мяса кур до конца 2024 года
Депутаты в РФ снова поднимают вопрос отмены таможенных пошлин на ввоз автомобилей из-за рубежа, который сейчас стал особенно острым. Владимир Путин поручил отменить таможенные пошлины на сельскохозяйственную технику. Взимать за ввоз электрокаров пошлины не будут вплоть до 31-го декабря 2021 года. Россия и Иран договорились обнулить таможенные пошлины на импорт товаров из двух стран к марту 2024 года.
С 1 апреля порог беспошлинного ввоза посылок из-за границы снизился с 1000 до 200 евро
Отмена таможенных пошлин на автомобили 2023. Взимать за ввоз электрокаров пошлины не будут вплоть до 31-го декабря 2021 года. Зачем нужен лимит: любой товар, который ввозят из-за границы, облагается таможенной пошлиной, но государство может устанавливать свои лимиты, чаще всего для товаров для личного пользования. Отмена таможенных пошлин, отмена всех сборов за воз и норм.
Когда дешёвая растаможка авто станет недоступна россиянам? Названа дата
Кроме того, они зависят от возраста машины. Весомой статьей расходов для юрлиц является НДС, а для мощных машин — акциз. Что касается возрастных автомобилей, то укрепившийся рубль помогает уже сейчас. Например, при ввозе нового 1,6-литрового автомобиля мощностью 120 л. Если же возраст машины 3—5 лет, пошлина снижается до 238 тысяч — по 2,5 евро за кубический сантиметр объема двигателя. Дело не только в пошлинах На инфографике выше видно, что для некоторых новых машин импорт выгоден даже с учетом пошлин.
Что же мешает гражданам наладить импорт того же Chery Tiggo 8 в частном порядке и составить конкуренцию официалам? Chery Tiggo 8 не производится в России, поэтому его в любом случае везут из Китая. При нынешнем курсе юаня его цена на родине вдвое ниже российской даже с учетом пошлин Источник: Chery Препон несколько. Во-первых, в России запрещен параллельный импорт, то есть ввоз товаров без соглашения правообладателя — их просто не впустят в страну. В мае 2022 года правительство утвердило список торговых марок, для которых параллельный импорт возможен, и в нем есть 24 автомобильных бренда, но в основном премиальных.
Поэтому для налаживания полноценного импорта желательна отмена и прочих ограничений, а не только пошлин. Остается и масса технических вопросов: гарантийное обслуживание, неприспособленность «южных» машин к нашему климату, возможные проблемы с запчастями, если речь о редкой модели.
В Минпромторге заявили о невозможности снижения пошлин на ввоз иномарок Рассчитывать на дешевую растаможку автомобилей не стоит: в правительстве против такого решения Фото: Shutterstock Пошлины на ввоз автомобилей в Россию снижать или отменять не планируется. В частности, утвердить льготные таможенные ставки при ввозе автомобилей из-за границы предлагал Минфину депутат Госдумы Иван Сухарев. По мнению депутата, в ситуации, когда крупные автомобильные компании приостановили производство и поставки машин в страну, возникает дефицит на рынке.
Сейчас это сходит на нет. По словам Холода, таможенные пошлины, таким образом, позволяли стимулировать развитие внутреннего производства. Совершенно очевидно, что отмена предлагаемых таможенных пошлин свою стимулирующую функцию вряд ли сможет исполнить. Кроме того, имеется запрет на ввоз в страну лакшери-авто — дорогих марок.
Также появились проблемы, связанные с поведением конкретных автопроизводителей, часть из которых с нашего рынка почти что ушла и прекратила регулярные связи, — отмечает специалист. Все это привело к тому, что машины либо вообще не поставляются, несмотря на контракты, либо где-то поставляются в спорадическом режиме с непонятными условиями.
Ранее то же самое приняли в области лекарств и продовольствия. Важно помогать российским инвесторам преодолеть последствия экономических санкций со стороны недружественных государств. Правительство упростит ввоз электронных устройств, в составе которых есть криптографические средства.
Россия отменила пошлины на ввоз важной техники в страну
Показатель будет включать размер утильсбора в РФ, и увеличиваться на разницу между таможенной пошлиной рассчитанной по средней цене автомобиля и пошлиной из декларации, а также разницу по НДС и акцизу. Надо отметить, что для расчета будут использовать нижнюю границу средней стоимости авто, из публикуемого на официальном сайте Минпромторга РФ перечня. Перечень авто в разрезе марок, моделей и средней стоимости будет публиковаться ежеквартально, при этом будет использоваться информация представленной Федеральной таможенной службой. В правительстве отметили[2]: новый порядок расчета утилизационного сбора создаст равные условия для тех, кто ввозит в Россию растаможенные в странах ЕАЭС автомобили, и тех, кто проходит эту процедуру в РФ. Правильность расчета сбора проконтролирует таможня.
Экономист подчеркнул: раньше машины были более доступны, так как осуществлялись регулярные связи с дилерами. И он участвовал во всех промоушенах и операциях по продвижению товара на рынок. Сейчас этого нет, процесс усложнился, цены продолжат расти. Затея с отменой ввозных пошлин не поможет. Следовательно, бежать и брать машину в кредит или за свои деньги в настоящее время и в условиях неустоявшегося рынка как минимум нецелесообразно, — предупреждает Холод.
Поэтому все нужно делать по-человечески, чтобы правила игры были четкими, объявлены один раз и чтобы они не менялись. Государство должно снизить пошлины на конкретный период, допустим, с 1 июля и на 1,5 года. Чтобы люди понимали, что у них есть 1,5 года, когда они могут ввести себе автомобиль. Все должно быть прописано и одобрено всеми государственными службами. Чтобы человек знал, что, чтобы ввести автомобиль и растаможить его по льготной ставке, он должен сделать то-то и то-то. И это всё должно быть предельно просто. Должен быть оговорен механизм, сколько штук владелец может ввезти в обозначенный период и что будет, если он по житейским причинам он решит послезавтра продать этот автомобиль. Ведь ввез он его по льготной цене, а продаст по рыночной. Возможно, чтобы не было спекуляций, обязать заплатить его пошлину в полном объеме.
Так, для автомобиля c двухлитровым мотором в возрасте до трех лет и таможенной стоимостью 30 тысяч долларов при его ввозе частным лицом придется оставить на таможне 807 тысяч рублей, юрлицам — 828 тысяч рублей. Но если возраст машины от трех до пяти лет, разница получается трехкратной: частник заплатит 318 тысяч рублей, «юрик» — 1,06 миллиона. Но если речь о машине с пятилитровым мотором, выгода для частника уже не столь велика: 1,03 миллиона против 1,45 миллиона. Таким образом, для крупных организаций выгоднее возить новые автомобили, причем процесс более рентабельный для дорогих машин. Скажем, прибывший из Эмиратов Toyota Land Cruiser 300 стоит порядка 7—10 миллионов рублей , в России его цена составляет 13—15 миллионов, а предложение ограничено — официального импорта таких машин нет. При этом для автомобилей среднего и дешевого сегментов разница уже не столь существенна или даже нулевая: за 2,5 миллиона рублей, в которые обойдется «эмиратская» Toyota Corolla, в России можно купить ее одноклассника или даже саму «Короллу». Поскольку рынок охладел, а высокая стоимость автомобилей объясняется их дефицитом, приток «параллельных» машин почти наверняка снизит цены. Дилеры, наладившие каналы поставки, смогут работать «на объем», конкурируя между собой. Но реальная ситуация зависит от множества факторов: от объема параллельного импорта, от курсов валют, от сложности логистики. Кроме того, параллельный импорт более значим для дорогих машин, тогда как подержанные и дешевые иномарки по-прежнему невыгодно везти из-за таможенных пошлин и прочих сборов утилизационного, акцизов и так далее. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин с весны этого года продвигает идею отмены пошлины: — Это единственный путь насытить наш дефицитный рынок и снизить цены, — убежден он. Пока никакой конкретики в вопросе нет, поскольку потенциальная отмена пошлин прежде всего интенсифицирует ввоз автомобилей, представляющих конкуренцию для оставшихся местных производителей — АВТОВАЗ и УАЗ. Правительство же намерено поддерживать их, что видно, например, по возобновлению программы субсидированного кредитования , в которую попали только российские бренды. Кроме того, снижение сборов осложнит жизнь тем же китайским производителям, которые быстро осваивают российский рынок.
Отмена таможенных пошлин в России может уменьшить дефицит и снизить стоимость автомобилей
Ввозить товар могут из дружественных стран — инициативу уже поддержала Евразийская экономическая комиссия. Тем временем в Минсельхозе разработали комплекс мер для сдерживания стоимости яиц. Среди них — насыщение рынка, уход от краткосрочных контрактов и обнуление импортных пошлин.
Основные сложности сейчас — с логистикой, и чтобы добиться такой разницы в цене, приходится использовать очень сложные схемы, о которых я вам не расскажу — это наше ноу-хау. Генеральный директор АО «СТС-автомобили» Павел Костенко считает, что шаг сделан в правильном направлении: — Стоимость систем ЭРА-ГЛОНАСС выросла, кроме того, сама процедура занимает несколько дней — есть ряд фирм, которые этим занимаются, и срок может отличаться по разным регионам, но это в любом случае лишнее препятствие. Что касается отмены ОТТС, Павел Костенко осторожен в прогнозах: — Нужно посмотреть, как это будет работать: пока анонсированы какие-то решения, но насколько согласованы все детали, можно узнать только на практике, — говорит он. Коммерческий директор группы компаний «Регинас» Сергей Попов считает, что параллельный импорт автомобилей — интересное направление и для крупных дилерских центров.
Интерес, например, представляют импортированные Skoda и Volkswagen, а также машины премиальных брендов, на которые сохраняется высокий спрос. При этом отмену ОТТС, если она все же состоится в полном объеме, Сергей Попов считает важным подспорьем для параллельного импорта: — Получение СБКТС — процедура достаточно простая, которую проходили и частники, а вот для получения ОТТС нужна полноценная сертификация, поэтому ей занимались в основном сами импортеры, и, конечно, это упрощение очень важно, — объясняет он. Расчет платежей при ввозе автомобиля достаточно путан и зависит от возраста машины, таможенной стоимости или объема двигателя, а также от того, кто именно ввозит: частное лицо или фирма. При этом расчет отличается кардинально: например, для юрлиц ниже пошлины, но гораздо выше утилизационные сборы. Но если возраст машины от трех до пяти лет, разница получается трёхкратной: частник заплатит 318 тысяч рублей, «юрик» — 1,06 миллиона. Но если речь о машине с пятилитровым мотором, выгода для частника уже не столь велика: 1,03 миллиона против 1,45 миллиона.
Таким образом, для крупных организаций выгоднее возить новые автомобили, причем процесс более рентабельный для дорогих машин. Скажем, прибывший из Эмиратов Toyota Land Cruiser 300 стоит порядка 7—10 миллионов рублей , в России его цена составляет 13—15 миллионов, а предложение ограничено — официального импорта таких машин нет. При этом для автомобилей среднего и дешевого сегментов разница уже не столь существенна или даже нулевая: за 2,5 миллиона рублей, в которые обойдется «эмиратская» Toyota Corolla, в России можно купить ее одноклассника или даже саму «Короллу». Поскольку рынок охладел, а высокая стоимость автомобилей объясняется их дефицитом, приток «параллельных» машин почти наверняка снизит цены.
Как сообщал CNews, власти даже не рассматривали вопрос сохранения текущих значений порога. Пока все готовили оливье По информации издания, предварительная договоренность об уничтожении беспошлинного ввоза как такового была достигнута сравнительно давно.
При этом по неустановленным причинам она не афишировалась. Как пишут « Ведомости », изменения предполагают введение «понятия товаров электронной торговли и предусматривает требование уплачивать при их реализации физлицам обязательные сборы». По его словам, новшество нацелено на «выведение товаров, приобретенных с помощью электронных ресурсов, в отдельную категорию с особенностями их таможенного администрирования». Первые открытые намеки Российские власти стали говорить о скором отказе от беспошлинного порога ввоза лишь совсем недавно. Например, 26 марта 2024 г.
По данным ведомства, которые приводит ТАСС, тарифная льгота распространится на 1,2 миллиарда яиц, поставляемых на территорию РФ. Компании освободят от пошлины при подтверждении целевого назначения продукции. Власти уверены, что мера позволит в кратчайшие сроки сбалансировать внутренний рынок яиц и повысить предложение.
В России могут отменить «растаможку» для автомобилей из-за рубежа
Ввести доплату разницы таможенных платежей, за автомобили ввезеные в РФ из стран ЕАЭС (отмена льготной растаможки через РБ, сниженной ставки Киргизии). Правительство России поддержало обнуление таможенной пошлины на ввоз импортных куриных яиц с 1 января по 30 июня 2024 года. Отменили пошлины на компоненты для производства детского питания, что снизит его стоимость на 5—10%. Недавно подсчитала, что на самом деле доля Таможенных пошлин, уплаченных физическими лицами, и таможенных сборов в Федеральном бюджете составляет всего 0,4%. Конечно, если перевести проценты в деньги, то получается внушительно.
Таможня потребовала с россиян дополнительную плату за импортные электромобили
То есть можно за месяц получить хоть несколько посылок стоимостью меньше 200 € (19 969 ₽) и не платить за них пошлину. То есть можно за месяц получить хоть несколько посылок стоимостью меньше 200 € (19 969 ₽) и не платить за них пошлину. Без уплаты таможенных пошлин вы можете заказать за границей товары стоимостью до 200 евро и весом менее 31 килограмма. Ввести доплату разницы таможенных платежей, за автомобили ввезеные в РФ из стран ЕАЭС (отмена льготной растаможки через РБ, сниженной ставки Киргизии). Отмена. Отправить. Правительства РФ "Уточнен порядок расчета платежа за автомобили, ввозимые в Россию из стран ЕАЭС".