Искренне огорчило только одно масло – Toyota Motor Oil SN 5W-30 SP ILSAC GF-6A. ТОП Ойл-клуба: Вопросы по выбору масла в авто: Сводные таблицы всех масел протестированных Ойл Клубом: Спасибо автолюбителям, которые скинулись на проведение лабораторного анализа! Последнее сообщение S-OIL Seven 4T RIDER 10w-40.
Масла (по результатам анализов Oil-club)
| Oil club масла | Эмблема Oil Club. Оил клуб. |
| Масла, весна-2023: выбор расширяется, остатки ушедших брендов все еще есть | Шеловское масло, которое я лил 5 лет, не подходит к этому движку (вычитал на форумах ойл-клаба). |
Ойл клуб моторные масла
Моторное масло Eagle Premium 0W-20 API SN, поставляемое на территорию Российской Федерации с внутреннего рынка Южной Кореи от корпорации CNLube успешно прошло независимые испытания. анализ на Ойл Клубе — смотреть онлайн Видео. Ознакомьтесь с плюсами и минусами , посмотрите плохие и хорошие отзывы. Кроме обзоров моторных масел, на канале Ойл Клуб torcon вы найдете и другие полезные видео. отзывы владельцев. Тест масла на Ойл Клубе. Ойл Клуб torcon 9 минут 56 секунд.
Комментарии
- Акционные товары
- Масло EAGLE PREMIUM Gasoline прошло испытание пользователями сайта www.oil-club.ru
- Рекомендованные сообщения
- Прожарка масел, каталогизатор
- Ойл Клуб @oilclubru Telegram канал
Масло EAGLE PREMIUM Gasoline прошло испытание пользователями сайта www.oil-club.ru
Температура застывания масел Роснефть. Анализы масла Роснефть 10 в 40. Щелочноее число масло кастрол. Лабораторные анализы масла BP 5w30. Лабораторный анализ масла несте про ф 5w30.
Castrol DX 5w30 gf-6 щелочное число. Татнефть Luxe Pao 5w-30 Омск. Татнефть Люкс 5w40 а3 b4 Ойл клуб таблица лабораторных испытаний. Texaco Havoline Prods v 5w-30.
Тест масла Хаволайн 5w30. Кинематическая вязкость масла 5w30. Oil Club форум. Oil Club анализы.
Gulf масло 10-40 лабораторные анализы. Oil Club таблица масел. Щелочное число масла Мазда СХ-5. Разбор масел.
Лабораторные анализы моторных масел синтетических 5 в 30. Щелочное число моторное масло Lukoil 5w30 Universal. Сводная таблица характеристик моторных масел Лукойл. Масло зик топ 5в30.
Масло моторное идемитсу 5w30 индекс вязкости. Areca f4500 5w-40. Масло Areca 5w40. Масло Арека 4500.
Areca Kia 5w40. Сертификат тотал кварц 9000. Таблица характеристики масел тотал. Сертификат на масло тотал кварц.
Киа соул вязкость масло тотал. Синтек доля на рынке масел. Каталог характеристик Синтек. ZIC Racing 10w-50.
Масло зик 10w50 рейсинг. ZIC Racing 10w50 тест. Масло моторное вязкость 10w50. Масло Вальволин таблица общего.
Антифриз Вэлволин спецификация. Кинематическая вязкость масла валволайн 5 в 40 в 30. Тест масла Валволин 5в30. Вес тонны дизельного масла 15w40.
ГОСТ 5304-54 дизельное масло. Кастрол индекс подпись. Моторное масло my Project 5w-30. Классификация 507.
На Драйве уважаемый DrDoberman сделал хорошую сводку, дублирую может кому будет полезно: Статья для тех, кто не хочет лить Castrol и не знает на что перейти! Отличные низкотемпературные свойства! Низкий угар! Высокая термостабильность! Высокие моющие и нейтрализующие свойства масла! S — рассматриваю данное масло для замены.
Низкое кислотное число — большой запас до сработки масла. Рекордно низкая температура застывания -54С.
Современные модели российских и иностранных марок обладают длительным сроком безремонтной эксплуатации, но при условии бережного обращения и правильного ухода — регулярного техобслуживания и планово-предупредительного ремонта. Все, что нужно для этого можно купить в интернет-магазине «Oil Club», г. В наших онлайн каталогах представлена продукция проверенных производителей. Ее качеству можно доверять. Наши предложения Самым востребованным и популярным предложением нашего интернет-магазина являются моторные масла в фасовке и на розлив. Их активно заказывают не только автовладельцы, но и автосервисы, СТО, а также розничные магазины, продающие автомобильные жидкости и запчасти.
На лук до фига негативных отзывов, и цены на лук уже запредельные, хотел купить, но передумал, ойл-клаб вообще в топку. Сам лью Ликви, иногда что другое, если надо срочно, а под рукой нет. Уговаривать никого не собираюсь, тут личное дело каждого. Но читать ветку очень развлекательно Жду продолжения.
Список хороших масел которые можно рекомендовать новичкам в выборе масла (по версии torcon)
Замена подшипников не помогла от воя коробки, так как не в них дело. А потом на пробеге 300 делал большое ТО с заменой всех жидкостей и ремней, вывесил морду, покрутил колеса двигателем на передаче и грохот от внутренней гранаты правого привода был ужасен. Поставил проставки и вибрация почти ушла, осталась незначительная. Попутно купил 2 новых привода GKN, но так и не успел поставить.
Mazda оказалась не Mazdой и через год сайленты поравлись. Они в принципе меня не беспокоили, решил - пора бы. За неделю до этого снимал смазать, но при установке надел крыльчатку на вал криво и появился дисбаланс и вибрация, пришлось менять.
По итогам, я решил сделать свой разбор полетов и рассказать какие у меня есть аргументы против этой методики и почему в реальной жизни она работать не будет. Ролик получился довольно большой, но надеюсь смотреть его будет не скучно. Если вам понравилось, то большая просьба - подпишитесь пожалуйста и здесь и на Ютуб, этим вы очень поможете в продвижении каналов.
Хорошие моющие нейтрализующие свойства масла. Хорошие моющие нейтрализующий свойства, не высокая зольность — все что характерно для масел такого класса. Минус — слегка переложили процент базового масла вязкостью 4cst и получилось, что масло стало чуть ниже вязкостью и чуть выше по NOACK. На скорость не влияет конечно, но минус есть минус. Из плюсов масла — очень! Низкое содержание серы. Существенных минусов нет — все в норме. А так же имеет хорошие моющие свойства и низкую температуру застывания.
Не сказать, что это все было нужно, но коробка подвывала, решил сделать, попутно поменяв все остальное, чтоб 2 раза не снимать. Сцепление еще бы походило 70-100 тыс. Замена подшипников не помогла от воя коробки, так как не в них дело. А потом на пробеге 300 делал большое ТО с заменой всех жидкостей и ремней, вывесил морду, покрутил колеса двигателем на передаче и грохот от внутренней гранаты правого привода был ужасен. Поставил проставки и вибрация почти ушла, осталась незначительная. Попутно купил 2 новых привода GKN, но так и не успел поставить. Mazda оказалась не Mazdой и через год сайленты поравлись.
Список хороших масел которые можно рекомендовать новичкам в выборе масла (по версии torcon)
Замена подшипников не помогла от воя коробки, так как не в них дело. А потом на пробеге 300 делал большое ТО с заменой всех жидкостей и ремней, вывесил морду, покрутил колеса двигателем на передаче и грохот от внутренней гранаты правого привода был ужасен. Поставил проставки и вибрация почти ушла, осталась незначительная. Попутно купил 2 новых привода GKN, но так и не успел поставить. Mazda оказалась не Mazdой и через год сайленты поравлись. Они в принципе меня не беспокоили, решил - пора бы. За неделю до этого снимал смазать, но при установке надел крыльчатку на вал криво и появился дисбаланс и вибрация, пришлось менять.
В ответ на ваш запрос вы получите список автомобилей пользователей клуба, из которого вы можете выбрать максимально подходящий вам по параметрам. Введите марку или модель авто искать Поиск идет по данным, вручную указанным участниками клуба, поэтому рекомендуем попробовать разные варианты: на русском, на английском, используя только часть названия марки или модели. Если подбор выше вам не помог - вы всегда можете отправить заявку на подбор для вашего авто и технические специалисты GT OIL ответят вам в течение дня.
Дескать если вы не равнодушны к здоровью мотора вашей авты, то при очередном ТО отберите пробу масла, присылайте нам, а мы ее исследуем за денежки, естественно и по концентрации в масле металла сделаем для вас точный вывод о том, нормально ли в двигателе происходит работа трущихся пар концентрация в норме , либо не нормально концентрация выше нормы. Мало того, заключения данной лаборатории считаются самым веским аргументом при проведении форумчанами многочисленных «исследований» по влиянию того или иного масла на процесс механического изнашивания деталей двигателя. Затем путем сопоставления концентрации металлов в пробах делается итоговый вывод, какое из масел лучше защищает мотор от изнашивания. И подобных «исследований» в клубе проводится немало. Таким образом, признание администрацией Оил Клуба факта влияния масляного фильтра на концентрацию металлов, содержащихся в масле, равносильно признанию в собственном невежестве и позору на весь белый свет. Ну сами посудите: сколько лет делались исследования, и при этом никому даже в голову не пришла простая мысль: определять содержание металла в масле без определения металла, содержащегося в фильтре, это как пытаться сложить представление о картине, не видя ее основного фрагмента. Каковы же причины данного явления: банальная безграмотность или неприкрытый цинизм, вызванный желанием нажиться на доверчивых автолюбителях всей нашей страны, отправляющих образцы отработки в Оил Клуб и надеющихся получить объективные выводы экспертов? А в итоге получающих какие-то гадания, которые даже не пахнут научностью. Также меня сильно заинтересовал другой немаловажный вопрос: а как лаборатория определяет те нормы, те величины концентрации того или иного металла, до достижения значений которых делается вывод, что работа трущихся деталей проходит нормально, а при их превышении концентрации свыше какого-то значения свидетельствует о не нормальной работе деталей, влекущих риск поломки двигателя? Откуда она берет эти значения, которые индивидуальны для каждой модели двигателя, да еще к тому же сильно зависят от эксплуатационных условий? И я поимел неосторожность спросить об этом напрямую главного администратора форума, причем вопросы пришлось повторять 5 раз подряд привожу часть вопросов : «Опять же я не пойму по каким признакам вы определяете, что допустим, содержание в масле металла столько то процентов это нормально, а вот столько то это уже перебор и сигнал к тому, чтобы призадуматься, а то и немедленно прекратить эксплуатацию мотора Что за нормативы, если не секрет, кем утверждены, кто разработал, когда, и для каких моторов????????? Что за нормы, кем разработаны, в какие годы для каких двигателей и эксплуатационных условий? Каким образом вы вышли на эти значения, кем они нормированы??????????????????? Конкретно скажите, кто установил, что в моем моторе Тойота 1HD такая то концентрация железа это нормально, а свыше такой то цифры не нормально и свидетельствует о неисправности??? Конкретно назовите мне источник, которым вы руководствуетесь». Ответа на эти казалось бы простые и очень важные вопросы я так и не услышал. Точнее после очередного повторения вопросов я был вышвырнут с форума без права реабилитации — моему компу был заблокирован доступ на форум, причем даже без объяснения какой пункт правил форума мной был нарушен. Вот такие аргументы приняты в этом виртуальном сообществе, администрация которого пиарит себя в качестве крупных специалистов по маслам и смазкам.
До этого масло Akkora производилось на заводах польской компании Orlen Oil. А также универсальные жидкости для вариаторов и «автоматов». Бренд reinWell появился в 2021 году — сначала с ориентацией на тяжелую технику. Потом — на легковую, а в минувшем году ассортимент масел был расширен. Теперь на этих мощностях производятся продукты reinWell. Базовые масла российского производства, присадки из Саудовской Аравии и Китая. Пока линейка ограничена. Уже поставляются в страну появившиеся в 2022 году масла Rinnol. Собственник бренда — испанская компания Euro Mix Oil, но выпускают их в Турции. Ассортимент опять же ограничен. В общем, Турция не только для нас источник масляных товаров. Хотя допускаем, что бренд Rinnol создавался в том числе в расчете на рынок РФ. Идет и освоение «высвободившихся» мощностей, и налаживание в стране производств новых брендов. Из чего? Базовых масел в России хватает. Присадки же, как говорилось, поступают от арабов и китайцев. Есть информация, что они идут даже от неких индийских партнеров. Во всяком случае, что-то в страну завозится со стороны Владивостока, что-то — через Иран. Таким образом начинали работать по маслам индустриального направления. Постепенно это распространилось на «легкомоторку». Но и у «Лукойла», и у «Роснефти», и у «Газпрома», по нашим данным, есть проблемы с синтетическими трансмиссионными маслами. По поводу китайского происхождения пакетов присадок переживать, пожалуй, не стоит. Есть мнение, что еще в середине прошлого десятилетия китайские присадки от заводов в Поднебесной, принадлежащих известным западным компаниям , рассчитанные на получение определенных уровней качества, расходились по разным мировым производителям масла. Что же до бизнеса на местах, то покупка остатков ушедших брендов где-то еще актуальна. Но в целом фирмы продолжают активно переходить на новые либо ранее не особо известные марки. Вот мнение одного из дистрибьюторов. Дмитрий Щепелин Руководитель отдела продаж компании «Капитан», официального регионального дистрибьютора брендов Eagle, Teboil, Sintec, Rolf, Takayama, Mirax, Prista и уже более 20 лет поставляющей смазочные материалы в сибирские и дальневосточные регионы: — До известных событий мы были дистрибьюторами Shell. Относительно простые продукты поступали нам с завода в Торжке. Однако ряд высокотехнологичных и специализированных масел выпускались за рубежом. В Испании и Германии. Понятно, что мы лишились поступлений и тех, и других. Какое-то время даже вводили ограничения на продажу. Например, владельцам легковушек — не более двух канистр в руки. А ведь был период, когда потребитель хотел сделать максимальные запасы на будущее. И мы полагали, что нашего резерва масла хватит где-то на полгода, пытались его растянуть. Однако поскольку стоимость масла возросла, потребитель переключился на смазку других брендов — только что появившихся либо до этого не особого известных. Как следствие, у нас есть остатки, которые мы до сих пор реализуем клиентам сами и продаем розничным торговцам. Допускаем, что такая же ситуация может быть у других дилеров Shell или иных раскрученных брендов. Чтобы не нарваться на подделку, нужно точно знать, откуда масло появилось в том магазине, где вы его приобретаете. У нас были случаи, когда человек звонил и интересовался — мы ли поставили товар в конкретную торговую точку. Мы именно поэтому в итоге отказались от альтернативных поставок и из третьих стран. Хотя предложения были.
Gazpromneft White Oil Extra 22
Видео: Почему забанили масла Ravenol на Ойл Клубе? Если, согласно руководству по эксплуатации, требуется масло API SJ или SL, то масло API SN обеспечит полную защиту. Хочу на ТО-0 поменять масло моторное, нравиться ZIC 5W-40, но почти все масла идут с допуском SP, а на Тревел в РЭ SL, SN, SM. Автосалон в Пекине и другие новости неделиНа этой неделе открылся Пекинский автосалон, на котором представили много новинок, и произошло еще несколько важных событий в автомире.
Оригинал – не всегда идеал: что показал анализ «брендовых» моторных масел в лаборатории
анализ на Ойл Клубе — смотреть онлайн Видео. Выбор моторных масел и спецжидкостей. информация о системе подбора масел GT OIL. Моторное масло motrio Ultra Oil 5w-40 артикул.
Лучшее масло оил клуб
Когда вы планируете появится на oil-club? торговая система хороший выбор масла, маргарина, жиров, масличных. На сайте - Международный агропромышленный клуб, объявления, новости, аналитические материалы,каталог. Если, согласно руководству по эксплуатации, требуется масло API SJ или SL, то масло API SN обеспечит полную защиту.
Первый международный форум о маслах и смазках. Акции, призы и конкурсы!
К сожалению все гораздо сложнее. Но это тот минимум, которым можно пренебречь. В тематической лит-ре указывается, что появившаяся в масле частица металла начинает обрастать мельчайшими органическими частицами, в результате образуется этакий микроколобок размерностью около 1-2 мкм с твердым ядром и мягкой оболочкой. БОльшая часть этих колобков свободно проходит через фильтр, таким образом по мере наработки мотора концентрация металла начинает монотонно повышаться и достигает максимума, после которого концентрация начинает СНИЖАТЬСЯ, пока не достигнет определенного минимума, после чего опять начинается повышение. Это происходит из-за того, что когда диспергирующая присадка начинает срабатываться, частицы, находящиеся в масле, начинают увеличиваться в размерах и в определенный момент задерживаются фильтром. Соответственно по мере загрязнения фильтра его тонкость отсева изменяется, он начинает извлекать более мелкие частицы. Затем, когда фильтр практически полностью забивается, концентрация в масле металла и иного абразива достигает минимума, но так как фильтр теперь не работает, концентрация опять начинает увеличиваться. Вот такой процесс в упрощенном виде.
Таким образом, если задастся целью построить линию концентрации металла в масле в координатах Х-Y, то получится часть синусоиды с двумя точками перегиба, соответствующими макс и мин концентрации металла в масле. И если некий чел задастся целью отслеживать темп изнашивания деталей путем систематического отбора проб масла при каждом ТО, то даже при одинаковой скорости износа он может получить большой разброс результатов в зависимости от того, к какой точке перегиба кривой ближе всего попадет тот момент, когда он отбирает пробу. Быстрота срабатываемости присадки зависит от ее концентрации в масле и в большей степени от условий эксплуатации в частности от сезонности зима-лето. Отсюда следует, что при исследовании масла с целью мониторинга темпа механического изнашивания деталей мотора путем определения концентрации металла в масле, требуется учитывать металл, содержащийся в фильтре, что весьма сложно. Либо отбирать пробы не при очередном ТО, а при небольших пробегах когда частицы металла еще не успели сильно укрупнится, например при 2-3 тыс км пробега, Но в этом случае из-за относительно малой концентрации металла большое влияние на результат будет оказывать тщательность отбора проб и погрешность измерения лаборатории, ибо приходится иметь дело с ничтожно малыми весовыми величинами. Опять же одна-две пробы ничего не даст. Обычно при исследованиях моторов на стенде по методу "железо в масле" пробы отбирают через каждые 5-10 часов, при том что длительность испытаний составляет 250-450 ч.
После такого аргумента главный администратор форума вообще отказался от дальнейшей полемики, заявив, что дескать устал вести пустые споры со всякими "умниками", 5 минут назад зарегистрировавшимися на форуме и тут же начинающими поучать стариков.
S-Oil 7. Баннеры автомасла s-Oil Seven. Моторное масло. Масло автомобильное. Марки моторных масел. Машинное масло. S Oil Seven Red 0w30. S-Oil Seven" Red 7 5w30. S Oil 7 Red 5w30.
S Oil Seven Red 9 5w30. Pulse Motor Oil logo. Motul 8100 5w40. Мотюль 5w40 8100 для Вага 50400. Мотюль масло 5w40 Тойота. Анализ масла Lotos 5w40. Моторное масло щелочное число Лукойл. Лабораторные анализы моторного масла Лукойл Люкс синтетическое 5w30. Lukoil Genesis Fe 0w-20. Масло Лукойл Genesis Special Fe 0w20 1л.
Genesis Special 0w20. Канистра кастрол Edge. Кастрол турбо Мах масла 20 литров канистра 15 40. Кастрол для дизельных двигателей 7 литров канистра. Лукойл Юниверсал 5 w 30. Lukoil Genesis Universal 5w-30. Лабораторный анализ масла Лукойл Дженезис 0в40. Допуски масла Шелл Хеликс ультра 5в40. Шелл Хеликс милеаге допуски. Масло моторное Шелл Хеликс в вёдрах.
Масло BP 5w40. Лабораторные анализы моторного масла ВР. Масло виско вязкость. Масла с вязкостью CCS 6600. Castrol GTX Ultraclean 10w-40. Fiat 9. Таблица масел идемитсу. Моторное масло идемитсу 0w20 характеристики. Испытания масла идемицу. Лабораторный анализ моторных масел 5w30.
Лукойл 5в50 лабораторный анализ. Щелочное число моторного масла Aral 5w40. ASTM D 2896 щелочное число для моторных масел. Калий в моторном масле. Карта Oil Club. Анализ масла тотал 5w40 кварц.
Кастрол индекс подпись. Моторное масло my Project 5w-30. Классификация 507.
Характеристики масла кастрол 5w30 rn700. Лабораторный анализ масла Лукойл Люкс 5w40 синтетика. Кинематическая вязкость Лукойл 5w40. Масла с большим щелочным числом моторные Лукойл. Масло с большим щелочным числом 5в40. Анализ масла s Oil 0w30. G Energy far East 5w30 gf 6a SP. Лабораторный анализ масла Джи Энерджи 5 в40. Моторное масло g-Energy лабораторный анализ.
Спецификация 2т масла. Лабораторный анализ масла синтетика 5w30 Спектрол. Масло Газпромнефть 5w30 Актив. Лабораторный анализ масла g-Energy Synthetic Active 5w-30. Sintec Premium 5w-40 Oil Club. Синтек платинум 5w40 Ойл клуб. Таблица применяемости масел Синтек. Sintec Premium 5w-40 допуски. SAE 30w вязкость при 40 с.
Температура вспышки моторного масла ZIC таблица. Классификация моторного масла ZIC. Масло УАЗ 0w-40 допуски. УАЗ 5w-40 допуски. УАЗ премиум 0w40. Лабораторные анализы моторного масла Синтек 10 в 40. Синтек Люкс 10w 40. Техническая спецификация на моторное масло 10w 40. Лабораторные исследования моторного масла Chevron.
Rosneft Ultratec a3 5w40 паспорт. Анализ масло 5в30. Репсол подбор масла. Repsol подделка как отличить. Репсол Ойл клуб. Лабораторный анализ масла Кикс 5 в 40. СТОА Mini рекомендованное масло. Oil Club Кустанай. B5254fs Oil recommended.
Масло в оппозитном двигателе. Масло для оппозитных двигателей какое лучше. Какое масло лучше лить в двигатель j20a. Какое масло лить в оппозитный атмо мотор. Best Oil. Mannol extreme 5w-40.
Прожарка масел Каталогизатор Здесь собраны результаты тестирования масел, протоколы испытания и другие ссылки по материалам Сергея Смирнова и его блога bmwservice.
Для полного понимания рекомендуются к прочтению наиболее важные статьи о масле , а так же FAQ по моторным маслам и публикациям: 1-я , 2-я и 3-я части. При выборе обратите особое внимание на полимеризацию, она вынесена в отдельный фильтр.
Список хороших масел которые можно рекомендовать новичкам в выборе масла (по версии torcon)
| Oil - club и SAE20 - история одной мистификации. Кто он, герой Ойл - клуба? | Покупал масло для автомобиля дизельного, подходит по всем спецификациям. |
| Масла (по результатам анализов Oil-club) | В компании «Oil club» вы можете купить моторные масла на розлив по выгодным ценам. |
Масла (по результатам анализов Oil-club)
| Gazpromneft White Oil Extra 22 - Масло белое - Моторные масла Gazpromneft | Если Вас интересует качественное масло или нет, то писать нужно на оил клаб, возможно проводили тесты, так как раз раскладывают масло по полочкам. |
| Масло EAGLE PREMIUM Gasoline прошло испытание пользователями сайта | Когда вы планируете появится на oil-club? |
| Стоит ли доверять мнению ? | BMW Club | Отечественное моторное масло Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN. Подходит для автомобилей VW, Skoda, Audi, Seat, Mercedes, BMW, автомобилей Lada, если оче. |
Клуб oil масло - фотоподборка
Периодически сталкиваюсь с клиентами таких вот "экспертов", типа ойл клуба и прочих любителей масел Бардэль. На предприятии United Petrochemicals (UPEC) стартовал выпуск новой линейки моторных масел Rolf Ultra, произведенных в РФ по заказу Rolf Lubricants GmbH. На это драйвовчанин может возразить, что кроме ойл-глупа и нет ресурсов про масла. анализ масла на Ойл Клубе - 4.