Замена архаичного нынешнего двигателя на более современный потребует масштабных доработок в трансмиссии, поэтому ожидать скорого появления Lada Niva с таким агрегатом не приходится. Сейчас Lada Niva Travel и Niva Legend вернули антиблокировочную систему тормозов, а также систему снижения уровня токсичности, что делает внедорожники соответствующими экологическому стандарту «Евро-5». Интересная деталь, новый 1.8 двигатель на Lada Xray устанавливается поперек кузова, а в задуманной Chevrolet Niva 2 поколения силовой агрегат устанавливается вдоль кузова.
Взял новую Lada Niva Travel и загнал ее на бездорожье. Рассказываю, что меня удивило
| АвтоВАЗ модернизирует и унифицирует обе Niva – Travel и Legend к 2025 году | | Ниве Тревел нужен бензиновый двигатель с бензиновым характером! |
| АвтоВАЗ пообещал 126-сильную Lada Niva со стандартной трансмиссией | «На Лады и Нивы-то его же ставить не планируется», — пишут о 1,6-литровом моторе от PSA. |
| АВТОВАЗ вернул на Нивы АБС и моторы Евро-5 — Авторевю | В 2025 году LADA Niva Travel получит новый адаптированный 1,8-литровый бензиновый двигатель от LADA Vesta. |
Самый лучший двигатель ваз (Лада), которого не хватает новой Нива Тревел 2021
Машина получит новые бензиновые двигатели мощностью 106 и 126 л.с. О том, что это за моторы, рассказали в пресс-службе завода. Главная» Новости» Нива тревел новости. Lada Niva Travel и Niva Legend оснастят двигателем мощностью 90 л.с. и интегрируют на новую унифицированную платформу с передовыми технологиями. ВАЗ 2123 1.7 MPI 8v 80 л.с, в которой рассмотрим характеристики, реальный расход, поломки, интервалы обслуживания и предельный ресурс. Ответ на вопрос, почему Нива Тревел не получила новый двигатель, состоит в том, что когда был запущен в серию движок ВАЗ 2123 были попытки сделать ему замену. Итак, на Лада Нива Тревел 2023 года вернется двигатель Euro-5.
АВТОВАЗ проектирует гибридную Lada
- Нива Тревел 2023 рестайлинг в России! Цена, комплектации, фото
- Классическая «Нива» получит мотор 1.8 и доживет до 50 лет
- Почему новая Niva Travel оснащается допотопным движком
- АВТОВАЗ запустил производство LADA Niva Travel 2022-го модельного года
- На Lada Niva Travel вернут ABS и моторы «Евро-5»
- АВТОВАЗ вернул на Нивы АБС и моторы Евро-5
Классическая «Нива» получит мотор 1.8 и доживет до 50 лет
| АвтоВАЗ прокомментировал отсутствие нового двигателя у Niva Travel | Абсолютно новая Нива Тревел 2023 сделает список комплектаций и цен шире. |
| Почему на Niva Travel не ставят новый мотор? Ответ давно есть! | На некоторые комплектации машин будут ставиться новые моторы мощностью 106 л. с., а на спортивные варианты пойдет наш АвтоВАЗовский 16-клапанный двигатель мощностью 126 лошадиных сил. |
| АвтоВАЗ нашел возможность установить новый двигатель на внедорожники Lada Niva - Российская газета | Новая «Нива» появится в конце 2024 года и будет стоить €12–16 тыс., рассказал французскому изданию Challenges президент «АвтоВАЗа» Николя Мор. |
| Когда на ниву тревел поставят новый двигатель | Новая Лада Нива Тревел 2024. |
| ВАЗ пообещал ничего до 2026 года с Niva Travel больше не делать | «АвтоВАЗ» возобновил выпуск внедорожников Lada Niva Legend и Niva Travel, оснащенных антиблокировочной системой тормозов (ABS) и двигателями экостандарта Евро-5. |
Почему на Niva Travel не ставят новый мотор? Ответ давно есть!
Потому сейчас Нивы временно лишились некоторых оттенков. В первую очередь это касается красок металлик. Передние сиденья имеют регулировку по высоте и поясничный подпор. Но профиль спинки все равно неудачный. Рассказываем, что в ней есть Но есть и приятные новшества, которых у старой Шнивы не было. И дело не только в новой приборной панели или обновленной внешности внедорожника, которую кто-то воспринял в штыки. Лично мне кажется, что вазовским дизайнерам удалось освежить внешний облик.
А вот салон ясно дает понять, когда создавался автомобиль. Биодизайн 1990-х бросается в глаза еще сильнее с появлением инородной надстройки экрана медиасистемы. Клавиши круиз-контроля одновременно отвечают за меню бортового компьютера. Кроме того, появился круиз-контроль. Вроде бы, не самая необходимая, но весьма приятная опция. Камера заднего вида снабжена омывателем — в наших условиях довольно полезное дополнение.
Даже при максимальной яркости экран остается тусклым.
Кроме того, появился круиз-контроль. Вроде бы, не самая необходимая, но весьма приятная опция. Камера заднего вида снабжена омывателем — в наших условиях довольно полезное дополнение.
Даже при максимальной яркости экран остается тусклым. Особенно это мешает при включении камеры заднего вида. Зато последняя оснащена омывателем. Временно автомобили сходили с конвейера со старыми блоками Евро-2 и обычным распределителем тормозных усилий.
Но сейчас и то, и другое производит отечественная компания «Итэлма». С отечественным блоком управления Лада Нива Тревел поехала веселее. Прошивка явно не является копипастом Bosch. Появилась тяга на средних оборотах, и автомобиль бодро разгоняется не только с попутным ветром.
Вазовский «классический» двигатель с ЭБУ от «Итэлмы» стал заметно бодрее. Интересно, почему отказались от декоративной крышки сверху? Изменений в тормозной системе с отечественным блоком АБС и системой распределения тормозных усилий нет, ни позитивных, ни негативных.
Не стоит забывать, что в современных тенденциях автомобилестроения ВАЗ еще и установит «спортивный» обвес на Niva Travel. Это прибавит еще как минимум десяток тысяч рублей. На тот момент модификация привлекла не более 1000 покупателей.
Не каждый хотел переплачивать за выросшую мощность мотора 0,538 миллиона рублей. Обычный внедорожник Шнива доступен на 138 тысяч рублей дешевле.
Возврат к пятому экологическому классу состоялся благодаря новому блоку управления двигателем. Нивы с новыми блоками были подвергнуты полному циклу испытаний, в том числе низкотемпературным и горным тестам, а также проверкам на электромагнитную совместимость. Заявлено, что новый электронный блок управления двигателем был разработан в России.
АБС поставляет завод Пегас из Костромы, хотя сама система имеет китайское происхождение.
Lada Niva Travel получит 1,8-литровый двигатель
| «АвтоВАЗ» возобновил выпуск внедорожников с двигателями Евро-5: Рынки: Экономика: | Нивы с новыми блоками были подвергнуты полному циклу испытаний, в том числе низкотемпературным и горным тестам, а также проверкам на электромагнитную совместимость. |
| АвтоВАЗ рассказал, почему Lada Niva не получит мотор 1.8 Evo | АВТОВАЗ планирует оснастить внедорожник LADA Niva Travel новым двигателем. |
| Lada Niva получит новый двигатель. Раскрыты его характеристики | Нива может получить новый мотор объем 1.8 литра, развивающий около 90 л.с. и 155 Нм крутящего момента. |
| Чип-тюнинг Нивы Легенда и Тревел, вып с 09.2022г. | Техцентр НИВА777 | Недавно «АвтоВАЗ» выпустил обновленную версию LADA Niva Travel без изменения в моторной гамме. |
Lada Niva Travel получит бензиновый мотор с «дизельным» характером
«АвтоВАЗ» возобновил выпуск внедорожников Lada Niva Legend и Niva Travel, оснащенных антиблокировочной системой тормозов (ABS) и двигателями экостандарта Евро-5. Классическая «Нива» получит двигатель 1.8 от Lada Vesta и станет вдвое дороже. В конце ноября 2023 года на АвтоВАЗе планируют возобновить производство внедорожников Lada Niva Travel с двигателями, соответствующими более высокому экологическому стандарту. Двигатель новой Лада Нива Тревел — ВАЗ 2123 1.7 MPI 8v 80 л.с: ресурс, надежность, характеристики и проблемы.
Дизельная LADA Niva с мотором от «Дастера» готова встать на конвейер в 2023 году — мнение
Долгое время на Ниве устанавливают классический мотор ВАЗ-2123, который имеет мощность всего 80 лошадок. Смотрите видео онлайн «Lada Niva Travel обретёт дизельный характер? Как сообщает , под капотом модернизированной «Нивы» пропишется новый двигатель. Мастера установили на «Ниву» 98-сильный двигатель ВАЗ−21126.
АвтоВАЗ пообещал 126-сильную Lada Niva со стандартной трансмиссией
АвтоВАЗ объединит модели Niva Travel и Niva Legend, сделав их более технически близкими к 2025 году, сообщает Автопоток в своем Telegram. Мастера установили на «Ниву» 98-сильный двигатель ВАЗ−21126. Мастера установили на «Ниву» 98-сильный двигатель ВАЗ−21126.
АвтоВАЗ рассказал, почему Lada Niva не получит мотор 1.8 Evo
Напомним, что с каждой машины, мощность которой превышает 90 сил, АвтоВАЗ вынужден платить государству дополнительный акциз. В производство «ремоторизованная» Niva Travel пойдёт примерно через год. Будут изменения и в дизайне: передний бампер приходится переделывать из компоновочных соображений. В 2025 году завершится унификация обеих Нив по шасси: приводные валы должны быть усилены. После 2026 года ожидается новая волна модернизации, которая затронет оптику, электронные компоненты и салон.
А это значит, что заслуженное семейство точно протянет до своего 50-летия, которое будет отмечаться 5 апреля 2027 года. Телеканал высокой автомобильной культуры.
И его характеристики, увы, пока остаются за кадром. Напомним, на классические «Нивы» в текущем модельном ряду внедорожник носит имя Niva Legend двигатели объемом 1,7 литра устанавливают с первой половины 1990-х, а в начале 2000-х была представлена модификация с распределенным впрыском. В свете предстоящей модернизации «АвтоВАЗ» в очередной раз продлит производственный цикл классической «Нивы»: в этом году модель отметила 46 лет с начала выпуска на заводе в Тольятти , а теперь Соколов сообщил, что Niva Legend встретит на конвейере и 50-летний юбилей.
Как сообщает Telegram-канал « Автопоток » со ссылкой на свои источники, это будет адаптированный 1,8-литровый бензиновый двигатель от LADA Vesta, но в 8-клапанном варианте мощностью 90 л. Напомним, в настоящее время внедорожник оснащается безальтернативным 1,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 80 л. Ожидается, что вместе с новым силовым агрегатом, который должен появиться в 2025 году, LADA Niva Travel получит обновленный внешний вид, а в 2026 году запланирована более масштабная модернизация модели с изменением салона и электроники. В обивке салона использована высококачественная кожа российского производства.
А уж отдавать на сторону куда более дефицитные моторы от 9-го семейства, причем опять же не стандартные, точно бы никто не стал даже планировать. К тому же на АЗЛК своё семейство двигателей создали и свой завод двигателей строился. На тот момент старое производство в МСП, которое выпускало "классические" моторы, работало на пике производительности и моторов было взять неоткуда.
АвтоВАЗ не успевает вовремя сделать мощную версию Lada Niva
- Появился Кроссовер JAC X8 прообраза для «Москвича 8»
- Niva Sport с мотором от Гранты Спорт
- Классическая «Нива» получит двигатель 1.8 от Lada Vesta и станет вдвое дороже
- Нива Тревел 2023 рестайлинг в России! Цена, комплектации, фото
- Классическая «Нива» получит мотор 1.8 и доживет до 50 лет
- Нива Тревел 2023 расширит комплектации и цены
Автоновости
- АВТОВАЗ вернул на Нивы АБС и моторы Евро-5
- Мотор Niva Travel 4х4: технические нюансы и ресурс
- Чип-тюнинг Нивы Легенда и Тревел, вып с 09.2022г. | Техцентр НИВА777
- Обзор на отечественный внедорожник эксперт дал на основе максимальной комплектации Luxe.
- Комментарии
- Когда на ниву тревел поставят новый двигатель
Дизельная LADA Niva с мотором от «Дастера» готова встать на конвейер в 2023 году — мнение
Снова новости про Ниву, теперь Тревел: в 2025 году внедорожник получит новый двигатель 1.8 (90 л.с). На некоторые комплектации машин будут ставиться новые моторы мощностью 106 л. с., а на спортивные варианты пойдет наш АвтоВАЗовский 16-клапанный двигатель мощностью 126 лошадиных сил. Хотя поставить новую переднюю панель было бы гораздо проще и дешевле, чем новый мотор, дальше замены эмблемы на руле и подложки щитка приборов (это было сделано еще до запуска обновленной версии) на «фирменный» на АВТОВАЗе не пошли. «На Лады и Нивы-то его же ставить не планируется», — пишут о 1,6-литровом моторе от PSA. Итак, на Лада Нива Тревел 2023 года вернется двигатель Euro-5.