Haval представит в России сразу семь новинок в 2024 году. Первым новость опубликовал «Канал владельцев Хавал».
НОВОСТИ HAVAL
Значит ли это, что и новый Haval F7 будет приближен к подобной ценовой категории? Это получится узнать только лишь к ближе к дате старта продаж, который запланирован в России на летний период 2024 года. Пока же на домашнем рынке в Китае Haval Monster предлагается в ценовом диапазоне от 130 000 до 167 000 юаней от 1 600 000 до 2 050 000 руб. На сегодняшний день, например, по такой цене в российских дилерских центрах можно приобрести кроссоверы Haval Jolion и Haval M6 в базовых конфигурациях. Какие подробности еще известны о втором поколении F7.
На китайском рынке технические характеристики кроссовера представлены тремя вариантами — бензиновым мотором объемом 1,5 л 184 л. Третий вариант это гибридная версия с двигателем объемом 1,5 л. Не стоит ожидать, что для российского рынка китайский производитель полностью сохранит идентичную техническую базу, вероятнее всего, она будет пересмотрена с учетом потребностей нашего рынка и российских погодных условий. Также следует отметить, что китайский Haval Monster довольно серьезно оснащен набором электронных ассистентов и инновационными дополнениями, включая адаптивный круиз-контроль, современную телематику, обилие сенсорных клавиш в салоне и подрулевого рычажка, выполняющего функцию управления режимами трансмиссии.
По техническим характеристикам он очень близок к Tank 500 и, по нашему субъективному мнению, ничем ему не уступает, хотя бренд позиционируется на ступеньку ниже. Производство планируют наладить на заводе Haval в России.
Благодаря встроенному аккумулятору, запас хода на одной лишь электроэнергии составляет 100 км, а общий запас достигает 1000 км. Адаптивность под платформу Lemon Российским автолюбителям может повезти, так как новые кроссоверы Haval Xiaolong и Xiaolong Max могут стать доступны на наших дорогах. Это связано с тем, что мощности автозавода в Туле были адаптированы под платформу Lemon, на которой базируются новые модели. Если все сложится удачно, то скоро мы сможем оценить преимущества этих новых кроссоверов на наших дорогах. Новая модель Haval - инновационное решение для рынка кроссоверов, на котором китайский автопроизводитель уже давно зарекомендовал себя как один из самых надежных производителей своего сегмента.
Haval рассказал о новинках в 2024 году 24 Апр 2024 Бренд Haval, судя по всему, не ограничится одним внедорожником H5, который, как ожидается, официально выйдет на российский рынок в 2024 году, сообщает avtonovostidnya. Что касается флагманского шасси внедорожника H9 нового поколения, то он пока не продается даже в Китае: его дебют ожидается на Пекинском автосалоне в ближайшие дни. В любом случае известно, что его внешний вид был унифицирован с Haval Raptor, а под капотом он оснащался 224-сильным бензиновым двигателем или 186-сильным дизелем в зависимости от версии.
Haval › Модельный ряд
No Limits: продажи новых внедорожников Haval H9 в РФ начнутся в 2024 году. Никаких пустых обещаний, скрытых переплат и длинных очередей: в статье приведены 6 весомых аргументов купить новый автомобиль HAVAL в 2024 году. появилось новое исполнение под названием Tech+ с панорамной крышей с люком.
15 новинок китайских кроссоверов и внедорожников 2024-2025 года
Второй ряд нового H9 отличается традиционной для «рамника» низкой посадкой, но пространства у задних пассажиров стало больше. Спинки кресел регулируются. Есть подогрев и вентиляция сидений, отдельный блок климат-контроля. Чтобы получить ровный пол и максимально увеличить вместимость багажного отсека, сначала снимают сиденья, и лишь затем опускают спинки. Объем багажника у 5-местной версии — 791 л, при сложенном втором ряде увеличивается более чем вдвое — до 1 814 л. Конструкция и силовая установка Техническими параметрами новый H9 близок к Tank 500, несмотря на то, что позиционируется классом ниже.
H9 сохранил всю внедорожную амуницию — и рамную конструкцию, и трансмиссию с понижающим рядом, муфтой в подключении передних колес и блокировками межколесных дифференциалов. В отличие от моделей с подключаемым полным приводом типа Part-Time 4WD, на обновленной «девятке» можно ездить в автоматическом режиме, полностью доверив крутящий момент и заднюю ось электронике — привод у «второго» H9 устроен по принципу Torque-on-demand.
Хотя к рулю претензии есть.
Дело в том, что его спицы спроектированы так, что взяться за него канонически правильным образом, в точках 10-2 или 9-3, не получается. А если положить руки туда, где по мнению дизайнера за него должен держаться водитель, то выяснится, что я не могу закрыть хват, поскольку пальцам мешают подрулевые переключатели. Фото: Пресс-служба Haval При этом еще и поверхность руля оказалась очень скользкой, так что приходилось прилагать усилия для сохранения контроля при активной езде.
А еще в спицах рулевого колеса присутствуют отверстия, куда любопытный человек с пытливым умом и дефицитом терпения может засунуть либо палец, либо руку. Что категорически противопоказано во время вождения. Зато теперь у руля появилась регулировка не только по вылету, но и по высоте.
И, да - он имеет классическую круглую форму без новомодных усечений. Это здорово. Фото: Пресс-служба Haval Кстати, заслуживает похвалы и 7-дюймовый экран приборной панели, в сочетании с проекционным дисплеем он обеспечивает водителя всей необходимой информацией, которая легко читается и воспринимается.
Клавиши управления климат-контролем и автономной парковкой, которые у предыдущей версии были сенсорными, что вызывало определенные неудобства, в новом Haval Jolion заменены на физические кнопки. Фото: Пресс-служба Haval Амбиентная подсветка имеет много режимов и помимо традиционного выбора цветов предлагает и разные схемы ее работы. И это неплохо.
Сзади автомобиль вполне комфортен не только для двух, но и даже для трех взрослых пассажиров. И не только в области плечей, но и в районе ног. Фото: Пресс-служба Haval Багажный отсек вполне вместителен, а если сложить задние сиденья, то его объем увеличивается до 1133 литров.
Возникает вопрос. А как Haval Jolion показывает себя на ходу? Откровенно говоря никаких особых изменений с точки зрения управляемости не произошло.
Но и хуже не стало. И это хорошо. Несмотря на свою асфальтовую природу Haval Jolion имеет довольно мягкую, но упругую подвеску.
Она позволяет активно ехать даже по некачественным дорогам. Правда, это не значит, что ям больше не существует. Так что не увлекаемся и сохраняем разумный подход к вождению.
На поворот руля автомобиль реагирует спокойно и уверенно, не пугая избыточно острыми асфальтовыми реакциями. В результате получилась золотая середина управляемости. Новый Haval Jolion одинаково уверенно чувствует себя на асфальте и неасфальтированных проселках.
Мотор хорошо реагирует на педаль газа, а коробка старательно подключает нужную передачу. При этом у полноприводного кроссовера есть и ручной режим. И, казалось бы, он должен расширять возможности водителя по управлению автомобиля.
Фото: Пресс-служба Haval Однако выяснилось, что попытка торможения двигателем не вызывает энтузиазма со стороны машины.
Есть варианты кроссовера F7 с 2. Они начинаются с ценовой отметки в 2 899 000 руб. За безопасность в таком автомобиле отвечает система камер кругового обзора и передние датчики парковки. При выборе самой дорогой версии Tech Plus список ассистентов расширяется до адаптивного круиз-контроля, системы предупреждения о возможном столкновении при движении вперед, системы мониторинга слепых зон, функции умного уклонения, системы автоматической парковки, системы распознавания дорожных знаков и пр. Напомним, что не так давно модельная линейка Haval пополнилась бюджетным кроссовером — M6. Производитель позиционирует новинку как идеальный семейный автомобиль с полным набором технологий комфорта — от круиз-контроля и камеры заднего вида с парковочными сенсорами до светодиодной оптики и климат-контроля. Также автомобиль максимально адаптирован к российским условиям и оснащен пакетом «теплых опций» с передними сиденьями и зеркалами заднего вида с функцией обогрева. Кроме того M6 имеет антикоррозийную и антигравийную защиту кузова и эргономичные фары ближнего и дальнего света «антигрязь». В салоне установлена сенсорная мультимедиа, добавлена функция бесключевого доступа к авто.
Новая версия, Jolion MMC, вскоре будет представлена российским покупателям. Пока нет точной информации о том, в чем будет заключаться отличие новой модели от нынешней, так как размеры, двигатель, тип привода и даже ориентировочная цена пока остаются неизменными. Обновленный Jolion 2024 года планируется запустить на тульском производстве уже в январе, а продажи должны начаться к весне. Этот автомобиль, с его размерами и техническими характеристиками, является серьезным конкурентом для таких моделей, как Hyundai Creta и Kia Sportage. Однако Haval Jolion выделяется более широким списком технологических особенностей по сравнению с аналогами. Важным преимуществом является локализация производства данной модели на территории России. Kugou или Хавал Н3? В январе планируется начало производства модели Kugou, предназначенной для рынка России, которая, вероятно, будет известна как Haval H3. Однако стоимость новой модели будет значительно выше.
Предполагается, что Haval H3 появится на рынке к началу лета 2024 года.
Блиц-знакомство с новым Haval Jolion (2024)
«За рулем» изучил доработки полноприводного Haval Jolion 2024 года. Представляем вашему вниманию новые модели китайских внедорожников и кроссоверов, которые поступят в продажу в 2024-2025 годах на рынке России, а также вы. Но отметим: цена будет явно повыше 4,1 млн рублей, что просят сейчас за предыдущий, полюбившийся в РФ «тульский» Haval H9. Цены на Haval Jolion 2024 года выпуска с учетом «прямой выгоды» выглядят так.
No Limits: продажи новых внедорожников Haval H9 в РФ начнутся в 2024 году
А главное, что Haval Jolion наконец-то получил регулировку руля по вылету. Главная» Новости» Хавал 2024 новые модели. Рестайлинговый Haval Jolion с новым «лицом» продают за 2 млн: чем обзавелся самый дешевый кроссовер в 2024 году. Стоимость внедорожника Haval H9 2024 в новом кузове с новой комплектацией – купить автомобиль в Санкт-Петербурге у официального дилера в салоне Хавейл Юг. Новый Haval H9 2024 модельно года представлен в рамках 28-го Пекинского автосалона, распахнувшего двери 25 апреля. Этот рамный внедорожник с премиальным дизайном считается главной новинкой Haval. Новинки хавал 2024: китайский бренд готовит революцию на рынке автомобилей.
Новинки от Хавал в 2024 году
Но на первых порах дилерская сеть Haval Pro будет насчитывать только 25 автосалонов, тогда как сеть Haval City сейчас уже включает 146 дилеров по всей стране. Главная» Новости» Новинки от хавал 2024. В родном Китае продажи Haval Dargo 2024 модельного года уже стартовали, о выходе рестайлинга на российский рынок пока ничего не известно. Рестайлинговый Haval Jolion с новым «лицом» продают за 2 млн: чем обзавелся самый дешевый кроссовер в 2024 году.
Haval удивляет: новинки 2024 года для рынка РФ
Кроссовер будет оснащен салоном, рассчитанным на 7 мест. Изменения коснулись в основном дизайна автомобиля. Силовой агрегат остался прежним: под капотом у Dargo может быть один из двух бензиновых турбомотора на 1. Коробка передач: 7-ми ступенчатый робот или 9-ступенчатый робот в зависимости от двигателя.
Заключение Конкуренция на автомобильном рынке России растет, ежегодно китайские бренды выпускают новые модели. Поэтому производителю Haval нужно как можно чаще радовать покупателей новинками, чтобы не потерять лидирующие позиции в нашей стране.
Эти планок вместо трех стало две, плюс решетка добавила обрамление для фар, сделав «взгляд» «Большой Собаки» более пронзительным. Данные изменения нисколько не затронули габариты кроссовера, поэтому он остался при своих 4620х1890х1780 мм. Салон При подготовке рестайлингового Haval Dargo 2024 разработчики не скрывали планируемые изменения экстерьера, а вот новый салон обновленной версии авто все это время держался в секрете.
Это способствовало появлению слухов о полной переделке интерьера, однако в реальности не поменялось ничего, кроме оттенков отделки. По центру передней панели все тот же U-образный тачскрин головного мультимедийного устройства диагональю 12.
Негодования по этому поводу за три года продаж оригинального Haval Jolion было очень много, особенно в учётом того, что в «одноплатформеннике» Dargo руль всегда регулировался в обеих плоскостях. Что же, теперь водителям будет проще найти удобную посадку за рулём Haval Jolion.
На вопрос о том, подойдёт ли новая рулевая колонка к «доресту», представители GWM ответили отрицательно. Но я бы подождал первых попыток энтузиастов её туда всё же установить. Может с напильником и получится. Эко-кожаные сиденья водителя и пассажира получили перфорацию, но возможности кресел, как и прежде, различаются — у водителя их больше.
Так, в старших комплектациях лишь водительское кресло помимо подогрева получило ещё и вентиляцию, а пассажирское удостоилось электрорегулировки в 4 направлениях у водителя их, как и раньше, 6. К водительскому сиденью у меня вопросов минимум, разве что подушка кому-то может показаться коротковатой — но тут частично спасёт регулировка руля по вылету, можно будет отодвинуться от педалей чуть дальше. Что касается пассажирского, то на мой взгляд, здесь куда больше бы пригодилась регулировка по высоте, чем электропривод. Чего ждали и что не случилось — это поясничный упор.
Ни пассажиру, ни водителю его так и не досталось, а жаль. Также не появились физические кнопки подогрева передних сидений и обогрева лобового стекла, всё это осталось на экране мультимедиа-системы. Но тут есть лайфхак, о котором знают не все владельцы Haval Jolion работает и на «доресте» : экран быстрого доступа к подогревам сидений и стекла, а также к выбору режима вождения и некоторым другим переключателям открывается свайпом от левого края к центру экрана. Для этого углубляться в настройки на экране авто нет никакой необходимости.
Кнопки под дисплеем теперь во всех комплектациях физические. И пусть они выглядят не так современно, как сенсорные, что были в старших комплектациях «дореста», пользоваться ими куда удобнее, да и случайных нажатий не происходит. Регулировка температуры климат-контроля он однозонный в младших и двухзонный в старших комплектациях и интенсивности обдува по-прежнему осуществляется только на сенсорном экране, громкость музыки — только на руле, тут без изменений. Из прочих новшеств — атмосферная подсветка с выбором из 64 цветов и различными режимами работы, которая актуальна для старших комплектаций.
Исполнение — на любителя, особенно шрифт, которым написано название бренда. Зоны этой подсветки: панель перед пассажиром и передние двери справа от ручки. Мне же по-прежнему не хватает подсветки ног, зоны беспроводной зарядки под центральными дефлекторами, а также ниши под парящей консолью. Как по мне, разместить хотя бы по одному светодиоду в этих местах было бы куда полезнее.
Перестаю придираться, ведь следующая в списке появившихся опций — панорамная крыша с люком. Штука замечательная, разве что не хватает автодоводчиков как шторке, так и люку — в обоих случаях держать клавишу приходится до самого закрытия или открытия. При этом у люка есть промежуточное положение проветривания. По второму ряду среди из изменений удалось лишь обнаружить диодные лампы для чтения.
Пространства для ног в сравнении с «одноклассниками» тут как было предостаточно, так и осталось, подогревы есть в старших комплектациях. Посередине воздуховод и пара портов USB-A для зарядки гаджетов, имеется и выкидной подлокотник с двумя подстаканниками, причём во всех комплектациях. Багажник всё тот же — объёмом 337 л, при сложенных задних сиденьях — 1133 л. Значения далеко не рекордные, скорее даже скромные.
Но это цена за комфорт задних пассажиров. Последнее новшество в салоне — это его исполнение, а точнее новый красно-чёрный салон, пришедший на смену бежевому.
Изменения коснулись в основном дизайна автомобиля.
Силовой агрегат остался прежним: под капотом у Dargo может быть один из двух бензиновых турбомотора на 1. Коробка передач: 7-ми ступенчатый робот или 9-ступенчатый робот в зависимости от двигателя. Заключение Конкуренция на автомобильном рынке России растет, ежегодно китайские бренды выпускают новые модели.
Поэтому производителю Haval нужно как можно чаще радовать покупателей новинками, чтобы не потерять лидирующие позиции в нашей стране. Народное голосование: какая новинка от Haval вам нравится больше?
Блиц-знакомство с новым Haval Jolion (2024)
Новые автомобили Haval 2024: цены и комплектации на весь модельный ряд Haval, модификации, оборудование и дополнительные опции автомобиля, тест-драйвы и фото новых моделей. Как и прежде, новый Haval Jolion комплектуется двумя разными турбомоторами с одинаковым объёмом 1,5 литра. Главная» Новости» Хавал в россии новости. Первой новинкой в 2024 году станет рестайлинг Haval Jolion.