В 2024 году в России появится новое поколение легендарных внедорожников Lada Niva. сказал гендиректор компании Ив Каракатзанис.
Совершенно новая Лада Нива 2023-2024 представлена всего за 1,3 млн рублей и с 4WD
| Новая Lada Niva 2024 получит турбомотор и вариатор | Издание «Авторевю» рассказало об особенностях «Нивы» нового поколения, дебют которой намечен на 2024 год — читайте в автомобильных новостях на |
| Новая Lada Niva 2024 получит турбомотор и вариатор | Niva 2024: первые подробности о новом детище «АвтоВАЗа». |
| Босс «АвтоВАЗа» раскрыл детали о новой «Ниве» и назвал цены | Про техническую основу новой Нивы мы в Авторевю рассказали еще год назад: отечественная машина разрабатывается на платформе Дастера, но не хорошо знакомой нам машины, а кроссовера второго поколения, который уже появился на европейском рынке. |
| Новая «Нива» 2024 года останется полноценным внедорожником | Премьера новой генерации Lada Niva была намечена на 2024 год. |
| Новая Lada Niva (4×4) 2024 года: официально подтверждена | Новая Нива 2024 должна была получить новую надежную конструкцию, полный привод и высокий дорожный просвет (клиренс). |
Начались продажи «Нивы» с обновленным двигателем. Сколько она стоит
Новое поколение Lada Niva, анонсированное 14 января, получит турбированный двигатель, вариатор и рекордный в классе дорожный просвет. Все о разработке новой Нивы 2024 года. Новости, фотографии, видеоматериалы, характеристики и примерные цены на будущий внедорожник АвтоВАЗа. Внедорожники LADA Niva Legend и LADA Niva Travel 2024 модельного года, о старте производства которых было объявлено 1 декабря, поступили к дилерам и уже продаются.
Обзор Lada Niva Legend 2022: цена и комплектации, фото и характеристики
Конкретных цифр М. Соколов, однако, не назвал, ссылаясь на то, что тольяттинский автогигант теперь — компания непубличная и по закону не обязана публиковать финансовую отчетность. Тем не менее, президент АвтоВАЗа заявил, что в 2024 году компания намерена заработать около 40 млрд рублей прибыли. Финансовый план на нынешней год уже утвержден советом директоров. Более того, в 2013-2014 гг. Продажи новых машин в РФ превысили отметку в 1 млн единиц. Продажи компании, по словам Д. Костромина, могли бы быть и выше, но помешала высокая ключевая ставка ЦБ РФ и, как следствие, дорогие автокредиты.
Вице-президент АвтоВАЗа по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин Бестселлером в модельном ряду АвтоВАЗа в минувшем году оставалась Lada Granta — модели этого семейства разошлись по нашей стране тиражом 206 116 единиц, обновив собственный рекорд годового объема продаж. Niva Legend и Niva Travel реализованы в количестве 92 003 штук, причем на каждую из этих моделей пришлась примерно половина от этого объема. Продажи Lada Vesta NG в 2023 году составили 49 272 единицы. Бизнес-модель экспорта автомобилей Lada в условиях санкций была полностью изменена. В 2023 году, как рассказал Д.
А как потом смеялся я, когда толпой откапывали полноприводную Хонду и другие авто Сложно представить, но Нива проложила всем дорогу, нигде не застряв. Были моменты, когда машина останавливалась, но я включал заднюю, потом первую и опять ехал вперед, сдвигая снег.
В таком режиме я проехал 500 метров. МКПП 2019 года Очень приятно, что перед тобой много пространства из-за незаваленного лобового. С моим ростом 183 см над головой было 5 пальцев и хотелось сидеть повыше — я купил подушку на сиденье, которое дало 3-4 см. Хода сиденья при отодвигании назад мне хватает с запасом. За мной жена на заднем сидении помещается. Складывание передних сидений удобное. Багажник вполне вместительный.
Сиденье в городе неплохое. Однако немного устает спина после двух часов езды по трассе. Кондер в 30 градусов справлялся, однако запаса не чувствовалось. Боюсь, что в наши летние 35-40 градусов днем будет жарковато. Технические характеристики Лада Нива Легенд 2024 года построена на базе рамного шасси. На передней оси внедорожника установлена независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, а сзади идет зависимая, с жесткой скручиваемой балкой. Тормозная система состоит из дисковых тормозов спереди и барабанных сзади.
В длину она будет достигать 4280 миллиметров на 40 миллиметров больше, чем пятидверная Niva Legend , однако по расстоянию между осями уступит «пятидверке» 100 миллиметров: колесная база составит 2600 миллиметров. АвтоВАЗ готовит две модификации, которые будут различаться типом кузова и назначением: асфальтовую и внедорожную, причем последней обещают впечатляющий 24-сантиметровый дорожный просвет. Для сравнения, у нынешней «Нивы» клиренс равен 200 миллиметрам. Как и актуальная Lada Niva Legend, новинка будет безальтернативно полноприводной.
Источник изображения: goodfon. При этом сразу же отметили, что в версии 2024 года выпуска больше нет подушки безопасности. Кроме того, в автомобиле теперь устанавливают другой руль, такой же, как использовался в первых Chevrolet Niva и Lada Kalina. Заглушку обнаружили и на месте, где должна была быть подушка безопасности переднего пассажира.
Впрочем, этот недостаток в скором времени планируют исправить путем установки на Lada Niva Travel подушек безопасности, разработанных в НАМИ.
Что изменилось в новой Niva Travel 2024
Легендарные внедорожники вновь получили антиблокировочную систему тормозов и систему снижения токсичности, соответствующую эко-стандарту «Евро-5». Калибровки и блоки управления двигателей под стандарт «Евро-5» разработаны в России, что укрепляет технологический суверенитет LADA. Автомобили, соответствующие стандарту «Евро-5», прошли полный цикл испытаний в условиях различных температур, горные тесты, испытания на электромагнитную совместимость и т.
Но у российской модели есть определенный запас прочности. Она пока остается одним из самых доступных внедорожников отечественного рынка. Однако, учитывая постепенное восстановление российского рынка и высокую активность на нем китайских производителей, нельзя исключать, что со временем к нам не приедут полноценные конкуренты Нивы. Пускай этот автомобиль и стоит существенно дороже нынешней Нивы, он показывает, что китайские производители готовы поставлять в Россию совершенно разные машины, тем самым усиливая давление на «АвтоВАЗ». Все сказанное говорит о необходимости масштабной модернизации отечественного внедорожника. Например, в 2023 году на рынок поступит ее спортивная модификация с более мощными моторами и переработанной подвеской.
Но данное решение не приведет к тому, что внедорожник станет более востребованным. Спортивная модификация, во-первых, будет стоить слишком дорого для такого автомобиля и, во-вторых, не привносит в автомобиль кардинальных изменений, которые ему нужны. В связи со сказанным, можно предположить, что «АвтоВАЗ» без помощи иностранных партнеров в ближайшее время приступит к глубокой модернизации Лада Нива 2023-2024, которую уже представил отечественный дизайнер. Об этом косвенно свидетельствуют фотографии Гранты нового поколения. Согласно поступающей информации, бюджетный автомобиль создают на базе платформы CMF-B-LS, технологию разработки которой сохранил тольяттинский автозавод после ухода Renault из России. Важно то, что «АвтоВАЗ» ранее открещивался от планов перевода своих автомобилей на французскую «тележку». Но последние новости говорят об обратном. Правда, представители тольяттинского автозавода примерно в то же время заявляли, что Нива будет развиваться собственным путем.
То есть предприятие не собиралось переводить внедорожник на французскую платформу.
Учредитель — Курицын Андрей Александрович. Главный редактор — Курицын Андрей Александрович.
Запрещено для детей. Адрес электронной почты: office ctnews.
Вероятно, речь идет о моторе мощностью 150 сил, знакомом по кроссоверу Arkana. Тольяттинский автогигант опубликовал первое изображение внедорожника и подтвердил, что в ее основу ляжет платформа CMF-B, которая станет общей для моделей Lada и румынской Dacia. Премьера Niva новой генерации запланирована на 2024 год.
Lada 4x4 Urban - Нива Урбан
Новая модель 2024 года получит систему кругового обзора, которая облегчит маневрирование на дороге и при парковке. АО «АВТОВАЗ» начал выпуск автомобилей LADA NIVA Legend и LADA NIVA Travel в версии 2024 модельного года. Спустя 47 лет после того, как с конвейера сошла первая «Нива», в этом внедорожнике установят новый, более мощный двигатель. Эксклюзивно АвтоВАЗ утвердила дизайн нового внедорожника LADA Niva 2024 года Новый внедорожник LADA Niva 2024 года показан на первых рендерных фотозарисовках. Спустя 47 лет после того, как с конвейера сошла первая «Нива», в этом внедорожнике установят новый, более мощный двигатель.
Niva 2024: первые подробности о новом детище «АвтоВАЗа»
Изначально выход «Нивы» совершенного нового поколения был запланирован на 2022, но затем его перенесли на 2024 год. Шевроле Нива 2024 года: новая модель, новости, официальный сайт. В середине года начнется производство Lada Vesta с ESP, в течение 2024-го АвтоВАЗ представит серийный внедорожник Niva Sport. В 2024 году в России появится новое поколение легендарных внедорожников Lada Niva.
Совершенно новая Лада Нива 2023-2024 представлена всего за 1,3 млн рублей и с 4WD
Рассматривается вариант с «вазовским» двигателем объемом 1,8 л и мощностью 122 л. Для второй модификации подготовлен турбомотор «Рено» объемом 1,33 л. Правда, если на «Renault Arkana» и «Kaptur» он выдавал 150 лошадей, то для «Лады Нивы» отдача агрегата уменьшится до 130 л. В комплекте с французским двигателем пойдет механическая 6-ступенчатая коробка или вариатор JF016E.
Задняя ось будет подключаться с помощью электромагнитной муфты или редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов. Последний вариант предусмотрен для более выносливой внедорожной версии, как и понижающая передача. Машина должна получить электромеханический стояночный тормоз и полный привод.
Сможет ли отечественный автопром достойно состязаться с признанными грандами — увидим через несколько лет.
Автомобиль получил хороший пакет оснащения, который включает ABS, систему вспомогательного торможения BAS , кондиционер, электропривод и обогрев наружных зеркал, электрические стеклоподъёмники, подогрев передних сидений, бортовой компьютер, лёгкую тонировку стёкол, виброизоляцию, розетки на 12 В, накладки порогов пола, стальную защиту картера двигателя, двухцветные литые диски Grizzly и другие опции. Программа льготного финансирования На покупку всех моделей LADA действует льготная программа финансирования в белорусских рублях. Все платежи рассчитаны таким образом, чтобы комфортно распределить финансовую нагрузку.
Пускай этот автомобиль и стоит существенно дороже нынешней Нивы, он показывает, что китайские производители готовы поставлять в Россию совершенно разные машины, тем самым усиливая давление на «АвтоВАЗ». Все сказанное говорит о необходимости масштабной модернизации отечественного внедорожника. Например, в 2023 году на рынок поступит ее спортивная модификация с более мощными моторами и переработанной подвеской. Но данное решение не приведет к тому, что внедорожник станет более востребованным. Спортивная модификация, во-первых, будет стоить слишком дорого для такого автомобиля и, во-вторых, не привносит в автомобиль кардинальных изменений, которые ему нужны. В связи со сказанным, можно предположить, что «АвтоВАЗ» без помощи иностранных партнеров в ближайшее время приступит к глубокой модернизации Лада Нива 2023-2024, которую уже представил отечественный дизайнер. Об этом косвенно свидетельствуют фотографии Гранты нового поколения.
Согласно поступающей информации, бюджетный автомобиль создают на базе платформы CMF-B-LS, технологию разработки которой сохранил тольяттинский автозавод после ухода Renault из России. Важно то, что «АвтоВАЗ» ранее открещивался от планов перевода своих автомобилей на французскую «тележку». Но последние новости говорят об обратном. Правда, представители тольяттинского автозавода примерно в то же время заявляли, что Нива будет развиваться собственным путем. То есть предприятие не собиралось переводить внедорожник на французскую платформу. Но новости из Европы говорят об обратном. Еще в прошлом году представители Dacia заявили, что им удалось совместить конструкцию данной платформы с полным приводом, которым оснащается Duster.
Это означает, что тольяттинский автозавод, как и Dacia, располагает возможностями, которые помогут создать полноценный внедорожник на базе одной из модификаций платформы CMF-B.
Несомненно дизайн внедорожника будет выполнен в стиле предыдущих концептов от АвтоВАЗа, но без Х-образного элемента на задней части кузовной конструкции. С 2023-2024 года в салоне Нивы 44 появятся новые приборы, мультимедийная система и климат-контроль, которые уже доступны на новой Гранте. А вот когда новая «Нива» появится на прилавках, пока не известно. Но если верить слухам, то это произойдет в 2025-м году. Не объявлены и цены на внедорожник.
Турбомотор и 24-сантиметровый клиренс: появились подробности о новой «Ниве»
К примеру, это характерная форма капота, сочетание прямоугольной радиаторной решетки и «круглой» оптики, горизонтальная плечевая линия кузова, отдушины в задних стойках, лаконичные бампера и пр. Все это будет удачно сочетаться с новыми атрибутами: накладками на свесах, рейлингами, большими внедорожными колесами и легким пластиковым обвесом по нижнему контуру кузова. Последние новости о новой Lada Niva 2024 года Заочно новую Lada Niva пришлось представлять главе АвтоВАЗа Николя Мору, который и сообщил, что официальную презентацию новинки стоит ожидать в конце 2024 года. Он сразу охарактеризовал эту разработку как сильную бизнес-модель, которая обязательно найдет хороший спрос на российском и экспортных рынках. Да, в планах АвтоВАЗа — продавать внедорожник не только в России, но и в странах Западной Европы, что, несомненно, потребует от разработчиков серьезных усилий. Достойная база уже есть: сообщается, что платформу для российского авто возьмут от Renault Duster самой свежей версии, которая готовится прямо сейчас.
Трехдверная модификация внедорожника могла бы похвастаться защитным пластиковым обвесом по периметру кузова с расширителями колесных арок и большим дорожным просветом. Дополнительно Lada Niva 2024 могла бы получить шноркель, светодиодные прожектора на крыше и увеличенные колеса на легкосплавных дисках. Под капотом Lada Niva 2024 могли бы установить 1,6-литровый атмосферный двигатель на 90 или 106 л.
По словам де Мео, дизайн новой «Нивы» выполнят в ретро-стиле. Контент недоступен.
Главные же изменения «скрыты» внутри автомобилей. С переходом в новый модельный год внедорожники получили антиблокировочную систему тормозов ABS c электронной системой распределения тормозных усилий EBD и более экологичный двигатель экологического класса «Евро-5». Кроме того, в топовых версиях LADA Niva Travel появились круиз-контроль с функцией ограничения скорости, бортовой компьютер, постоянная подсветка комбинации приборов и двухцветные легкосплавные колесные диски.