Сегодня, в Королевстве Бахрейн, пройдут гонки в рамках турнира «Формула-1» — Гран-при Бахрейна. Состоятся долгожданная гонка, которая пройдёт на известной трассе «Сахир» (Bahrain International Circuit), которая расположена в 30 километрах от столицы королевства.
Гран-при Бахрейна 2023 года
А вот Сайнс темп после пит-стопа поймал, и вышел на третье место, обогнав Шарля и Джорджа. За 10 кругов до финиша Рассел ошибся на торможении, пропустив Леклера, и позволив «Феррари» занять две итоговые позиции позади двух «Ред Буллов». Итоговая призовая десятка Гран-при Бахрейна: Ферстаппен.
В Барселоне хороший темп демонстрировал «Макларен», но на тестах в Бахрейне ситуация была хуже. Возможно, так получилось из-за болезни Даниэля Риккардо, и британская команда все же сможет вмешаться в борьбу лидеров. Также эксперты выделяют «Альфа Ромео» как команду, которая могла добиться наибольшего прогресса в сравнении с прошлым годом. Так что Валттери Боттас имеет шансы после ухода из «Мерседеса» оказаться не так далеко позади, как представлялось.
Впрочем, после серьезной смены технического регламента машины всех команд остаются достаточно «сырыми». Расклад сил по ходу сезона может не раз поменяться. А впервые настоящую форму команд все увидят только в субботу в квалификации. Себастьян Феттель заболел коронавирусом и пропустит этап в Бахрейне. В прошлый раз Нико выступал в «Ф1» в 2020 году в той же команде, когда она еще называлась «Рейсинг Пойнт». Как и сейчас он «выходил на замену». Хюлькенберг тогда садился за руль на двух этапах вместо Серхио Переса и на одном вместо Лэнса Стролла, когда те заболевали ковидом.
Толку от того, что «конюшня» из Гроува будет опережать лишь ее, не так много. Шансов на очки у Расселла и Латифи, судя по всему, несильно-то прибавилось. Мы так и не поняли. Пьер Гасли устроил сенсацию, заняв пятое место на старте. Но в гонке француз пал жертвой столкновения с Риккардо, которое испортило ему всю гонку. Позднее экс-напарник Даниила Квята и вовсе сошел. С другой стороны — Юки Цунода стал девятым! И дебютная гонка в очках для 20-летнего японца — действительно крутое достижение. Причем тут заслуга как самого Юки, так и очевидно — болида младшей «Скудерии», который был явно быстрее «Альпин» с «Астон Мартином». Похоже, в средней группе команд конкуренция будет выше, чем думалось!
Ну что сказать… Вы думали, что все проблемы Себастьяна — только в машине «Феррари»? Судя по «Гран-при Бахрейна», нет. Себ не смог пройти первый сегмент квалификации. О-кей, допустим ему помешал наш Мазепин — своим разворотом и желтыми флагами, которые испортили немцу попытку. Но ведь впоследствии четырехкратный чемпион еще получил штраф от судей в пять мест на старте за превышение скорости под этими желтыми флагами! В итоге начинал гонку последним. И нет, ничего похожего на прорыв мы в его исполнении не увидели. Себ выдал заурядную гонку, сумел опередить только Шумахера, сам врезался в Эстебана Окона и…. В общем, ничем не намекнул, что возродился как супергонщик. Возможно, это просто один неудачный заезд.
Но есть подозрение, что смена формы с красной на зеленую — не все, что было нужно, чтобы Феттель вдруг снова начал «разрывать» и бороться за подиумы. И да — форма «Астон Мартин» тоже вызывает вопросы. Но Стролл, по крайней мере, смог попасть в очки. Определенно — да! Но вот настолько ли, как прежде — все же неясно. Фернандо порадовал своей скоростью в квалификации, в одну калитку «укатав» Окона. Но в гонке состояние «Альпин» было совсем невыразительным. Фернандо ничего не мог поделать с прямыми соперниками, а после и вовсе сошел — из-за проблем с тормозами.
У прошлогоднего чемпиона получился Большой шлем: поул-позишен, лидирование на всех кругах, быстрейший круг 1:35. Red Bull исполнили дубль благодаря хорошей езде Серхио Переса.
У команды после первой гонки 43 очка в Кубке конструкторов, и это большой отрыв от второго места, на котором Ferrari с 27 очками. Пилоты "Скудерии" заняли третье и четвертое места. Причем, как и предсказывала Tochka.
Гран При Бахрейна 2024 в одни ворота выиграли Макс Ферстаппен и Red Bull
Гран-при Бахрейна Формулы 1 — результаты практик, квалификации и гонки. Расписание Гран-при Бахрейна, статистика пилотов, информация о трассе, стартовая решетка, быстрые круги и питстопы. Завершился первый этап нового сезона «Формулы 1» 2024 года. Welcome to Bahrain International Circuit, home of motorsport in the Middle East.
Статистика
- Результаты квалификации
- Таблица результатов гонки Гран-при Бахрейна 2023 года
- Хэмилтон снова выиграл, Квят поучаствовал в двух авариях. Главные моменты Гран-при Бахрейна
- Гран При Бахрейна 2024 в одни ворота выиграли Макс Ферстаппен и Red Bull
Хэмилтон выиграл Гран-при Бахрейна Ф-1, Квят — 11-й. Все результаты
Проблема в том, что переоснащение — это не чисто техническая замена. Оно может потребовать принципиально иной концепции болида. Действующее соглашение истекает в этом году «Нельзя просто установить новые понтоны — менять нужно всю машину. Придется в нынешнем году сделать шаг назад и работать над новой концепцией с прицелом на следующий сезон», — сообщил немецкому Sky Sport Нико Росберг, выигравший три чемпионата мира с «Мерседесом». Интересно, что по итогам квалификации, которую Хэмилтон завершил седьмым, а Расселл — шестым, руководитель «Мерседеса» выражал уверенность в концепции болида.
Также Вольфф публично давал понять, что предпримет все усилия, чтобы сохранить в команде Хэмилтона, чей контракт истекает в конце 2023 г. Контракт «Мерседеса» с Хэмилтоном все еще не согласован. Сообщалось , что для британца новый болид — один из важнейших факторов, от которых зависит продление сотрудничества. Переговоры велись и по размеру премии в случае завоевания чемпионского титула, однако при таком тяжелом старте сезона этот вопрос пока выглядит наименее существенным.
На протяжении всей своей карьеры я усердно трудился. Это не только моя заслуга, но и заслуга моей семьи, а также спонсоров. Мексика редко была на первых местах в Формуле-1, так что я никогда не забуду того момента, когда увидел мексиканский флаг на пьедестале.
Для меня и моей семьи это было незабываемое событие. Гонка была просто невероятная. Мы так хорошо начали борьбу с Максом [Ферстаппеном] и Шарлем [Леклером], а потом я ударился и подумал: «это не может повториться!
Также нам повезло, что не было больше никаких повреждений. Мы не сдались и заехали на пит-стоп, чтобы перейти там на шины Medium. После этого меня заблокировали под машиной безопасности, и я помял одну из своих шин.
Вибрация стала такой сильной, что рукам было больно держаться за руль, и я подумал, что, возможно, нам придется уйти на пит-стоп еще раз — но команда меня отговорила. Ощущение в машине стало намного лучше, и стинт на шинах Medium сыграл важную роль для нашей победы. Когда мы остановились во второй раз, чтобы перейти на шины Hard, было ощущение, как будто едешь на лимузине!
Езда была такой плавной, и скорость была отличная. Я смог опередить Лэнса, а затем обойти Эстебана. Очевидно, что у «Мерседеса» были некоторые проблемы, но я думаю, у нас было достаточно скорости, чтобы сдержать Джорджа — наши расчетные данные показали, что нужно было быть значительно быстрее соперника, чтобы обогнать.
Только Хюлькенберг поддел болид Стролла, развернув его. Ферстаппен стартовал с поула удачно, и начал уже с первых кругов отрываться от соперников. Борьбу за второе место у Леклера выиграл Джордж Рассел. Однако приближаться к Максу у него не получалось.
Победителем квалификации Гран-при Бахрейна стал пилот команды «Ред Булл», чемпион последних трех сезонов Макс Ферстаппен. В прошлом году победителем Гран-при Бахрейна стал Ферстаппен.
Гран При Бахрейна: Комментарии после гонки
Машину без контакта повело вбок, а потом почти так же развернуло и Шумахера — но Мик продолжил заезд. По радиосвязи Никита сказал, что у него что-то случилось с педалью газа. В «Хаасе» будет серьезный разбор полетов? В квалификации у Мазепина уже были проблемы — он дважды допустил разворот, остался с худшим временем, да плюс нарушил негласное правило гонщиков — не опережать друг друга на прогревочном круге перед последней попыткой. Но, как оказалось, вины Никиты там не было. Команду «поддать газу» ему дали из боксов. А разворот стал следствием не ошибки пилота, а сбоя в системе распределения баланса тормозов. Глядя на то, как Мазепин на ровном месте, без контактов с соперниками, вылетел с трассы вскоре после старта гонки, могло показаться, что проблема снова не в нем.
Тем более, что кругом позже примерно то же самое случилось и с Миком Шумахером. Просто сыну семикратного чемпиона повезло чуть больше, чем напарнику — он до барьеров не доехал, машину не разбил, и смог продолжить борьбу…. Но сам Никита не искал оправданий и взял всю вину на себя. Я зацепил поребрик, неаккуратно нажал на газ и потерял контроль над машиной. Мне очень обидно, что так случилось. Я сильно виноват перед командой, - признал россиянин. В общем, дебют не удался.
С другой стороны — браво Мазепину, что не перевел стрелки и нашел в себе силы признать вину. В любом случае, борьба за очки ему не светила. А шансов исправиться будет полно — впереди еще 22 гонки. В общем, да. Шумахер-младший смог опередить Латифи лишь из-за проблем с машиной у канадца. В противном случае Мику ничего не светило. С другой стороны, это не столько прогресс «Уильямса», сколько подтверждение плачевной формы американской команды.
Толку от того, что «конюшня» из Гроува будет опережать лишь ее, не так много. Шансов на очки у Расселла и Латифи, судя по всему, несильно-то прибавилось. Мы так и не поняли. Пьер Гасли устроил сенсацию, заняв пятое место на старте. Но в гонке француз пал жертвой столкновения с Риккардо, которое испортило ему всю гонку. Позднее экс-напарник Даниила Квята и вовсе сошел.
Найти приемлемый вариант на самом деле не так просто.
Кто ищет, тот найдет… В 2022 году вступили в действие изменения в техрегламент, которыми лучше других воспользовались Ferrari и… Haas. Так и есть, плетущиеся в хвосте болиды американской команды в первом гоночном уикенде показали отличную скорость. Что произошло? Просто весь прошлый сезон Haas гонялся на старой машине, отдав все силы и деньги на разработку болида 2022 года. Интересная деталь: новая машина разрабатывалась в основном на деньги российского спонсора — компании «Уралкалий». В благодарность Haas в этом году разорвал контракт с главным спонсором, а российского гонщика Мазепина заменил на датчанина Магнуссена.
А вот Red Bull в Гран-при Бахрейна ждал оглушительный провал. Всего до финиша не добрались три машины; среди них — Макс Ферстаппен и Серхио Перес. Ну ничего. В следующей гонке наверстают. Хотя не факт, что она состоится. В минувшее воскресенье Джидду объекты нефтяной компании Saudi Aramco , где должен состояться очередной этап «Формулы-1», обстреляли ракетами йеменские хуситы.
По результатам квалификации, первое время показал М. Ферстаппен Ред Булл , второе — С. Перес Ред Булл , третье — Ш. Леклер Феррари.
Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Бахрейна 2023
Но как только я вывел шины в рабочий диапазон, я смог атаковать». Шарль Леклер 4-й : «Макс довольно плохо начал прогревочный круг — у него возникла серьёзная пробуксовка, поэтому на его фоне мой старт прогревочного круга выглядел лучше. Но на старте гонки мы с ним одинаково тронулись с места, а после у меня не было ни единого шанса обогнать его, учитывая проблемы. На первых десяти кругах мне приходилось действовать осторожнее в девятом и десятом поворотах из-за проблем с балансом тормозов, который был экстремально смещён назад. Из-за этого каждый круг блокировались колёса, что сильно усложняло пилотирование.
Гонка получилась очень разочаровывающей. Я долго ждал первый этап, поскольку хотел показать, какого прогресса мы добились, но так ничего и не смог продемонстрировать, поскольку баланс тормозов был сильно далёк от оптимального. Жаль, ведь машина, в целом, такая, какой я и хотел её видеть. Нам нужно проанализировать, что именно пошло не так и гарантировать, что эти проблемы больше не повторятся.
С каждым кругом ситуация становилась всё хуже — этим и объясняется большое количество ошибок. После десяти кругов ситуация стабилизировалась — по крайней мере, я уже знал, что у меня проблемы, и чего стоит ожидать. Но всё равно машина ужасно управлялась». У меня и у Льюиса возникли схожие проблемы.
Силовая установка перегревалась с первых кругов, и нам пришлось с этим бороться. Обидно, что так получилось, ведь мы очень хорошо стартовали. Мне удалось опередить ехавшего вторым Леклера, но появилось предупреждение на рулевом колесе. Чтобы справиться с перегревом, мы теряли десятые доли секунды на круге, и было очень трудно сдерживать кого-то позади меня.
Жаль, что мы не смогли показать реальный потенциал машины. К счастью, это не та проблема, из-за которой нам стоит волноваться. Мы ошиблись с конфигурацией системы охлаждения. Нужно понять, почему это произошло, и не допустить повторения.
У нас достаточно возможностей, чтобы охлаждать силовую установку сильнее. Думаю, без этой проблемы мы боролись бы за третье место». Льюис Хэмилтон 7-й : «Зимние тренировки принесли результат, физически я в отличной форме. Но я разочарован результатом — все мы ждали большего.
Гонка получилась сложной, борьба была плотной, а износ резины — высоким. Есть множество областей, в которых нам нужно прибавить. Мы также оказались дальше от Red Bull, чем думали. Радует, что машина была надёжна, но пилотировать её было непросто.
При создании машины мы сделали всё, что планировали, но она недостаточно эффективна. Думаю, если бы я лучше квалифицировался, то финишировал бы на пару мест впереди, поскольку последний отрезок прошёл неплохо. Сегодня я многое узнал о машине, чтобы улучшить её, и я уверен, что команда это сделает». McLaren Formula 1 Team Ландо Норрис 6-й : «По сравнению с тем, что было год назад, сейчас всё гораздо лучше — это факт.
По-моему, день неплохой, хотя простым его не назовёшь. Мы были способны на такой же темп, что и Mercedes — это как раз тот уровень, на котором мы и рассчитывали быть. Это уже повод для радости. От Ferrari и от Red Bull мы отстаём довольно сильно, но и это можно было ожидать.
Баланс машины был не лучшим, условия на трассе изменились, ветер был намного тише, чем мы предполагали, и непохоже, что это нам помогло. Но своей работой я доволен, хотя можно было бы добиться большего, в том смысле, что я хотел опередить Джорджа Расселла, ведь до него оставалось не так уж много. И всё-таки у меня такое чувство, что я выжал из машины почти всё, это меня радует. Впрочем, если посмотреть статистику наших выступлений в Бахрейне, то на этой трассе нам не удавалось добиться высоких результатов, и такое начало сезона, как сегодня, можно считать вполне позитивным.
Официальный потоковый сервис «Формулы 1» — F1 TV — также ушел с российского рынка. Где смотреть гонки? Найти приемлемый вариант на самом деле не так просто. Кто ищет, тот найдет… В 2022 году вступили в действие изменения в техрегламент, которыми лучше других воспользовались Ferrari и… Haas. Так и есть, плетущиеся в хвосте болиды американской команды в первом гоночном уикенде показали отличную скорость. Что произошло? Просто весь прошлый сезон Haas гонялся на старой машине, отдав все силы и деньги на разработку болида 2022 года.
Он финишировал четвёртым и заработал команде важные очки. Карлос фантастически справился. Он демонстрировал такой же темп, что и Серхио Перес. Карлос сосредоточился на том, чтобы выжать максимум в своей ситуации и не обращал внимания на остальных. В прошлом году в Бахрейне мы уступили Red Bull на финише сорок восемь секунд, а сегодня немногим больше двадцати — нам удалось сократить отставание. В конце прошлого сезона мы смогли бороться с Red Bull в отдельных гонках. Команда сохраняет концентрацию, стремится и дальше улучшать машину и прогрессировать, уделяет внимание деталям. Не сказать, что сегодня всё было сделано правильно, поскольку у нас возникло слишком много проблем, но мы продолжим двигаться вперёд шаг за шагом. Посмотрим, что будет на следующей неделе. В Джидде должна быть совсем другая картина». Карлос Сайнс 3-й : «Хорошая гонка, хотя стартовал я не лучшим образом. Я контролировал износ шин, что и позволило провести гонку в своём темпе. Я обогнал двух или трёх соперников по пути на подиум, а затем держался в темпе Red Bull, что стало приятным сюрпризом. Этого всё равно недостаточно, чтобы быть на тех позициях, на которых мы хотим быть. Но, в целом, хорошее начало сезона. Я чувствовал себя комфортнее на шинах Hard, поскольку они меньше перегревались. С другой стороны, этот состав было сложнее прогреть, и на нём блокировались передние колёса. Но как только я вывел шины в рабочий диапазон, я смог атаковать». Шарль Леклер 4-й : «Макс довольно плохо начал прогревочный круг — у него возникла серьёзная пробуксовка, поэтому на его фоне мой старт прогревочного круга выглядел лучше. Но на старте гонки мы с ним одинаково тронулись с места, а после у меня не было ни единого шанса обогнать его, учитывая проблемы. На первых десяти кругах мне приходилось действовать осторожнее в девятом и десятом поворотах из-за проблем с балансом тормозов, который был экстремально смещён назад. Из-за этого каждый круг блокировались колёса, что сильно усложняло пилотирование. Гонка получилась очень разочаровывающей. Я долго ждал первый этап, поскольку хотел показать, какого прогресса мы добились, но так ничего и не смог продемонстрировать, поскольку баланс тормозов был сильно далёк от оптимального. Жаль, ведь машина, в целом, такая, какой я и хотел её видеть. Нам нужно проанализировать, что именно пошло не так и гарантировать, что эти проблемы больше не повторятся. С каждым кругом ситуация становилась всё хуже — этим и объясняется большое количество ошибок. После десяти кругов ситуация стабилизировалась — по крайней мере, я уже знал, что у меня проблемы, и чего стоит ожидать. Но всё равно машина ужасно управлялась». У меня и у Льюиса возникли схожие проблемы. Силовая установка перегревалась с первых кругов, и нам пришлось с этим бороться. Обидно, что так получилось, ведь мы очень хорошо стартовали. Мне удалось опередить ехавшего вторым Леклера, но появилось предупреждение на рулевом колесе. Чтобы справиться с перегревом, мы теряли десятые доли секунды на круге, и было очень трудно сдерживать кого-то позади меня. Жаль, что мы не смогли показать реальный потенциал машины. К счастью, это не та проблема, из-за которой нам стоит волноваться. Мы ошиблись с конфигурацией системы охлаждения. Нужно понять, почему это произошло, и не допустить повторения. У нас достаточно возможностей, чтобы охлаждать силовую установку сильнее. Думаю, без этой проблемы мы боролись бы за третье место». Льюис Хэмилтон 7-й : «Зимние тренировки принесли результат, физически я в отличной форме.
Red Bull исполнили дубль благодаря хорошей езде Серхио Переса. У команды после первой гонки 43 очка в Кубке конструкторов, и это большой отрыв от второго места, на котором Ferrari с 27 очками. Пилоты "Скудерии" заняли третье и четвертое места. Причем, как и предсказывала Tochka. В первой же гонке он обошел монегаска Леклера и забрал подиум.
Формула 1 Гран-при Бахрейна 2023, Гонка 05.03.2023 смотреть онлайн
при Бахрейна Формулы - 1 Gulf Air 2023. Смотреть расписание трансляций и результаты гонки Формула-1. Все новости формулы-1. Сегодня, 2 марта, состоится гонка Гран-при Бахрейна — первого этапа чемпионата мира по автогонкам класса Формулы-1 сезона 2024 года. Гран-при Бахрейна 2023 это 1080-й в истории гонка Формулы-1.
Видео Гран-при Бахрейна 2023
29 ноября состоялся Гран-при Бахрейна «Формулы-1». Главными событиями первой половины гонки стали две аварии, участниками которых стал российский пилот «Альфа Таури» Даниил Квят. Завершился первый этап нового сезона «Формулы 1» 2024 года. После состоявшегося 30 апреля Гран-При Азербайджана Формулы-1 2023 года победители приняли участие в пресс-конференции. Смотреть расписание трансляций и результаты гонки Формула-1.
Алонсо показал лучшее время в третьей практике Гран-при Бахрейна «Формулы-1»
Реакция соцсетей на события Гран При Бахрейна. Только факты: 1. Три машины из четырех с силовыми установками Honda сошли именно из-за отказов СУ; 2. В первой десятке две машины с движками Mercedes; 3. В 2000 году Ferrari сделала победный дубль на первом Гран При сезона в Мельбурне. Бахрейн, гонка «Формула-1» — Гран-при Бахрейна. Открытие сезона 2023 года, 5 марта 2023 в 18:00 по Москве. Макс Ферстаппен уверенно выиграл Гран-при Бахрейна 2023 года!
Гран При Бахрейна 2022
Фото: Соцсети «Хватит, вы его сейчас убьёте! За одну гонку Эстебан Окон нахватал санкций на полсезона вперёд. Фото: Соцсети Интересно, пожалел ли Себастьян Феттель об уходе из Формулы 1, когда увидел, что Фернандо Алонсо возглавил вторую тренировку? Фото: Соцсети Гоночный инженер Aston Martin, когда понял, что Фернандо Алонсо нужно рассказать, что на первом круге его чуть не выбил сын владельца команды Лэнс Стролл. Фото: Соцсети «Льюис такой медленный или он так контролирует темп? Просто я могу ехать быстрее», — сказал Рассел перед первым пит-стопом, не зная ещё, что его стремительно догоняет Фернандо Алонсо.
Так что есть основания утверждать, что они и поборются между собой за победу. Но возьмет ли одна из команд поул? Не обязательно. За быстрейший круг могут побороться и другие команды — после демонстрации производительности на тестах это вполне может быть и коллектив из середины пелотона. Например, McLaren. Норрис достаточно быстр и уверен в себе, чтобы на хорошей машине показать лучшее время. Теоретически это может быть и Haas — но тут вмешается личный фактор. Мик Шумахер еще не дорос, а Кевин Магнуссен год не сидел за рулем машины Ф1 и побывал лишь на половине тестов. У нас есть еще Alpine, Alfa Romeo и Alpha Tauri, да и Aston Martin был неплох — но это, скорее, претенденты на Топ-5 на финише гонки, чем на поул или победу. У Williams дела были плохи, но вдруг у них был план «Б» и они все исправили? А вот в личном зачете борьба будет жесткой. И как бы ни поехал Mercedes, Хэмилтон попробует выжать из него максимум возможного, и британец это умеет. Но в этом сезоне в противостояние Макса и Льюиса ну, если Mercedes исправит все свои оплошности явно вмешается еще и Ferrari, причем, мое мнение, что это будет Карлос, а не Шарль. Монегаск, безусловно, тоже будет «в деле», хотя прошлый год у него был не слишком убедительным. Ну и нельзя сбрасывать со счетов Джорджа Расселла. Несмотря на то, что это его первый сезон за Mercedes, и его, скорее всего, попробуют «придержать», у него есть истинный голод к гонкам, который не даст ему успокоиться. Но каков будет реальный результат, мы узнаем только после субботней квалификации, а по большому счету — и после первого Гран-при. Formula 2, Formula 3 Вместе с Формулой 1 свой сезон открывают и две младшие формульные серии. Правда, в этом году российские гонщики не будут принимать в них участие. В Формуле 2 изначально не было подписано ни одного контракта с россиянами, а Саша Смоляр, который собирался выступать в Формуле 3 за команду Art GP, вынужден пропустить этот сезон из-за политических санкций по отношению к российским спортсменам. Календарь нового сезона Формулы 2 состоит из 13 этапов по всему миру. И если открытие состоится в Бахрейне, то на последний этап чемпионат приедет в Абу-Даби. Еще один этап пройдет в Джидде, остальные же охватят исключительно Европу. Изменился и формат уикендов. Серия вновь возвращается к двум гонкам: субботний спринт будет состоять из 23 кругов, в то время как воскресная Специальная гонка продлится 32 круга и включит обязательный пит-стоп. В Бахрейне гонщики получат в свое распоряжение твердый и мягкий комплекты шин. Всего за победу в командном зачете сразятся 11 команд, и в этом году место HWA займет команда из Нидерландов с богатейшим послужным списком в соревнованиях Formula 4, ставшая пенатами многим известным гонщикам — Van Amersfoort Racing.
Кто ищет, тот найдет… В 2022 году вступили в действие изменения в техрегламент, которыми лучше других воспользовались Ferrari и… Haas. Так и есть, плетущиеся в хвосте болиды американской команды в первом гоночном уикенде показали отличную скорость. Что произошло? Просто весь прошлый сезон Haas гонялся на старой машине, отдав все силы и деньги на разработку болида 2022 года. Интересная деталь: новая машина разрабатывалась в основном на деньги российского спонсора — компании «Уралкалий». В благодарность Haas в этом году разорвал контракт с главным спонсором, а российского гонщика Мазепина заменил на датчанина Магнуссена. И в первой же гонке сезона тот финишировал пятым, отстав от лидера на 15 секунд.
Канадец незадолго перед стартом сезона упал с велосипеда, повредил руку и был прооперирован, однако это не помешало гонщику финишировать шестым, вслед за семикратным чемпионом Льюисом Хэмилтоном из Mercedes. Очковую зону замкнул гонщик Williams Алекс Элбон. Следующая гонка сезона пройдет 19 марта в Саудовской Аравии. Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале.
Результаты Гран-при Бахрейна 2023
- Таблица результатов гонки Гран-при Бахрейна 2023 года -
- Формула-1. Гран-при Бахрейна. Сезон начался со скандала
- Гран При Бахрейна 2024 в одни ворота выиграли Макс Ферстаппен и Red Bull
- Формула-1. «Гран-при Бахрейна» финишировал за машиной безопасности
- Победа и двойной подиум у BWT Racing Point на Гран-при Сахира «Формула-1» в Бахрейне
«Формула‑1». 1‑й этап. Гран‑при Бахрейна
- Формула-1 Гран-при Бахрейна, последние новости на сегодня - все самые свежие новости 2024 года
- Формула-1 Гран-при Бахрейна: Гонка - трансляция Rus
- Формула-1. «Гран-при Бахрейна» финишировал за машиной безопасности
- Сезон 2023: Этап первый - Гран-при Бахрейна - Сезон 2023 - Чемпионат - Формула 1
- «Формула‑1». 1‑й этап. Гран‑при Бахрейна
FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX
Формула-1, самые свежие новости: стартовая решетка Гран-при Бахрейна 2023 года. Сезон Формулы-1 2024: почему Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии проходят по субботам? После Гран-при Бахрейна Макс Ферстаппен становится лидером зачета пилотов, заработав максимальные 26 баллов, на втором месте — Серхио Перес с 18 очками. Квалификация к гонке Формулы 1 Гран-при Китая с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой. Только факты: 1. Три машины из четырех с силовыми установками Honda сошли именно из-за отказов СУ; 2. В первой десятке две машины с движками Mercedes; 3. В 2000 году Ferrari сделала победный дубль на первом Гран При сезона в Мельбурне.