Главная» Новости» Челюскин мыс на карте. Фото, где находится на карте России, история, кто открыл. Мыс Челюскин расположен на северо-восточном побережье Ямала в России.
Выберите категорию
- Мыс Челюскина снова взят, теперь на китайском пикапе
- Мыс Челюскин - Cape Chelyuskin
- ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ АВТО-ПУТЕШЕСТВИЕ НА МЫС ЧЕЛЮСКИН
- Welcome to OpenStreetMap!
- Где на карте находится мыс Челюскин? - Места и названия
Где на карте находиться мыс челюскин
Северная материковая мыс Челюскин на полуострове Таймыр. Крайние точки Северная мыс Челюскин на полуострове Таймыр. Крайняя Северная точка России мыс Челюскин на карте. Мыс Челюскин. Таймыр мыс Челюскин. На карте Северная точка России мыс Челюскин. Мыс Челюскин мыс флигели.
Мыс Челюскин крайняя точка России. Мыс Челюскин, станция мыс Челюскин,. Полуостров Таймыр мыс Челюскин. Станция мыс Челюскин. Полярная станция на острове Хейса. Полярная станция мыс Челюскин.
Мыс Челюскин точка. Крайняя Северная точка Челюскин. Мыс Челюскин лето. Мыс Челюскин летом. Мыс Челюскин на карте. Карта мыс Челюскин на карте.
Мыс Челюскин самая Северная точка России карта. Самая Северная точка России. Крайняя Северная точка России. Крайняя Северная островная точка России. Мыс Челюскин на карте России координаты. Крайние точки России.
Челюскин и мыс Челюскина. Таймыр Челюскин. Мыс Нордкап координаты. Самая Северная точка Европы. Островной Северный мыс России. Северный мыс Челюскин.
Мыс Челюскинцев. Мыс Челюскин Красноярский край. Полуостров Таймыр и Челюскин. Крайняя Северная точка России полуостров. Северная материковая точка России. Крайняя Северная материковая точка РФ.
Карское море ледяной Покров. Ледяной Покров Баренцева моря. Карское море и тундра. Карское море ледники. Земля Франца Иосифа мыс флигели.
Таким образом, Мыс Челюскин имеет огромное значение как историческая и географическая точка на карте России.
Его сложное и важное местоположение сделало его легендарным и привлекательным для исследователей, историков и путешественников, а также для всех, кто интересуется природой и культурой Севера. Исторические события, связанные с Мысом Челюскин В 1912 году, на пути к Восточно-Сибирскому морю, теплоход «Святой Стефан» под командованием Георгия Седовам сгинул во льдах неподалеку от Мыса Челюскин. Это привело к затяжной судьбоносной борьбе за выживание команды. Их спасли арктического полярника Владимир Русанов и его товарищи. После этого события Мыс Челюскин стал символом героизма, силы и выживаемости. В 1933 году здесь произошла историческая Челюскинская экспедиция под руководством Отто Шмидта и Ивана Папанина.
При попытке проложить путь на деревянной ледоколе «Челюскин» через Ледовитый океан, экспедиция застряла во льдах. Команда провела более двух месяцев в крайне сложных условиях. В истории они останутся как герои, спасшиеся и показавшие пример мужества и выдержки.
Главнейшей целью было спасти людей, поэтому командир отдал приказ оставить «Якуцк». На самодельных санях, нагруженных снаряжением и припасами, преодолевая снежные торосы, потерпевший крушение экипаж двинулся к берегу. Закончился провиант, несколько человек умерло от цинги, но экспедиция достигла зимовья. В течение 1741 года исследовательскими партиями Семена Челюскина и Харитона Лаптева были изучены берега Пясины, Нижней Таймыры, восточные берега полуострова. Неизведанным оставался только «Северный Таймурский мыс».
Мыс Челюскин, Арктика, Таймыр Семьдесят дней сорок собак в пятидесятиградусный мороз мчали по тундре нарты, нагруженные оборудованием и продовольствием. Исследователи, ориентируясь по звездам и компасу, пересекли Таймыр с юго-запада на северо-восток, достигнув Попигайского зимовья. Челюскин с подвозчиками-тавгийцами нганасанами двинулся на север, затем, отпустив каюров, на трех собачьих упряжках, отправился вдоль побережья к мысу св. Дальше этого места на Север еще никто не проникал. Съемка берегов велась и при «погоде чистой и сиянии солнечном» в «поземную метель великую». Еще через пять дней в путевом журнале штурмана появилась запись, ставшая исторической: «Приехали к мысу. Сей мыс каменной, приярой, высоты средней, около оного льды глаткие и торосов нет. Здесь именован мною оный мыс: Восточный Северный.
Поставил маяк — одно бревно, которое вез с собою». Это и был мыс, являющийся самой верной точкой материка Евразия, увековечивший в последствие имя Семена Челюскина — одного из великих первооткрывателей Арктики. Но тогда штурман даже не подозревал, что он сделал открытие, которое опередило время. Этот невзрачный мыс не произвел на штурмана никакого впечатления. По воле случая исследователь пробыл на этом краю земли меньше часа, не придав своему открытию особого значения, и направился дальше. Лишь через 100 лет другой исследователь, Миддендорф, смог достичь этого места впервые после первопроходцев. По его словам, Челюскину удался этот подвиг, не удавшийся другим, именно потому, что «его личность была выше других. Челюскин, бесспорно, венец наших моряков…».
Семь лет длилась Великая Северная экспедиция. Два значительных открытия было сделано: Россия достигла Аляски и северной точки Евразии. Не смотря на это, судьбой многих покорителей Арктики, участников этой поездки, в том числе и штурмана Семена Челюскина, стали безвестность при жизни и признание после смерти. Окончив экспедицию и вернувшись в Петербург, исследователи Арктики не были удостоены ни чинов, ни наград.
Популярные места для отдыха Многие туристы ставят утепленные палатки на берегу Вилькицкого пролива — здесь есть удобные бухты, защищенные от арктических ветров небольшими скалами. Либо выбирают берег Карского моря, ставят временное жилье и обосновываются здесь.
Но придется запастись провизией и топливом — ведь доставка этих жизненно важных составляющих осуществляется на мыс крайне редко, и только для участников научных экспедиций. Отели на мысе Челюскина и рядом с ним Ближайший населенный пункт к мысу Челюскин — село Новорыбное. Официальных отелей и гостиниц здесь нет, но жители села настолько дружелюбны, что смогут поселить 3-4 человека в своих домах. Расстояние до мыса на автомобиле всего 4 с небольшим км, местные жители смогут подсказать, что лучше взять с собой в путешествие. Есть отели в районном центре Хатанга: Интересные факты о мысе Челюскина К интересным фактам можно отнести: Установка Православного Креста в память о завоевателях края и защитниках рубежей в наши дни. Здесь установлен символический столб из дерева, на котором прикреплена доска с начертанными координатами мыса.
Есть братская могила, сооруженная пирамидой, где захоронены последние исследователи Крайнего Севера. На северном окончании мыса установлен кварцевый монумент белого цвета, обозначающий собой окончание мыса. Сооружена памятная плита с именами всех первопроходцев, она закреплена на высоком гранитном столбе. Район мыса Челюскина на российской карте — это не просто самая крайняя северная точка Евразийского континента, это способ доказать все возможности человеческой натуры ради исследования неизвестных арктических областей. Мыс Челюскин — самая северная оконечность Евразии, самая северная точка Таймыра. Расположен на севере полуострова Таймыр в Таймырском Долгано-Ненецком муниципальном районе Красноярского края.
Глубина вод у мыса до 10 м. Высота суши менее 10 м, берег обрывистый. Мыс омывается проливом Вилькицкого. Климат на мысе Челюскине — арктический, очень суровый. Снег лежит 10—11 месяцев в году. Снег может лежать даже круглый год.
На мысе можно встретить моржей и белых медведей. Самая северная оконечность России была впервые достигнута участником Второй Камчатской экспедиции штурманом. В начале декабря 1741 г. Челюскин на собачьих упряжках с казаками Фофановым и Гороховым отправился на Таймыр, чтобы завершить опись северной части полуострова. Почти три месяца путешественники добирались до устья Хатанги. В апреле 1742 г.
Фаддея, где на высоком берегу путешественники соорудили маяк. Севернее еще никто не проникал, а штурман с двумя казаками двинулись дальше на север. Челюскин на собачьей упряжке достиг мыса, как впоследствии будет доказано, — самой северной точки материка Евразия. Оконечность была названа Восточным Северным мысом. В 1878 г. Нансен первым смог его обогнуть.
В 1919 г. На мысе он соорудил гурий — пирамиду из сланцевых плит, предварительно разломав каменные пирамиды, построенные ранее экспедициями Толля и Вилькицкого. В 1932 г. В настоящее время в самой северной точке Евразии работает радиометеорологический центр, где зимуют 8—10 человек. Здесь же расположены самый северный аэродром континентальной Евразии Мыс Челюскин и пограничная застава. Шкала времени Источники Дубровин, Л.
Дубровин, М. Это не единственное место в России, связанное с Семёном Ивановичем. Несколько географических топонимов и множество улиц, названных в его честь. О жизни Челюскина известно немного, а та информация, что есть, противоречива. Прежде всего с именем Челюскина связан мыс, сама северная оконечность полуострова Таймыр и всей Евразии. Челюскин открыл его в 1742 году во время полярного похода к ледяным водам Карского моря.
Тогда этому открытию не придали большого значения и даже не удостоили награды первопроходца, но, как выяснилось позже, Челюскин первым достиг и описал самую северную часть Евразии. Этому открытию предшествовали другие, не менее опасные экспедиции на русский север. Опасные и суровые — выжить в этих условиях людям из более тёплых краёв тяжело. Для этого надо обладать железной силой духа.
Мыс Челюскина
- Комментарии
- Где находится мыс Челюскин на карте: долгота и широта места
- Мыс Челюскин в ярких красках: 50+ фотофактов о самой северной точке планеты
- Открываем географическую карту
- Крайние точки материковой части страны
Где находится мыс Челюскин на физической карте
самая северная точка Евразийского континента (и вообще любого континентального материка) и самая северная точка материковой части России. Крайняя северная точка России на материке находится далеко за полярным кругом на мысе Челюскин (77° 43' с.ш.). Мыс Челюскин расположен на полуострове Таймыр, является одним из самых изолированных континентальных мысов. Челюскин (мыс Восточно-Северный, мыс Челюскина) — северная оконечность (мыс) одноимённого полуострова расположенного на севере полуострова Таймыр и самая северная материковая точка Евразии. Но даже в наши дни мыс Челюскин — это не только географическая точка на карте, но и символ российского присутствия в Арктике.
аэропорт Мыс Челюскин
| 20 мая 1742 года открыт мыс Челюскин | Где находится и как проехать до станции Мыс Челюскин. |
| Начальник метеостанции на мысе Челюскин рассказал о соседстве с белыми медведями - МК | Мыс дежнева: 66,4° с. ш. 169,4° з. д Мыс Рока: 38,5° северной широты, 9,3° западной долготы Мыс Челюскин: 77 с. ш., 104 в. д. Мыс Пиай: 1 с. ш., 103 в. д. |
| Сообщение о мысе челюскин | описание, координаты, фотографии, отзывы и возможность найти это место в Красноярском крае (Россия). |
| Начальник метеостанции на мысе Челюскин рассказал о соседстве с белыми медведями | Где находится и как проехать до станции Мыс Челюскин. |
Челюскин: на пути к северному краю мира
Мыс Челюскина расположен на севере полуострова Таймыр (Таймырский Долгано-Ненецкий район, Красноярский край, Россия) и омывается проливом Вилькицкого. Мыс Челюскина на карте России располагается в Долгано-Ненецком районе Красноярского Края, на полуострове Таймыр. Северная точка — расположена на мысе Челюскин (77°43′ северной широты), Таймырского полуострова России.
Мыс Челюскина
Где находится мыс Челюскин на карте: местоположение и координаты. Но даже в наши дни мыс Челюскин — это не только географическая точка на карте, но и символ российского присутствия в Арктике. Мыс, названный в честь мореплавателя XVIII века Семена Челюскина, находится на самом севере полуострова Таймыр (Красноярский край). Мыс Челюскин, расположенный на северо-востоке полуострова Таймыр в России, имеет огромное историческое значение. Попасть на мыс Челюскин на автомобиле можно двумя путями. Континентальная северная точка расположена на мысе Челюскин, что находится на севере полуострова Таймыр.
Местоположение мыса Челюскин на территории Российской Федерации
Через 14 лет Семён Челюскин ушёл в отставку в чине капитана 3-го ранга, а в 1764 году умер. Но к 100-летию экспедиции мыс был переименован в честь своего первооткрывателя по предложению отечественного академика Александра Миддендорфа, путешествовавшего по Таймыру. В 1878 году у мыса Челюскин встала на якорь команда шведского изыскателя Арктики, барона Адольфа Эрика Норденшельда. А в 1893 году достигнуть мыса удалось норвежскому учёному Фритьофу Нансену.
Затем, в 1901-м, по заданию Императорской академии наук мыс исследовала экспедиция барона Эдуарда Толля. В 1913-м Челюскин посетил первооткрыватель Северной Земли Борис Вилькицкий, а в 1918-м — норвежский полярный исследователь Руаль Амундсен. Обитаемым мыс Челюскин стал в 1932 году: бригада экспедиции Арктического института под руководством советского географа Рудольфа Самойловича поставила здесь полярную станцию.
В 1934—1935 годах руководителем станции был Иван Папанин, увеличивший её до обсерватории. Сегодня на мысе Челюскин могут побывать не только полярники и научные работники, исследующие Арктику, но и просто путешественники. Погодные условия на мысе Челюскин Климат мыса Челюскин арктический.
Зимы здесь суровые, снега могут не таять круглый год. Полярный день тянется с конца апреля по конец августа, полярная ночь — с начала ноября по середину февраля. Долгое время мыс Челюскин являлся практически единственным на континенте Евразия участком, относящимся к такой природной зоне, как арктическая пустыня.
Для неё свойственна «вечная» мерзлота и отсутствие растительности. Но за последние 10 лет ландшафт приобрёл черты природной зоны арктической тундры: в летние месяцы многолетняя мерзлота стала оттаивать, область мыса начала покрываться растительностью. Сегодня на мысе Челюскин можно заметить мхи, лишайники, редкие виды полярного мака.
Они растут на чёрном плитняке, на котором поблёскивают золотистые вкрапления пирита. Фауна более разнообразна: встречают на мысе и в его окрестностях леммингов, в водах у берегов — моржей, китов, косаток и белух, а в воздухе — полярных сов. Сами полярники именуют мыс «родильным домом для медвежат»: тут часто появляются белые медведи с потомством.
Исходя из этого, посетить мыс Челюскин лучше всего в летнее время. Однако стоит учитывать, что с июля по октябрь — период, в который выпадает больше всего осадков среднегодовое количество — около 205—210 мм. Тем туристам, которые хотят полюбоваться на северное сияние с самой северной точки Евразии, предпочтительнее планировать посещение мыса Челюскин на конец августа — начало апреля, но нужно быть готовыми к суровой погоде.
Как добраться до мыса На вертолёте Наиболее безопасный способ посетить самую северную точку континента — на вертолёте из села Хатанга. До Хатанги можно долететь на самолёте из Красноярска и Норильска.
Климатическая зима на мысе Челюскина продолжается одиннадцать с половиной месяцев. Полярный день на параллели, на которой находится метеорологическая станция и мыс, продолжается 125 суток, с 21 апреля по 23 августа, а полярная ночь длится 109 суток, с 29 октября по 14 февраля. Мыс Челюскин.
Мыс Челюскин является живописным и экологически чистым уголком природы. Вокруг него простираются высокие скалистые берега, покрытые вечными льдами. Здесь обитают различные виды морских птиц и морских млекопитающих, включая белых медведей. В районе мыса пролегает Северный морской путь, который соединяет Атлантический и Тихий океаны.
Эта транспортная артерия имеет важное стратегическое значение и используется для перевозки грузов между Европой и Азией. Мыс Челюскин — это не только исторический и природный памятник, но и место, в котором можно познавательно и интересно провести время. Здесь вы сможете насладиться уникальными пейзажами, познакомиться с историей и географией региона, а также узнать о работе арктических исследователей. Визит в Мыс Челюскин оставит в вашей памяти незабываемые впечатления и поможет почувствовать величие и прекрасие Северного полушария. Мыс Челюскин на картах Мыс Челюскин можно найти на различных картах, включая навигационные карты и карты мира. Обычно он обозначается символом «Cape Chelyuskin» или «Мыс Челюскин» на картах на английском и русском языках соответственно. Также на картах можно увидеть соседние географические объекты, такие как Мыс Дежнева, острова Новая Сибирь и Ледовитый океан.
С 1932 г. В наши дни здесь активно наблюдают и изучают метеорологические условия примерно 10 российских ученых, они составляют важные сведения для навигации морских и воздушных судов. Для связи с Большой Землей создан аэродром — с него взлетают вертолеты. Это самый северный аэропорт на континенте Есть несколько вариантов попасть на мыс Челюскина: Самый удобный — это вертолетом. Они отправляются из аэропорта поселка Хатанга. Но следует учитывать погодные условия — в пургу и сильный ветер рейсы отменяют. В составе ледокольной команды — через Северный морской путь. Ледоколы привозят продукты и необходимые предметы в самые северные области России, поэтому набирают команду из вольнонаемных сотрудников. На снегоходах — проложено несколько специально оборудованных для этого вида транспорта трасс. На автомобиле — это самый долгий и неудобный вариант. Путь пролегает по замершему Енисею от пос. Дудинка до Диксона, затем по западному побережью Таймырского полуострова до мыса Челюскина. Читайте также: Ватсапе две галочки остаются серыми что значит Географические особенности мыса Челюскина Мыс Челюскина на карте России — это географическая точка, где стыкуются 2 морские стихии: Карское и море Лаптевых. Если продвигаться далее в северном направлении, то откроется побережье ледовитого океана, а на южных территориях кругом безжизненная земля. С берегов мыса хорошо видны проплывающие айсберги, представляющие опасность для морских кораблей.
Мыс челюскин
К 100-летию экспедиции мыс был переименован Русским географическим обществом из мыса Восточно-Северный в мыс Челюскин. В 1878 мыс Челюскин посетил шведский исследователь Арктики Норденшельд, а в 1893 — норвежский исследователь Нансен смог первым обогнуть его. В 1932 году экспедицией Арктического Института под руководством Рудольфа Самойловича на ледоколе «Семен Дежнев» на мысе Челюскин сооружена полярная станция. Вторую зимовку возглавил И. Папанин, расширив станцию до обсерваторииВ настоящее время станция называется радиометеорологическим центром, где зимуют от 8 до 10 человек.
Построен ряд жилых зданий и научных павильонов.
Съемка берегов велась и при «погоде чистой и сиянии солнечном» в «поземную метель великую». Еще через пять дней в путевом журнале штурмана появилась запись, ставшая исторической: «Приехали к мысу. Сей мыс каменной, приярой, высоты средней, около оного льды глаткие и торосов нет.
Здесь именован мною оный мыс: Восточный Северный. Поставил маяк — одно бревно, которое вез с собою». Это и был мыс, являющийся самой верной точкой материка Евразия, увековечивший в последствие имя Семена Челюскина — одного из великих первооткрывателей Арктики. Но тогда штурман даже не подозревал, что он сделал открытие, которое опередило время.
Этот невзрачный мыс не произвел на штурмана никакого впечатления. По воле случая исследователь пробыл на этом краю земли меньше часа, не придав своему открытию особого значения, и направился дальше. Лишь через 100 лет другой исследователь, Миддендорф, смог достичь этого места впервые после первопроходцев. По его словам, Челюскину удался этот подвиг, не удавшийся другим, именно потому, что «его личность была выше других.
Челюскин, бесспорно, венец наших моряков…». Семь лет длилась Великая Северная экспедиция. Два значительных открытия было сделано: Россия достигла Аляски и северной точки Евразии. Не смотря на это, судьбой многих покорителей Арктики, участников этой поездки, в том числе и штурмана Семена Челюскина, стали безвестность при жизни и признание после смерти.
Окончив экспедицию и вернувшись в Петербург, исследователи Арктики не были удостоены ни чинов, ни наград. И все-таки есть люди, которые болеют Арктикой не в поисках славы и не для удовлетворения личных амбиций. Спустя столетия, находятся те, кто отправляются в экспедиции к далеким ледовитым берегам, одержимые не только научными, но и нравственными целями. Они пытаются доказать самим себе: сможет ли современный человек, избалованный комфортом и достижениями прогресса, выдержать экстремальные условия, в которых работали первопроходцы Севера?
Они появляются в этих суровых краях группами и в одиночку с обветренными и обмороженными лицами, молчаливые и одухотворенные своей странной целью. Ищут, обретают и исчезают в круговороте вьюг, унося с собой ответы на вечные вопросы. Сейчас станция является радиометеорологическим центром, на которой работают около 10 полярников. Стандартный период зимовки — 2 года, а точнее — 2 зимы.
Потом отпуск — ждут борт, добираются до «материка» порою по нескольку недель. И если кто оставил кусочек своего сердца в этих холодных краях гранитных скал, — возвращается обратно.
Где находится Северный мыс? Среди крайних точек России можно выделить 4 мыса. Самый северный мыс России находится на острове Рудольфа в архипелаге Франца-Иосифа. Это мыс Флигели, который является крайней островной точкой. На материке самый северный мыс — мыс Челюскин, находящийся на полуострове Таймыр.
Как расположен материк Евразия? Как добраться до мыса Челюскин? Добраться до мыса Челюскин можно на вертолете из аэропорта в Хатанге. Поскольку погода в этих краях непредсказуема, вылет вертолета может откладываться день за днем до тех пор, пока полет станет возможным.
Только спустя столетие, его переименовали в честь полярного исследователя С. Челюскина, в дни празднования столетия Великой Северной Экспедиции — по рекомендации Адмиралтейской коллегии ее члены отправились для изучения района Печоры и Чукотки. Эта область относится к самой северной точке полуострова Таймыр, одновременно она считается крайней северной точкой Евразийского континента. С 1932 г. В наши дни здесь активно наблюдают и изучают метеорологические условия примерно 10 российских ученых, они составляют важные сведения для навигации морских и воздушных судов.
Для связи с Большой Землей создан аэродром — с него взлетают вертолеты. Это самый северный аэропорт на континенте Есть несколько вариантов попасть на мыс Челюскина: Самый удобный — это вертолетом. Они отправляются из аэропорта поселка Хатанга. Но следует учитывать погодные условия — в пургу и сильный ветер рейсы отменяют. В составе ледокольной команды — через Северный морской путь. Ледоколы привозят продукты и необходимые предметы в самые северные области России, поэтому набирают команду из вольнонаемных сотрудников. На снегоходах — проложено несколько специально оборудованных для этого вида транспорта трасс. На автомобиле — это самый долгий и неудобный вариант. Путь пролегает по замершему Енисею от пос.
Дудинка до Диксона, затем по западному побережью Таймырского полуострова до мыса Челюскина.
Челюскин на карте - фото сборник
| Крайняя северная точка мыс челюскин | Челюскин (мыс Восточно-Северный, мыс Челюскина) — северная оконечность (мыс) одноимённого полуострова расположенного на севере полуострова Таймыр и самая северная материковая точка Евразии. |
| Где находится мыс Челюскин на физической карте: точные координаты и географическое положение | На физической карте Мыс Челюскин можно найти по следующим координатам: 77°40′ северной широты и 104°15′ восточной долготы. |
Где на карте находится мыс Челюскин?
Мыс Челюскин – это знаменитое географическое место на карте России, расположенное на севере Таймырского полуострова. Мыс Челюскин — самая северная точка России и материка Евразия (77°43′ с. ш. и 104°18′ в. д.). Расположен на севере полуострова Таймыр в Таймырском Долгано-Ненецком муниципальном районе Красноярского края. Географические особенности мыса Челюскина. Мыс Челюскина на карте России – это географическая точка, где стыкуются 2 морские стихии: Карское и море Лаптевых. Cabo Chelyuskin.
Начальник метеостанции на мысе Челюскин рассказал о соседстве с белыми медведями
Он является памятным символом науки и арктической истории, а его изображение на карте напоминает о смелых ученых и исследователях, которые рисковали своей жизнью, чтобы раскрыть тайны Арктики. Он протянулся вдоль Ледовитого океана и выступает в Московскую губу. Окрестности мыса Челюскин славятся своей непроходимостью и суровыми погодными условиями. Здесь расположен одноименный заповедник, который включает в себя и прилегающие территории. Он является важным географическим объектом, отмеченным на карте страны. Мыс Челюскин имеет большое историческое значение. Это место стало известным во всем мире после крушения советского парохода «Челюскин». Это произошло в 1934 году, когда экспедиция под командованием О.
Шмидта и И. Папанина оказалась заблокирована льдами в Ледовитом океане. Сегодня Мыс Челюскин привлекает туристов и путешественников, желающих увидеть северные природные красоты России.
Воду в такие длительные поездки брать нет смысла, так как вокруг — экологически чистый снег и лед, который мы добывали на месте стоянок. Все это кипятили в термопоте, поэтому горячая вода для чая и кофе была всегда. В этом году мы проделали огромную работу на этом маршруте.
Посетили и описали все избы, все заброшенные советские геологические базы, старинную буровую, заброшенную метеостанцию Усть-Таймыр, несколько захоронений и заехали в одно из самых загадочных мест на Таймыре — остров Бэра, где находится один из самых больших в мире цельных кусков белого кварца. И после этого интереснейшего маршрута добрались до мыса Челюскина. Обратная дорога была не менее сложной и эпичной. На берегу Карского моря в самой труднодоступной точке Таймыра мы сломали рессору на одном из автомобилей. Мы находились, как в космосе, понимая, что сюда не приедет никто ни через месяц, ни через год. Здесь нужно быть готовым, что при критической поломке автомобиля здесь никогда не проедет КамАЗ и не увезёт вашу машину в Хатангу.
Здесь нужно быть готовым в том числе и к потере автомобиля. Но именно эта часть пути и вызывает незабываемые эмоции! Нигде, ни в одном уголке Российской Арктики нет этого чувства нахождения в космосе, как на побережье Таймыра! Но вернёмся к рессоре. У нас с собой были разные бруски и доски. Из одного из них Саша Еликов выпилил протез и вставил между мостом и рамой, всё это максимально закрепив стяжками.
Машина оставалась на ходу, если бы не одно «но». До Хатанги оставалось около 750 километров абсолютного бездорожья.
В конце июня 1735 года отряд первопроходцев отправился в опасное плавание к берегам полуострова Таймыр.
Спустя год Челюскин похоронил своего командира Василия Васильевича Прончищевых и его жену Татьяну первую женщину-участницу полярной экспедиции в вечной мерзлоте на берегах якутской реки Оленёк. Это была не единичная смерть. От суровых условий погибали многие: болезни, цинга, в частности, несчастные случаи тоже были нередки.
Всё это закаляло характер Семёна Челюскина. Фрагмент страницы вахтенного журнала. О том, как это было, рассказывает единственный достоверный документ — путевой журнал, копия которого хранится в архиве Военно-Морского Флота в Санкт-Петербурге.
Экспедицию спустя два месяца ждало новое несчастье — судно заблокировали дрейфующие льды на восточном побережье Таймыра в море Лаптевых. На лёд перенесли снаряжение и припасы, соорудили сани и пошли к берегу. Там построили две «юрты земляные».
В них — ожидание до тех пор, пока не был установлен зимний путь. Через месяц, пройдя около 700 верст, команда во главе со своим штурманом, пережив болезни и голод, достигла зимовья. Людей спасли, но Семен Челюскин не собирался останавливаться.
Вместе с казаками Фофановым и Гороховым, на собачьих упряжках он отправляется в северную часть полуострова, чтобы завершить его описание. Пока три первопроходца добирались до устья реки Хатанги, морозы не думали сдавать — все три месяца температура не поднималась выше 50 градусов. В апреле 1742 года они вышли к мысу Святого Фаддея, там исследователи соорудили маяк и двинулись еще севернее, в совершенно неизведанные земли.
Вдруг в голову пришла лихая мысль, а не съездить ли на год поработать на Таймыр, на мыс Челюскин? Договорился с начальником метеостанции, устроился инженером по радиолокации. Дальше была еще одна случайная, а скорее, неслучайная встреча. Когда оказался в Арктике, было ощущение, что попал на другую планету. Все было необычно: «лунный» пейзаж, суровый климат, честные, открытые люди, лишенные эгоизма. Первые два года отработал, не выезжая с Челюскина.
Север притянул как магнитом. Привык и к полярной ночи, которая длится с середины ноября до середины февраля, и к постоянным ветрам, и к низкой температуре. Под началом у Дмитрия Бодрова 7 специалистов, а должен быть 21. Мы находимся на полном обеспечении. За продукты и проживание с нас ничего не высчитывают. За счет перераспределения обязанностей и совмещений должностей зарплата у метеорологов получается выше.
В обязанности Дмитрия Бодрова входят и административные функции. Он ведет расчет табеля, занимается заказами, определяет, что требуется для станции, также занимается распределением финансовых средств. Когда мы были на Челюскине, уехал аэролог, и Дмитрий в дополнение к своим обязанностям занимался аэрологией. Работы много. Автоматические данные с нашей станции не передаются, мы постоянно делаем обработку данных, недостоверные бракуем. Кроме зондирования атмосферы, наблюдений за солнечной радиацией специалисты проводят гидрологические наблюдения, которые важны в том числе и для судоходства.
Через три дня приходится устанавливать новый фудшток. Наблюдения ведутся круглосуточно и без перерывов. Информация по метеорологии, солнечной радиации, гидрологии попадает в центр сбора данных и оттуда передается в Гидрометцентр. Начальник гидрометеорологической станции Дмитрий Бодров. Фото: Светлана Самоделова «Настоящая радость — первые лучи солнца» Кажется, что вся обстановка на мысе Челюскин и близкое дыхание Ледовитого океана затягивает нас во временную воронку. Качаясь на слегка оттаявшей кочке, сквозь пелену тумана замечаем темный силуэт скального выхода, который запросто можно принять за собачью упряжку.
И уже три века долой — ты мысленно в 1742-м. Представляешь, как к берегу подходит полярный мореплаватель, офицер флота Семен Челюскин — именно он, исследуя с отрядом устья Хатанги, Пясины и Енисея, открыл крайнюю точку континента Евразии с северной стороны. Расстояния тогда исчислялись верстами, из еды у исследователей были только сухари и медвежатина. Мыс, берег которого резко уходил к югу, Семен Челюскин назвал Восточным Северным. Поставил «маяк» из бревна, которое привез с собой. Как точку в биографии.
Его имя осталось в веках. На карте появился мыс Челюскин. На возвышенности теперь стоит стилизованное бревно с металлической табличкой, где выбито изречение первопроходца. И вот это твердое Семена Челюскина «начатое свершиться должно» удерживает здесь метеорологов и в XXI веке. Помимо профессиональных обязанностей им приходится выполнять большой объем хозяйственных работ. Быт здесь суровый.
Воду зимой добывают из спрессованного снега, который нарезают на кубы бензопилой. А потом закладывают в металлический чан, чтобы он растаял при комнатной температуре. Коротким летом воду берут из созданной запруды. Еду готовят на газе. Механическим «сердцем» станции являются дизельные генераторы. Но и их мощности ограничены.
Специалистам приходится следить, чтобы не было включено сразу несколько энергопотребляющих бытовых приборов, чтобы не было перегрузки. В рабочем здании и жилом корпусе стоят батареи, которые подключены к системе центрального отопления. Обстановка в зданиях — из 1980-х. Из современного мира только компьютеры. Уюта добавляют зеленые уголки. Комнатные растения здесь холят и лелеют.
Вырастить на 77-м градусе северной широты тот же фикус или фиалки непросто. Землю приходится привозить с материка, следить, чтобы растениям хватало света. Каждый распустившийся цветок — это настоящая победа над холодом и темнотой полярной ночи. Из 7 сотрудников на станции две женщины. Обе опытные специалисты, настоящие полярники. На Севере сама жизнь отсеивает людей.
На первый план выступает взаимовыручка. И без чувства юмора здесь не обойтись.