Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии запуска третьего электродепо для Большой кольцевой линии столичной подземки. Строительство электродепо «Аминьевская» планируется завершить к осени 203 года.
Началось строительство ремонтного корпуса депо «Аминьевское»
| Электродепо "Аминьевское" в Москве построено более чем на треть - Недвижимость || Интерфакс Россия | Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг осмотрел строительную площадку электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена. |
| Андрей Бочкарев: Завершено более трети работ по строительству электродепо «Аминьевское» | 9 января 2024 года Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии Московского метрополитена. |
| Депо «Аминьевское» активно строят | Запуск депо позволит в будущем увеличить число поездов на основном участке БКЛ до 25%. |
Собянин: Электродепо "Аминьевское" войдет в строй к запуску БКЛ
На западе Москвы продолжается возведения электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. Электродепо «Аминьевское», г. Москва. Это комплекс зданий по обслуживанию Большой кольцевой линии Московского метрополитена. современных составов. Электродепо «Аминьевское» – пример успешной интеграции инфраструктурного объекта в городскую среду.
Идем на рекорд. Репортаж со стройплощадки самого крупного электродепо «Аминьевское»
| Идем на рекорд. Репортаж со стройплощадки самого крупного электродепо «Аминьевское» | Тише едешь В Аминьевское депо прибыл первый новый поезд Москва-2024. Показали дизайн нового поезда метро — «Москва 2024». |
| Вынос сетей водоснабжения для строительства электродепо БКЛ «Аминьевское» завершен - Мосводоканал | Верхняя двойная ветка идет от депо в сторону станции "Давыдково", а нижняя к "Аминьевской". |
| Три метромоста соединили БКЛ и электродепо «Аминьевское» в Москве | На западе столицы продолжается возведение электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. |
| Ввод электродепо «Аминьевское» в эксплуатацию запланирован на 2023 год — Сергей Собянин | После того как электродепо «Аминьевское» введут в эксплуатацию, оно наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское» будет обслуживать оборотный состав БКЛ. |
| Завершается строительство электродепо "Аминьевское" | Главная» Новости» Бкл новости на сегодня. |
Строительство электродепо «Аминьевское» близится к завершению
Он добавил, что помимо этого применяется по необходимости и подсыпка грунта. Также заммэра Москвы отметил, что эти работы завершены уже на 95 процентов. После введения в эксплуатацию данное электродепо в Москве будет обслуживать оборотный состав Большого кольца метро.
До конца 2023-го года в планах города ввести еще двенадцать новых станций и открыть две реконструированные «Варшавская» и «Каширская». Но высокие темпы развития подземки требуют расширения обслуживающей инфраструктуры, в частности, электродепо. О том, как обстоят дела со строительством мест для стоянки и обслуживания поездов метро, — в материале «Ленты. Электродепо для столичного метрополитена необходимо так же, как и хороший гараж для парка дорогих автомобилей. Здесь поезда отстаиваются ночью и прибывают на ремонт в случае поломки. Ведь главная задача — обеспечить надежность и безопасность, а также сохранить существующий интервал движения поездов, который в часы пик составляет всего 30 секунд.
И это рекордный мировой показатель, которого не смогли пока добиться ни в одной стране мира. Депо состоят из двух частей. Отстойная часть — это канавы, где подвижной состав проходит плановый осмотр перед выходом на линию. Во второй части проводится ежедневный ремонт, который не требует глобального разбора подвижного состава. Также в этих канавах проводят внеплановый ремонт. Регламент метрополитена предусматривает, что поезд необходимо отремонтировать и выпустить на линию за десять дней.
Электродепо находится недалеко от пересечения улицы Генерала Дорохова и улицы Верейская. На территории расположены отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочная станция и другие помещения.
Ранее сообщалось , что на строящейся станции «Вавиловская» Троицкой линии Московского метрополитена выполнены основные конструкции большей части платформы.
Кроме того, почти завершились работы на веере путей. Бочкарев добавил, что на территории электродепо ведется благоустройство, которое завершено уже более чем наполовину. Сейчас эксперты создают бетонное основание площадки, укладывают асфальт и бордюрный камень. На mos. В этом электродепо будут обслуживаться поезда БКЛ.
Бочкарев: Завершено более трети работ по строительству электродепо «Аминьевское»
На западе Москвы идет основной этап строительства электродепо "Аминьевское", которое предназначено для обслуж ивания Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Московский метрополитен, электродепо Аминьевское: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. На западе Москвы продолжается строительсво электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. Фото: На стройплощадке будущего электродепо «Аминьевское» в рамках комплекса земляных работ завершается вертикальная планировка территории, 01.04.2022.
Строительство электродепо "Аминьевское" близится к завершению - заммэра Москвы
На западе Москвы продолжается строительсво электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. Новое электродепо "Аминьевское" расположено на западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская. Электродепо «Аминьевское» – пример успешной интеграции инфраструктурного объекта в городскую среду.
Три метромоста соединили БКЛ и электродепо «Аминьевское» в Москве
| Завершается архитектурная отделка метромоста между БКЛ и электродепо «Аминьевское» | Главный Город | Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии. |
| Строительство электродепо "Аминьевское" близится к завершению - заммэра Москвы | Строительство электродепо "Аминьевская" для обслуживания поездов Большой кольцевой линии столичного метро планируется завершить к осени 2023 года. |
| Строительство электродепо "Аминьевское" близится к завершению Москва | Речь идет о строительстве депо «Аминьевское», «Южное» и «Столбово» («Саларьево»), говорится в Telegram-канале мэра Москвы. |
| Вынос сетей водоснабжения для строительства электродепо БКЛ «Аминьевское» завершен - Мосводоканал | Домой Новости строительства В электродепо «Аминьевское» приступили к сооружению путей для заезда и ремонта составов. |
| Бочкарев: Завершено более трети работ по строительству электродепо «Аминьевское» | На западе Москвы продолжается строительсво электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. |
Бочкарев: Завершено более трети работ по строительству электродепо «Аминьевское»
Заммэра отметил, что готовность архитектурно-строительных работ в отстойно-ремонтном корпусе депо на 14 канав составляет 55 процентов. В здании эксплуатационного персонала метро строительные работы выполнены почти на треть, а в административно-бытовом корпусе завершены на 50 процентов. Помимо этого, специалисты продолжают работы по возведению здания мотодепо, компрессорной станции, поста электрической централизации, тягово-понизительной подстанции, центрального теплового пункта, водомерного узла и паркового околотка.
Это позволяет минимизировать земляные работы, а, следовательно, и неудобство для жителей города. Важно, что реализация проекта не создавала неудобств для водоснабжения прилегающих жилых домов и административных зданий. При этом благодаря выполненным работам удалось не только вынести водопроводные сети из пятна застройки, но и повысить надежность инженерной инфраструктуры района в целом.
Он добавил, что всего в Москве в настоящее время строится семь электродепо. Последние обновления:.
По мере возрастания числа пассажиров количество поездов также будет увеличиваться, — отметил Мэр Москвы. Кроме того, ввод депо в эксплуатацию позволит повысить качество обслуживания поездов и улучшить условия работы для сотрудников. Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо «Аминьевское» установили самое современное оборудование. Наряду с мойкой и станком по обточке колесных пар по инициативе специалистов метрополитена впервые применены и совершенно новые технические решения. Так, организовали пять стационарных верхних площадок для обслуживания климатических установок вагонов в депо. Технология обслуживания систем кондиционеров с помощью подвесных площадок в отстойной части корпуса в Московском метрополитене применена впервые.
Строительство депо потребовало глобального и основательного подхода. Для обеспечения и сохранения ритмичных темпов строительства нами было привлечено более 2000 специалистов и задействован широкий спектр техники и спецоборудования.