Сегодня состоялся первый выезд ярославского электробуса. В Ярославль будет доставлено 38 электробусов.
Ярославль, электробусный маршрут № 50
Люди пока не знают маршрут, спрашивают, куда едем - рассказываем, объясняем, - делится первыми впечатлениями Ульяна Гарина, водитель электробуса. Один круг электробус совершает примерно за 2 часа и 45 минут. Затем отправляется в депо на Гагарина. Подзарядка занимает около 15-20 минут и можно снова в путь. Вся необходима зарядная инфраструктура закуплена и запущена в работу.
Как рассказали в областно правительстве, прибывшие в регион электробусы отвечают современным требования пассажирских перевозок: они адаптированы для маломобильных граждан, с низкопольным кузовом и аппарелью. Кроме того, в новой технике есть USB- разъемы, валидаторы, медиапанели. В салоне электробуса 30 посадочных мест, а общая вместимость 85 человек. В рамках нацпроекта в областную столицу поступят 12 ультрабыстрых зарядных станций для электробусов.
Ожидается, что контракт будет подписан в ближайшее время. Его стоимость составила 1 млрд 551 млн рублей. Закупка будет оплачена преимущественно из средств безвозвратной федеральной субсидии, предоставленной региону на инфраструктурные проекты по комплексному развитию городского наземного электротранспорта. На эти цели распоряжением Правительства РФ в течение трех лет Ярославская область получит более 7 млрд рублей.
В салоне предполагаются камеры наблюдения. Все электробусы будут брендированными, в общем стиле с новыми «Яавтобусами». Общая вместимость одного электробуса — не менее 85 мест. Количество сидячих мест — от 30 до 35. Не менее одного места должно быть оборудовано для инвалидов-колясочников. В электробусе должно быть три двустворчатые двери с поручнями и светодиодной подсветкой. В проеме средней двери необходим откидной трап для инвалидов. У каждого входа — валидаторы для оплаты проезда. При этом полный срок эксплуатации электробуса — не менее 10 лет или пробег не менее 800 тысяч километров. Когда губернатор Михаил Евраев анонсировал приобретение электробусов, он также обозначил, что для них нужно подготовить электрозаправки.
В Ярославле открыли первый электробусный маршрут через весь город
| В Ярославле появится электробус на маршруте между Брагино и Перекопом | Первый электробус выехал на дороги Ярославля для обучения будущих водителей. |
| В Ярославль приехал первый электробус | В Ярославле определили поставщика 38 электробусов, которому заплатят 1,5 млрд рублей. |
| Первые электробусы заработают в Ярославле до конца 2023 года | Несколько деревень Ярославской области оказались отрезаны от "большой земли" из-за паводка. |
Электробусы приедут в Ярославль к началу зимы
Также появится цифровая платформа для управления общественным транспортом и мобильное приложение для пассажиров. Кроме того, предусмотрены строительство и реконструкция более 700 километров трамвайных путей и порядка 90 зарядных станций для электробусов. Планируется, что проекты будут финансироваться за счет средств инвесторов, кредитов «ВЭБ. РФ», федерального бюджета, — заявил Дмитрий Григоренко.
Регион стал участником первого этапа комплексной программы развития городского электрического общественного транспорта в областных центрах. О начале ее реализации сообщил заместитель председателя Правительства России Дмитрий Григоренко. Всего было одобрено 10 заявок.
В рамках реализации проекта в эти города поставят более 600 вагонов трамваев и около 300 электробусов.
В Ярославле на маршрут вышли первые электробусы 2 февр. Они закуплены в рамках комплексного развития городского наземного электрического транспорта по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». В ближайшее время вся техника выйдет на городские маршруты. Продолжим обновление подвижного состава и развитие электротранспорта в регионе», — сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев.
Закупка будет оплачена преимущественно из средств безвозвратной федеральной субсидии, предоставленной региону на инфраструктурные проекты по комплексному развитию городского наземного электротранспорта. На эти цели распоряжением Правительства РФ в течение трех лет Ярославская область получит более 7 млрд рублей. В текущем году сумма поддержки составит 4,44 млрд рублей.
Планируется, что электробусы выйдут на линию в декабре.
Ликино-Дулёво. Электробус ЛиАЗ-6274 для Ярославля
Она насчитывает 22 единицы, а всего в Ярославскую область прибудет 38 электробусов. Транспорт в регион поступит в рамках нацпроекта, который реализует в Ярославии правительство области. Современные, экологичные электробусы российского производства отвечают всем требованиям безопасности и доступности, - подчеркнул Михаил Евраев. Как рассказал губернатор, Ярославская область вошла в десятку регионов, в которых электротранспорт обновляется при поддержке Минтранса РФ в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги".
Продолжим обновление подвижного состава и развитие электротранспорта в регионе», — сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. Новые современные электробусы марки ЛИАЗ-627400 — вместительные и комфортные. Они соответствую всем современным требованиям безопасности, оборудованы для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями здоровья и маломобильных граждан: подвижной состав обладает низкопольным кузовом и аппарелью. Электробус может вместить 85 пассажиров, в нем предусмотрено 30 посадочных мест.
Кроме того, в Ярославль будут доставлены 12 ультрабыстрых зарядных станций для электробусов. Министр транспорта Ярославской области Мурат Баснукаев отметил, что как только станции будут получены, они немедленно начнут их установку. Каждая станция сможет полностью зарядить электробус всего за 15 минут, что существенно сократит время на пополнение заряда и увеличит эффективность работы транспорта.
Таким образом, введение новых электробусов и усиление зарядной инфраструктуры станет важным шагом в развитии экологически чистого и доступного общественного транспорта в Ярославле. Это позволит улучшить качество жизни горожан, снизить выбросы вредных веществ и сделать город более экологически устойчивым.
Электробусы отвечают всем современным требованиям, они экологичны и комфортны. Машины приспособлены для маломобильных граждан, имеют низкопольный кузов и аппарель. В салоне есть USB-разъемы, терминалы для безналичной оплаты, медиапанели. Каждый электробус сможет перевозить до 85 пассажиров.
Нижегородская компания поставит в Ярославль 38 электробусов до конца осени
Ожидается строительство двух заводов, которые будут производить электробусы и электродвигатели, которые можно использовать на электротранспорте других отечественных. Завершена процедура электронного аукциона на поставку в регион 38 электробусов. Главная» Новости» Ярославль троллейбус новости. В рамках тестового периода электробусы будут осуществлять перевозку пассажиров по новому маршруту №50 – между остановочными пунктами "Крестобогородская" и "15-й микрорайон".
Уникальные электробусы Тролза готовятся к поставке в Ярославль
РФ», федерального бюджета, — заявил Дмитрий Григоренко. Все понимают, в каких условиях приходится выполнять программу, но мы требуем выполнения всех планов в срок». Строительно-монтажные работы планируется начать уже в этом году, а завершить в срок до 2027 года. О том, какой регион и в каком количестве получит технику, пока неизвестно.
Электробус Тролза получает энергию от большого аккумулятора. Это инновационное изделие от резидента Сколково — саратовской компании «Сухэ». Система управления автономными накопителями энергии, разработанная саратовскими учеными, позволяет продлить срок службы литий-ионных батарей и обеспечить более эффективное их использование.
И действительно, 4 января первая машина была испытана в условиях сильных морозов. В целом отзывы были получены положительные. По полученной информации, стекла как минимум 19 электробусов покрылись сеточкой трещин.
Электробусы КАМАЗ-6282 последнего поколения способны проехать на одном заряде аккумуляторов до 100 километров. Зарядка техники от станции ультрабыстрой зарядки в городском цикле эксплуатации составляет в среднем 10—20 мин.
Сегодня электробусы КАМАЗ выпускаются с полностью электрической климатической системой и относятся к транспорту с нулевыми выбросами в атмосферу. Срок эксплуатации — до 15 лет.
Ярославль, электробусный маршрут № 50
Полностью обновили в Ярославле и Ярославском районе автобусы, теперь к автобусам добавим современные электробусы. Электробусы выйдут на маршруты в феврале текущего года, сообщает Министерство дорожного хозяйства Ярославской области. Уже в февраля 2024 года по дорогам Ярославля будут курсировать электробусы! Первый вид ярославского общественного транспорта не требующий подключения к конта. говорится в сообщении.
А нам? Костромичи завидуют новеньким электробусам в Ярославле
Обсуждения электробусов звучали на фоне скандалов с другим электротранспортом — четырьмя троллейбусами, обещанными городу взамен депо на Городском Валу. В ходе "Прямой линии" губернатор Ярославской области Михаил Евраев объявил, что в Ярославле появится 30 новых электробусов, которые будут переданы. Крупнейшая фотогалерея городского электротранспорта России и мира. Электробусы Ярославская область получает по федеральной программе «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях».
Ликино-Дулёво. Электробус ЛиАЗ-6274 для Ярославля
Сохранили в транспорте и льготные проездные, правда, автобусные. На 100 километров Электробусы оказались довольно пунктуальным видом транспорта. На остановки в первые дни машины приезжали вовремя и чётко следовали расписанию. Известно, что электробусам нужна регулярная подзарядка. В связи с этим у пассажиров возник вопрос: как быть с долгими ярославскими пробками? Так что во время пробок на дороге он не встанет, можно не волноваться», — успокоил водитель электробуса Александр. Для зарядки электротранспорта в городе оборудовали 12 станций.
Глава министерства транспорта Ярославской области Мурат Буснукаев отметил, что мощность каждой такой станции позволяет зарядить электробус за 15 минут. На данный момент все электробусы заряжаются в троллейбусном депо на улице Гагарина, но в скором времени станции появятся на конечных остановках транспорта. Электробусы выделаются на дороге среди другого транспорта. Работники внимательно осматривали салоны электробусов и фотографировали каждую их деталь.
Когда и сколько Шумиха вокруг электробусов поднялась из-за губернатора Ярославской области. В январе 2023 года Михаил Евраев заявил, что в этом году регион планирует получить несколько десятков электробусов. Власти сразу говорили, что технику в город получится закупить благодаря федеральным деньгам.
При этом сумма и точное количество техники не назывались. Обсуждения электробусов звучали на фоне скандалов с другим электротранспортом — четырьмя троллейбусами, обещанными городу взамен депо на Городском Валу. Ярославль больше трех лет ждал технику. Но поставщик не смог их изготовить. Мэрия пыталась обязать подрядчика оплатить неустойку и в любом случае поставить троллейбусы, но в июле 2023 года арбитражный суд отказал Ярославлю в этих требованиях. В середине лета 2023 года на сайте Госзакупок появился лот — позиция из плана графика закупок. Стоимость — 1 млрд 551 млн 768 тысяч рублей.
Несмотря на внешнюю схожесть с привычными автобусами, новый транспорт имеет ряд отличий и преимуществ. Электробусы — экологически безопасный вид транспорта. Привычные дизельные двигатели и двигатели внутреннего сгорания заменены на два элеткродвигателя.
Транспорт оборудован гнездами для зарядки гаджетов пассажиров, кондиционером и электронными маршрутными указателями.
Деньги лежат на депозите, однако на планируемое ранее количество их уже не хватит, поэтому власти прибегнут к лизингу. Ещё одна проблема — перегруженность заводов, поэтому заменить отслуживший троллейбусный состав в скором времени не получится. Вместе с тем «ЯрГЭТ» не отказывается от требований к поставщику: решение Арбитражного суда будет обжаловано. Всего на модернизацию электротранспорта Ярославская область должна получить порядка 4,44 млрд рублей в качестве трёхлетней федеральной субсидии. Развитие в Беларуси Постепенно переходят на электробусы и в соседней Беларуси. Сейчас в Жодино около десяти маршрутов автобусов, по которым курсирует примерно 20 единиц подвижного состава. Переход на электротранспорт — это одна из частей концепции «умного города». Она подразумевает появление умных автобусных остановок с Wi-Fi, USB и другими современными решениями.
Первый электробус в Жодино уже есть: он перевозит персонал Белорусского автомобильного завода. В ГПО «Белэнерго» отметили, что основная задача энергетиков заключается в реконструкции электросетей, чтобы обеспечить необходимые мощности для зарядных станций. Ленина запланирована установка зарядных станций мощностью до 2 тыс кВт на каждой площадке. Для организации их электроснабжения потребуется реконструкция подстанции 35 кВ, строительство двух трансформаторных подстанций и прокладка порядка 3,4 км кабельных линий напряжением 10 кВ. Большая подготовительная работа предстоит и Шклову. Он уступает по количеству населения Жодино, но имеет развитую систему общественного транспорта — три городских маршрута и более полутора десятков пригородных. Все они перейдут на электробусы. При этом речь о комплексном внедрении. Если проект хорошо себя покажет в Жодино, его применят в Минске и даже будут рассматривать вариант полного перевода столицы на электротранспорт.
Сегодня все белорусские областные центры имеют по одному электробусу МАЗ. Однако экономию энергии определить невозможно, так как машины интегрированы либо в автобусную маршрутную сеть, либо в троллейбусную. Тем не менее электробусы выгоднее троллейбусов с автономным ходом и автобусов на дизельном топливе. Проект же позволит это подтвердить конкретными цифрами.
Первые электробусы заработают в Ярославле до конца 2023 года
водители ЯрГЭТ изучали особенности работы на новом маршруте и на новой машине. Контракт на поставку четырех троллейбусов ярославская мэрия заключила с ООО «Торговый дом «Транс-Альфа» из Вологды. В Ярославле по троллейбусным маршрутам планируется пустить электробусы. Компания из Нижнего Новгорода поставит в Ярославль 38 электробусов до конца осени, сообщает сообщает. В Ярославль приехал первый электробус Фото правительства Ярославской области. В случае успеха испытаний в Ярославле планируется приобретение в этом году двух энгельсских электробусов.