Тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) "Адмирал Нахимов" проекта 11442М после ремонта и модернизации выйдет на испытания в мае 2024 года. Стала известна стоимость ремонта и модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" проекта 1144.2 "Орлан" Северного флота, который до 1992 года носил название "Калинин". Авианосец «Адмирал Кузнецов», проходящий в настоящее время ремонт и модернизацию, покинул док, передает 21 февраля РИА Новости со ссылкой на главу Объединённой судостроительной корпорации Алексея Рахманова. Но броненосному крейсеру «Адмирал Нахимов» не посчастливилось показать все свои боевые качества в серьезном столкновении. Авианосец «Адмирал Кузнецов», проходящий в настоящее время ремонт и модернизацию, покинул док, передает 21 февраля РИА Новости со ссылкой на главу Объединённой судостроительной корпорации Алексея Рахманова.
Передачу ВМФ авианосца «Адмирал Кузнецов» и крейсера «Адмирал Нахимов» могут сдвинуть
Тяжёлый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" и тяжёлый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" вернутся в состав ВМФ в 2024 году. "Адмирал Кузнецов" находится в ремонте в центре судоремонта "Звездочка", "Адмирал Нахимов" проходит ремонт с модернизацией на "Севмаше". Большое возвращение: крейсер "Адмирал Нахимов" и авианосец "Адмирал Кузнецов" готовятся выйти в море. Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» — самая большая боевая платформа в мире, заявил военный эксперт Василий Дандыкин. Речь пойдёт о тяжёлом атомном ракетном крейсер «Адмирал Нахимов». Крейсер «Адмирал Кузнецов», скорее всего, получит авиакрыло с гиперзвуковыми ракетами 15 апреля 2023 11:23 Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» после модернизации вернется в строй значительно более грозным кораблем.
«Севмаш» начал монтаж вооружения на флагманский крейсер «Адмирал Нахимов»
Что касается технических характеристик, то корабль имеет длину 252 метра, ширину 28,5 метра, осадку 9,1 метра, стандартное водоизмещение 19000 тонн, а при полной нагрузке — 24300 тонн. Крейсер использует ядерные реакторы и может перевозить более 400 ракет различных типов. Для сравнения, новейший китайский 10000-тонный эсминец типа 055 длиной всего 183 метра, шириной 22 метра, осадкой 8 метров, имеет стандартное водоизмещение 9 тысяч тонн, а при полной нагрузке — 12300 тонн, то есть в два раза меньше крейсера проекта "Орлан". Если эти два корабля поставить вместе, то китайский 055 будет значительно меньше, чем "Адмирал Нахимов". В военное время советские власти собирались объединить такой крейсер в один строй с другими кораблями, подводными лодками и бомбардировщиками и прорвать 500-километровый диаметр ПВО американской авианосной группы, а затем с воздуха, с воды и из-под нее молниеносно атаковать противника более чем сотней тяжелых противокорабельных ракет. Однако мечты прекрасны, а реальность жестока.
В начале 1990-х годов, после распада Советского Союза, Россия не могла позволить себе содержать подобные крейсера, поскольку на их обслуживание требовалось слишком много денег. Поэтому их "сократили по службе", и на вооружении остался только самый новый крейсер "Петр Великий".
Сроки остаются прежними — 2024 год», — цитирует его ТАСС. В декабре 2019 года на авианосце произошёл пожар, в результате которого погибли два человека и ещё более десяти пострадали. Общий ущерб от пожара составил 607 млн руб. В феврале этого года стало известно, что крейсер покинул док.
По факту в течение 14 лет проводились лишь подготовительные мероприятия, заключающиеся в выгрузке отработанного ядерного топлива и поддержании корабля в приемлемом состоянии силами самого экипажа. Только 13 июня 2013 года предприятие «Севмаш» заключило контракт с Министерством обороны Российской Федерации, который предполагал ремонт и модернизацию крейсера с возвращением его в боевой состав Северного флота в 2018 году. Заместитель генерального директора ОАО «ПО «Севмаш» Сергей Маричев тогда отмечал, что объем работ на тяжелом атомном ракетном крейсере можно сравнить с полной перестройкой крейсера «Адмирал Горшков», который после реконструкции сменил свое назначение, став полноценным авианосцем, войдя в состав Военно-морских сил Индии под названием «Викрамадитья». Подчеркивалось, что после модернизации «Адмирал Нахимов» должен стать самым современным тяжелым атомным ракетным крейсером в РФ.
На нем будут установлены современные цифровые системы и пусковые установки, которые позволят осуществлять пуск нескольких типов ракет. Речь идет о различных версиях ОКР «Калибр», «Оникс» и гиперзвуковой ракете «Циркон», которая была принята на вооружение в текущем году. Как это часто бывает, сроки завершения работ по модернизации корабля неоднократно переносили. Сначала — на 2020 год, потом — на 2021-й. В настоящее время заявляется, что крейсер должен вернуться в строй к 2024 году. Самое интересное, что от даты его возвращения в порт приписки во многом зависит судьба крейсера «Петр Великий», который, по информации некоторых источников, будет выведен из эксплуатации сразу после завершения всех работ на «Адмирале Нахимове» на данный момент еще нет окончательного решения о будущем «Петра Великого», рассматриваются варианты как с модернизацией, так и с утилизацией корабля.
Ракета преодолела 450 км за 4,5 минуты, что, по словам экспертов, оставляет противнику для ее поражения считаные доли секунды. Президент России Владимир Путин назвал работу над системой «Циркон» и этап проведения успешного испытания этой ракеты «большим событием не только в жизни вооруженных сил, но и всей России».
Что скрывает контур ПВО обновлённого крейсера «Адмирал Нахимов»?
| «Адмирал Нахимов»: самый сильный корабль в мире или плавучая братская могила? | Физический пуск ядерных реакторов тяжелого атомного ракетного крейсера (ТАРКР) «Адмирал Нахимов» проекта 1144.2М «Орлан» в рамках ремонта и модернизации на «Севмаше» планируют осуществить в конце ноября, сообщил источник ТАСС. |
| Реакторы крейсера «Адмирал Нахимов» запустят в ноябре: Оружие: Наука и техника: | Крейсер адмирал нахимов последние новости на сегодня. |
| В состав ВМФ России вернутся авианосец «Адмирал Кузнецов» и крейсер «Адмирал Нахимов» | Крейсер «Адмирал Кузнецов», скорее всего, получит авиакрыло с гиперзвуковыми ракетами 15 апреля 2023 11:23 Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» после модернизации вернется в строй значительно более грозным кораблем. |
| Авианосец "Адмирал Кузнецов" и крейсер "Адмирал Нахимов" вернутся в состав ВМФ... — AviaStat | Инфографика о крейсере «Адмирал Нахимов» / © «Известия». |
| Авианосец "Адмирал Кузнецов" и крейсер "Адмирал Нахимов" вернутся в состав ВМФ в 2024 году | Атомный крейсер «Адмирал Нахимов» находился в ремонте с 1999 года, реальные работы на нем начали вести с 2013-го. |
Крейсер «Адмирал Нахимов» выйдет на испытания в море в мае 2024 года
| Крейсер "Адмирал Нахимов" выйдет на испытания в море в мае 2024 года | Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144.2М «Адмирал Нахимов» после модернизации на Северном машиностроительном предприятии («Севмаш», входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) получит образцы вооружения. |
| Крейсер «Адмирал Нахимов» выйдет на испытания в море в мае 2024 года | Сроки сдачи авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» перенесли на 2023 год. |
| Передача ВМФ России атомного крейсера "Адмирал Нахимов" перенесена на 2023 год | Крейсер "Адмирал Нахимов" проекта 1144 "Орлан" был заложен 17 мая 1983 года под названием "Калинин" Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проекта 11442М, проходящий ремонт с модернизацией на "Севмаше", готовится к физическому пуску. |
Стало известно, когда в состав флота вернется модернизированный атомный крейсер «Адмирал Нахимов»
| Западные СМИ оценили предстоящее возвращение в строй «Адмирала Нахимова» | Процесс модернизации тяжелого крейсера "Адмирал Нахимов" впечатлил американские СМИ, которые называют его охотником за авианосцами. |
| Крейсеры «Адмирал Нахимов» и «Адмирал Кузнецов» вернутся в состав ВМФ в 2024 году | Процесс модернизации тяжелого крейсера "Адмирал Нахимов" впечатлил американские СМИ, которые называют его охотником за авианосцами. |
| «Адмирал Нахимов»: самый сильный корабль в мире или плавучая братская могила? | «Адмирал Нахимов» был на ремонте с 1999 года. |
| Новым флагманом Северного флота станет тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" | При этом РИА Новости сообщает, что на «Адмирале Нахимове», скорее всего, будет установлена флотская модификация ЗРК дальнего радиуса С-400 «Триумф» с арсеналом в 96 ракет и модернизированная версия «Форта». |
| Крейсер «Адмирал Нахимов» выйдет на ходовые испытания до конца 2023 года » Морской и воздушный флот | Тяжелый авианосец «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» и тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» вернутся в состав ВМФ после ремонта и модернизации в 2024 г. Об этом сообщил ТАСС заместитель главы Объединенной судостроительной. |
Крейсер «Адмирал Нахимов» выйдет на испытания в море в мае 2024 года
До сегодняшнего дня флагманским кораблем считается авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», который находится на длительном ремонте, но после модернизации «Нахимов» станет самым мощным надводным кораблем в мире. По тем временам у него было могучее вооружение — 20 сверхзвуковых ракет «Гранит», мощнейшая система ПВО, самооборона, три вертолета. Это был мощнейший корабль, апофеоз нашей конструкторской мысли в создании надводных кораблей… «Нахимов» уже в российское время был одним из лучших кораблей Северного флота. Затем он стал в ремонт на заводе «Севмаш». Предполагается, что этот модернизированный корабль, а корпус у него очень долго прослужит, он из хорошей стали сделан, предполагается, что он станет самым мощным надводным кораблем в мире, это очевидно. Американские линейные корабли выведены на разделку, часть из них стали музеями, а наш, который будет флагманом ВМФ, станет самым мощным в мире.
Использование материалов, опубликованных на сайте b-port. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал b-port.
По словам Королева, работы на корабле идут по графику, сроки передачи остаются прежними. При этом он не уточнил, когда все же состоится возвращение авианесущего крейсера, поскольку глава ОСК Рахманов в конце 2022 года называл первый квартал 2024 года, а в этом году появилась информация, что произойдет это под конец следующего года.
Вероятно, речь идёт о БИУСах. А на "Нахимове" даже реактор трещит по швам. Уровень информационной операции, конечно, очень высокий и, возможно, исходит от наших недружественных соседей, но реальные же факты, сразу опровергают все эти бредовые утверждения. Фото: htn-tech. Итак, начнём с модернизации "Адмирала Кузнецова". Информации о проводимых работах не так много, но кое-что всё-таки есть. Во-первых, зенитно-ракетный комплекс будет заменён на "Панцирь-М" в количестве 6 штук 240 перехватчиков. Во-вторых, планируется отказаться от устаревших "Гранитов" и освободившееся пространство использовать для чего-то нового. Существует мнение, что благодаря этому решению авиагруппа может быть увеличена на несколько палубных истребителей типа Су-33, но это на данный момент всего лишь теория, требующая подтверждения. И в-третьих, если "Граниты" будут сняты, то в итоге "Адмирал Кузнецов" превратится в самый настоящий авианосец. Кроме перечисленного, будет установлен и новый БИУС, электроника, котлы и так далее, список очень длинный и требует отдельного рассмотрения. Главное, на что стоит обратить внимание, это 10 вертикальных пусковых установок 3С14, вероятно модернизированных, в которых будет размещено до 80 ударных ракет любого типа.
Стало известно, когда "Адмирал Кузнецов" и "Адмирал Нахимов" вернутся в состав флота
Ведомости. В конструкторском бюро морского флота имени адмирала Ушакова состоялась презентация нового российского авианосца, разрабатываемого в рамках проекта "Добрыня". Главная» Новости» Атомный крейсер адмирал нахимов последние новости. Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов», находящийся сейчас на модернизации, выйдет на ходовые испытания в конце этого года. Атомный крейсер «Адмирал Нахимов» находился в ремонте с 1999 года, реальные работы на нем начали вести с 2013-го.
Авианосец "Адмирал Кузнецов" и крейсер "Адмирал Нахимов" вернутся в строй в 2024 году
Поэтому их "сократили по службе", и на вооружении остался только самый новый крейсер "Петр Великий". А "Адмирал Нахимов", поступивший флоту в 1988 году, был выведен из эксплуатации всего через три года. Он простоял на стоянке более двух десятилетий, пока в 2014 году ВМФ России не перевезли его на верфь и не принялись за его модернизацию. Планировалось дооснастить его таким оборудованием, как цепи передачи данных, четырехсторонняя РЛС с фазированной антенной решеткой, система спутниковой связи, современная система управления боевыми группами кораблей, а также переоборудовать почти всю надстройку, заменить систему пуска ракет, чтобы повысить его противовоздушную, противокорабельную и противолодочную эффективность и в итоге продержать крейсер на вооружении еще 20 лет. Однако из-за ухудшения судостроительных возможностей России первоначальный пятилетний план и 50 миллиардов рублей превратились в более чем 200 миллиардов рублей и 10 лет, и это еще даже не завершение "большого проекта". Стоимость строительства и объем работ по модернизации "Адмирала Нахимова" уже намного превышает стоимость строительства нового китайского эсминца типа 055! Конечно, для Москвы это не лучший вариант. Однако при нынешних возможностях отечественного судостроения Россия никак не сможет в ближайшее время обеспечить ВМФ новым поколением больших надводных кораблей.
На сегодняшний день это единственный отечественный авианесущий корабль. На воду крейсер спустили в 1985 году. Корабль был построен по проекту 1143. Был также крейсер «Ульяновск», однако его разобрали еще в 1992 году прямо на стапелях. Крейсер защищен корабельным бронированием из катанной стали. В движение приводится 6 дизель-генераторами, 9 турбогенераторами и 4 паротурбинами. При таком темпе запаса топлива «Кузнецов» хватит на преодоление дистанции в 3 850 морских миль 7 130 км. Зенитная артиллерия крейсера представлена 6 автоматическими пушками АК-630. Ракетное вооружение состоит комплексов «Гранит», «Кинжал», «Кортик». Из противолодочного вооружения на борту шесть десятков бомб «Удав». Но самое интересное — это, конечно же, авиационная группа крейсера. В нее может входить до полсотни летательных аппаратов, хотя де-факто на «Кузнецове» дежурит около 30 машин, в том числе 14 самолетов Су-33 и 10 самолетов МиГ-29К. Что нового принесла модернизация «Кузнецова»? Станет только лучше. Фото: rosbalt. В рамках модернизации были проведены работы по корпусу корабля, осуществлена замена устаревшей электроники, также была осуществлена замена устаревших ЗРК на новые «Панцырь-М». По некоторым данным, они пришли на смену старым «Гранитам».
Он отметил, что в следующем году запланировано производство пусконаладочных работ непосредственно на корабле, а также увязка всех систем и механизмов. Работы по модернизации крейсера относятся к категории повышенной сложности. В процессе внедряются инновационные технологические решения.
Утром 15 28 мая 1905 года, при появлении вражеских судов, он был затоплен командой. Трагическая история судов, носящих имя прославленного адмирала «Адмирал Нахимов» был не первым, и далеко не последним из одноименных кораблей, которые буквально преследовали несчастья. Многие связывают эти события именно с названием, приписывают какие-то тайны и пытаются найти закономерность в этом. Но ничего подобного в истории всех «Адмиралов», не прослеживается, все, что их объединяет, только именем и ограничивается. Что касается гибели судов, ничего мистического в ней нет, она кажется естественной, хотя, не все так просто, некоторые моменты просто не поддаются объяснению. Первым, чья гибель впоследствии дала основание говорить о роковой закономерности, был торговый пароход «Адмирал Нахимов», в 1897 г. Он попал в шторм вблизи Босфора, и затонул с грузом зерна и всем экипажем. В ноябре 1941 г. Единственный из «Нахимовых» не затонувший, а закончивший свои дни вполне мирно, был советский крейсер построенные вскоре после войны. В 1960 году его списали, и некоторое время использовали как мишень при испытании новых противокорабельных ракет, в результате этого он получил серьезные повреждения — днище крейсера было деформировано настолько, что ремонту он не подлежал. Некоторое время вокруг него сохранялась секретность, в результате чего, у многих людей разыгралась фантазия. Но опять трудно провести параллели, между ним и броненосным крейсером «Адмирал Нахимов» затонувшим у острова Цусима. А вот в гибели пятого и шестого «Адмиралов Нахимовых», действительно, прослеживается нечто таинственное и неприродное. Сначала несчастье постигло научно-исследовательское судно, неожиданно затонувшее в 1973 г. Происходило это в небезызвестной роковой бухте, буквально у самого причала Новороссийска, а вместе с кораблем утонула половина экипажа.
Западные СМИ оценили предстоящее возвращение в строй «Адмирала Нахимова»
Согласно общепринятой классификации, китайский корабль этого проекта относится к эскадренным миноносцам, то бишь к эсминцам. Впрочем, прежние мерки, как считают в США, нужно пересмотреть. Сегодня на одну тонну водоизмещения приходится в разы больше мощности залпа и инженерного оборудования, чем еще некоторое время назад. Короче, по мнению авторитетного на Западе эксперта Коллина Коха, к которому прислушиваются в Пентагоне, «Наньчан» — это не эсминец, а что ни на есть самый настоящий тяжелый ракетный крейсер, который и в одиночку способен навести шороху.
Он имеет 112 ракетных ячеек вертикального пуска, включая 24, которые способны запускать зенитные ракеты. Дескать, именно поэтому в военно-морской табели о рангах, «Наньчан» стоит на одну ступеньку ниже авианосцев «Нимиц». Встреча с ним, безусловно, не сулит ничего хорошего ни одному противнику.
И не факт, что авианосная ударная группа справится с группой кораблей типа 055. Для сравнения: американские ракетные крейсера типа «Тикондерога» оборудованы 122 ячейками для пуска ракет, в том числе 80 ЗУР «Стандарт-2», предназначенных для защиты от воздушного нападения. Если следовать этой логике, то «Адмирала Нахимова» следует квалифицировать, как ракетный линкор, который как раз и приравнивается по боевой эффективности к авианосцам.
Суммарно, согласно публичной информации, на «визитной карточке» ВМФ РФ имеется 172 ракетные шахты, в том числе 92 — для пуска зенитных ракет. Очевидно, что такого количества хватит, чтобы отразить налет палубной авиации с авианосцев «Нимиц» или «Форд». Словом, Андрей Дьячков не лукавил, когда назвал «Адмирала Нахимова» самым сильным надводным кораблем в мире.
Напомним, что «Адмирал Кузнецов» проходит ремонт и модернизацию на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске с 2017 года. Корабль получит новую начинку. Благодаря этому срок службы авианосца продлят на 20 лет.
Справедливости ради следует отметить, что крейсер проекта "Орлан" стал вершиной советской "эстетики силы" как с точки зрения проектирования и строительства, так и с точки зрения военной тактики. Что касается технических характеристик, то корабль имеет длину 252 метра, ширину 28,5 метра, осадку 9,1 метра, стандартное водоизмещение 19000 тонн, а при полной нагрузке — 24300 тонн.
Крейсер использует ядерные реакторы и может перевозить более 400 ракет различных типов. Для сравнения, новейший китайский 10000-тонный эсминец типа 055 длиной всего 183 метра, шириной 22 метра, осадкой 8 метров, имеет стандартное водоизмещение 9 тысяч тонн, а при полной нагрузке — 12300 тонн, то есть в два раза меньше крейсера проекта "Орлан". Если эти два корабля поставить вместе, то китайский 055 будет значительно меньше, чем "Адмирал Нахимов". В военное время советские власти собирались объединить такой крейсер в один строй с другими кораблями, подводными лодками и бомбардировщиками и прорвать 500-километровый диаметр ПВО американской авианосной группы, а затем с воздуха, с воды и из-под нее молниеносно атаковать противника более чем сотней тяжелых противокорабельных ракет. Однако мечты прекрасны, а реальность жестока.
В начале 1990-х годов, после распада Советского Союза, Россия не могла позволить себе содержать подобные крейсера, поскольку на их обслуживание требовалось слишком много денег.
Что касается слабой стороны российских кораблей, по версии заокеанских экспертов, у нас якобы намного хуже, чем у американцев, выживаемость, точнее непотопляемость. В США убеждены, что они в этом деле собаку съели, хотя бы потому, что всегда вкладывали большие деньги. Результаты этих противоракетных и противоторпедных испытаний систем безопасности до сих пор остаются конфиденциальными. Но, похоже, все было «Окей», иначе бы программу плавучих аэродромов потихоньку списали бы. Читайте также БПЛА: Где вместо сердца, пламенный мотор Превозносить отечественные беспилотники пока не стоит, равно, как и драматизировать ситуацию — драма была лет десять назад По мнению Джона Бартлетта, американского отставного морского офицера, который ссылается на внутренние документы, высокие критерии непотопляемости американских кораблей считаются главным преимуществом ВМС США.
Можно и так сказать: сколько у русских ракет, столько у американцев всевозможного инженерного оборудования для спасения, которое включает в себя автономно действующие мощные насосы в большинстве потенциально действующих отсеков. Правда, издание Business Insider, сравнивая ракетные крейсера, обратило внимание на более насыщенную ПРО именно на наших кораблях. Вторым слабым местом «Адмирала Нахимова», опять-таки по оценкам «товарищей» из-за океана, является нулевая или почти нулевая логистика. Дэйв Калхун, инженер-механик на одном из штатовских эсминцев, пишет, что русские плавают вдали от родины в условиях жесткой автономности. Между тем Военно-морские силы Соединенных Штатов могут практически неограниченно пополняться и перевооружаться на море за счет огромного флота вспомогательных судов. Читайте также Сделает ли Украина собственную ядерную бомбу?
Точнее, расходы на содержание тяжелого ракетного крейсера намного превышают риски его уничтожения торпедами субмарин. Овчинка, мол, выделки не стоит.
«Севмаш» начал монтаж вооружения на флагманский крейсер «Адмирал Нахимов»
Вблизи острова Цусима он был торпедирован японскими миноносцами, получив пробоину в носовой части по правому борту. Утром 15 28 мая 1905 года, при появлении вражеских судов, он был затоплен командой. Трагическая история судов, носящих имя прославленного адмирала «Адмирал Нахимов» был не первым, и далеко не последним из одноименных кораблей, которые буквально преследовали несчастья. Многие связывают эти события именно с названием, приписывают какие-то тайны и пытаются найти закономерность в этом. Но ничего подобного в истории всех «Адмиралов», не прослеживается, все, что их объединяет, только именем и ограничивается. Что касается гибели судов, ничего мистического в ней нет, она кажется естественной, хотя, не все так просто, некоторые моменты просто не поддаются объяснению. Первым, чья гибель впоследствии дала основание говорить о роковой закономерности, был торговый пароход «Адмирал Нахимов», в 1897 г. Он попал в шторм вблизи Босфора, и затонул с грузом зерна и всем экипажем. В ноябре 1941 г.
Единственный из «Нахимовых» не затонувший, а закончивший свои дни вполне мирно, был советский крейсер построенные вскоре после войны. В 1960 году его списали, и некоторое время использовали как мишень при испытании новых противокорабельных ракет, в результате этого он получил серьезные повреждения — днище крейсера было деформировано настолько, что ремонту он не подлежал. Некоторое время вокруг него сохранялась секретность, в результате чего, у многих людей разыгралась фантазия. Но опять трудно провести параллели, между ним и броненосным крейсером «Адмирал Нахимов» затонувшим у острова Цусима. А вот в гибели пятого и шестого «Адмиралов Нахимовых», действительно, прослеживается нечто таинственное и неприродное. Сначала несчастье постигло научно-исследовательское судно, неожиданно затонувшее в 1973 г.
Вблизи острова Цусима он был торпедирован японскими миноносцами, получив пробоину в носовой части по правому борту.
Утром 15 28 мая 1905 года, при появлении вражеских судов, он был затоплен командой. Трагическая история судов, носящих имя прославленного адмирала «Адмирал Нахимов» был не первым, и далеко не последним из одноименных кораблей, которые буквально преследовали несчастья. Многие связывают эти события именно с названием, приписывают какие-то тайны и пытаются найти закономерность в этом. Но ничего подобного в истории всех «Адмиралов», не прослеживается, все, что их объединяет, только именем и ограничивается. Что касается гибели судов, ничего мистического в ней нет, она кажется естественной, хотя, не все так просто, некоторые моменты просто не поддаются объяснению. Первым, чья гибель впоследствии дала основание говорить о роковой закономерности, был торговый пароход «Адмирал Нахимов», в 1897 г. Он попал в шторм вблизи Босфора, и затонул с грузом зерна и всем экипажем.
В ноябре 1941 г. Единственный из «Нахимовых» не затонувший, а закончивший свои дни вполне мирно, был советский крейсер построенные вскоре после войны. В 1960 году его списали, и некоторое время использовали как мишень при испытании новых противокорабельных ракет, в результате этого он получил серьезные повреждения — днище крейсера было деформировано настолько, что ремонту он не подлежал. Некоторое время вокруг него сохранялась секретность, в результате чего, у многих людей разыгралась фантазия. Но опять трудно провести параллели, между ним и броненосным крейсером «Адмирал Нахимов» затонувшим у острова Цусима. А вот в гибели пятого и шестого «Адмиралов Нахимовых», действительно, прослеживается нечто таинственное и неприродное. Сначала несчастье постигло научно-исследовательское судно, неожиданно затонувшее в 1973 г.
Ожидается, что крейсер вернется в боевой состав ВМФ России к завершению 2024 года. Официального подтверждения этой информации у агентства нет. Какие задачи сможет решать обновленный большой противолодочный корабль Атомный крейсер «Адмирал Нахимов» находился в ремонте с 1999 года, реальные работы на нем начали вести с 2013-го.
Корабль получит новую начинку, в том числе новую палубу с трамплином, кабельные трассы, силовую установку, систему управления взлётом и посадкой, а также навигационную систему. Ходовые испытания должны начаться весной 2024 года, государственные — осенью того же года. После модернизации корабль должен получить продвинутую систему ПВО и обширный арсенал крылатых ракет.
Ранее сообщалось, что РВСН на форуме «Армия-2023» впервые представят пусковую установку подвижного грунтового ракетного комплекса ПГРК «Ярс» и разгонный блок межконтинентальной баллистической ракеты комплекса «Авангард».
Новым флагманом Северного флота станет тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов"
Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» станет флагманом ВМФ России после завершения многолетней модернизации. Сроки передачи Военно-морскому флоту (ВМФ) России находящихся на ремонте тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» и тяжёлого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» могут быть сдвинуты на 2024 год, сообщил. Сейчас авианосец «Адмирал Кузнецов» и ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» находятся на ремонте. Крейсер «Адмирал Кузнецов», скорее всего, получит авиакрыло с гиперзвуковыми ракетами 15 апреля 2023 11:23 Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» после модернизации вернется в строй значительно более грозным кораблем. Единственный российский тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" продолжает проходить ремонт с модернизацией, работы на корабле идут по графику.