Свердловская детская железная дорога в парке Маяковского в Екатеринбурге переходит на летний график. В рамках инициативы РЖД построит узкоколейную детскую железную дорогу, музей, станции по пути следования и большое круговое депо, которое повторит облик дореволюционного паровозного здания, стоявшего в Перми.
Принять участие в фотоконкурсе
- Навигация по записям
- Детские железные дороги открыли сезон — 2023 | — Транспорт в России
- Станция из детства: Как устроена Малая Октябрьская железная дорога - Российская газета
- О переносе детской железной дороги вновь заговорили в Хабаровске
- Свердловская железная дорога провела акцию «Уступи дорогу поездам»
Детская железная дорога – всё…
Среди победительниц и Варвара Говоруха. Девочка учится в железнодорожном классе школы N5. Ее настольная игра — уменьшенная копия детской железной дороги. Мы ее разработали специально для детей, чтобы они познавали, и чтобы развить безопасность», — рассказывает Варвара.
Лучшие проекты настольных игр станут образцами для их серийного изготовления.
Проехать по узкоколейной магистрали все желающие смогут уже с 27 мая.
Протяженность путей детской железной дороги составляет 3,8 километра. На линии всего две станции — Пионерская на берегу Кратовского озера в парке культуры и отдыха и Юность около платформы Отдых Казанского направления МЖД. Также есть промежуточная платформа Школьная.
В течение учебного года они прошли подготовку по основам железнодорожного дела».
Этим, кстати, мы отличаемся от всех детских железных дорог в России. Первая наша трасса находится в Озерках. Ее протяженность - два километра. Эта дорога была построена еще в 1948 году. У нее есть особенности, например, стрелки надо переводить вручную. И там даже есть такая специальность, как "дежурный стрелочного поста".
На современных железных дорогах такой профессии уже нет, стрелки переводятся автоматически. Южная трасса современная. Она построена в 2011 году, ее протяженность - 10,8 километра. К слову, трасса расположена на участке Царскосельской железной дороги, самой первой железной дороги в стране. Занятия проходят летом с четверга по воскресенье, ограничений нет, а зимой - раз в неделю. А еще у нас круглогодично действует кружок по моделизму - ребята делают модели железнодорожных вагонов и локомотивов. Иногда такая красота получается, хоть сразу в музей!
Также зимой мы готовимся к чемпионатам WorldSkills, ребята очень успешно там выступают, показывают свои навыки и компетенции. Плюс ко всему наши ученики активно участвуют в волонтерском движении. Меня радует, что наши ребята искренне любят железную дорогу. Недавно они вошли в число победителей конкурса "Локомотив будущего", в рамках которого нужно было создавать футуристические концепты поездов. Они придумали такие фантастические образы! Железная дорога манит детей своей масштабностью и таинственностью. Мальчишкам и девчонкам интересно узнать, как устроены поезда, как осуществляется движение.
На занятиях они получают ответы на все эти вопросы, как в теории, так и при посещении депо.
Мероприятия у нас на выбор: и пишем различные сочинения, и участвуем в различных проектах. Авторов лучших игр наградили дипломами и памятными подарками. Среди победительниц и Варвара Говоруха. Девочка учится в железнодорожном классе школы N5. Ее настольная игра — уменьшенная копия детской железной дороги. Мы ее разработали специально для детей, чтобы они познавали, и чтобы развить безопасность», — рассказывает Варвара.
Наши проекты
- Школьники в «Смене» создали проекты для усовершенствования работы железных дорог
- Что такое ДЖД?
- Дмитрий Каденков: "В Пензе продолжается масштабная реконструкция детской железной дороги"
- Кемеровская детская железная дорога - "Дорога детства"
- Новости по теме: детская железная дорога
- В Казани открылась детская железная дорога
«Кванторианцы» выходят на железные дороги
Открытие сезона летней практики на Малой Октябрьской детской железной (ОЖД) дороге на Южной и Севе. РЖД рассказали РИА Новости подробности инцидента с детьми: после информации о необходимости оказать неотложную помощь одному из детей начальник поезда решил. Ростовская детская железная дорога — это учебное предприятие, в котором под руководством преподавателей, методистов и машинистов началам железнодорожного дела обучаются школьники 11-17 лет. Список детских железных дорог включает в себя как ныне действующие, так и разобранные или перепрофилированные детские железные дороги, а также неосуществлённые проекты таких дорог.
"Осторожно! Железная дорога!" Мероприятия по профилактике травматизма на железной дороге
Справка Детская железная дорога в Хабаровске открылась 19 мая 1958 года. Дорога представляла собой кольцо длиной 600 м, проложенное вокруг совхозного парка, с единственной станцией "Юбилейная", названной в честь столетия города Хабаровска. По ней курсировал поезд, составленный из мотовоза и четырех открытых пассажирских вагонов. Через год в ходе реконструкции кольцо было разомкнуто, вместо него построена линия с двумя тупиковыми станциями. Совсем легкие рельсы типа Р18 были заменены более тяжелыми. К существующей станции "Юбилейная" добавились вторая конечная станция "Пионерская" и две промежуточные платформы — "Совхозная" и "Озерная".
Длина реконструированной ДЖД составила 3,3 км.
Помогли им в этом видеофильмы «Железная дорога — зона повышенной опасности» и «Правила поведения на железной дороге». Кроме того, для ребятишек регулярно проводятся конкурсы рисунка на тему «Железная дорога — не место для игр». По словам главного инженера Котельничской дистанции пути Горьковской железной дороги Павла Суворова, уроки по безопасности проводятся в игровой форме, что вызывает к ним интерес как дошколят, так и старших ребят.
Среди специальностей, которым обучали юных советских железнодорожников была и кочегар. Пути на детской железной дороге в половину уже стандартных. Да и вагоны кажутся уменьшенной копией настоящих пассажирских. Двум взрослым было бы тесновато рядом. Уже непривычно быть в роли простого пассажира Евгению Кудряшову.
Сейчас он заместитель начальника одной из железнодорожных станций в Уфе. Но путь в профессию начинался именно отсюда. В стране всего 25 детских железных дорог и уфимская — одна из старейших.
Красноярск 25 мая открыт очередной сезон работы Красноярской ДЖД. Она будет работать до 11 сентября с 11:30 до 16:30: летом — ежедневно, кроме понедельников, а в мае и сентябре — только по рабочим дням. Все лето поезд «Сибирячок» будет курсировать не по кольцу, как это было ранее, а по полукольцевому маршруту. Состав будет отправляться с главной станции Юбилейная, и совершать поездку только по левой части Центрального парка. Для организации движения по маятниковой схеме к поезду ДЖД добавлен второй локомотив. Теперь у «Сибирячка» их два, как у электрички — в носовой и хвостовой части состава.
Поезд «Сибирячок» курсирует ежедневно, кроме понедельника, с 11:30 до 16:30, сообщила Красноярская железная дорога. Курган Курганская малая магистраль начала работу 1 мая. Для обслуживания пассажиров задействовали тепловоз ТУ-10 и три пассажирских вагона. За летний сезон практику пройдут более 180 юных железнодорожников, освоив азы профессий машиниста тепловоза, дежурного по станции, проводника и бригадира пассажирского вагона, осмотрщика вагонов, ревизора и диктора. График работы малой магистрали: будни среда-пятница первый рейс отправляется со станции «Пионерская» в 10:20, последний — в 18:20; выходные дни: понедельник, вторник. Стоимость билетов туда и обратно — 100 рублей. Дети до трёх лет перевозятся бесплатно, сообщила Южно-Уральская железная дорога. Прогулочный поезд «Стрела» курсирует в городском парке культуры и отдыха с 13:00 до 20:00 со среды по воскресенье до 30 сентября. В майские праздники ДЖД работала 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9 мая.
С 11 мая перевозки выполняются по обычному графику, сообщила Юго-Восточная железная дорога. Нижний Новгород Горьковская ДЖД в 2023 году работает с 1 июня по 31 августа ежедневно, кроме понедельников и вторников. Отправление от главной станции Родина в 10:00, 11:00. Новомосковск 29 апреля 2023 года состоялось торжественное открытие 68-го сезона движения поездов на Тульской детской железной дороге в Новомосковске. Перед первым отправлением прошла линейка. Юные железнодорожники получили дипломы и памятные подарки за активную творческую работу в теоретическом периоде. Концертная составляющая не обошлась без приглашённого гостя — участника шоу «Голос» Вадима Климовича. Руководство Тульской ДЖД отметило, что сезон будет длиться четыре месяца до 3 сентября, а в канун 9 мая на дороге появился тематический вагон, посвящённый освобождению Новомосковска Сталиногорска. Во время поездки пассажирам показывают исторический видеоматериал «О том, что было — не забудем», поделилась подробностями Московская железная дорога.
В летние месяцы ДЖД работает четыре дня в неделю по четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям с 10:00 до 17:10 технологический перерыв с 13:00 до 14:00. Копию строения 1953 года воссоздали по историческим чертежам. Мероприятие приурочили к 70-летию Оренбургской детской железной дороги. Именно 19 мая 1953 года дали старт её строительству, создав в рекордный срок — уже через 68 дней пошли первые поезда. За 70 лет Оренбургская малая магистраль перевезла более 3 млн пассажиров и воспитала почти 38 тысяч юных железнодорожников. Каркас здания выполнен из монолитного железобетона с заполнением проёмов керамическим кирпичом. Стены снаружи утеплили минераловатными плитами, а для придания исторического облика применили облицовку декоративными деревянными элементами. Здание оборудовали современными средствами сигнализации и связи для обучения юных железнодорожников. Рабочее место дежурного по станции получило пульт-табло.
Он управляет перевозочным процессом дистанционно. Помимо этого, в здании есть кассы, кабинет для проведения предсменных инструктажей и комната диктора. Высокая пассажирская платформа имеет навесы, скамейки и ограждение. В благоустройство станции включили пандус с поручнем, тактильную полосу безопасности, лестничные спуски, современный световой короб и информационные указатели.
ГУДОК ЗОВЕТ
Во Всероссийском детском центре «Смена» завершилась программа «Страна железных дорог – ТИН-каникулы». В издательстве «Железнодорожное дело» вышел первый том трёхтомника Дмитрия Сутягина «Наши детские железные дороги». Также планируется, что будет размещен кабинет по железнодорожному и 3D-моделированию и будет музей железнодорожного транспорта», — прокомментировал начальник Пензенской детской железной дороги Виталий Парамонов. В честь Дня компании «Российские железные дороги» СКЖД подарила возможность детям сотрудников и воспитанникам первого года обучения Ростовской детской железной дороги прокатиться по малой магистрали. На Кемеровской детской железной дороге работают общеразвивающие кружки.
В Новомосковске начала работать Тульская детская железная дорога
В честь Дня компании «Российские железные дороги» СКЖД подарила возможность детям сотрудников и воспитанникам первого года обучения Ростовской детской железной дороги прокатиться по малой магистрали. Детские железные дороги (ДЖД) появились в 1930-х годах в СССР, однако сохраняют актуальность и в наши дни. Детская железная дорога в Перми станет не только уникальным центром дополнительного обучения, но и любимым местом отдыха горожан и гостей города. новости Оренбурга и Оренбургской области. Весь апрель под постами с представлениями станций межрегионального этапа международного фестиваля "Локобол – 2024 – РЖД" мы оставляли вопросы викторины, посвященные поездам ОАО "РЖД", Байкало-Амурской магистрали и истории железных дорог в России. Первый рейс детской железной дороги в этом сезоне запланирован на 1 мая.
Детские железные дороги открыли сезон — 2023
В этом время воспитанники детской железной дороги будут получать теоретические знания. Со 2 октября на Ростовской детской железной дороге в обновленном учебном корпусе на станции Солнечной начнется новый учебный год. За парты на малой магистрали в этом году впервые сядут 170 юных жителей Ростова-на-Дону, а также ближайших к донской столице городов Батайск и Аксай. Всего в 2022-2023 учебном году обучаться азам железнодорожных профессий будут 480 детей. Всего с момента запуска первого поезда после реконструкции инфраструктуры по детской железной дороге было перевезено более 20 тыс. Здание станции Солнечной, которая служит учебным корпусом Ростовской детской железной дороги, прошло полную модернизацию.
Ребята попробуют себя в роли машинистов тепловоза, дежурных по станции, проводников пассажирского вагона, осмотрщиков вагонов и монтёров устройств сигнализации. На детской железной дороге Челябинска будут задействованы два состава: «Южноуралец» и «Юность», два тепловоза серии ТУ-7А. Детские железные дороги прошли тщательную подготовку — фасады и павильоны отремонтировали, также привели в порядок тепловозы и пассажирские вагоны.
Из 19 строителей ДЖД, которые в тот год оканчивали школу, 17 поступили в транспортные вузы. Инициативу он оценил и даже особенно ею увлекся, подписав в 1936 году предписание о строительстве еще 24 дорог и расширении пути в Тифлисе. Паровозостроительные предприятия получили задание на разработку и постройку узкоколейных на 750 миллиметров тягачей для ДЖД. Но до войны сделать все задуманное не успели — появилось только 13 новых дорог, некоторые из которых в 1941—1945 годах были разрушены. Другие же смогли достроить уже после войны. При этом, по неисполненному замыслу, она должна была быть не там: самую крупную дорогу планировали создать, конечно, в Москве, на территории Измайловского парка. Проект подписали 20 июня 1941 года, за два дня до начала войны. Согласно ему, на территории должны были проложить две ветки по 8 и 12 километров, совмещающие паровую и электрическую тягу. На протяжении путей предполагалось разместить шесть станций-вокзалов в стиле неоклассицизма. Дорога должна была иметь пассажирские и грузовые поезда, собственную АТС. Дежурная станции на Малой Северо-Кавказской железной дороге ныне Ростовская детская железная дорога. Фото: Ю. Она была построена детьми в 1932 году, по ней мог двигаться самодельный электрический поезд.
Детская железная дорога — учебно-воспитательное учреждение для детей школьного возраста на железнодорожном транспорте, способствующее развитию технического творчества и железнодорожного моделизма, интереса к железнодорожным специальностям. Для детской железной дороги специально прокладывают узкоколейный рельсовый путь шириной 750 мм протяженностью обычно 1,5-5 км, предоставляют подвижной состав 1-2 тепловоза и 4-5 пассажирских вагонов , оборудуют дорогу устройствами СЦБ и связи, строят небольшое вокзальное здание, депо, стрелочные посты, а также создают учебные кабинеты, лаборатории и мастерские для проведения занятий с юными железнодорожниками. Юными железнодорожниками изучаются в основном в зимний период теоретические основы железнодорожной техники, технологии перевозок, правил технической эксплуатации, необходимых для выполнения должностных обязанностей определенных профессий. В летний период, во время каникул, школьники под руководством инструкторов-педагогов из числа опытных железнодорожников проходят учебно-производственную практику по организации перевозочного процесса в качестве машиниста локомотива и его помощника, диспетчера, дежурных по станции и стрелочному посту, проводника и осмотрщика вагонов, кассира, ревизора-контролера, монтера пути, дежурных по переезду и перрону и др. Современная детская железная дорога — уникальное учреждение, соединившее в себе функции настоящего железнодорожного предприятия, образовательного учреждения профессиональной подготовки и учреждения дополнительного образования детей. Это комплекс железнодорожных, учебных, игровых, культурных, спортивных сооружений и помещений, предназначенных для обучения школьников железнодорожным специальностям и пропаганды этих специальностей среди молодежи.
Детские железные дороги СССР История и современность
Источник: Комсомольская правда В Санкт-Петербурге 1 июня 2023 года торжественно возобновила работу Малая Октябрьская детская железная дорога. Это уже 75-й сезон летней практики для юных железнодорожников. Об этом рассказали в пресс-службе Октябрьской железной дороги.
Детский поезд Фото: ЮУЖД Детская железная дорога Челябинска откроет свои двери уже 1 мая и примет более 800 детей, которые смогут попрактиковаться и почувствовать себя полноправными работниками составов. Ребята попробуют себя в роли машинистов тепловоза, дежурных по станции, проводников пассажирского вагона, осмотрщиков вагонов и монтёров устройств сигнализации. На детской железной дороге Челябинска будут задействованы два состава: «Южноуралец» и «Юность», два тепловоза серии ТУ-7А.
Использование материалов, опубликованных на сайте eburg. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал eburg. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
У нас есть среди ребят представители железнодорожных династий, но их относительно немного. Чаще всего железной дорогой дети "заболевают" случайно. Многие видят наш Южный участок из окна электрички, когда едут в Купчино из Пушкина. Ребят поражает, что их ровесники в красивой форме стоят на платформах, и по их сигналу поезд может отправиться в путь. Кто-то узнает о МОЖД по телевизору, из социальных сетей. Занятия у нас бесплатные, для родителей это тоже важный фактор. Детям не нужно покупать никаких расходников. Летом на наших участках ходят поезда, а зимой мы работаем в формате кружка, даем ребятам теоретические знания, устраиваем встречи с интересными людьми, организуем разные конкурсы, ходим по музеям. Например, посещаем Музей железнодорожного транспорта, Музей метрополитена.
В общем, помогаем детям жить яркой и интересной жизнью вне школы. Здесь формируется железнодорожное братство, дружба, которую ребята проносят через всю жизнь. Чем отличается "детская" дорога от "взрослой" На участках Малой Октябрьской железной дороги более узкая колея - 750 миллиметров. Ширина обычной колеи, к слову, 1520 миллиметров. Соответственно, поезда у нас ходят особые. Подвижной состав производится в Удмуртии, в городе Камбарка на Камбарском машиностроительном заводе. Первые локомотивы в парке ничем, кроме размера, не отличались от "больших". В 2011 году у нас появились тепловозы серии Ту-10, эта модель разработана специально для детских железных дорог. Весь подвижной состав у нас отечественный.
Как-то даже мы к ним ездили, и они нас у себя принимали. Если на "взрослой" железной дороге главная задача - это добраться до пункта назначения, то у нас во главе угла поставлен процесс. В этом основное отличие.
Малая Октябрьская детская железная дорога отправится в первый летний рейс 1 июня
На данный момент специалисты активно благоустраивают территории и готовят подвижной состав, платформы и станции к летним перевозкам. Три раза в неделю по Южной трассе будет курсировать поезд, состав которого возглавит паровоз", — говорится в сообщении. Также отмечается, что предстоящим летом практическое обучение железнодорожной профессии пройдут более 850 школьников из Петербурга и Ленинградской области.
Это комплекс железнодорожных, учебных, игровых, культурных, спортивных сооружений и помещений, предназначенных для обучения школьников железнодорожным специальностям и пропаганды этих специальностей среди молодежи. Детские железные дороги сегодня оснащаются современными системами управления движения поездов, переходят на новые типы рельсов, внедряют диагностическую технику.
Малые дороги воспитывают в юных железнодорожниках выдержку, ответственность и дисциплинированность. Первая в мире детская железная дорога была открыта 24 июля 1935 года в Тифлисе Тбилиси. Красноярская Детская железная дорога — первая, построенная 1 августа 1936 года, в РСФСР детская железная дорога и старейшая из ныне существующих на территории России. Уникальность этой дороги не только в возрасте — на ней всегда эксплуатировался только самодельный подвижной состав.
В нем будут размещены плакаты с историей освобождения Новомосковска, а так же два монитора с документальными фильмами об этом памятном событии. Железная дорога в Новомосковске будет работать до конца лета. Автор: Первый Тульский.
Церемония открытия летнего сезона работы Тульской детской железной дороги состоится 28 апреля в 11. Бережного, 1-а.
Следите за нашими новостями в удобном формате.
Детские железные дороги СССР История и современность
Детскую железную дорогу создали в послевоенном Ленинграде, чтобы дать мальчишкам профессию и отвлечь их от улицы. Детская железная дорога в Челябинске начнет свою работу первого мая. Свердловская детская железная дорога в парке Маяковского в Екатеринбурге переходит на летний график.
Школьники в «Смене» создали проекты для усовершенствования работы железных дорог
Как сообщила пресс-служба Октябрьской железной дороги, первый поезд проехал по узкоколейной железной дороге от станции Кировская до Озёрной. На «детской» дороге есть пост электрической централизации, вагонное и локомотивное депо, функционирует 6 переездов, протяженность пути составляет 3,8 км. Обслуживают всю инфраструктуру. РЖД рассказали РИА Новости подробности инцидента с детьми: после информации о необходимости оказать неотложную помощь одному из детей начальник поезда решил. Алексей Платонов пожелал коллективу Детской железной дороги многих лет успешной и плодотворной работы.